Шишига легендарная техника, по сей день ни чего равного и доступного ей нет, что бы так массово выпускалось!!! Шикарная техника, если в нее еще и дизелька поставить, так просто огонь!!!
Во как всех зацепила тема,в каждом аппарате есть нюансы,при покупке ,всегда брал спецыалиста с собой или чела который работал,Зила покупал,в армии служил год на Урале,не вылазил с него,так он и не ломался-новый был,какой там опыт,МТЗ брал бу,спец за 10 мин вылазил все ,завели-проехался-все грехи увидел -он на таком работал 20 лет-вот вам и опыт,а сейчас сам смотрю видосы ,слушаю...оказывается я много сколько знаю.В соседнем поселки у деде молодеж покупала МТЗ,при осмотре все спрашивали о 9 й скорлости-тогда еще закрался подвох,дед о гидравлике,о блокировке ,а они о скоростях,в итоге завели,проехаться взяли,на повороте пассажир выпадая ,ухватился за ручной газ , за то 9 ю нашли, заломило руль на ямах-положили трактор на бок,все живы и здоровы,молодеж.
Полный развод...повеселили мальчики....это глупый поверит что за девять лет простоя масло будет чёрное.... Оно будет как слеза чистое....спасибо сказка зашла))))....а заводили и в божий вид привели за неделю до записи видоса...ох и намаялись пацаны)))) наверное.....
Лапшу. Вешает.. Людям.. За 9 лет.. Воды бы так не налил.. Все погнило.. А сцепление.. Точно бы диск залип... Стоял он зиму. Месеца 4...а это что вы здесь сказали 9лет..это юнцам безусым.. Снимай.. И показывают..
Да уж 9 лет простоя это нешутка он соскучился по езде как чьлен бригады по женьщине .уверен заведёца как только дорога позовёт . Машина дествительна хороша вот только бы ей моторчик менее прожорливый какойнебуть дизелёк с апетитом в 6 -8 литров ото 66й на бездорожье как раз примерно в среднем 66 литров бензина кушать будет 😂😂😂 обидно до слёз а так бы заправил полный бак и нанеделю забыл .
Я служил на бтр 60 пб там движки стояли как в газ 52 но были форсированы 90 лошадей имели потом работая в колхозе один парень достал движок себе на 53 ю сразу установить не смог на вид мотор точь такой был но лапы опорные стояли не спереди а по середине пришлось крепление делать новые на раме и ещё пришлось сверлить отверстие на пауке под генератор их там не было хотели поставить другой но он оказался мал родной больше клапанные крышки были дюралевые но крепились на 6 болтах по краям а не двумя гайками на шпильки тянул он в несколько раз лучше 53 го но самое интересное когда кто-то сделал пакость кинул шарик в карбюратор и сняли разбитый поршень он оказался на сотню как у зила от зила потом и подгоняли с прокладкой тоже Геморой был Потом когда это авто раздербанили кто-то вал хотел с этого мотора поставить он тоже не пошёл больше оказался в постельке лёг вот увидев это видео что у ребят лапы стандартно стоят и клапанные такие как в газоне думаю от чего-чего у нас движок был может от чайки
Невыходит из головы идея . Взять 66 мосты ободрать с к 700 пакрышки и вездиходик собрать моторчик литра на 2а дизель и пару коробок 1я 66ва 2я прям с авто и выбор передач немал + понижайка . а засчёт уменьшэния веса нагрузка на полуось будет в пределах возможности и востановив авто подкачьку был бы вобще супер вездеход для болот . Начел бы такой собирать но у нас болот нет горная месность восновном с тысечами мелких речушек и ручьёв .
На каком языке разговаривают "Винтик и Шпунтик"? Толи на русском, толи на интернетном. Какой-то гибридный. В 1979 - 1980 годах я служил в Пограничных войсках. В Забайкалье. Летом под пятьдесят градусов по Цельсию, в тени, зимой под пятьдесят мороза. ГАЗ-66 работал круглый год. Несомненно, водитель, Цырен Доржи Цырендоржиев был великолепным шофёром. Не водителем, а шофёром. Вывозил нас оттуда, где армейский ЗИЛ-157 буксовал в болотцах с вечной мерзлотой. И наш ГАЗ-66 всегда был на ходу. Хотя двигатель у него был стандартный. От ГАЗ-53 .
Резина родная газ 66,157одинаковая,бтр размер такой же, рисунок протектора другой, движок на БТР совсем другой, там поршневая больше, точно не помню,100, кажется, коробка четырех а не пяти скоростная,был у меня такой, бур установка была,бур снял, бортовой стал,
Во первых, если бы попала вода или тосол в поддон, получилась бы эмульсия,, во в торых резина стоит родная, так-же как и двигатель и не надо выдумывать ни хрена!
