Sangrador de Freios por Pressão

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2015
  • Apresentação de um sangrador de freios por pressão.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 205

  • @mecanicadescomplicada
    @mecanicadescomplicada  4 ปีที่แล้ว +1

    Tem alguma dúvida? Quer colaborar com o canal? Então faça parte do Clube de Membros!

  • @Pedrospeedynight
    @Pedrospeedynight 9 ปีที่แล้ว +2

    Eh isso ai mano, continue no mesmo empenho que o canal vai crescendo.

  • @drbene100
    @drbene100 2 หลายเดือนก่อน

    Esse canal era muito top!

  • @luismiranda9535
    @luismiranda9535 9 ปีที่แล้ว +5

    Valeu professor ferramenta top e obrigado pela dica

  • @MecanicaFalconne
    @MecanicaFalconne 8 ปีที่แล้ว

    Amigo, você fala bem, sabe o que está falando, vai direto ao assunto e sem enrolação. Muito bom, parabéns!!!

  • @joaomarquesrosajunior8715
    @joaomarquesrosajunior8715 3 ปีที่แล้ว

    Bom dia a todos do canal!! Muito boa as explicações,forte abraço e muito obrigado pelas dicas.

  • @ailtoncrepaldi1980
    @ailtoncrepaldi1980 8 ปีที่แล้ว

    PARABENS PELO VIDEO, BOAS FALAS , BOA DIQUIÇÃO, QUALIDADE NO AUDIO E IMAGENS, PRODUTIVO E EFICIENTE.... VALEUUUUUUUU

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  8 ปีที่แล้ว

      +ailton crepaldi Muito obrigado pelos elogios =D. Grande abraço.

  • @adailton969
    @adailton969 7 ปีที่แล้ว

    ferramenta muito útil para nós que gostamos de fazer preventivas em nossas maquinas.abs

  • @januarioribeirodeoliveira8409
    @januarioribeirodeoliveira8409 9 ปีที่แล้ว

    Muito bacana esse sangrador Show....

  • @antonioalexandrepaiolapaio7668
    @antonioalexandrepaiolapaio7668 9 ปีที่แล้ว

    Olá Fred, parabéns pelos videos postados, sua didática é bastante apurada e esclarecedora, assisto outros canais nos quais sou inscritos usando-os como aprimoramento e técnica de manutenção atual, realmente os carros de hj são verdadeiras naves, e ñ é qq mechânico q consegue identificar defeitos se ñ estiver atualizado e com ferramental.
    Sinto q a profissão vem evoluindo, e q alguns mecânicos tem nível superior e sem dúvidas é o q a profissão vai exigir em um futuro bem próximo em função da evolução tecnológica aplicada nos automóveis de hj em dia, mas os proprietários dos autos tb precisam saber q entregar um carro com essa tecnologia em uma oficina despreparada pode acarretar-lhe sérios problemas pela falta de ferramental e conhecimento, e nem tds concordam com isso.
    Abs e sucesso.

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว

      antonio alexandre paiola Paiola Concordo com você. Os carros vem evoluindo rapidamente na questão de tecnologia e existe a real necessidade dos mecânicos possuírem tanto ferramental quanto conhecimento técnico para executar um reparo. Infelizmente, muitos mecânicos e donos de carros ignoram isto e acabam tendo um prejuízo muito maior. Na minha visão, os canais do TH-cam de mecânica automotiva ajudam os donos a filtrarem melhor os mecânicos em que vão levar seus carros e ajudam também os mecânicos, que podem aprender determinado passo a passo para um diagnóstico, conhecer ferramentas que não sabiam que existiam, etc. Para mim, isso só acrescenta e faz o ramo da manutenção automotiva crescer. Abraço

  • @carlosmagalhaes3091
    @carlosmagalhaes3091 9 ปีที่แล้ว +1

    show de bola

  • @MinhaOficinaMinhaVida
    @MinhaOficinaMinhaVida 9 ปีที่แล้ว

    Frederico obrigado por se inscrever no meu canal. Acabei de me inscrever no seu. Cara, você é muito bom em mecânica, canal muito didático. Parabéns amigo, tamo junto. Abraço

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว

      Minha Oficina Minha Vida Muito obrigado pela inscrição também. É isso aeee, tamo junto. Abraço

  • @VERDADEBRASILFULL
    @VERDADEBRASILFULL 9 ปีที่แล้ว +1

    Conheci através do Diego Velocimetros...parabéns pelo canal...

  • @Nelsontbone
    @Nelsontbone 5 ปีที่แล้ว

    Que legal, eu tenho um desses faz algum tempo já, acho que desde 2013. O meu é o básico também, a garrafa para usar nas rodas eu fiz com uma pet de água (500ml), mangueira de silicone e dois furos na tampa. Na mangueira fiz algumas adaptações, fiz com engate rápido pneumático (não vaza e veda ao desconectar) e fiz um kit para outro tipo de reservatório (diferente do que veio) e fiz as duas mangueiras que conectam nos reservatórios com engate rápido, ficou muito melhor atarrachar primeiro a mangueira no reservatório, pressurizar o sangrador e depois conectar a mangueira. Para desmontar, normal, alivia a pressão do sangrador, deixa o fluído voltar, separa o engate rápido e desatarracha do reservatório. Lojas especializadas em pneumática tem as peças necessárias para as adaptações. Comprei o meu para sangrar os freios após eventos de track day.

