Что выбрать? Вито 639 или VW T5. Часть 2. Дорогостоящие узлы. Расходники. Сравнение цен. Катастрофа!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2018
- Большой обзор. Что дороже в содержании и ремонте Vito 639 или VW T5?
Часть 2.
Дорогостоящие узлы:
маховик + сцепление, турбина, форсунки, топливная аппаратура, болячки.
Расходники:
фильтра, масла, ремни ролики, комплект ГРМ.
Смотрите этот большой (и самый полный) обзор. Разбираем машинки по запчастям и смотрим стоимость. Максимально конкретно!
Часть 1.
Обзор. Вито 639 или VW T5. Часть 1. Запчасти ходовой. Сравнение стоимости.
• Что выбрать? Вито 639 ...
*****************
Facebook: / partboxukraine
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС partbox.com.ua
*******************
НОВОСТЬ!
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l... в Viber:
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Другие видео "Полезные советы при покупке запчастей": • Полезные советы от ПАР...
***********
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
** Спасибо! Будут новые видео! **
#Vito639 #VWT5 #чтодороже #чтовыбрать #обзор - ยานยนต์และพาหนะ
*Поделитесь этим видео в своих группах!*
Сделатйте сравнение пожалуйста джампи 2012 г.в и трафик того же года в старых модификациях!!!!!
Но в таблице ничего не видно
Сравните ,плиз, с Газелью с ЗМЗ-406,405 и УМЗ, Камминз( если есть инфа)Спасибо!
По сути у этих автомобилей с пробегом есть только одна проблема, это слабая платежеспособность владельцев. Это не запчасти дорогие , это мы нищие )))
Спасибо большое за обзор , проделанная работа с вашей стороны просто огромная . Желаю процветания вашему магазину запчастей а так же увеличение подписчиков канала и это будет закономерный результат на вашу проделанную работу для этого видео
Ваш канал просто находка. Все видео прямо в точку, то что людям и надо. Спасибо за реально полезные видео.
Дякую, дуже гарний матеріал. Ще топчик для порівнянь це кенго, добло, кадди. Гарних свят та вдалого бізнесу.
Да сделайте очень интересно, особенно по двигателю
Сравнивать Кадди с Кенго ???? Вы серйозно ?
ето же небо и земля
@@passatb527 а кто является небом?
@@user-vy2hx6rs9h Кадди (небо) естественно
Сделайте похожее сравнение по бусам, Sprinter/Transit/Crafter/Ducato, было бы не менее актуально!
І ще додайте мастер
Из них в плане содержания лучший транзит.
Здравствуйте. сравните между собой самые популярные бусы, типа трафика, т5, вито, транзитов по запчастям, расходникам. Получится неплохой хитпарад по стоимости эксплуатации, думаю многих заинтересует.
Спасибо за проделанную работу, успехов, с наступающим Новым годом!
Потрясающий обзор. Редко встретишь такое на просторах Ютуба. Дай вам бог здоровья. Вам и вашим родным, близким. Низкий поклон за Ваше время.
Спасибо за обзор, приятно слушать все по делу, а не про бардачки и кнопачки.
Слушайте внимательно этого человека!
Это отличное видео про то, что будет если вы купите это или то.
Ценная информация, которою нужно искать, просто собрана в одном ролике!
Отличная работа, так держать. Удачи в новом году!
У меня т5 1.9 axb, ничего особого пока еще не менял кроме маховика, и распредвала, но все равно хочу бензин)
Спасибо вам, очень полезная серия видео. Информация стоящая!
Спасибо , всё доходчиво и интересно донесли !
Спасибо большое, ёмкое полезное видео.
Очень полезные видео. Спасибо за труды)
Сделайте обзор на Т5 2.0 TDI как там дела стоят?
Молодец всё по делу,хотелось бы про японский автопром услышать
Спасибо большое за видео .
У меня Т5 2.5 BNZ все что вы сказали прям в точку .
Пока больших поломок небыло но распредвал и гидрокомпенсаторы уже менял это у них болячка !
А что тогда по Вашему крупный ремонт?))))))
Добрый день
Большое спасибо за ваши видео
Подскажите, есть ли у вас ролик про двигатели 1,9 и 2,5 T5 - какой лучше?
Стоит не забывать, что чем реже деталь ламается, тем дороже она стоит, из-за сложности поиска. Это когда речь идёт не о расходникам. По этому стоит подумать, поменять дорогой ступичный подшипник один раз и навсегда или менять более дешёвый регулярно.
Все чётко, у меня Т5 1.9, а у моего знакомого 2.5, все именно как было сказано и цены в точку. Спасибо за сравнение.
Здравствуйте!
Много уважаемый автор - сделайте пожалуйста подобный обзор на джипы! Очень интересно. Благодарю за контент!
