Gran trabajo Calero, no tanto por los datos, que acabarían saliendo, sino por la valentía de exponerlos antes que nadie y tal cual son, un fraude y una estafa en toda regla.
Ojala hubiera en la prensa nacional, gente tan honesta y valiente como tú desde luego espero de verdad que tu trabajo ,no traiga consecuencias negativas en tu vida ,personal y laboral. Eres una persona vital para la información del sector industrial del automóvil ,y de mas sectores. Muchas gracias por tu forma de ser ,eres desde luego un modelo para muchos....-eso me gusta pensar. Saludo
Mi amigo así se expone una estafa más, que cuenta entre sus socios al estado, congrats por lo bien informado que estás y por tu honestidad.Saludos desde EEUU
Mi encantaría que sus videos fueran más cortos,, 20 minutos,, ufff te lo piensas antes de verlos y ahora voy por 3'50 y aún no ha dicho nada del título ya se aburre uno y cambia de canal
Soy colombiano y vivo desde 23 años en Bilbao y ni aquí ni allí veo noticias tradicionales solo nos enseñan lo que los gobiernos y grandes empresarios quiere que el pueblo vea en un país más que en otro pero la temática es parecida . Gracias por este excelente video y trabajo de decir la verdad .
Qerido compatriota. Pensaba que eso solo pasaba en Colombia con RCN, Caracol, Semana, EL Tiempo y demás medios arrodillados. Como dicen los españoles "En todas partes se cuecen habas". ¡Saludos!
Muchísimas gracias por tu sinceridad. La visión crítica se pierde cuando no hay una parte que ponga en duda lo que te cuenta la otra. La prensa mal llamada independiente, es la voz de su amo, de que le paga. Sigue así.
Pedazo de trabajo y de investigación, y con los Huevos bien puesto para decir exactamente y claramente las cosas como son. Te sigo a ti: como probador y asesor de vehículos. Sigo a Ángel Gaitán, por su sinceridad en la mecánica. Sigo a Preico Jurídicos : como abogados por estafas. Sigo la página un abogado contra la demagogia, para saber de las novedades de las leyes impuestas. Y más personas que defienden la integridad y la moral de las personas y del buen hacer. Y lo que veo es que te compres un coche o la taza de un inodoro, este País está corrompido por todos lados. Y menos mal, que hay gente como ustedes para poder obtener una información veraz y fehaciente, ya sea con datos o pruebas reales. Seguid en esa línea, es la más difícil pero la más correcta. SALUDOS.
Magnífico Calero, un periodista como los que no los hay. Hay mucho interés por el lucrativo y "ecológico y sostenible" negocio del vehículo eléctrico lo que supondrá muchos engaños, estafas y robos, y ante ello necesitamos gente valiente como Calero
Cuando salió la noticia y comenté que esto tenía una pinta de estafa que tiraba para atrás se me echaron en cima por criticar el avance de una empresa de España. Me hizo gracia por que le dije que simplemente eran furgonetas existentes al que le ponen una pegatina encima del logo real y poco más. Menos mal que hay gente como tu que indaga y suelta toda la verdad.
Mi querido Montalbano ( con cariño), cuanta razón tienes en el video, además un buen empresario cuando anuncia, siente y ama lo que quiere vender y ese señor parece que esté pidiendo prestado, y los periodistas poco informados que asistieron : unos invitados sin palabra; Saludos desde Tarraco
Bravo JF! Magnífico vídeo. Cuando leí el titular de la noticia y vi una cutre furgoneta del año 2022 con faros halógenos, lo primero que pensé es que era una tomadura de pelo. Y va, y tú lo confirmas con este gran vídeo. ¿Qué está pasando en Barcelona que las empresas serias no quieren establecerse allí (como la gigafactoría de baterías de VW) y sólo se están anunciando bulos? ¿Tiene que ver con la inestabilidad política que los está llevando al desastre?
Esta forma de exponer en público NO es normal. Algo está pasando. Estás denunciando algo muy sucio, yo te creo y te felicito por hacerlo pero cuídate porque no me extraña que vayan a por ti. A ese hombre le han dicho que venda la moto o queda en la p-ta calle por eso está descompuesto. Qué asco todo, los autores de esta basura merecen no vender un cacahuete.
