How to remove stubborn Injectors - With the right tool no problem ! | Repair Tutorial

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ความคิดเห็น • 180

  • @wolfkartoffelkonig871
    @wolfkartoffelkonig871 3 ปีที่แล้ว

    du bist nicht nur fachlich ein meister ... sondern auch sehr menschlich (leck mich... ) ehrlich und super danke für deine beiträge

  • @MR-xg2yh
    @MR-xg2yh 10 หลายเดือนก่อน

    detailliert erklärt - super ; kommt zum richtigen Zeitpunkt , vielen Dank

  • @hartmuthubner6111
    @hartmuthubner6111 4 ปีที่แล้ว +7

    Besten Dank für das Video. "Statt Injektorlöser" habe ich Cola verwendet. Baustelle: 407er 2.0 HDI, etwas über 200 Tkm auf der Uhr, 3 von 4 Injektoren undicht, komplett verkokt. Wichser und Co. lagen zwar bereit, aber die "Colabehandlung" - ca. 3 Tage vorher begonnen - wirkte perfekt. Beim Lösen alle Bolzen problemlos und leicht entfernen können. Und - da 3 schon hinkten - gleich alle 4 Injektoren ausgebaut. Es ging per Hand und langer WaPu Zange. Danach das Übliche. Kupferdichtung raus, Kanäle verschlossen, penibel gereinigt, Injektoren eingeschickt + Retoure (DieselFixNeuss - Top), gefettet, verbaut, 11 Nm für die Überwürfe, neue Leakleitung nebst Klammern und... Läuft. ;-)

    • @kellenlionel1371
      @kellenlionel1371 3 ปีที่แล้ว

      I dont mean to be so off topic but does anybody know of a method to log back into an instagram account?
      I somehow forgot my login password. I love any assistance you can offer me.

    • @lukemarc5890
      @lukemarc5890 3 ปีที่แล้ว

      @Kellen Lionel instablaster ;)

    • @kellenlionel1371
      @kellenlionel1371 3 ปีที่แล้ว

      @Luke Marc I really appreciate your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff now.
      Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.

    • @kellenlionel1371
      @kellenlionel1371 3 ปีที่แล้ว

      @Luke Marc it did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy!
      Thank you so much, you really help me out :D

    • @lukemarc5890
      @lukemarc5890 3 ปีที่แล้ว

      @Kellen Lionel Glad I could help =)

  • @alexgnom1875
    @alexgnom1875 6 ปีที่แล้ว +6

    Das Tema ist Toll . Vielen dank für die Mühe.

  • @snow3691
    @snow3691 6 ปีที่แล้ว +6

    Schönes video, eure gleithämmer kennen wir im karroseriebereich als zughammer um verformungen zu ziehen.

  • @matafx
    @matafx 11 หลายเดือนก่อน

    Besser kann man nicht erklären. Danke ,

  • @egzonmeta3249
    @egzonmeta3249 4 ปีที่แล้ว +2

    Mega Video diggah ,Respekt an dich.schade das du fast keine neues Videos mehr machst.

  • @tobiasdiedrich5328
    @tobiasdiedrich5328 2 ปีที่แล้ว

    Zwei super Videos, so kann ich beruhigter an den Ausbau gehen.
    Vielen Dank

  • @donjonson7219
    @donjonson7219 ปีที่แล้ว

    ..sehr verständlich erklärt, dankeschön

  • @roberthaut1990
    @roberthaut1990 4 ปีที่แล้ว +2

    Super mega gut erklärt mit dem Ausbau der Injektoren. Ganz Tolle Videos von euch. Grüße Haut

  • @TheMete65
    @TheMete65 2 ปีที่แล้ว

    Alles schön gemacht.. du bist sehr klug..

  • @sinankul55
    @sinankul55 4 ปีที่แล้ว +1

    echt gewaltig wie du das alles erklärst, respekt!!!

  • @jonnyreinhardt1564
    @jonnyreinhardt1564 ปีที่แล้ว

    Erste geguckt super beschrieben .....klasse

  • @stanleymcgomez7377
    @stanleymcgomez7377 5 ปีที่แล้ว

    Servus. Danke fürs Video. Das hilft mir ungemein Privat als auch Beruflich. Daumen Hoch!