Толковое видео, по больше бы таких подробных видео, в плане какое масло лить по допускам, какие двигателя и т д.Я торгую запчастями, и мне очень полезно подобные видео,делайте ещё и ещё )).Спасибо за вашу роботу.!!!!
Рад видеть конкурентов на канале :-)
@@PartboxUa2, 🙂
Отличный материал! Очень полезно! Благодарю!
Супер обзор, спасибо мне вито больше нравиться, лайк
Спасибо большое за видео, это был очень ценный опыт для меня! Больше всего пугало, что придется менять все 4 насос-форсунки, но потом понял, какая цена у тнвд витовского и сразу полегчало
Огромное спасибо за такое видео,все по факту с ценами, ресурсами и ничего лишнего, видно что человек подходил с знанием дела, большое спасибо,
Спасибо. Оч. интересно.
Было бы еще интересно добавить к сравнению бензиновые (VW 2.0 и Vito 3.2). Как-то не хватает их.
Спасибо большое за классную информацию. Подскажите пожалуйста, как обстоят дела с т6 2.0 и мерс. В класа? Что лучше брать. Спрашиваю у Вас, потому что мне кажется это самый адекватный канал.
Дружище, спасибо за обзор!
Второе видео смотрю и второй раз полезный и отличный видос.
А расскажите про другие бусы?
Фиаты-Ситроены-Пежо, Форды, Шевроле?
Большое спасибо за обзор. Очень познавательно.
Спасибо.Отлично.Так держать.
Спасибо ,как раз стою перед выбором что брать
Интересует Ситроен джампи 2.0 расскажите пожалуйста про него.
Класні, пізнавальні відео. Дякуємо!
Спасибо! Очень полезный обзор.
Огромное спасибо. Буду смотреть. Очень хотелось бы узнать цены на качественные запчасти ВАЗ и шкода октавия тур.
Большое спасибо за подробное и грамотно построенное видео. Очень полезная инфа!
.....1998года"vito"638-й 2.3d(601-й)......бомба! Владею 13-ть лет,не пожалел ни разу,два минуса,подгнивает,и отсутствие кондика(В моём случае). Остальное всё в +++!
Точно сказал 638 2.3 тди саньенг уже стоит 3 года 130т.км пока только 3 раза передние аморики из-за жадности своеей дешевые брал шаровые и наконечники уже 60т.км проехал тыс 40 по бездорожью ну и гниль везде по чуть чуть а так супер авто удачи всем на дорогах
А Вы случайно не делали такой же обзор на Пежо Експерт,он же Фиат Скудо? Если нет,сделайте пожалуйста на машины с 2007 года.
Огромное спасибо за труд!
как узнать что застучал маховик на вито 639?
Спасибо за обзор,можно про гранд тарекса обзор?
Спасибо за познавательные видео!!! Очень хотелось бы посмотреть сравнение динозавров VITO 638 и T4!!!
Мне кажется 638 с т5 надо сравнивать )
@@user-lt4mr1qz3i вито 638, пробег лимон триста без капиталки, но пороги сгнили и лонжерон начинает ржаветь. Никогда не обрабатывали, потому и заржавел
Fiat Scudo 2007 Лайк чтобы вишал обзор!!
Очень полезная информация. Спасибо.
Спасибо доктор.вы меня вылечили от желания иметь автомобиль
Дякую за відео! Зупинився на T5 AXB ! Ще раз дякую за інформацію!
Отличный обзор! А по теме скажу так, для рыбалки взял T4 2,5tdi Multivan, обслуживание дешевое, все узлы ремонтопригодны, откатал уже 50тыс км, сплошной позитифф, для моих целей самое то, не даром на мобиле.де эти машинки в хорошем состоянии от 15.000евро
Через мои руки прошли: W638, W639 и сейчас полноприводный 639 с пробегом уже 150 тысяч.
638-й наездил в моих руках 320 тысяч. Меняли за все время только раз свечи накала и обгонную муфту на генераторе.
639-й продал с пробегом 370 тысяч. По мотору вообще не было ни единой замены ни одного агрегата.
Сцепление тоже еще было родное. Кардан делал дважды, это да.
Новый 639-й за свои 150 тыщ пробега пока хлопот не доставил никаких.
Покупку Т5 даже и не собираюсь рассматривать.
Спасибо за время и труд. У меня рест, но Вы молодец!
Спасибо Вам большое за проделанную огромную работу!!! Я с вниманием смотрю каждый Ваш обзор! Всё изложено объективно,подробно и доходчиво. Благодаря Вашим обзорам я остановил свой выбор на Вито 639 150л.с. и на днях приобрёл его. Надеюсь,что не буду разочарован Витьком)) Жду Ваших новых обзоров!!!
