Le Moto 125 Stradali degli Anni 80 raccontate da NICO CEREGHINI by BIRCIDE (Il Paninaro)
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- E' inevitabile, quando si parla delle moto 125 degli anni 80, specie le stradali, si aprono una miriade di ricordi e si scatenano inesorabilmente vulcani di emozioni irrefrenabili !
Questo video in versione integrale racconta attraverso il bravo Nico Cereghini la storia delle 125 che hanno reso i sedicenni negli anni 80 i ragazzi piu' fortunati della Terra.
P.S.
Commenta qui sotto quale moto hai sognato dietro ai banchi di scuola !
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“Casco in testa, ben allacciato. Luci accese, anche di giorno. E prudenza, sempre.”
Indimenticabile.
Mitico Nico
Luci sempre accese , anche di notte . Questa la frase poiché in quegli anni era vietato usare le luci di giorno, anche se molti di noi già lo facevano. La frase quindi Dave un ottimo consiglio pur aggirando un ostacolo normativo
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@Fisher Peyton instablaster ;)
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Quanta nostalgia mi fai venir la lacrima ,e ogni domenica a guardare Granprix le tue prove con le moto i nuovi modelli mamma mia quanti anni son passati che nostalcia😢😢
Che tempi meravigliosi....... Tutto bellissimo. ..... Magari si potesse tornare indietro......
E" una fortuna averli vissuti intensamente 90/91 stupendi, un altra vita.
@@adrianorossi281 anche prima del '90....
@@a.c71antonio ahaha... esatto 😁
Nico, con questi video faresti “resuscitare” anche un morto, grazie di cuore, davvero grazie, un tuffo nel passato che mi ha fatto un piacere che neppure so descrivere!👍
La mia prima moto fu una Laverda LZ 125 del 1982.
Nera con filetti in oro e e cerchi in lega sempre in oro.
Elegantissima e all'epoca aveva ben 18 cavalli del suo mitico motore raffreddato a liquido Zundapp.
Un ricordo meraviglioso!
La mia rossa carenata la zundapp era snob!
che salto nel passato...bellissimo, io sono stato fortunato e all'età di 17 anni scarsi sono stato il possessore della Honda NS125 F R di Doriano Romboni (mio concittadino) riportata (quasi) alle normative stradali :D , anni che non torneranno mai più e approfitto per un ricordo affettuoso verso Doriano Romboni che troppo presto se n'è andato.
Le moto dei miei tempi 😢.. Fortunatamente qualcuna di queste l'ho avuta.. Noi nati negli anni 70 siamo stati fortunati 🤗 perche' ci siamo goduti gli anni 80 e 90...
Presente
Quanta nostalgia!! Quante bagarre, megacompagnie tutti in moto, e quel profumo di tts Castrol blu, modestamente nelle riprese io e la mia Aprilia tuareg rally davo paga a tutte con i miei34 cv.... 😜
Mitico Cereghini, che bei tempi!Queste favolose 125 me le ricordo bene, all'epoca credo che tecnicamente i nostri prodotti erano veramente da riferimento per tutti in questa categoria, anche per i Giapponesi.👍🎖️🎖️🎖️
Che ricordi❤️avevo la Gilera KZ 125 con casco AGV bianco italia ...indimenticabili le giornate con tutta la compagnia chi con Aprilia chi con Gilera e chi con Cagiva....tempi meravigliosi❤️
Grande Nico,il nostro Maestro.E una cosa che non farei mai,cambiarmi con i giovani di oggi,evviva chi ha vissuto quell'epoca Meravigliosa degli anni 80/90.
Io ero un fortunato possessore di Tuareg Rally 125...motore rotax 32 Cv carburatore del 34 ... una vera bestia...quanti ricordi...quello che però vorrei fare, al di là dello splendore di tali moto, è un minuto di silenzio per tutte le vittime che queste moto hanno fatto. Molti miei amici sono morti, altri paralizzati, altri ancora con conseguenze permanenti. Fu per questi episodi che si decise di depotenziare i 125. Mi ricordo che queste moto avevano un'accelerazione pazzesca. In una manciata di secondi eri a più di cento all'ora e coglioni come eravamo un tempo, a SEDICI ANNI, correvamo come missili nei centri abitati. Spesso ragazzi di altri paesi venivano a sfidarci. Il paesino dove abitavo infatti era un quadrato formato da quattro viali molto lunghi e con carreggiata ampia. Il terreno ideale per un £gran premio"...