  • @hamedwaziri8120
    @hamedwaziri8120 6 ปีที่แล้ว +2

    Super...
    Ich werde sagen
    Du bist meister für dennen die Ausbildung als Automechatroniker machen..
    Respect :)

  • @tonybullet7442
    @tonybullet7442 6 ปีที่แล้ว +22

    Gut das der Benz eine Servicestellung für die Motorhaube hat da spart man sich das abbauen

    • @AutoReparaturTutorial
      @AutoReparaturTutorial  6 ปีที่แล้ว +9

      Die Autos waren noch Mechanikerfreundlich ! 😊👍

    • @timonrohde6958
      @timonrohde6958 5 ปีที่แล้ว +1

      @@AutoReparaturTutorial Hab die aktuellen doch auch!
      Frage anbei- diese Injektorennüsse, sind doch eigentlich überflüssig wenn man Lamdasondennüsse hat, oder ?

    • @xzibit290105
      @xzibit290105 4 ปีที่แล้ว +3

      Beim E39 kann man die Haube auch hoch klappen 😁 Einfach die Dämpfer lösen und schon geht auch die in die Höhe

    • @xy3124
      @xy3124 3 ปีที่แล้ว +1

      @@xzibit290105 dacht ich mir auch die ganze zeit :D

  • @Hajatoby
    @Hajatoby ปีที่แล้ว

    Hey 👋
    Moin danke für dein Video hatte die Tage das Problem an meinem W163 ML 270 CDI.
    Der Injektoren war undicht und lies sich zwar drehen aber nicht entfernen.
    Habe mir dann das von dir beschriebene Werkzeug besorgt und siehe da ohne Probleme rausgekommen.
    Danke dafür 🎉

  • @Johann0993
    @Johann0993 6 ปีที่แล้ว +10

    Super T-Shirt 👍

  • @christiankick3233
    @christiankick3233 6 ปีที่แล้ว

    OK Julian wieder was gelernt. Ich kenne es nämlich so das der injektor immer erneuert werden muss wenn er aufgeschraubt wurde

  • @bisratsereke8139
    @bisratsereke8139 4 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank was neues gelernt

  • @soundfacturytv1976
    @soundfacturytv1976 4 ปีที่แล้ว +1

    super Beitrag. danke

  • @z.m.5612
    @z.m.5612 4 ปีที่แล้ว +2

    Würde gerne sehen wie du bei einem Renault Traffic oder Opel Vivaro 2.0dci die Injektoren ausbaust.

  • @Juhu0110
    @Juhu0110 3 ปีที่แล้ว

    Wenn der gebürtige Bayer ein Baden Württemberg T-Shirt anhat😂😂. Genial.

  • @piotrp9739
    @piotrp9739 5 ปีที่แล้ว

    Super video anschließend

  • @aboabodee2397
    @aboabodee2397 5 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank Toller und einfacher Weg.

  • @zaferokten8551
    @zaferokten8551 2 หลายเดือนก่อน

    Danke mein Freund

  • @KrystianDEPL
    @KrystianDEPL 6 ปีที่แล้ว +5

    Ich konnte damals die Injektoren raushebeln sozusagen, erst die eine seite dann die andere und solang bis der eben rauskam :D

  • @CreativeComander
    @CreativeComander 4 ปีที่แล้ว +2

    „Leck mich am Arsch“ hahhaa monetarisierung fürn Eimer xD
    Danke für deine tollen Videos

  • @MrMadreko
    @MrMadreko 3 ปีที่แล้ว

    Gleithammer - Ausschlaghammer -Zughammer - Gleithammer - Wixer. :-) 👍 6:46..."Halleluja Leck mich am Arsch". Der war wirklich gut. 😂😂

