Habe den SC Project CRT an meiner Z900, Bin damit mehr als zufrieden. Finde den klangtechnisch auch besser als die anderen, aber Geschmäcker sind bekanntlich verschieden
Wie immer ein Top Video 👍, fahre den LV 10 FB seit ca. 4000 KM und er ist heftig ! Beim fahren macht es unglaublich Spaß, kannst mit ihm ,,spielen“, Fehlzündungen provozieren oder ihn blubbern lassen 👍. Falls jemand interessiert ist, würde meinen LV verkaufen/Tauschen, da ich den Shark ausprobieren möchte. Liebe an Dich und deine Community 🏍️
Hallo, ich fahre den LV 10 jetzt seit ca 30000Km auf der Z. Deine Messung kann ich nicht bestätigen - ich bin TK für Motorradsport beim DMSB und messe rein interessehalber ab und zu mal. Meine letzte Messung - wie gesagt nach ca 30000 Km - mit geeichtem und neu kalibrierten Gerät ergab 97 dB bei Messdrehzahl. lauter geworden isser also nicht. Vorsicht beim Einbau und Betrieb des LV db Killers - hierbei erlöscht die BE weil eine zugelassene Auspuffanlage verändert wurde (deutscher Bürokratenwahnsinn). Dies kann nur durch eine Einzelabnahme umgangen werden, Kosten satt über 100 EUR .
mir ist das mit dem einfahren der LV10 auch aufgefallen, der erscheint nach paar 100km's DEFINITIV lauter. gemessen habe ich aber nie aber wie kann das sein? wirkt der nur lauter durch änderung der schallwellen, aber verändert sich nicht physikalisch im Schalldruckpegel?
@@tolga777GER Ich kann mir das nur so erklären, dass sich das Klangbild um den Messbereich von ca. 5000U/min ändert. Heißt davor und danach wird‘s krasser und der Messbereich bleibt verschont. Vielleicht ist das so gewollt, vielleicht Zufall. Auf jeden Fall ungewöhnlich…
Habe den SC Project CRT an meiner Z900, Bin damit mehr als zufrieden. Finde den klangtechnisch auch besser als die anderen, aber Geschmäcker sind bekanntlich verschieden
Hab auch den RCT, ist ein mega Teil
Klasse Video, Danke Dir :)
Wie immer ein Top Video 👍, fahre den LV 10 FB seit ca. 4000 KM und er ist heftig ! Beim fahren macht es unglaublich Spaß, kannst mit ihm ,,spielen“, Fehlzündungen provozieren oder ihn blubbern lassen 👍. Falls jemand interessiert ist, würde meinen LV verkaufen/Tauschen, da ich den Shark ausprobieren möchte.
Liebe an Dich und deine Community 🏍️
Hallo, ich fahre den LV 10 jetzt seit ca 30000Km auf der Z. Deine Messung kann ich nicht bestätigen - ich bin TK für Motorradsport beim DMSB und messe rein interessehalber ab und zu mal.
Meine letzte Messung - wie gesagt nach ca 30000 Km - mit geeichtem und neu kalibrierten Gerät ergab 97 dB bei Messdrehzahl. lauter geworden isser also nicht.
Vorsicht beim Einbau und Betrieb des LV db Killers - hierbei erlöscht die BE weil eine zugelassene Auspuffanlage verändert wurde (deutscher Bürokratenwahnsinn). Dies kann nur durch eine Einzelabnahme umgangen werden, Kosten satt über 100 EUR .
mir ist das mit dem einfahren der LV10 auch aufgefallen, der erscheint nach paar 100km's DEFINITIV lauter. gemessen habe ich aber nie
aber wie kann das sein? wirkt der nur lauter durch änderung der schallwellen, aber verändert sich nicht physikalisch im Schalldruckpegel?
@@tolga777GER Ich kann mir das nur so erklären, dass sich das Klangbild um den Messbereich von ca. 5000U/min ändert. Heißt davor und danach wird‘s krasser und der Messbereich bleibt verschont. Vielleicht ist das so gewollt, vielleicht Zufall. Auf jeden Fall ungewöhnlich…