В настоящее время с такой проблемой мало сталкиваюсь, в основном проблема Атикеров сейчас это резина не устойчиваяа бензину и сгорающие катушки. И какой бы уамник с Сто не утверждал бы, что вы не так подключили кплапан к плюсу-минусу, или вы не тем бензом заправляетесь- это все пиздежь-отмазка, самое главное это - резинка на клапане установлена не маслобензостойкая, а какая была на производстве. Я заменил эту резинку на советскую маслобензостойкая и сука, все стало работать чётко. А до этого сколько я поменял Атикеров и Торелли, и похуй, пока не заменил их говенную резину на совдеп.
у меня такое было на 2106,ох долго искали мастера эту проблемму-весь редуктор перебрали,а х.об. так и небыло)))Через 7часов ковыряния-поломка была обнаруженна)) видос реально полезный.Спасибо
Была проблема такая,долго мучился -машина тупила -как кто-то за жопу держит. Однажды при заведенном движке на газу снял воздушный фильтр и увидел,что в краб поступает бензин.Отсоединил шланг бензопровода и машина ожила,просто ракета!
Скажите пожалуйста, а может быть на оборот? Газ перекрываю, но при зажигании заводиться и глохнет, со второго раза может завестись... газ 4-ого поколения
Скажите почему плохо заводится на газу девятка при закрытом электроклапане бензина.Сейчас тепло,ухудшение пошло после того как поставил карбюратор Солекс и газ через воздухан на черепахе. А до этого стоял на другом Солексе переходник на газ прям вырезанный в карбюратор.Но тому карбу была жопа он не работал на бензине только на газу .
Здравствуйте. Лайк. Уважаемый подскажите сколько часов подряд этот клапан может работать на пропуск бензина, то есть сколько он может работать когда на катушку подано напряжение?
Спасибо за инфорамцию. Когда клапан бензина закрывается, получается что бензонасос работает на заглушку, если я правильно понял? Не вредно ли это для бензонасоса?
да,именно так,в насосе есть перепускной клапан,но все равно был бы идеальный вариант чтоб он не работал,а это можно сделать с установкой электробензонасоса.
Я сделал обратку до клапана и поставил на неё второй бензоклапан , который открывается при работе на газу и закрывается при работе на бензине. Эта компоновка препятствует перегреву бензонасоса при работе на газу, так как через него непрерывно прокачивается бензин
@@user-pl7fn1qn6vНа 09 отца было подключено до катушки,но он так и не смог нормально ездить на газе.Я заехал к спецам,кот .обсл.газ 4го поколения на моей машине ,то они переделали на бронепровод.Сказали так правильно.Работает ,как часы.Но 2е поколение ГБО -это каменный 😊 век..
Здравствуйте Роман. Есть такой вопрос: У меня редуктор ТОМАСЕТО и на нем есть эдектро газовый клапан. Так вот спустя год эксплуатации автомобиля на ГАЗЕ замел такую деталь на днях заглушил машину, и как то ни когда не замечал а в этот раз поставил в гараж и услышал какойто шипящий звук ( а затем булькающий) открыл капот прислушался и понял что клапан по чуть пропускает ГАЗ. Затем несколько раз включил вы ключил зажигания ПОЩЕЛКАЛ релюшкой и все прошло. В чем может быть такая причина и как решить?
Треснут корпус магнита клапана. Может от этого зависит давление в рудукторе и расход топлива.? Рено лагуна 2 2.0 литра автомат 136 лс. Диагностика ошибок не показывает. Несколько месяцев так 40 литров газа хватило менее чем на 250 км
Добрый день! У меня проблема в том, что падает уровень бензина в баке. Хотя с весны езжу и завожусь только на газу. Сейчас хочу разобраться с этим... Сняв бензиновый электроклапан я увидел что на станции мне вход бензина подключили к выходному штуцеру клапана, а выход соответственно к входному. Смотрел по стрелочке внизу клапана. Думается, что клапан мог понемногу пропускать бензин в выключенном положении. Как вы думаете???...
Прдскажите машина холостых троит на газу, на бензине нормально, и не хочет нормально ехать педаль газа чуть ниже половины и брр сбрасует скорость и как душит ее, может ли это быть из за того что клапан бенза сопливет
@@ШухратШарафидинов , бензиновый клапан не перекрывался при переходе на газ и шла подача газа и бензина одновременно. Машина троила, шёл черный дым из выхлопной трубы и она глохла. Поменял бензиновый клапан и всё стало хорошо работать
Добрый вечер. В чем может быть проблема? Ваз 2109 карб. Бензоклапан стоит перед электробензонасом. И периодически пропускает бензин. Закачал, поездил 5-8дней, все нормально. Утром заводить, а бензин ушёл обратно и насос завоздушился. Подкачал бензин вручную, насос схватил. И так каждую неделю. Может он должен стоять после насоса?
У меня эта проблема появилась. Особенно по трассе. Включаеш нейтралку на скоросте машина глохнет. Останавливаюсь,начинаю запускать двигатель не запускается,жду минуты 2-3 переключаю на бензин запустил с глушителя чёрный дым. Прогазовал и поехал дальше но только на бензине.
Установи электроклапан до топливного насоса, а не после него, и всё наладится. Либо смени механический насос на электрический (низкого давления) и при работе от ГБО, бензин вообще накачиваться не будет, потому как переключением кнопки ГАЗ - БЕНЗИН Бензонасос будит выключатся.