  • @muhammede6540
    @muhammede6540 6 ปีที่แล้ว +3

    Super video weiter machen

  • @manfredmohr8028
    @manfredmohr8028 ปีที่แล้ว

    Sehr interessant

  • @Demokrat725
    @Demokrat725 3 หลายเดือนก่อน

    Mich würde, als Kfz Mechaniker mal interessieren ob man sich einen gleithammer auch mieten kann, einen lufthammer hatte ich mir schon gekauft, kommt ziemlich teuer , dafür das man nur eine Düse ausbauen will

  • @berndb.5097
    @berndb.5097 6 ปีที่แล้ว +3

    6:45 .... genialer Ausspruch :-D
    .....muss ich mir merken ;-)

  • @ahmetahmet6175
    @ahmetahmet6175 2 ปีที่แล้ว

    Hab eine Frage. Ich habe bei der reinigung die schutzhülsen eingesteck alles i.o . Dann habe ich wieder die Hülsen rausgeholt damit ich das kleine loch mit der Drahtbürste sauber zu machen. Beim wieder einsetzten die schutzhülsen merkte ich das die Hülsen kein halt mehr hat, fallen durch. Was ist passiert das einfuhrloch des injektorelektrode gröser geworden? Gibs inder einfuhrloch noch eine hülse für die injektorelektrode gibt u. die mir in die Zyl.kammer reingefallen sind? Ich bedanke mich in voraus.

  • @SnaKyHD
    @SnaKyHD 6 ปีที่แล้ว

    Mit dem 10 Kilo Hammer durfte ich mich während meiner Ausbildung an einem Audi A4 B7 an den Radlagern austoben. Ist zwar schweißtreibend auf Dauer, aber macht auch irgendwo Spaß :D

  • @DonMikson
    @DonMikson 6 ปีที่แล้ว

    You did a great job !!! Could you help me with one question beacause I don't know German language. If I unscrew cover with socket and small spring (3:49) and I take off the injector (good injector but stuck in cylinder head). Later I can screw this injector cover without any problem with small spring and any coding by inpa etc. and put in in cylinder head again? Or if I unscrew this cover, have to I later send this injector for the specialist ? My injectors are ok but I have to replace gasket under plastic valve cover. Regards from Poland. Thanks !

  • @AliderAlman
    @AliderAlman 5 ปีที่แล้ว

    Endlich rausbekommen danke

  • @Marass-
    @Marass- 2 ปีที่แล้ว

    Kann Man den Injektor zusammen schraubem(Spule) und wieder einbauen? Muss nur die Kupfer Dichtringe wechseln.

  • @kanaldeswissens1319
    @kanaldeswissens1319 ปีที่แล้ว

    hi du kosmmt aus baden württemberg laut t shirt woher komsmt du genau damit man euch mal besuchen kann

  • @DS-bq2dr
    @DS-bq2dr 3 ปีที่แล้ว

    Nachdem wechseln muss man mit dem Komputer integrieren?

  • @mohe81
    @mohe81 ปีที่แล้ว

    Mmmhhh, ich denke ich kipp dann doch erstmal etwas Einspritzsystemreiniger in den Tank :D

  • @Andy-cq3iu
    @Andy-cq3iu 6 ปีที่แล้ว

    *Echt super erklärt, klasse* 👍👍👍

  • @davidkreuz7373
    @davidkreuz7373 หลายเดือนก่อน

    Moin habe 4 Injektoren 3 gewechselt Der 4. ist. Fest und klackert jetzt, wie lange kann man damit. Fahren ? Habe erst in 2 Wochen ein Werkstatt termin

  • @berdanruscova4706
    @berdanruscova4706 4 ปีที่แล้ว +1

    Ich habe mir selbst eine presse gemacht mit starken Gewinde

  • @АлександрПерминов-в7ф
    @АлександрПерминов-в7ф 3 ปีที่แล้ว

    Reißt so eine Düse nicht den Stück von dem Ventilkopf mit auf. Ich meine von dem Schacht?

