"המדינה לא תוותר על המיסים": כך ישראל מקשה על בעלי רכב חשמלי
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- ישראל הציבה לעצמה יעד שאפתני, לפיו עד שנת 2030 כ-95% מכלי הרכב החדשים שיימכרו - יהיו חשמליים. אמנם המצב הנוכחי עוד רחוק משם, אך המכירות שוברות שיאים. למרות זאת, דווקא המדינה היא זו שמערימה קשיים על בעלי הרכבים - ומעכבת את ההתקדמות. "המדינה נלחמת באנשים שרוצים לקנות רכב חשמלי"
לצפייה בתכני ערוץ 13: / reshettv
עקבו אחרי ערוץ החדשות 13: / news13
הישארו מעודכנים עם אפליקציית חדשות 13: bit.ly/2KqyX0t
לתכני וידיאו נוספים הורידו את אפליקציית 13: bit.ly/2RoTJkU
האתר הרשמי של החדשות 13: www.13news.co.il
האתר הרשמי של ערוץ 13: 13tv.co.il
חפשו אותנו בפייסבוק: / reshet.tv
בושות שאנחנו משלמים כאלה אחוזי מיסוי על רכבים
זהירות! כתבה ממומנת לפניך!
יש פה כל כך הרבה דגמים וכל כך הרבה מותגים. מי בדיוק ממן את הכתבה הזו?
@@thewinner946 כל יבואן רכב משלם על פרסום כאן, איך אפשר לדעת? שלל רכבים חשמליים מוכרים ואלמוניים ושום מילה על טסלה, כאילו לא קיימת, לא צריך להיות גאון..
אין מילה או חצי מילה על כמות התקלות ברכבים הסיניים. עצוב.
אתם מטעים את הציבור התיקון לחוק אומר שאים החניה פרטית בטבו והחיבור לחשמל מיתבצע לשעון הפרטי אין לוועד הבית זכות להיתנגד
הם כולם טועים ו מטעים יצא חוק חדש הוועד בלוק יכול להוציא את העף שלו מהתחת של בעלי רכב חשמלי ו ללכת לדחוף אותו למקום אחר 😏😎
למה אתם לא שמים הודעה :מכיל תוכן שיווקי ממומן?
זה מובן מאליו שזה ממומן כי טסלה לא בכתבה
@@neilhen8274 כתבה שניה או שלישית שמשווקים רכבים סיניים במסווה של דאגה לאיכות הסביבה.
יש מצב שהממשלה הסינית מממנת את זה? תנו לנו גילוי נאות.
אבל רגע... סיפרו לנו שצריך להעלות מיסים על מוצרי חד"פ כדי לשמור על הסביבה ולא לגרום לזיהום מיותר, וסיפרו לנו שמעלים מיסים על שתייה ממותקת כדי לשמור על בריאות הציבור, אז למה בעצם מעלים מיסים על רכבים חשמליים שלא מזהמים את המרחב ועוזרים לנו לנשום אוויר נקי יותר?
בוקר טוב...... המדינה דופקת את האזרח במה שנוגע למיסים ובפרט ברכבים. תבדוק את המחירים בחו''ל ותבין. ומכיון שדפקו אותנו מקום המדינה אף אחד לא מרגיש את העקיצה. גניבה באור יום ובלי בושה
המדינה דופקת את האזרח במה שנוגע לדברים שאי אפשר לוותר.
כמו:
חשמל.
דיור.
עישון.
דלק.
מתוקים.
אלו דברים שלא משנה כמה הם יעלו, אנחנו נקנה בכל זאת.
למה המדינה עושה את זה? כי אין דופק יהודי יותר מיהודי אחר.
אין שום קשר בין דבר לשני.
המס שבעלי רכבים רגילים משלמים זה לא בגלל הזיהום אויר, ממש לא.
ואין שום סיבה שבעלי הרכבים החשמליים לא ישלמו את המס הזה.
אם לא היו עושים את המס החדש הייתי קורא לזה פירצה בחוק..
אם היו מוותרים על מיסים על כל מה שלא מזהם היינו קונים פירות וירקות בזול..
@@user-fw5fw9kb5r עוד אחד שנדפק מגיל קטן והתרגל לזה. מדינת ישראך היא אחד המדינות שגובה הכי הרבה מיסים על הרכבים....כל עוד יש כבשים .....יש שוחטים
מה קורה עם ירידת ערך רכבים חשמליים?