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  5 ปีที่แล้ว

      Show! Também fiz algumas adaptações na minha ferramenta. Instalei o engate rápido também, exatamente como você disse. Todas as tampas tem nas suas mangueiras um engate rápido macho e na mangueira fêmea da ferramenta instalei um engate rápido fêmea. Ajuda demais no manuseio e na montagem da ferramenta =). Abração.

  • @kubecheko5
    @kubecheko5 7 ปีที่แล้ว

    legal cara bacana seu video muito interresante essa ferramenta

  • @Edvats1
    @Edvats1 4 ปีที่แล้ว

    Parabéns. Valeu a dica!

  • @Paulinho-pn8zw
    @Paulinho-pn8zw 9 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom!!!

  • @MotionBispo
    @MotionBispo 9 ปีที่แล้ว

    muito bom

  • @gtrrideinluxury5814
    @gtrrideinluxury5814 9 ปีที่แล้ว

    Seu comentário no Flatout me trouxe aqui kkk parabéns pelo canal e eu vi aquele livro 1001 carros para dirigir antes de morrer muito bom abraços...

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว +1

      Gtr Rideinluxury Essas duas últimas prateleiras da minha estante só tem coisas de carro...Miniaturas, ferramentas, material técnico, certificados, etc. Esse livro é muito legal mesmo, mas infelizmente vou morrer antes de conseguir cumprir a missão kkkkkkk. Abraço

    • @gtrrideinluxury5814
      @gtrrideinluxury5814 9 ปีที่แล้ว

      2 kkk infelizmente...

  • @alexnascimento87
    @alexnascimento87 9 ปีที่แล้ว

    muito legal esta ferramenta

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว

      +alex nascimento Muito show né? Dá até pena de usar kkkkkk.

  • @guguponteschannel2525
    @guguponteschannel2525 9 ปีที่แล้ว +2

    Mecânica Descomplicada parabéns por mais um vídeo mostrando ferramentas muito úteis.

  • @mecanicadescomplicada
    @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว +4

    Rafael Falaci Sim, é um jeito de se executar a sangria dos freios que também é seguro. Eu inclusive desenvolvi uma bombinha de vácuo para utilizar na sangria dos freios mas não consegui fazer o treco realmente funcionar. Pra sangrar por vácuo é bem chatinho, não pode abrir muito a sangria, se não puxa ar pela rosca do parafuso sangrador, é cheio das manhas o negócio e eu não gostei muito, aee acabei comprando essa que não tem nenhum segredo e é muito mais fácil de usar kkkkk. Hoje utilizo a bombinha de vácuo para puxar fluídos de direção hidráulica, fluído de freio velho do reservatório antes de colocar o fluído novo para sangrar, etc. Espero ter ajudado. Abraço

    • @canaljr4629
      @canaljr4629 6 ปีที่แล้ว

      caro amigo- existe essa ferramenta da planatc e kitest

  • @wagnerantonio5873
    @wagnerantonio5873 7 ปีที่แล้ว

    muito obrigado. abraço

  • @tony2093tony
    @tony2093tony 4 ปีที่แล้ว

    E o sangrador de freio eletrico o que vc acha? Parece ser muito bom...

  • @rogeriomarques4924
    @rogeriomarques4924 2 ปีที่แล้ว

    Oi bom dia esse sangrador que vc comprou ele serve na parati quadrada sem precisar de outro adaptador obrigado

  • @omachado_oficial
    @omachado_oficial 4 ปีที่แล้ว

    Salve amigo
    Pq tu não colocou o link da onde tu comprou?
    Ajudaria pra caramba...
    Se tiver passa aqui pra mim
    Obrigado

  • @paulovictorfacavocemesmo6057
    @paulovictorfacavocemesmo6057 4 ปีที่แล้ว

    Sabe se tem adaptador pra reservatório d motos?

  • @alexmaster9243
    @alexmaster9243 5 ปีที่แล้ว

    Ajudou muito irmão

  • @autosomos
    @autosomos 7 ปีที่แล้ว

    show de bola.

  • @flaviomendes6924
    @flaviomendes6924 6 ปีที่แล้ว

    moito bom showw de bola

  • @a.cotrimluis7580
    @a.cotrimluis7580 9 ปีที่แล้ว +4

    Eu próprio fiz um de um pulverizador de plantas e tem manómetro de pressão e tudo ,e resulta 100% e ficou pôr 14 euros

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว +2

      a.cotrim luis Um inscrito aqui do canal fez a própria ferramenta usando esta do vídeo como base, ficou muito legal. Se quiser conferir como ficou a dele, é só dar um pulinho na página do canal no Facebook, compartilhei com o pessoal a ferramenta que ele montou. Abraço

  • @sidneybarbosagomes40
    @sidneybarbosagomes40 3 ปีที่แล้ว

    Vídeo muito bom,e quando não sai fluído de freio pelo orifício do sangrador e só sai em volta pela rosca Oque pode ser?

  • @douglasgoncalves7286
    @douglasgoncalves7286 8 ปีที่แล้ว +1

    valeu

  • @joaomarquesrosajunior8715
    @joaomarquesrosajunior8715 3 ปีที่แล้ว

    Preciso de uma ajuda de vcs. Sou proprietário de um gol 1000 16 válvulas ano 1999,sou um amante da mecânica,eu mesmo faço as revisões desse veículo, enfim....o motor desse veículo está com excesso de borra,eu mesmo pretendo abrir esse motor e fazê-lo inteiro.... pensando eu, já que vou abrir pra fazer esse trabalho,já faço por completo. Gostaria de saber como faço pra arranjar a leitura técnica de torques e folgas desse motor, desde já agradeço pelo apoio,forte abraço a todos

  • @mozacava
    @mozacava 8 ปีที่แล้ว

    Olá, gostaria de saber se esse sangador serve pro fusca? Muito bom o seu canal.

