Лучшее средство от ржавчины! Как удалить РЖАВЧИНУ с кузова автомобиля?!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Как удалить РЖАВЧИНУ с кузова автомобиля? Инструкция по удалению коррозии с помощью ортофосфорной кислоты.
Ссылка на это чудо-средство: ya.cc/m/aKBlN2...
Огромный выбор на любой цвет и вкус здесь: ya.cc/m/aKBlN2a?erid=5jtCeReNx12oajmWbrqK4ng
Автофорсворная кислота
Ортофосфорная кислота
Пробовал , не занимайся ерундой. Делал в августе прошлого года, в этом году всё вылезло. Чистить надо до метала .
Замечательный ролик, чистый металл покрываем кислотой и смотрим результат, а рядом скучают ржавые в хлам кронштейны, рессоры и прочее навесное...
Камера не передает всей картины трагедии. Кто крантейны покрывает!? Им лет 150 ржаветь! 🤣😂🤣😂
У меня Соболёк. Ожавеет сильно. Посоветовался с народом образованным в химии и попообовал несколько способов удаления ржавчины с кузова. Соляная кислота, электролит, тормозуха ..... всё пробовал в разных пропорциях с водой и также варианты и использованиес электричества от аккумулятора. В итоге:
1. Хуже всех (медленнее всего и наиболее трудозатратно) отмывает тормозуха. Также от нее трудно избавиться перед покраской.
2. Лучше всего (быстрее всех и легче) с ржавчиной справляется Саляная кислота (HCl. Аш-хлор) в полпорции 30% кислоты+70% воды. Использовать бОльшую концентрацию кислоты опасно для ЛКП. С этим раствором надо очень быстро работать! Не больше 5см² за одну итерацию и сразу смывать очень большим количеством воды с жёсткой кистью ТРИЖДЫ ПРОМЫВАТЬ СОДОЙ С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ПРОМЫВОМ ВОДОЙ!
3. Ортофосфорная кислота самый правильный вариант! В пропорции 1к1 или около того. Ортофосфорная кислота не реагирует с железом, только с солями железа (ржавчина это смесь кислых солей железа в основном).
4. Самый надёжный, но не бысрый обезжириватель это перенасыщенный раствор обычной пищевой соды.
5. Электричество ускоряет процессы, но только на поверхности металла. На ЛКП процессы идут с одинаковой скоростью с электросоставляющей и без.
6. После проведения химических работ требуется мыть машину ВСЮ ЦЕЛИКОМ самым "злым" шампунем и обильно смывать всё водой. После всех работ покраска по известной всем схеме "с чистого металла"...
Конечно же работа в перчатках и очках! На эти опыты у меня ушло примерно месяца 4, но результат опытов Вам изложен выше. Пробуйте и не повторяйте моих ошибок.
Товарищ мастер, а подучиться никогда не поздно и с химией подружитесь. Безусловный лайк!
Согласен полностью. А в школе палкой не загнать было на химию! Кто знал, что приготится
Современный металл на то и рассчитан,чтобы быстрее гнил,у меня велосипед с 1944 года выпуска не одного пятнышка ржавчины,,,,
Еще одно изделие той эпохи, это волга 24. До сих пор еще колесят
Я думаю в 1944 году не до велосипедов было, промышленность танки и пушки выпускала.
@@user-di4sm2jf2o Не звезди !!! ПВЗ , ХВЗ , ГВЗ и много других заводов выпускало и подшипники родные и спицы и обода !!! Сменили лишь камеры и покрышки !!! И самое интересное четыре велосипеда +платформа из жердей + сноп сена и 15 км своим ходом и живы до сих пор !!!
Так , что не звезди звезда про то , что только танки , а патрули на велосипедах и не ТОЛЬКО !!!
Плохо историю знаете об использовании данного вида транспорта !!!