Ricordo che non salii più in sella ad una moto quando assistetti per puro caso ad un incidente di un mio caro amico. Ero alla finestra di casa mia la quale dava proprio su uno di quei viali che dicevo poco fa. Ebbene in tale viale c'erano delle piccole corsie che consentivano l'inversione di marcia. Questo mio amico in sella alla sua nsr 125 r, sorpassa a tutta canna a sinistra un'auto la quale stava appunto svoltando a sinistra. Colpito dal frontale dell'auto al codino posteriore destro della moto volò per aria e, nel ricadere al suolo, si squarciò il petto e la gola su di un cartello stradale. In una pozza di sangue lo vidi esamine. Fortunatamente si salvò, rimase un cicatrice profonda lungo il corpo che mascherava sempre con un dolcevita a collo alto...ma io non riuscii più a tornare in sella...vendetti il Tuareg l'anno successivo...
Testimonianza dolorosa, di chi le moto le ha amato e (sono certo!) le ama tuttora. Purtroppo mettere dei missili sotto il culo di sedicenni non poteva non provocare danni. Molti, alla notizia di gravi incidenti, si gasavano di piú perché era figo sfidare la morte. Ma la veritá é che si deve correre solo in pista. Non perché ci corre rischia di meno, ma perché almeno rischia solo chi corre e non ci vanno di mezzo poveri cristi innocenti. Inoltre correre in pista insegna. Insegna a guidare e a non rischiare. E questo sí che salva la vita, insieme, ovviamente, a un buon casco e ad abbigliamento adeguato.
Mi associo al minuto di silenzio per le vittime, anche io ne ho conosciuto qualcuno, anche molto più bravi di me in sella, ma negli ultimi tempi le ultime generazioni ( rispetto alla mia) erano veramente dei veri e propri kamikaze e abbandonati letteralmente il passo del bracco, infatti poco dopo diventò un luogo di morte, trent'anni dopo ci sono psssato con uno scooter, un deserto, in quegli anni pullulava di vita ora tutto chiuso, il nulla, sto parlando ancora prima del virus, è quello che succede quando si esagera
Molti morti, molti paralizzati, molti con danni permanenti... echecazz...!
O conoscevi tutti i motociclisti italiani o... boh!
Ho preso 3 amici anch'io, nel corso degli anni, non fraintendetemi 🤷♂️
@@DC-th9hi onestamente non ho capito cosa vuoi dire...cosa significa conoscevi tutti i motociclisti italiani? Io conoscevo i miei amici, i miei coetanei, tutti con i 125 e conosco come alcuni sono finiti a 16 anni con moto che avevano prestazioni superiori a molte auto...punto il resto non mi interessa....
@@sumpa3 semplicemente mi chiedevo come fosse possibile che siano morti molti tuoi amici, molti paralizzati e molti con danni permanenti, tutto qua. Molti significa... molti, quindi ero curioso.
Abbiamo perso tutti qualcuno a cui tenevamo, purtroppo. Era però qualcosa di più forte di noi, era l'eroina degli anni 80 e, nonostante tutto, non potevi starci alla larga!
Io negli anni '80 ci sono nato ma ricordo come fosse ieri il regalo di mio padre per i miei 18 anni, una Cagiva Mito Eddie Lawson, che seppur nata il decennio successivo, resterà tra le migliori 125 di tutti i tempi. Che gioiello, indimenticabile, non come queste 125 moderne che sembrano dei frullatori.
Ciao Nico!!!! Bravissimo. Sei il mio mito degl'anni '80 con il tuo motto "casco ben allacciato e luci sempre accese"!!! Grande... Sempre TOP...🤟👍😜🏍️🏍️🏍️
Mito e Aprilia erano l'oggetto del desiderio, ma io impazzivo per SP01 e SP02, fantastiche!!! Nico che musica! Che moto! 😍
Sp 01 la più bella
Grande nico.
Aspettavamo il tuo programma per sapere le novità sulle moto, soprattutto le 125.
Ti ringrazio sempre
Video Spettacolare, visto ora. Io avevo la Mito 125, e ora ne sto cercando 1 per tornare ragazzino. Ma il video mi ha fatto tornare indietro nel tempo... Grazie Nico
Tempi che non tornano più .sentire la carburazione farla svoltare sono sensazioni che solo le mitiche due tempi sanno dare sono stato possessore di una Suzuki rgv 250 bianca azzurra spettacolare. Adesso si usano solo missili su strada non ci si gode più la moto .grande Nico il migliore
Un salto indietro nel futuro!!!! Questi erano i social anni 80-90......altro che oggi.....