Ese hombre es Joan Orús, CEO y fundador de QEV. De ponerle alguien a vender la moto... es el mismo quien se pone, tenga o no un respaldo financiero detrás.
Además lleva el pin de la Agenda 2030. Eso ya es una señal inequívoca del mal. Hay que desconfiar siempre de todas esas personas que lleven ese símbolo satanista y globalista.
@alex lago eso que estás describiendo es lo que marca la diferencia entre un hombre de bien y con valores y un miserable que se vende por dinero a pesar de ser conocedor de una estafa y/o fraude No tiene excusa, es la misma 💩
@@CeEn20metros tal vez tengas razón y lo que le juega la mala pasada es su propia conciencia, pero no por ser quién es te equivoques en afirmar que no esté expuesto a presiones y manipulaciones.
Enhorabuena por tu valentía Calero. Trabajo en investigación y pasa tres cuartos de lo mismo. Se vende innovación, desarrollo, etc y al final los proyectos (especialmente los europeos) acaban tirando de algo open source que ya existe, con cuatro adornos y palabrería para que parezca la releche. La mayor parte del dinero que era para investigación acaba en empresas de gestión, marketing, publicidad... generalmente cercanas a quienes dan el dinero. Esto tiene la misma pinta. Redistribuir un producto chino cambiando dos detalles estéticos y hacerlo pasar por propio y mucho más caro, forrándose con marketing y otros temas, poniendo de excusa que todo se hace "por el bien de los trabajadores".
Es difícil pedirte que sigas diciendo verdades como puños, pero te doy las gracias por hacer lo que haces. Cosas como las que haces ayudan a seguir levantadome a las 05:00 de la mañana para trabajar y no ser un borrego más del rebaño. Gracias
Y no te parece que si nos levantamos a esa hora u otra más tarde y trabajamos tanto de trabajadores como autónomos, que es casi lo mismo, estamos siendo borregos de todos estos que nos engañan y pagamos unos altos impuestos por ese gran esfuerzo? Trabajas para pagar una buena parte del tinglado. Pero lo peor es no trabajar, tener esperanzas que alguien con cabeza (harto difícil, no lo entiendo) le dejen desarrollar una empresa para dar ese trabajo, esa esperanza a mucha gente que lo necesita. El dinero lo hace todo.
Juan Francisco, ¡siempre brillante! El secreto de tu éxito: hablar claro, lo bueno y lo malo, y contarlo de una manera llana para que lo entendamos todos. A veces, decir la verdad es incompatible con ser políticamente correcto. Felicitaciones por tu estilo.
Te van a llover los palos por hacer público esto. Por mi parte como periodista, simplemente MUCHAS GRACIAS, hace falta gente valiente que saque la verdad sin importar las consecuencias.
Gran reportaje, Calero. Me quito el sombrero tanto por la información que has recopilado como por la valentía de explicarlo sin tapujos. ¿Qué podíamos esperar de un CEO que llevaba un pin en la solapa de la agenda 2030? Pues como todo el que lleva ese símbolo: un miserable. Gracias por tu trabajo Calero, de verdad que tiene muchísimo valor que los periodistas destapen los engaños donde los listillos intentan pillar dinero público. 👍
Eso es. El Pin 2030.. es la mayor estafa del mundo... Nos quieren vender su ecología.. sin dejar que otras empresas propongan otras soluciones... Llama mucho la atención las prisas que tienen con el 2030...que lo único que hace es empobrecernos y controlarnos...
Buen apunte, también me fijé en ello. Por desgracia Calero no parece saber, o si lo sabe, se la xuda, lo que ello significa, al igual que la mayoría del rebaño
Si queréis leer la nota de prensa íntegra y ver el vídeo de la presentación de ZEROID para escuchar de primera mano, en enlace: www.carwow.es/blog/investigacion-estafa-qev-zeroid-furgonetas-electricas-zona-franca-barcelona Dos precisiones: puede que haya alguien a quien le parezca una práctica de lo más normal y sin trascendencia. Efectivamente como digo en el vídeo, no hay nada malo en ello; y de hecho el país se ha llenado de "fabricantes" de motos eléctricas que son meros importadores que ponen una carrocería propia, vendiendo el conjunto y tecnología como propios (muy mal, y triste). Pero no es el caso que nos ocupa, estamos hablando del caso de una empresa que ha prometido que va a emplear a 7000 personas en 3 años con este y otros proyectos de fabricación, que va a tomar las decisiones desde Barcelona y que busca Reindustrializar. La realidad? Producto chino camuflado, nula posibilidad de reindustrialización, más allá de adaptaciones carroceras que NADA TIENEN QUE VER con al finalidad encomendad ni con lo que la empresa ha vendido. Y 2) Los productos chinos ahí mostrados ni siquiera son novedosos. Algunos incluso están ya en su vida útil o directamente terminados. no estamos hablando de tecnología de última generación, hablamos de tecnología ya envejecida y teniendo a ser obsoleta.