У меня такая проблема газель метан евро 2, карбюратор, завожу на бензине очень плохо работает, ставлю кнопку в нейтральное положение работает на бензине отлично ровно до тех пор пока не закончится бензин, газ при этом перекрыт от слова совсем! В чем проблема??
У меня стоит ГБО BRS.В последнее время начал жрать бензин при том что едет на газу,рань ше я заправлял 10 литров бензина и 40 литров газа выкатав газ то бензина оставалось литров 8.Но сейчас я заправляю так же но не выкатав газ бенза уже нет!?😲 Кто сталкивался с подобным прошу,ПОМОГИТЕ!!!!!!
У меня тоже было что этот клапан в закрытом положении пропускал бензин и я купил уже новый клапан и хотел поменять. Но раньше купил новый аккумулятор и клапан стал нормально работать. А опять ставлю старые аккумуляторы даже зареженные и опять такая же фигня глохнет потому что идет и бензин и газ. Но старых 2 аккумулятора были полумертвые и каждого хватало на неделю а потом домой на зарядку и ночью снимал клемы. Оказывается в аккумах и в лдном и в другом не хватало тока чтобы перекрыть бензин. Я так и не ставил новый клапан а так и езжу на старом и все нормально, только зря покупал новый клапан.
Да, не до конца закрывает и чуть протикает бензина и машина начинает захлебываться и глохнуть. Я сегодня был у газовщиков и мастер мне сказал что такое может быть и я уже не первый кто столкнулся с такой ситуацией с убитым аккумулятором. А на новом аккумуляторе клапан работает отлично! А перед клапаном я поставил тройник с обраткой и когда клапан перекрывает подачу бензина в карбюратор, бензаносос качает его в бак. И при этом бензаносос не разрывает от давления и не пересыхают резиновые мембраны ведь там механическая подкачка бензина от двигателя. До этого из бензонасоса тек бензин и я время от времени менял ремкомплект(мембраны)
Вы креститесь на ночь прежде чем такой БРЕД ПИСАТЬ!! Клапан ЗАКРЫТ когда на нем НЕТ ПИТАНИЯ!!!! И наоборот... открыт когда питание подается!!! Гении млин......................(((((((((((((( (разберите и растяните пружинку штока, или посмотрите на выработку резинки запорного клапана и если ей капец - выбросите в мусорку!!) Это РАЗ!!! ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ ПОДАЧИ БЕНЗОНАСОСОМ в магистрали НА 0,2-0,4 АТМ. ПРОКЛАДКАМИ ОТ ТЕРМОПРОСТАВКИ НА БЛОКЕ!!! (величину хода приводного штока) ДЛЯ ЭТОГО ПРОДАЮТСЯ ПРОКЛАДКИ ПОД БЕНЗОНАСОС РАЗНОЙ ТОЛЩИНЫ, А ТАКЖЕ ИДЕТ НЕСКОЛЬКО РАЗНЫХ ПО ТОЛЩИНЕ ПРОКЛАДОК В КОМПЛЕКТЕ С НОВЫМ БЕНЗОНАСОСОМ!!! ДАЖЕ ПРИ РАБОТЕ И ЕЗДЕ НА БЕНЗИНЕ БЕНЗОНАСОС ИМЕЕТ ЗАВЕДОМО ИЗБЫТОЧНУЮ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ, И ЗАПОРНЫМ УСТРОЙСТВОМ СДЕРЖИВАЮЩИМ УКАЗАННОЕ ДАВЛЕНИЕ ВЫПОЛНЯЕТ ИГЛА КАРБЮРАТОРА!!! А то что вы пишите про повышенный износ мембран.. тройники.. обратки... БРЕДЯТИНА СУМАСШЕДШЕГО ДИКАРЯ-НЕУЧА!!! Бензонасос ВО ВЕКИ ВЕКОВ И НА ВСЕХ АВТОМОБИЛЯХ устроен так, ЧТО ПРИ СОЗДАНИИ номинального давления мембрана сжимает пружину и остается в нижнем положении, ПРИ ЭТОМ ПРИВОД ШТОКА РАБОТАЕТ ВХОЛОСТУЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ведь КАЧАЕТ БЕНЗ (подымает мембрану) ТОЛЬКО ПРУЖИНА СНИЗУ МЕМБРАНЫ!!! Привод же ТОЛЬКО ОТТЯГИВАЕТ МЕМБРАНУ ВНИЗ!!! Выньте пружину из под мембраны бензонасоса и он НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ ВООБЩЕ!!! Первый месяц обучения ДОСААФА!!!!!! Когда же народ начнет техническую литературу читать и грамотность повышать..??? прежде чем бред писать....
+Ветал ВВ у меня такая проблема греется клапан бензина Ваз 2107 короче машина минуту работает и глохнет когда клапан остывает тогда заводится и опять тоже самое. может кто знает ответьте пожалуйста
@@user-he5sd9lv4h подскажите плиз,поменял я этот клапан полностью, имеет ли значение подключение фишек?машина на бензине глохнет на холостом ходу и на малых оборотах,и в топливном фильтре(новом) мало бензина.. думаю бензонасос?
после насоса нельзя ставить фильтр ? а то я подсмотрел у одного и поставил ( наверно сниму теперь.. а есть значение где сам клапан ставить ? выше\ниже. горизонтально\вертикально ? спасибо !
При правильной полярности, должен быть слышен лёгкий щелчок. При обратной полярности он может просто искрить на контактах и клапан срабатывать не будет.
