Когда назвали ребра охлаждения "слоистой решеткой" позвал жену смотреть вместе со мной! Крайне увлекательный и просто неповторимый пример ОТВРАТИТЕЛЬНОГО качества подготовки к видео, его съемке, работе со звуком и отношения к очень добротной машине. Пузатому бы в метро сидеть за порядком на эскалаторе следить, и то, кнопку экстренной остановки не найдет...
Зайчик,черепашка,это повышеный и пониженый ряд передач,а блокировки задних мостов и подключение передних включаются тумблерами,через электромагнитный воздушный клапан.У ТАТРЫ вообще все на воздухе работает.Это не машина,это бомба. На пересеченке равных нет. Находу можна кофе пить,не обольешся. Учите МАТЧАСТЬ и будет вам счастье.
Даааа, это остатки более развитой цивилизации Ещё Зилы 131, Татры, и прочие шикарные модели автомобилей тех лет Действительно золотое время когда работали инженеры а не дармоеды в белых рубашка
Татра 815. Это просто чудо машина! 8х8, независимая подвеска, ехала по грязи даже когда колёса тонули полностью! "Засадить" его просто нереально! Хребтовая рама, все карданы внутри трубы. Двигатель воздушного охлаждения с раздельными головками на каждый цилиндр, разборный коленвал на подшипниках качения! Автономный отопитель даёт температуру в кабине +30 при наружной -60 и даёт возможность прожить при неработающем двигателе до двух недель. Перечислять можно бесконечно долго все его достоинства, и Мерседес при распаде соцлагеря быстренько скупил завод и прекратил производство конкурента!
Да он тормоз.там шкалы на приборке когда достаточное давление для пользования сцепления и тормозов.Коробка хрустит он один хрен включает.Я бы у него выкупил его . Поставил бы кму и ,,люльку,, туда
Любая техника в руках индейца металлолом! Татра отличный автомобиль. С этого автомобиля началась моя профессиональная жизнь, несколько лет я работал слесарем по ремонту этих автомобилей ну а потом перешёл в шофёра и ещё несколько лет катался на них по просторам сервера.
Просто жесть((( отличный автомобиль и такое отношение( выстави на продажу и найдется тот кто ее восстановит и будет жить автомобиль( для техники хуже нет чем стоять и гнить без дела(
😅😅😅😅😅 Главное успеть по быст- рому стать Директором Над теми батраками , кто работает и ремонтирует и обслуживант такие машины. А машине и парням ,которые обслуживают и знают что в ней и где находится большой респект! Но как показывает практика и жизнь , пока одни чинят и устраняют поломки - другие становятся над ними Начальниками с Айфона и в руках и все красиво ,,,вешают лапшу всем окружающим,,,
Все детство именно этим автомобилем восхищался! Работал как тягач - таскал поломанные автомобили) мой отец работал в автобусном парке и я часто с ним ездил на работу!
Пів години шукати щуп,Я давно так не сміявся,шкода що така тачка дісталась телепням,працював на татрі,для радянських часів це був найкращий автомобіль.
Там не просто стартер там целый электродвигатель на несколько киловатт, причём на блоке двигателя есть возможность установки стартера с любой стороны, на кпп стоит свой масляный насос с фильтром и радиатором, помашинальней простая и надежная несколько лет работал на такой, сел за руль после камаза забыл сразу о постоянных ремонтах просто смазывал подводил тормоза и ездил. Даже ключей не возил с собой, двигатель с сухим Картером. Даже на печном топливе работает . Всего один кардан на всю машину, коленвал можно разбирать а не менять целиком, в ней много плюшек.
Оооо, мой город засветился! Красавцы! А история была такова, разорился "ПАТП-1" . Всё автобусы были в печальном состоянии и технику продавали, чтобы закрыть долги.
Я в 1988-1990 служил ЧССР у нас на полигоне такие ездиили машина просто класс мы смотрели на неë просто с восторгом тогда для нас это было что-то запредельное
…. Имел счастье наблюдать работу Татры седельного тягача… Мощи у двигателя, да ещё турбованого , хватает с запасом. Управление отличное. Водители довольны…
Ну блин ребята, вы такими темпами ходячую машину превратите в утиль))) ну нельзя же так))) капот измяли, щуп хз где, педаль газа измучали))) ну это же не газон))) или ЗИЛ))) зайчик черепашка??? Вы реально не знаете что это означает?)))да ещё и застряли на вездеходе))) вы точно не комедию хотели снять?)))
