Покажите мне того, кто хочет купить Яву, прследняя Ява которую я хотел купить это Яву 500 кубковую были версии спидвейного мотора!!! На спирту!!!! Хуевый у тебя блог, я Ижевский якорь поставил, легко!!! При моей настройки в три метра заводилась на ура!!!! Единственное при включении поваротника не хватало напряжения!!!! А ты слышал звук выхлопа???????
Вопрос в названия видео, говорит об хайпе и иди нахуй. Сколько нужно ума что бы купить новичку ведро с болтами. В основном живет в городе люди, или те кто не особо шарят или не хотят тратить деньги на ремонт, покупать яву? Чё ебо-бо? Ну я не претендую на супер правильной ответ, только по одной причине, что всё байкеры без головы.
Душа есть у каждого мотоцикла, просто чтобы её почувствовать, нужно ждать много лет. Когда-то и современные мотоциклы постареют и владельцы будут чувствовать их душу.
Уже много лет мечтаю о Яве ,буквально, как маньяк ))) с 12 лет. Думаю в 16 возьму (как в песне). Продолжение комента спустя 2 года: ребята все кто мечтает или хочет яву или чезет, берите!!! Однозначно берите и радуйтесь и не слушайте диванных експертов, надёжная техника, говорю вам как человек у которого их уже 3 было) поверьте это воспоминания на всю жизнь.
Честно говоря очень не советую Яву и вообще советскую технику, правда говорю из опыта, у меня и дырчик был, и Верховина была, и минск, сейчас ява 638,и я окончательно убедился что советскую технику брать не стоит, дерьмо это всё, для своих времён техника может и не плохая была, но сейчас и вправду гораздо лучше современный четырёхтактник. Ява жрёт много, особенно если с зажиганием проблемы вообще капец. Надо как минимум бесконтактное ставить, будет более менее. Дальше, двухтактник это заморочка та ещё, тяги на низах нет, приходится крутить сильно, тем более с явой это очень проблемно, по нашим дорогам езжу в основном на 1ой и на 2ой и изредка на 3ей, это только если по асфальту. Так что для комфотрной езды нужно тяговые звёзды ставить. Система смазки плохая, двигатель перегревается и быстрее изнашивается. В коробке на Яве почти вечная болячка выбивает третью. Сама по себе она тяжёлая, тащить выкатывать целый геморой, а как колесо пробьёт так вообще жесть домой тащить. Единственные наверное плюсы Явы это мощность, внешний вид, и сидеть на ней удобно очень, но на этом всё. Так что советую 100 раз подумать прежде чем купить.
@@viktor-jj7ym7dv9r ну если б так то конечно отлично, но так это уже и не советский мот по сути будет, душа мотоцикла в основном в двигателе. А вообще чего ради это делать, они тежеловаты. Гораздо лучше современные брать, вопрос в основном в цене, поэтому многие пока и предпочитают советскую технику.
Ява это Легенда, Ява это Эпоха, Ява это поколение, может только у меня но по моему лучшего времени и лучшего мотоцикла просто не будет никогда ибо это молодость миллионов!!!
ну ка бы да, молодость твоя, а современному поколению твоя Ява, прошлый век, и правильно, твоя молодость прошла, надо жить настоящим и будущим, значит блять надо покупать нормалные современные мотоциклы, а не это ваше старье, у самого был Юпитер 5 в молодости, но сейчас, он мне и даром не нужен, я за современность, технологичность, а все эти ваши Явы , Планеты, Юпитеры, это все дела давно минувших дней))), мягко говоря)
Ява 🏍 - это мечта многих пацанов , которые родились и жили в СССР ! Я свои Чезет-350 и Яву-350/634 купил в 1981г. , сразу после армии , а до этого у меня были мопеды , Козлик М-106 - любил собирать и ковыряться в технике , когда в Челябинск пришли эти 2 красавца мотоцикла , то я был на 7-м небе , в те годы иметь такие ласточки 🏍🏍 - это было чудом , и первый запуск двигателя не передать , звук был фантастический , а работа двигателя на холостых оборотах просто ласкала слух , как сейчас не хватает этих железных коней , ведь автомобиль совсем не то 🤔⁉️ Хотя прошло уже 42 года , но любовь к мотоциклам так и осталась , когда вижу сегодня Яву или Чезет сердце замирает и провожаю восторженным взглядом этих счастливчиков , вернуться бы в то время , то никогда бы не продал свои мотоциклы , ведь у Чезета был пробег 1000 км и у Явы 2000 км , почти новыми продал , но сейчас уже не вернуть те счастливые годы ...🤔⁉️ Пересмотрел за эти дни много видео о чешских мотоциклах и такая ностальгия по Яве и Чезету , у друзей были Восходы , Иж ПС , Уралы , а Явы и Чезеты были единицы ... Спасибо вам за видео , вернули в годы нашей пацанской юности , когда ветер в лицо , слышишь только звук работающего двигателя , а впереди еще целая жизнь... 👍👍👍
в юности в начале 90-х была люксовка !!! потом вырос женился купил тойоту и продал !!! Сечас к 50 годам опять хахотел вернуться в юность и купил за 40 тыс. руб. !! Решил довести до состаяния новой и помаленьку потихоньку незаметно ушло более 100 тыс. руб. Но несмотря на это сейчас доволен результатом и иногда катаюсь !! теперь эту никогда не продам, это душа !!! Хотя есть ямаха драг стар 1100 !!! Так же востанаявливаю батин урал !!!! А езда на яве особенная с японским мотом несравнимая !!!
Мечтал о Яве с подросткового возраста. Первую помню купил лет в 17,на ней толком и не покатался из-за её состояния 👎. Вторую взял сразу после армии(в2007г.). Та была хорошая. Брал из-под первого хозяина. К ней была и книга из магазина, и всё в оригинале. Хозяин был дядька хорошо за 50. Покупал её ещё с коляской, а уже на себя ставил на учёт как без бокового прицепа. Была она у меня года два. Потом продал. Прошло немало лет, сейчас езжу на cbr1100xx. Всем хорош "дрозд", но, блин, есть один пару моментов, где Ява выигрывает у Японца. Во-первых, это подвеска. У Чешки она на порядок мягче и в тех местах, где состояние дорожного полотна оставляет желать лучшего, на Хонде реально жёстковато бывает. Это понятно, спорттур сделан для хороших дорог и скоростей. Но в реальной жизни Белоруса не всегда так... Второе - это кожух цепи. Па Яве он есть! И потому съезжая с асфальта, можно не бояться что через минуту на цепи будет слой пыли. Катаю обычно с женой. И вот недавно она мне заявляет, типа, всё! Надоело ездить за спиной, хочу сама! Собирается идти учиться. Меня попросила подобрать мот недорогой. Сижу вот думаю, может, JAWA? 🤔
После этого видео несмотря на цену, я захотел Яву ещё больше) Сейчас мне 16. И у меня есть восстановленный днепр своими руками мт10-36 , он мне очень нравится, и теперь я хочу купить Яву и узнать что это такое, как оно едет, и что из себя представляет.