@@СергейТуфанов-с7т Так и должно быть, просто автор видео тупанул установивши его после насоса, кроме того при таком расположении клапана, увеличивается износ клапанов самого насоса, потому что они постоянно вынуждены создавать максимальное давление, а обратки в бак нет (как видно на видео). Из-за этого, начинается постоянный перепуск бензина обратно во входную магистраль, и клапана бензонасоса перестают нормально работать, из-за проседания пружин. Да и ещё один косяк видно, что на магнитном клапане, даже нет реле, а прямое подключение к катушке зажигание, идея вообще трешовая, потому как ухудшается работа и самой катушки. А в случае расплавления обмотки электроклапана неизвестны будут последствия. Какие, и есть ли вообще предохранители на этой линии, не понятно. Нагрузка на эту часть проводки увеличилась, а ни кто не позаботился о защите. Видно что у этого человека проблемы с техническим подходом в реализации своих идей. И такие люди снимают ролики про такой колхозинг и учат других.
@@Roman_Romanov поставил крышку от жестянной банки пива в гофру воздуха. Теперь как настроить гбо2? Отзывается только на винт жадности. Винт холостого и мембрана никак не реагируют
Автор лёгких путей не ищет, это просматривается даже в самой схеме построения подвода топлива. )))) Установивши таким способом клапан он получит в будущем проблемы как с топливным насосом так и с клапаном и плохой работой двигателя в целом, да и не исключено что и с проводкой. Н-у-у, как говорят: Кто как хочет так и ...
НЕ ОТКРЫВАЛСЯ КЛАПАН БЕНЗА... НИ ОТ НАПРУГИ .. НИ ВРУЧНУЮ КРАНИКОМ!!!!!!! Все разобрался!!! Народ НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕСЬ НА Б-СЕТИ В ХАРЬКОВЕ!!!! Сейчас обьясню..................... Более внимательно и досконально изучив конструкцию, и эксцентрика ручного краника, пришел к выводу, ЧТО гавеный бенз с последней заправки (воняет как растворитель) разъел резинку клапана на торце штока, т.к она имела округлую выпуклость около 0,5-0,7 мм (на глаз). Изначально думал, что так и должно быть, пока не увидел, что газовый клапан Атикер (такой же по конструкции) th-cam.com/video/8hlZou3OBqQ/w-d-xo.html никакой выпуклой резинки не имеет!!! Более того.. ОНА УТОПЛЕНА НИЖЕ ПЛОСКОСТИ ШТОКА!! Оценив конструкцию и величину поднятия запорного штока РУЧНЫМ ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ КРАНИКОМ, понял, что величина поднятия штока клапана вручную не более 1 мм ВСЕГО!!! (а то и меньше). В общем пришел к единственно правильной ПРИЧИНЕ - резинка клапана на штоке НЕ ДОЛЖНА БЫТЬ ВЫПУКЛОЙ И ВЫСТУПАТЬ ВЫШЕ ТОРЦА САМОГО ШТОКА!!!!!! Отшлифовал резинку вровень со штоком аккуратно... и все сразу прекрасно ЗАРАБОТАЛО.. и от подачи напруги, и в ручном режиме открытия..!!! Что-б они горели в аду!!! Из-за бензина ОДНОЗНАЧНО, т.к. неисправность резко прогрессировала за пару прогревов, и попыток перейти на бенз перед стоянкой, после последней заправки. Теперь только вопрос - долго ли будет работать, или резинка разбухнет дальше и придется покупать новый электроклапан из-за этих уродов.............
Ваш вывод, больше всего, правильный.. У меня все работало, пока не залил дешевый бензин ( купил у частника на розлив) и бензиновый ЭМК перестал пропускать..
И еще такое ( может это у всех так или только у меня). В том году Не было как то у меня бензина и пришлось заводится зимой в мороз в 10 градусный мороз. И вы знаете все легко завелось. Затем похолодало до -15 градусов мне удалось завестись. А на следующий день было около 18-20 градусов и тут у же вот какая проблема: включив зажигания я услышал как пошол газ стал заводится не получается. выключил зажигания НО УСЛЫШАЛ что газ продолжал теч. То-есть клапан не закрывал подачу газа и просто как мне потом обяснили замерз. КЛАПАН ОБМЕРЗ. Рассказав знакомым об это один из знакомых сказал что такого не должно быть. И посоветовал мне выкрутить клапан и попшыкать каким-то Селиконовым. Что это такое? так ли это? и вообще можно ли еще чем-то пшикнуть другим или это и вовсе делать не нужно?
Катушка клапана (обмотка) и ДОЛЖНА ГРЕТЬСЯ когда клапан исправен и находится в режиме открытия (электромагнит постоянно работает!) Не пускает бенз - забит мусором, или как у меня разбухла резинка на штоке клапана от гавеного бенза. Разбираете и смотрите на шток клапана... резинка на штоке НЕ ДОЛЖНА ВЫСТУПАТЬ за плоскость торца штока клапана. Я сошлифовал вровень, и все снова прекрасно заработало!
@@Roman_Romanov Спасибо, поставил все норм ток теперь новая кнопка не работает на клапан газа ток бензин переключает завтра повезу пусть меняют или ремонтируют
Денис Курмилевич , я думаю эта та ситуация когда газ прикручен, машина не едет и расход большой? надо искать золотую середину, добавлять подачу газа , проверять как едет и замечать сколько жрет.
@@Roman_Romanov А в каком положении должна стоять стрелка в штатном робочем режиме? Я впервые столкнулся с проблемой Эл. Клапана. Купил новый,но при положении off машина глохнет
+Роман Романов. здравствуйте у меня такая проблема греется клапан бензина Ваз 2107 минуту работает и глохнет когда клапан остывает тогда заводится и опять через минуту глохнет в чём проблема заранее спасибо!