@@javiert.l.2739 Lo peor de todo es que no solo roban. Roban al mismo tiempo que dan de lado a todos los extrabajadores de Nissan y de todas las empresas de la industria auxiliar automotriz que vivían de Nissan
Felicitaciones Calero. Ojalá en el sistema sanitario tuviéramos alguien como tú destapando y mostrando realmente cómo funciona y lo que se hace, muy distinto a lo que muestran los políticos de turno.
Si, yo he ido con covid, y sin mirarme ni hacerme NADA, me han dicho que me vaya a la privada y pague; me ha atendido un becario enfermero, luego una administrativa de esas de cuota, y luego he hablado con el enfermero amargao del centro. Estabamos 5 pacientes, y enfrente 7 medicos con sus 7 enfermeras, pero no te pueden atender porque no tienen costumbre de trabajar, y quieren cobrar como en reino unido... Si, pero alli, hay que trabajar..... Tengo asma y problemas de corazon, pero ya no soy necesario, con 56 años y
si lo hay y se llama spiriman , tiene muchos vídeos en youtube hablando del sistema del SAS en andalucia , un tio con 2 pares de cojones para decir la verdad , es medico lo que pasa que esta de baja por un cáncer de pulmón
No me puedo creer que nos engañen tan descaradamente y se quede así. Que verguenza. A saber cuáles son las pretensiones. Seguramente para perderse mucho dinero de Cataluña. Gracias Calero. Un saludo.
Has dado en la Diana. Dinero que se perderá y no pasa nada. Espero equivocarme, pero las experiencias y como plantea Calero la realidad, nos indica que por ahí va el tema. Chupopteros.
Grande, gente decente y honesta muy poca, hoy donde todo está monetizado y cada persona tiene su precio, suceden estás cosas todos los días, una vergüenza y gracias por informar la verdad.
Primero de todo agradecerte la información que nos facilitas de estos posibles puffs y de momento vas acertando en muchos casos. Por otra parte indignado con todos o algunos medios de comunicación, sindicatos, organismos oficiales, por seguir el juego de estas empresas y jugar con los sentimientos de unos trabajadores, que son los más débiles. Enhorabuena
Esta euforia/fiebre de lo eléctrico suena un poco como lo de las ".com" o el "efecto 2000". A río revuelto, ganancia de pescadores. Muy bueno el vídeo.
El problema no es "de lo eléctrico..." , el problema es el caldo de cultivo de "buïtres carroñeros" que tenemos en este país... , parece que sea un "parque nacional protegido" para este tipo de especímenes... 🤔😠😠😨😱
@@martinantelo7086 el problema es que la "gran revolución" no es esa. Se ha instigado la descarbonización de forma política demasiado aceleradamente. La gran revolución están en todos los campos tecnológicos a la vez y precisamente la automoción no es uno de los punteros, si lo es la IA del FSD de Elon Musk. Hay un interés claro de China para cargarse al motor de inyección y poder meterse en el mercado de automoción europeo y desbancar una de las potencias industriales europeas.
Esto solo se explica si las partes implicadas forman parte del engaño, un claro caso de subvención y huída. Porque no me creo que NADIE en ese circulo de "profesionales" se de cuenta de nada.
Calero hacía tiempo que no te veía tan contundente en tus charlas, me gusta que me digan las cosas como son, no a a medias tintas. Le has echado bemoles, sigue así.
Eres el periodista más valiente de toda España! ojalá puedas seguir muchos años más sacando a la luz todas estas noticias que de no ser por ti, estoy convencido de que jamás verian la luz
Excelente vídeo, Calero, información que tenía que salir por TV y jamás veremos, hacen falta más periodistas como tú, que digan la verdad haciendo, como bien dices, las preguntas qué importan, ¡gracias!