@@user-di4sm2jf2oа из остатков метала для танков и пушек, сделали велосипеды, вот они и не ржавеют😊
Ну тогда была горячая,холодная оцинковка вот и не ржавеют
Вот такие ролики надо снимать без музыки
Из школьных уроков химии помним... Но точно я не знаю!
Не очень хорошо у меня с химией...
😅
ну вот как то так.
Хорошо бы еще показать саму раму до обработки ,просто непонятно ,всегда показывают ,что было и что стало
Можно в кислоте растворить цынк, тогда еще и цынком покрывать будет. В конце процедур обязательно смыть водой, желательно с содой, чтоб нейтрализовать кислоту. Рецепт из СССР.
А ночью к цынку приходит кариес...
А вот если преобразавтель ржавчины или Цискаридзе нанести, то поверхность побелеет а если терануть наждачкой то под ним ещё и ржавчина остаётся. Что делать?
@@alexandrignatev3918 Сначала шкуркой обработать.
@@avant2avant283 под ним ржавчина
После снятия рыхлой ржавчины и слегка обезжиривания ( я делал бензином) наносим грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1, слоя в два-три и больше ничего не надо. Проверено годами, работает, не вылазит. Красил гараж, сваренный из ржавых листов толстого металла, зачищал болгаркой с металлическими щётками. Естественно, микрораковины остались и ничем не обрабатывал. Покрасил первый раз уже не помню в один или два слоя валиком. Буквально через неделю-две полезла ржавчина. И стоял гараж так лет 16, с каждым годом всё рыжее и рыжее. И, вот, в 19-м решил снова покрасить. Слегка прошёлся ручной металлической щёткой, обезжирил бензином, как уже говорил, покрасил 3 в 1-ом и вот уже 5 лет ничего не вылазит. Только крвска стала матовой и выгорела на солнце. Это меня вдохновило на эксперимент: есть у меня " шестёрка, 41 год в этом году", пороги и крылья целые без одной дырки, родные ( хорошо была обработана в своё время отработкой (нигрол) и пластилином), но вся в жуках по всей поверхности лкп. Зачистил шкуркой, обезжирил, покрасил валиком, лаком не покрывал. Покрасил в 21-м, сегодня 24-й. Нигде ничего. Правда ездил после этого очень мало, несколько раз (есть другая), а эта стоит в гараже. Жалко выкинуть, покрасил всё же ))) да и резина совсем новая. Вот вам и все сказки про преобразователи и пескоструи.
Тут еще металл смотреть надо. Раньше оникачественее был, вот и не ржавел! А сейчас вынес на улицу и все через год кучка ржавчины.
Я в Горняке жил на шахте насобирал бочки с под реогентов ржавые покрыл гараж крышу и покрасил серебрянкой . Не обезжиривал не чистил а бока новое жэлезо . Бока чере 2 года начали ржаветь . А крыша нет . Серебрянка с . Алифой
@@user-sd6my6qd7l ну тут два варианта: качественная краска на крыше и г... о металл на стенах.
Всем нужен быстрый результат. Например: для очищения кузова я не мог замачивать машину на сутки, поэтому, покупайте электролит, добавляйте в него соль и наносите. Ржавчину сьедает за секунды. Сильно гнилые детали за минуты. Обязательно надеваем маску,очки и перчатки, чтобы не выжечь себе что нибудь, затем обязательно промываем содой, чтобы не сьедать металл.
Спасибо за совет. Я, если честно, даже не слышал о таком способе. При случае, обязательно опробую ваш лайфхак.
Дело тут не в быстром результате,а в том что при нанесении ортофосфорной кислоты на ржавчину она не только её убирает,а преобразует в защитный слой,и металл в том месте больше не ржавеет.И водой смывать не надо.Так что это совсем разные способы для разных целей.
Не подкажите пропорции раствора кислоты и соли?
А сколько примерно нужно соли в электролит?
@@forvard6по вкусу😂. Не вздумайте электролитом баловаться!!! Вспомните как выглядят места установки аккумулятора у старой техники. Водой до конца вы можете и не смыть, либо не везде. К тому-же смывка водой образует новое окисление
К нам на завод приходила в бочках. В кислоту добавляли цинк. Получалась едрёная смесь и ей обрабатывали мет, конструкции и после красили.
