【車のプロが解説!】 運転免許 「 中型車は8tに限る 」って? 実は貴重な超プレミア運転免許!

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • ガレージライフの高橋 巨樹 (ナオキ)です。ご視聴いただきありがとうございます!
    今現在新規で免許を取るには準中型から取れますが、それでも積載量7.6トンとかのトラックには乗れません。運転免許条件欄に書いてある「中型車は中型車8tに限る」とは、以前の普通免許のことで、簡単な視力検査で4トントラックまで運転できるプレミア免許です!
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ความคิดเห็น • 750

  • @COVID_24
    @COVID_24 ปีที่แล้ว +191

    自分がその免許持ってるけど、街中の8トン車見て運転できるとはとても思えない。

    • @東郷紘一
      @東郷紘一 ปีที่แล้ว +23

      同じく。
      教習で普通乗用車しか乗ってないのに8トンの車とてもじゃないが運転できない。

    • @drtera3
      @drtera3 ปีที่แล้ว +24

      8トン車じゃなくて総重量8トンまでなので、さほど大きいとは感じないんだけれど

    • @健二甲斐-o6q
      @健二甲斐-o6q ปีที่แล้ว +10

      わしも同じく。

    • @QYK04374
      @QYK04374 ปีที่แล้ว +11

      @@drtera3 オバケ4トンなら全長11.95m、全幅2.49mのものがあり、これなら中型限定8tです。
      もっとも最大積載量はいいとこ2tくらいしか積めないですが。
      発泡スチロールやポテチなどのお菓子を積むには都合がいいようです。

    • @SS-tt8cd
      @SS-tt8cd ปีที่แล้ว +6

      重量と車の大きさは必ずしも比例しないです

  • @土方歳三-k6u
    @土方歳三-k6u ปีที่แล้ว +2

    拙者も持っておるが、どこがプレミアなのでござるか?

  • @神様モンガー
    @神様モンガー ปีที่แล้ว +16

    平成2年に普通免許取ったけど、
    今はその中型は8トンに限るになってるなあ。
    でもうちの親父なんかは、
    普通免許で大型二輪がついてきた時代だから、
    そっちの方がプレミア感あるなあ。

  • @ENDOFEARTH2012
    @ENDOFEARTH2012 ปีที่แล้ว +3

    私の免許にも「中型車は8tに限る」と書いてあります。 つまりプレミア運転免許所持者ってことですよね😊 先月更新にも行きまして、さらに2028年まで有効です。 にもかかわらず、あくまで趣味なんですが、以前から大型免許を取得したいなぁと思っていて、危うくこのプレミア免許を手放すところでした。 自動二輪(限定解除)も持っていて、名神や東名など高速道路で、十分「失効できるスピード」で走っていますので、これからは気を付けたいと思います。 有益な情報ありがとうございました😉

  • @Yuukitti716smile
    @Yuukitti716smile 8 หลายเดือนก่อน +4

    僕も「中型車は8tに限る」免許です。
    積載4tって書いてあるトラックを見て、デカいと思って、こんなにデカいトラックの運転は自信が無いと思ったりしてました。
    失効しないように違反をしないで安全運転を心掛けて運転します。

    • @naoki_takahashi
      @naoki_takahashi  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴いただきありがとうございます。安全運転素晴らしいですね!今後ともよろしくお願いいたします。

  • @9R59TX88A
    @9R59TX88A ปีที่แล้ว +7

    拙者の勤務先では、2トン積トラックでゴミを捨てるのは若い衆と決まっていましたが、最近は若い衆が2トン積トラックの運転が出来なくなってしまったので、管理職がゴミ捨て役とされています。

  • @chansjackies
    @chansjackies ปีที่แล้ว +6

    大型でなくても2種免許保持者は深視力検査は必要ですね。

  • @ミルティー-b8u
    @ミルティー-b8u ปีที่แล้ว +8

    私もプレミアム免許でした(^^)/
    動画内で、この免許保有者は『ふた昔前…』
    自分ももうそんな年なんだなぁと思いました(笑)
    しかし、私はペーパーゴールドでこのプレミアの恩恵を全く受けれないです(笑)

  • @よっちゃん-y6h
    @よっちゃん-y6h ปีที่แล้ว +1

    私も中型車、中型2種を持っています、知り合いが中型車だから、30人乗りのマイクロバスも運転できるものだと思い込み運転して警察官につかまっちゃいました。警察官に中型車と書いてあるんだから、30人乗りまでは運転できるだろ。今したらあなたの免許は普通免許と同じですから10人までと言われましたへ少しややこしいですよね。表示が普通免許で8トンに限ると表示された方がわかりやすいですよね、30人乗りのマイクロバスを運転するには、中型免許が必要なわけですね。笑

  • @ジュンヤ-b5x
    @ジュンヤ-b5x 2 ปีที่แล้ว +5

    自分も、プレミアムです。
    今、準中型、中型40万位かかるかな?