Grazie mille Nico, che ricordi!
Complimenti, il video della prova di Nico Cereghini su Grand Prix di De Adamich me lo ricordo ancora molto bene e da ex possessore di una nuova e fiammante Aprilia Futura 125, posso solo dirvi grazie.
Ho apprezzato particolarmente la parte su Gilera,al tempo 85/90 lavoravo in concessionaria Gilera e ho toccato con mano KK,KZ,SP01,SP02,Chrono,CX,RC600,Bullit,etc,etc,allora Gilera era all'avanguardia,tutti gli altri (jap compresi) dovevano inseguire...,l'assitenza tecnica(con cui ho avuto spesso a che fare) era disponibilissima,piu di una volta è venuto il tecnico di zona in officina per cercare di capire quale fosse il problema,sempre risolto nel piu breve tempo possibile...,ora sono in pensione dopo 20 anni in concessionaria Piaggio,anche con loro massima collaborazione e disponibilità,il post vendita è importante,ora da "vecchietto", mi piacerebbe recuperare un RC600 (se la trovo)che a mio avviso darebbe del filo da torcere a tutte le enduro "moderne".
PS dimenticavo di menzionare il mitico Ing, Masut,chissà che fine ha fatto.
Che brividi! Ne ho avute due: KK ed NSR carenata, moto eccezionali per l’epoca, avanti anni luce rispetto alle altre di inizio anni 80’. Una adolescenza meravigliosa con tanti amici con i quali condividere la passione che ancora oggi mi porta a guidare le due ruote. Anni che rimpiango perché spensierati, si pensava solo all’olio giusto da utilizzare (rigorosamente TTS Castrol) eventuale marmitta ad espansione, carburatore e regolazioni varie tra pareri discordanti che degeneravano in sfide all’ultima staccata e pieghe che ci facevano sentire piloti…….😂, emozione pura! Grazie Sig. Cereghini, e come sempre casco ben allacciato, luci accese (ormai automatiche) e prudenza, sempre (con lo Smartjacket o simili) aggiungo……!
GILERA RV 125 ROSSA, la mia prima moto 1984, 2 anni dopo RD 350 LC.
Io, ad inizi anni 90 ho avuto la fortuna di possedere una aprila futura 125 (acquistata per l'altro vedendo il servizio su granprix proprio con il grande Cereghini). Con quella moto, mi sentivo un Dio. Una moto per me fantastica e che ancora porto nell'anima!
Aprilia 125 futura telaio fantastico, come viaggiare sui binari! sarebbe una moto attualissima anche adesso
L hai posseduta sul giornaletto. Amunii arinella. Saluti da Brancaccio
@@sebynicolo7880 è rivolto a me il commento? Se si, io non debbo dimostrare niente e tantomeno a te. Che ne sai tu degli altri. Mi sa mi sa che tu ti sei dovuto accontentare dei giornaletti...chissà di che tipo 😂😂😂
@@pasqualescola1977 😁😁😁
Bellissimo tuffo nel passato.. grazie Nico 😉
Grandioso.. che ricordi.. le ho suonate tutte a Varese, chi si ricorda il mio prototipo da arresto costruito con la carena aspes yuma, il famoso centauro era il nome che le ha dato il meccanico che la fece.. si entrava in autostrada e si usciva a castronno. Mi hanno dato del filo da torcere solo due la honda carenata bianco perla.. e il malanca 125. La mia era 80 cc ma volava e le bastonavo tutte specie i paninari.. sono ancora vivo.😉😉😉
Ottimo servizio! Complimenti! Golden years
..ehh,ricordi di gioventù..di quando i costruttori gettavano il cuore oltre .. l'ostacolo....❤️😞. .
...io avevo la Gilera SP01.....con carenatura team Pepsi delle 500... stupenda.....ne sono ancora innamorato......
Era bellissimaaaaaaa
Quanti cv i 125 di una volta. Quando dico che i cv di quei anni erano veramente tanti su un 125 mi danno del matto. Mitici anni 80!!
Mamma mia quanti ricordi! Il mio sogno la Gilera Sp 01..alla fine, con i miei risparmi, Vespa T5😂 immortale! C'e l'ho ancora.
avevo la Cagiva Mito! che tempi. Il mitico Cereghini!