אני חלוצה גאה עם הפיאט 500 החדשה שלי !!!! יאללה אנשים,תפסיקו לזהם את האוויר של ישראל ותעברו לרכב חשמלי !!!!! נסענו !!!!!!👌🤟
חכי עד שיהיו לך תקלות בלי הפסקה פיאט לא אמין בעליל😂😂
@@Liam20017 האוטו שלי מושלם, תודה
@@Liam20017 פיאט לא אמין בכלי רכב בנזין אבל חשמלי אני לא יודע כי חשמלי הוא יותר אמין
רק שתדעי שייצור החשמל לרכבים יותר מזהם מרכבי דלק אבל בטח לא בדקת את זה
@@moneymaker1076 זה נכון אבל לא 100% רכב דיזל או בנזין מנוע V6/V8 יהיו יותר מזהמים ביצורם מרכב חשמלי
אני מאחל לכולם לשמוע לאיש שנוסע עם הרכב מנוע בנזין. כדי שאני ימשיך לנסוע על החשמלית שלי.
כל עוד סוללה חדשה עולה בין 20 ל-50 אלף ש"ח, לא שווה לקנות רכב חשמלי חדש או משומש..
כן אה?
ממש , רכב בחייו יעשה 250+ אלף קילומטר.
נעשה חישוב קצר ומעניין, מחיר הדלק הוא 6.81 ₪ , בהתחשב בקילומטר לליטר ממוצע של 1-13 זאת אומר שכל קילומטר יעלה 0.523 שח
נעשה 0.523 כפול 250000 קמ = 130750 שקל, לעומת זאת חשמל לאותו הקמ יעלה בערך 30 אלף שח, כלומר חסכון של כ-100 אלף שח.
כמובן שהחישוב הזה מאוד מושפע מהק"מ לליטר , כיום רוב הרכבים לא עושים בכלל 1-13 בגלל שרוב האנשים נוסעים בעיר בפקקים. אבל הייתי נדיב בישבלך.
@@reuven2010 זה אחרי יותר מ10 שנים . אולי הוא יצטרך להחליף כבר 2 סוללות ואז המחיר משתווה..
תמשיך לנסוע בבנזין
@@ittaig3538 אחי סוללה ברכב חשמלי תחזיק לך "יותר מהאוטו עצמו" שזה אומר שהסוללה תיהיה הדבר שהכי פחות תצטרך לדאוג לגביה .ותקשיב סוללה לא מתקלקלת בכזו קלות היא אמינה מאוד וחזקה מאוד. ניקח לדוגמה אוטו בנזין אחרי 3 שנים של האוטו כנראה יהיה עם הזמן נזק למנוע זה אומר שצריך (להחליף את כל המנוע)? התשובה היא לא באוטו בנזין אם הולך חלק מסויים יש אפשרות לתקן את החלק/להחליף לאחד אחר וזה מוזיל את העלויות באוטו חשמלי גם אותו הדבר בנוגע לסוללה.סוללה בנויה מהרבה תאים של אנרגייה כך שאם יש בעיה בסוללה תוכן להחליף את התאים הפגומים בחדשים וזה יוזיל את העלות תיקון משמעותית.
כי כמה עולה מנוע בנזין להחליף?
סוללה חשמלית תחזיק לפחות כמו מנוע בנזין.
צריך לעבור לתשלום אגרת גודש במקום מס על רכבים, אם המטרה היא להוריד עומס בכבישים, מס גודש עדיף על מס על רכב
האופנועים החשמליים האלו היו עולים לנו בסין לפני 5-6 שנים בערך 8000 אלף יואן (4 אלף שקל) - זה אחלה, אבל למה הם עולים פה ככ הרבה ?!
כשמשווים עלויות צריך לזכור שרכב חשמלי חדש יקר ב-20 עד 30 אלף שקל מרכב בנזין מקביל. כדי לקזז את זה עם החיסכון בדלק צריך ליסוע על האוטו 4-5 שנים.
בנוסף תפוקת הסוללה יורדת כל הזמן בדיוק כמו בטלפונים ולאחר תקופת זמן מפסיקה להיות יעילה ויש צורך בחדשה בעלות של כמה עשרות אלפי שקלים
עוד 9 שנים האוטו הזה לא שווה כלום תנסו להחליף חלקים ברכב זה יקר מאוד!
זה מה שנאמר,, "ארץ אוכלת יושביה"
מי שלא נוהג על רכב חשמלי זה כמו להיות עם טלפון כפתורים ולהגיד יותר טוב מאייפון
בוא נשים מיסים בצד שנייה.
