😮😮😮😮 eu sempre faço assim " Lan de vidro de geladeira 😢 e coloco muito bem abafado dentro da ponteira 😢 " no caso coloco o que dá lá dentro sem limites 😢😢😢
Troquei recentemente tanto o escapamento quanto a ponteira da minha YZ 250 22 2 t por pro circuit works platinum 2 e ponteira 304 shorty. A diferenca do comportamnrto do motor e notavel, e a minha impressao esta na verdade mais ligada a mudanca da ponteira que a original e super longa e bem larga, na verdade parecendo ultra dimensionada para a moto, tendo a 304 shorty nao so produzir um ronco muito, mas muito mais afinado mas como tendo feito o motor ficar bem mais “ solto” tanto em baixa, media e alta. Parabens pelo seu canal o conteúdo e muito bacana e abre espaco para se tirar duvidas e discussoes muito construtivas e legais.
Amigo, só pra confirmar, você ta com a expansão pro circuit Works, Platinum, ou Platinum 2? A ponteira R-304 (Shorty) ajuda na baixa e média, o giro vai subir mais rápido, a aceleração fica mais agressiva, e lógico, o barulho mais alto (e mais bacana). Se tiver com Planinum 2, também prioriza a baixa e média. Como a moto "acorda" e fica muito mais forte, a sensação é que tudo ficou melhor, mas a rotação máxima corta mais cedo um pouco, apesar de você atingí-la mais rapidamente. Abraços.
Tenho um quadriciclo fourtrax 420 estou querendo colocar adaptar a ponteira da XRE Honda 300 original pois o mesmo está com escapamento muito barulhento que não gosto é original.
Exato. Pra mim ele cometeu esse erro em explicações. Também há nítida diferença entre desempenho das ponteiras, curta e longa. Quanto a usar lá de vidro de geladeira ou de fogão. Fiz isso a vida inteira e considero em sucesso a ação nas 2 tempos.
Bom dia gesse tiago aqui Top seus vídeos Puder fazer futuramente um vídeo sobre coletores das 2t Aí será que Pod de alguma forma ser relacionado desgaste mais acentuado no rolamento esc do vira a Inclinação do coletor pois acho meio estranho quase todos motores de motos com coletor inclinado pra direita estar com o rolamento direito do virabriquin novo na preventiva
Lã de rocha serve tambem porque aguenta a temperatura. O problema é o pessoal que usa lã de vidro de geladeira ouu forração. Valeu pelo comentário, abraços!
Amigo, as ponteiras da 250 e 300 2 tempos são praticamente as mesmas, por exemplo a KTM 250 XC e a 300 XC usam o mesmo modelo de ponteira da FMF. Já as 125 são menores, então vai "estrangular" a moto e limitar potencia. Mas mesmo assim não deve causar dano no motor, a não ser que force muito e eleve a temperatura, mas com certeza você vai remover essa da 125 devido ao desempenho prejudicado.
o ganho é invertido ao informado, a ponteira mais longa melhoras a baixa e media, a ponteira curta melhora a alta da moto, se ver a RMX e RM é um grande exemplo.
Opa, obrigado pelo comentário, mas não está invertido não. Ponteira curta melhora baixa e média. O giro sobe mais rápido e a moto fica mais agressiva na aceleração, mas perde rotação máxima. A razão da RMX (e motos de enduro) ter a ponteria mais longa é devido principalmente a maior regulmentação de barulho máximo permitido (inclusive em competições). A ponteira mais longa, além de desenvolver mais em alta rotação, "acalma" a baixa e média, principalmente a transição, o que tambem ajuda no controle da moto na trilha. Abraços.
Bom dia aí eu acho que tbm vai de que o piloto condiz com uma baixa boa ,exemplo e minha motoca rm 250 Tbm Com uma ponteira curta! , por ela fica com torque brabo antes na saída da rampa ou saida de curva pro salto dando mais impulso pro salto mesmo ,mais daí o piloto coloca uma ponteira longa ,essa moto fica com uma baixa boa com quem condiz em ser mansa pra ñ espanar a traseira da moto brutamente tipo mais de trilha e enduro ,aí vc diz melhorou a baixa mais o sentido de melhorar a baixa seria que ele ficou mais controlável em terreno molhado no caso menos explosiva na baixa no meu ver todos colocam uma baixa boa de ponteira em terreno seco ou molhado ,se ajuda acrescentar , gesse tiaga aqui ,tu junto🤜🤛 tudo de bom pra vcs aí 🤙
😂😂 eu já era seu fã aqui no TH-cam dês da primeira vez que eu vi o vídeo " ajuste da baixa média " 😂😂😂 e agora mas ainda 😂😂😂😂👍👍👍
Gratidão é minha pelo tanto que tenho aprendido com seus vídeos! Satisfação em apoioar! Que venham muitos outros! ⚡⚡
😮😮😮😮 eu sempre faço assim " Lan de vidro de geladeira 😢 e coloco muito bem abafado dentro da ponteira 😢 " no caso coloco o que dá lá dentro sem limites 😢😢😢
Troquei recentemente tanto o escapamento quanto a ponteira da minha YZ 250 22 2 t por pro circuit works platinum 2 e ponteira 304 shorty. A diferenca do comportamnrto do motor e notavel, e a minha impressao esta na verdade mais ligada a mudanca da ponteira que a original e super longa e bem larga, na verdade parecendo ultra dimensionada para a moto, tendo a 304 shorty nao so produzir um ronco muito, mas muito mais afinado mas como tendo feito o motor ficar bem mais “ solto” tanto em baixa, media e alta. Parabens pelo seu canal o conteúdo e muito bacana e abre espaco para se tirar duvidas e discussoes muito construtivas e legais.
