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先日C型スポーツを売却しました。 修復歴有りなのに約330万で売れました。
修復歴ありで330は高いですね！
自分もC型のフォレスター乗ってます😊何年式の距離はどのくらいでしたか？オプションはどんなかんじですか。
2本出しマフラー推しなのでスポーツ一択ですね❗️
2本出しはカッコいいですよね！
貴重な動画をありがとうございました。D型SPORTでほぼタダ乗りさせていただきました。
素晴らしいです！
素晴らしい動画です、ありがとうございます。次の動画が楽しみです。
いつもありがとうございます！順次アップしていきます。
いつも参考にさせてもらってます！！今回の企画すごくわかりやすくてためになりました！他の車種もよろしくお願いします！！楽しみにしています♪
ありがとうございます！順次紹介します(^^)
21年式 SK5 C型 車検残20か月 ホワイトパール 47000k 内外装傷極小 アイサイトセイフティー2種付 ルーフレール 社外ナビ 買取 一声 G社300~350 W社300~350 となってます結果、自車はW社で買取400でした 400で購入して、3年5万走って400で売れるなんて事でしょう
最近若干落ち気味なので400は凄いですね。5万キロも走って購入金額で売れるなんてアンビリーバボーです
車購入の参考になる動画いつもありがとうございます。早速購入を検討しています！ナビに関してリセール観点でおすすめはありますでしょうか。社外のハイテックナビも検討しています。
ナビは純正のディーラーオプションナビがほとんどですね。社外ナビだから極端に安い訳でもないので、無難に純正ナビにするか、初期費用を落とすために社外ナビでもいいと思います。
データありがとうございます。R5年1月所有なので、この相場が長く続いて欲しいですね。勿論、戦争は早く終わって欲しいですが。
あと1年半ですね。戦争は早く終わったとしても、相場は高いままでいて欲しいですね。
フォレスター級楽して来ましたね。年明けると相場復活すると思いますか？
去年も10月以降は下げてたので、多少は復活すると思いますが、今年ほど高くなるかは分かりませんね。
今から中古買うのはおすすめでしょうか
お勧めと言えばおすすめですが、将来的に相場を維持するかは不透明ですね。
34ヶ月から57ヶ月が高いとのことですが、古いほど高いですか？それとも新しい34ヶ月辺りが高いですか。宜しくお願いします。
その期間であれば大きな違いはありません。車の状態(走行距離や装備、評価点、色など)で金額差が出る感じですね。状態が同じであれば、古い方が若干安い感じです。
R4年7月納車、いわゆるD型スポーツ乗りですが、あと一年すると値段が上がる認識でいいのでしょうか？サンルーフありルーフレール無しです。
今の輸出相場が続いていれば、来年の5-6月くらいから上がると思います。
私は2022年1月のD型SPORTで390でした。SR無のルーフレール有です。
アウトバックのBT5も1.8だと同じようにロシア向けは高くなるのでしょうか？
アウトバックも条件に入りますが、一番古くてR3年12月なので、まだちょっと分かりませんね。高いのがチラホラあるあるような感じもしますが、それが輸出なのかどうかまだ分かりません。
@@夢カーチャンネル ご回答ありがとうございました。今後も本動画を参考にさせていただきたいと思います。
@@ルキオ-w8y ありがとうございます。アウトバックも3年経過で高くなるようなら、動画にしたいと思います。
令和５年よりも令和１年の方が高いのは、輸入国の関税ですか？また60ヶ月を超えると輸入国での受け入れが出来ない規則でもあるのでしょうか？
関税はそのパターンが多いですね。仕向け国によって奇数の3年、5年、7年とかで規制があるケースが多いです。
ランクル等の様にメーカーオプションでの大きな価格差はフォレスターでも出るものでしょうか？サンルーフ ルーフレール メーカーナビ 等
フォレスターはサンルーフ、ルーフレール付いていた方が高いですね。
新型出てもこの価格が変わらないなら今からでも買いですね!