זה לא באמת עוזר לאקלים אלא אם הבית שלכם רץ על לוח סולארי ואתם מטעינים בעיקר בבית.
יצור חשמל במקום מרכזי הרבה יותר יעיל וירוק משריפת דלק במנוע נייד
שוב חן זנדר וכתבה בינונית ולא מתעמקת מספיק, שוואת נתונים לא נכונה, אתם ״חדשות״ ״עיתונאים״ תחקרו, תבדקו, תלמדו, זה נראה ומרגיש חפלפ, ושוב נגיעה בהמון פרטים בלי עומק מספק להבנה של נושא מצד הצופים
איזה חישוב מוזר הם עשו?! בג'ילי יש סוללה של בערך 70 קוטש שעולה לטעון 42 ש"ח שמספיקה בערך ל400 ק"מ , בסלטוס מיכל מלא עולה 340 שח ומספיק ל400 ק"מ , היחס הוא כמעט 1:9 ולא 1:4 כמו שאמרו , רכב חשמלי הרבה יותר כדאי ממה שציינו בקיצור ..
תלוי איפה אתה טוען. אם בבית אז כן. אבל לפעמים צריך גם טעינה מהירה, שעולה יותר.
@@borisbo94 אבל המחיר קבוע ונמוך בהרבההה בהשוואה לדלק
בתכלס כן המחיר של חשמל בבית זה בערך 58 אגורות לקוטש
ובעמדות ציבוריות זה עומד על 0.75-2 שקלים לקוטש.
באופן כללי חשמל מנצח!
אין שום סיבה להוריד מיסים על רכב חשמלי, להיפך צריך להעלות מהסיבות הבאות:
1. מכוניות חשמליות הן מכוניות יוקרה.
2. הוספת מכוניות חשמליות יחייב הגדלת תשתית החשמל והוספת טורבינות מכספי מדינה.
3. כשהסוללות יסיימו את חייהן - אין שום דרך למחזר אותן והמדינה תצטרך להקים אתרי פינוי מיוחדים כי החומרים בתוך הסוללות הם רעילים ביותר.
שלא נדבר על הסוללות שמתפוצצות , כבר עלו כמה רכבים חשמלים באש ומשתיקים את זה
הסטטיסטיקה אומרת שרכב בנזין דליק יותר מרכב חשמלי פי 7
כן רכבי בנזין אף פעם לא נשרפו
@@oriyahadad1 בטח שכן ברכב בנזין/דיזל אם שכחתה להוסיף:
שמן,מים,שמן מנוע,זה יכול לגרום להתחממות במנוע שיכול להביא לנזק רציני וגם סיכוי שהוא ישרף אם תיסע בו.
זה מאוד תמוה אנשים שגרים בבניינים ישנים וקונים פאקינג איוניק 5 ב250 אלף שח.
לא ברור
עושים ממכם צחוק ואתם הולכים אחריהם
מעניין איזה מבדקי בטיחות הרכבים הסיניים עוברים ? כנראה זה לא כזה חשוב
בי ווי די יש להם 5 כוכבים במבחנים האירופאיים
מבחנים אירופים אלו המבחנים הכי חשובים לכלי רכב
קשה מאוד לקנות דירה ועוד מעט יהיה קשה לקנות רכב, והתחבורה הציבורית מחורבנת.
בנוגע לתחבורה אני מבין אותך (שקשה להיות תלויים בתחבורה ציבורית) אבל כשאתה חושב על זה עם הבניים שבנו את הדירה יבנו עם כלים שעובדים על חשמל ולא על סולר זה יוזיל את מחירי הדירות(אני מחכה שחברה תעשה משהו כזה)
אסור לוועד להתנגד על התקנת עמדת טעינה , יש חוק כזה
אצלי הוועד התנגד שאתחבר לארון הציבורי. הם אמרו שיהיה צריך כבר לחבר את כולם, וזה יקר להם מידי. אז התחברתי מהארון חשמל שלי ושילמתי פי 2 על החיבור לעמדת טעינה כי העבירו לי צינורות מתוך הבית.
@@shiraloves למה יקר להם? למה הוועד משלם על ההתקנה או החשמל?
כולי תקווה שהסיניות החשמליות ישתלטו על השוק בלי סולר בנזין פילטרים שמנים רצועות גלגלות משאבות נזילות במחירים מטורפים.
אין קשר בין הכותרת לכתבה הדבילית
מיקרוגל על גלגלים 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
לא כותבים על פוליסת הביטוח לרכב חשמלי על כובד הסוללה על שחיקת המתלים והצמיגים כתוצאה מכובד המכונית.