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  8 ปีที่แล้ว +1

      +Mozart Cavalcanti Tendo o adaptador correto para o reservatório de fluido de freio do Fusca é possível utilizar este sangrador sim. Espero ter ajudado. Abraço.

  • @emersonprofessor9237
    @emersonprofessor9237 4 ปีที่แล้ว

    ÓTIMO VÍDEO. ME TIRA UMA DÚVIDA: QUAL A SEQUÊNCIA CORRETA PARA COMEÇAR A SANGRAR AS RODAS DE UM CARRO COM ABS? NO MEU CASO , PRISMA 1.4 2017? OBRIGADO.

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  4 ปีที่แล้ว +1

      Infelizmente não localizei essa informação nos meus arquivos. Desculpa não poder ajudar =/. Abraço.

  • @tatodesousa9335
    @tatodesousa9335 8 ปีที่แล้ว +1

    ótimo vídeo ! sem querer pedir muito, você poderia fazer uma demonstração ? abraço !

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  8 ปีที่แล้ว

      +Tato de Sousa Eu vou fazer uma demonstração, com certeza. Na verdade estou até atrasado pra isso kkkkk. Adiei a manutenção dos freios do meu carro de Julho pra Dezembro, então até o final do ano com certeza esse vídeo será feito. Abração.

    • @tatodesousa9335
      @tatodesousa9335 8 ปีที่แล้ว +1

      +Mecânica Descomplicada opa entao fico no aguardo, obrigado, forte abraço !!

  • @williamos2429
    @williamos2429 7 ปีที่แล้ว

    boa!!

  • @alexandrehirai4349
    @alexandrehirai4349 9 ปีที่แล้ว

    Se eu tivesse uma dessa quando sangrei o atuador de embreagem, não tinha demorado tanto. Fiz sozinho e por gravidade. Não é muito certo né. Mas infelizmente me viro como posso. A gente vai aprendendo com o tempo, quando mandei sangrar os freios, nem me toquei do atuador. E você acha que o fulano que sangrou me avisou alguma coisa. Sem contar que o cara quase quebra meu reservatório, apertou de mais o adaptador. É só tristeza deixar outras pessoas mexer no carro. Agora mesmo to indo atras dos rolamentos do alternador. Vou tentar trocar, acho que não vai ser muito fácil, mas...
    Valeu e parabéns pelos vídeos, estão muito bons.
    Abraço

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว

      Alexandre Hirai Essa ferramenta é realmente uma mão na roda. Mexer no alternador não é muito complicado não, dá pra fazer tranquilo com as ferramentas adequadas. Muito obrigado pelo elogio. Abraço

    • @rtm82
      @rtm82 8 ปีที่แล้ว

      +Alexandre Hirai Deu jeito no alternador? Estou estudando um jeito de remover o meu pra manutenção preventiva...
      O meu sangrador Planatc eu vou vender. Achei que seria mais prático, vou ficar com a bomba a vácuo mesmo... se souber de alguém interessado, o modelo é o SG-1200 da Planatc.
      Valeu pela indicação desse canal... vídeos muito bons... :)

    • @alexandrehirai4349
      @alexandrehirai4349 8 ปีที่แล้ว

      Fala Thiago, blz?
      Ainda não removi o meu. Aqui é meio complicado, uso o carro todos os dias, tenho que remover na certeza. Já procurei bastante os códigos dos rolamentos corretos pro meu alternador, até encontrei mas sem certeza absoluta. Quero desmontar na certeza. A respeito da máquina, se eu souber indico sim. Já eu não vou sofrer mas pra sangrar o fluido do meu carro. Eu fiz uma maquina caseira com uma bomba de ar, mangueiras, e um reservatório externo pra armazenar o fluido que vai ser colocado no sistema. Comprei uma tampa do reservatório e adaptei um engate. Ficou muito pratica. Quando mexer nela de novo vou tirar umas fotos e te mando.
      Um abraço!

  • @jottajunior8136
    @jottajunior8136 9 ปีที่แล้ว

    O Brasil tem isso. Planatc. Procurem na loja do mecânico ponto com ponto be erre... Assim pra não sofrer um ban do youtube!

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว

      Jotta Júnior Eu sei que existe uma máquina aqui no Brasil para sangrar os freios, mas o funcionamento dela não é exatamente igual a esta que eu apresentei. Por isso optei por esta ferramenta do vídeo.

  • @washingtonmeiraleitemeiral4680
    @washingtonmeiraleitemeiral4680 7 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite camarada, qual a pressão máxima a ser aplicada nesta bomba para injetar o fluido?

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว +1

      O manual da ferramenta fala para aplicar 15 PSI, o equivalente a 1 Bar de pressão. Espero ter ajudado. Abraço.

  • @alaorjr9515
    @alaorjr9515 9 ปีที่แล้ว

    Thanx!

  • @AndreLuiz-lq2zl
    @AndreLuiz-lq2zl 9 ปีที่แล้ว

    Boa tarde Rafael, conseguir fazer uma bomba igual a essa sua. Esta show, acredito q funciona igual. valeu!!!