  • @RingRing_na6
    @RingRing_na6 ปีที่แล้ว +8

    私もその「中型車は8tに限る」です。そんなに貴重なものだとは考えていませんでした。

  • @ラグビーこうき
    @ラグビーこうき 6 หลายเดือนก่อน +2

    現在はでは更に変更になってこれまで、中型免許は20歳以上でないと受験資格がありませんでしたが、普通免許などを1年以上保有しており、36時限以上の特例教習を修了した19 歳以上の人は、受験することができるようになりました

  • @ドラテーラー
    @ドラテーラー ปีที่แล้ว +4

    私もプレミアム免許証です。
    しかも平成36年3月まで有効です。

  • @yshura9734
    @yshura9734 ปีที่แล้ว +1

    ヨボヨボの爺さんが絶対乗れない大型自動二輪持ってますね
    ガチむかしは車が運転できれば二輪なんかどうでも良かったんです

  • @metalist-k
    @metalist-k 2 ปีที่แล้ว +5

    あれ?僕は後から大型二種免許を取ったんだけど、「8tに限る」って表記がある。どう言うこと?
    ちなみに、一度もバスなんて運転していないただのお飾りなのに、深視力で毎回泣かされてます(笑)

  • @マスダキョウコ-l4i
    @マスダキョウコ-l4i 2 ปีที่แล้ว +41

    でも、60歳過ぎて8t自動車乗らんしなあ笑笑

    • @貴-d5s
      @貴-d5s ปีที่แล้ว +2

      同じくです。

  • @-moriken-6313
    @-moriken-6313 ปีที่แล้ว +1

    4tなんか普通免許で運転出来たのが不思議。
    ありゃ初めて乗った時、明らかに普通車ではないな!と思うくらい違った。ミッションも逆だしね。慣れは必要だし、そら分けられるわな。
    ただ、慣れれば普通車より乗りやすい。

  • @米永孝
    @米永孝 6 หลายเดือนก่อน +2

    私もこちらの方と同じ免許です。さらに時代をさかのぼると、特殊免許と普通免許しかありませんでした、大正生まれだった私の父親は大型免許、自動二輪(大型)も既得権でした。

  • @四つ葉のクローバー-u6p
    @四つ葉のクローバー-u6p ปีที่แล้ว +9

    4トンロング昔運転したことあるけど、エアブレーキとか、荷台のバランスとかで難しかった思い出。(慣れるまで、滅茶苦茶怖がった)あれは、99%大型だよ。(今は運送やってないから運転はしてない)

    • @SARUEIJI1104
      @SARUEIJI1104 ปีที่แล้ว

      2トンのロングも、かなり長いです。
       交差点など怖かった思い出がありますね。

  • @アミガサダケ
    @アミガサダケ ปีที่แล้ว +2

    プレミアもなにもおっさんはみんなこれやん

  • @mai_asahina
    @mai_asahina ปีที่แล้ว +10

    中型自動二輪も取っていたので更新時に「中型は8tに限る」の記載みて、
    「8tのバイクに乗れんのか!! スゲーw」と一瞬思ったものです^^;

    • @SARUEIJI1104
      @SARUEIJI1104 ปีที่แล้ว

      思わず8トンのバイク想像しました。恥ず。

  • @akibanokitune
    @akibanokitune 2 ปีที่แล้ว +6

    高橋様
    自動車の大きい小さいは車体のサイズじゃなく重さですよ
    よって軽い3.5t未満の車体であれば10tトラック並みのサイズでも現行の普通免許でも運転出来ます

  • @酒乃塚緑
    @酒乃塚緑 ปีที่แล้ว +14

    書いてあるなー。昔自衛隊で免許無しからいきなり大型取って、全く乗らないけど今でも深視力やってるわ

    • @tokinohito.
      @tokinohito. ปีที่แล้ว +3

      こんばんは、昔は自衛隊で大型免許持って一般の大型車運転出来ますが、今は、自衛隊での大型免許は、大型車は自衛隊車に限ると明記されます。昔の免許で良かったですね。

    • @酒乃塚緑
      @酒乃塚緑 ปีที่แล้ว +2

      @@tokinohito. ああ、それでか!数年前に「自衛隊で取った大型は自衛隊内の大型車両だけだよね?」って聞かれて「違うよ」って答えたけど、その人は最新の情報を言ってたんですね

    • @Gintyan
      @Gintyan ปีที่แล้ว

      ​@@酒乃塚緑 それは自衛隊の大型の長さが9メートルしかないのに対して、普通の大型は14メートルあるので、それが原因かと

  • @wak1156
    @wak1156 ปีที่แล้ว +4

    深視力は二種免許所持者も必須で、
    これは落とすというより、別室に呼ばれて
    合格するまでやります。

  • @蛯名和孝-z1d
    @蛯名和孝-z1d 2 ปีที่แล้ว +8

    昔軽四から4トンボディーで乗ってたら事故が怖いですよ、事故が増えていく一方でしょ、どっかで規制かけないと危ないですよ、警察も統計取っての改正ではないですか?

