KATO 3064-1 EF80 1次形 常磐線で寝台特急「ゆうづる」の牽引機として走っていた懐かし交直流両用機関車を鉄道模型(Nゲージ)レイアウトで再現/解説してみました。

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @むすび丸2代目
    @むすび丸2代目 4 หลายเดือนก่อน

    常磐線で走っていた。急行「十和田」も使われていました。

  • @杉本諭-j7f
    @杉本諭-j7f 2 ปีที่แล้ว +3

    ブルートレインの長編成もいいね。実車は目撃も乗車も出来ないけど。

  • @kumoha103keihin
    @kumoha103keihin 2 ปีที่แล้ว +3

    自分も10年以上前にEF80+24系ゆうづる基本セットを買いました。
    常磐線と水戸線には欠かせないロコモティブですね。
    うちの地元(東北本線)でもたまに見る事が出来ました。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。東北本線でも見れたのですか?
      63両も製造しておきながら、走行している線区が短いので、
      どこを走っていたのだろうと気になっておりました。

    • @青山大樹-r4w
      @青山大樹-r4w 2 ปีที่แล้ว

      私も、EF80とゆうづるの24系の基本、増結のセットを持っています。また、はやぶさや富士を再現出来るようにするために、単品でオシ24も持っています。

  • @クマさん-g6c
    @クマさん-g6c 2 ปีที่แล้ว +1

    KATOからの2次形の発売を待っているのですが。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  2 ปีที่แล้ว +3

      1次形と2次形では全く違いますもんねぇ。なかなかKATOさんは出してくれませんよねぇ。

  • @bluewater5239
    @bluewater5239 2 ปีที่แล้ว +1

    80を再生産って事は、、後々に24系(ゆうづる)を生産されるといいな?一応80は買いましたが?24系は基本のみだったし、、食堂車はバラ売りが無いので中古で1両手に入れましたが25型 II合わせた銀帯なんですよね?24系って実は九州から野転属車だったからマニ24がマイクロスカート付きでした。(富士で初めて実車見ました?)

  • @kansai9638
    @kansai9638 ปีที่แล้ว

    平駅、現在はいわき駅