А в каком виде приходил цинк?
Также, ортофосфорная кислота используется в качестве подкислителя безалкогольных и слабоалкогольных напитков. Она обеспечивает острый или кислый вкус. Может быть использована в качестве пищевой добавки Е338 в кондитерских изделиях, плавленых сырках, колбасах и как осветлитель в производстве сахара.
@@user-tr5iw6ok5w главное не переборщить
Крахмал картофельный добавить надо в него и перемешать до состояния краски и красить . На пол капать не будет.
Здравствуйте, при прошествии времени, что можете сказать по поводу обработки ортофосфорной кислатой?
Как ПРАВИЛЬНО использовать ортофосфорную кислоту для удаления ржавчины. Сначала нужно зачистить поверхность. Затем убрать всю грязь, можно смыть водой и дать просохнуть. Далее наносим ортрфосфорную кислоту, тонуим слоем и оставляем минуты на 3-5. Этого достаточно. Она начинает съедать ржавчину. Покахатель этого образование серого налета. Далее смываем (можно кисточкой или влажной тряпочкой) ортрфочфорную кислоту вместе с продуктами преобразования. Затем снова зачищаем в глубоких раковинах ржавчину, и снова выполняем предыдущую операцию. И так до тех пор пока не получим требуемый нам результат - отсутствие ржавчины. Затем после последней обработки ортофосфорной кислотой смываем её основательно, даём прверхности высохнуть и обрабатываем поверхность либо краской, ли любым другим материалом (задача перекрыть доступ кислорода к металлу). Все. Повторюсь, не нужно ждать сутки. Кислота работает быстро, если поверхность подготовить и уходит её гораздо меньше.
Ну, это Вы в своём ролике покажете!)))
единственный хороший совет😉
А чем смывать преобразователь ржавчины? Водой?
@user-iw4fm9lx4b да
@@ПэЖэПлюк ни чем. Сама высохнет. С металлом (железом) кислота не реагирует(!), только с оксидом, т. е., со ржавчиной и то, с тонким налётом. Пластовую ржавчину нужно снимать механически - абразивом, пескоструем.
Может после обработки нужно раствором соды с водой гасить кислоту?!)
Я перед покраской удалил, образовавшийся налёт и протёр растворителем. Прошло несколько месяцев, краска держится. Так что не знаю, стоит ли?!
@@handmasterluk А щас ? ))
А щас вот ещё интересней!?
Ну так что ?
Проще и лучше всего это пескоструй! Закрытый потом эпоксидным грунтом, поверх эпоксидника акриловый и готово к нанесению красочки)
Это все правильно. Но пескоструй ещё нужно приобрести или собрать, а также хороший компрессор к нему. Ну и желательно отдельное помещение для всего
@@handmasterluk пескоструй для перепродаж можно собрать из продувочного пистолета и пластиковой 0.5 бутылки. Отлично работает, сам пользуюсь
Пескоструй все не выбьет, ржа лезет под грунтом
Ага, и ещё компрессор надо будет купить@@user-it3kn6qg5r
как убрать внутри задней арки на кромке крыла? которая как полочка встык двух элементов кузова? если глубокая ржавчина?
нужно попробовать для вязкости крахмал добавить)
Да, вот хочу попробовать
РЕБЯТА!ЭТО КОНЕЧНО БЫСТРЫЙ СПОСОБ.НО....ЭТО КИСЛОТА.ЕЁ УЖЕ НЕ УБРАТЬ С МЕТАЛЛА.ПОЛУЧАЕТСЯ ГАЛЬВАНИЧЕСКАЯ ПАРА И.....ЧТО ПРОИСХОДИТ С КЛЕЙМАМИ АККУМУЛЯТОРА ПОД ВОЗДЕЙСТВИЕМ КИСЛОТЫ?ТО ЖЕ САМОЕ БУДЕТ И С КУЗОВОМ.
