Kupplung S51 und Schwalbe Funktion Erklärung / Simson & Vespa / Motoerevo

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 32

  • @mooschd
    @mooschd 8 ปีที่แล้ว +2

    Also ich war ja bisher kein Fan deiner Videos.. Aber DAS war klasse! Seit heute Abend check ich die Kupplung.

  • @E.T_
    @E.T_ 7 ปีที่แล้ว +5

    Perfekt Erklärt

  • @andreasst.9521
    @andreasst.9521 7 ปีที่แล้ว +2

    Top Video! Sehr gut erklärt !!

  • @wolf90
    @wolf90 8 ปีที่แล้ว +2

    Danke für das tolle Video! Richtig gut erklärt.

    • @bowendarius5084
      @bowendarius5084 3 ปีที่แล้ว

      I guess it is pretty randomly asking but do anyone know of a good place to stream newly released tv shows online?

    • @raylanroyal2127
      @raylanroyal2127 3 ปีที่แล้ว

      @Bowen Darius Flixportal :D

    • @bowendarius5084
      @bowendarius5084 3 ปีที่แล้ว

      @Raylan Royal Thanks, I signed up and it seems like a nice service :) I really appreciate it!

    • @raylanroyal2127
      @raylanroyal2127 3 ปีที่แล้ว

      @Bowen Darius no problem :D

  • @julianfischer9501
    @julianfischer9501 7 ปีที่แล้ว

    Einfach genial!!! Auch die Erklärung;)

  • @tobiaswittenmeier1877
    @tobiaswittenmeier1877 5 ปีที่แล้ว +2

    Ein Tipp meines Großvaters: Wenn man beim Schrauben Zahnräder blockieren will, egal welcher Art, nehme man eine Wäscheklammer aus Holz une zerlege sie. Dann hat man 2 Keile die man zwischen die Zahnräder einklemmen kann. Die machen nichts kaputt.

  • @hansdietersommer3008
    @hansdietersommer3008 ปีที่แล้ว

    Hallo,alles wunderbar Aklärt.
    Wie kommt es ,sodass der Kuplungshebel schwer betätigen
    Lässt,beim jeweiligen auskuppeln
    Um einen anderen Gank einlegen
    zu wollen? Würde mich freuen wenn Du mir etwas dazu sagen
    Könntes. Danke
    L.G Hans-Dieter

  • @eyes_of_nature2816
    @eyes_of_nature2816 5 ปีที่แล้ว

    Richtig geil erklärt danke danke danke ist richtig logisch

  • @axel9859
    @axel9859 7 ปีที่แล้ว +2

    Sehr schönes Video. ....vllt könntest du nochmal erläutern, wie man dieser von der S51 am besten einstellt. lg

  • @AndreasMarian
    @AndreasMarian 7 ปีที่แล้ว +1

    einfach toll gemacht !!!

  • @ratatatata7521
    @ratatatata7521 7 ปีที่แล้ว +1

    erstmal muss ich sagen das ist das beste video zum thema simson kupplung auf ganz youtube :) dafür lass ich auch gerne ein abo und n däumschen da. aber ich hab noch ne frage da ich das auch machen muss weiö meine kupplung auch im arsch ist😂... welche nuss hast du verwendet??? und kann ich diese teile die du aufgebogen hast nochmal verwenden?

  • @moedf5317
    @moedf5317 7 ปีที่แล้ว +1

    Hey, ich hab nen guten Tipp für dich:
    Wenn du deine Videos machst, kannst du deinen Bildschirm teilen sodass du erklärst und in dem zweiten Video das Bauteil zu sehen ist.
    Wäre angenehmer was die Kamera Führung angeht so musst du nicht alles immer genau in die Kamera halten ^^

  • @vromeqa8748
    @vromeqa8748 8 ปีที่แล้ว +1

    Wenn ich meinen Kupplungshebel ziehe knackt es (akustisch) wo ran kann das liegen bzw. ist das ein Problem?

    • @RetroFan83
      @RetroFan83 8 ปีที่แล้ว +2

      Hatte ich auch einmal. Es kam deutlich unten vom Kupplungshebel am Getriebe. Es lag jedoch nicht am Motor sondern am Bowdenzug. Die Endkappen waren schon so stark deformiert, dass sich der Bowdenzug (beim Einstellen am Lenker) verspannt und verwoben hat. Sprich der Bowdenzug hat sich beim einstellen der Rändelmutter mitgedreht und dadurch immer mehr Spannung bekommen. Folge bei jeden kuppeln das klacken.

    • @RetroFan83
      @RetroFan83 8 ปีที่แล้ว +2

      Ergänzung. Der verwobene und unter Spannung stehende Bowdenzug hat diesen Kupplungshebel am Getriebe nicht sauber nach vorn gezogen sondern wohl auch immer leicht angehoben.

  • @clemiyt4716
    @clemiyt4716 8 ปีที่แล้ว +4

    Kannst du mal bitte an einem M 54 Motor (Sperber 4 Gang Motor ) die Schaltung erklären :)
    wäre nett von dir weil du deine Videos gut erklärst und ich nichts auf yt über die Schaltung von dem M 54 Motor finde :)

    • @stanleydomsgen9599
      @stanleydomsgen9599 8 ปีที่แล้ว +1

      oder man ein festes lager von ner kw bekommt

    • @clemiyt4716
      @clemiyt4716 8 ปีที่แล้ว

      und das auch😂

  • @ericpesta8539
    @ericpesta8539 7 ปีที่แล้ว

    könntest du so ein Video mit Demontage und Montage auch mal für die Kupplung beim hycromat Motor machen also so wie er im Duo 4/1 verbaut ist

  • @hanswurst5999
    @hanswurst5999 8 ปีที่แล้ว +1

    gutes video wäre aber geil gewesen wenn mann das mal im eingebauten zustand in Aktion gesehen hätte falls das geht. also nur das Ziehen der Kupplung meine ich.

  • @sumynona2421
    @sumynona2421 7 ปีที่แล้ว +1

    wow, das mit dem erklären kannst du :)

  • @georgeckardt860
    @georgeckardt860 8 ปีที่แล้ว +6

    Ihr habt wohl einen Lehrling oder wem hast du das noch erklärt?😀

  •  8 ปีที่แล้ว +1

    ... gut erklärt

  • @holgermildner2328
    @holgermildner2328 5 ปีที่แล้ว

    Super erklärt

  • @TheEscape2012
    @TheEscape2012 7 ปีที่แล้ว

    Wie man den Primärtrieb auf dem M541 Motor montiert und vorallem richtig einstellt wäre mal richtig toll erklärt zu bekommen!!

  • @tramfahrermd
    @tramfahrermd 5 ปีที่แล้ว

    is ja schon Nachbaukorb drin manchmal ist die Kupplungsmutter auch ne 18ner

  • @valerianpakisch8381
    @valerianpakisch8381 6 ปีที่แล้ว

    Zu lang aber gut erklärt.

  • @hansloge5734
    @hansloge5734 4 ปีที่แล้ว

    Das is neu....total sinnlos zumal es nicht gerade einfach ist dies bei älteren Motoren zu wechseln.....bzw zu demontieren