יש לי ג'ילי ויש כאן דברים לא מדויקים.
1 אמא שלי גרה בבנין ועשתה עמדת טעינה והכל טוב.
2 יש היום בכל קניון המון חניות עם עמדות טעינה ויש הרבה רק צריך כבל סבתא.
טענה בבית לא עולה 30 היא עולה 40 ומשהו...
מה עם קרינה מהסוללות, לשבת שעה וחצי ממוצע ביום צמוד לסוללות האלה, לא משפיע על הגוף ?
ומה עם קרינה מכיריים חשמליות ומסך מחשב?
@@doronlevy1225 זניח ומינורי ביחס לעובדה שאתה יושב שעות ביום על סוללת ענק בלי מיסוך כלשהו
@@doronlevy1225 והקרינה מהחשמל בקירות, ומהשמש...
ובדיוק בגלל זה אם קונים רכב חשמלי, רק טסלה - פריסת הסופרצארגרים נוחה, סופר מהירה, ותמיד אבל תמיד זמין לעומת חברות צד ג
מי קונה אופנוע שקט?
זה התאבדות לשמה. גם ככה אף אחד לא שם לב אליך שאתה נוסע..
הוא נשמע שווה.
לא מבין מאיפה לחברת חשמל יהיה את היכולת להטעין 500 אלף רכב בקרוב
כרגע זו בעיה רצינית כי שימוש בפאנלים סולאריים לא מייצרים את אותם כמות חשמל שתחנות כוח דיזל מיצרות וגם גז טבעי בכלל גרוע גז טבעי יותר בריא לנשום אבל מגביר את ההתחממות פי 3 מפחם ומספק פי 4 פחות חשמל מפחם.
כתבה פשוט נוראית וממוסחרת , לקויה בשלל פרטים.
המדינה תעשה מס על נסיעה ברכבים חשמליים לפי קילומטר ואגב byd לא מרוויחה כרגע מרכבים חשמליים או שהיא מרוויחה קצת מאד תקראו את זה בדוחות הכספיים
הרויחה בריבעון הריאשון 600 מיליון דולר
@@doronlevy1225 הנה נתון, יופי התגלגל נחמד על הלשון יותר נכון מקלדת, ומאיפה בדיוק הבאת את זה??
how much electricity does it cost to charge it? Very poor and biased article
They said...6 shekels per 60 k.m
about 40 nis/$11 to fully charge a "tank" in an electric vehicle
אם יש כלי תחבורה מסוכן יותר מאופנוע, זה אופנוע חשמלי
במיוחד עם הנהגים המרחפים שעסוקים בהכל מלבד ממה שקורה על הכביש
ועוד עשור שבו כל הרכבים החשמליים הקיימים היום יצטרכו להחליף סוללה, איפה נזרוק את הסוללות המקולקלות שלא מתכלות? בזה גם כללו את ״איכות הסביבה״?
מחזור
מחזור או תיקון הסוללות בהחלפת תאים פגומים בחדשים
חד משמעית כתבה ממומנת,והראיה שאין פה אף לא טסלה אחת,שלה יש פריסה של. 14 תחנות סופרצארגרים,ועוד ארבע בקרוב , טסלה הוא הרכב השני הכי נמכר בארץ,והוא הכי אמין!
הם לא שקטים ולא חלקים.... ויקרים והחשמל עולה כסף. וההסולר במזומן עולה 6.70שקל..המסקנה: רכב סולר ישן. גם עולה גרושים גם הסולר זו. וגם...5 שנים של שימוש עם הטיפולים לא מגיעים למחיר ההתחלתי של מכונית החשמלית, והבזבוז זמן לטעינה גבוהה , ההפרש הטעינות לא משתלם! והסוללה לא מחזיקה עד אילת...טווח קצר מידי, אנחנו עדיין לא שם עם מכונית חשמלית
הגיע הזמן להגיד- על רכבים בישראל יש מיסוי גבוה, גם על החשמליים- וזה הגיוני לגמרי. פשוט אין כאן מקום לדחוף עוד מכוניות. הבעיה היא היא שלא מייצרים כאן אלטנטיבה.
נראה אותם עוד כמה שנים מנסים למכור את הרכב עם 80% בריאות סוללה :)
״ישראלים אוהבים זול״😂😂😂😂😂
יש משהו זול פה?
