FAW лучше SHACMAN?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2022
  • FAW лучше SHACMAN?
    Подробнее на сайте: www.uralst.ru/katalog/spectek...
    Автомобиль бортовой с КМУ #KANGLIM KS-2056 УСТ 5453 #FAW 3250 (6Х4), КБ 5300
    Код: 8792
    6х4, #Бортовой автомобиль с КМУ KANGLIM KS-2056 (18 тн/м, 7100 кг на 2,4 м, 20,3 м), FAW 3250, ДВС CA6DL2-37E5, R6 (9,0 л.), 276 кВт (375 л.с.), КПП FAST 12JSD160T, МОБ, тормозная система с ABS WABCO, шины 315/80 R22.5, кабина со спальным местом, кондиционер, сиденье водителя на пневматической подвеске, регулируемая рулевая колонка, фильтр салона, электрический привод системы опрокидывания кабины.
    Бортовой автомобиль предназначен для транспортировки грузов весом до 17 тонн на бортовой платформе.
    Внутренний размер бортовой платформы составляет 7500 х 2456 мм. Установленная за кабиной крано-манипуляторная установка KANGLIM KS-2056 позволяет осуществлять самопогрузку и проведение грузоподъемных работ с весом до 7,1 тонн.
    ПРО КМУ: www.uralst.ru/katalog/kmu-i-t...
    KANGLIM KS-2056
    Код: 3381
    18 тн/м, 7100 кг на 2,4 м, 20,3 м, с тросовой подвеской крюка, Канглим.
    Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5f112b6b3ee4...
    Телеграмм: t.me/uralspectrans
    Наши контакты:
    г. Миасс, пр. Макеева 56.
    бесплатный номер: 8-800-775-33-00
    Наш сайт: www.uralst.ru
    e-mail: ust@uralst.ru
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 111

  • @user-zh6sx3pu3f
    @user-zh6sx3pu3f ปีที่แล้ว +26

    Вот комментатора бы отправить в командировку в якутию и посмотреть его рассказ об эксплуатации!!!!!

    • @user-xr1pl5ie9h
      @user-xr1pl5ie9h 9 หลายเดือนก่อน +1

      Согласен, сам с Якутии, посмотрел бы я на него на ЧНГКМ на ВЧНГ, на зимнике, и вообще в наших условиях🤣

    • @user-ps9iw8xj4i
      @user-ps9iw8xj4i 7 หลายเดือนก่อน

      Я живу на Ямале, в прошлом году ездил на ЧНГКМ по зимнику, (правда на тойоте хайлюкс), но видел как мужики "подпыгивают" рядом с китайским автопромом.

    • @shalyn001
      @shalyn001 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-ps9iw8xj4iа почему не на ниве?

    • @user-xi6hq8xw4t
      @user-xi6hq8xw4t 3 หลายเดือนก่อน +2

      Не придумывай, китаец отличная техника. Это не КамАЗ

    • @user-dv7lg4mb5z
      @user-dv7lg4mb5z หลายเดือนก่อน

      Да только детали хрупкие, особенно в кабине, ручки на дверях постоянно ломаются на ситраке, плюс краска с машины сползает через 2-3 года с нашими дождями, морозами и жарой​@@user-xi6hq8xw4t

  • @ruslanabrams6634
    @ruslanabrams6634 ปีที่แล้ว +6

    Шахман проигрывает только по дизайну а так выбор мой шахман понравился особенно 3х осник норм всё, У фафа спальник для горбатых

  • @user-oy3ol8iw6c
    @user-oy3ol8iw6c ปีที่แล้ว +12

    Обзор от голимого продавца которому нужно втюхать товар,его бы самого на месяц посадить за руль этого автомобиля и тогда послушать его отзыв

  • @user-su1dl5xm1o
    @user-su1dl5xm1o ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте. Какая погрузочная высота бортовой платформы на автомобиле FAW с КМУ ?