  • @dollcmentor7340
    @dollcmentor7340 4 ปีที่แล้ว

    Ich hab das Problem gehabt!!!! Was am aller besten löst ist von DM Backofen /Grill Schaum fett löser

  • @tutnixzursache3946
    @tutnixzursache3946 2 ปีที่แล้ว

    Mein Wagen steht in der Werkstatt wegen einem defekten Injektor.Nun möchte die Werkstatt da nicht dran gehen,bevor sie nicht den DPF tauschen dürfen.Hängt das zussmmen oder ist es ein Betrugsversuch.Mein DPF hat nur 50g Asche und hat nur einmal vor 40000km Schwierigkeiten gemacht

  • @gehtdichnscheidreckan5322
    @gehtdichnscheidreckan5322 4 ปีที่แล้ว

    Auto reperatur brauche dringen eine Info: Habe das Problem auch das ein injektor undicht ist muss die Düse nach dem abziehen komplett erneuert werden?

  • @sogormr9976
    @sogormr9976 4 ปีที่แล้ว

    Genial
    Weiter so!!

  • @Dima.Elizar
    @Dima.Elizar 6 ปีที่แล้ว

    Kannst du ein Video machen wo und wie man die unterdruckschläuche vom turbo anschliesst beim e39 530d 02 Baujahr facelift model finde die 4 Anschlüsse nicht . Danke im voraus

  • @zoltanzlaton121
    @zoltanzlaton121 3 ปีที่แล้ว

    Super😃 Moc ti děkuji, právé to řeším na E46 318d 4.válec.👍🇨🇿

  • @Lowbuddget
    @Lowbuddget 6 ปีที่แล้ว +6

    Hi, könnte man den zerlegten Injektor nach Zusammenbau wieder einbauen, oder muss der in jedem Fall zur Überholung wenn das Elektronikteil mal abgeschraubt war.

    • @stefan_jank
      @stefan_jank 4 ปีที่แล้ว

      Wollte genau das gleich auch fragen

    • @Lieblingsinfluencer
      @Lieblingsinfluencer 2 ปีที่แล้ว

      Geht natürlich - Leitfaden und Drehmoment beachten. Jedoch sollte man Injektoren die voll sind mit Ölkohle generell überholen lassen.

  • @xXScOrPiONXx11
    @xXScOrPiONXx11 6 ปีที่แล้ว +2

    Hast du evtl. mal summende Injektoren gehabt?

  • @andrejschur7786
    @andrejschur7786 3 ปีที่แล้ว

    Du bist awesome.

  • @klumita
    @klumita 3 ปีที่แล้ว

    Wir haben 3 Injektoren raus bekommen. Eine lässt sich nicht raus machen. Was kann ich noch tun um raus zu bekommen?

  • @charlio1990
    @charlio1990 4 ปีที่แล้ว

    Hallo, was ist das für ein gewinde am injektor??

  • @silentmary6072
    @silentmary6072 6 ปีที่แล้ว +2

    Tolles Video, wie immer ein Genuss euch zuzusehen :)
    Im letzten Video wurde erwähnt, dass man manche altteile reparieren sollte, statt neu zu ersetzen. Irgendwie kann ich mich mit dieser aussage nicht wirklich anfreunden, denn ein defektes teil durch ein neues zu ersetzen wäre doch (meist) besser, zwecks Verschleiß, alters Erscheinungen etc, oder? (Abgesehen vom Monetären Aspekt)
    Oder habe ich das falsch interpretiert?
    Trozdem Daumen hoch :)

    • @ralfleopold6710
      @ralfleopold6710 2 ปีที่แล้ว

      Eventuell baut man in ein altes Fahrzeug nicht unbedingt Teile ein die viel kosten und nachher das gesamte Auto lange überleben würden.

  • @tom3346
    @tom3346 5 ปีที่แล้ว

    wenn man den Kopf vom Injektor abschraubt ist er damit kaputt und muss ersetzt werden ?

  • @ihrluegt
    @ihrluegt 5 ปีที่แล้ว

    wieso fährst du den motor nicht heiss? danach lässt sich der injektor leichter abziehen

  • @eisbaerrs
    @eisbaerrs 4 ปีที่แล้ว

    gibt´s das auch für denso injektoren mit nem 25x0,5 Gewinde ?

