【名・迷列車で行こう】各大手私鉄が令和のこの時代も製造を続ける車両たち!?世代別に関西大手私鉄で活躍した車両を紹介していく!(新型車両編)【ゆっくり解説】【阪神】【阪急】【近鉄】【京阪】【南海】
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- 8A系がいつみてもイケメン
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プライベースの側面表示は京阪3000系プレミアムカーで世界初で採用された複層ガラスの中に液晶モニターを仕込むタイプなのかな
少し先だろうけど6000系以前の車両も13000系40番台になるのかは気にはなるな。
6000系の更新になると新型になりそうなきはするが
多分そんな感じする
最近の新車って奇抜すぎw
新車「ボロヲ…オキカエ…」
ボロ「イヤアアアアアアアア!!!!!」
…ってなってそう
※2:21 「なんでや阪神関係ないやろ」は草
5"334"阪神
=阪神と関係あるのでこれは間違いである
証明完了A.R.E
@@YukkuriGyausuなるほど理解((殴
京阪の新技術をたくさん取り入れたのって、実は800系でもある。
・京阪初のLED行き先表示器(唯一でもある)
・京阪初のシングルアームパンタグラフ
・京阪お馴染みの東洋IGBTを初採用
あれは金かけまくってるよな
8300系はインパクトは少ないまでも南海史上最高傑作と言えるポテンシャルがある。
あんま挙げられないしみんな過小評価してると思う
@@YukkuriGyausu 正直南海って古いながらも大体の車両が快適だけど8300系はそれとは一線を画している
南海8000系はE231系と共通設計の新型車両だと発表をされて相鉄みたいな車両が南海に登場するぞとみんな期待をしたが、イメージ図を見てみんなガッカリしたという当時の2ちゃんねるを思い出した。1両8000万円だとあのクオリティですよ。
草
近鉄の前面派手で良いねぇ。生駒駅での400系との並びは近未来的な光景になりそう😊
壮観✨
最近の関西大手私鉄の新型車両の音は、最新技術を取り入れたものが増えてきてるな………フルSiC vvvfとか
8A系とか2300系はガチで最新やね
先日プライベースが7月21日に運用開始の発表がありましたな。2300系もこの日デビューかと思います。
今年冬以降デビュー予定の阪急2000系も楽しみですね。
そして京阪いつまで13000系増やすんだよ
お陰で大手私鉄新系式導入ラッシュに乗り遅れてます
南海も来年に新高野線特急、阪神も8000系初期車が40年目でそろそろ新系式出そうなのでこのまま新系式出ないと新系式ラッシュに完全に乗り遅れる
2300系のデビューと同時に有料座席ありそうやね
13000系は2027年までに卵形を完全粉砕するらしいから多分それまでは製造されると思う。
来年大量増備の可能性デカい
🚃京阪13000系は30番台1本(13031F)が6→4両化されてますますややこしくなった😅 増備が続くとなれは卵型車体の2200・2400系が置換えの対象になるだろうね🤔
たまごはもう置き換え予定確定してるし対象でしょうな
早く阪神の急行用の新車も登場しないかな…(出るなら5700ベースになると思う)
まあ8000系が魔改造されてるからもう少し後かな
5700系ベースで赤がほしいもっと()
まあできれば黄色でも
神戸市営地下鉄6000形は平成生まれの3000形まで置き換えました。
あれはやりすぎやw
京阪もそろそろ新型が欲しい
今は13000どまりやんね
8Aを見るたびに近鉄より名鉄の新型といわれたほうがしっくり来る
色がまんまそうやしな
いきなりのNHK(何でや阪神関係ないやろ!)は腹筋崩壊する😂
阪神の5"334"やからアウトやね^^
次代のサザンは8300系ベースの12300系になるのかな
それか近畿車輌製12000系か
近車製造は確定っぽい気がする
兄貴遂に阪神の系式を阪神タイガースネタで呼ぶようになってて草
5"334"やろ?
じゃあ阪神関係ないやろやん(?)
証明完了A.R.E
@@YukkuriGyausu 草
京阪3000系は登場当初、新路線専用の最新型のイメージがあったが、利用者いなさすぎて、なんか可哀想に思えてくる
赤字で足引っ張ってるしな今は
南海8300系がもし西武鉄道の新車のベースに、いや、そうなれば、西武50000系になるか。無いと思うけど。
(もしそうなれば、新宿線9000系代替用)
西武40000製造してんのにさらに追加することなんてあるか?w
@@YukkuriGyausu
地下鉄直通用を40000にすればね?
8A系のオールロング版は9A系とか出るのかな
8B系とかA~Zで使ってきそう
阪急,阪神,近鉄,京阪は👍だが,南海はイマイチですね😳😳
南海は特急の新型車を出してほしいです。
でも南海も十分いい車両やで
何がイマイチ?