После девяти лет простоя тормозные цилиндры потекут после первого нажатия сцепление тоже заведется без проблем если двс был нормальный в66 один плюс проходимость а так ни нормальной кабины ни мотора нигрузоподемности
@@ИсмаилГаджиев-п5ч и у ГАЗ 66 тоже были с Алюминиевыми крышками клапанов. Дружище, ты не всё знаешь. У меня уже их было куча. И на шишиге я поставил от БРДМ мотор 5,53 объём.
@@alexeygrachev8430 А хуль тут удивляться, если брянские спецы до соплей рады, что 9-ти летнее масло на вид почти как новое (если долгА жуват кал, то вкус будИт как халва). Им бы буквари покурить и познать, что уже через пол года маслА теряют многие свои свойства! А на счёт 5-ти ступки - у них так и есть: 4-е вперёд и адын назад )))! Щига! Я тебе сочувствую!!! Крепись!!!!!
Нашел питиступки чё та неслыхл резина БТРдвижок карбюратор движки при саветском саюзе были Я прзвася в 79 гаду ипашли при мне бетары 80 сятки у Каво в частях первые жыторо венский танкавый полк арт дивизион САУ 122м гваздика плавающий БМП 1 патом бтр
За 9 лет такая чистая машина. Удивительно.
Газ 66 без воды нельзя заводить, ну вы даете!
Бывало зимой с батей до дойки на газ 53 полтора два км проезжали а потом воды заливали. И никаких проблем, а тут завели.
Шишига легендарная техника, по сей день ни чего равного и доступного ей нет, что бы так массово выпускалось!!! Шикарная техника, если в нее еще и дизелька поставить, так просто огонь!!!
Машинка супер, вот что то я дико сомневаюсь ч то за девять лет простоя краска на кабине даже не выгорела от солнца?!
Да не поверишь но краска не выгорела.
Я забирал шишигу 10 лет простоял краска подвыгорела а у вас супер
может под тентом стоял)))
И цвет масла на щупе как будто его вчера заводили
Краска СССР не горит🎉
Во как всех зацепила тема,в каждом аппарате есть нюансы,при покупке ,всегда брал спецыалиста с собой или чела который работал,Зила покупал,в армии служил год на Урале,не вылазил с него,так он и не ломался-новый был,какой там опыт,МТЗ брал бу,спец за 10 мин вылазил все ,завели-проехался-все грехи увидел -он на таком работал 20 лет-вот вам и опыт,а сейчас сам смотрю видосы ,слушаю...оказывается я много сколько знаю.В соседнем поселки у деде молодеж покупала МТЗ,при осмотре все спрашивали о 9 й скорлости-тогда еще закрался подвох,дед о гидравлике,о блокировке ,а они о скоростях,в итоге завели,проехаться взяли,на повороте пассажир выпадая ,ухватился за ручной газ , за то 9 ю нашли, заломило руль на ямах-положили трактор на бок,все живы и здоровы,молодеж.
Не знаю Каво обмануть хочет за девять лет даже травой не поросла.
Ребята, в чем тут ваша заслуга? Это СССР делал на совесть, а вы так, с боку не стояли.
Что заладил колеса с БТР а даигун с БТР а и резина и движок свои газ 66 а движок змз-66 это на БТР 60и70 устанавливали движки змз-66
Чёт мне кажется что она год максимум простояла.
с леечкой каждый дурак сможет, а вот без леечки залить воду талант нужен )))
Чтоб бензонасос качала надо покрутить ручкой или стартером поймать момент
Полный развод...повеселили мальчики....это глупый поверит что за девять лет простоя масло будет чёрное.... Оно будет как слеза чистое....спасибо сказка зашла))))....а заводили и в божий вид привели за неделю до записи видоса...ох и намаялись пацаны)))) наверное.....
Видос супер 👍мотор от БРДМ
Ездил на таком 3 года, хорошая машина, только грелась в Ашхабаде…ну конечно, приврал маленько, не 9 лет, ну может с год, не больше
Чешет парняга год стоит и башмаки прикопал в ручную
Лапшу. Вешает.. Людям.. За 9 лет.. Воды бы так не налил.. Все погнило.. А сцепление.. Точно бы диск залип... Стоял он зиму. Месеца 4...а это что вы здесь сказали 9лет..это юнцам безусым.. Снимай.. И показывают..
0:44 0:44 0:44
Шишига - зверь аппарат. Из минусов: расход.
Да уж 9 лет простоя это нешутка он соскучился по езде как чьлен бригады по женьщине .уверен заведёца как только дорога позовёт .
Машина дествительна хороша вот только бы ей моторчик менее прожорливый какойнебуть дизелёк с апетитом в 6 -8 литров ото 66й на бездорожье как раз примерно в среднем 66 литров бензина кушать будет 😂😂😂 обидно до слёз а так бы заправил полный бак и нанеделю забыл .
