Шланги на Ваз копеечные , можно каждый год менять. Я на своём 25 летнем фольксвагене уже половину шлангов на Вазовские поменял так как разница в в цене 30-40 раз. Например шланг от бензопровода до топливной рампы ( 15 см ) оригинал стоит 6000 руб , а подходящий по размеру от Ваза 250 руб.
Шланг с хомутами 423₽....тормозные диски 3200₽, 2 раза колодки на 1300₽....некоторые датчики по 300-500₽.... И если посчитать ежедневные траты на эти копеечные суммы.... То выйдет около 100.000₽ в год, чтобы ездить на ебаных жигулях Но вложения в предпродажную подготовку ещë и до экватора не дошли....
@@realyuriksid Так замени на силиконовые патрубки + пружинчатые хомуты 42 размер и 45 норма . так купи хорошие колодки они стоят по 5 тыс и ходят 120 тыс тормозные диски брембо спорт вентиля . и забудешь этот геморой )
![fellow fellow - Proud [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/9uZF7BlUQPE/mqdefault.jpg)
Адская ладья всегда держит водилу в тонусе 😊
@@zamioculcas2 блядская ладья
Шланги на Ваз копеечные , можно каждый год менять. Я на своём 25 летнем фольксвагене уже половину шлангов на Вазовские поменял так как разница в в цене 30-40 раз. Например шланг от бензопровода до топливной рампы ( 15 см ) оригинал стоит 6000 руб , а подходящий по размеру от Ваза 250 руб.
@@user-vu8bb3pi6k ну, если других дел нет, то можно и каждый месяц менять
Вроде и ломаться нечему так нет извольте пожалуйста...
@@zamioculcas2 жигули ломаются даже стоя в гараже. На них не обязательно ездить....
Шланг с хомутами 423₽....тормозные диски 3200₽, 2 раза колодки на 1300₽....некоторые датчики по 300-500₽.... И если посчитать ежедневные траты на эти копеечные суммы.... То выйдет около 100.000₽ в год, чтобы ездить на ебаных жигулях
Но вложения в предпродажную подготовку ещë и до экватора не дошли....
@@realyuriksid Так замени на силиконовые патрубки + пружинчатые хомуты 42 размер и 45 норма . так купи хорошие колодки они стоят по 5 тыс и ходят 120 тыс тормозные диски брембо спорт вентиля . и забудешь этот геморой )