Io avevo l Aprilia 125 rs replica Loris Reggiani fantastica bei ricordi mi viene da piangere
veramente un bel video, in cui ci hai fatto rivivere anni 80/90, però se posso contraddirti sull'olio migliore che si usava all'epoca, io possessore nsr quindi casa costruttrice consigliava castrol tts come dici nel video, un giorno andai a comparare il solito tts da un rivenditore vicino casa, e parlando mi disse hai mai provato il bardhal? io gli dissi no, lui provalo e non userai più il castrol, comprai quest'olio consigliato dal venditore, andai a casa svuotai tutto il serbatoio dell'olio del miscelatore e misi questo bardhal feci qualche km prima che finisse il castrol dentro i tubi e andai a provare la moto a un rettilineo che c'era dalle mie parti, e qua la sorpresa, il bardhal a differenza del castrol faceva prendere molto prima i giri alla moto
e questo si traduceva in una velocità di punta più alta, perchè i nostri amati 125 per far prendere i giri in sesta ci voleva tanto e il bardhal aiutava molto, quindi in conclusione il bardhal era molto superiore al castrol per prestazioni, dopo due anni vendetti la moto con 34000 km, quasi tutti fatti con bardhal, quindi anche a livello di affidabilità era perfetto. non usai mai più il castrol, tutta la vita bardhal, anche adesso per il motore su un 4 tempi il bardhal è il migliore.
Con la mia ns 125 f ero il re del mondo a 17 anni. Che ricordi. Grazie Nico per questo servizio.
Io ero fissato col motocross quindi ho avuto prevalentemente moto da fuoristrada ma già dai 14 anni giravo con la nsr 125f binco/blu/viola di mia sorella...tempi meravigliosi che purtroppo non torneranno mai più
Cagiva 125 SST.....Mitica
Aprilia Af1 project la mia prima moto ,alesato cilindro ,maggiorato pistone e marmitta completa dell' harrow .....volava
Che bei tempi è vero eravamo i ragazzi più felice del mondo mx1.laverda Aprilia sintesi.quando partivano nel corso principale del paese che emozione il profumo tt s che tempi 🤗
stupendo revival ... in quel tempo mitico, possedevo il Laverda 125
Bellissimo video, quanti ricordi. Io possedevo l'Aprilia af1 project 108, quante soddisfazioni 🥰
Il mito era la Honda Nsr-f....anche se quella carenata col Frsncia era stupenda
Bravissimo, ci hai fatto rivivere i nostri anni 80..
Casco in testa e.. Luci accese anche di giorno. Grande Nico Cereghini
Non e' Nico e' un suo filmato
@@GianlucaPietrangeli si ma Nico le domeniche nelle sue prove finiva sempre con il suo detto..
Cmq bello rivedere questi filmati grazie..
Mitici gli anni 80, ricordo la KZ, KK con molta nostalgia.
Mamma mia che capolavori.... Gilera KZ e Kk, Aprilia PROJECT 108 tra le stradali e Tuareg in tutte le versioni leader indiscussa delle enduro
Tuareg leader indiscusso mi pare un'esagerazione visto che alla fine era più stradale che altro...avevo il wmx 125 e poi YZ 125, quelle erano le regine del fuoristrada non certo il tuareg con la sua goffaggine
Un colpo al cuore.
Io ho avuto e ho ancora la Gilera RV e poi la Gilera KK, acquistate nella mia adolescenza, semplicemente meravigliose e stupefacenti ancora oggi, peccato per la decisione della Piaggio di tenere improduttiva un marchio come la Gilera che è la casa motociclistica più vecchia d Italia, classe 1909, speriamo in un futuro più lungimirante,,, ad majora...
Nei primi anni 90 facevo il secondo o terzo anno di superiori e un giorno facemmo sciopero a scuola. Prima ce ne andammo un po' in giro, poi il mio amichetto se ne tornò a casa (al paese nostro, diverso da quello in cui andavamo a scuola).
Io rimasi con l'amico suo (di quel paese). Questo tizio sapeva che mi piacevano le moto (ma avevo un SI, anche se elaboratissimo) e mi portò a casa sua. Aprì il garage e c'era niente di meno che un' Aprilia RX nuova fiammante.
Mise in moto, mi fece salire dietro di lui (entrambi senza casco!!!), mi disse acchiappati, mi acchiappai, si mise a ridere e disse "nooo con le braccia", lo abbracciai e disse "stringi forte, fammi male".