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว

      André Luiz de Souza Show de bola. Se quiser compartilhar o projeto com o pessoal do canal só mandar lá na página do canal no Facebook. Um outro inscrito também construiu uma ferramenta pra ele exatamente como a que eu mostrei no vídeo. Abraço, Frederico.

  • @bastosbrayan5773
    @bastosbrayan5773 ปีที่แล้ว

    Boa noite gostei do vídeo, qual o site que você com?

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  ปีที่แล้ว

      Comprei na Amazon americana mesmo. Espero ter ajudado. Abraço!

  • @danielmattar9061
    @danielmattar9061 6 ปีที่แล้ว

    Qual a diferença para aquelas bombas eletricas de troca do fluido? Somente a possibilidade de controle da pressao?

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  6 ปีที่แล้ว

      O princípio de funcionamento é o mesmo, só muda a construção mesmo e a possibilidade de ajustar a pressão, no caso da ferramenta que eu apresentei no vídeo. Abraço!

  • @Lucas361985
    @Lucas361985 5 ปีที่แล้ว

    Achei vários modelos só não achei um que sirva para o Ford Ka 2017. Poderia me indicar um modelo que sirva? Obrigado.

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  5 ปีที่แล้ว +1

      Infelizmente não sei qual é o modelo de tampa do sistema de freio do Ford Ka, então não tenho como te indicar qual adaptador/tampa irá te atender =/.

  • @RUSS0D4B4L4
    @RUSS0D4B4L4 6 ปีที่แล้ว

    Boa tarde, o adaptador que vem nele serve no corolla?

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  6 ปีที่แล้ว +1

      Infelizmente não sei te responder. Teria que verificar isso junto ao fabricante. Desculpa não poder ajudar =/. Abraço.

  • @GabReis98
    @GabReis98 3 ปีที่แล้ว

    Estou fazendo um, usando um borrifador normal, e uma tampa do reservatório

  • @paulothomaz6092
    @paulothomaz6092 5 ปีที่แล้ว

    Boa noite! Amigo, estou interessado em comprar essa ferramenta, mas como o seu vídeo é um pouco antigo, gostaria de saber se todas as informações ainda estão atuais? Você saberia me dizer qual a pressão correta pra não danificar o sistema ABS do Honda Civic? Desde já agradeço.

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  5 ปีที่แล้ว

      Sim sim, apesar do tempo as informações passadas no vídeo seguem valendo =). Não lembro qual é a pressão exata para a sangria do sistema do Honda Civic, se não me engano é 0,9 Bar, mas vale a pena buscar confirmar essa informação. Espero ter ajudado. Abraço!

  • @fabiomorais5872
    @fabiomorais5872 9 ปีที่แล้ว +2

    Olá Frederico. Não precisa dar explicação não...imprevistos acontecem. Vamos ficar no aguardo pelo vídeo.
    Grande abraço

  • @damiaoborralho7984
    @damiaoborralho7984 8 ปีที่แล้ว

    Para instalar a máquina vc faz algum procedimento para tirar o ar que fica entre a máquina e o reservatório de freio?

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  8 ปีที่แล้ว

      +Damiao Borralho Ahhh sim =D. Não tem necessidade de fazer isso não. Ao pressurizar a ferramenta o fluído empurrará o ar adiante e, havendo fluído dentro do reservatório do carro, esse ar não atrapalhará em nada o procedimento. Espero ter ajudado. Abração.

  • @MCA0090
    @MCA0090 9 ปีที่แล้ว

    Eu tenho essa ferramenta, comprei em 2012 e realmente ajuda muito, já usei várias vezes nos carros daqui de casa, mas hoje em dia você consegue comprar uma dessas aí de fabricantes europeus (acho que era alemã a que eu vi uns meses atrás) pelo mesmo preço (nos EUA inclusive) e que são ainda melhores que essa aí!
    Esse serviço gosto de fazer eu mesmo, porque nas oficinas eles não fazem direito, não se dão ao trabalho de remover a telinha (filtro) do reservatório para aspirar o fluido velho e em alguns lugares (esses centros de alinhamento) sequer sangram a embreagem. Uma vez mandei sangrar numa oficina, foi colocado um fluido vermelho, mas o cara não removeu o fluido antigo (amarelo) do reservatório... Resultado: mesmo gastando 2 litros, o fluido ficou alaranjado (e não vermelho, como é o novo que foi colocado), serviço porco.

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว

      Marcelo Alves Essa de misturar os fluídos coloridos foi tensa kkkkkk. É complicado achar quem execute o procedimento de forma correta. Sangrar o sistema de embreagem então é um luxo, muitos dizem que não precisa. Abraço

  • @jorlexrio
    @jorlexrio 8 ปีที่แล้ว

    Olá vc me informaria a pressao segura de trabalho? Acredito que pressao excessiva pode danificar os retentores do cilindro mestre. Abs.

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  8 ปีที่แล้ว

      Normalmente a pressão para sangrar o sistema com segurança gira em torno de 10 a 15 PSI. Em alguns casos ela foge um pouco dessa faixa. Espero ter ajudado. Abraço.

  • @jonildomarquespinto4955
    @jonildomarquespinto4955 ปีที่แล้ว

    Deve-se pressurizar com quantos bar/psi de pressão?

