ТОЛЬКО КУПИЛ И СРАЗУ СЛОМАЛСЯ!!! ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД НА JAWA 350
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2023
- Всем привет, это первый выезд на моём новом мотоцикле ЯВА 350 634. Поехали!)
Почта для связи🤝: pashashevchen69@gmail.com
🔥Я тут🙂:
Инстаграм: / pashashevchen
🔥Поддержать канал🙏:
Украина (ПриватБанк): 5168 7559 0667 6271
Другие страны: new.donatepay.ru/@pashashevchen
🔥Если понравится - подписывайтесь на канал и оставляйте свои комментарии, приятного просмотра!)😊 - ยานยนต์และพาหนะ
В этом году купил такую же, каждые 10км глохла. Виной всему оказалась ржавчина в баке. Накидал кровельных саморезов оцинкованных, побултыхал, бензин слил и все стало окей.А звук движка у тебя хороший.
Когда мало бензина, кран надо перевести на резерв, то есть в верх.
Да бензин кончился.И ты удивишся,на ней можно тронутся не выжимая сцепления,просто включаеш первую передачу и плавно отпускаеш рычаг переключения передач,а так же на ходу можно переключать без выжима сцепления.
Да хватит уже удивлять этим сцеплением в каждом видео мы про это знали 30 лет назад
Звук у твоего двигателя просто супер,поверь мне у меня была такая же java! 👍👍👍
Эхх, вот она Советская мототехника, это романтика...
Чехословацкая на тот момент.
этот видос просто ИМБА!
Как в молодоости побывал .Была такая только двигатель с 12 вольтовки стоял и черная она была .
Вобще КЛАААААААССЪ аппарат!!! У меня была точ такая. За 10 лет не разу не сломалась. Скат один раз пробил в тот день когда продавл и поехал снимать с учёта.
Привет Явистам.Суть проблемы может быть в бензобаке.Надо с правой в левую перелить сняв бак.Еще такое бывает если Ява не обкатанная,она греется.Нужно дать остыть.Но тут вроде другой случай.Если заметил на головках цилиндров по три отверстия.Это устанавливали дополнительные охладители ввиде алюминевых щитков.
Брат удачи что бы у тебя она не ломалась я тоже где то 2 недели назад купил 634 яву😊
спасибо, и вам удачи!)))))
Краник. Прокладка в нём разбухла. Я делал из бензошланга. Отверстия там 5 штук по 4 мм.
В случае с советской техникой - каждый выезд это лотерея 😂
Ну вообще завидую по-доброму, тоже думаю о покупке Явы. Надо по-хорошему китайский карб ставить, типа PZ-30
да, полностью согласен на счёт карбюратора
Спасибо за комментарий)
Ну эта техника не советская а Чехословацкого производства. И после приведения в порядок она ездит без приключений многие годы.
Павел, прочистить краник и промыть карбюратор - и будет тебе счастье!!!
@@pashashevchenПривет,а от чего замок зажигания на старушачий не похож,от 640 модели?
От прямых рук зависит!
Подкачай вручную и заведи.Если заведется тогда+1050%бедная смесь.Удачи в покатушках.
На эту Яву хорошо подходит карб Pacco P47Y.
А по проблеме - вероятно забитая сетка в баке или сам краник.
Да, я слышал о нём (о карбюраторе), но вот только в моём случае имеется 2 проблемы:
1. Его цена в 100-150 баксов
2. Даже при наличии денег - его отсутствие в Украине
Я весь интернет излазил и не нашёл у нас ни единого экземпляра, повсюду или версия для минска, или продажа в РФ
А так то конечно, спасибо большое Вам за совет и за комментарий)
У меня такое было из за топливного фильтра... фильтр с бумажным фильтрующим элементом не желательно применять на двухтактной технике с нераздельной системой смазки, его засирает со временем маслом... и будет вот такая фигня.