All'improvviso scattò e io, che mangiavo le patatine sulla Filibusta, mi cacai addosso come non mi è mai più successo in vita mia!
La RX, con me dietro, impennava di sola accelerazione di prima, seconda e terza...pare che avesse 34 cavalli se non sbaglio (oltre, ovviamente, a rapporti cortissimi)...
Veramente tanta roba
Bellissimo video. Peccato per la qualità dell'audio. La musica è troppo alta e la voce è poco presente
Bravo complimenti fu un epoca spettacolare e tanti si dimenticano che portare una 125cc sfruttando bene il motore è da piloti bravi è molto difficoltoso guadare una 125cc basta una cambiata con 100 giri che al pilota saltava il tempo. Oggi questo orgoglio non esiste più pure io sono vivo se ci penso ha ciò che facevo.
Bravo Nico, bel quadro della situazione nello specifico!!!!.........forse un po' di amarcord, ma del resto non erano anni comparabili ad oggi. ( basta vedere cosa fanno i sedicenni ora ).
Gran bei tempi 1984 con Laverda tenuta normale per poco tempo perché al periodo era un rito ritoccare motori e scarico la mia elaborata dal mitico Mariani a Sassari , che ricordi.😊😪
Bellissimo video!..
Che ricordi... Io avevo la NS125F con un 160 Polini che veniva su in seconda in progressione!!!
Anche io. Uguale. Ho pure grippato😅😅
GILERA RV 125 rossa, 1984, quanti ricordi.
Io avevo un Malanca OB ONE 125. 2 tempi. Bicilindrico. Se utilizzata in città le candele si sporcavano costantemente e bisognava smontarle e pulirle. Non aveva il miscelatore per cui fare benzina era una operazione da chimici. Bassissima per me che a 16 anni ero 1,86! Montai la pinnnetta sotto il motore e in curva toccava sempre
Avevo la Cagiva 125 SST...ancora oggi mi pento di averla venduta..bei tempi!
Io l'Aprilia Af1 Sintesi (nera, viola e bianca) ce l'ho ancora in garage 😊
Le mitiche 125 di una volta tanta roba Aprilia, Gilera e Cagiva 🔝🏆❤️🥇
sarebbe bello un video sulle enduro anni 80 primi 90
Yes
Che emozioni ❤️
Uno dei più grandi privilegi di non essere più giovanissimi è proprio questo,aver vissuto di persona la LEGGENDA dei piccoli missili a 2 tempi.
Sono tornato ragazzino😢 avevo una Cagiva c10 freccia, la mia mitica prima moto e andava appunto come una freccia...che bei tempi
La C12, che spettacolo!
Mito lawson replica unica nella mia città che spettacolo non ci dormivo la notte ....che tempi ...che 2 tempi 😅😂😅😂 da paura
Che ricordi ragazzi!!!!! Io ho avuto la fortuna di avere in"eredità" da mio fratello maggiore l'Aprilia tuareg che poi abbiamo venduto per comprare una Cagiva Supercity. Anno '91, è stata praticamente la prima motard! I fratelli Castiglioni ci erano già arrivati! Peccato che abbia perso tantissimo la Cagiva. CAstiglioniGIovanniVArese
Una CBX125 verde mela l'ho tuttora in garage, poi a 16 anni avevo anche la mitica Gilera CX125, moto che meriterebbe un video tutto suo.
La Mito e la Honda NS le ho conosciute, indimenticabili.
Nsr FL 2. Nera e verde scarenata 160 Malossi e Arrow.. gomma metzeler gran bei ricordi di gioventù
...la mia gilera sp 01...beh....era gia anni luce avanti..ciao a tutti..grande Nico.
Da oggi , finalmente, sono ri possessore di una bellissima gilera sp01 😊
che belle, mi piacerebbe esser nato in quei tempi
Mamma mia , che nostalgia!! Avevo la Honda Nsr Raiden 125, una vera bomba!!!