  • @user-fd2od2pz6q
    @user-fd2od2pz6q ปีที่แล้ว +2

    Класс 😉👍

  • @emilkowalski6440
    @emilkowalski6440 ปีที่แล้ว +1

    piszut czto w Kitaje uxe dielajut Actros C z dwigatielem Cummins. Moxna pokupit eto w Rassiji?

  • @user-ot8vn8cq4m
    @user-ot8vn8cq4m ปีที่แล้ว +9

    Фав и Шакмана сравнивать? Шакман на голову выше. Крепче надежнее , кабина теплее. Быстрее , расход топлива поменьше.

    • @gigorz5k1
      @gigorz5k1 ปีที่แล้ว +2

      Откуда такая информация? Был опыт использования этих двух авто?

    • @user-ot8vn8cq4m
      @user-ot8vn8cq4m ปีที่แล้ว +1

      @@gigorz5k1 есть опыт

    • @user-gi4bk7bq8b
      @user-gi4bk7bq8b ปีที่แล้ว +2

      Ну не знаю, в автобазе и то и другое. Фав грубее , жёсткий но менее капризный, Шаман более нежный, по расходу при одинаковой загрузке чуть больше потребляет топлива. По комфорту да шаман выигрывает.

    • @user-ot8vn8cq4m
      @user-ot8vn8cq4m ปีที่แล้ว +1

      @@user-gi4bk7bq8b тоже самое на базе. За один срок на фаве поменяли больше расходников , втулки ресссорных пальцев толи пластиковые толи капроновые , на шакмане честный металл. Тяги реактивные по 2 раза поменяли на фаве - разбило сайлентблоки и вырвало вместе с болтами. Шакман на родных катается еще. По расходу если на дальнюю дорогу то разница выходила 50- 70 л на 700 км, больше у фава. Ну я думаю что за счет большей скорости шакман в плане расхода выигрывает. Фав грубее , холоднее. Двигатель работает очень грубо , под конец смены аж душу вытряхивает. Фав потяговитее. Чтобы масло посмотреть надо кабину подымать. Фильтра поменять отдельная песня. Неудачная конструкция на подрамнике которая придерживает кузов при подьеме - вылетают ролики . Почемуто всегда конденсат в ресиверах на фаве. Я думаю вопрос в цене. Себе бы лично взял бы хово А7.

    • @user-si7wt2vi9g
      @user-si7wt2vi9g ปีที่แล้ว +1

      Shacman на голову выше по надёжности . Испытано БАМом.

  • @user-ur6bm9kd9v
    @user-ur6bm9kd9v 25 วันที่ผ่านมา

    FAW - это единственный грузовой транспорт у которого в России есть официальное представительство FAW Восточная Европа. Есть 90% запчастей в наличии. Главное покупать данную технику у официальных дилеров. Они все обозначены у них на сайте.

  • @user-ff4up4yu9t
    @user-ff4up4yu9t ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте можно на базе камаз 65 117 манипулятор soosan грузоподьемностью 7 300 кг

  • @user-yv9fw4ov5g
    @user-yv9fw4ov5g ปีที่แล้ว +1

    они кстати шасси отдельно не продают уже успели зажраться ну найдем тех кто продает

  • @Alexander.....828
    @Alexander.....828 ปีที่แล้ว +16

    Шакман по комфорту в кабине намного лучше.

    • @user-ge3sx4ug7y
      @user-ge3sx4ug7y ปีที่แล้ว

      я думаю что faw j7 будет покомфортнее такого шакмана но не x6000

    • @ratatuidetector
      @ratatuidetector 11 หลายเดือนก่อน

      Нафиг эти хова шахманы ситраки, итог покупки пары самосвалов выяснилось, что представительства у них нет в России, есть только куча разных типа дестрибьютеров которые везут их в самых различных комплектациях от слова кто во что горазд. И в итоге машины простатвают потому как нет конкретики по номерам деталей и эти чудесные дестрибьютеры плевали на сервис и формирование склада ЗЧ

    • @shalyn001
      @shalyn001 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@ratatuidetectorТак надо было заранее узнать про сервисные центры.