На высоких оборотах и полном акселераторе не обеспечивается необходимый объём топлива- требуется регулировка ( или чистка карбюратора ); если пробьёт прокладку под головкой цилиндра, то упадёт тяга, будет сопеть через неплотности, появится неустойчивость оборотов
Привет, А что за замок зажигания у тебя?
Видос супер, песня
Это краник. Я так же мучился. Выкручиваешь гаечку с вентилем, там прокладочка с тремя отверстиями, её надо заменить (она или самодельная не из маслобензоностойкой "мбс" резины или маловаты отверстия). Ещё можно попробыаать подвыкрутить немного эту гаечку с вентилем (чтоб сильно не прижимало и не раздавливало эту прокладку, так как при надавливании закрываются отверстия)
спасибо большое за совет, буду пробовать))
Карбюратор не причём здесь. Обеспечь хороший поток бензина в поплавковую камеру и всё будет ОК. На больших оборотах поплавковая Камера не успевает пополнять уровень. Причина- краник(засор или пережата прокладка под флажком), засорена сеточка крана в баке, ну и в редких случаях шлангочка бензобака.
Сцепление на Яве регулируется не тут, а под правой крышкой двигателя, её и снимать не обязательно, там есть отверстие ближе к оси маятник а.
Регулируется так называемый полуавтомат сцепления, потому что на Яве сцепление выдимается одновременно с переключение передач, там идёт специальный вал который надавливает на полуавтомат, и можно приллвчившись ездить без выжима рукой.
А это регулировкой просто подбирается свободный ход сцепления.
У меня после первых покатушек на Яве сильно болела левая кисть
Лучше все же снять крышку и отрегулировать по хорошему 1 раз, подвести кулачок полуавтомата, чтобы он почти касался
@@user-zt7wz5hi9c тогда может не дожимать, на разных явах может быть поразному.
Я на кулачек не глядел, регулировал по езде
Ребяты, на этих явах стоит сцепление автомат, нв руле рычаг нужен только для того что бы тронутся, дальше просто переключаете передачи, сцепление выжимается ногой при переключении. Регулировка осуществляется троса - в двух местах, внизу под крышкой натяжением троса, и на кожухе троса, там где парень крутил., на рычаге должен быть свободный ход. Но прежде чем регулировать трос, надо отрегулировать автомат, между роликом автомата и вилкой должен быть зазор примерно милиметр.
Ты интересно делаешь ролики, поснимай больше про эту яву
уже в процессе их создания)
Мне что-то сразу показалось что просто в тупую свеча выкрутилась... У меня у самого так было, на холодную норм, а как нагреется и дашь ей оборотов сразу глохнет... 5 минут постоит и опять можно ехать, думал выкручу свечу гляну что там а она просто пальцами открутилась, черная как афроамериканец. Поменял свечу, хорошо поджал свечи и все запело
доречі краник вниз це основна подача бензину в верх резерв менше 3 л)
Интерестное видно больше видео про Яву
У меня такое было на бсз, так я и не разобрался. Ехала 3-4км глохла, через 10мин ехала ещё пару км. Поменял на сди
Я на яве такой же только синей но в хорошем состояния по началу стрёмно даже было она диствительно мощная учусь в автошколе
Я увидел, что топливный фильтр грязный... поставь новый, почисти карбюратор и твоя красная кукла запоет. Желаю тебе приятного путешествия и знай, что я тебе завидую...💥✌
Поставь краник от Минска Ижа у меня такое тоже было бенз не успевает натекать в карб либо просто у краника от Минска или Ижа бежит больше струя бензина и успевает бенз натекать
спасибо большое за совет!)
Капец братан прям возле моего двора заглохла Ява ахахахаха 😅
Привет,Cdi стоит?