Avevo nel 94 una HRD VH Road ed era un Missile non esisteva un 125 più veloce la modificai anche e se non faceva i 200 poco ci mancava.. uscita di fabbrica faceva i 165 .. vibrava un pochino ma non c'era nessuno che mi stava davanti ed anche dietro se mi giravo sembravo solo 😁😂
Ciao Caro Nico 😉
Ci Siamo conosciuti più di una Vita fa ✌️
Caro Nico .. avevo la Cagiva c9 freccia colore rossa..era la 125 all' epoca più veloce di Gilera kk ,kz e sp01 più veloce delle Aprilia..ERA LA N 1 in due persone a segnato 160 km di velocità...che riccordi che mi hai fatto tirare fuori....GRANDE CAGIVA 👍👍🇮🇹🇮🇹
ricordo la mia Aprilia as125 r con marmitta sinonimi una vera bomba bei tempi grazie per averceli ricordati,grazie
È bello vedere Nico sempre uguale. All'epoca dimostrava più anni della sua età reale, ora ne dimostra molti di meno.
Grande Bircide ! Ti chiedo se mi sapresti indicare il titolo e il gruppo che cantano la canzone rock che parte dal minuto 4:00 Ti ringrazio in anticipo
Nico è un grande. Voce inconfondibile.
Primo amore che ho avuto a 16 anni Aprilia 125 ETX TUAREG CON MODIFICHE POLINI,STRAORDINARIA,POI ANNI 90 125 APRILIA CHESTERFIELD RS UNA BOMBA,
INSUPERABILE NICO. GRANDISSIMO VIDEO CHE COMUNQUE POTETE SALTARE TUTTO FINO A 10:50 - LA MIA NSR .... TUTTO IL RESTO NON C'ERA. !!!!
Guarda nico io è dall' 84 che seguo le tue prove sei un mitoooooooo io avevo un sinonimi 7 marce e me le bevevo tutte su partenza l unica che mi stava li era la Benelli obone le ho provate tutte che tempi
l'NSR scarenata era bellissima...blu/nera
Questa è storia!!💪
Poi qualche anno dopo arriverà la Cagiva Mito 125.. che sogno..
Io avevo la Honda Nsf 125 cupolino e puntale colore grigio. In accelerazione la davo a Gilera Kz eKK, poi dopo la seconda mi passavano come se fossi un cinquantino...wow..
RS50 Replica Reggiani livrea rosso/viola presente! Ancora ce l'ho! Tutta originale e nonostante abbia 26 anni il gps segna 90 km/h!
CHE RICCORDI .. STUPENDI QUANTE NE HO GUIDATE IL TOP X ME CAGIVA C9 IN DUE ABBIAMO RAGGIUNTO 160 KM CON SILENZIATORE ARROW🇮🇹👍👍
Quanti stupendi ricordi . La mia moto preferita SP 01 E tuareg rally quanto km.
Caro Nico, guarda che le piu ' gettonate , comprate oltre che super belle, in gergo Romano da (rimorchio donne,) moto 125 fine anni "70 /primi 80, erano le Benelli 125/2c che non hai mai messo in fila con quelle da te nominate.Infatti ,il loro sound era un piacere sentirle perché ricordava e si avvicinava quasi a quello delle kawasaki mach 3 500 moto mostro e mito di quel tempo che ho avuto la fortuna di avere. Le benelli bicilindriche 2t. non erano molto veloci però secondo me , insieme alla cagiva tipo scambler,erano le più vendute.
Ho avuto due Gilera CX, la ricomprerei pure ora, nonostante i problemi. :D
L'unico difetto di quei anni è che ti mancava sempre il motore, ero felice possessore di un garelli tsr e mi divertivo un mondo con un amico con un cagiva sst eravamo come pulci fastidiose ai motociclisti" veri" sul l'Appennino ligure, poi abbandonata ancora perfetta per il GTA, gran ciclistica, ottima moto ottime soddisfazioni, ma due mesi dopo l'acquisto subito vecchia, era uscita l' Honda nsf emi sono ritrovato subito con pochi cavalli e senza soldi, mi sono accontentato e ho lasciato scorrere il gioco al massacro del cavallo in più.
La 3' puntata sulle Maxi, si può avere??
Che spettacolo... Io avevo l aprilia tuareg
Avevo una CBX 125, niente olio e mi portava ovunque, pieno di notte al self service e viaaaa... ok era un po’ lenta
a ma che divertimento!!!!
L'odore dell'olio Castrol.. Inconfondibile
Che tempi
Nel 86 presi la Gilera KZ nuova , prima avevo l'Arizona, ma solo quella era la top , nessuno mi superava , 160 km h faceva
ricordi bellissimi era tutta un'altra cosa la 125 piu' bella per me e' la cagiva mito moto stupenda !!!