Ну что как авто ?
Не как надо менять
Володимир Владимир скажите как вам Авто?какие проблемы?
Как поживает ваш Мерс. Интересно??
отвечай ондон
Отличный обзор и анализ. Благодарю.
2.2 сди дорогой но надёжный, спасибо очень полезная информация это интересно, удачи в работе)
Отличный обзор. Добавлю, что 120е витьки ВСЕ на автомате и с полным приводом, там если и отье...вается, то вся коробка вцелом, и это, я Вам скажу как бусовод со стажем - полный алес капут)
Огромное спасибо! Грамотно. Толково. У меня т 5 и все сходится. Хочу уже поменять на бус toyota proace verso или на близнецов из PSA. Если будет такой материал буду очень признателен.
Цікавить віто віано v6 3.0,3.2,3.5 бензин,ресурс,запчастини,обслуговування????
Всё очень хорошо сравнили. Понравилось. Но хочется иметь машину с меньшими проблемами. У Вито первого поколения (1996-2003гг) столько же проблем? Есть у вас обзор на первый вито?
Спасибо вам большое! Я владею рено трафик, и по вашему обзору понял, что сделал правильный выбор!!) Спасибо вам ещё раз! С наступившим вас Новым Годом!!
Молодец,грамотно обосновал.
Супер информативный анализ. Большое спасибо. Чашы весов как по мне на стороне Т5, а ещё лучше взять Т6))
Обзор супер, все в точку)
Почему Фольксваген пишет что на двигателе ВPC 2.5 проблемы с напылением и распредвалами решины заводом???
Интересно увидеть ваше сравнение цен на транзит и дукато 2003-2007 г. в. в кузова H1L1
Транзита 98года делаю форсунки китайские прожили 8 тыс км. и сдохли, отреставрировали старые были заводские еще. Новые 150$ оригинал жалко денег. Посмотрел Ваше видео и как то на душе полегчало по ценам :) А сцепление на форде вообще бесплатное в сравнении с T5 и VITO
большое вам человеческое спасибо=)
Классный обзор. Молодец.
Спасибо за информативное видео! Брать подержанного немца что-то сразу расхотелось. Возьму как и раньше японца. Надежность, дешивизна запчастей и простота обслуживание перекрывают недостаток правого руля
Могу помоч с запчастями Мерседес.Как мастер всё говорите верно не увидел ошибок с ваших слов.Советую всем прислушится к человеку.
Здравствуйте извените за поздний вечер если в охлаждающий жидкость залить масло моторное что будет
Спасибо большое за обзор
Круті обзори！ ждемо нові！！！
спасибо за информацию.а ещё хотелось бы услышать сколько стоят распредвалы Т5 которые давят на насос форсунки помимо клапанов и в том месте изнашиваются...
напишите вопрос в вайбер и я подскажу вам цену.
+380503384830
Все проблемы не в этих авто , а в качестве топлива, масла и расходников, которые нам доступны. И цены на хорошие запчасти нормальные. Просто у нас зарплаты не нормальные )) . И что бы в наших реалиях на этих бусах заработать нужно разве что золото возить... ))
только газель выводит на вменяемую рентабельность перевозок
@@alexandrkluenkov7836 только под ней больше валяешься. чем она зарабатывает
Благодарю за хорошее видео
Добрый день, вы случайно не занимаетесь подбором машин? Если да то можно как то с вами связаться?
На ОМ-611 . Сто процентная правда. Как только начал клинить клапан регулировки давления топливной рейки, на подходе насос и форсунки. Сам сталкивался с такой проблемой на вито 112.замена двух клапанов с небольшим интервалом и в конечном результате форсунки и насос!))
Дякую, дуже гарна інформація.
Хочу приобрести 🚐Т5, очень полезное видео👍. Не знаю пока какой выбрать? Куча всего интересного🤔, просто голова кругом🤪. Спасибо огромное за хорошие советы и отличный репортаж!!! Лайк👍👍👍. Подписался, буду следить за новыми выпусками. Хотелось бы про оцинковку подробнее, смотрел много видосов, многие т4 в отличном состояние в родной краске, а более новые модели Т5 у некоторых как будто в соляных шахтах ездили, ржавые, хотя цинка там больше и уже весь кузов по сравнению с т4 если можно обзор пожалуйста. Удачи Вам и с Наступающим Новым Годом!!!🎆🎇✨
Добрый день. Очень хотелось бы услышать ваш совет. Сейчас срочно нужен бус пасажир желательно 8+1 но бюджет очень ограничен 7000$. Предлагают Trafic-Vivaro, Vito, T5, или длинные базы Caddy и Fiat Scudo. Что бы вы посоветовали?