    • @北島正隆-d5x
      @北島正隆-d5x ปีที่แล้ว

      病院に行って医師の診断書を貰うみたいに、教習所か試験場で
      「8トン限定だが4トンロング運転不可、4トン不可、3トン可、4トンダンプ可」
      などと診断書みたいなものを発行してもらうべきかもしれません。

  • @ゆなかた
    @ゆなかた ปีที่แล้ว +4

    昔のほうが普通免許1枚持ってるだけで4トンまで運転できたのに、今の普通免許はほぼ乗用車しか乗れなくて、取得費用は今も昔も変わりなし、トラックに乗ろうとすると追加料金がかかる・・・・
    それじゃ運送業界も若い人が入ってこなくて人手不足になりますよね・・・

  • @ba5r33gg3p
    @ba5r33gg3p 2 ปีที่แล้ว +7

    私の免許それです
    が、法令的に乗れるだけで、乗れても4トンですね
    過去、社内で運転して、しっかり発着のゴムクッションに当てました
    深視力(こんな感じだったかな?)は、二種免許では必須ですが、なかなか難しいですよね(親父がタクシードライバーだったんでよく聞かされました)

  • @小次郎風魔-l6z
    @小次郎風魔-l6z ปีที่แล้ว +4

    30年位前に就活してた時に大型に限定解除して牽引、大特と取りまくり、ついでにバイクも大型を限定解除して一種を制覇、
    結局現在は運転手以外の仕事に落ち着いてますが勿体無いので深視力検査に苦戦しながら維持してます。

  • @白いヤツ-w5n
    @白いヤツ-w5n ปีที่แล้ว +4

    昭和生まれの人が対象ですから、昭和はすでに昔々になりますね笑
    自分ももちろん昭和40年代生まれです💪

  • @ムスカリムスカリ
    @ムスカリムスカリ ปีที่แล้ว +6

    プレミア感はあっても運転したことなきゃ怖くてできんよね。笑

  • @route666l
    @route666l 2 ปีที่แล้ว +13

    プレミアでした!大事にします。

  • @tomikenph.d.
    @tomikenph.d. 2 ปีที่แล้ว +15

    大型特殊の卒検に合格して、あらためて中型8t限定大事だと認識しました(両方とも深視力なし)。実際、眼鏡屋で深視力検査というのを初めてやってみました。僕はそれなりに誤差2cm内、ほぼぴったりのところが分かりましたが、免許センターでの深視力は難しいんでしょうね。

    • @SARUEIJI1104
      @SARUEIJI1104 ปีที่แล้ว +1

      大型取りに行ったときに、深視力検査を受けました。
       五回行って、受からなかったので諦めましたが。

  • @かんな-u2y
    @かんな-u2y 2 ปีที่แล้ว +5

    大型免許とけん引あるので深視力のたびに胃の調子が悪くなるよ

  • @wakakep
    @wakakep ปีที่แล้ว +99

    50代より上の人はみんなこれなので、あまりレアとはいえないような。

    • @ハラハラ-y2l
      @ハラハラ-y2l ปีที่แล้ว +20

      僕は40代でその免許です😚

    • @ドラ-g7z
      @ドラ-g7z ปีที่แล้ว +15

      44歳だけど持ってます

    • @ラッピ大好きイカちゃん
      @ラッピ大好きイカちゃん ปีที่แล้ว +20

      40ですけど、普通にその免許です。30後半が最後の世代じゃないですかね?

    • @まぁてぃん-n9r
      @まぁてぃん-n9r ปีที่แล้ว +6

      平成2年生まれの人までは中型限定じゃないの?
      34歳の私はもちろん妹も中型限定だし。

    • @武田大輔-r6z
      @武田大輔-r6z ปีที่แล้ว +5

      40歳で中型限定免許です。
      4トン車乗った事有るけど、結構怖かったです。💦

  • @junjun3205
    @junjun3205 ปีที่แล้ว +2

    私も18のとき、免許取って仕事で4トン車運転しました。今では考えられません。ついでにバイクも16歳でとったので、今は大型二輪になってます。先日免許更新したらプレミアム免許です。視力検査も凄く簡単でした。(笑)
    大切にします‼️

  • @user-zekkun999
    @user-zekkun999 2 ปีที่แล้ว +4

    おいらもそのプレミア免許証です。親父は、更に大型二輪も付いてる免許証です。日本でいきなり大型を取る方法として、自衛官が自衛隊で取る方法です。但しロングボディには、乗れないので、試験場で限定解除の試験を受ける必要ありますが。

    • @naoki_takahashi
      @naoki_takahashi  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴いただきありがとうございます!暖かいコメントありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。

  • @タツヤ_ノマド
    @タツヤ_ノマド ปีที่แล้ว +46

    自分の免許証が貴重だったのを初めて知りました、ありがとうございます。でも、当時は18歳で車の免許を取るのは当然の儀式みたいな時代だったので結構な人数がいるのではないでしょうか?

    • @成合光-z5p
      @成合光-z5p ปีที่แล้ว +3

      折りたたみ免許でしたね😃

    • @タツヤ_ノマド
      @タツヤ_ノマド ปีที่แล้ว +3

      @@成合光-z5p 折りたたみ⁇ですか😅すみません、知識無くて。どういうことですか?