@@user-cj1ww5ek8m Потому что такой клапан ставится перед топливным насосом, а не после. В идеале, можно установить вместо штатного механического, электронасос низкого давления (специально для карбюраторных двигателей), который бы выключался при работе от ГБО. И нужна полноценная обратка для бензина. Автор нахимичил деда лысого и сам теперь ладу дать не может, и ответить на подобные вопросы, тоже ни чего не может. потому что сам в тупике.
Здрасте всем водителям особенно ваз2109 люди помогите--весной перешел на газ.на бензин не переключялся до сентябре.теперь не переключяется на бензин; не качяет
В настоящее время с такой проблемой мало сталкиваюсь, в основном проблема Атикеров сейчас это резина не устойчиваяа бензину и сгорающие катушки. И какой бы уамник с Сто не утверждал бы, что вы не так подключили кплапан к плюсу-минусу, или вы не тем бензом заправляетесь- это все пиздежь-отмазка, самое главное это - резинка на клапане установлена не маслобензостойкая, а какая была на производстве. Я заменил эту резинку на советскую маслобензостойкая и сука, все стало работать чётко. А до этого сколько я поменял Атикеров и Торелли, и похуй, пока не заменил их говенную резину на совдеп.
у меня такое было на 2106,ох долго искали мастера эту проблемму-весь редуктор перебрали,а х.об. так и небыло)))Через 7часов ковыряния-поломка была обнаруженна)) видос реально полезный.Спасибо
+Дмитрий Журба , удачи в ремонтах!!!
Была проблема такая,долго мучился -машина тупила -как кто-то за жопу держит. Однажды при заведенном движке на газу снял воздушный фильтр и увидел,что в краб поступает бензин.Отсоединил шланг бензопровода и машина ожила,просто ракета!
Та же хуйня
Хорошо обьяснил 😉
спасибо)) старался)))
Отдуши 🤝
Помогает розтягивание пружины !
спасибо за совет...
Скажите пожалуйста, а может быть на оборот? Газ перекрываю, но при зажигании заводиться и глохнет, со второго раза может завестись... газ 4-ого поколения
Скажите почему плохо заводится на газу девятка при закрытом электроклапане бензина.Сейчас тепло,ухудшение пошло после того как поставил карбюратор Солекс и газ через воздухан на черепахе.
А до этого стоял на другом Солексе переходник на газ прям вырезанный в карбюратор.Но тому карбу была жопа он не работал на бензине только на газу .
На черепахе всегда плоховато заводится...((
А когда элетроклапан бензин не пропускает. Тогда что делать.
такая же фигня, взял и перестал пропускать....
нашел вроде, пишут что разбухает резинка, пишут можно заменить саму резинку и начнет работать
@@Interes.history а где ж её взять?
@@user-yk3hr8ze6y я тож не нашел - подточил обратную сторону штока и проде таботает
Здравствуйте. Лайк. Уважаемый подскажите сколько часов подряд этот клапан может работать на пропуск бензина, то есть сколько он может работать когда на катушку подано напряжение?
Подскажите пожалуйста,если так же соблюдать полярность,а катушку переставить к верх тормашками, будет разница? Заранее спасибо за ответ!
Спасибо за инфорамцию.
Когда клапан бензина закрывается, получается что бензонасос работает на заглушку, если я правильно понял? Не вредно ли это для бензонасоса?
да,именно так,в насосе есть перепускной клапан,но все равно был бы идеальный вариант чтоб он не работал,а это можно сделать с установкой электробензонасоса.
Я сделал обратку до клапана и поставил на неё второй бензоклапан , который открывается при работе на газу и закрывается при работе на бензине. Эта компоновка препятствует перегреву бензонасоса при работе на газу, так как через него непрерывно прокачивается бензин
Привет а ручной краник должен быть закрыт по умолчанию когда езжу на газу ?
Тот же вопрос🤣🤣
@@shkiperwow да должен быть закрыт электро клапан. Тогда правильная работа газа и бензина. То работает то закрыто.
@@XProfessorUA ездил на положении ручного крана ON выездил весь бензин прям на охоте, отдыхнул называется. Спасибо)
@@shkiperwow так на бензине в режиме on машина будет ехать. Но на газу она будет захлебываться. ))) проверял уже.
@@XProfessorUA на газу типо ехали, а оказалось что бак газовый пустой был)
зачем обматывать броне провод проводом ??????????
Лень было подключать к катушке к -,примотался на 15 витков к броне.
@@user-pl7fn1qn6vНа 09 отца было подключено до катушки,но он так и не смог нормально ездить на газе.Я заехал к спецам,кот .обсл.газ 4го поколения на моей машине ,то они переделали на бронепровод.Сказали так правильно.Работает ,как часы.Но 2е поколение ГБО -это каменный 😊 век..
Здравствуйте Роман. Есть такой вопрос: У меня редуктор ТОМАСЕТО и на нем есть эдектро газовый клапан. Так вот спустя год эксплуатации автомобиля на ГАЗЕ замел такую деталь на днях заглушил машину, и как то ни когда не замечал а в этот раз поставил в гараж и услышал какойто шипящий звук ( а затем булькающий) открыл капот прислушался и понял что клапан по чуть пропускает ГАЗ. Затем несколько раз включил вы ключил зажигания ПОЩЕЛКАЛ релюшкой и все прошло. В чем может быть такая причина и как решить?