Когда приобретёшь ЯВУ,ты не пожалеешь ни секунды! Дерзай! У тебя всё впереди. Мне 63года. Я влюбился в ЯВУ в 17 лет. До сих пор обожаю эту чешскую тачку!!! Я не хочу сказать что нибудь плохое про другие мотоциклы. Нет. Но ЯВА - это жизнь.❤❤❤
Здравствуйте уважаемые коллеги, и друзья! Я всю свою жизнь мечтал и мечтаю об этом замечательном мотоцикле ЯВА-350! Сейчас мне уже скоро исполнится 60 лет, а мечта ни как не отпускает меня, у меня после отца в наследство был Иж планета-2, пока я служил в армии с 1983 по 1985 отец приобрел ИЖ ЮПИТЕР-4 , который угнали и без следно в 1987 году с аэропорта, с тех пор я только и мечтаю только о ЯВЕ, но УВЫ есть огромное желание приобрести но нет возможности, я обращаюсь к неравнодушным людям ведь у многих они стоят и ржавеют в гаражах да сараях, и к тем у кого их по несколько штук, пожалуйста дайте мне возможность есть свою давнею мечту!!!
У меня Ява с 84 года,634 работает до сих пор, брал в кредит в городе Жданове (Мариуполь) Зажигание 6v в отличном состоянии,до сих пор поёт на трассе 638 -Ява коробка прошивая,за сорок лет опыта не мало! 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Всему своё время, время яв к сожалению прошло, в своё время это был топ, к тому же любые оригинальные запчасти выписывали посылторгом, многие имели в запасе коленвалы и вилки, вилки горели постоянно это её Ахилесова пята, а так в целом комфортный аппарат для своего времени, еще были уралы без колясок и со скоростными парами, было время...
Ну вот этот видос мне прям очень понравился! Прям класс! Макс, хоть и у тебя Ява была не очень, но ты её реально довёл до ума, и мне кажется, что она даже лучше чем у простого пацана😎 вот без шуток говорю. Реально классная!
Времена , когда такие мотоциклы целесообразно было купить молодому парню давно прошли. Сейчас это морально устаревшая конструкция и представляет ценность только в идеальном стоковом сохране, а это как мы понимаем, по карману только зрелому энтузиасту-ценителю. А молодому нужно катать, а не тряпочкой протирать бесценную музейную реликвию. Хотя в юности особенно выбирать не приходится : что купил - то купил.
Если покупать,то только 634. Можно переделать внешний вид,реально поменять электрооборудование но самое главное это как делался мотор. На638 мотор улетает на50000 тысячах и ремонту подлежит один раз.на второй раз его просто невозможно расколоть. Проблема в центральной опоре.
Эксперементалка с 1980г , езжу до сих пор , три капремонта двигателя . В основном поездки за 100км и по разным дорогам . Хотелось бы двигатель четырехтактный и под 35 лошадей , родного иногда не хватает , особенно при обгонах ))) лет 25 тому переделал на 12в . В общем - доволен )
Дороговизна ремонта понятие относительное. Может, Минск и дешевле, но практически любой современный мотоцикл, кроме уж самых дешёвых китайцев, в ремонте обойдется дороже Явы. Хотя бы просто потому, что в Яве довольно мало деталей. Ну и конечно, все зависит от того, где запчасти покупать. Жадные продавцы ломят цены, но есть и люди адекватные. И ещё такой факт. За все время в СССР было продано около двух миллионов мотоциклов Ява всех моделей. Это довольно большое количество, поэтому до сих пор у людей по гаражам лежат запасы деталей как б/у так и новых, надо только набраться терпения и искать.
2 года мечтал о мотоцикле, и вот накопил 300$. Купил в прошлом году Явульку 638, целый год проехал с кайфом. Мотоцикл я очень полюбил, у него будто есть своя душа. Зимой занялся ею, разобрал, развез детали по всей стране на восстановление. И вот эти все события (военные) заморозили полностью всю постройку, теперь не могу ее собрать, ибо она вся разбросана по стране. Прокачусь на ней уже не скоро😢. Думаю вы поймёте мою боль.
@@Александр-я1г5м Может сразу перелицуемся из православных в католики, пошлём на три буквы Александра Невского, Минина и Пожарского, Александра Васильевича Суворова и Михаила Илларионовича Кутузова, за кусок железа от "Явы", "БМВ", "Мерина", а также за кусок тряпки от "Монтаны" и "Леви Страус"? Ведь "душа" есть не только у чешского мото "Ява", но и у "БМВ", "Мерседеса"? От того, что Владимир Семёнович Высоцкий "рысачил" по Москве на "Мерседесе", вовсе не значит что он мечтал продать за него свою Родину!
купил дед в 80-90 себе 350 638, прокатали на ней лет 5-7, достал я ее два года назад из гаража, сохранилась огонь и чилю на ней, правда проблемы есть, течёт масло из правой выхлопной и на этом все, но лезть боюсь, потому что если сломаю, не факт что осилю починку))
Согласен с тобой полностью,у самого было два чезета и ява, все 6 вольтовые, мотоциклы бомба! Мне уже 48 лет,но как смотрю на яву, немогу успокоитсяюпомню что это за аппарат,но деньги это все мелочь,главное точто это хороший аппарат,правда счас уже езжу на 4 колесах,но за явой ностальгия! И очень снова хочу купить!
А я всё же решился на ограниченные деньги купить Яву 638, но постепенно по запчастям. Начну с покупки голой рамы. Начну смотреть объявления. Не подскажите за 2000 рублей раму с маятником реально найти без документов? С 90-х мечтаю о Яве.
Я все понимаю про душу, но о какой скорости и динамике идет речь? Разгон до сотки точно нигде не нашёл-от 11,5 до 14 сек инфа.Сейчас спорты за 7 сек до 200 разгоняются.
Я на мопед "Карпаты" в наших сибирских Спорттоварах мелким пацаном ходил смотреть как на Луноход - красивее для меня ничего не было!.. :) Он для меня казался круче любого большого мотоцикла. Продали его где-то за пару месяцев, дорогой был, и больше я ничего хорошего там и не видел...
Красавчик! Работа 🔥. Я сейчас занимаюсь восстановлением ИЖ Юпитер 5 после 15-ти летнего простоя на улице. Уже откапиталил мотор, занимаюсь покраской) Удачи тебе!