Si en españistan no hubiera tanta hiper regulación y tanto impuesto a todo, podríamos hacer vehículos eléctricos mejores que esos a pequeña escala, igual que antiguamente la gente montaba un taller y fabricaba coches motos o bicis, cosa que hoy dia sólo por pensar la idea en tu cama, ya te piden un título y pagar impuestos. Si no fuera por los temas tan convenientemente farragosos en todos los aspectos de homologaciones, un grupo de empresas podría diseñar un coche electrico y mandar los planos a pequeñas empresas para fabricar las piezas y de ahí a pequeños talleres para montar y eso se puede hacer en cualquier parte de España, no se necesita una macro fábrica para hacer un coche eléctrico, son bastante agradecidos en ese aspecto. Por ejemplo un kit caterham cuesta montarlo a una persona, pero un taller especializado bastante pequeño con herramientas y utillaje adecuado te lo monta en un plis. No se me ocurre manera más descentralizada de dar puestos de trabajo y cubrir esa demanda.
Eso mismo que comentas de la hiperregulación capó el desarrollo y la implantación de equipos de glp en España. No solo era económicamente inviable crear una pequeña marca por la cantidad de reglamentación y homologaciones que se piden, si no que solo el hecho de querer distribuir otros equipos que se fabricaban en paises como Polonia o Turquía es imposible para el emprendedor medio si no hacías una inversión de mucho miles de € en homologaciones individuales de motores, haciendo que solo las marcas más poderosas y con músculo económico puedan ofrecer sus equipos. Lo que está ocurriendo en España es un auténtico disparate. Y si me perdonais la intromisión política, creo que fue Iván Espinosa el que dijo que por cada nueva ley o regulación que se aprobara en España, habría que derogar o eliminar 2 o 3, y tiene toda la razón.
@@Secrecy30 Siempre y cuando tomes en cuenta cuestiones de escala de producción.....claro, inventiva e iniciativa de emprendimiento hay, pero tienes que contemplar este detalle y la demanda del mercado para ese nicho específico .Vale decir evaluar la factibilidsd del proyecto.....
ESTOS TIPOS AMILLONADOS Y QUE CUANDO CRUCEN AL OTRO LADO NO SE VAN A LLEVAR NADA..¿SABEN QUE SE VAN A MORIR ALGÚN DIA? SÓLO ME CONSUELA SABER QUE NO SON FELICES, AUNQUE NO SIENTAN REMORDIMIENTOS POR EL DAÑO QUE LE HACEN A SU PRÓJIMO.
Hola, Calero. Buen video y muy honorable hacerlo público. Gracias por informar con argumentos, es increíble como muchos medios han hecho eco de esto como noticia sin constrastarlo. En el caso de la furgoneta Faw, no se molestaron ni en quitarle los faros antinieblas, parece ser que también se comercializa así, seguramente les salía más barata. Es igual que la Faw Jiabao V80 que aparece en Wikipedia.
Buenas tardes. Hace tiempo que te sigo. Empecé por tus análisis de vehículos pero, después de unirme a este canal”…, increíble. Que gusto encontrar “algún canal” que te habla claro!!! Enhorabuena
Aunque sea una situación totalmente distinta, esto en parte me recuerda a cuando los chinos que compraron MG dijeron que se volverían a fabricar coches en Longbridge, que iban a ir aumentando la plantilla en esta fabrica, y lo que se terminó haciendo fue montar piezas enviadas desde china y decir que había sido fabricado en Inglaterra, ahora esa planta esta casi totalmente derruida. Habiendo dicho esto, al menos en aquel caso habia proyecto, y productos en desarrollo provenientes de marcas de gran volumen en china, sin embargo, esto no tiene ni credibilidad ni proyecto ni nada.
Gran trabajo, JF La reindustrialización de la planta de Nissan es algo que he ido siguiendo con el rabillo del ojo, pero no ha habido nada que me haya parecido serio salvo lo de Silence, que por sí solo no llegaría a llenar más que una pequeña parte del total. Falta ver si las autoridades se la han dejado colar, o han sido parte de la chapuza para contentar a su electorado diciendo que lo de la marcha de Nissan ya lo tienen solucionado. Penoso por donde se mire. Espero queden retratados los responsables y respondan por ello.