  • @mohwilliss6027
    @mohwilliss6027 4 ปีที่แล้ว

    Merci Chef

  • @Sedat-ut2ov
    @Sedat-ut2ov 4 ปีที่แล้ว

    Hallo muss man bei einem bmw e53 die injektoren anlernen

  • @audianer5530
    @audianer5530 5 ปีที่แล้ว

    Sehr informatives video. Sehr gut gezeigt. Alles top

  • @sabinasahovic2713
    @sabinasahovic2713 5 ปีที่แล้ว

    Hi eine frage bei mir ist 1 injektor kapput ich habe mein E60 in eine werksradt gebracht er hat sehr geraucht er war sehr tràge und 3 Gang beschleunigt gar nicht so die haben in der Werkstatt gesagt ein Kabel war runtergefallen und den haben sie wider befestigt er hat dann auf gehört zurauchen und ging super nur 2 Tage dann fing er nicht an zurauchen die Kraft war wider weg und beim Tanke Anzeige schluckte er diesel jede paar Meter

  • @vidneau6513
    @vidneau6513 6 ปีที่แล้ว

    Super Typ, bin froh das du Videos über diese Diesel Motoren machst 👍.
    Konnte vieles mit dem Wissen an meinem M57N Motor machen und die Injektoren werden denke auch bald bei mir die nächste Baustelle^^ (bei 298700km).

  • @Chris6R97
    @Chris6R97 4 ปีที่แล้ว +1

    Wir haben schon einen Injektor mit dem 5 Tonnen Deckenkran gezogen

  • @RusMuza
    @RusMuza 6 ปีที่แล้ว

    Hast du villeicht ahnung was wird bei opel corsa d 1.3 cdti abgakrümmer dichtung wechseln kosten?

  • @BlackBansheeNo1
    @BlackBansheeNo1 4 ปีที่แล้ว

    Muss der Injektor nach der Demontage zwingend eingeschickt werden oder kann die Spule montiert und der Injektor wieder eingebaut werden???
    Also is der Injektor nach Spulendemontage immer als defekt anzusehen??

    • @Ingo8540
      @Ingo8540 3 ปีที่แล้ว

      Nö, andere Videos bauen es wieder ein
      Freu

  • @ralfrosinger72
    @ralfrosinger72 6 ปีที่แล้ว

    Hallo war ja bei dir in Schrotzberg am Stand habe ja einen 2.0 tdi vw Touran und der springt nach einer stantzeit von einem Tag richtig mies an hast du mir vielleicht ne Vorschlag was das sein kann oder ist mfg aus Heilbronn schwaigern danke war wider mal ein gutes video hätte auch nix anders von dir erwartet

  • @lukastraeger2590
    @lukastraeger2590 3 ปีที่แล้ว

    Dank diesem spezial Werkzeug brauche ich jetzt 2 Injektoren neu weil man darf den Kopf vom Injektor nicht lösen weil es Dan nicht mehr richtig passt laut meinem Bosch Service

  • @kengeman1976
    @kengeman1976 6 ปีที่แล้ว +1

    gut erklärt daumen hoch

  • @zufall_odererschaffung7513
    @zufall_odererschaffung7513 3 ปีที่แล้ว

    Also in Marokko bzw Afrika haben wir das selber gebaut mit dem Schlagen es war ein Stein und eine Gewinde Stange und dann hat man den Stein eingelegt und Durchgebohrt und dann die Stange durch und dann unten eingeschraubt und mit dem Stein raus gezogen

  • @stefan_jank
    @stefan_jank 4 ปีที่แล้ว +1

    Der Injektor verkokt deswegen weil unten der Kupferring nachgibt. Bei Audi wurde das besser gelöst. In den Zylinderköpfen sind Bohrungen und sobald der Dichtring nachgibt tropf das schwarze Teer auf den Krümmer und man riecht es sofort 😂

  • @technodieselinjection
    @technodieselinjection 4 ปีที่แล้ว

    Hallo, ich hoffe es geht dir gut. Ich bin ein Techniker, der in Algerien lebende Einspritzpumpen repariert. Ich möchte mit Ihnen arbeiten, wenn es eine leere Position gibt

  • @haffernen011101
    @haffernen011101 6 ปีที่แล้ว

    Super

  • @ckBlackHawk
    @ckBlackHawk 6 ปีที่แล้ว

    Welche Aufsätze benötige ich für einen M47 Diesel Injektor - dieser hat nämlich noch die mechanischen Düsen. Oder kann man bei den mechanischen oben auch was abschrauben für den Schlaghammer?

