Доброго времени суток!!! Двигатель 2.3 бензин 143 лошадки. У меня был расход от 13 л смотря как ездить но ездил Я на бензине всего 3 месяца ТК поставил потом гаэ 4 го поколения.Расход на газу 14 ; 15 л. Коробка была механическая
Кузов был 1998гв пришлось переваривать пороги и задние арки пробег на момент покупки был 188 ткм Но конечно же это не так добавляем где-нибудь 150судя по рулю и по педали сцепы . Владел авто 5 лет за это время проехал 200000 км менял только расходники а именно масло в двигателе стойки стабилизатора передние подшипники ступицы один раз по кругу, помпу два раза свечи четыре раза новые ролики с приводным ремнём два раза с двигателем вообще никаких проблем не было, конечно расход топлива и тягу с дизелем не сравнить ,но плюсы конечно ,есть машина быстрее прогревается и хорошо заводится ,тише в салоне.А вообще Мерседес классная машина при должном уходе безотказная машина.Да была одна поломка катушка зажигания накрылась,работала сначала на трёх потом на двух цилиндрах ,по своей тупости не мог понять в чем проблема,так что возите с собой катушку!!Ещё был момент когда разорвало патрубок верхний радиатора охлаждения, меняйте вовремя термостат!!! Хотя бы раз в 5 лет
Ага, этот хлам переживет ещё 447 кузов! То что в 447 на SCR и Сажевый нужно на запчасти постоянно, на этот 638 лучше сверху накинуть кузовщикам и малярам 3000-4000 Eur, и спокойно кататься ещё как минимум лет 10!
Классное состояние!!! У меня такой был два года назад,только бензинка 2;3
2,3 сколько на 100км? Расход расскажи пожалуйста минусы
Тоже интересно про бензин расскажи в кратце
Доброго времени суток!!! Двигатель 2.3 бензин 143 лошадки. У меня был расход от 13 л смотря как ездить но ездил Я на бензине всего 3 месяца ТК поставил потом гаэ 4 го поколения.Расход на газу 14 ; 15 л. Коробка была механическая
Кузов был 1998гв пришлось переваривать пороги и задние арки пробег на момент покупки был 188 ткм Но конечно же это не так добавляем где-нибудь 150судя по рулю и по педали сцепы . Владел авто 5 лет за это время проехал 200000 км менял только расходники а именно масло в двигателе стойки стабилизатора передние подшипники ступицы один раз по кругу, помпу два раза свечи четыре раза новые ролики с приводным ремнём два раза с двигателем вообще никаких проблем не было, конечно расход топлива и тягу с дизелем не сравнить ,но плюсы конечно ,есть машина быстрее прогревается и хорошо заводится ,тише в салоне.А вообще Мерседес классная машина при должном уходе безотказная машина.Да была одна поломка катушка зажигания накрылась,работала сначала на трёх потом на двух цилиндрах ,по своей тупости не мог понять в чем проблема,так что возите с собой катушку!!Ещё был момент когда разорвало патрубок верхний радиатора охлаждения, меняйте вовремя термостат!!! Хотя бы раз в 5 лет
NECESITO saber donde esta la centralita del motor. gracias
Машина хорошая но кузов очень сильно ржавеет. Был бы он оцинкован , служила б очень долго.
Какой типтроник ето число передач на етой коробке включаеш 3 будет 1,2,3 передача
alguien sabe????
Сколко стойт
по кузову- ТРУП
Абсолютно согласен.У меня так же было,вроде там чутка и там чутка,а поднял ковры с порогамии охуел...)))
@@MrJeg701 не ты один .
Почему выше трёх тысяч оборотов негазанул? Не на ходу, не на холостых??? Похоже на то, что мотор в авопийном режиме!!?
Цена скажи
375 000 рублей
Цена в базарный день 1500 баксов, и то за 2 люка походу,больше плюсов нет, всё ушатано на глушняк...
@@gleb4552 в эту машину еще тысяч 300 вложить надо
хлам
Ага, этот хлам переживет ещё 447 кузов! То что в 447 на SCR и Сажевый нужно на запчасти постоянно, на этот 638 лучше сверху накинуть кузовщикам и малярам 3000-4000 Eur, и спокойно кататься ещё как минимум лет 10!