Ranger V6 com Supercharger e FuelTech FT450
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Toda a potência original do motor Ford com uma pitada de ousadia!
Tiago Kfouri apresenta um projeto robusto de uma Ranger V6 que foi conquistada após uma jornada até a cidade de origem do antigo dono.
Vem ver todos os detalhes desse motor!
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#fueltech #ranger #ford
😍😍😍😍 que saudades! Eu que vendi ela pro Daniel! Virou uma amizade!!! Show de bola, muito bom ver ela assim
Vender esse veículo deve ter sido sofrido....ainda bem que o novo dono é entusiasta e cuida bem ....
Italo, vc pode passar o ctto do meu xará, o Daniel? Se tiver um instagram dele ou face, agradeço muito!
Fala brother, é o Carlinhos aqui de Pará de Minas, tenho uma prata , estava ontem no encontro de antigos no shopping,
Muito show. Pensando em colocar fueltec na minha. Iiiiiiiiiiiiiii rrá ! Crazy
Essa roda é da Ranger Argentina 4 cilindros, é aro 15.
A Ranger 6 cilindros americana XL vinha com aro 14 e calota integral (não a de miolo).
Esse carro original de terceira marcha puchava os 150km/h, em quarta limitava. Essa do vídeo está com diferencial bem curto.
verdade anda muito e gasta muito mais 😂😂tive a felicidade de ter uma xl 6cc 96 isso em 2010 oje os valores pedidos são irreais
Perfect ❤👍🙏😁 Love it that's some cool supercharger off of the turbo coupe,👍 you guys have a great Thursday evening
Fueltech só falta criar tipo uma "central multimidia" pra ficar bonita no painel do carro, tipo universal de 1 e 2 dinn, só isso mesmo, de resto é perfeita.
Vai lançar a Ft700
Otima ideia, nem todo mundo quer deixar o display da FT "pendurada" ou mesmo como se fosse painel do carro.
Tem algumas na Internet V6 single turbo 350cv ( muito interessante ) , preparador está de parabéns pela clareza nas explicações e humildade 👏👏
Mais um projeto top, que pena que esse segmento de caminhonete acabou, na minha opinião as caminhonete de hoje perderam um pouco da exencia, parabéns TK
Tenho uma 97 preta imaculada com rodas Orion 15. Ta guardada na garagem esperando a coragem pra fazer um projeto desse.
Eu sou apaixonado em Ranger e meu sonho é ter uma V6 STX cabine estendida. Esse projeto me deixou com mais vontade ainda
Isso aí!!! Itaúna é a cidade com mais super esportivos por habitante!!! Mês passado chegou mais um, uma SF90!!!!😊
Cara eu tenho uma 97 vermelha (vinho) aqui, estava meio desanimado de fazer, vendo esse vídeo até animei de voltar o projeto kkkk... pensa num carro gostoso de andar
Tenho uma 96 XL , aqui em Pará de Minas, perto de Itaúna, a minha é a única aqui da cidade kkkkkkkk. Vendo o vídeo fiquei animado com fuel tec . Parabéns pela ótima explicação e pelo projeto.
Essas americanas estão ficando cada vez mais raras .
Sempre gostei da Ranger, e quando a vi em uma matéria da saudosa Revista FullPower gostei ainda mais. Uma Ranger Splash azul fazendo muita fumaça com um borrachão sensacional.
A splash e chique demais
Verdade guerreiro eu conheço bem Itaúna e tem muitos carros top
Um salve de Itaúna! Realmente a quantidade de super carros por aqui é fora do comum.
Parabéns pelo projeto! O sonho de qualquer louco entusiasta por carro. Ainda bem que a maioria, como eu, tem uma esposa e uma família pé no chão, que costumam chamar a gente de volta pra realidade. 😂😂😂😂
Eu sou de Divinópolis Mg, fica 30 minutos de Itaúna, e é verdade mesmo, Itaúna e lotada de Ferrari, vejo mais Ferrari um Itaúna do que em BH
Sensacional!!
Top .
Perfeito uso street .
Mas abre o jogo de qtos psi vem se abrir o bypass .. engana quem ?? 😂😂😂😂😂
Esse história de ir ver carro com amigo, me fez lembrar do lada Samara, que fim levou ele tk ?
De muito bom gosto esse projeto! Parabéns!
Boa noite!! Aeee carai aí eu dou valor hein tú é doido....... carro diferenciado e uma picape ainda cara, muito Loko o projeto, abraço e até o próximo vídeo valeu
Eu tenho um jogo de rodas da stx para vender e essa aí merecia viu!
Já vendeu quanto custa
Putss!!! Era o vídeo que eu esperava ver!!
respeito o projeto do rapaz ! mais no meu ver muito mal projetado! motor destaxado e colocar so 0,6 de pressao é ridiculo. fico imaginando o investimento federal de grana pra ter so 170 cv q seja de roda ! a mesma ranger v6 da tonimek com 2 caracois 0.8 de pressao em cada cabeçote vieram 339 cv e 58 de torque . como nao tem performace e é biela canelinha! muito investimento pra pouco retorno por isso o dono esta com vontade de colocar um v8 ! o que falta nesse carro é pressão!
No vídeo eles explicam que o fato de estar com pouca taxa era visando usar nitro e depois houve uma mudança de projeto!