Почему не выпускают? В Чехии до сих пор их производят уже с современной кабиной и кпп-автомат Alisson по выбору,только стоимость у грузовиков немалая теперь.
Да уж, конденсат в карбюраторе. Независимая подвеска это: когда изменение положения одного колеса не оказывает влияния на другое на ОДНОЙ ОСИ. А не между осями.
Не забудьте объяснить людям что черепашка это режим пониженных передач трансмиссии а зайчик режим повышенных передач! А то агрегат приобрели а для чего и сами не знают! А "ЧЕШКА" знатная ! В тундре я их не видал но в пустынных песках ОНИ творят чудеса. Их так и называли в Кызылкумах : " младший брат "УРАГАНА" ".
Плохо когда модель не помню, да ещё забыл. ХАХАХААА Машина отличная и да особенность конструкции при запуске двс просто не обходимо нажать на педаль акселератора.
У начальника один плюс - здоровенный живот. Ни черта не знает, даже не подготовился. Машина с АКПП (по его словам) , ну да с тремя педалями и рычагом на котором обозначены пять передач. Не знать наименование знаменитой Татры 813, однозначный дизлайк.
хотел написать свой комментарий касательно увиденного рукожопства и бедной татры в их руках , прочитал комментарии ну и в общем люди уже за меня все написали , но такого треща по отношению к технике я еще в своей жизни не видал . Кстати книжку надо изучать до того как к технике подойти , а не после того как технику запороли , клоуны .🤣🤣🤣🤣
доброго дня. при запуске двигателя нужно в обязательном порядке видвинуть на себя обагатитель он находится под панелью слева от руля , по недовключению передачи , в самой коробке вам искать неисправность не стоит она вечная ,причини может бить три (, воздух,) делитель данной коробки очень масло любит и для его отличной работи нужно сверх норми лить три литра , третье, на кулисе переключения в задней части есть сочленение там два пальца -могут бить люфта (исправить ,пошить защитний чехол и забить смазкой) , ручка обагатителя она-же и глушилка --нужно ее нажать от себя.
Дима из г.Горки что в Беларуси, канал custom track ищет новый проект, если на татру нет времени может предложите ему. Попадет в заботливые руки машинка.
Думаю ребята с канала Полигон 98 с удовольствием приобрели бы такой аппарат.
Это тот случай, когда начальник ПОЦ, а ребята молодцы, рукастые, знают что делают.
Когда назвали ребра охлаждения "слоистой решеткой" позвал жену смотреть вместе со мной! Крайне увлекательный и просто неповторимый пример ОТВРАТИТЕЛЬНОГО качества подготовки к видео, его съемке, работе со звуком и отношения к очень добротной машине. Пузатому бы в метро сидеть за порядком на эскалаторе следить, и то, кнопку экстренной остановки не найдет...
Зайчик,черепашка,это повышеный и пониженый ряд передач,а блокировки задних мостов и подключение передних включаются тумблерами,через электромагнитный воздушный клапан.У ТАТРЫ вообще все на воздухе работает.Это не машина,это бомба. На пересеченке равных нет. Находу можна кофе пить,не обольешся.
Учите МАТЧАСТЬ и будет вам счастье.
Татра -уникальный автомобиль которому нет аналогов в мире, люблю с детства🤗
@@rezpav1398 да, немцы всегда делали вещи
Its czech, not german
@@blade8271 Какие немцы это чешская машина.
Для бездорожья я лучше машины не видел
Чешский, а не немецкий. На сколько помню конструктором была женщина☝️
Я долго смеялся когда "специалист" пытался прокачать систему педалью акселератора 😂 Техника в руках дикарей кусок железа 😂😂
Мы на камазе также делали и работало
татра это не техника это кусок железа который нужно распилить и переплавить в что то полезное!
Ты про краз говоришь )) @@Karandash-ih4fy
@@СаидДудаев-с4й Когда научишься читать тогда и вылазь со своими высеркоментами из под шконки
@@Karandash-ih4fy Tatra na tú dobu kedy vznikla bola oproti vašim sovietskym šrotom technika.
Поверхностный знания миллион лайков для вас это фантастика мужики больше разбираются чем комментатор который вышел из-за стола.
Я владел такой Татрой Пять лет и Обалдел от увиденного. Для далёких людей это как космический корабль для папуасов.
Даааа, это остатки более развитой цивилизации Ещё Зилы 131, Татры, и прочие шикарные модели автомобилей тех лет Действительно золотое время когда работали инженеры а не дармоеды в белых рубашка
Да уж, без комментариев.