Универсальное средство от битума, почек от деревьев, и небольшой ржавчины, это "Обезжириватель" для авто. Пользуйтесь!)
Ортофосфорная кислота,насколько я помню в основном используется для химической полировки стекла ну и для оксидирования металла.
Старики покупали ортофосфорную кислоту и цинк. растворяли цинк в кислоте и мазали этим составом ржавые места, потом смывали... При СССР ещё...
Цинк вообще-то кислоту гасит и цинком гасили кислоту для работы для лужения сплавом олова+свинец деталей и кузова !!!
Так , что смесь цинк + кислота это другой состав кислоты !!!
В СССР обрабатывали кислотным составом для лужения , а еще щелочью ржу убирали , а вот потом грунтовкой морской покрывали днище и не только !!!
Так , что сравнивать современную жестяную машину с машинами СССР не уместно ибо жестянка начинает гнить с момента выпуска ржа начинает тихо потихоньку ползти !!!
Ибо это не ГОСТ и в период рыночных отношений продал , а там трава не расти .ТУ техника , она и в Африке ТУ !!!
Такую бутылку преобразователя я купил в магазине за 90 р. Где переплата не заметил 🤔
У меня газель тоже второй год стоит,рама ржавеет👍
Так вот, работала помогала в стройке. Пришлось поставить на ремонт, а то совсем уже страшно ездить стало. Но в хозяйстве не заменима, дёшево и сердито😉
Что бы горло,желудок,кишечник и задний проход не ржавели производят "Кока-кола" с добавлением ортофосфорной кислоты!Кузов тоже можно ей обрабатывать!Набрал в рот и пырскай!Хорошо шипит и пенится на ржавом металле!😉👍😊
😂🤣😂🤣😂🤣😂
😂
Фубы только ластволяет😂
Любой преобразователь, это кислота! Тот случай когда кашу маслом испортишь. Когда надо и где надо. На пленке отвратительная адгезия.
Вопрос в концентрации
А работает или не работает, надо смотреть через год после покраски по этому месту. Лайк ставить рано.
Полезный ролик.
Цинковим грунтом норм буде після ортофосфорної?
А где ж его взять то, цинкрвый грунт?
@@handmasterluk Є такий погугліт
Тебе пойдёт!
@@Ягель-о4э О ватник
Серенькое -фосфат железа.довольно крепкая пленка .
разводят с крахмалом чтоб дольше не высыхала кислота.
Муравьиная кислота, помоему орто-фосфорноя кислота...
обычный преобразователь в хозмаге копейки стоит
Проверенно, работает также на эти копейки.
И через год сквозные дыры. 😂
@@Truepatriott есть опыт?
@@handmasterluk да есть, по незнанке обработал цинкарём ржавые места на машине, он съел оцинковку кузова и через год стало хуже чем было, местами скозные дыры, один порог просто кусками стал отваливаться. А были небольшие ржавенькие места без гнили. Вобщем ни кому не советую, только механическая или пескоструйная обработка, ни какой химии.
@@Truepatriott вот это поворот. Видимо гниль была уже внутри
Шаху стоит покрасить валиком вцелом, у меня сосед с копшайкой такое сотворил, только пф115😅😅😅
Так она скорей всего состоит на 70 процентов из пф-115
При реакции с ржой выделяется вода. Те под плёнкой фосфатов имеем воду. При реакции с чистым металлом выделяется водород. Те идёт наводороживание металла.
Тут не всё так однозначно, как хотелось бы...