Это клапан в самом редукторе.А у меня вообще засосало уплотнительное кольцо и выдавливало клапан ,разобрали,достали эту резинку и норм!)
Треснут корпус магнита клапана. Может от этого зависит давление в рудукторе и расход топлива.? Рено лагуна 2 2.0 литра автомат 136 лс.
Диагностика ошибок не показывает. Несколько месяцев так
40 литров газа хватило менее чем на 250 км
думаю да.
Добрый день! У меня проблема в том, что падает уровень бензина в баке. Хотя с весны езжу и завожусь только на газу. Сейчас хочу разобраться с этим... Сняв бензиновый электроклапан я увидел что на станции мне вход бензина подключили к выходному штуцеру клапана, а выход соответственно к входному. Смотрел по стрелочке внизу клапана. Думается, что клапан мог понемногу пропускать бензин в выключенном положении.
Как вы думаете???...
Решили ?
@@erajazimi9624 , да! Новый электроклапан купил и поставил! И полетели...
@@andreydashev2796 а запах газа был когда едешь ?
@@user-zd7vj2wx1l ,нет, запаха газа не было.
Откуда протянуть провода на клапан?
Бутылку подставлять надо.
И про продувку снятого клапана-это ни о чем,т.к в ручном режиме краник переключается а в электрическом нет.
Прдскажите машина холостых троит на газу, на бензине нормально, и не хочет нормально ехать педаль газа чуть ниже половины и брр сбрасует скорость и как душит ее, может ли это быть из за того что клапан бенза сопливет
здравствуйте Роман. Скажите пожалуйста а как вы закрепили электро КЛАПАН бензина??? Если можно фото
просто в разрез шланга и все...
То-есть ни каких дополнительных креплений нет?? держится чисто шлангой???
Если заливает машину газом, на холодную плохо заводится, тоже можно грешить на электро клапан?
да
Сталкивался с такой проблемой. Долго мучился
И что делали?
@@ШухратШарафидинов , бензиновый клапан не перекрывался при переходе на газ и шла подача газа и бензина одновременно. Машина троила, шёл черный дым из выхлопной трубы и она глохла. Поменял бензиновый клапан и всё стало хорошо работать
@@user-pj9ng4bg8c а что это за бензиновый клапан?
@@user-uj1co9wl3x бывает на ГБО 2-го поколения. На карбюраторных двигателях
Добрый вечер. В чем может быть проблема? Ваз 2109 карб. Бензоклапан стоит перед электробензонасом. И периодически пропускает бензин. Закачал, поездил 5-8дней, все нормально. Утром заводить, а бензин ушёл обратно и насос завоздушился. Подкачал бензин вручную, насос схватил. И так каждую неделю. Может он должен стоять после насоса?
не держит клапан скорее всего,вот бенз и уходит назад в бак.
@@Roman_Romanov под замену его?
@@user-nl6fp6dg6q да.
а какой клапан хороший,то я посмотрела их там много разновидностей на шестерку.
Автор у тебя неправильно установлен редуктор . Подумай об этом
Учишь людей, а у самого неправильно расположен редуктор
Редуктор установлен нормально
Он у него электронный по ходу, не вакуумный, если да то скажи как работает? Нормально ?
а что там за крутилка на клапане, кто скажет?Какая температура на обмотке ...у меня пластик горячий.....это ведь ненормально?
У меня эта проблема появилась. Особенно по трассе. Включаеш нейтралку на скоросте машина глохнет. Останавливаюсь,начинаю запускать двигатель не запускается,жду минуты 2-3 переключаю на бензин запустил с глушителя чёрный дым. Прогазовал и поехал дальше но только на бензине.
переливает карбюратор.
Установи электроклапан до топливного насоса, а не после него, и всё наладится.
Либо смени механический насос на электрический (низкого давления) и при работе от ГБО, бензин вообще накачиваться не будет, потому как переключением кнопки ГАЗ - БЕНЗИН Бензонасос будит выключатся.
У меня такая проблема газель метан евро 2, карбюратор, завожу на бензине очень плохо работает, ставлю кнопку в нейтральное положение работает на бензине отлично ровно до тех пор пока не закончится бензин, газ при этом перекрыт от слова совсем! В чем проблема??
Тоже так
@@moose5367 у меня проблема с карбюратором была, переливал
@@user-ef6sc4dr3q я думаю что у меня тоже с карбом проблема, потому что льёт со всех щелей и верха карбюратора, думаю игла не держит
У меня стоит ГБО BRS.В последнее время начал жрать бензин при том что едет на газу,рань ше я заправлял 10 литров бензина и 40 литров газа выкатав газ то бензина оставалось литров 8.Но сейчас я заправляю так же но не выкатав газ бенза уже нет!?😲
Кто сталкивался с подобным прошу,ПОМОГИТЕ!!!!!!
Решил проблему ?
возле клапана снял и сразу видно,на всякий случай
Я поменял 2 клапан клапан не работает от чего может быть проводку проверял обрыв нет
У меня тоже было что этот клапан в закрытом положении пропускал бензин и я купил уже новый клапан и хотел поменять. Но раньше купил новый аккумулятор и клапан стал нормально работать. А опять ставлю старые аккумуляторы даже зареженные и опять такая же фигня глохнет потому что идет и бензин и газ. Но старых 2 аккумулятора были полумертвые и каждого хватало на неделю а потом домой на зарядку и ночью снимал клемы. Оказывается в аккумах и в лдном и в другом не хватало тока чтобы перекрыть бензин. Я так и не ставил новый клапан а так и езжу на старом и все нормально, только зря покупал новый клапан.