Мне 54года, прошёл многое. И для новичка я бы Jawa НЕ ПОСОВЕТОВАЛ! И в моей юности парни долбились покупая её первым мотоциклом. Мотоцикл классный, мощный и без навыков- просто ОПАСЕН ! Сам имел Jawa уже после кучи мопедов и мотоциклов. И друзья в нашей стайке благополучно эксплуатировали Явы, имея опыт езды на простейших и распространённых в те времена мотах. А первым НЕЛЬЗЯ!!! СЛИШКОМ МОЩНА и чертовски хорошА, что б не дай Бог разбить, пострадать самому и причинить плохое окружающим.
@@mihanbo6222 ой, типа такой понт кинул, на старье катнул и всё, вы мощи не видели, вот Яяяяяяя......что за хвастовство в комментариях? Ява достаточно мощный мотоцикл, что бы на нем разбиться новичку!
@@УмарБорзоев-ы8о Ещё один хвастун, мне плевать какой мотоцикл у кого то был/есть....Мёртвый не расскажет историю о том что он мёртвый, это называется ошибка выжившего!! ты через свой субъективный опыт пытаешься мне сказать что я не прав?! так это смешно... разгонял до 240? и что? типо это достижение, ехать по прямой 240, там даже навыки никакие не нужны.....если бы ты какую то трассу проехал за приличное время и не разбился, проявил бы навыки, это одно! а выехать на прямую и просто разгнать мотоцикл....пффффф...это тоже самое что прыгнуть с парашютом например, от тебя не зависит практически ничего, надежность мотоцикла/ укладки парашюта, умение держать руль прямо/направлять парашют на благоприятное место приземления, и там и там преодолеть чувство самосохранения на 2-5 минут! ВСЁ
@@fellers9044 говоришь навыки ни какие не нужны? Ну ну! Знаешь я про то что не которым людям не дано за руль садиться они опасны для окружающих,так что не надо загонять тут что Ява как первый моц опасен! Если человек долбоеб и вакуум у него в голове тут и Минск и Рига и Скутер его убьет, также история с автомобилями! И дело не в возрасте! Таких хватает в 50-80 летних! А то что проехать по прямой на максикалках на байке тут нужен разум и на такой скорости я моментами пролетал где была возможность с Москвы до Астрахани! Вот тебе и первый мот опасный и беспощадный в 25 лет
Ну не знаю, для таких старперов как я, Ява это культ, в СССР круче Явы был только японский пес. Да мне и сейчас Ява интересна, но вот желания взять ее сейчас нет никакого. Если брать отреставрированную это дорого, восстанавливать самому это не только дорого, но и очень долго. Опять же 2-х такный двигатель имеет весьма небольшой ресурс, да по молодости мы выделывались, я на своей Яве переделывал полностью переднюю вилку, в моторе сами отливали поршня под узкие кольца, делали из стали и хромированные, еще была мысль сделать алюминиевые хромированные цилиндры, но блин создавать форму было сильно проблематично ))). Само собой оборудку менял на 12 вольт и делал бесконтактное зажигание. Сейчас взял себе Хонду Трансальп 600, она примерно такая же по сложности как Ява, но существенно больший ресурс движка, запчасти не так проблематично найти, не надо заморачиваться с разбавлением бензина, а повозиться что-то сделать самому подходит идеально да и по весу не сильно тяжелее.
Двигател у нее ге возможно починить ,сменить потшипники и тд,,много ньюансов,,,не ремонтопригодна .Надо следить с новья,,будет ходить .А лезть в двигатель....не выйдет потом будет хлам.нужны сьемники и приспособы .
У меня первый был чезет,новый,батя отдал мот был 82го года,времена тяжелые были просил купите велик,и батя сказал бери и катайся а мне было 12 лет, на бенз я зарабатывал сбором металлолома,тогда металл был по сравнению с бензином в цене, т е за 50 100 кг черного металла можно нормально заправится.....
Ну к примеру старый японский мот. в разы дороже обслуживать качественными запчастями и ремонт сложнее. А ява кажется дорогой в сравнении с ижами и минсками.
Понимаешь,в любую технику,если она твоя мечта,нужно вкладываться. Это неприложный закон. Ты же хочешь иметь не просто тачку. Ты хочешь иметь супер-тачку!!!. Что бы не стрёмно было выехать к людям. Поэтому и нужно потратить денежку! Но все твои затраты окупятся,когда в итоге из гаража ты выкатишь свою мечту!!!😊❤😊
@@chelovek_vne_zakona любой спидометр врет-это давно известно, а у Явы он от коробки приводится, неизвестно, какая звезда стоит, какая резина, как накачана.... 😂😂😂😂😂
Если прям совсем уж про рост переживаешь: ява старуха в помощь. Она гораздо ниже 634 и 638 модели. Высота по седлу 760 против 800 (могу в цифрах ошибаться). Уж что-что, но яву по росту подобрать можно.
ЯВА очень дорога игрушка по нынишним меркам, и запчасти не дешман если ставить оригинальные.Сам катаю на явах с 14лет первая моя была старуха 250тка купил её у деда за выручинные деньги с металлолома и подработок была она с убитой поршневой зделал её и катался с радостью. Но через время потом 360тоже старуха вот это был ветер)! Сколько девок перекатал на ней) но это уже другая история)). Но в то время эти мотоциклы были более доступны финансово и по запчастям. Сейчас именно в 2022году это всё раритеты или техника стоящая в серванте в надраенном состоянии. Для обычных покатух можно купить что-то современное и не думать об таком мотыке как Ява. Сам сейчас имею Яву 634.8.15 в ухоженном состоянии в полном стоке оформленную на себя. Мот для души и выставок рэтро мне сейчас 31.
В прошлом году вновь сел на мото, так в выходной покататься. По молодости и на Яве струшке ездил, свой Ковровец был... И вот спустя 30 лет думал долго, какой мото взять. Душа к Яве стремилась, но видел, как один товарищ купил 634 как бы в отличном состоянии, за 150 тыс руб, ещё почти столько же вложил, да ездит, но есть всегда небольшие заковырки. И я приобрел б/у Ямаха ybr 125,за 160 тыс с одного хозяина, проблем нет, с запчастям проблем тоже нет, второй сезон катаюсь, проблем нет. Скажут, простой больно мото, но мне гонки не нужны, так что цель оправдала средства.
Новичку нужно понять что такое Ява!!!! Это не просто мото где сел и поехал. Во впервых на этот мотоцикл практически нет запчастей везде китай. Если на ней выезжать раз два в сезон то она будет раб. А если её пустить на повседневку то её хватает мах.на два года. У меня была чезет 472 12 в.я на ней 8 лет от ездил. Запчасти гавно я даже сам научился прессовать коленвал вот только на центровку отдавал мастеру. Честно надоело кавырятся я её продал за эти деньги купил новый мопед а к мопеду двигатель GMC 125 с головой 140 и я вам скажу абсолютно не жалею. Ява этот мото который нужно слышать и понимать её если ты этого не сможешь она не будет раб. Если у кого чезет поставьте котлы и головки с 360 вообще так красиво смотрится и двигло на более легче по тяге скорости вообще не влияет звук просто шикарный). Я когда продавал снял горшки поставил родные. Не знаю почему но их берегу.