Все так поверили что она 9 лет стояла,😂😂
Чуваки масло ништяк движок крутит заводи она заведётся сразу как ни как тачка свежая и не убитая.
Красавчик
Не верится ребята что она 9 лет стояла, может полохом накрыта была, что-то выглядит хорошо.
ГДЕ ТАМ ЦЕНТРАФУГА . ВЫ ЧТО НЕЗНАЕТЕ И ЧЕШИТЕ ЗДЕСЬ.
чего нужно его ожевлять она же и так новая
В обратку не подуешь ) Там клапана в насосе ) Дуть до насоса
Супер машина я работал тюмени ❤😅
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
чувачки-конкретные тормоза
Да, чё то не похоже чтобы он врос . Вросший в землю так не выглядит.
😂😂😂пытается шланг продуть после топливного насоса😂😂😂
а про клапан НЕ НЕСЛЫШАЛ😂😂😂
Автор, я тебя наверное щас в шок введу, но на БТРах ставили двигатели с газонов, а не на газон с БТРах 🤦♂️
Я служил на бтр 60 пб там движки стояли как в газ 52 но были форсированы 90 лошадей имели потом работая в колхозе один парень достал движок себе на 53 ю сразу установить не смог на вид мотор точь такой был но лапы опорные стояли не спереди а по середине пришлось крепление делать новые на раме и ещё пришлось сверлить отверстие на пауке под генератор их там не было хотели поставить другой но он оказался мал родной больше клапанные крышки были дюралевые но крепились на 6 болтах по краям а не двумя гайками на шпильки тянул он в несколько раз лучше 53 го но самое интересное когда кто-то сделал пакость кинул шарик в карбюратор и сняли разбитый поршень он оказался на сотню как у зила от зила потом и подгоняли с прокладкой тоже Геморой был Потом когда это авто раздербанили кто-то вал хотел с этого мотора поставить он тоже не пошёл больше оказался в постельке лёг вот увидев это видео что у ребят лапы стандартно стоят и клапанные такие как в газоне думаю от чего-чего у нас движок был может от чайки
Невыходит из головы идея . Взять 66 мосты ободрать с к 700 пакрышки и вездиходик собрать моторчик литра на 2а дизель и пару коробок 1я 66ва 2я прям с авто и выбор передач немал + понижайка . а засчёт уменьшэния веса нагрузка на полуось будет в пределах возможности и востановив авто подкачьку был бы вобще супер вездеход для болот . Начел бы такой собирать но у нас болот нет горная месность восновном с тысечами мелких речушек и ручьёв .
Двигатель не от бтэра
На каком языке разговаривают "Винтик и Шпунтик"?
Толи на русском, толи на интернетном.
Какой-то гибридный.
В 1979 - 1980 годах я служил в Пограничных войсках. В Забайкалье.
Летом под пятьдесят градусов по Цельсию, в тени, зимой под пятьдесят мороза.
ГАЗ-66 работал круглый год.
Несомненно, водитель, Цырен Доржи Цырендоржиев был великолепным шофёром.
Не водителем, а шофёром.
Вывозил нас оттуда, где армейский ЗИЛ-157 буксовал в болотцах с вечной мерзлотой.
И наш ГАЗ-66 всегда был на ходу. Хотя двигатель у него был стандартный.
От ГАЗ-53 .
Резина родная газ 66,157одинаковая,бтр размер такой же, рисунок протектора другой, движок на БТР совсем другой, там поршневая больше, точно не помню,100, кажется, коробка четырех а не пяти скоростная,был у меня такой, бур установка была,бур снял, бортовой стал,
БКГМ был?
@@СергейВоробьев-е4ф
У тебя была БКГМ?
На базе ГАЗ-66.
И ты бурильный агрегат снял?
Почему?
@@АЛЕКСАНДРКОЛМАКОВ-ь9о не нужна стала установка,95год, бортовой сделал, много техники в то время без дела стояла
@СергейВоробьев-е4ф
Дело хозяйское.
@АЛЕКСАНДРКОЛМАКОВ-ь9о да, время такое было, благодаря машине выжили,
А как там КПП 5 ступенчатый стал? Разве только Зиловский если установили
Остались одни офроудеры и дристеуры
Во первых, если бы попала вода или тосол в поддон, получилась бы эмульсия,, во в торых резина стоит родная, так-же как и двигатель и не надо выдумывать ни хрена!
9 лет, она и так новая🤦♂️ какой дурак новую не заведет то
Боять молодые глупые понюхали бы уровень или на вкус, лишние движения паддон открывать, а в голову не пришло? Что могли не много больше залить🤦♂️
😊 2:08
За девять лет все шланги пересохли бы!!! Че за бред??? :-) :-) :-)
После девяти лет простоя тормозные цилиндры потекут после первого нажатия сцепление тоже заведется без проблем если двс был нормальный в66 один плюс проходимость а так ни нормальной кабины ни мотора нигрузоподемности
Мотор не от БТР.