Amigo, só pra confirmar, você ta com a expansão pro circuit Works, Platinum, ou Platinum 2? A ponteira R-304 (Shorty) ajuda na baixa e média, o giro vai subir mais rápido, a aceleração fica mais agressiva, e lógico, o barulho mais alto (e mais bacana). Se tiver com Planinum 2, também prioriza a baixa e média. Como a moto "acorda" e fica muito mais forte, a sensação é que tudo ficou melhor, mas a rotação máxima corta mais cedo um pouco, apesar de você atingí-la mais rapidamente. Abraços.
Poderia fazer conteúdo de palhetas cabeçote preparação em geral pra ganhar performance 🙏
Excelente! Sempre acompanhando o canal! Obrigado.
Boa noite, maravilhoso seu trabalho. Sou seu fã 😃 parabéns!
Obrigado
Tenho um quadriciclo fourtrax 420 estou querendo colocar adaptar a ponteira da XRE Honda 300 original pois o mesmo está com escapamento muito barulhento que não gosto é original.
Boa noite VIGA o que vc acha daquelas ponteira fmf tailandesa ?
dicas bacanas
Eu achava que era o contrário quanto mais lomga a ponteira vc ganhava e baixa e quanto mais curta em alta! Kkk
Exato. Pra mim ele cometeu esse erro em explicações. Também há nítida diferença entre desempenho das ponteiras, curta e longa. Quanto a usar lá de vidro de geladeira ou de fogão. Fiz isso a vida inteira e considero em sucesso a ação nas 2 tempos.
Top parabéns pela aula 🎉🎊👏🏻👏🏻👏🏻
show!
O diâmetro interno da ponteira deverá ser sempre igual ao do tubo do escape ou há alguma vantagem por ser maior?
Bom dia gesse tiago aqui Top seus vídeos
Puder fazer futuramente um vídeo sobre coletores das 2t
Aí será que Pod de alguma forma ser relacionado desgaste mais acentuado no rolamento esc do vira a
Inclinação do coletor pois acho meio estranho quase todos motores de motos com coletor inclinado pra direita estar com o rolamento direito do virabriquin novo na preventiva
Qual é a melhor ponteira pra cr 250
Top show parabéns
o uso de lã de rocha? já ouvi dizer que não queima nem se quiser, e nao absorve oleo igual as de vidro
Lã de rocha serve tambem porque aguenta a temperatura. O problema é o pessoal que usa lã de vidro de geladeira ouu forração. Valeu pelo comentário, abraços!
@@VigaBraaap se eu colocar lã de rocha direto no meu escapamento que barulhento ele vai ficar silencioso ou não adianta?
Viga, o que pode ocasionar na moto adaptar uma ponteira de 125cc ou 250cc em uma 300cc 2t? pode dar perca de potencia ou algo mais grave?
Amigo, as ponteiras da 250 e 300 2 tempos são praticamente as mesmas, por exemplo a KTM 250 XC e a 300 XC usam o mesmo modelo de ponteira da FMF. Já as 125 são menores, então vai "estrangular" a moto e limitar potencia. Mas mesmo assim não deve causar dano no motor, a não ser que force muito e eleve a temperatura, mas com certeza você vai remover essa da 125 devido ao desempenho prejudicado.
Qual coletor vc se refere?
Coletor do escapamento é a curva que encaixa no cilindro. Câmara de expansão nas dois tempos, curva ou coletor na 4 tempos
Boa comparação com as vozes sertanejas, kkkk
✊💨💨
Pq as motos européias 2 tempos são bem mais silenciosa que todas outras?
Ponteira original com especificações europeias. Entra na live domingo que vem e a gente bate um papo. Abraços
"barulho nao e potencia" matou metade dos motoboy do caracao agora!
Achei que era ao contrarioo
Quando maior a moto teria mais baixa e quanto mais curta mais alta
o ganho é invertido ao informado, a ponteira mais longa melhoras a baixa e media, a ponteira curta melhora a alta da moto, se ver a RMX e RM é um grande exemplo.
Opa, obrigado pelo comentário, mas não está invertido não. Ponteira curta melhora baixa e média. O giro sobe mais rápido e a moto fica mais agressiva na aceleração, mas perde rotação máxima. A razão da RMX (e motos de enduro) ter a ponteria mais longa é devido principalmente a maior regulmentação de barulho máximo permitido (inclusive em competições). A ponteira mais longa, além de desenvolver mais em alta rotação, "acalma" a baixa e média, principalmente a transição, o que tambem ajuda no controle da moto na trilha. Abraços.
Bom dia aí eu acho que tbm vai de que o piloto condiz com uma baixa boa ,exemplo e minha motoca rm 250
Tbm Com uma ponteira curta! , por ela fica com torque brabo antes na saída da rampa ou saida de curva pro salto dando mais impulso pro salto mesmo ,mais daí o piloto coloca uma ponteira longa ,essa moto fica com uma baixa boa com quem condiz em ser mansa pra ñ espanar a traseira da moto brutamente tipo mais de trilha e enduro ,aí vc diz melhorou a baixa mais o sentido de melhorar a baixa seria que ele ficou mais controlável em terreno molhado no caso menos explosiva na baixa no meu ver todos colocam uma baixa boa de ponteira em terreno seco ou molhado ,se ajuda acrescentar , gesse tiaga aqui ,tu junto🤜🤛 tudo de bom pra vcs aí 🤙
Viga não falou correto não ! se a ponteira for maior que o ultimo cone do escap vc tera diferença sim !
A Califórnia é democrata, isso explica muita coisa.
Acertou na cabeça! É por isso mesmo que só tem restrição, encheção de saco, e impostos altos.