    • @成合光-z5p
      @成合光-z5p ปีที่แล้ว +3

      @@タツヤ_ノマド
      最初は紺色のビニール製で2つ折りでした 1970年ですが

    • @R127ヒサタカ
      @R127ヒサタカ ปีที่แล้ว +2

      多分、二つ折りのビニールカバーを貰えた事ではないのでは?色んな色が有った記憶が・・・

    • @SARUEIJI1104
      @SARUEIJI1104 ปีที่แล้ว

      糖にやられて死ぬ人が沢山いるから、だいぶ減っているかも。

  • @いつでも改善期
    @いつでも改善期 ปีที่แล้ว +2

    私の免許も中型車8t付いてます。
    脳卒中の後遺症でAT限定になったので、更新で
    AT車の中型車8tになってました。

  • @menorin100
    @menorin100 ปีที่แล้ว +4

    プレミア免許です。
    大きい車には乗らないとは思うんですが、違反や失効させないよう大事にします。

  • @user-hs3jg2tf7qUSA
    @user-hs3jg2tf7qUSA ปีที่แล้ว +2

    遠回しに話さないで、4t車しか乗れませんよ!
    どこがプレミアなんですかね!

  • @HIBARIGAOKA_HANAYASHIKI
    @HIBARIGAOKA_HANAYASHIKI ปีที่แล้ว +19

    昔は免許取り立てだと後ろが箱のMT2トンでもバックモニターもなく怖かった記憶があります。
    今は中型に乗るのも免許取るだけでかなり費用が違うんですね。
    8トン限定がレアなのがよくわかりました。

  • @purutarosie5987
    @purutarosie5987 ปีที่แล้ว +6

    私も超プレミアです。でも、8tまで乗っていいのと運転できるかは別ですよね😢
    免許取得以来、マニュアル車にこだわって乗り続けているので、そっちの方が何気に誇りです。
    最近、珍しがって車を覗いてくる人がいます😂

    • @NHK-Scramble
      @NHK-Scramble ปีที่แล้ว +2

      昔はMTを乗っていたから今はATしか乗る機会は無いけど、たまにMTのロングボディーのトラックを運転をお願いされるが昔取ったきねづかで普通に乗れますね。
      矢張りクラッチの感覚とかは身体が覚えて居るようです。
      余り車体の大きさは関係無いですね。むしろ今の大きいトラックはバックカメラが有るので凄くラクに感じます。

  • @Itomako.1991nao.
    @Itomako.1991nao. ปีที่แล้ว +4

    平成7年に普通免許取った免許で中型8トンまでに限るありました。私の免許はプレミアだったんですね😮ちなみにアラフィフです😊

  • @satoruaizawa9849
    @satoruaizawa9849 2 ปีที่แล้ว +4

    現在50代で18歳くらいで普通自動車免許証取った人だな!俺の免許証には書いてあるけど、運転しないかな(宝の持ち腐れ)

  • @user-xi5dp8si8x
    @user-xi5dp8si8x ปีที่แล้ว +5

    当時ディスクブレーキしか習ってないのにいきなり油圧とかエアとか言われても無理だよねって話してて中型出た時にですよねって思った

  • @lefanss
    @lefanss 2 ปีที่แล้ว +6

    なるほど、8t限定の人が大型とると視力検査が厳しくなるのか❗じゃ今のままでいいのかな。たまにレンタカーで2tや4t乗るぐらいだし運送関係の仕事でもないしね。

  • @sububa0817
    @sububa0817 ปีที่แล้ว +17

    40代後半ですが、平成14年5月、25歳ぐらいの頃に中型8t限定MTを取得しました。意外と凄いんですね。ただ、今は4tトラックなんて運送会社に就職しない限り、乗らないですね。

  • @mr.8746
    @mr.8746 ปีที่แล้ว +1

    平成28年に中型免許を解除しましたがその時の免許証には中型8トンに限ると書いてありましたが、今の免許証は準中型で運転できる準中型車は準中型車5トンに限るに変わっています。警察署で確認した所中型者は全部乗れるとのことでしたが、準中型5トンって表示がおかしくないですかね?
    詳しい方いましたら教えて頂きたいです。

  • @ぷー太郎-j2m
    @ぷー太郎-j2m ปีที่แล้ว +4

    普通免許取得後2年で大型免許取れるほうがどうかしてたんだよ(⁠・⁠o⁠・⁠;⁠)

  • @和夫-b3f
    @和夫-b3f ปีที่แล้ว +1

    私も 普通免許取って 初心者🔰付けて 4tの超ロングに乗ってました でもすぐに大型免許も取得しましたので あまり ありがたいという実感はありませんね
    後ろのあおりを倒して家具を積んだり 運転席の上に積んだりした車両は 最近見かけませんね

  • @Gonta5
    @Gonta5 2 ปีที่แล้ว +76

    見たらプレミア運転免許証だったけど有難かった事無いですね。
    今は亡きオヤジの免許証は、普通免許証で大型二輪も乗れたバズで、とても羨ましく思った事を思い出しました。