спасибо за инфу,но чтоб тока не хватало на закрытие клапана а на прокрутку стартера хватало, это что-то...)
Да, не до конца закрывает и чуть протикает бензина и машина начинает захлебываться и глохнуть. Я сегодня был у газовщиков и мастер мне сказал что такое может быть и я уже не первый кто столкнулся с такой ситуацией с убитым аккумулятором. А на новом аккумуляторе клапан работает отлично!
А перед клапаном я поставил тройник с обраткой и когда клапан перекрывает подачу бензина в карбюратор, бензаносос качает его в бак. И при этом бензаносос не разрывает от давления и не пересыхают резиновые мембраны ведь там механическая подкачка бензина от двигателя. До этого из бензонасоса тек бензин и я время от времени менял ремкомплект(мембраны)
Вы креститесь на ночь прежде чем такой БРЕД ПИСАТЬ!!
Клапан ЗАКРЫТ когда на нем НЕТ ПИТАНИЯ!!!! И наоборот... открыт когда питание подается!!!
Гении млин......................(((((((((((((( (разберите и растяните пружинку штока, или посмотрите на выработку резинки запорного клапана и если ей капец - выбросите в мусорку!!)
Это РАЗ!!!
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ ПОДАЧИ БЕНЗОНАСОСОМ в магистрали НА 0,2-0,4 АТМ. ПРОКЛАДКАМИ ОТ ТЕРМОПРОСТАВКИ НА БЛОКЕ!!! (величину хода приводного штока)
ДЛЯ ЭТОГО ПРОДАЮТСЯ ПРОКЛАДКИ ПОД БЕНЗОНАСОС РАЗНОЙ ТОЛЩИНЫ, А ТАКЖЕ ИДЕТ НЕСКОЛЬКО РАЗНЫХ ПО ТОЛЩИНЕ ПРОКЛАДОК В КОМПЛЕКТЕ С НОВЫМ БЕНЗОНАСОСОМ!!!
ДАЖЕ ПРИ РАБОТЕ И ЕЗДЕ НА БЕНЗИНЕ БЕНЗОНАСОС ИМЕЕТ ЗАВЕДОМО ИЗБЫТОЧНУЮ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ, И ЗАПОРНЫМ УСТРОЙСТВОМ СДЕРЖИВАЮЩИМ УКАЗАННОЕ ДАВЛЕНИЕ ВЫПОЛНЯЕТ ИГЛА КАРБЮРАТОРА!!!
А то что вы пишите про повышенный износ мембран.. тройники.. обратки... БРЕДЯТИНА СУМАСШЕДШЕГО ДИКАРЯ-НЕУЧА!!!
Бензонасос ВО ВЕКИ ВЕКОВ И НА ВСЕХ АВТОМОБИЛЯХ устроен так, ЧТО ПРИ СОЗДАНИИ номинального давления мембрана сжимает пружину и остается в нижнем положении, ПРИ ЭТОМ ПРИВОД ШТОКА РАБОТАЕТ ВХОЛОСТУЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ведь КАЧАЕТ БЕНЗ (подымает мембрану) ТОЛЬКО ПРУЖИНА СНИЗУ МЕМБРАНЫ!!!
Привод же ТОЛЬКО ОТТЯГИВАЕТ МЕМБРАНУ ВНИЗ!!! Выньте пружину из под мембраны бензонасоса и он НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ ВООБЩЕ!!! Первый месяц обучения ДОСААФА!!!!!!
Когда же народ начнет техническую литературу читать и грамотность повышать..??? прежде чем бред писать....
+Ветал ВВ у меня такая проблема греется клапан бензина Ваз 2107 короче машина минуту работает и глохнет когда клапан остывает тогда заводится и опять тоже самое. может кто знает ответьте пожалуйста
@@user-he5sd9lv4h подскажите плиз,поменял я этот клапан полностью, имеет ли значение подключение фишек?машина на бензине глохнет на холостом ходу и на малых оборотах,и в топливном фильтре(новом) мало бензина.. думаю бензонасос?
У меня такая проблема когда еду на газу переключаю на бенз мащина глохнет, бензанасос работает, может клапан сломался? Помогите плез
Проверь шток бензонасоса
Новий шток і безонасос
Ещё такой вопрос, возможно такое что Редуктор электронный установленный на
карбюраторном дв. выйти из строя?
Денис Курмилевич , конечно может...
На газовом редукторе эвро 4 ,на электро клапане нету + и он невключается ,какая может быть причина ,клапан с принудительным + работает
Подскажите пожалуйста убрал гбо, а сейчас заводится с 10 раза, и нет питания на бензонасоса машина тойота корона
питание на насос восстанавливайте.
Шо полезного в твоём ролике??? Клапан не травит, лайк тебе с минусом. Не засерай эфир и не отнимай время у нас.
спасибо за комментарий.
@@Roman_Romanov Подскажи, бензоклапан греется и не работает на бензине. Ето клапан или что то другое?
Nomad KZ , не мужик, и тебе того не посоветую , что ты советуешь, пластиковый фильтр после бензонасоса никогда не ставь, если не хочешь сгореть!!!
после насоса нельзя ставить фильтр ? а то я подсмотрел у одного и поставил ( наверно сниму теперь.. а есть значение где сам клапан ставить ? выше\ниже. горизонтально\вертикально ? спасибо !
Роман Романов. почему сгореть можно?
умар гулиев зачисть контакты, проверь предохранитель, возможно сам насос под замену
Должен ли при включении слышен щелчек в клапане ?