Да. Вот оно, дорогие всякие новые мотоциклы и китай. Тоже. А вот мы возвращаемся к классике. Ежедневно и ок, покататься или в магазин поехать. Машина больше есть бензина чем мотоциклы. Тоже потом куплю яву. Україна привет. Ждём мира и стабильности, и новую власть что за людей будут.
Фильтр с металл сеткой бери. Через бумажный плохо проходит
Если карб не наполняется убери фильтр у знакомого на минске такбыло.
Разберись с краником и дополнительным фильтром. У меня такая же Лапочка была. Аж до слез... Ни каких проблем за 4 года. Регулярно чистый бак ,краник, зажигание...
хорошо, попробую, спасибо большое!)
у меня в первый день игла запала и я стал.+ пока понял бенз ушол)
Нейтраль есть между всеми скоростями,не обязательно спускаться между 1й и 2й
я уже приловчился, но спасибо за совет!))
когда заливаеш она жостко дымит ствиш её на бок и прогазовываеш
Как я тебя понимаю
Правая сторона руля согнута. Походу падали на ней.
Я бы тоже Яву взял 👌
Но в Моем Регионе Фиг найдёшь нормальную
у нас тоже редкость, собственно поэтому я так внезапно свою и приобрёл - руководствуясь принципом "нужно покупать, пока не забрал кто-то другой"
Хотя, мотоцикл тоже не без изъянов
Сперва полуавтомат отрегулируй ,что бы сцеплением не пользоваться .
Взял себе подубитую,меня ждет долгая зима)))))
Поздравляю с приобретением!)) Желаю удачного ремонта/оживления и надёжности аппарату))
У меня так было краник слабо бенз пропускает, из за нехватки бенза на трассе прихват поймал!
Вообще сначала надо регулировать полуавтомат сцепления
У всех ломаются, ток об этом никто не говорит)
помоему замок зажигания подплавлен , новый просится
Привіт ) причина в кришці бака ? забиті отвори для подачі повітря) ?
Привіт, на жаль ні, я перепробував багато різних варіантів, в тому числі чистив бак, кран, їздив без кришки бака та викидав бензиновий фільтр, але це нічого не дало
Я думаю, справа в карбюраторі, котрий просто відслужив своє((
Я думаю справа не в карбюраторі запускаєця і холостий в нормі 🤔 таке вічутя шо пропадає іскра можливо причина в реле глушилкі, спробуй відєднати провід глушилкі і проїхать на максимум
Коли заглохне перш глянь іскру ,або викрути свічку якщо мокра то нема іскри якщо суха то немає подачи пального😃
Фильтр тонкой очистки ещё надо посмотреть, может уже подзабился.
поставь фильтр с медной сеткой
Ставь Карб от 638 и не парь мозги, меня на 634 было 3 разных карбе родных, то идеально работала то тупила как у тебя, менял разные зажигания, поставил от скутера, ничего не помогло, но один раз закрыл кран к на ходу и Ява поехала, как оказалась, все три переливали, поставил от 638 и горя не знал, под его и переходник есть в продаже резиновый
Спасибо за совет, понимаю что родной карбюратор ни в дугу не годится (сейчас делаю видео о попытках решить эту проблему)
Буду менять карб, ибо так ездить нельзя
Спасибо за отличный комментарий))
@@pashashevchen да уж, я про чувствовал старый иковы десятом километров заводки явы с буксира и толкания домой, все лето мучался, осенью только разобрался, это было 9 лет назад.
а вот зажигание от скутера не зря поставил, свет отличный, нет проблем с поиском лампочек на 12 вольт, нет проблем с зарядкой, она не влияет на искру, можно менять колпачки свечные местами, без разницы как, искра на них одновременно, а главное работа и приёмистость мотора стала отменой и нету дрочи с регулировкой кулачков
Пагрейлся двигатель или карьюратором проблем бензин не хватаеь.
а как на ней передачи переключаются?
явы не было, интересно..
Как и на обычных мотоциклах - первая вниз, остальные вверх)
может мало топлива в поплавковой камере, потому что глохнет как я понял когда сильно наваливаешь!