    • @dseverse
      @dseverse 6 ปีที่แล้ว +1

      ckBlackHawk der hat keine Injektoren, sondern Einspritzdüsen. Da wird nichts oben zum abschrauben sein. Der sollte aber auch nicht solche Mucken machen. Beim M47 gehen die alle eigentlich immer recht einfach mit den Fingern raus.

  • @eduardwagner1722
    @eduardwagner1722 4 ปีที่แล้ว

    Ich hab auch Probleme gehabt, beim kalt Motor starten, motor hat geschüttelt weil Einspritzventile war kaputt, und dann habe ich alle 6 Stück Einsritzdüse ich meine Einspritzventile gewechselt und jetzt läuft einwandfrei, kostet aber schweine Geld, ich hab 1500 Euro bezahlt für alle 6 Stück Einspritzventile plus die Arbeit 1500 Euro

  • @marina0gasolina
    @marina0gasolina 4 ปีที่แล้ว

    Was ist denn mit der Verkokung die in den Brennraum fällt beim herausschlagen?

    • @soulraizor1
      @soulraizor1 ปีที่แล้ว

      Ich würde sie rausholen.

  • @εηβερΠι
    @εηβερΠι 4 ปีที่แล้ว

    Sprinter V6 Diesel 4 Festsitzende Injektoren, keine Chance mit 10 kg Hammer! Hydraulikspinne hat es gerichtet!

  • @maikhka1247
    @maikhka1247 4 ปีที่แล้ว

    Wie teuer war die überholen

  • @ibrahimibo3979
    @ibrahimibo3979 4 ปีที่แล้ว

    Schraube raus bremsflüssig rein motor laufenlassen warten bis raus springt ! İch überhole viele düsen ohne ausbau! Auch abdichtung wenn nicht raus kommt

  • @Gedankenfrei
    @Gedankenfrei 5 ปีที่แล้ว

    THX 👍

  • @alpayrecep7528
    @alpayrecep7528 5 ปีที่แล้ว

    Kann mir einer den Unterschied zwischen Injektoren und Einspritzdüse erklären

    • @DR0Dangerous
      @DR0Dangerous 5 ปีที่แล้ว

      Der Injektor injiziert in den Brennraum und die Einspritzdüse spritzt mit einer Düse auf das Einlassventil.

  • @Inad-Froehlich
    @Inad-Froehlich 5 ปีที่แล้ว

    Sieht so einfach aus. Mir sagte Opel jetzt mein Auto ist hin. Die bekommen den Injektor nicht raus. Ich hab es selber probiert fest. Und ich hab beim Vivaro den Platz leider nicht nach oben für so ein riesen Gleithammer. Nun fahre ich weiter auf 3 Pötten 🙄

    • @andre1618
      @andre1618 5 ปีที่แล้ว

      Trauermaus1 Für sowas gibt es Spezialfirmen mit Hydraulikpresse.

  • @danielb336
    @danielb336 6 ปีที่แล้ว +18

    süß du nennst das gleithammer. das Ding heißt WIXXER!!! xD

    • @M54-k8z
      @M54-k8z 6 ปีที่แล้ว +2

      Das Teil heisst Gleithammer alles andere ist Hobbysprech

    • @anonym7152
      @anonym7152 4 ปีที่แล้ว

      Jap eindeutig a wixxa, sogd ma bei uns a so😅

    • @zeus5243
      @zeus5243 2 ปีที่แล้ว

      @@M54-k8z eigentlich ist es ein Schlagabzieher!

