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異常前後のエンジン音が分かる比較動画は大変参考になります。私はコンロッドベアリングかと思いましたがクラッチハウジングの段付き摩耗によるカタツキだったのですね、大変勉強になりました。
参考になってよかったです!クラッチハウジングが原因だったんですが、まだまだ大丈夫だとのことで、しばらくはこのまま乗る予定です!
自分もk2の名古屋仕様の白タンクに乗っどったもんで。ギヤ入れると音が止まると大体ハウジングですね^_^カムチーンだと思って張ったけど治らんかったもんで、ハウジング替えたら静かになったすよ。クランクのメタルは回転上げるとやかましくなりますよね^_^
初めはクランクベアリング!?とも思ったんですが、結果クラッチでよかったです!
お疲れ様でした。私も最近 自分でクラッチOHしましたが、クラッチが減ってきたら異音がするんですか?私のは前オーナーがロックナットを規定トルクで締めてなく手で回るくらい緩んでました😅
クラッチハウジングの偏摩耗で低回転時に異音がするみたいです!中古車の怖い所はそこですよね。どこまでどんな人が触ってるかわからないので。。
異常前後のエンジン音が分かる比較動画は大変参考になります。私はコンロッドベアリングかと思いましたがクラッチハウジングの段付き摩耗によるカタツキだったのですね、大変勉強になりました。
参考になってよかったです!
クラッチハウジングが原因だったんですが、まだまだ大丈夫だとのことで、しばらくはこのまま乗る予定です!
自分もk2の名古屋仕様の白タンクに乗っどったもんで。
ギヤ入れると音が止まると大体ハウジングですね^_^
カムチーンだと思って張ったけど治らんかったもんで、ハウジング替えたら静かになったすよ。
クランクのメタルは回転上げるとやかましくなりますよね^_^
初めはクランクベアリング!?とも思ったんですが、結果クラッチでよかったです!
お疲れ様でした。私も最近 自分でクラッチOHしましたが、クラッチが減ってきたら異音がするんですか?私のは前オーナーがロックナットを規定トルクで締めてなく手で回るくらい緩んでました😅
クラッチハウジングの偏摩耗で低回転時に異音がするみたいです!
中古車の怖い所はそこですよね。どこまでどんな人が触ってるかわからないので。。