Peguei um focus ja com cabeçote comprometido, nao acusou nada no painel ,só luz de injeçao q acendeu e saiu uma fumaça branca no escapamento ,pode ser alguma falha nos sensores de temperatura?
, Olá boa tarde eu me chamo Joaquim para retificar o cabeçote a necessidade de tirar o para-choque tirar o radiador e os faróis a minha EcoSport a 2015 2.0 16 válvulas
@@pwauto amigo sei q assunto não e esse mais me tira uma dúvida esse motor aí qual a temperatura correta dela q pode atingir pq vi vários canal os mecânico falando q na pista normal até 97 c chega e num trânsito ou carro parado pode chega 108c q ele trabalha quente mesmo assim q com 101c ventuinha arma e ele esfria ???
O meu está com água no primeiro cilindro, ainda não sei quanto vai custar, mas é próximo a isso, R$ 4000,00 O carro é top, mas é bem problemático e manutenção cara
@@DF-TR atualizando kkk, gastei mais de 15mil. Tive que fazer o motor todo, e troquei a embreagem e algumas peças que compõe. O meu é o cambio powershift fujam dele, não comprem esse carro.
desde que o serviço de retifica e montagem seja bem executado e com peças de qualidade. o que se deve avaliar é o valor de um motor novo, as vezes compensa.
Peguei uma a 8 meses...peguei com 104...deu problema agora com 121....esse problema será que já veio de antes? Aconteceu o mesmo...vou ainda vê o diagnóstico.
Sai de um hb20 1.6 sedan. E tô vendo uma eco 1.6 freestyle 2013/ 2014. I fiquei triste em vê isso. Sei q é um carro bom afinal pq aconteceu isso será desleixo do proprietário
pois é, negligencia no arrefecimento sempre cobra um alto preço, como vc mesmo disse, é um carro bom, porém não sei se sairia do HB20 pra ela não, sei que está evoluindo de categoria, mas vai perder em confiabilidade com certeza.
sim, é o que sempre dizemos, a negligencia de deixar o carro chegar neste ponto sempre cobra um elevado valor. mas mesmo assim tem gente que nao aprende :-( triste.
Peguei um focus ja com cabeçote comprometido, nao acusou nada no painel ,só luz de injeçao q acendeu e saiu uma fumaça branca no escapamento ,pode ser alguma falha nos sensores de temperatura?
, Olá boa tarde eu me chamo Joaquim para retificar o cabeçote a necessidade de tirar o para-choque tirar o radiador e os faróis a minha EcoSport a 2015 2.0 16 válvulas
Boa noite! Aconteceu comigo a 1 ano e agora mais uma vez, posso trocar esse motor manual por um motor com PowerShift?
Falta de manutenção é algo triste. Complica a vida do mecânico e também do dono!
Isso aí, a caminho mais um trabalho top. Valeu!
sim, pior que aí o custo vai aumentando e cria uma bola de neve.
@@pwauto amigo sei q assunto não e esse mais me tira uma dúvida esse motor aí qual a temperatura correta dela q pode atingir pq vi vários canal os mecânico falando q na pista normal até 97 c chega e num trânsito ou carro parado pode chega 108c q ele trabalha quente mesmo assim q com 101c ventuinha arma e ele esfria ???
O meu deu problema também, que tristeza. Mais de 4700 reais gastos. Carro lindo mas cheio de problemas.
O meu está com água no primeiro cilindro, ainda não sei quanto vai custar, mas é próximo a isso, R$ 4000,00
O carro é top, mas é bem problemático e manutenção cara
@@DF-TR atualizando kkk, gastei mais de 15mil. Tive que fazer o motor todo, e troquei a embreagem e algumas peças que compõe. O meu é o cambio powershift fujam dele, não comprem esse carro.
Como chama essa ferramenta de colocar preçao no sistema
bomba ou teste de arrefecimento.
Mandei fazer a fazer o cabeçote do meu, mas o carro ficou com a lenta oscilando e o carro apaga toda vez que reduzo, pode ser o bloco empenado?
neni, pode ser muita coisa, leva fazer um diagnóstico nele.
Retificar ambos, tanto bloco quanto cabeçote, presta? Da algum problema no futuro?
É melhor ir em busca de outro motor?
desde que o serviço de retifica e montagem seja bem executado e com peças de qualidade. o que se deve avaliar é o valor de um motor novo, as vezes compensa.
O video de continuação tem?
Sábado dia 12 de agosto a noite, a partir das 20:00 respondendo todas as dúvidas, venha e traga todas as suas perguntas.
Peguei uma a 8 meses...peguei com 104...deu problema agora com 121....esse problema será que já veio de antes? Aconteceu o mesmo...vou ainda vê o diagnóstico.
Live Amanha 11 de Novembro 20:00 - bater papo e responder dúvidas, Resenha PW
Gostei da alegria dos mecânicos kk
negócio é amar o que faz.
Muito bom me ajudou muito
Ficamos contentes que te ajudou brother.
Legal o vídeo, não pro proprietário...poderia me esclarecer uma dúvida...esse motor é o mesmo que equipa fiesta mexicano?
Quanto ficou pra arrumar ?
não abrimos valor assim amigo. cada caso é um caso, cada carro um carro.
Sai de um hb20 1.6 sedan. E tô vendo uma eco 1.6 freestyle 2013/ 2014. I fiquei triste em vê isso. Sei q é um carro bom afinal pq aconteceu isso será desleixo do proprietário
pois é, negligencia no arrefecimento sempre cobra um alto preço, como vc mesmo disse, é um carro bom, porém não sei se sairia do HB20 pra ela não, sei que está evoluindo de categoria, mas vai perder em confiabilidade com certeza.
Blz meu irmão tem uma 1.6 manual. Fristyle 2013. Até hj nunca deu nada. Se caso eu pegar fiquei confuso agora. Seria o dele pq já conheço o carro
Só que e vacilo do proprietário ele não estava usando aditivo aí pode se vê que o carro usava água mal cuido do proprietário
Live Amanha 11 de Novembro 20:00 - bater papo e responder dúvidas, Resenha PW
Surreal, cada litro de aditivo motorcraft custa 20 reais na internet.
sim, é o que sempre dizemos, a negligencia de deixar o carro chegar neste ponto sempre cobra um elevado valor. mas mesmo assim tem gente que nao aprende :-( triste.
Parabéns pelo seu trabalho.
O video de continuação tem?
muito obrigado amigo, bom saber que tem mais maluco como nós.
abraço brother