    • @laurean5998
      @laurean5998 ปีที่แล้ว

      @@zeus5243 Ich kenne es als Zughammer

  • @ArcReasom
    @ArcReasom 6 ปีที่แล้ว +7

    Injektor halbe Umdrehung lösen & Motor starten.. schon ist er einmal gelockert worden.
    Nun die anderen 5

  • @EXOVCDS
    @EXOVCDS 6 ปีที่แล้ว +4

    Schwäbisch schwätza wär geil! I hab zwoi videos auf Schwäbisch... I deng das es Schwäbisch isch... I bin scho 36 johr in Kanada.

  • @dickerdiesel7854
    @dickerdiesel7854 6 ปีที่แล้ว

    Ich habe opaauto gefunden, im BMW E39 Forum. Bei dem war sogar ein User aus Österreich. Der Mann ist mal eben 900km gefahren um sich bei dem Heini das Auto machen zu lassen. Das scheint wohl ein BMW Spezialist zu sein, so etwas wie ein Injektoren flüsterer und Motoren Heini. Da werde ich mich mal anmelden. Der Junge hat es drauf!

  • @karlchr.8622
    @karlchr.8622 4 ปีที่แล้ว

    Leute laßt uns für ein paar Mechaniker Handschuhe sammeln

  • @khanjani6466
    @khanjani6466 6 ปีที่แล้ว

    Sehr gut und super schnell raus,dieses werkzeug auch geht fuer peugeot boxer 3.0 l,,,

  • @TeDDy2k3
    @TeDDy2k3 4 ปีที่แล้ว +4

    ACHTUNG!
    DURCH MAGNETSPULE DEMONTIEREN SIND EURE INJEKTOREN FUTSCH.
    HAB NUN SECHS DEFEKTE INJEKTOREN.
    2000€ FÜR NEUE!
    + 330€ für die PRÜFUNG DER ALTEN.
    DANKE

    • @StephanPluemer
      @StephanPluemer 4 ปีที่แล้ว

      Wie baust Du den einen fest sitzenden Injektor sonst aus? und warum hast Du Deine Injektoren nicht überholen lassen?

    • @sowatching
      @sowatching 4 ปีที่แล้ว

      War das dein Wagen an dem das vorgeführt wurde?
      Wenn das so ist wie du beschreibst ist das natürlich Mist? Aber wozu gibts dann extra dieses Spezialtool ? ! 🤔 Und wie soll man die Injekt. sonst rausbekommen ? Ahoi 👋

  • @notikanatashkanotika783
    @notikanatashkanotika783 5 ปีที่แล้ว

    но ладно, лайк, машины в целом хоришие и инструмент качественный. Лайк!

  • @bmwopaauto4385
    @bmwopaauto4385 6 ปีที่แล้ว +7

    Bei dem Diesel ist die VDD defekt. Das sollte man als guter Schrauber wissen.
    In dem Elektroanschluss ist nicht nur eine Feder drin, da ist über der Feder noch ein Justier-Ring drin.
    Solltest du mal wider so ein leicht zu ziehenden Injektor haben sag mal bescheid, den ziehe ich ohne den Injektor zu zerlegen.

    • @foxmoulder2430
      @foxmoulder2430 6 ปีที่แล้ว +5

      Mario Reichel
      Mit der Aussage würde ich Vorsichtig sein. Opaauto hat ein hohes ansehen im E39forum, wenn es um Injektoren geht. Ein und Ausbau und Reparatur von Injektoren mit Fundierten Beiträgen, die vielen geholfen haben.

    • @borderlein2770
      @borderlein2770 6 ปีที่แล้ว

      Glaub mir, der Dirk weiß wovon er redet.
      Und das hier in diesem Kanal nunmal auch viel Halbwissen und ungeklärte Dinge breit getreten werden hab ich auch nicht erst seit gestern bemerkt.
      Und das er sein wissen, wofür man schon einige Zeit opfern musste, nicht jedem x beliebigem unter die Nase reibt kann ich nur zugut verstehen.
      Aber macht ihr mal alles so nach dem Video hier...:D

    • @GetSideways4ever
      @GetSideways4ever 6 ปีที่แล้ว +1

      Es gibt Werkzeug, z.B. von Pichler, da muss man das Elektroteil nicht runterschrauben. Gut wenn der Injektor eh neu kommt ist es egal. Aber wenn der wieder verbaut werden soll, dann unnötig.