R3年は10月からマイチェン後のモデルですが、マイチェン前でもしっかり高いので、フルチェン入っても輸出に行ってるうちは旧型でも高いでしょうね！
@@夢カーチャンネル なるほど！フォレスターは良い車なので一台保有するのもありですね！
それに比べてCX-60は😢
中古購入がいいのでしょうかね…
@@夢カーチャンネル そうですね。電子装備は最新なので中古購入する人はお得かもですね。
先日C型スポーツを売却しました。 修復歴有りなのに約330万で売れました。
修復歴ありで330は高いですね！
自分もC型のフォレスター乗ってます😊
何年式の距離はどのくらいでしたか？
オプションはどんなかんじですか。
2本出しマフラー推しなのでスポーツ一択ですね❗️
2本出しはカッコいいですよね！
貴重な動画をありがとうございました。
D型SPORTでほぼタダ乗りさせていただきました。
素晴らしいです！
素晴らしい動画です、ありがとうございます。
次の動画が楽しみです。
いつもありがとうございます！
順次アップしていきます。
いつも参考にさせてもらってます！！
今回の企画すごくわかりやすくてためになりました！他の車種もよろしくお願いします！！
楽しみにしています♪
ありがとうございます！
順次紹介します(^^)
21年式 SK5 C型 車検残20か月 ホワイトパール 47000k 内外装傷極小 アイサイトセイフティー2種付 ルーフレール 社外ナビ
買取 一声 G社300~350 W社300~350 となってます
結果、自車はW社で買取400でした
400で購入して、3年5万走って400で売れる
なんて事でしょう
最近若干落ち気味なので400は凄いですね。5万キロも走って購入金額で売れるなんてアンビリーバボーです
車購入の参考になる動画いつもありがとうございます。
早速購入を検討しています！
ナビに関してリセール観点でおすすめはありますでしょうか。
社外のハイテックナビも検討しています。
ナビは純正のディーラーオプションナビがほとんどですね。社外ナビだから極端に安い訳でもないので、無難に純正ナビにするか、初期費用を落とすために社外ナビでもいいと思います。
データありがとうございます。R5年1月所有なので、この相場が長く続いて欲しいですね。勿論、戦争は早く終わって欲しいですが。
あと1年半ですね。戦争は早く終わったとしても、相場は高いままでいて欲しいですね。
フォレスター級楽して来ましたね。年明けると相場復活すると思いますか？
去年も10月以降は下げてたので、多少は復活すると思いますが、今年ほど高くなるかは分かりませんね。
今から中古買うのはおすすめでしょうか
お勧めと言えばおすすめですが、将来的に相場を維持するかは不透明ですね。
34ヶ月から57ヶ月が高いとのことですが、古いほど高いですか？それとも新しい34ヶ月辺りが高いですか。宜しくお願いします。
その期間であれば大きな違いはありません。車の状態(走行距離や装備、評価点、色など)で金額差が出る感じですね。
状態が同じであれば、古い方が若干安い感じです。
R4年7月納車、いわゆるD型スポーツ乗りですが、あと一年すると値段が上がる認識でいいのでしょうか？サンルーフありルーフレール無しです。
今の輸出相場が続いていれば、来年の5-6月くらいから上がると思います。
私は2022年1月のD型SPORTで390でした。SR無のルーフレール有です。
アウトバックのBT5も1.8だと同じようにロシア向けは高くなるのでしょうか？
アウトバックも条件に入りますが、一番古くてR3年12月なので、まだちょっと分かりませんね。
高いのがチラホラあるあるような感じもしますが、それが輸出なのかどうかまだ分かりません。
@@夢カーチャンネル
ご回答ありがとうございました。今後も本動画を参考にさせていただきたいと思います。
@@ルキオ-w8y ありがとうございます。
アウトバックも3年経過で高くなるようなら、動画にしたいと思います。
令和５年よりも令和１年の方が高いのは、輸入国の関税ですか？
また60ヶ月を超えると輸入国での受け入れが出来ない規則でもあるのでしょうか？
関税はそのパターンが多いですね。
仕向け国によって奇数の3年、5年、7年とかで規制があるケースが多いです。
ランクル等の様にメーカーオプションでの大きな価格差はフォレスターでも出るものでしょうか？
サンルーフ ルーフレール メーカーナビ 等
フォレスターはサンルーフ、ルーフレール付いていた方が高いですね。
新型出てもこの価格が変わらないなら今からでも買いですね!
R3年は10月からマイチェン後のモデルですが、マイチェン前でもしっかり高いので、フルチェン入っても輸出に行ってるうちは旧型でも高いでしょうね！
@@夢カーチャンネル なるほど！フォレスターは良い車なので一台保有するのもありですね！
それに比べてCX-60は😢
中古購入がいいのでしょうかね…
@@夢カーチャンネル
そうですね。
電子装備は最新なので中古購入する人はお得かもですね。