ТУТ ВОТ УМНИК ЭЛЕКТРОЛИТОМ СОВЕТУЕТ УБИРАТЬ РЖАВЧИНУ,А ПОСЛЕ ПРОМЫТЬ ВОДОЙ.ДА УЖ ЛУЧШЕ КРАСИТЬ ПРЯМО ПО РЖАВЧИНЕ.РЕЗУЛЬТАТ БУДЕТ ТОТ ЖЕ. МАРТЫШКИН ТРУД!ЕЩЁ, ВЕЛИКИЙ РАЙКИН ГОВОРИЛ - ВЫ ЯДИКОМ ЗМЕИНЫМ НЕ ПРОБОВАЛИ ЛЕЧИТЬСЯ?ПОПРОБУЙТЕ,ОЧЕНЬ ПОМОГАЕТ!
Забыл нейтрализовать кислоту содой😢
(орто)фосфорную к - ту не надо нейтрализавать. Она с Fe (железом) не реагирует, только с оксидом (ржавчиной). А, вот соляную (HCl) и серную (аккумуляторную) (H2SO4), эти надо.
@@gennadipeltokangas9788 тут я как химик с вами не соглашусь, как минимум хорошо смыть водой, иначе образующийся из ржавчины поверхностный флюс вспучит последующие слои грунта и краски
А если взять электро лит с аккумулятора, Не пойдет
Надо пробывать
Я себе с цинком забодяжил, но решил ещё сделать одну штуку. В дистилляте растворил медный купорос, потом долил 30-40% от объёма ортофосфорной кислоты - прикольно меднит металл. Только рыхлую ржавчину надо сразу счищать! Попробуй, может ещё обзор снимешь.
Хорошая идея. Получается доб защита металла в виде медной плёнки
@@handmasterluk сам в шоке - чистый металл сразу покрывается медью и так ногтем не отцарапаешь.
@@user-zp4fw6vd6y а как на это покрытие краска ложится?
@@handmasterluk вот тут ещё не пробовал - холодно ещё. Но думаю, что грунт ляжет, а краска само собой. есть в сети ролики, где металл стараются меднить, а не цинковать перед покраской.
@@user-zp4fw6vd6y я инструмент меднил пару раз. Развлекался. Ну как защита годная штука. Ключи валяются в гараже, не ржавеют.
Возможно многие и незнают, что пьют эту самую ортофосфорную кислоту, в напитках которыми торгуют в магазинах!?!)).
Видел в ютубе крахмал для густоты добавляют От меня мыло и вода нужны
Будем пробовать
Да да, после такой обработки маленьких рыжиков поменял дверные накладки, ортофосфор яд для железа
К сожалению дальше ржавчина пойдет, медленней но пойдет, учите мат часть
А Трилон Б - не лучше разве?
Первый раз слышу
@@handmasterluk он не разрушает металл-ест исключительно только ржавчину.
То не знаю ,то не помню. Откуда ты?
Не надо было в первом классе букварь курить а учить лучше химию
Можно гасить кислоту хозяйственным мылом
Обезжирил и вперёд
на сколько я знаю, ортофосфорную кислоту надо разводить с водой, тогда она гораздо лучше уничтожает ржавчину
Про мой хорошо водой и грунтуй.коробельным суриком
Где же этот сурик взять то теперь?
@@handmasterluk на озоне есть
Купи АМС 3 или АМС 1 из запасов СССР, продажа, или пульни, и никаких проблем не будет! Эта штука сделана ещë в 1930 годах для подводных лодок и кораблей, и она не боится и соли!
Первый раз слышу о таком. Спасибу гляну обязательно.
Еще масло нг 203б консервант
Преобразователь ржавчины преобразует пару микрон верхнего слоя! А внутри ржавчина осталась! И потом выйдет! Либо песок, либо из доступного это лимонная кислота в кипятке, она будет жрать ржавчину пока не сожрёт полностью, а потом уже любой преобразователь и покраска по технологии!
Здравствуйте! А вы не могли бы, поподробнее про лимонку?
@@ОлегСвидницкий-ц5ч чем больше лимонной кислоты тем быстрее она работает! И кипяток тоже катализатор реакции)
Печки на автомобилях всегда ортофосфорной чистили
Если не смыть - ржа полезет уже через год, под грунтом. Проверено.
Лучшее средство от ржи - пескоструй.