😅
Я бы вам ручонки поотрывал за такое обращение с автомобилем
У меня 814 варио 1999 года выпуска. Я спокойно езжу, а парни на спринтерах офигивают от поломок.
Татра 815. Это просто чудо машина! 8х8, независимая подвеска, ехала по грязи даже когда колёса тонули полностью! "Засадить" его просто нереально! Хребтовая рама, все карданы внутри трубы. Двигатель воздушного охлаждения с раздельными головками на каждый цилиндр, разборный коленвал на подшипниках качения! Автономный отопитель даёт температуру в кабине +30 при наружной -60 и даёт возможность прожить при неработающем двигателе до двух недель. Перечислять можно бесконечно долго все его достоинства, и Мерседес при распаде соцлагеря быстренько скупил завод и прекратил производство конкурента!
Центрифуга затягивает и охлаждает воздух))) типичный механик гаража
Да он тормоз.там шкалы на приборке когда достаточное давление для пользования сцепления и тормозов.Коробка хрустит он один хрен включает.Я бы у него выкупил его . Поставил бы кму и ,,люльку,, туда
Механики-колхозники рукожопы,хозяин-балбес!хоррррошее сочитание! Машину жалко-угробят
Сам много знаешь за колхозников? К сведению в колхозе с детства с техникой на ТЫ.
@@ЭдуардАлександров-ю8ц)))
Довай подкочаем😅😅😅😅
На дизеле педаль качает!! Папуас настоящий!! Калхоз неасфальтированый😅
Любая техника в руках индейца металлолом! Татра отличный автомобиль. С этого автомобиля началась моя профессиональная жизнь, несколько лет я работал слесарем по ремонту этих автомобилей ну а потом перешёл в шофёра и ещё несколько лет катался на них по просторам сервера.
Просто жесть((( отличный автомобиль и такое отношение( выстави на продажу и найдется тот кто ее восстановит и будет жить автомобиль( для техники хуже нет чем стоять и гнить без дела(
В Транснефти работала такая на ВСТО в между Алданом и Алекменском в качестве балластного тягача, один в один только синяя.
Обездвижеть татру 8×8 на ровном месте! Талантище))
Для этого талант нужен
@@tyondaudonta4829 Не талант а - Талантище...!!!)))
Это жесть.... Для одного в диковинку раздельные крышки цилиндров и воздушное охлаждение, другой масляный щуп не может найти. Жалко машину.
Да он и зайчик-черепашка впервые увидел и не знает даже что это такое. Лучше бы перед сьемками не требуху набивал, а подготовился хотя бы в теории...
и капот помяли
Татра сама по себе уникальная техника, а этот четырехосник вообще редкость, восстановите его, если не тянете, продайте тому кто сможет восстановить.
Я из Орла. Был маленьки-у нас на районе, на поле застряла шишига. Приехала эта татра-села. Приехал зил и всех быстренько повыдёргивал!!!
Будет лям просмотров, поедем на бездорожье!!! Вы со двора выедьте для начала.
Поржал с видео!!! Шеф у них вообще силен!
Да, ребята, идите лучше тапочки шейте!
Женя ты был прав пусть тапки шьют.
Особенно выбило объяснение о независимой подвеске колес...
Не в те руки Татра попала!
Тоже не смог смотреть..
Татра теперь будет отдыхать , пока не сгниёт.
😅😅😅😅😅
Главное успеть по быст- рому стать Директором
Над теми батраками , кто работает и ремонтирует и обслуживант такие машины.
А машине и парням ,которые обслуживают и знают что в ней и где находится большой респект!
Но как показывает практика и жизнь , пока одни чинят и устраняют поломки - другие становятся над ними Начальниками с Айфона и в руках и все красиво ,,,вешают лапшу всем окружающим,,,
Помню эту татру ещё на ходу, да тягала автобусы, к сожалению ПАТП-1 обонкротили, и автобусного парка больше нету
После канала CustomTrack это просто ужас, технику жалко безумно, не в те руки она попала. Жалко такие машины.....
Следущее видео про татру через пять лет! Мы перебрали кран ручника и теперь шипит не из него!😁👍
😂😂😂
😂
Сейчас смотрю и удивляюсь сколько знал мой батя когда работал на татре , у него она как конфетка была и да действительно уникальная машина
ЭТО ОЧЕНЬ КЛАССНАЯ ТЕХНИКА! Похоже хозяина нет, жалко....