Я купил недавно за 30к, 634.7 с коляской велорекс 700. хозяин дед, яву просто уничтожил, возил на ней дрова, ездил на рыбалку, ни одно узла живого нет. Восстанавливаю понемногу.
Знаю людей у которых первым мотом был yamaha R1😂.... О чем вы тут? Глубоко до сих пор уважаю и вспоминаю добрым словом чехмоты, но по нынешним меркам это просто лисапед и не понимаю людей покупающих их за лям и больше😂😂😂😂😂
Зачем покупать это ведро сейчас не понятно совсем …если она не мертвая а восстановленная то цену залупят очень большую она столько не стоит от слова совсем ….за небольшие деньги купить можно бандита 400 и забыть за все проблемы а просто кататься )))это если нет денег на 600 или литр …а даже бандос это прям вообще не это ведро Ява …ну покатались в свое время когда ничего не было и все ….
Братка Ява это не передать словами движок не тыр пирдыр а румммн,румммн а холостои звук песня и щиток с тахометром и посадка и звук коробки сливается с движком
Помните!!! Лучший коммент попадает в видео!!
Покажите мне того, кто хочет купить Яву, прследняя Ява которую я хотел купить это Яву 500 кубковую были версии спидвейного мотора!!! На спирту!!!! Хуевый у тебя блог, я Ижевский якорь поставил, легко!!! При моей настройки в три метра заводилась на ура!!!! Единственное при включении поваротника не хватало напряжения!!!! А ты слышал звук выхлопа???????
На заднем сидении это песня!!!
За такие деньги можно БМВ 4 тактный купить с ресурсом 300 тысяч.
Да ты молодец Ява для кайфа рожбённых в 80-х
Вопрос в названия видео, говорит об хайпе и иди нахуй. Сколько нужно ума что бы купить новичку ведро с болтами. В основном живет в городе люди, или те кто не особо шарят или не хотят тратить деньги на ремонт, покупать яву? Чё ебо-бо? Ну я не претендую на супер правильной ответ, только по одной причине, что всё байкеры без головы.
Душа есть у каждого мотоцикла, просто чтобы её почувствовать, нужно ждать много лет. Когда-то и современные мотоциклы постареют и владельцы будут чувствовать их душу.
Ява харашо зделаная и с любовью ето болезнь
Уже много лет мечтаю о Яве ,буквально, как маньяк ))) с 12 лет. Думаю в 16 возьму (как в песне).
Продолжение комента спустя 2 года: ребята все кто мечтает или хочет яву или чезет, берите!!! Однозначно берите и радуйтесь и не слушайте диванных експертов, надёжная техника, говорю вам как человек у которого их уже 3 было) поверьте это воспоминания на всю жизнь.
Яву Яву взял я на халяву
@@viktor-jj7ym7dv9r не знаю, мне больше советские мотоциклы нравятся, у четырехтактников расход маленький мне только вот это нравится
@@viktor-jj7ym7dv9r рашці скоро один за одним плуга тягати😆😆😆😆 як раніше при крєпосному праві і було😆😆😆😆
Честно говоря очень не советую Яву и вообще советскую технику, правда говорю из опыта, у меня и дырчик был, и Верховина была, и минск, сейчас ява 638,и я окончательно убедился что советскую технику брать не стоит, дерьмо это всё, для своих времён техника может и не плохая была, но сейчас и вправду гораздо лучше современный четырёхтактник. Ява жрёт много, особенно если с зажиганием проблемы вообще капец. Надо как минимум бесконтактное ставить, будет более менее. Дальше, двухтактник это заморочка та ещё, тяги на низах нет, приходится крутить сильно, тем более с явой это очень проблемно, по нашим дорогам езжу в основном на 1ой и на 2ой и изредка на 3ей, это только если по асфальту. Так что для комфотрной езды нужно тяговые звёзды ставить. Система смазки плохая, двигатель перегревается и быстрее изнашивается. В коробке на Яве почти вечная болячка выбивает третью. Сама по себе она тяжёлая, тащить выкатывать целый геморой, а как колесо пробьёт так вообще жесть домой тащить. Единственные наверное плюсы Явы это мощность, внешний вид, и сидеть на ней удобно очень, но на этом всё. Так что советую 100 раз подумать прежде чем купить.
@@viktor-jj7ym7dv9r ну если б так то конечно отлично, но так это уже и не советский мот по сути будет, душа мотоцикла в основном в двигателе. А вообще чего ради это делать, они тежеловаты. Гораздо лучше современные брать, вопрос в основном в цене, поэтому многие пока и предпочитают советскую технику.
Мы ездили на таких мотоциклах. Сейчас их время прошло! Это было 40 лет назад. Для техники, это вечность.
и уже 40 лет назад он был сильно отсталым..., но мы тогда не знали об этом. А в ссср был лучшим. ( я про свой ЧЗ)
Мечтой владеем, 638- мотоцикл, объединяющий поколения 🔥
скажи это трифанову
Ява это Легенда, Ява это Эпоха, Ява это поколение, может только у меня но по моему лучшего времени и лучшего мотоцикла просто не будет никогда ибо это молодость миллионов!!!
ну ка бы да, молодость твоя, а современному поколению твоя Ява, прошлый век, и правильно, твоя молодость прошла, надо жить настоящим и будущим, значит блять надо покупать нормалные современные мотоциклы, а не это ваше старье, у самого был Юпитер 5 в молодости, но сейчас, он мне и даром не нужен, я за современность, технологичность, а все эти ваши Явы , Планеты, Юпитеры, это все дела давно минувших дней))), мягко говоря)
Никакая это лелегенда.
Ява 🏍 - это мечта многих пацанов , которые родились и жили в СССР !
Я свои Чезет-350 и Яву-350/634 купил в 1981г. , сразу после армии , а до этого у меня были мопеды , Козлик М-106 - любил собирать и ковыряться в технике , когда в Челябинск пришли эти 2 красавца мотоцикла , то я был на 7-м небе , в те годы иметь такие ласточки 🏍🏍 - это было чудом , и первый запуск двигателя не передать , звук был фантастический , а работа двигателя на холостых оборотах просто ласкала слух , как сейчас не хватает этих железных коней , ведь автомобиль совсем не то 🤔⁉️
Хотя прошло уже 42 года , но любовь к мотоциклам так и осталась , когда вижу сегодня Яву или Чезет сердце замирает и провожаю восторженным взглядом этих счастливчиков , вернуться бы в то время , то никогда бы не продал свои мотоциклы , ведь у Чезета был пробег 1000 км и у Явы 2000 км , почти новыми продал , но сейчас уже не вернуть те счастливые годы ...🤔⁉️
Пересмотрел за эти дни много видео о чешских мотоциклах и такая ностальгия по Яве и Чезету , у друзей были Восходы , Иж ПС , Уралы , а Явы и Чезеты были единицы ...