    • @コンノタケシ
      @コンノタケシ ปีที่แล้ว +5

      私は…750免許だけが無い…暴走族最盛期だったので…あと1年早く生まれてたら…

    • @北島正隆-d5x
      @北島正隆-d5x ปีที่แล้ว +4

      4トン車が運転できたのは助かった

    • @中西昇-t1o
      @中西昇-t1o ปีที่แล้ว

      私の記憶では普通免許で原付バイク(50㏄?)OKで、自動二輪免許でバイク全種OKだったとか。

    • @Gonta5
      @Gonta5 ปีที่แล้ว

      @@中西昇-t1o そうだったのかな?と思ってググってみたら、1965年頃迄は普通免許を取ると大型に乗れた様ですよ。

    • @中西昇-t1o
      @中西昇-t1o ปีที่แล้ว

      @@Gonta5 私は1970年頃だったので変わったかも。

  • @100日後に仲間になったワニ-t3w
    @100日後に仲間になったワニ-t3w ปีที่แล้ว +1

    プレミアの定義は分からんけどそんなプレミア感出して言う程でもないな!

  • @zadkmb
    @zadkmb ปีที่แล้ว +1

    『8トンに限る』と言う事は、4トン車は運転しちゃダメって事だよな…?😅
    あと、
    【準中型で運転できる準中型車は準中型車(5t)に限る】ってのも日本語おかしいと思う。
    中国人が翻訳したみたいな文章だ…

  • @1980junpei
    @1980junpei ปีที่แล้ว +1

    中型免許(現在は準中型も含む)を新設されたのは、事故が多いからなんでしょ⁉️
    寧ろ危険な免許と思うよ。

  • @mootama3
    @mootama3 2 ปีที่แล้ว +4

    うちも持ってる。
    あ、歳がバレるw

  • @びーぐる-w2r
    @びーぐる-w2r 2 ปีที่แล้ว +6

    なんでこれだけ「既得権」を言い出したのか理解できなかったなぁ
    過去には大型が新設された時にマイクロバスを運転していた人は期間限定で大型免許マイクロバス限定の試験が行われたよ。
    現在50代後半の人が行ってた頃の幼稚園の先生が結構持ってた。

    • @北島正隆-d5x
      @北島正隆-d5x ปีที่แล้ว

      既得権だろうとなんだろうと、深視力が悪いと大きな車体の運転は危険。
      それを「ラッキー」といってしまうUP主の方がおかしい。

  • @ラッピ大好きイカちゃん
    @ラッピ大好きイカちゃん ปีที่แล้ว +1

    深視力は簡単ですよw
    交わるタイミングの拍数えればなんて事ないですw
    ちなみに私、今年41ですが旧普通免許最後の世代で、取得後数年して法改正で普免だけじゃなく8t限定中免ついてきましたからね。

    • @クモハ165
      @クモハ165 ปีที่แล้ว

      見えない人は真ん中の棒が終点まで行っているのがそもそもわからないそうですよ。自分はメガネを新調して更新に行ったら、3回ともまさかのドンピシャで、係の人が驚いてわざわざ言いにきましたな。

  • @maco14maco
    @maco14maco 2 ปีที่แล้ว +5

    深視力検査は大型と牽引だけメガネ条件付いてます
    普通車はメガネ無しです

    • @tokinohito.
      @tokinohito. ปีที่แล้ว

      こんばんは、大型とけん引だけ眼鏡と言う事は深視力があるからですね。今の人は、准中型から深視力在るから大変ですよ。

  • @masayoko2757
    @masayoko2757 ปีที่แล้ว +2

    乗れるんだぜ!ハットン♪

  • @h1r0yuk1_game
    @h1r0yuk1_game ปีที่แล้ว +21

    仕事で乗る車が4t車とかの人なら当たり前のように知っている事だけれど、大型特殊2種持っていたじいちゃんは改めて凄かったんだなと思いました。

    • @pmmm117
      @pmmm117 ปีที่แล้ว +1

      大特二種、学生の頃に趣味で取りましたが免許センターの一発試験で普通に取得できますよ。
      ただこれを必要とする車がまず無いので自己満以外の何物でもないのと、
      まがりなりにも二種免許なので、視力検査は厳しいほう(深視力あり)になります…

  • @クマ大尉
    @クマ大尉 ปีที่แล้ว +3

    時代によって免許の効力って大変化しますね。
    私のオヤジは普通免許1本で2輪から4輪まで全部乗り回していたかな?
    私はといえば・・・二十歳の頃に、大型(特例で、普通免許経験不要、19歳で取得可能で全ての重量限定なし)、大型特殊、けん引の免許全部とっていました。
    プレミアにはなれない・・・かな?
    ただ、運転免許証は個人の財産になると思います。つまらない違反して、せっかく取った免許を傷つけないようにしてほしいです。
    再就職先で年間2万キロをトラックで走りながら、40年以上無事故無違反のSDカード持っていると、そこそこ良い人格を持っている人、プロとかと評価されますね。

  • @puni0530
    @puni0530 2 ปีที่แล้ว +9

    平成19年の道路交通法改正前に大型二種まで取得してたので、大型二種所持で8t限定がついてる、これこそプレミア表記になってます。8t限定の人が上位免許に当たる大型とか取ると、8t限定の表記は消えますよね。

    • @2023japan
      @2023japan 2 ปีที่แล้ว +2

      中型車8トン限定や普通車5トン限定の人は、上位の免許証とれば更新時に消える

    • @puni0530
      @puni0530 2 ปีที่แล้ว +3

      @@2023japan 取得した時点で消えますよ!!