Пескоструй это конечно хорошо, но это песок, производительный компрессор, камера желательно.
@@handmasterluk Да, но все остальное - танцы с бубном и дают лишь временный эффект.
Как вариант:
на своём Патре по раме щёткой от пыли, грязи, по рже без рыхлостей. Потом протёр кисточкой, макая в сольвент и вымазал смесью пушсало с каучукобитумом, разбавленные сольвентом до вязкости свежей масляной краски, не толсто, без фанатизма, получилось типа как "покрасил".
Уже где то лет 8 в этих местах (не вся рама так обработана) нет очагов ржи.
В составе Пепси тоже есть ортофосфорная кислота. Киньте детали на ночь в банку с колой и увидите утром результат на 5с+
В пепси- лимонная кислота. Ортофосфорная - в кока коле.
Вы не только химию не знаете, вы и читать этикетки не умеете. Никогда в Пепси не было ортофосфорной, так же и в российской Кока Коле её заменили на лимонную.
ГДЕ КУПИТЬ ЭТУ КИСЛОТУ???
Ссылка в коментарияз , посмотри.
Обрабатывал заднюю дверь Дастера,возле номера, зачищал, мазал, потом закрасил, на следующий год всё равно рыжики лезут..
А после обработки убирали продукты реакции?
@@handmasterluk водой вроде бы не убирал, только выскребывал до металла
@@RX-qu6lk я сдерал все карщеткой, а потом ацетоном обезжиривал и красил. Пока стоит, но это все равно вопрос времени. Самое лучшее средство от ржавчины, пока остается пескоструй.
Ортофосфорная кислота содержится в кока коле....видимо полезная очень 😏
В той, что разливают в США, действительно в качестве окислителя ортофосфорная кислота. В той что различаем мы, для себя любимых, эта кислота только на этикетке, а в бутылку если и попадает, то мизер. Её по причине экономии давно заменили на химическую лимонную. Так что не городите херни.
@@sergvolostnov839 херня то в чём? В том что вы сами что то додумали и дописали про какую-то вашу любимую колу?! Сами же утверждаете что она содержится в коле в США, значит я прав, повторюсь: в чём херня? И вроде как именно Кока колы нет в РФ, есть аналоги с похожим названием, а я указал именно Кока колу.
@@Rashpil_27ты чего боишься? Кислоты в кока-коле? Ты совсем недалёкий?
Концентрированная кислота по ржавчина не работает, нужно пополам с водой разводить
Ну как не работает? Работает все прекрасно
@@handmasterluk 1 часть кислоты-1,5 воды.
Где можно купить техническую кислоту?
Я брал эту на azon
80%
На валберисе, сынок, на валберисе.
перестал поль3оватся подобной хренью , потому ккак она нля самоуспокоения типа всё обработано преобра3ованео . но во3ьмите наждачку и потрите по этому преобра3ованному и увидите что под корочкой чёрной рыжая ржа. пескоструй лучше вс его , а там кто вочто верит кислотник или эпоксидни к или холодный цинк.
Согласен полностью насчет пескоструя, но сам понимаешь, это не всегда возможно сделать.
потому что нужно это делать несколько раз..не сравнивай сраный цинкарь магазинный и эту кислоту.и не неси ерунды. химик бл..
С крахмалом мешай!
Смоленск? Я тоже.)
Да, смола из Смоленска.
🔥💪
Почему на ржавчину не мажешь
Кронштейны пофиг, не сгниют никогда.
Не лейте это говно, потом еще хуже ржавеет!
Пробовал?
КОКА КОЛА Лучшее средство☝️
Надо знать, это самая опасная кислото.
Химию учил?
@@Kleon-s8q для здоровья важнее биология
Преобразователь ржавчины-состав(водный раствор соляной и ортофосфорной кислот.) цена 60 рублей 0.5 литра.Это разве дорого?
Не дорого конечно, но есть одно но. Концентрация совершенно не та и соответственного толку особо нет. Проверял сам!