Agora o comportamento de um carro supercharger é beeeem diferente de um turbo, deixando ele super divertido mesmo com números menores.
@@bocatobarrionuevo cara não vale o investimento! Um carro de 300 cv e 50 de torque isso sim é divertido ! Eu tenho carro turbo sei do que tô falando!
@@bocatobarrionuevo pq tu acha q o dono quer um motor v8 ??? Torque e potência ! Qualquer v8 ali de 400cv já faz mudar o sorriso!
Me pergunto onde você consegue encontrar estes projetos , muito bom 👏👏👏👏
Tenho xl 97 minha relíquia já recusei 80 mil nela ,tenho vontade coloca escape direto
Posição "Bradock" de guiar, TK! 😂
Show 👏👏
Muito massa!!!
Esse carro era O carro lá em 97~98! Essa! Não a Splash...
Nossa! Com suspensão justinha, deve estar um tesão
Coloca o parachoque "envolvente", dá um ar esportivo quase que obrigatório nesse carro
Se subir ela e colocar uns pneus mud 35 ela vai ficar top... rsrsrs
Itaúna tem mesmo muitos porshes, ferraris e Lamborghini.
É por causa das serras de minério de ferro. Hehe
Lindao projeto, parabens !
Top mesmo!
Como em todos os vídeos, faltou captar o ronco do carro na parte externa.
Linda ❤
Muito show !
Gostaria de saber se é possível replicar um projeto inteligente desse em um vortec v6 da minha blazer.
Bom dia, as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização!
fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Meu pai destruiu um V6 preta!!! Até hoje eu me arrependo de não ter comprado dele e salvo o carro da morte.
No turbo,a utilização de um intercooler,diminui a temperatura do ar pressurizado pela turbina,antes do mesmo ser admitido no motor. E no Supercharger... esse problema da temperatura do ar pressurizado atrapalha de alguma forma o ganho de potência?
é usado um watercooler acoplado no coletor igual dos UP tsi
Atrapalha sim, o aquecimento do ar é um dos grandes motivos do Supercharger nunca gerar tanta potencia. Mas há métodos de refrigerar também .
Quando vai ter um 206 preparado?
São os dois sonhos que eu tenho com a minha desde 2014 ou que ela se torne Supercharger ou V8 Supercharger.
São o que mais se faz lá colocar Supercharger em V8 e V6.
Esse V6 Cologne foi usado em Ranger/B Series em minivan em Mustang.
Mercury não tem nada de parecido com autolatina é a Ford com outro design e Thunderbird Supercharger não é SHO, SHO é Taurus com motor Yamaha e cabeçote multi válvulas V6 3.2 ou 3.0, tem os SHO V8 anos 90 também.
Para quem entende de Ford ouvir umas certas coisas erradas ou mal informadas é dose viu.
Mas um bom projeto e sem gosto duvidoso no visual.
Eu fiquei loko pra ver ela andar de verdade kkkk
Top
Quanto será que custa uma preparação dessa ?
Ja lembro da ranger do Gui da tonimek ...
show !!!!!!
Onde fica essa oficina que fez essa ranger?
Meu sonho é ter uma assim só que roxa e botar a carretilha para levar a Gt3RS Purple pro track
minha ranger ta com as mesmas rodas porem deixei preto brilhante.
Meu amigo estou com vontade de instalar a FuelTech em uma dakota 3.9 V6 o que vc me diz? Sobre melhorar a economia?
Kkkkkkk nunca vai melhorar.
Gastou um rio de dinheiro pra ganhar essa merreca de potência
meu tenho uma igual porem a minha e 97 quanto gasto em media num kit desse
Boa tarde tenho um omega 2008 estou querendo bota um compressor
13:18 Explorer 2 portas ?
🔝✌👍
🔝👍🇧🇷👊💯
Alguém tem o @ da oficina que fez esse projeto?
Cara, tem 2 episódios do Batistinha, onde ele apresenta uma Ranger 96 supercharger com V8 de Thunderbird, automática. Essa Ranger é do meu patrão hahahaha. Vou postar o link de um dos vídeos do Batistinha. th-cam.com/video/xqYkQbguW0E/w-d-xo.html
Cara tinha um i30 pro dia a dia KKKKKKKKKKKKK PQP
Supercharger pequeno, pouca pressao, pouca potência e pistao forjado pra que? Receita certa pra dar dor de cabeça, não andar nada e o cara encher o saco do carro. Fora isso, bela caminhonete.
O Eaton M90 em questão veio no thunderbird 3.8 e o pistão forjado é simplesmente pela questão do bloco não ter pego a última retífica (por isso ser overbored).
Em relação a ser pouca pressão os superchargers Roots tem pouca eficiência e não carrega muita pressão mesmo kkkkkk.
Continua sendo pequeno e pouca pressâo. Dùvido se uma polia menor não fazia essa pressão subir.
ranger da tonimek veio na v6 biturbo acho q veio 350cv com todo mundo de torque!
Nao da pra colocar uma polia menor…o SC já está com o máximo de RPM recomendado pela própria Eaton.
Já o tamanho do SC o próximo seria uma Eaton M112 que veio equipando os motores 5.4 das F150…aí já ficaria grande