Он может быть одинаковый но с разными оборудованием. На БТР два v8 стояли
От Бтра движок на них клапанные крышки были аллюминовые и поршневой сотка как на ЗИЛе
@@ИсмаилГаджиев-п5ч и у ГАЗ 66 тоже были с Алюминиевыми крышками клапанов.
Дружище, ты не всё знаешь. У меня уже их было куча. И на шишиге я поставил от БРДМ мотор 5,53 объём.
Колёса не БТР, движок не БТР
Вот сразу видно что разбираешся, а то тут почитаешь всех умников и офигееш.
Спасибо
это обыкновеный газоновский мотр змз 513 просто крышки клапанные какието другие
@@Лучшийканал-к3щ да, знаю. Потому как знаю ГАЗ 41 мотор, ставил. Многие путают
Пыли даже нет😁Че вы парите. Х в ухо. Сцепления и тормозов бы не было. Масло должно отстояться. Месяца 3 или 4 стоит от силы
Если масло пахнет бензином, это через топливный насос, бензин попадает в картер
Вот Кулибины а фильтр тонкой очистки новый
Для просто выглядит новой
Какиеи нафиг 9 лет максимум полгода стоит.
Всем хороша машина но кпп блядь все руки отобьешь о стенку кабины
Просто 4.2 мотор.
Пи...т и краска не облезла и тормоза есть пи.....
"Оживление легенды после 9-его простоя." КОГО ЕГО? чего ЕГО? - дурень.
Здравствуйте. Продаете?
Здравствуйте. Такая легенда нужна самому.
@@АвтомастакДиня Где вы подкачивали топливо в карбюратор??я не рассмотрел!!!по правому борту-я понял!!!!где дёргали?
Даже род машиной травы нет.Машина мах пол года простояла,сказочники)
Суземцы точно
Стыдно по русски сказать, - бездорожье.?
Резина точно.. Сгнила бы...
Хули он стоял 9лет, а его красили??? 😂😂😂
Да покрасили и поставили на 9 лет
😮
Это не БТР простой 53мотор
Мотор не от бтр!!! В бтр ставили газоновской мотор!
Одно другому не соответствует эх вы водятлы
Масло с центрифуги стекло вот и полтора уровня
Где ты там центрифугу нашел на ЗМЗ-513 ? Полнопоточная система очистки масла со сменным фильтром.
Налей 9 литров и будет так показывать
Бабушке.раскажи
@@АлмазТайбупенов умник блин. Посмотри на мой канал и потом бабушке своей расскажи.
Матшина на подсосе нахер газовать, должна так рабо
БАБУШКИНЫ сказки
Мотор обычный. У БТРа дизельный и ни каким боком не влезет в шишигу
БТР ы были и бензиновые двигатели ЗМЗ форсирований
@@anatolijsminins779 но факт не тот что на фото
Не дурите хоть. БТР был с двумя такими движками потом начали дизельные ставить
Обычный газовский мотор, у БТРа дизель стоит и ни каким боком он не влезет в шишигу.
Это не оживление это сел и поехал от канал независимый эксперт от это пацаны оживляют а это так
Трохи покатались и хватит
И вот так бывает th-cam.com/video/qCEhHzfdaYY/w-d-xo.html
Сказочники
Машина виздиход 😅
На девяти летнем масле заводить,ужассс.,и что значит ,,коробка пятиступка)????
То и значит. Пять передач
@@ВладимирЯкушев-ф1г Это ж с каких пор на шишигах стояла пятиступка?
@@alexeygrachev8430 А хуль тут удивляться, если брянские спецы до соплей рады, что 9-ти летнее масло на вид почти как новое (если долгА жуват кал, то вкус будИт как халва). Им бы буквари покурить и познать, что уже через пол года маслА теряют многие свои свойства!
А на счёт 5-ти ступки - у них так и есть: 4-е вперёд и адын назад )))!
Щига! Я тебе сочувствую!!! Крепись!!!!!
бездарное видко
Пиздеш
На бетр дизель!
Да правильно, есть дизель, есть бензин
Нашел питиступки чё та неслыхл резина БТРдвижок карбюратор движки при саветском саюзе были Я прзвася в 79 гаду ипашли при мне бетары 80 сятки у Каво в частях первые жыторо венский танкавый полк арт дивизион САУ 122м гваздика плавающий БМП 1 патом бтр
Диня ты лохотронщик !!!!!!!!!
Еслибы пошел антифриз то былабы эмульсия умники машина вся блистит нахрена людям лапшу вешать