Спасибо вам за видео , вернули в годы нашей пацанской юности , когда ветер в лицо , слышишь только звук работающего двигателя , а впереди еще целая жизнь... 👍👍👍
в юности в начале 90-х была люксовка !!! потом вырос женился купил тойоту и продал !!! Сечас к 50 годам опять хахотел вернуться в юность и купил за 40 тыс. руб. !! Решил довести до состаяния новой и помаленьку потихоньку незаметно ушло более 100 тыс. руб. Но несмотря на это сейчас доволен результатом и иногда катаюсь !! теперь эту никогда не продам, это душа !!! Хотя есть ямаха драг стар 1100 !!! Так же востанаявливаю батин урал !!!! А езда на яве особенная с японским мотом несравнимая !!!
Красавчик💪 это память ☝👍
Тоже, есть Хонда 600, Минскача восстановил, сейчас Яву покупаю, буду восстанавливать.
Мечтал о Яве с подросткового возраста. Первую помню купил лет в 17,на ней толком и не покатался из-за её состояния 👎.
Вторую взял сразу после армии(в2007г.). Та была хорошая. Брал из-под первого хозяина. К ней была и книга из магазина, и всё в оригинале. Хозяин был дядька хорошо за 50. Покупал её ещё с коляской, а уже на себя ставил на учёт как без бокового прицепа. Была она у меня года два. Потом продал.
Прошло немало лет, сейчас езжу на cbr1100xx. Всем хорош "дрозд", но, блин, есть один пару моментов, где Ява выигрывает у Японца.
Во-первых, это подвеска. У Чешки она на порядок мягче и в тех местах, где состояние дорожного полотна оставляет желать лучшего, на Хонде реально жёстковато бывает. Это понятно, спорттур сделан для хороших дорог и скоростей. Но в реальной жизни Белоруса не всегда так...
Второе - это кожух цепи. Па Яве он есть! И потому съезжая с асфальта, можно не бояться что через минуту на цепи будет слой пыли.
Катаю обычно с женой. И вот недавно она мне заявляет, типа, всё! Надоело ездить за спиной, хочу сама! Собирается идти учиться. Меня попросила подобрать мот недорогой. Сижу вот думаю, может, JAWA? 🤔
Возьми ей с автоматической коробкой, по типу yamaha nmax. либо полуавтомат
Ява и не дорогой мот это не совместимо!😂😂😂
Ява - это не мотоцикл ! Это менталитет , это образ жизни !
Эх что может сейчас этот совок даже против той же сибихи?
Ява легенда отличный мотоцикл... 👍👍👍👍✊✊✊✊💯🔥🔥🙌 нет слов...
Мечтал раньше о яве, сейчас 35 лет, купил китайский мот, regulmoto sk 250gy 5 нижневальный, 4 тактный. Очень нравится мот. Тяга с низов
После этого видео несмотря на цену, я захотел Яву ещё больше)
Сейчас мне 16. И у меня есть восстановленный днепр своими руками мт10-36 , он мне очень нравится, и теперь я хочу купить Яву и узнать что это такое, как оно едет, и что из себя представляет.
Однако,Днепр мт,намного круче и мощнее явы
@@bd5222но тяжелый и не такой юркий
@@Владимир-в3х Если не поднимать то не тяжелый
@@Владимир-в3х ну так ты не поднимай
Когда приобретёшь ЯВУ,ты не пожалеешь ни секунды! Дерзай! У тебя всё впереди.
Мне 63года. Я влюбился в ЯВУ в 17 лет. До сих пор обожаю эту чешскую тачку!!!
Я не хочу сказать что нибудь плохое про другие мотоциклы. Нет.
Но ЯВА - это жизнь.❤❤❤
Здравствуйте уважаемые коллеги, и друзья! Я всю свою жизнь мечтал и мечтаю об этом замечательном мотоцикле ЯВА-350! Сейчас мне уже скоро исполнится 60 лет, а мечта ни как не отпускает меня, у меня после отца в наследство был Иж планета-2, пока я служил в армии с 1983 по 1985 отец приобрел ИЖ ЮПИТЕР-4 , который угнали и без следно в 1987 году с аэропорта, с тех пор я только и мечтаю только о ЯВЕ, но УВЫ есть огромное желание приобрести но нет возможности, я обращаюсь к неравнодушным людям ведь у многих они стоят и ржавеют в гаражах да сараях, и к тем у кого их по несколько штук, пожалуйста дайте мне возможность есть свою давнею мечту!!!
О Яве мечтал с 12 лет и вот это случилось, сейчас мне 14 и наконец то она у меня😆
У меня Ява с 84 года,634 работает до сих пор, брал в кредит в городе Жданове (Мариуполь)
Зажигание 6v в отличном состоянии,до сих пор поёт на трассе
638 -Ява коробка прошивая,за сорок лет опыта не мало!
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Всему своё время, время яв к сожалению прошло, в своё время это был топ, к тому же любые оригинальные запчасти выписывали посылторгом, многие имели в запасе коленвалы и вилки, вилки горели постоянно это её Ахилесова пята, а так в целом комфортный аппарат для своего времени, еще были уралы без колясок и со скоростными парами, было время...
Ява всегда легенда. Как для новичков, так и для взрослого дядьки - меня.
Ну вот этот видос мне прям очень понравился! Прям класс! Макс, хоть и у тебя Ява была не очень, но ты её реально довёл до ума, и мне кажется, что она даже лучше чем у простого пацана😎 вот без шуток говорю. Реально классная!
Времена , когда такие мотоциклы целесообразно было купить молодому парню давно прошли. Сейчас это морально устаревшая конструкция и представляет ценность только в идеальном стоковом сохране, а это как мы понимаем, по карману только зрелому энтузиасту-ценителю. А молодому нужно катать, а не тряпочкой протирать бесценную музейную реликвию. Хотя в юности особенно выбирать не приходится : что купил - то купил.
Если покупать,то только 634. Можно переделать внешний вид,реально поменять электрооборудование но самое главное это как делался мотор. На638 мотор улетает на50000 тысячах и ремонту подлежит один раз.на второй раз его просто невозможно расколоть. Проблема в центральной опоре.
Эксперементалка с 1980г , езжу до сих пор , три капремонта двигателя . В основном поездки за 100км и по разным дорогам . Хотелось бы двигатель четырехтактный и под 35 лошадей , родного иногда не хватает , особенно при обгонах ))) лет 25 тому переделал на 12в . В общем - доволен )
Дороговизна ремонта понятие относительное. Может, Минск и дешевле, но практически любой современный мотоцикл, кроме уж самых дешёвых китайцев, в ремонте обойдется дороже Явы. Хотя бы просто потому, что в Яве довольно мало деталей.