    • @ratatuidetector
      @ratatuidetector 5 หลายเดือนก่อน

      @@shalyn001 узнал, поменял весь парк на faw, чего и вам желаю

  • @user-lp2mo4et8x
    @user-lp2mo4et8x ปีที่แล้ว +6

    А через год с пробегом 100-130 тысяч можно будет посмотреть интересно.......а то на новую авто чего смотреть.

    • @user-gf6be6zv4r
      @user-gf6be6zv4r ปีที่แล้ว

      Езжу на фав 140000 пробежал. Проблем сильных нет. Шкворня и пальцы на 120000 ремонтировали.

    • @user-to1mf1po7f
      @user-to1mf1po7f 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-gf6be6zv4r.Faw 162тыс. Проблем нету. На 150 поменяли родное сцепление

    • @shalyn001
      @shalyn001 5 หลายเดือนก่อน

      Да Урал с Камазом ты раньше переберёшь,да и комфорта в них намного меньше.

  • @CargoBLG
    @CargoBLG ปีที่แล้ว +4

    Faw бюджетный грузовик, хово и Шакмана в другой категории

    • @kanatik08
      @kanatik08 ปีที่แล้ว +2

      Хово зверь и на карьерах хорош, шахман слаб в карьерах

  • @Titov.G.G
    @Titov.G.G ปีที่แล้ว +7

    Епты это ЕДИНИЧКА я гадал что за еороглиф 🤣

  • @user-pr1mk9db4e
    @user-pr1mk9db4e ปีที่แล้ว

    Мне показалось или спальной полки нет, только матрас он же провалится в ящики, если на него лечь.

  • @user-ol1sh8ik3i
    @user-ol1sh8ik3i ปีที่แล้ว +2

    Рацию поставь сеть выше,прямо на крышу там сигнал лучше, и удобнее, пока отвечаешь по ней на ходу ,как раз уже можно будет вылезать из канавы

  • @user-gi4bk7bq8b
    @user-gi4bk7bq8b ปีที่แล้ว +2

    Много читал, комментариев, а в жизни проклатка решает , а так плюс минус одинаковые авто.

  • @user-xl6sl3lb8u
    @user-xl6sl3lb8u ปีที่แล้ว +4

    Шахман лучше

  • @Kakakyaraznica
    @Kakakyaraznica ปีที่แล้ว +2

    ребята почему фав хуже шакмана??

  • @user-ol1sh8ik3i
    @user-ol1sh8ik3i ปีที่แล้ว +8

    Положи туда ЗИП и раза а́ 3 достань от туда потом посмотришь в каком состоянии будет салон

  • @user-bh8sj1bx7m
    @user-bh8sj1bx7m ปีที่แล้ว +1

    Когда выйдет 6на 6 шакман бортовой односкат

    • @Ivan03rus
      @Ivan03rus ปีที่แล้ว +2

      Уже есть вот недавно смотрел тягачи показывали

  • @kohctahtuh8861
    @kohctahtuh8861 ปีที่แล้ว +1

    Почему корейцы ставят на свой 7тонник задние лапы (аутригеры), а на инман 240а который 8,5 тонн ,,ток передние лапки, я когда зб опоры гружу машина пляшет ..дурдом

  • @12Hatlak
    @12Hatlak 6 หลายเดือนก่อน

    Как они без стабилизатора возят такие веса

  • @user-mu9xi7bo4g
    @user-mu9xi7bo4g ปีที่แล้ว +1

    Задняя стенка просто ледяная

  • @user-ej9xr5ep9w
    @user-ej9xr5ep9w ปีที่แล้ว +3

    ЧАКМАН ЛУЧШЕ ВЕС МАШИНА

  • @user-tl2tb1jk6n
    @user-tl2tb1jk6n ปีที่แล้ว +5

    Через Казахстан гонят Sitrak,Sahcman экскаваторы,погрузчики,краны на Россию

    • @Ivan03rus
      @Ivan03rus ปีที่แล้ว +1

      Зачем Казахстан на прямую гоняют брали сейчас Sahcman новый 6000 пробега 😄 с ДВ приехал до Новосибирск потом в Иркутск