Что по итогу приобрели?
В самом деле, что купили?
Дякую
Ви молодець
Чекаємо огляд на авто класу Doblo
здравствуйте, а подскажите о вито,с двигателем 2,3 бензин
Дуже дякую, за вашу роботу, очень полезная информация
По поводу стружки взял на вооружение!
Ну всё равно мерс есть мерс 💪 как по мне так даже на 638 приятнее ехать чем на т5
Еще большой плюс тандемного насоса, что на него продаются ремкомплекты.
Если я правильно понял, автор говорит, что на 1.9 насос-форсунки стоят, разве так?
Привет всем. Хочу поделиться информацией. Возвращался с Польши на вито 639 111 (2005г) и перед Краковым произошел сильный металлический стук, начали плавать обороты и пропала тяга. Благо это случилось за 500 метров перед паркингом. Закатился на заправку и встал, после меня остался длинный масляный след. Пришлось остаться на четыре дня в Кракове. На сервисе сказали, что турбина редкая и дорогая- "будем реставрировать". В общем корпус оставили, а всю ночинку и вакуум заменили плюс поменяли масло с масленым и воздушным фильтрами. А также промыли всю нагнетательную систему так как и там было полно масла. Самая интрига была в том, что сказали, если сейчас двигатель заведется., то все ок, а если нет то хана двигателю (заводилась при открученом интеркуллере и доливкой до минимума масла). Все ок, заввелась со второга раза. Цена ремонта и работы 2000 злотых (в эту цену входит также входит масло и фильтра ). плюс 1000 злотых эвакуатор и 450 злотых проживание. Вот так. Случилось это в сентябре 2019г. 1зл=6.2грн
спасибо за информацию
Спасибо! 😊
Добрый день. А почему Т4(модели начала 2000-их) в большинстве своем стоят даже дороже чем Т-5 сборки середины нулевых?
Добрый день! Мне кажется из-за качества. Раньше метал был другой. Взять хотябы первые копейки 70-х годов итальянской сборки и волги 30 годов, до сих пор ездят и не ржавеют. Я тоже слежу за этим, там они даже надёжнее из-за того что электроники нет. Всё чётко и просто👍. Загорелся я этой тачкой. Хочу купить, спать не могу😃. А так и Т4 и Т5 классные агрегаты, просто уж следить нужно будет чаще.
Всегда считал большое количество масла в дизельном двигателе не минусом а плюсом. Сами посудите за один и тот же интервал времени какая концентрация сажи (продуктов износа) будет в 5-и литрах и в 9-и литрах масла? А интервал замены примерно один! Таким образом у WV к моменту замены масла в моторе уже бешеный передоз продуктов сгорания, лаков и т.п.. Возможно и маслофильтр к этому времени уже шурует в обход через редукционный клапан. С нашими хлопцами полюбляющими на холостых поторохтеть по пол часа под окнами зимой, да в пробках постоять опять же... Кто там считает те моточасы? Пробег! Вот критерий для замены масла.
Когда мы рассматриваем цены на запчасти и узлы, то "лучше" или "хуже" - с точки зрения цены. Конечно двигателю лучше, когда много масла (и продавцу масла тоже).
У меня тоже вито и я меняю масло через каждое 700 литров солярки а не от пробега и когда меняю масло меняю и все фитра до единого а воздушный меняю каждый 350 литров
Обзор хороший , но есть замечание по количеству масла в двигателе Mercedes OM 646. У меня Вито 110 ,2.2 CDI -1999г. Владею им 13 лет , на замену уходит 7.5 литра масла , а не 9 литров , как было заявлено в видео . Всегда покупаю две 4 литровые канистры дизельного Castrol и пол литра всегда остается .
@@user-oi1gd1it6f віто 2.2cdi 1999р ом611 не ом646
@@omsvapservis1151 у нас есть сервиз. где замена с фильтром одна цена хоть сколько литров. кроме больших как спринтеры.
Был у меня б5 1.9avf, ездит очень круто, но денег сосет, еле здыхал его, с дизелями я закончил. Сейчас простая бензинка на газу, не нарадуюсь
Тоже самое . Жаль нет буса простого бензина / автомат , чтоб поставить на газ
Очень хочется послушать о форд фокус2. Відос лайк
Привіт найкращому каналу про БУСИ. Якщо можна більш детальніше про VWT5 1.9 tdi... Дякую
Спс все чётко по делу
все дуже повчально, зробіть про 1.3 , 1.9 мультіджет це актуально
хотел я купить вито за 700- 800р... так прикинул ценник на ремонт если там проблема под капотом, в общем езжу дальше на мазде6 и радуюсь
Такая же ситуашка 😁
Спасибо за труд! Не жалко поставить лайк и подписаться !