Ну и конечно, все зависит от того, где запчасти покупать. Жадные продавцы ломят цены, но есть и люди адекватные. И ещё такой факт. За все время в СССР было продано около двух миллионов мотоциклов Ява всех моделей. Это довольно большое количество, поэтому до сих пор у людей по гаражам лежат запасы деталей как б/у так и новых, надо только набраться терпения и искать.
2 года мечтал о мотоцикле, и вот накопил 300$. Купил в прошлом году Явульку 638, целый год проехал с кайфом. Мотоцикл я очень полюбил, у него будто есть своя душа. Зимой занялся ею, разобрал, развез детали по всей стране на восстановление. И вот эти все события (военные) заморозили полностью всю постройку, теперь не могу ее собрать, ибо она вся разбросана по стране. Прокачусь на ней уже не скоро😢. Думаю вы поймёте мою боль.
ВВ много кому обламал планы своим историческим прошлым
@@Александр-я1г5м Может сразу перелицуемся из православных в католики, пошлём на три буквы Александра Невского, Минина и Пожарского, Александра Васильевича Суворова и Михаила Илларионовича Кутузова, за кусок железа от "Явы", "БМВ", "Мерина", а также за кусок тряпки от "Монтаны" и "Леви Страус"? Ведь "душа" есть не только у чешского мото "Ява", но и у "БМВ", "Мерседеса"? От того, что Владимир Семёнович Высоцкий "рысачил" по Москве на "Мерседесе", вовсе не значит что он мечтал продать за него свою Родину!
@@МихаилОлейник-к8ф А почему бы и нет? Прям вместе с тобой и послать.
@@МихаилОлейник-к8ф дядя, ты часом не комиссар?
@@vladimirivashov2994 Не то что комиссаром, коммунистом никогда не был. А с чего это в вашу голову такая мысль пришла? 🤔
В 83 году у нас в спорт товарах свободно были и явы 6в и чезеты по цене 1080 ₽ и 1050 соответсвенно
Точно!
купил дед в 80-90 себе 350 638, прокатали на ней лет 5-7, достал я ее два года назад из гаража, сохранилась огонь и чилю на ней, правда проблемы есть, течёт масло из правой выхлопной и на этом все, но лезть боюсь, потому что если сломаю, не факт что осилю починку))
Согласен с тобой полностью,у самого было два чезета и ява, все 6 вольтовые, мотоциклы бомба! Мне уже 48 лет,но как смотрю на яву, немогу успокоитсяюпомню что это за аппарат,но деньги это все мелочь,главное точто это хороший аппарат,правда счас уже езжу на 4 колесах,но за явой ностальгия! И очень снова хочу купить!
Сейчас любой китаец, мощней и надежней этого пережитка прошлого, как реаритет в коллекцию можно взять
Вы правы. Эти сопли задолбали про Яву. Владел с магазина 6 лет 638-й. Сейчас кавасаки после ямахи. 638 не стоит обзоров.
Главное никогда не покупайте технику на последние деньги. И Ява не исключение!😉
А я всё же решился на ограниченные деньги купить Яву 638, но постепенно по запчастям. Начну с покупки голой рамы. Начну смотреть объявления. Не подскажите за 2000 рублей раму с маятником реально найти без документов? С 90-х мечтаю о Яве.
@@ДмитрийСамсонов-ф9ж Шансов у Вас мало,но они есть...Удачи Вам!
Любую технику нужно любить и ухаживать
На Яву сел мне было 15, классная тачка,но до нее ездил и на мопеде,на минскоче,это было в90е,Ява клас
Очень хочу собрать все советские мото и покататься на каждом, в том числе и на Яве тоже. Просто в детстве еще мечтал о них
Я все понимаю про душу, но о какой скорости и динамике идет речь? Разгон до сотки точно нигде не нашёл-от 11,5 до 14 сек инфа.Сейчас спорты за 7 сек до 200 разгоняются.
Оооо,в юношестве у меня был карпаты! А у старшеков наших явы,ПС,чезы,ижи,мински и т д! Вот было время🤔😃👌💪👍
Я на мопед "Карпаты" в наших сибирских Спорттоварах мелким пацаном ходил смотреть как на Луноход - красивее для меня ничего не было!.. :)
Он для меня казался круче любого большого мотоцикла. Продали его где-то за пару месяцев, дорогой был, и больше я ничего хорошего там и не видел...
Красавчик! Работа 🔥. Я сейчас занимаюсь восстановлением ИЖ Юпитер 5 после 15-ти летнего простоя на улице. Уже откапиталил мотор, занимаюсь покраской) Удачи тебе!
В 80х продавался не качественный бензин и у 12 вольтовых после обкатки
начанали стучать палцы. Ява, это был кайф!
Молодец все правильно рассказал,
Я на Урал за полгода потратил больше чем он стоил и чуть меньше чем на Сибиху 400 за 5 лет влодения
Нефига себе, колонка Башнефть вначале видео, а где это снималось?)😊
Мне 54года, прошёл многое. И для новичка я бы Jawa НЕ ПОСОВЕТОВАЛ! И в моей юности парни долбились покупая её первым мотоциклом. Мотоцикл классный, мощный и без навыков- просто ОПАСЕН ! Сам имел Jawa уже после кучи мопедов и мотоциклов. И друзья в нашей стайке благополучно эксплуатировали Явы, имея опыт езды на простейших и распространённых в те времена мотах. А первым НЕЛЬЗЯ!!! СЛИШКОМ МОЩНА и чертовски хорошА, что б не дай Бог разбить, пострадать самому и причинить плохое окружающим.
ахахахахаха,слишком мощна?видно вы не ездили по настоящему мощных мото,например старый vmax который сотку делает за 3сек и 200км сек за 7 с места...
@@mihanbo6222 ой, типа такой понт кинул, на старье катнул и всё, вы мощи не видели, вот Яяяяяяя......что за хвастовство в комментариях?
Ява достаточно мощный мотоцикл, что бы на нем разбиться новичку!
@@fellers9044 ну товарищ хз!
В 2006 первый мот был Хонда сбр600
Не чё живой! И до 240 разгонял
@@УмарБорзоев-ы8о Ещё один хвастун, мне плевать какой мотоцикл у кого то был/есть....Мёртвый не расскажет историю о том что он мёртвый, это называется ошибка выжившего!! ты через свой субъективный опыт пытаешься мне сказать что я не прав?! так это смешно...