מה יקרה לכל הסוללות בגמר השימוש יש מי שימחזר אותן
זו הבעיה
4:48 חרטטן, משלם פי עשר ממכונית חשמלית, לא "קצת יותר"
بسم الله الرحمن الرحيم
قل هو الله أحد. الله الصمد. لم يلد ولم يولد. ولم يكن له كفوا أحد.
אין משבר אקלים - זאת רמיית ההמונים ולגבי הרכבים החשמליים אגלה לך סוד, גם זה לא לא נותן לך כלום ושום דבר... אם תרצי כתבת בורה אסביר לך
אני לא מבין למה המדינה צריכה להוריד מיסים על רכבים חשמליים, מי שרוצה רכב שישלם עליו ומי שלא שיסע בתחבורה ציבורית. המדינה צריכה לממן יותר את התחבורה הציבורית
כי אנשים קונים רכבים מזהמים וחצי מהילדים בתל אביב אסמטים
בשביל לעודד אנרגיה ירוקה
ולמה רכבים (ודירות) עולים כאן פי 2 מכל מדינה בעולם?? יש סיבה טובה?
@@doodyaviv אין מספיק היצע לעומת ביקוש
@@yairfridman1653
לגבי דירות זה נכון, וגם אשמת המדינה. בעיקר הגבתי למי שבעד מיסים של כמעט מאה אחוז על רכבים בארץ..
צריך להעלות את המס לרכבי בנזין ולהוריד את מס רכב החשמלי כמו שעושים באירופה וארצות הברית
כדי להקשות על משפחות שלא מכניסות הכנסות גדולות כל חודש? קודם שיורידו מיסים על רכבים חשמליים ואז זה רק עניין של זמן.
כבר אין לאן להעלות - רכבי בנזין עולים בארץ פי 2 מאשר באירופה ..
@@doodyaviv
ממש לא נכון!
פי 2.5...
צריך לשלם מיסים ולהתפלל עבור הממשלה
אתה טועה, הממשלה משלמת את המיסים שלך למי שמתפלל..
@@lironlevi אני מתפלל עבור הממשלה שהיא תעשה שימוש נכון במיסים שהיא גובה ממני
אז בעשר שנים ההפרש יהיה 70\80 אלף שקל שנחסוך אבל אז נחליף סוללה ב60000 שקל
בעוד 10 שנים יהיו משפצי סוללות
וגם זה עדיין יהיה משמעותית יותר זול
הרכבים החשמליים למרות מה שחושבים מזהמים הרבה יותר, ייצור החשמל מזהם בסדרי גודל מטורפים
חרטאאא מזל שיש לנו את מוסטנג שמחזירים ב 24 את הידני ☹️
ערוץ 13, לא נצפה ולא נראה
האם מצאו פיתרון לרכב שעלה באש בכביש 6 יש דרך לכבות את הרכב ?
יש וידאו הדרכה לכבאים על זה ביוטיוב. צריך לקרר את הסוללה ולהתיז עליה מלמטה הרבה הרבה מים. לבדוק עם מד חום מצלמה שהסוללה קרה ורק אז ניתן לקחת/לגרור את הרכב
@@shachar2 האם אתה יודע כמה זמן לוקח לסוללה כזו להיכבות ?
@@user-dc6yh6zh7z לא זוכר בדיוק. אמרו בוידאו שצריך להשתמש בהרבה מים אני מניח שזה לפחות 15-20 דקות.
ואחרי זה לבדוק עם מצלמה טרמית שהסוללה קרה (מתחת ל70 מעלות אני חושב) אחרי היא יכולה להתלקח שוב.
מעניין אם הכבאים אצלנו מכירים את הסיפור של איך לכבות רכב חשמלי.
th-cam.com/video/TQfYzRmeP5Y/w-d-xo.html
מישהו חשב אחרת?
במילים אחרות: צעצועים יקרים לעשירים.
זה עדיין יקר לצערינו. אבל לשם העולם הולך. זה יהיה יותר נגיש מתישהוא
הלוואי שהמדינה תצ׳פר את מי שקונה חשמליות במס נמוך ואז המחיר יהיה הרבה יותר נורמלי
@@elishaschmidt7620עדיף לקנות השנה, משנה הבא המס רכישה יקפוץ משמעותית
עוד כתבה ממומנת, כאילו איזה נושא על רכב חשמלי, בתכלס מדובר ביבואנים שמשלמים על פרסום במסווה של כתבה.