  • @wagnerantonio5873
    @wagnerantonio5873 7 ปีที่แล้ว

    boa noite, você tem um link para eu comprar. Obrigado

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว

      Infelizmente não tenho um link para indicar. Desculpa não poder ajudar =/. Abraço.

  • @dpowermotors6910
    @dpowermotors6910 5 ปีที่แล้ว

    Tem algum risco de estragar o a Central do ABS?

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  5 ปีที่แล้ว

      Se o procedimento for feito conforme o fabricante do carro determina, nenhum risco!

  • @Aghata_Zip.
    @Aghata_Zip. 6 ปีที่แล้ว

    amigao qual o nome do sate ,pra nois adquerir tambem.

  • @MrLordleee
    @MrLordleee 8 ปีที่แล้ว

    muito legal esse sangrador, mas vamos supor q tenho q utilizar fluidos diferentes tipo de um dot 3 para um dot 4, e na maquina esta o dot 3 preciso por o dot 4, e nescessario alguma limpeza ou e so esgotar o dot 3 e colocar o dot 4? vlw

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  8 ปีที่แล้ว

      +MrLordleee Sim sim, é necessário limpar a ferramenta com um álcool especial, tanto para guardar a ferramenta após o uso como para trocar o fluido que a abastece. Espero ter ajudado. Abraço.

    • @MrLordleee
      @MrLordleee 8 ปีที่แล้ว

      para limpeza serve o alcool isopropilico? vlw

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  8 ปีที่แล้ว

      +MrLordleee Sim sim.

  • @leonardopalotta4820
    @leonardopalotta4820 7 ปีที่แล้ว +2

    Olá amigo, me ajude pois não entendi totalmente o funcionamento da ferramenta: abasteço a ferramenta e depois conecto a tampa da ferramenta na boca do reservatório do fluido de freio?! ok, é isso?! a dúvida é na hora q eu conectar a tampa da ferramenta no reservatório, o mesmo tem q estar vazio ou com fluído?

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว +1

      Vamos lá. Primeiro você abre a ferramenta e abastece ela com o volume de fluido de freio novo que será utilizado. Após isso, feche a ferramenta com a sua respectiva tampa. No carro, você deve drenar o fluido de freio velho do reservatório de fluido de freio e colocar um pouco de fluido de freio de freio novo, pelo menos até a marca do mínimo do reservatório. Feito isso, você conecta a tampa adaptadora da ferramenta no reservatório de fluido de freio do carro, conecta a mangueira desta tampa a ferramenta em si e pressuriza a ferramenta até a pressão indicada pelo fabricante. Depois, é só sangrar o sistema normalmente através dos parafusos sangradores. Espero ter ajudado. Abraço.

    • @leonardopalotta4820
      @leonardopalotta4820 7 ปีที่แล้ว

      Fazendo dessa forma que você explicou não terei problemas? Sou mecânico iniciante, faço alguns serviços na garagem de casa aos fds para amigos, parentes e familiares. Muito útil a série ferramentas, me ajuda muito pois estou comprando ferramentas aos poucos. Abraço!

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว

      Creio que não terá problemas não. Em caso de dúvida, o ideal é ler o manual da ferramenta para ver certinho que procedimento o fabricante descreve como sendo o correto. Como não sei que ferramenta você vai utilizar acho melhor você fazer isso, assim evita qualquer tipo de problema. Vai que o procedimento pra usar essa ferramenta que eu mostrei no vídeo é diferente do procedimento aplicado à outra ferramenta... Abraço =D

  • @wagnerantonio5873
    @wagnerantonio5873 7 ปีที่แล้ว

    quanto eu colocar o óleo novo eu não preciso bombar o pedal de freio? obrigado

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว

      Usando um sangrador de freios desse tipo, de pressão, não há necessidade de se encostar no pedal do freio durante o processo de sangria. Espero ter ajudado. Abraço.

  • @canaldoectomorfobarrigudo
    @canaldoectomorfobarrigudo 5 ปีที่แล้ว

    Fiz um sangrador com um pulverizador mas inverti o funcionamento para ele virar uma bomba de vácuo. Funcionou mas não gostei muito. Peguei outro pulverizador e coloquei um manômetro pra funcionar igual essa ferramenta ai. Agora só comprar a tampa que serve no meu carro.

  • @mariosergiovieira1813
    @mariosergiovieira1813 7 ปีที่แล้ว

    bela dica , mano precisei de algo do tipo pois tava sozinho ,ai tive uma ideia : peque uma bomba de encher pneu , uma tampa de reservatorio velha mais em bom estado ,um bico de pneu de moto furei a tampa e enchi o resarvatorio e fui abrindo os cilindro de rodas sempre de traz pra frene funciona .

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว

      Você só tem que prestar atenção a duas coisas: Ao nível do fluido de freio no reservatório, visto que a sua ferramenta não manterá o sistema abastecido permanentemente, e a pressão aplicada para sangrar os freios. Se for aplicada uma pressão excessiva, você pode danificar algum componente, e se você deixar faltar fluido de freio do reservatório, entrará ar no sistema e você perderá todo o trabalho de sangria feito até aquele momento. Abraço.

    • @mariosergiovieira1813
      @mariosergiovieira1813 7 ปีที่แล้ว

      AI QUE TA O PULO DO GATO .OU SEJA EU.KK seguinte vc deixa aberto o sangrador ai vc enche o reservatório e vai injetando ar ,como vc ja vai estar com o reservatório na sua frente impossível deixar faltar .
      R,T,I.