разгонял до 240? и что? типо это достижение, ехать по прямой 240, там даже навыки никакие не нужны.....если бы ты какую то трассу проехал за приличное время и не разбился, проявил бы навыки, это одно! а выехать на прямую и просто разгнать мотоцикл....пффффф...это тоже самое что прыгнуть с парашютом например, от тебя не зависит практически ничего, надежность мотоцикла/ укладки парашюта, умение держать руль прямо/направлять парашют на благоприятное место приземления, и там и там преодолеть чувство самосохранения на 2-5 минут! ВСЁ
@@fellers9044 говоришь навыки ни какие не нужны? Ну ну! Знаешь я про то что не которым людям не дано за руль садиться они опасны для окружающих,так что не надо загонять тут что Ява как первый моц опасен!
Если человек долбоеб и вакуум у него в голове тут и Минск и Рига и Скутер его убьет, также история с автомобилями! И дело не в возрасте! Таких хватает в 50-80 летних!
А то что проехать по прямой на максикалках на байке тут нужен разум и на такой скорости я моментами пролетал где была возможность с Москвы до Астрахани! Вот тебе и первый мот опасный и беспощадный в 25 лет
я куплю её осенью) летом заработаю. сейчас на альфе катаюсь))
В середине нулевых годов 2004-2008 на неё запчасти были более доступны, да не дёшвы, но доступны. Сегодня же это почти разорение.
Была у меня Ява 638 по молодости, теперь жалею что продал её. Сейчас снова хочу😁. Как то душа больше к ней лежит
Я так в 14 лет Иж юпитер 4 у деда купил ушатаный и дошатал его) один цилиндр толком не работал
Это Верх Мастерства ,такого Шедевра Мотоциклов.😍😍❤️👏👏🥺🥺🥺🥺🥺🤩🤩🤩🤩🤩🤩
подскажите пожалуйста после урала без коляски нормально на яву пересаживаться
Норм для новичка. Мне досталась в 15 лет и это первый мот мой. Потом уже вырос и сел на японца.
Развалюху какую-нибудь ушатанную, конечно, нет!)). А где-нибудь завалявшийся свежачок? С 90 годов в гараже хранившийся, можно!😊
"Да, бывают случаи, что счастливчики покупают дешево нормальный мотоцикл", но этим счастливчиком будешь НЕ ТЫ))
Автор скинь ремикс сектора газа ява, который звучал в начальном видео 0:16
Ну не знаю, для таких старперов как я, Ява это культ, в СССР круче Явы был только японский пес. Да мне и сейчас Ява интересна, но вот желания взять ее сейчас нет никакого. Если брать отреставрированную это дорого, восстанавливать самому это не только дорого, но и очень долго. Опять же 2-х такный двигатель имеет весьма небольшой ресурс, да по молодости мы выделывались, я на своей Яве переделывал полностью переднюю вилку, в моторе сами отливали поршня под узкие кольца, делали из стали и хромированные, еще была мысль сделать алюминиевые хромированные цилиндры, но блин создавать форму было сильно проблематично ))). Само собой оборудку менял на 12 вольт и делал бесконтактное зажигание. Сейчас взял себе Хонду Трансальп 600, она примерно такая же по сложности как Ява, но существенно больший ресурс движка, запчасти не так проблематично найти, не надо заморачиваться с разбавлением бензина, а повозиться что-то сделать самому подходит идеально да и по весу не сильно тяжелее.
Двигател у нее ге возможно починить ,сменить потшипники и тд,,много ньюансов,,,не ремонтопригодна .Надо следить с новья,,будет ходить .А лезть в двигатель....не выйдет потом будет хлам.нужны сьемники и приспособы .
Каждый болтик родной❤
У меня первый был чезет,новый,батя отдал мот был 82го года,времена тяжелые были просил купите велик,и батя сказал бери и катайся а мне было 12 лет, на бенз я зарабатывал сбором металлолома,тогда металл был по сравнению с бензином в цене, т е за 50 100 кг черного металла можно нормально заправится.....
Ну к примеру старый японский мот. в разы дороже обслуживать качественными запчастями и ремонт сложнее. А ява кажется дорогой в сравнении с ижами и минсками.
Слышишь слово качественными а на Яву...😂 Я с японцем 98 просто ржу в сторонке с владельцев старых минск яв Днепр и так далее
Ребята я даже видео не смотрел пока, но название это интересное. Стоит ли покупать ваз 2101 1978 года новичку автомобилисту в 2022?
Парень не сдаётся молодец
Понимаешь,в любую технику,если она твоя мечта,нужно вкладываться. Это неприложный закон.
Ты же хочешь иметь не просто тачку. Ты хочешь иметь супер-тачку!!!. Что бы не стрёмно было выехать к людям.
Поэтому и нужно потратить денежку!
Но все твои затраты окупятся,когда в итоге из гаража ты выкатишь свою мечту!!!😊❤😊
*Иж юпитер по двиглу короткоходный и в тюнинге проще. А Ява красивая и едет не плохо.*
Так что лучше ! Минск или. Ява, братан подскажи.
минск так как детали дешевле + цена меньше + и мот надёжный
@@mototema1 я с тобой бы поспорил о надежности , ява надежнее минска
Спасибо за видео, это супер.
По поводу дефицита не согласен, есть как новые запчасти многих производителей так и б/у !лайк👍
та цены!!! просто цены
@@mototema1 по поводу цен полная жопа, согласен!
Ну купите альФУ😆там хорошие цены!
@@akc7470 причём альфа? Ты видишь про что мы говорим?
@@den-moto581 Ну и про что ты говоришь Алёша?😆
да братишка у меня была на прямотоке с нулевиком и (барабанная дробь) - МОНО АММОРТИЗАТОРОМ ПНЕВМАТИЧЕСКИМ сзади ...пушкаа гонка
Подскажите пожалуйста, подойдёт ли Ва 350/638 под рост 165?
да
стоит ли брать юпитер 5 за 60 тыс? выглядит прям смачно с коляской
Ява - это память☝, первый раз в 88 ом году прокатился под 140 км летела, но и мне 14 лет было и бараний вес - кг 40 веса 🤗💪
Я тоже так делал.😁
Как ты ее удержал не пойму
Она не едет 140, спидометр врет, все это сказки
@@chelovek_vne_zakona любой спидометр врет-это давно известно, а у Явы он от коробки приводится, неизвестно, какая звезда стоит, какая резина, как накачана.... 😂😂😂😂😂
@@chelovek_vne_zakonaда а ваш хваленый иж пс говно 140 типа едет😂
У меня вопрос такой к владельцам старых байков: А как вообще барабанные тормоза по сравнению с дисковыми?
Ну дисковые лучше понятное дело , но и барабанные как тормоза нормальные
Тоже планету делаю , тоже где то 25 - 30 наверное будет
Мечтал, купил рад да на запчасти думаю цены завышены искусственно
Правильно доводи до непонятливых и малолеток что Ява за копейки не бывает и с ней надо очень много мучаться
Скажите по братски какой рост примерно нужен для явы
я метр 173 в езде проблем не чувствую
@@mototema1 спасибо большое
Если прям совсем уж про рост переживаешь: ява старуха в помощь. Она гораздо ниже 634 и 638 модели. Высота по седлу 760 против 800 (могу в цифрах ошибаться). Уж что-что, но яву по росту подобрать можно.