    • @user-ib7il7yl1j
      @user-ib7il7yl1j ปีที่แล้ว

      А какая разница в цене примерно от местных дилеров
      И если не сложно пару контор во Владике

  • @MomsSiberian
    @MomsSiberian ปีที่แล้ว +3

    Одна резина дубовая говорит о машине многое

  • @user-fj7hu1xk2v
    @user-fj7hu1xk2v 10 หลายเดือนก่อน +1

    Поработал я на фавелы это что то с чём-то дрова разваливающиеся на глазах

  • @MomsSiberian
    @MomsSiberian ปีที่แล้ว +2

    Не то и не другое

  • @dmitryfokeev6509
    @dmitryfokeev6509 ปีที่แล้ว +2

    На шакман все запчасти есть, а на эту телегу ничего нет!

    • @user-od9bj7rm4s
      @user-od9bj7rm4s ปีที่แล้ว

      Все есть не парься

    • @dmitryfokeev6509
      @dmitryfokeev6509 ปีที่แล้ว +2

      @@user-od9bj7rm4s вот и я про то! Лучше шакман взять и не париться!

    • @user-gn3zx7cp5s
      @user-gn3zx7cp5s ปีที่แล้ว

      На дальнем востоке любая запчасть всё есть ,дешёвые запчасти по сравнению с европой

  • @user-cn5ql8pu3f
    @user-cn5ql8pu3f ปีที่แล้ว +7

    Работал на самосвале FAV 2007 года выпуска это такое гавно,хуже я машины не видел

    • @Alexander.....828
      @Alexander.....828 ปีที่แล้ว +2

      Работаю на фав 22 года, очень даже достойно, вентиляция сидений , кондиционер , подвеска не убиваема расход топлива 50 при 35 -37 тон груза . Конечно 100т.км .это не показатель , но 8 лямов за 4 х остник это халява в наше время

    • @user-zy2vu7zh9g
      @user-zy2vu7zh9g ปีที่แล้ว +1

      Путин 20 лет работает ему все подходит ,😂😂😂

    • @erdem6463
      @erdem6463 ปีที่แล้ว

      А китайские блондинки работают на них и не жалуются

    • @Дамир116
      @Дамир116 ปีที่แล้ว +5

      2007 год и 2022 смысл сравнивать.
      Это же не российский автопром, где по 60 лет ничего не меняется

  • @user-pr1mk9db4e
    @user-pr1mk9db4e ปีที่แล้ว

    Синотрак. Была и никуда не делась Хова принадлежит. Синотрак. А Ситрак. Совместное предприятие Ман и Синотрак.

  • @user-dx1fd7wt3s
    @user-dx1fd7wt3s ปีที่แล้ว +2

    Фав по многим критериям проигрывает шакману не на словах а на практике, в эксплотации

    • @user-to1mf1po7f
      @user-to1mf1po7f 11 หลายเดือนก่อน +1

      Фав в гору прет. А шахман сдуется

    • @user-dx1fd7wt3s
      @user-dx1fd7wt3s 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-to1mf1po7f согласен, мощей у шамана меньше и редуктора завышенные но в целом шаман в эксплуатации жевучее
      Но есть шакманы уже 500 и 540 идут не плохо

  • @user-jw5qt5st8o
    @user-jw5qt5st8o ปีที่แล้ว +1

    Нет это трактор а Шакман х3000 лучше

  • @Lion-tq1hk
    @Lion-tq1hk หลายเดือนก่อน

    Шакман сырой это видно даже визуально под кабиной

  • @Kriklivyi
    @Kriklivyi ปีที่แล้ว +3

    Шанкси Шакман надежнее ФАВа.