Когда начали кидать камни под колеса я вообще поржал 😄элементарно над было воткнуть полный привод или врубить межосевую блоку
Уникальная техника , своего времени !. А парни конечно жесть.😂
Все детство именно этим автомобилем восхищался! Работал как тягач - таскал поломанные автомобили) мой отец работал в автобусном парке и я часто с ним ездил на работу!
Вроде взрослый,,специалист, а говорит и так сойдёт хотя перед запуском обязательно надо проверять уровень масла это как закон водителя профисионала
Пушка , бомба.... Батя на такой в Афганистане рулил... работа двигателя действительно песня.... по фото помню, та Татра кран была
Открытие))) перейдите на видео Ремонт с шумом это просто.
Ржу с Саши, педалью подкачал чтобы карбюратор скарбюрировал.
Сильнее надо было педалировать, и акумы не нужно было бы ставить!!! Сам завелся)))
да уж))))без юмора никуда
Надо было электропиздун подключить)
Спецы еще те.
А я подумал меня заглючило, ан нет
Пів години шукати щуп,Я давно так не сміявся,шкода що така тачка дісталась телепням,працював на татрі,для радянських часів це був найкращий автомобіль.
Механики охонь один лучше другого
Там не просто стартер там целый электродвигатель на несколько киловатт, причём на блоке двигателя есть возможность установки стартера с любой стороны, на кпп стоит свой масляный насос с фильтром и радиатором, помашинальней простая и надежная несколько лет работал на такой, сел за руль после камаза забыл сразу о постоянных ремонтах просто смазывал подводил тормоза и ездил. Даже ключей не возил с собой, двигатель с сухим Картером. Даже на печном топливе работает . Всего один кардан на всю машину, коленвал можно разбирать а не менять целиком, в ней много плюшек.
Татра есть Татра,автомобиль бомба,я 18 лет отработал на 815.
Ух и таланты)))поржал от души
Уникальный аппарат! 👍
Классный автомобиль, лучший в своё время! Ездил на таких самосвалах. Комфортная машина.
Эта Татра, с Орла ехала своим ходом. Лично сопровождал. Мотор, Стас, помню делал.
О, перс!!!! Помню)
@@романшульга-л2б точно, Перс. ))))
С машинкой вам повезло. Мир Вашему дому.
"Мы машину перебрали" По моему у вас она стояла с того момента как появилась. Просто слов нет, куда вам такую технику...
ЭТУ ТЕХНИКУ ОТДАЙТЕ В ХОРОШИЕ ОПЫТНЫЕ РУКИ КОТОРЫЕ БУДУТ ЛЮБИТЬ И РЕСТОВРИРОВАТЬ ЕГО!!!!
Бригада быстрого реагирования,при гужевой упряжке:от слова Ресивер,немой вопрос в глазах!
Блин аппарат огонь, мечта моего детства, моделька такая была у меня самая любимая в красном цвете чешская
Оооо, мой город засветился! Красавцы! А история была такова, разорился "ПАТП-1" . Всё автобусы были в печальном состоянии и технику продавали, чтобы закрыть долги.
судя по комментам владельцев Татры ниже - перед нами ПАПУАСЫ
Я в 1988-1990 служил ЧССР у нас на полигоне такие ездиили машина просто класс мы смотрели на неë просто с восторгом тогда для нас это было что-то запредельное
Автомобиль СУПЕР. У нас в гороже были 2 штуки только одна была 12, а вторая 10 горшков.
Забейте болт на другие проекты, этот авто золотая жила в ваших руках, он многофункциональный монстр, это перочинный нож в правильных руках
Класс...
813 Татра это зверь машина!
А это разве не из 815 семейства?
…. Имел счастье наблюдать работу Татры седельного тягача… Мощи у двигателя, да ещё турбованого , хватает с запасом. Управление отличное. Водители довольны…
Отличный автомобиль на повседнев)
Однозначно поставить на ход, ну и конечно сделать заезд по бездорожью!
Человек, который далек от этого.
Zdravím,doufám že tahle Tatra se bude renovovat :)
Посмотрел с утра улыбнуло))
Блогер😂😂😂 любитель, акум не знает с какой стороны, любимая машина. Миллион лайков😂😂😂😂
Минус 100 от меня и моего коллектива.
Ну блин ребята, вы такими темпами ходячую машину превратите в утиль))) ну нельзя же так))) капот измяли, щуп хз где, педаль газа измучали))) ну это же не газон))) или ЗИЛ))) зайчик черепашка??? Вы реально не знаете что это означает?)))да ещё и застряли на вездеходе))) вы точно не комедию хотели снять?)))