    • @Heuroya
      @Heuroya ปีที่แล้ว +2

      それはレアですね。今となっては絶対に作れませんからね。
      私も大型二種持ちですが、上位免許取得で限定が消えました。そうなる事を知ってましたがフル免許を目指した時、条件欄に何も表記がないフル免許が最強だと思って自分の中では納得してます。😅

    • @puni0530
      @puni0530 ปีที่แล้ว +1

      @@Heuroya 上位免許取得で限定表記無くなったパターンなのですね。私は特にそんなこと何も考えていませんでしたが、今持ってるプレミア免許はずっと大切にして行こうと思います!

  • @ふりーど女子力高め
    @ふりーど女子力高め ปีที่แล้ว +2

    普段はトラックに乗らないですが、仕事の荷物移動や引っ越しに使えるので8t限定役立ってます。
    昔はマニュアルで扱いづらい車がいっぱいあったので、確かに事故が多かったのかもしれませんね。
    原付きバイクも全く乗ったことないのに免許が発行されたので、カブやモンキーが怖かったです。

  • @Tomobra41
    @Tomobra41 ปีที่แล้ว +21

    免許更新の度に、気になってましたが、クリアになりました。ありがとうございます。深視力検査の有無は、初めて知って勉強になりました。

    • @naoki_takahashi
      @naoki_takahashi  ปีที่แล้ว

      ご視聴いただきありがとうございます!暖かいコメントありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします

  • @貴-d5s
    @貴-d5s ปีที่แล้ว +14

    懐かしい…バイクの免許が昔は125ccだったけど自分の時は350ccで制限なしが全て込みで約35000円と次は車でミッションしかなかったけど約75000円だったのは約半世紀前になるかな…

  • @ねぎたま-c8v
    @ねぎたま-c8v ปีที่แล้ว +4

    私もそれだけどメリット感じたことないな。昔確かに4トントラック乗ってたけど、それがメリットなのかな。今の免許証では普通免許で4トントラックを運転できないのか。それなら、納得。

  • @user-nyan.nyan777
    @user-nyan.nyan777 ปีที่แล้ว +2

    私も1978年生まれのプレミア免許証です笑 
    大事にしますが、大きいのに乗る機会はなかなかないですねw

  • @土華八五一
    @土華八五一 ปีที่แล้ว +1

    私が大型免許取得したのはトラック運転の為では無く11人以上乗車させる為に所得したのですが未だ4t車も運転した事が有りませんし乗車11人以上も有りません🙏🙇‍♂️昔取った杵柄大事にしないといけませんね。

  • @trueblack6760
    @trueblack6760 ปีที่แล้ว +1

    昔、北海道で1.5tの平台トラックを初めてレンタルしたのだけど、お店に行ったら手違いですごく大きなトラックしか無かった。免許をチェックされて運転できるから大丈夫ねって言われて、仕方なく初めてなのに乗った。セミオートマでギアを変える回転数が分からなくて冬なのにオーバーヒートしそうになったww

  • @萩原仁宙
    @萩原仁宙 ปีที่แล้ว +3

    3月19日に免許更新してきましたが、普通の視力検査でOKでした😊8tまたは8t車に限る免許はある意味プレミアっぽい感があって嬉しいです🤭🎶

  • @まーさん-x3k
    @まーさん-x3k ปีที่แล้ว +3

    今80くらいの人は小学校のグランドみたいな所で小さいバイクの簡単な教習を受けただけで免許証が交付されたらしい。
    そのテキトー免許証で今でも大型乗っていい事になっていると言っていた。

  • @子犬のポチ
    @子犬のポチ ปีที่แล้ว +1

    私の免許証は、それです。 52年前に自動二輪の免許を取りましたので、大型二輪もOK、50年前に普通免許を取り、それっきりなのですが、何故か付いています。 トラックは怖いので運転した事ありませんが、ハイエースのロングは長年乗っています。 50年毎日運転していてゴールド免許です。

  • @ぴょんた072
    @ぴょんた072 ปีที่แล้ว +12

    大昔、ワシが学生だった頃、売店のおばちゃんが大型バイクに乗れる普通免許を持ってました。本人は全く乗ったことがなかったようでしたが、学生のワシにとっては羨ましい限りでしたね・・・(´・ω・`)