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว

      Mas como você vai ver o fluido que está saindo pelo parafuso sangrador pra saber quando parar?

  • @luvyorurzoakh6265
    @luvyorurzoakh6265 6 ปีที่แล้ว

    Boa noite meu amigo eu encontro a onde essa ferramenta

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  6 ปีที่แล้ว

      Você consegue encontrá-la na Amazon e no Ebay também. Espero ter ajudado. Abraço!

  • @damiaoborralho7984
    @damiaoborralho7984 8 ปีที่แล้ว

    Só uma dúvida Entre o recipiente, a tampa e o conector da sangria não ter ar? Ou antes é feito algum procedimento para tirar esse ar?

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  8 ปีที่แล้ว +1

      +Damiao Borralho Não entendi sua pergunta. Você diz ter ar dentro da ferramenta ou no cano que vai para o reservatório do carro?

    • @damiaoborralho7984
      @damiaoborralho7984 8 ปีที่แล้ว

      +Mecânica Descomplicada obrigado cara por esclarecer minhas duvidas.

  • @alissonleite4531
    @alissonleite4531 4 ปีที่แล้ว

    Cara bom dia me tira uma dúvida quando eu abro o parafuso da pinça de freio para voltar o pirão de freio para colocar a pastilha nova eu preciso fazer a sangria do freio ou não

    • @LCMSRJ
      @LCMSRJ 4 ปีที่แล้ว +3

      Prezado, não sou mecânico, especialista na área, porém eu pesquiso, gosto de agregar conhecimentos e também eu mesmo gosto de fazer os serviços. O indicado é que quando for afastar o êmbolo da pinça, o correto seria abrir o sangrador para o fazer, principalmente em carros com ABS. E também é indicado fazer a sangria após a troca das pastilhas, para dá eficiência nos freios, retirar impurezas de dentro do sistema, ar etc. Eu daqui a pouco vou na loja comprar as pastilhas e discos para o meu carro. Já tenho o fluido de freio em casa quando comprei fluido de direção hidráulica, de motor e outras coisas. Pois também vou fazer a sangria do sistema do atuador hidráulico da embreagem, o que estou pesquisando. E também analisando no manual de reparação que baixei no site da montadora.
      Só pesquisar bastante.
      Abraços e boa sorte.

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  4 ปีที่แล้ว +1

      Acompanho o que o colega Luiz escreveu =). Nada a acrescentar! Abração.

  • @douglasgoncalves7286
    @douglasgoncalves7286 8 ปีที่แล้ว

    qual é a pressão do fluido dentro do sistema saberia me dizer ?

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  8 ปีที่แล้ว

      +Douglas Goncalves A pressão na linha de freio depende do carro e também da força aplicada no pedal, mas em geral a pressão do sistema de freios varia entre 0 e 300 Bar. Espero ter ajudado. Abraço.

  • @dejalmafernandes7392
    @dejalmafernandes7392 8 ปีที่แล้ว

    eu fiz um sangrador de freio sobre pressao com um motor de geladeira e ficou bom . eu ja sangrei varios carros e ficou bom a bomba enpura o fruido para as rodas e voçe consegue sangrar sozinho ok

  • @FelipeSebben
    @FelipeSebben 6 ปีที่แล้ว

    Amigo, tenho um Versailles com ABS e não existe sangrador nas rodas trazeiras, alguma dica pra trocar o fluído deste carro?

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  6 ปีที่แล้ว

      Não conheço a mecânica deste carro, então não tenho como te ajudar. Desculpa =/. Abraço.

    • @FelipeSebben
      @FelipeSebben 6 ปีที่แล้ว

      Sem problema, descobri que existe sim sangrador, mas por alguma razão alguém tirou eles e tampou o furo, então acredito que só trocando os dois cilindros de roda para realizar a troca do fluído de freio traseiro

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  6 ปีที่แล้ว

      Eita, que loucura. É, troca os cilindros sim, aí aproveita e dá uma geral no sistema de freios =). Abraço!

  • @brunostevan45
    @brunostevan45 7 ปีที่แล้ว

    Boa tarde
    essa ferramenta pode usar no veiculo com abs?
    att
    abraco

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว +1

      Pode sim, sem problema. Espero ter ajudado. Abraço.

    • @brunostevan45
      @brunostevan45 7 ปีที่แล้ว

      Mecânica Descomplicada Muito obrigado

  • @edsonsilva7912
    @edsonsilva7912 8 ปีที่แล้ว

    Qual é o link do site aonde comprou?

  • @diegoz104
    @diegoz104 4 ปีที่แล้ว

    Garrafa pet, bomba de bike q ja tem manometro, mangueira de gasolina de fuca, tampa igual a do seu carro do reservatório e valvula de bike... Nao precisa comprar essa ferramenta.. É so juntar o q falei q fica igual... Se faz em casa

  • @gilsilvas
    @gilsilvas 8 ปีที่แล้ว

    Ai sim e um desses que eu preciso para fazer a sangria do meu carro,vc nao teria para vender e quanto ficaria?eu preciso com adaptador para o astra. valeuuu

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  8 ปีที่แล้ว

      Não trabalho com venda de equipamentos então não tenho um para te vender =/. Abraço.

    • @gilsilvas
      @gilsilvas 8 ปีที่แล้ว

      Blz, eu consegui acessar o site e fiz o pedido valeuu abç.