В преобразователе ржавчины НЕТ соляной кислоты, только ортофосфорная. ☝️
@@gennadipeltokangas9788 Есть.Почитайте состав.
Ты руками то так не тыкай она стекло разъедает, облей водой с содой, работают в резиновых перчатках, в помещении с вентиляцией.
Да, воняет она знатно.
Какое стекло?! Стекло фтороплавиковая разъедает, двоечник! 😂
А где там ржавчина где ты мажешь - очень плохо сделанный ролик
Ты пепси-колу попробуй там тоже ортофосфорная кислота есть
400 р флакон так преобразователь от 200р стоит зачем такие эксперименты делать смысла не вижу.
Смысл в смысл в то, что за 200р, вы получаете ту же кислоту только гораздо в меньшей концентрации.
во ты дурак...как вы живете то ...понимаю что дуракам легче ..но это перебор...
Есть дедовский колхозный варик, задуть прямо по ржавчине, растительным не рафенированным маслом. Результат говорят просто желбитон.
Масло пропитывает ржу, и каксует её. Кароче есть эксперименты, рабочий варик! Супер Дед.
Интересный способ. Надо пробывать.
А почему не рафинированным? Запах будет в машине.
Пробовал наносить на ржавый метал нигрол с керосином,и подсолнечное масло ,масло больше понравилось хорошая текучесть ,и более липкая
Попробуйте олифу, тоже хорошо консервирует.
Приобразователь ржавчины стоит 40 рублей 0,5л
У нас 100 ббр за 0.5.
Значит такое «качественное средство».
@@handmasterluk обычная кислота с добавками, хорошо убирает ржавчину,а какое ещё можем быть качество , это же не гель которые стоит 500 , а обычное средство.. ничего особенного но работает отлично
Нужно ее разбавить дистиллированной водой 35% и нагреть я делал дист.воду нагревал в чайнике и разбавлял и задувал через пистолет гравитекс в пороги. Эндоскопом залез и ахринел чё со пжой произошло.
А зачем вода? Она же разводит кислоту и ослабляет действие её.
@@handmasterluk из экспериментов не только моих 35% работает лучше чем 70 можешь посмотреть по ютубу там человек досконально опыты и сравнения проводил.
А горячая кислота ваще творит чудеса это лично мой эксперемент и остановился на нем
@@lexxlutor7735 надо попробовать. Тем более, сделана только рама на газельке, а ржавых мест ещё целая куча.
@@handmasterluk есть ещё один лайфхак если надо убрать ржавчину с верху. очаг ржи из пластилина делаешь борта и заливаем кислотой. Проведи эксперемент.
Если не дезактивировать кислоту содовым раствором ржаветь будет в разы сильнее
через годик-другой там дыры будут ...
В голове твоей дыры!
серная кислота дешевле
она и с железом справится это опасная штука нужно промывать очень тщательно ...иначе дырки в кузове обеспечены
нет, она не трогает железо
ради эксперимента кинь гвоздь туда на месяц
Это не ржавчина
Помажте и покрасте через год а то и раньше вообще все сгниет
😂🤣😂🤣😂🤣
Учи химию Кулибин
помазал этой хренью пришел утром машины нет одни покрышки стоят .
😂
Это ра́бо́тает с со́в времён
Только после обработки ортофосфорной, необходимо ТЩАТЕЛЬНО промыть места обработки!!!
Вам пора давать нобелевскую премию. Ржавчину победили клоуны.
Преобразователь стоит не дороже этой кислоты,ну а ты решил с экономить.
Концентрация кислоты в преобразователе гораздо ниже. Соответственно действие не такое активное. ПРОВЕРЕННО.
блин ты хоть людям не советуй балда ты наш
Балда ты наша! Кислота реагирует, исключительно, с оксидом! Ну , а если ума совсем нет, то что кислотой, что без. Один х... Й сгниет. После обработки, перед покраской конечно же нужна чистка, обезжиривание, грунтование и покраска. 5:06