    • @ck15055
      @ck15055 6 ปีที่แล้ว

      Hey BMW opaauto, wenn ich den Injektor unten an der Düse, wo er ein Feingewinde hat zerlege, wie fest muss ich den dann wieder anziehen, damit er dicht ist, da dort ja ein immenser Druck herrscht?

    • @bmwopaauto4385
      @bmwopaauto4385 6 ปีที่แล้ว

      @@ck15055
      Unten am Düsenstock wird die Große Überwurfmutter mit 50Nm angezogen

  • @Kypp3n
    @Kypp3n 6 ปีที่แล้ว +2

    --> kurze Frage: Müsste(s)t Du/Ihr nicht jedes Video als Werbung kennzeichnen?
    Da sind die Abmahnspinner doch gerade noch gut unterwegs... - nicht dass Du/Ihr Probleme bekomm(s)t

    • @AutoReparaturTutorial
      @AutoReparaturTutorial  6 ปีที่แล้ว

      GrAndi ja , richtig ! Dieses ist ja auch gekennzeichnet. Lg

    • @Kypp3n
      @Kypp3n 6 ปีที่แล้ว

      Achso... ich dachte, dass es (wie z.B. bei JP Performance) dauerhaft im Video eingeblendet sein muss...

  • @ronnykuhne6169
    @ronnykuhne6169 6 ปีที่แล้ว +3

    😂😂😂 ich werd nich mehr...
    Bitte mal versuchen bei einem Fiat Ducato 250 die Injektoren zu ziehen. Das einzigste was da nachgibt, ist der besch*** Gleithammer.
    Das Problem bei der Spaghetti-Karre ist, dass über die Jahre das Wasser von der Windschutzscheibe genau auf den Ventildeckel und somit auf die Injektoren läuft. Auch nach 1 Woche WD40, Caramba oder sonst irgendwas ließen sich die Injektoren nicht ziehen...
    🤷🏼‍♂️

    • @tagesschlau9840
      @tagesschlau9840 5 ปีที่แล้ว

      Versuch mal Brunox "Turbo Öl 2000" damit hat es schon nach zwei Tagen Ölkohle anlösen geklappt. Zumindest bei mir. WD40 ist dagegen Kindergeburtstag. Einwirkzeit ist aber in jedem Fall entscheidend. Ich hoffe es hilt das nächste mal.

  • @болото-ю9щ
    @болото-ю9щ 4 ปีที่แล้ว

    молодцы

  • @pec6954
    @pec6954 2 ปีที่แล้ว

    Injektor ausbauen: th-cam.com/video/fRMD6Bpweyo/w-d-xo.html

  • @derbote4971
    @derbote4971 6 ปีที่แล้ว

    also wir haben den injektor bei unserm 530d professioneller gewechselt schrauben von der injektor klammer angelöstalles wieder zusammengebaut und motor gestartet und ein zwei häftige gasstöße gegeben durch den druck im brennraum kam der injektor raus(hatten halt keinen schlagabzieher)

  • @notikanatashkanotika783
    @notikanatashkanotika783 5 ปีที่แล้ว

    Такой красивый инжектор как на видео руками вытягивается, а пусть с прикипевшим пятым инжектором (пятого цилиндра ну или четвертого) у Sprinter W903 с двигателем om642 2.7 CDI (или 313 om611) так красиво поиграется, где 16 тонный гидравлический пресс Дмитрия Шамровского через стальную усовершенствованую опорную плиту и то бывает продавливает клапанную крышку,
    Я уже промолчу про один единственный на один инжектор новый оригинальный болт м6х1 и резьбу глубиной 40 мм в алюм.ГБЦ который прижимает через траверзу инжектор и про новую медную уплотнительную шайбу Bosch , даже после вылизаного и проинспектированного ендоскопом и подготовленого стакана, с компенсац. притягиванием в 3 этапа, 7 Nm - доворот на 90 гр. - доворот на 90 гр.

  • @PeterEndelt
    @PeterEndelt 6 ปีที่แล้ว +1

    👍