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  8 ปีที่แล้ว

      Show!

  • @dorytunings.o.scarservice2432
    @dorytunings.o.scarservice2432 9 ปีที่แล้ว

    Amigo consegui fazer uma ferramenta com esse msm principio ficou igual a essa talvez ate melhor me passe seu face q te mando a foto pra vc avaliar

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว

      Dorytuning Roque Opa, só procurar no Facebook por Canal Mecânica Descomplicada e adicionar. Fico no aguardo. Abração

  • @GilvaneyBrito
    @GilvaneyBrito 9 ปีที่แล้ว

    boa dica, como faço p importar e o preço...valeu abraço

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว

      Gilvaney Brito Eu comprei o meu na amazon.com, mas pode ser comprado em diversos outros sites de vendas americanos. Não são todos que enviam para o Brasil então tem que garimpar bem até encontrar um que venda e com um preço legal. Não tem muito segredo pra importar não. Ou você no momento que compra com cartão de crédito já paga os impostos e tudo mais, deixando já pronta essa parte antes mesmo de ser enviada a ferramenta, aee ela entra no país já com tudo pago, ou você paga os impostos quando ela chega no Brasil, no momento da retirada dela nos Correios por exemplo. A parte burocrática eu não sei bem não kkkkk, mas é bem tranquilo de importar. O preço vai variar dependendo da versão da ferramenta que você comprar. Abraço

    • @GilvaneyBrito
      @GilvaneyBrito 9 ปีที่แล้ว

      Valeu abraço

  • @9114Rodrigo
    @9114Rodrigo 7 ปีที่แล้ว

    Oii bom diaa. vc acharaia melhor comprar uma ferramenta com acionamento por controle remoto. ela fica ligada a bateria. e já deixa no nível especificado. eu já utilizo essa ferramento. O nome dela eh Sangra Freios. da marca KITESTE

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว

      Na época em que eu comprei essa ferramenta do vídeo o dólar estava relativamente baixo. No final, com frete, impostos e conversão pro Real, essa ferramenta custou coisa de R$ 350,00. Na época, nenhum sangrador de freios vendido aqui no Brasil saía por esse preço, todos eram mais caros (como este que você citou, que custa atualmente em torno de R$ 600,00) e aí eu decidi comprar esse do vídeo mesmo. De qualquer forma, obrigado pela sugestão =). Abração.

    • @9114Rodrigo
      @9114Rodrigo 7 ปีที่แล้ว +1

      Assim, entendi. hj em dia vc encontra no mercado livre a r$300.00 bacana seu vídeo. 👏👏👏

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว

      É, as coisas por aqui ficaram um pouco mais baratas e lá fora ficaram muito mais caras por causa da subida do dólar. Não chega uma caixinha de ferramentas dos EUA pra mim há muito tempo kkkkk.

    • @9114Rodrigo
      @9114Rodrigo 7 ปีที่แล้ว

      Kkk kkkkkk. Ferramentas importadas eh outro nível

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว

      Eu comprava mais besteirinhas que aqui no Brasil não eram vendidas. O problema é que com o dólar onde está atualmente nem besteirinha posso comprar kkkkk. Um treco que custa lá 10 dólares chega aqui custando quase 120 reais kkkkk. Fica inviável...

  • @allangomes8405
    @allangomes8405 9 ปีที่แล้ว

    Me manda o link direto do produto, meu carro também é um Fox G2

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว

      Allan Gomes Fico grilado de mandar um link direto pra você comprar porque a VW muda muito as peças que são aplicadas nos carros que ela fabrica, então eu poderia indicar uma ferramenta errada para o seu carro. O ideal é você medir o diâmetro da rosca do reservatório do fluído de freio e encontrar uma ferramenta deles que tenha o adaptador para aquele diâmetro de rosca. A ferramenta que serve no meu Fox é a Motive European Bleeder, Modelo 0100, com diâmetro do adaptador de 45 mm. Pode ser que a sua seja a mesma, mas vale a pena conferir antes ok? Descobrindo o modelo que serve pro seu carro é só procurar um site americano que venda a ferramenta e envie para o Brasil, como a Amazon, Ebay, etc. Espero ter ajudado. Abraço

  • @Ghost12795
    @Ghost12795 7 ปีที่แล้ว

    Mas qual seria a finalidade de uma ferramenta desta? A sangria por gravidade não seria suficiente?

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว +1

      Tempo é dinheiro kkkkk. Sangrar por gravidade é suficiente em alguns casos sim, o problema é que demora MUITO mais do que sangrar com pressão, além de não garantir 100% que nenhuma bolha permaneceu em algum ponto do sistema. Espero ter ajudado. Abraço.

  • @diogoboroni
    @diogoboroni 9 ปีที่แล้ว

    Sera que da pra aprimorar esse sangrador colocando um manômetro de bar e um engate para o ar de um compressor???
    Iria funcionar como se fosse a maquina da radiex.

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว

      ***** Não aconselho não, a ferramenta em si já é muito bem feita e eu não arriscaria tentar adaptar ela não kkkkkkk. Abração

    • @diogoboroni
      @diogoboroni 9 ปีที่แล้ว

      vlw adorei seus videos

    • @diogoboroni
      @diogoboroni 9 ปีที่แล้ว

      ganhou mais um inscrito

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว

      Muito obrigado pela confiança. Seja bem vindo ao canal. Abraço

  • @dorytunings.o.scarservice2432
    @dorytunings.o.scarservice2432 9 ปีที่แล้ว

    Amigo gostei dessa ferramenta vc poderia me vender uma dessa ?