  • @user-ey7ry7in7b
    @user-ey7ry7in7b ปีที่แล้ว +1

    А не кажется абсурдным суждение рассказчика об управляемом процента брака в производстве , не выскажется рассказчик разве кто либо захочет иметь вообще брак . Все стараются что бы было производство без брака и теперь из этого следует каким образом можно тогда управлять процентом брака на производстве , выходит что производство как говорится "заточено" на выпуске брака и тогда будет возможность регулирование процента брака в производстве. (в плане производства тогда отдельной строкой прописан процент брака, как раз для управления этого момента). По поводу ШахМан на представленную модель ; по передней части он больше на Вольво схож FE,FL,FMX. И моё мнение автомобилестроение в мире стало как под один штамп производить автомобили как в грузовом так и в легковом автомобилестроение . Пример ; вышла последняя модель Скании и следом последовали почти копии Ивеко , ДАФ да и КАМАЗ передняя решетка особенно чем то на Сканию похожа.

  • @darmawan4936
    @darmawan4936 3 หลายเดือนก่อน

    Faw lebih baik 👍👍

  • @samosvalrf
    @samosvalrf ปีที่แล้ว +3

    Faw голимый Китай Shacman хоть какие то технологии взяты с Man. Faw запчастей нет только расходники в России. Shacman проблем нет по запчастям

    • @user-rc9mw4ln1n
      @user-rc9mw4ln1n ปีที่แล้ว +1

      Только из Китая привезти

    • @Pavel-Pogruzchik
      @Pavel-Pogruzchik ปีที่แล้ว +3

      Расскажи пожалуйста какие такие технологии Мана есть на Шакмане и нет их на Фаве?

  • @Самосвалы
    @Самосвалы ปีที่แล้ว +1

    все твои фавы автор на разборке стоят от 20 до 22 года чот фавов у нас на дорогах ни хрена не видно одни шакманы хово ситраки

  • @Lion-tq1hk
    @Lion-tq1hk หลายเดือนก่อน

    Фав гораздо крепче шакмана, это проверено.

  • @user-dq2ik5tt8i
    @user-dq2ik5tt8i ปีที่แล้ว +1

    пять колечек это олимпиада😂😂😂

  • @user-kv7pj1dl2h
    @user-kv7pj1dl2h ปีที่แล้ว +4

    Мы им сибирь лес ,а они нам фак

  • @user-zh6sx3pu3f
    @user-zh6sx3pu3f ปีที่แล้ว +3

    Да вы точно.. бал.......... л вы ноль в экспулатации где МАN а где китаец это небо и земля sinotrak никогда не будет европейской машиной это чистый отстой для внутреннего рынка как наш камаз!

    • @Дамир116
      @Дамир116 ปีที่แล้ว +5

      Ты ценик то видел на ман? По факт, что китаец, что ман возит одно и то же и за те же деньги и китаец так же как и ман нужно регулярно обслуживать и проблем не будет. Если бы ман стоил хотя бы немного дороже китайца, тогда был бы смысл. А так китаец это топ за свои деньги.

    • @user-jl5es1ui2l
      @user-jl5es1ui2l ปีที่แล้ว +2

      Всем привет, работаю сейчас на шахмане 21 года, эту технику можно сравнить только с мазом и КамАЗом, до Европы они не когда и близко не дойдут, ранее работал на Европе, по этому знаю что говорю.

    • @Pavel-Pogruzchik
      @Pavel-Pogruzchik ปีที่แล้ว +1

      @@user-jl5es1ui2l конечно с Европой нет смысла сравнивать, только Европа столько не вывозит на своем горбу как Китай.

    • @user-jl5es1ui2l
      @user-jl5es1ui2l ปีที่แล้ว

      @@Pavel-Pogruzchik 🤣🤣🤣🤣

    • @Pavel-Pogruzchik
      @Pavel-Pogruzchik ปีที่แล้ว +1

      @@user-jl5es1ui2lя про вес, если ты не понял. На Европе 50 увезешь?

  • @sashavatagin7537
    @sashavatagin7537 3 หลายเดือนก่อน

    Фав это полное овнище!!! В минусовую погоду прикурить можно напрочь если стоишь, пгу как расходники раз в 2 месяца новый ставишь и будет тебе счастье, диск сцепления обрывается на раз, так что делайте вывод, работаю на этой лаже пробег 15 тысяч, один геморой!