Здравствуйте подскажите почему тосол вы гидывает из роширителя а температура нормальное
Скажіть будь ласка як підключити електро бензо клапан на ВАЗ 06
заходите на канал по ремонту ВАЗ👉 www.youtube.com/@21012107
Если не написано на клапане где +:- как понять где что?
При правильной полярности, должен быть слышен лёгкий щелчок. При обратной полярности он может просто искрить на контактах и клапан срабатывать не будет.
Этот клапан должен греться ?
Нет у меня он тоже начал греется и перестал работать
@@user-mw6pc9ho6c Да уже 3 шт в коробке валются, мне Atiker не нравиться .
@@user-xh3ol6od9h а какой вам нравится?
@@user-yk3hr8ze6y хочу попробовать levato или поставлю обычный кран .
Такая же ситуация, на газу с пол тыка заводится а бензин вообще сосать не хочет.
Лучше чтобы так провод на кабель катушки зажигания был намотан или может правильнее будет к минусу катушки?
можно и так.
Он с клапаном на газовом редукторе запараллелен что ли??
походу да.
А клапан стоит до бензонасоса или после?.....
после
@@Roman_Romanov не знаю как сейчас но раньше клапана ставили до насоса. Так насосу легче перекрывать подачу.
@@СергейТуфанов-с7т Так и должно быть, просто автор видео тупанул установивши его после насоса, кроме того при таком расположении клапана, увеличивается износ клапанов самого насоса, потому что они постоянно вынуждены создавать максимальное давление, а обратки в бак нет (как видно на видео). Из-за этого, начинается постоянный перепуск бензина обратно во входную магистраль, и клапана бензонасоса перестают нормально работать, из-за проседания пружин. Да и ещё один косяк видно, что на магнитном клапане, даже нет реле, а прямое подключение к катушке зажигание, идея вообще трешовая, потому как ухудшается работа и самой катушки. А в случае расплавления обмотки электроклапана неизвестны будут последствия. Какие, и есть ли вообще предохранители на этой линии, не понятно. Нагрузка на эту часть проводки увеличилась, а ни кто не позаботился о защите.
Видно что у этого человека проблемы с техническим подходом в реализации своих идей.
И такие люди снимают ролики про такой колхозинг и учат других.
Добрый вечер. У меня только на бензине заводится. Потом только на газ переключает. Почему так?
это правильный процесс.
@@Roman_Romanov благодарю
@@Roman_Romanov поставил крышку от жестянной банки пива в гофру воздуха. Теперь как настроить гбо2? Отзывается только на винт жадности. Винт холостого и мембрана никак не реагируют
Мог бы сразу после клапана снять шланг и посмотреть, не надо было снимать фильтр
Автор лёгких путей не ищет, это просматривается даже в самой схеме построения подвода топлива. ))))
Установивши таким способом клапан он получит в будущем проблемы как с топливным насосом так и с клапаном и плохой работой двигателя в целом, да и не исключено что и с проводкой.
Н-у-у, как говорят: Кто как хочет так и ...
Здраствуйте у меня пассат б3 на газ не переключается на бензин нормально не могу найтти причина
точно так не скажешь.
Подскажите у меня стоит омвл 4 поколения, переключилось на газ, а когда переключаю на бензин машина глохнет. Как проверить работает ли клапан?
Нашёл причину?
НЕ ОТКРЫВАЛСЯ КЛАПАН БЕНЗА... НИ ОТ НАПРУГИ .. НИ ВРУЧНУЮ КРАНИКОМ!!!!!!!
Все разобрался!!! Народ НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕСЬ НА Б-СЕТИ В ХАРЬКОВЕ!!!!
Сейчас обьясню.....................
Более внимательно и досконально изучив конструкцию, и эксцентрика ручного краника, пришел к выводу, ЧТО гавеный бенз с последней заправки (воняет как растворитель) разъел резинку клапана на торце штока, т.к она имела округлую выпуклость около 0,5-0,7 мм (на глаз). Изначально думал, что так и должно быть, пока не увидел, что газовый клапан Атикер (такой же по конструкции) th-cam.com/video/8hlZou3OBqQ/w-d-xo.html
никакой выпуклой резинки не имеет!!! Более того.. ОНА УТОПЛЕНА НИЖЕ ПЛОСКОСТИ ШТОКА!!
Оценив конструкцию и величину поднятия запорного штока РУЧНЫМ ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ КРАНИКОМ, понял, что величина поднятия штока клапана вручную не более 1 мм ВСЕГО!!! (а то и меньше).
В общем пришел к единственно правильной ПРИЧИНЕ - резинка клапана на штоке НЕ ДОЛЖНА БЫТЬ ВЫПУКЛОЙ И ВЫСТУПАТЬ ВЫШЕ ТОРЦА САМОГО ШТОКА!!!!!!
Отшлифовал резинку вровень со штоком аккуратно... и все сразу прекрасно ЗАРАБОТАЛО.. и от подачи напруги, и в ручном режиме открытия..!!!
Что-б они горели в аду!!! Из-за бензина ОДНОЗНАЧНО, т.к. неисправность резко прогрессировала за пару прогревов, и попыток перейти на бенз перед стоянкой, после последней заправки.
Теперь только вопрос - долго ли будет работать, или резинка разбухнет дальше и придется покупать новый
электроклапан из-за этих уродов.............
СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ!!!
Ваш вывод, больше всего, правильный.. У меня все работало, пока не залил дешевый бензин ( купил у частника на розлив) и бензиновый ЭМК перестал пропускать..