Suzuki gs 500 советую, мотоцикл с душой
Первый мотоцикл был ява ...если головы нет можно размудохатся и на велосипеде берегите себя
На этом моторе у меня были только проблемы с вилками КПП, довольно сложно найти
У нас в молодости был такой прикол купил Яву карай яму но это шутка была а так все брали это бомба❤
ЯВА очень дорога игрушка по нынишним меркам, и запчасти не дешман если ставить оригинальные.Сам катаю на явах с 14лет первая моя была старуха 250тка купил её у деда за выручинные деньги с металлолома и подработок была она с убитой поршневой зделал её и катался с радостью. Но через время потом 360тоже старуха вот это был ветер)! Сколько девок перекатал на ней) но это уже другая история)). Но в то время эти мотоциклы были более доступны финансово и по запчастям. Сейчас именно в 2022году это всё раритеты или техника стоящая в серванте в надраенном состоянии. Для обычных покатух можно купить что-то современное и не думать об таком мотыке как Ява. Сам сейчас имею Яву 634.8.15 в ухоженном состоянии в полном стоке оформленную на себя. Мот для души и выставок рэтро мне сейчас 31.
В прошлом году вновь сел на мото, так в выходной покататься. По молодости и на Яве струшке ездил, свой Ковровец был... И вот спустя 30 лет думал долго, какой мото взять. Душа к Яве стремилась, но видел, как один товарищ купил 634 как бы в отличном состоянии, за 150 тыс руб, ещё почти столько же вложил, да ездит, но есть всегда небольшие заковырки. И я приобрел б/у Ямаха ybr 125,за 160 тыс с одного хозяина, проблем нет, с запчастям проблем тоже нет, второй сезон катаюсь, проблем нет. Скажут, простой больно мото, но мне гонки не нужны, так что цель оправдала средства.
О, боги - сравнение Явы с Альфой... Это как... Сложно даже представить... типа - Мустанг и Джили. Samsung и Huawei. Такое
Всем привет, я вот тоже хочу яву брать, и скажите, второй цилиндр мозгу иметь не будет как на ижах?
Нет
@@mototema1 спасибо. А то сколько я спрашивал, никто не отвечал
@@crashgames3281 у меня есть ролики про яву на канале , там много полезной информации
Новичку нужно понять что такое Ява!!!! Это не просто мото где сел и поехал. Во впервых на этот мотоцикл практически нет запчастей везде китай. Если на ней выезжать раз два в сезон то она будет раб. А если её пустить на повседневку то её хватает мах.на два года. У меня была чезет 472 12 в.я на ней 8 лет от ездил. Запчасти гавно я даже сам научился прессовать коленвал вот только на центровку отдавал мастеру. Честно надоело кавырятся я её продал за эти деньги купил новый мопед а к мопеду двигатель GMC 125 с головой 140 и я вам скажу абсолютно не жалею. Ява этот мото который нужно слышать и понимать её если ты этого не сможешь она не будет раб. Если у кого чезет поставьте котлы и головки с 360 вообще так красиво смотрится и двигло на более легче по тяге скорости вообще не влияет звук просто шикарный). Я когда продавал снял горшки поставил родные. Не знаю почему но их берегу.
Привет а шо за причина ява єдіт и потом нехватає духа шо за причина?
Всм ? Типо глохнет когда проехался , если так то тогда реле смотри зарядки
@@mototema1 ну типа єдеш на ней там 2 Км и потом єй духа не хватає я незнаю шо за причина
@@ВіталяЮтуб компресия , скорее всего нужно перебрать поршневую
@@mototema1 спасибо
Я 14 гоняю и считаю что ява сделает из пацанчика настоящего мужика
Была 638 продал. Пожалел о продаже ни один раз...Теперь собираю, что купить сново. Мне 48 лет. Ничего, куплю. Всем ЯВистам успеха.
Возьми ямаху юбр125 и вспоминать этот хлам будешь только в страшном сне.
Я купил недавно за 30к, 634.7 с коляской велорекс 700. хозяин дед, яву просто уничтожил, возил на ней дрова, ездил на рыбалку, ни одно узла живого нет. Восстанавливаю понемногу.
По сравнению с электробайком Ява еще не такая дорогая, ну если конечно не кататься на ней круглый год
В1978 взял Яву 350 634 Мой первый мотик и ничего освоил главное чтобы голова была на месте
через две недели др, знаю что себе просить
Новичку!, лучше сразу брать Дукати!!! что-бы сразу наверняка😆
ахахах
После армии буду брать JAWA 638 и Планету 5 с люлькой
Ява у меня с самого детства. И сейчас я на ней потехоньку учусь ездить. Ели что мне 14. Jawa 350 старуха.
Знаю людей у которых первым мотом был yamaha R1😂.... О чем вы тут? Глубоко до сих пор уважаю и вспоминаю добрым словом чехмоты, но по нынешним меркам это просто лисапед и не понимаю людей покупающих их за лям и больше😂😂😂😂😂
Не знаю, купил на новый год себе подарок Яву 634 за 15к но она просто это уже не ява у неё пластик трубы переделан на ней ездишь просто кайфуешь
За 15 тыс купить можно мопед 50 кубов полу живой
Мой старший брат Яву за 3к продал , состояние было новая , в двигателе пружины не хватало и не заводилась🤦🏻♂️
Как всегда топовый видос. Поддерживайте канал Moto Tema! Ставьте лайки и подписывайтесь
Зачем покупать это ведро сейчас не понятно совсем …если она не мертвая а восстановленная то цену залупят очень большую она столько не стоит от слова совсем ….за небольшие деньги купить можно бандита 400 и забыть за все проблемы а просто кататься )))это если нет денег на 600 или литр …а даже бандос это прям вообще не это ведро Ява …ну покатались в свое время когда ничего не было и все ….
Стоит, я сам новичком купил яву и не пожелел...
Купил в магазине турист за1100 в1990г г лениногорск
Мечта любова человека ссср ето ява плонета и мая мечта с детцва оба мотоцикли.
Ява красивый мотик но полный до поры до времени скоростной не надёжный отстой туда едеш обратно волокут
Есть у Бати Ява 350 мотоцикл мотоцикл клас жаль что Чехы не выпускают Явы
Ні в якому разі, ціни на запчастини як до BMW
коплю на яву переходку уже два года но думаю передумаю так как по душе планета.
Братка Ява это не передать словами движок не тыр пирдыр а румммн,румммн а холостои звук песня и щиток с тахометром и посадка и звук коробки сливается с движком
мотоцикл ЯВА класний апарат,тіки газу побільше давай