  • @茂樹元山-u6v
    @茂樹元山-u6v ปีที่แล้ว +1

    年齢の早いもん勝ちみたいなものでしょ。うちの親父原付のれないですけど、大型自動二輪もってますけど、原付のれないですよw

  • @岡野浩一-g9z
    @岡野浩一-g9z ปีที่แล้ว +7

    昭和の時代に免許取得したので文字通りの「中型車8tに限る」です

    • @よっちゃん-y6h
      @よっちゃん-y6h ปีที่แล้ว +1

      私の免許証の内容を説明しますので教えてください。私は昭和48年に普通免許、昭和56年に普通2種をとっているのですが、昔の普通免許の線が引かれてません。現在は中型    
      中型2種に線が引かれてます と言う事は、中型の30人乗りの車を運転できると言う解釈でよろしいんでしょうか
      それと、8tに限るとなっているのですが、結論から言って8トン車まで運転できると言うことですか?この2つの疑問を教えていただけないでしょうか

    • @elkanahsonf8581
      @elkanahsonf8581 ปีที่แล้ว

      @@よっちゃん-y6h  中型2種欄に記載があっても8トン未満の条件が記載されていれば10人乗りまでしか運転できません。
      もしマイクロバス28人乗りを運転したければ中型免許の限定解除の試験を受けなければなりません。その場合所内の試験のみとなります。
      試験場で一発を狙うことも可能ですが、まず無理です。 4or5回ぐらいは誰かに教わって練習しないと限定解除無理でしょう。
      総重量8トン未満の意味ですから、当然8トン車は運転できません。

  • @げんおっちゃん
    @げんおっちゃん ปีที่แล้ว +1

    50歳です、27歳で大型取ってるのでまんまプレミア免許?ですね。🤔
    現在は教習費用も高く昔はとても安かったと感じます。

  • @me4taki9oh
    @me4taki9oh 2 ปีที่แล้ว +4

    歳バレるなぁ😁もし乗るとしたらクレーン車が仕事捗りそう

  • @末永一男
    @末永一男 6 หลายเดือนก่อน +1

    大型持ってれ場、関係無いよ、タクシーと、二足で、70迄、飯、食べられますよ。

  • @nawohebi
    @nawohebi ปีที่แล้ว

    大型車の荷台の長さに匹敵する超ロング4t(オバケ4t)にも普通免許で乗れてた時代。今考えればそっちの方が矛盾してる。運転して良い(資格がある)のと運転出来る(車を操れる)のは全く別の話。

  • @momonkey89
    @momonkey89 ปีที่แล้ว +5

    うちのじいちゃん(来年100歳)が爆弾免許の所持ですー(もう失効してますが)なので大型二輪と中型8㌧に限るが記載されてます。ゴールドで免許人生を終えるの素晴らしいと思った。交通安全お守りとして貰いましたw

    • @QYK04374
      @QYK04374 ปีที่แล้ว

      爆弾免許ってなんですか?

    • @SARUEIJI1104
      @SARUEIJI1104 ปีที่แล้ว

      まだ、あと20年あるのに。
       水野雅登医師提唱のケトン体生活で120まで生きられるそうですから。

  • @タラタッタッター
    @タラタッタッター ปีที่แล้ว +2

    お話 聞いていたら更新日が気になって確認してました。💦😊
    まだ先でした!

  • @ゆーゆー-l5z
    @ゆーゆー-l5z ปีที่แล้ว +2

    私は
    昭和に普通免許
    平成に大型免許と牽引免許を取得していたのですが
    何度目かの免許更新時
    それまで条件に「眼鏡等」だけだった所に
    「中型車は中型車(8t)に限る」が追加されました
    全く無意味だと思っていましたが大型免許を返納した時に意味が有るのですかぁ~なるほど(^^;
    情報、ありがとうございます(*´∀人)
    でもトレーラーで飯を食っているので返納予定はありません
    なぁ~んて強気でいられるのも後どれ位だろうか...σ(^_^;)?
    その内に取り上げられてしまうのかもね
    悲しいけど老いには勝てませんわ(ーдー)

  • @金澤清資
    @金澤清資 ปีที่แล้ว +1

    高橋さん 初めまして
    私の免許証は8tに限ると書いてあります。いつのころか免許を更新したときから書いてあります。
    原付と二輪免許はS43年に、普通免許はS53年に取得しています。どれも自動車学校等へわ行かずに、試験場で取りました。
    実技試験は両方とも2回目で合格でした、普通免許は路上試験ありでしたよ。今は軽四と250のバイクに乗っております。

  • @captainflyinghonu
    @captainflyinghonu ปีที่แล้ว +1

    悪いが、この表記は全く不要。大型持って無ければ当然の表記。だが大型持ってるのに、なんで限定されなきゃならん?限定条件が気に入らない。削除してもらいたいぐらい。なんで大型持ってるのに、限定されなければならないのか意味不明。役人の堅すぎるドタマ。大型持ちに表記する必要無し!