И еще такое ( может это у всех так или только у меня). В том году Не было как то у меня бензина и пришлось заводится зимой в мороз в 10 градусный мороз. И вы знаете все легко завелось. Затем похолодало до -15 градусов мне удалось завестись. А на следующий день было около 18-20 градусов и тут у же вот какая проблема: включив зажигания я услышал как пошол газ стал заводится не получается. выключил зажигания НО УСЛЫШАЛ что газ продолжал теч. То-есть клапан не закрывал подачу газа и просто как мне потом обяснили замерз. КЛАПАН ОБМЕРЗ. Рассказав знакомым об это один из знакомых сказал что такого не должно быть. И посоветовал мне выкрутить клапан и попшыкать каким-то Селиконовым. Что это такое? так ли это? и вообще можно ли еще чем-то пшикнуть другим или это и вовсе делать не нужно?
В мене постояно тече шлан між бензонасосом і клапаном, шланг міняв, хомути тоже. В чому може бути проблема?
ну смотреть,может трещина в самом насосе или клапане.
@@Roman_Romanov Дякую)
всем хорошого времени суток у меня этот ел клапан греёться когда вкл на бензин и не пускает бензин, а на газу заводиться хорошо ,почему?
заклинил наверно...меняйте его...
а еслё газ перекрывает и включает и просто греёться на бензине но канал продуваётся аж до карбюратора легко?
Катушка клапана (обмотка) и ДОЛЖНА ГРЕТЬСЯ когда клапан исправен и находится в режиме открытия (электромагнит постоянно работает!)
Не пускает бенз - забит мусором, или как у меня разбухла резинка на штоке клапана от гавеного бенза. Разбираете и смотрите на шток клапана... резинка на штоке НЕ ДОЛЖНА ВЫСТУПАТЬ за плоскость торца штока клапана.
Я сошлифовал вровень, и все снова прекрасно заработало!
А провал может быть?
да.
@@Roman_Romanov понял. Ну всё проверил клапан рабочий редуктор новый, уже как только не крутил провал как был так и есть.
У меня из-за этого глушитель взорвался когда ехал на газу
заходите на канал по ремонту ВАЗ👉 www.youtube.com/@21012107
У меня сегодня такая проблема произошла обидно при покупки как его проверить?
перекрыть и дунуть ртом,как вариант
@@Roman_Romanov Спасибо, поставил все норм ток теперь новая кнопка не работает на клапан газа ток бензин переключает завтра повезу пусть меняют или ремонтируют
электроклапан бензин сильно греется
совсем не греется.
подскажи в чём заключается проблема, машина (газель) на газе ехать не хочет, ощущение что за жопу держит, не развивает скорость?
Денис Курмилевич , я думаю эта та ситуация когда газ прикручен, машина не едет и расход большой? надо искать золотую середину, добавлять подачу газа , проверять как едет и замечать сколько жрет.
А что за принцып работы гайки on/off в этом клапане? Открывает проток напрямую?
да, вручную можно откр закр...
@@Roman_Romanov А в каком положении должна стоять стрелка в штатном робочем режиме? Я впервые столкнулся с проблемой Эл. Клапана. Купил новый,но при положении off машина глохнет
У тебя клапан горячий или всегда холодный?
холодный ...
+Роман Романов. здравствуйте у меня такая проблема греется клапан бензина Ваз 2107 минуту работает и глохнет когда клапан остывает тогда заводится и опять через минуту глохнет в чём проблема заранее спасибо!
а как отремонтировать если пропускает
заменить только.
@@Roman_Romanov заменил всеравно пропускает,
@@user-cj1ww5ek8m Потому что такой клапан ставится перед топливным насосом, а не после.
В идеале, можно установить вместо штатного механического, электронасос низкого давления (специально для карбюраторных двигателей), который бы выключался при работе от ГБО.
И нужна полноценная обратка для бензина. Автор нахимичил деда лысого и сам теперь ладу дать не может, и ответить на подобные вопросы, тоже ни чего не может. потому что сам в тупике.
Здрасте всем водителям особенно ваз2109 люди помогите--весной перешел на газ.на бензин не переключялся до сентябре.теперь не переключяется на бензин; не качяет
Тот насос, который в карбюраторе, забился (ускорительный)
менде газ сразу косылып кетип тур алдында кызганда косылатын еди неден болады
программадан настройка жасат. сенде корячий старт тур газде. биринши бензинмен оталу керек
Курбимбия кергуду. Хабарда зибир. Бильзин ек ,газ педалы араба агонь
топливные шланги поменяй
Leonid Sevastin , зачем, что там с ними не так?
Leonid Sevastin нхщшпуы
Недосмотрел чуть не умер от скуки
слава богу что живой остался)
У меня 4 поколение на кнопке не горить лампочка
На газ"Е" ? на газу может ?
У меня на клапане, на винтику, нарисована стрелочка в какое положения ее ставить?
ну по идее если стрелка по направлению подачи бензина в карбюратор то открыт клапан, если против то закрыт. пробуйте...
спасибо попробую
это +чорны провод куда сойдняайт
Из за шума ничего не слышно..
бывает такое...
Ви дуже ризикували спалити машину. Так не можна(
дякую.
муторный тип
моторный!
Умения
У меня когда пропускал, на оборот перла чтл дурная
значить пропускал не много, когда много пропускает то заливает мотор...
ни о чем
У меня так разорвалась выхлопная труба.
Зачем такие мхатовские паузы между словами?
чтоб в голове отложилось все по полочкам))