רוצים לדעת איך מזהים? האופן שבו מציגים את המכוניות והמחירים, בלי שום ביקורת או כלום.. וכמובן איך לא, היצרנית הבלתי מעורערת של השוק, טסלה, כמובן שלא תופיע בכתבה כי היא לא משלמת שקל על פרסום..
במדינה מתוקנת היו שוללים לכם את רשיון התקשורת שלכם על הטעיית ציבור..
כתבה שקרית ונתונים מהונדסים.
רגב נקי זה לא, ההטענה של רכבים חשמליים יקרה ומייצרת המון זיהום.
יש צורך לשדרג את השתשתיות שעולות במשאבים וזיהום.
הסוללות מזהמות ולא ניתנים למחזור.
ייצור רכבים חשמליים דורשים 30 אחוזים יותר משאבים מרכב בנזין.
לאחר מספר שנים, שוויו של רכב חשמלי יורד לתחתית כשרכב בנזין שומר על ערכו הרבה יותר.
רכב חשמלי זהו טרנד ביניים בדרך לרכבים מונעים בגז או מימן, וערכן יירד לאפס כאשר זה יקרה.
רכבי בנזין אתה שמוע את המנוע
תקנה פלאפון מקשים שתשמע את הלחיצות
עוד משהו לא נכון...עמדה עולה 3000 עד 4000 אלף ולא 6000
העמדה שלי עלתה 10000 , כי היו צריכים להעביר לי חשמל דרך הבית וגם לחפור בתוך האדמה בחוץ !!!!
@@shiraloves בסדר זה חריג ממש אבל הסטנדרת נע בין 3 ל4
@@Shaked.bublil1 זה נכון אבל זה הולך לרדת
רכב חשמלי זה פתרון זמני ולא יעיל כלל.
שטויות
@@doronlevy1225 הסבר, נמק, פרט
@@KostaKipnis לא לא אתה תסביר תנמק ותפרט לנו
חרטא ברטא. אין חיסכון של אגורה. הכלים עולים 50-100,000 שקל יותר. זה מקזז כל רווח על הדלק. אם זה לא מספיק אין איפה להטעין בשיט ואתה כל היום עם חרדת טווח ואיפה נטעין ומה נעשה אם ייגמר. אולי עוד 10 שנים המחירים יהיו אותו דבר ויהיה מספיק איפה להטעין... אולי.. כיום זה פח
עולים בדיוק כמו רכב בנזין וזולים יותר לנסיעה ותחזוקה
לא מבין את ההתנשאות הזאת של בעלי הרכבים החשמלים..
במקום לקנות מתקן חשמל ב6 אלף אני ישמור את זה לדלק😂
לא עדיף.
עד שהמדינה תעלה את מחיר החשמל עד לרמה שהחיסכון לא יהיה משתלם ואז יפסיקו לקנות
לא יקרה,חשמל זה מוצר בסיסי
@@doronlevy1225 גם חלב.
@@doronlevy1225 נכון אם החשמל יהיה מעל ל5 שקל לקילווואט זה כבר באמת לא שווה
מעניין, אפס מילים על ה-נ-א-ה מנהיגה.....
מה הבאתם את הרכבי פח האלה?
איפה מכוניות ספורט? מה זה קיה סלטוס? זה רכב מביך...
באמת...
بسم الله الرحمن الرحيم
الحمد لله رب العالمين. الرحمان الرحيم. مالك يوم الدين. إياك نعبد واياك نستعين. اهدنا الصراط المستقيم. صراط الذين انعمت عليهم. غير المغضوب عليهم. ولا الضالين. آمين
יחרב ביתך!
@@georgeuman7257 بسم الله الرحمن الرحيم
The key of the paradise aljanah is la ilaha ila alah Mohamed rasoul alah islamic religion deen al islam
@@georgeuman7257 بسم الله الرحمن الرحيم مفتاح الجنة لا اله إلا الله محمد رسول الله دين الاسلام والله سبحانه وتعالى جعل فوزناوفوز الأنس والجان فقط بدين الاسلام والايمان والاعمال الصالحة
@@georgeuman7257🤦♂️
@@georgeuman7257 למה לקלל , הוא לא כתב משהו נגדך או שלילי
הבחור שקנה תאיוניק בלי הטעינה מתחת לבית, לא חשבת אולי לבדוק קודם את הנושא הזה לפני שאתה מביא רכב בכזה סכום? חחח יצאת פראייאר רציני.
בן אדם שקונה רכב ב 30-40 אלף שקל יד2 בנזין יוצא יותר מרווח ממך פה.
פרסומת סמויה