  • @dogdog_
    @dogdog_ ปีที่แล้ว +1

    うちの準中型限定5t免許も もう無いから そのうち プレミアになるのかね🤣

  • @りおんドーン
    @りおんドーン ปีที่แล้ว +1

    あの頃の4t車ドライバーはマナーも最悪でした。普通免許でお気楽に乗れただけに。まあ私の事ですが(笑)

  • @とらっどワンチャンねる
    @とらっどワンチャンねる ปีที่แล้ว +2

    自分は45歳で最近引っ越しで運搬用のレンタカーハイエースも怖くて選べなかった準ペーパーですがコレですね。今から中型免許の技術持っていてもどう頑張っても取れないという意味ではプレミアムですね笑

  • @5555qqqttt
    @5555qqqttt ปีที่แล้ว +1

    昨日、4ナンバ-の2トントラックで24キロオーバ-(ネズミ捕り)捕まりました。罰金は普通車トラックなので15000円かと思ったら車体総重量が、3.5トン以上は大型車と同じ罰金になったので2万円の切符を切られました。ええええ???(聞いてないよ⁉)何時からなったのですか⁉

    • @naoki_takahashi
      @naoki_takahashi  ปีที่แล้ว

      ご視聴いただきありがとうございます!それは大変でしたね!貴重な体験談教えていただきありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。

  • @takapu1971
    @takapu1971 ปีที่แล้ว +1

    これって中型免許ができる前に普通免許取得者は全員あるはずだよね?

  • @中野善司
    @中野善司 2 ปีที่แล้ว +17

    私も持っていますので免許取り消しにならない様に気を付けて運転をしています。

    • @naoki_takahashi
      @naoki_takahashi  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴いただきありがとうございます!暖かいコメントありがとうございます。これからも是非よろしくお願いいたします。

  • @まこと-q6v
    @まこと-q6v ปีที่แล้ว +2

    昔が無茶苦茶ですよね
    教習所でも大型とるのに4t車ぐらいの大きさだったし、あれで取って大型乗れるのが恐ろしい

  • @モリリン-q9l
    @モリリン-q9l ปีที่แล้ว +2

    貴重ではない

  • @Dip66Pip66
    @Dip66Pip66 ปีที่แล้ว +2

    2007年以前の旧大型免許に駆け込み取得しようとしたが、結局間に合わず新大型取ったなぁ

  • @shinojima
    @shinojima ปีที่แล้ว +2

    中型8トン持ってますし大特も持ってますが大特は農耕車限定でした。農大時代に講習で取得したんですけど多くの友人は限定解除してました。普段軽トラしか乗らないので免許証あっても意味ない生活してます。

  • @たかさん-r8x
    @たかさん-r8x ปีที่แล้ว +1

    私もプレミア免許ですが、大型も持ってますがこの表示は残ってますね。
    中型ができる前に大型を取ったからなのかな。
    実際普通免許の時に4t運転しましたが、確かに普通免許で4tトラック運転OKはめちゃくちゃだと思いますね。
    車両感覚がまるで違う。

  • @ngo36
    @ngo36 ปีที่แล้ว +2

    持ってるよ!40年前に取った普通免許だけど。

  • @グリフィン-q1n
    @グリフィン-q1n ปีที่แล้ว +1

    別にプレミアでは無いわな、ある一定層の人間腐るほど居るし

  • @義行北浦
    @義行北浦 2 ปีที่แล้ว +17

    すべては、小泉元総理がしてしまった規制緩和ですよね。
    当然ですが、デスクワークしてた人がリストラされて、持ってる免許で手っ取り早く稼げるのがトラックドライバーでしたが、乗用車しか乗ったことがない人がいきなり4トン車に乗って、最初は慣れなかったのが、少し慣れ始めたころの事故が多くなったので、規制強化で中型という新しい免許が出来たと思います。バスも同じで、仕事の取り合いによって運賃を下げて、そのしわ寄せが乗務員の低賃金となってしまいました。小泉元総理のしたことは、聖域として守られてたところを壊してしまったので、犯罪者と言ってもいいと思います。

  • @gao7630
    @gao7630 ปีที่แล้ว +2

    昔、二輪の免許をとっていて
    今回のような法改正時に必要な手続きをしていたら軽自動車にも乗れてたんだよと教えてもらったことがある
    その手続きをしなくても以前でいう中型二輪に乗れたからと
    その人はスーカブの▲に乗っていた
    おばちゃん(現在80代)凄いね〜中単の免許もってるんやー!と聞いたところからのお話

  • @文太-x3p
    @文太-x3p ปีที่แล้ว +1

    私は中型8tは8tに限る限定
    免許証です、4tonロング車
    で全国を周る 長距離運転手
    でした(現在はリタイア)です
    22歳で 免許を取りました
    運転歴46年目に入りました
    警察署での 免許証申請では
    検査されますよ、免除去れ
    ません 大型車の検査と同じ
    事をする、私は次から教習所
    で 試験合格書類に捺印後に
    書類を持ち警察署で書き替え
    です、71歳の書き替えには
    手間と金がかかる様に成ってる
    8ton限定ゴールド免許証です
    合計で2万円位は必要でしょう