Комментаторы от бога, особенно улыбнуло, насчёт Мерса))
шикарный автомобиль!!! сам искал 813 8х8
«Надо мануал смотреть , вообщем не знаю» 👍😂
1 млн набрали!
Отличный аппарат я на Ямале встречал эту технику ✊✊✊даже купил бы такую машину 👋
"Я перешел с зайчика на черепашку" как с пива на водку и сразу дело пошло, врум-врум, дым кочерёжкой и два ведра солярки долой
Крутой автомобиль. Жаль что такие не выпускают больше. 😢
Почему не выпускают? В Чехии до сих пор их производят уже с современной кабиной и кпп-автомат Alisson по выбору,только стоимость у грузовиков немалая теперь.
Артисты! Знатоки техники просто пипец!!!😭😭😭
Ждём покатушек, мужик сказал-мужик сделал ))
Да уж, конденсат в карбюраторе. Независимая подвеска это: когда изменение положения одного колеса не оказывает влияния на другое на ОДНОЙ ОСИ. А не между осями.
Сразу видно начальник за руль сел , на сиденье тряпку накинули , мехи красавицы
Юмористы!!! Слов НЕТ!!!
красотка!
Хороший аппарат))
V12 это зверь
Машина отличная. Что не знаете не включайте. Лучше спросите, расскажу.
Не забудьте объяснить людям что черепашка это режим пониженных передач трансмиссии а зайчик режим повышенных передач! А то агрегат приобрели а для чего и сами не знают! А "ЧЕШКА" знатная ! В тундре я их не видал но в пустынных песках ОНИ творят чудеса. Их так и называли в Кызылкумах : " младший брат "УРАГАНА" ".
Плохо когда модель не помню, да ещё забыл. ХАХАХААА
Машина отличная и да особенность конструкции при запуске двс просто не обходимо нажать на педаль акселератора.
У начальника один плюс - здоровенный живот. Ни черта не знает, даже не подготовился. Машина с АКПП (по его словам) , ну да с тремя педалями и рычагом на котором обозначены пять передач. Не знать наименование знаменитой Татры 813, однозначный дизлайк.
Жалко машину Им бы садовую тачку и то искали бы щуп
Продайте тем людям кто сможет довести её до ума, у вас она так и будет как хлам стоять, из ее бы получился крутейший Автодом например.
хотел написать свой комментарий касательно увиденного рукожопства и бедной татры в их руках , прочитал комментарии ну и в общем люди уже за меня все написали , но такого треща по отношению к технике я еще в своей жизни не видал . Кстати книжку надо изучать до того как к технике подойти , а не после того как технику запороли , клоуны .🤣🤣🤣🤣
Однозначно в работу на оживление!
Классная и редкая техника ! Удачная покупка
Обзор от пузатого дилетанта улыбнул😂
Первый раз вижу такую татару. Лютая машина походу !
Думаю покататься интересное занятие 👍
доброго дня. при запуске двигателя нужно в обязательном порядке видвинуть на себя обагатитель он находится под панелью слева от руля , по недовключению передачи , в самой коробке вам искать неисправность не стоит она вечная ,причини может бить три (, воздух,) делитель данной коробки очень масло любит и для его отличной работи нужно сверх норми лить три литра , третье, на кулисе переключения в задней части есть сочленение там два пальца -могут бить люфта (исправить ,пошить защитний чехол и забить смазкой) , ручка обагатителя она-же и глушилка --нужно ее нажать от себя.
Работал на татре.хорошая машина
да издивались над такой уникальной машиной
Этой татре нужно в очень хорошую мастерскую, а не у вас на задворках гнить
Дима из г.Горки что в Беларуси, канал custom track ищет новый проект, если на татру нет времени может предложите ему. Попадет в заботливые руки машинка.
Видео огонь👍🔥👌 у меня у друга золотая ручка🤗 татра огонь очень редкая модель🤔
Классная машинка👍
Где вы таких механиков набрали??
Это не механики, это слесаря,... механик это инженерно-техническая должность
Куча незнаек где то че то как-то куда-то почему то
Tatra the real work truck
Двигатель не имеет впереди водяного радиатора.....
На этом мои полномочия все🤣
Крутая татра у меня дедушка на неи ездел
Техника класс.
Такой автомобиль не должен стоять, нужно делать грузовой Эвакуатор,