да, так и есть
Беда лишь в том, что уровень бензина в попл камере не настраивается на таком старом карбюраторе(
@@pashashevchen понял, у меня 638 Ява,хочу поэкспериментировать и поставить карбюратор pwk 30
Хотя у меня стоит китайский иков, и проблем вообще нет
Можешь себе поставить там как раз переходники продаются на 634
@@pashashevchen ещё как вариант фильтр убери!
4:07 где нехавает бензин?
Расскажи про Днепр МТ 11
хорошо, при возможности - обязательно сделаю видео о нём)
я РАД ЗА тебя КУПИЛ 634 С КОЛЯСКОЙ В ФЕВРАЛЕ РАЗОБРАНУЮ МНЕ ПОД 70 СОБЕРУ БУДУ ЕЗДИТЬ
у миня было фильтр засор напрямую шлангочек поставил и погнал
Ти з якої області?
Харківська)
Обратил внимание на дороги и автопарк....это жесть конечно..Россия 90х)))
Посмотри Антона Хардина, там в конце ролика показывают злыдни России!
@@user-vc3rd4fl6r я живу тут и вижу сам,а показать ужасы можно,найти можно и в России кадры,если стоит такая задача. Я вцелом о ситуации . Посмотри ролики из Казани...и поймешь о чем я. Почему с Казани,на я тут живу
бля, от звука аж в груди сжимает. где мои 17 лет? точно такая же ява 97-й год
Там поло автомат не треба сцепление
За Сколько брал такую яву?
15.000 грн
Мне кажиться или так камера - руль справа кривой 😊
Да не,так и есть
вот ты вася глушилку поставь по центру
у меня она наоборот работает))
У тебя нету задней дужки от Рамы до стопоря
замени фильтр
Вода в карбюратор
Бедная смесь.см Карбюратор.
Это печенеги .?
Немножко мимо)) но с областью - в точку
Самоирония на 80lvl
Выкинь бензиновый фильтр
У вас руль кривой , заметил ?
Когда первый выезд на Яве тут пофиг на руль!!!
...сцепление недовыжим, бля там автомат
полуавтомат, который немного не так настроен*
А искру проверить никак ? Но лудьше толкать ……
дело не в искре
ЛуДьше😂
Это звук убёт меня.
Почему?
@@pashashevchen потамаучто это моя мечта,ява,юпитер мой люьимые мото..привет из Туркменистана.
Недовыжим? Тяжело передачи включать? Ты о чём вообще? На хрен вообще сцепление выжимать на этом мотоцикле? 👎
оно чуть не так настроено было, полуавтомат ведь, как и обычное сцепление, тоже нужно регулировать и от его регулировок напрямую зависит нормальная работа сцепления)
Сильно раннее зажигание
А точно Ява?, по звуку это как моя пятёрка..
Видно битая Ява
Фильт выкинь и бак от ржавчини почисти
Выброс этот фильтр, у тебя в бак масло льется, поставь от дизеля
Дело было не в Бабине
Изучай технику,нет бензина понятно,выбрось фильтр ! Киком так не работай!
Позвольте поинтересоваться - что я с кикстартером не так сделал?
а по поводу бензина - это я уже понял, но позже (поплавковая камера на высоких оборотах не успевает наполняться)
Ты эт, бензобак и краник промой и карбюратор..
Замок зажигания мозги ебе..
Судя по дорогам ты из Украины?
да, Харьковская область)
@@pashashevchen у нас на юге страны сделали прям хорошо, не пожалели регионы денег, за Уралом и дальше вроде остаётся в сёлах ещё треш с дорогими
@@vgen9004давно вы не были за Уралом)
@@leher2008 давно, может и там уже сделали
Топливо
Топливный фильт засориный , слабо пропускает бензин .
Да, в новых видео уже это исправил)