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  9 ปีที่แล้ว

      Dorytuning Roque Opa, tudo bem? Não trabalho vendendo ferramentas, infelizmente não vou poder te ajudar nesse ponto. Você encontra facilmente esta ferramenta a venda em sites estrangeiros, inclusive comprei lá fora a minha. Desculpa não poder te ajudar. Abraço

  • @lucianoleme6653
    @lucianoleme6653 6 ปีที่แล้ว

    Quanto ta esse sangrador

  • @rsfalacci
    @rsfalacci 9 ปีที่แล้ว

    Boa explicação sobre essa ferramenta. Existem alguns tutoriais sobre a conversão de pulverizadores para bombas de vácuo e utilizadas para troca de fluido de freio como o mmbarlotti - th-cam.com/video/7apSQi6vadA/w-d-xo.html
    Esse método também é seguro?

  • @GordorBR
    @GordorBR 8 ปีที่แล้ว

    Aew mano, percebi que o equipamento que você comprou é muito parecido com um pulverizador manual como esse:
    produto.mercadolivre.com.br/MLB-688175974-pulverizador-manual-costal-de-5-litros-profissional-fuzil-_JM
    estou pensando em adaptar ele a uma tampa do reservatório do fluido de freio e manter pressurizado. Acredito que mesmo não tendo controle do valor da pressão pode ser possível, o que você acha?

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  8 ปีที่แล้ว +1

      Um inscrito daqui do canal já fez essa adaptação utilizando, se não me engano, exatamente este pulverizador. Segundo ele a ferramenta ficou perfeita e funcionou muito bem. Não sei dizer se você teria que trocar as vedações do pulverizador, visto que o fluido de freio agride uma penca de materiais. Se você tiver Facebook, acessa a página do canal e rola as postagens lá pra baixo. Eu compartilhei a postagem desta ferramenta feita pelo inscrito, vale a pena conferir =D. Abraço.

  • @pista4421
    @pista4421 8 ปีที่แล้ว

    E SE FOSSE EM MOTOS?

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  8 ปีที่แล้ว

      +Jaco niemeyer Como assim? Em motos a ferramenta funciona da mesma forma, o sistema de freio das motos tem o mesmo princípio de funcionamento do sistema de freio dos carros, só muda o tamanho mesmo. Espero ter ajudado. Abraço.

  • @alexseidantas2152
    @alexseidantas2152 7 ปีที่แล้ว

    onde consigo compra ela

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว

      Na Amazon e no EBay você encontra esta ferramenta à venda. Se quiser comprar aqui no Brasil uma ferramenta que funciona da mesma forma, posso te passar o contato de um amigo meu que fabrica ela. Espero ter ajudado. Abraço.

    • @joaquimpinheirolimajunior4608
      @joaquimpinheirolimajunior4608 7 ปีที่แล้ว

      Blz cara, com a alta do dólar estava adiando a compra dessa ferramenta.
      Se já existe alguém fabricando ela por aqui, tenho interesse, por gentileza poderia passar o contato dele.

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว

      O Rafael fabrica uma ferramenta que trabalha da mesma forma que essa que eu apresentei no vídeo. Abaixo eu deixo os contatos dele.
      E-mail: rjcmanutencaoautomotiva@gmail.com
      Celular: (19) 97415-6033
      Nextel: 35*45*19883
      Abraço.

  • @augusto3045
    @augusto3045 4 ปีที่แล้ว

    Po meu mostra como funciona, só ficar falando não rola.... o negócio é mostrar...

  • @FernandoSilva-eg2cs
    @FernandoSilva-eg2cs 5 ปีที่แล้ว

    Olha o brasileiro inventando um desse com bombinha de jardinagem kkkkkkk o velho borrifador pressurizado 25 reais kkkkk

  • @julianangelinidasilveirasi8743
    @julianangelinidasilveirasi8743 7 ปีที่แล้ว

    em que loja vc comprou ??

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว

      Comprei na Amazon dos EUA.
      Site: www.amazon.com

    • @julianangelinidasilveirasi8743
      @julianangelinidasilveirasi8743 7 ปีที่แล้ว

      Mecânica Descomplicada cara obrigado !! tô precisando de uma por pressão, pra troca de fluido. achei uma dá super teste, mais ta muito cara e ainda preciso de um compressor !!

    • @mecanicadescomplicada
      @mecanicadescomplicada  7 ปีที่แล้ว

      Por curiosidade, essa da Superteste está custando quanto?

    • @julianangelinidasilveirasi8743
      @julianangelinidasilveirasi8743 7 ปีที่แล้ว

      Mecânica Descomplicada é a mesma que o Diego velocímetro usa, inclusive ele que fala em um vídeo a marca dá ferramenta !! no mercado livre a partir de 470,00 e 639,90 na loja do mecânico !! o código dela é ST DASA

    • @julianangelinidasilveirasi8743
      @julianangelinidasilveirasi8743 7 ปีที่แล้ว

      Mecânica Descomplicada o que vc acho dá ferramenta ?? dá pra troca fluido de freio com ela, tipo de retira os 100ml de cada roda, como é recomendado !!

  • @adrianobrandao7321
    @adrianobrandao7321 9 ปีที่แล้ว

    muito bom