  • @user-sb8ic2ou1p
    @user-sb8ic2ou1p 3 หลายเดือนก่อน

    Нет у них никакой надежности

  • @user-bl4ii9wq1g
    @user-bl4ii9wq1g 7 หลายเดือนก่อน

    Фав это недоразумение китайского автопрома

  • @user-od9bj7rm4s
    @user-od9bj7rm4s ปีที่แล้ว +3

    Фав лучше !!!! Кабина лучше

    • @user-ct8om8ln8j
      @user-ct8om8ln8j ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте ,подскажите есть ли мусоровозы с боковой загрузкой faw или chacman для России. Знаю про dayun но они на метане, метан не нужен. Заранее спасибо

    • @user-hl2pp7nl6e
      @user-hl2pp7nl6e ปีที่แล้ว +1

      Чем интересно?панель?на которую ничего не положишь.козырьками?которыми не прикроешься.сидушкой?которая живёт своей жизнью.стеклоподьёмники на вёслах.спальник с углами

  • @user-mq9mt7rz1m
    @user-mq9mt7rz1m ปีที่แล้ว +1

    У ауди не 5колец,а 4😂

  • @user-mu9xi7bo4g
    @user-mu9xi7bo4g ปีที่แล้ว +1

    Солнцезащитный козырек для чего?🤣🤣🤣🤣🤣 Он вообще не помогает

  • @ZOV_VDV
    @ZOV_VDV ปีที่แล้ว +1

    Движки позиционируются как миллионники?🤣🤣🤣🤣 смешно смешно😅

  • @user-cz2ip3vt3x
    @user-cz2ip3vt3x ปีที่แล้ว +1

    40 тыс км пробега ,пластмассовым втулкам на шкворнях и задней тележке ,писец замена .

    • @shalyn001
      @shalyn001 5 หลายเดือนก่อน

      Уралы раньше сыпятся,да и комфорта в китайских грузовиках намного выше.

  • @user-cr3yh2ft9o
    @user-cr3yh2ft9o ปีที่แล้ว +1

    Олечка солнышко😍 привет 🙋‍♂️

    • @user-cr3yh2ft9o
      @user-cr3yh2ft9o ปีที่แล้ว

      Оля а ты в вк зарегистрирована, ябыл бы рад тебя там видеть 😍

  • @user-ic2xn7yn7z
    @user-ic2xn7yn7z ปีที่แล้ว +16

    Импортозамещение, А мы им Сибирь и Дальний Восток отдали.....

    • @Alexander.....828
      @Alexander.....828 ปีที่แล้ว +1

      Кому что отдали ? Ты в Сибири живёшь? Я в Сибири живу не вижу я тут китайцев, что хуйню нести. Наш КамАЗ обосрался , так что спасибо китайцам а то на КамАЗах 70 х годов бы ездили.

    • @boomzoomovich
      @boomzoomovich ปีที่แล้ว +1

      Ты тут не хрюкай

    • @user-he6el9cc2m
      @user-he6el9cc2m ปีที่แล้ว +3

      Что отдали? Китайцы уехали домой с дальнего востока жить им дома лучше стало а землю в аренду и СССР сдавал и корейцы лес заготавливали и японцам лес гнали это ресурсы ими все торгуют

    • @user-ic2xn7yn7z
      @user-ic2xn7yn7z ปีที่แล้ว +1

      @@user-he6el9cc2m Может и торговали, но сейчас полное уничтожение идёт, и второе, лес не садят.

    • @user-he6el9cc2m
      @user-he6el9cc2m ปีที่แล้ว +1

      @@user-ic2xn7yn7z у нас на Брянщине начали делянки засаживать даже по телевизору показали но конечно масштабы не сравнимы область и сибирь

  • @user-mu9xi7bo4g
    @user-mu9xi7bo4g ปีที่แล้ว

    Вибрация и шум просто ужасны

  • @ZOV_VDV
    @ZOV_VDV ปีที่แล้ว

    Евгений дышите проще ёпта😅

  • @user-mu9xi7bo4g
    @user-mu9xi7bo4g ปีที่แล้ว

    Сидений таких тоже нет