Bravo Calero!! Sin duda eres una persona íntegra, y destapar esto es toda una hazaña!! Gracias a gente como tú poco a poco podremos limpiar toda la MIERDA que hay en este País putrefacto lleno de corrupción. El péndulo se mueve continuamente y gente como tú lo mantiene en movimiento. Gracias!!!
Normalmente soy muy crítico de tus vídeos con respecto al sector, pero en este trabajo lo has clavado, bien hecho Calero. Este tipo de información tiene que salir a la luz.
Lo mas llamativo de todo esto, es que hace unos años China compraba moldes y matrices de coches extranjeros, para hacer coches Frankenstein (parte bmw, parte mercedes, parte fiat, etc)... Y hoy en día se está haciendo lo contrario, nosotros compramos vehículos chinos y los revendemos aquí...
Muchas gracias Sr. Calero, por toda la información que nos haces llegar, pero muchas más gracias por tu valentía y por tu profesionalidad.Eres el mejor periodista del sector de automoción.Cuidate mucho y no bajes la guardia, porque corres riesgo, ante estos políticos embusteros, que pueden ver, que les puedes arruinar sus intereses, sin importarles un ápice los trabajadores.Solo les importa hacerse con un buen trozo del pastel.Gracias.
En Valladolid tenemos algo parecido con Switch Mobility, una promesa de fabrica de autobuses y furgonetas eléctricas. Da la sensación de que se ha profesionalizado esto de asaltar fondos públicos con proyectos revolucionarios de automoción. Ojalá la cosa no acabe desprestigiando a un sector que tanto ha aportado a la innovación y desarrollo industrial.
Por lo pronto parecen un grupo más serio, aunque habrá que ver como acaba la cosa. Es curioso que uno de los directivos de Switch y que ha sido el encargado de presentar la fábrica en Valladolid, Andy Palmer, este también vinculado al Grupo Punch.
@@TRGMGCDM será porque son proveedores de la parte de electrónica, ¿no? Por lo que sé (de amigos míos de Leeds), Switch Mobility sí que tiene factoría allá (además de las de la India).
Me pregunto cuánta cantidad de dinero público ha ido a Valladolid. Así, de primeras. No porque dude en principio de la bondad de las intenciones, sino porque realmente lo desconozco
Menos mal que quedan profesionales que nos abren los ojos y no se suben al carro lavacerebros que tenemos en la mayoría de los medios de comunicación en España.
Hola Calero, te sigo hace ya bastante tiempo y no consigo ver ningún vídeo sobre lo que pasó con el motor Renault TCE de 115 y 130 CV que se fabricó defectuoso en la factoría de Valladolid durante el periodo de 2012 y 2016.Este motor que consumía aceite petaba sobre los 80000km sin aviso. Yo fui uno de los afectados con la suerte de que Renault se hizo cargo del 50% del nuevo motor fuera de garantía y que si no es por una asociación de consumidores francesa, ni nos enteramos. Pienso que renault tenía que haber llamado a campaña antes de que miles de coches se quedaran literalmente sin motor, Renault, Nissan, Dacia y creo que algunos Mercedes que montaban ese motor. Un saludo y gracias por estar ahí.
Holà si lo qué dices es cierto es increíble, como se pueden burlar de miles de trabajadores,😱😱 Gracias por tu valentía de decir las cosas tan clara. Un saludo desde Bruselas.
Hace unos años que te sigo. Por fin he decidido suscribirme en tu canal. La espoleta ha sido descubrir que eres un auténtico VALIENTE CON MAYÚSCULAS. Porque no tienes pelos en la lengua y porque ambicionas decir la verdad por encima de todo. Se agradece en un mundo donde la mitad de la humanidad se levanta cada día pensando como engañar a la otra mitad. Muchísimas gracias, ánimo y sigue así.
Muchas gracias JuanFran. Aunque puede ser un jarro de agua fría para personas que ponen sus esperanzas en la recuperación o creación de un tan necesario puesto de trabajo, la verdad, como dijo el filósofo, tiene que adquirir cuerpo aunque no quiera. Gracias de nuevo por tu trabajo y por el canal. Un saludo
Me he pasado muchos años descartando productos en los que el vendedor colocaba humo o maquetas sin nada detrás. Estos me parece que van a la caza de subvenciones. Claro, delante tienen políticos desesperados y no profesionales.
Muy buen video Calero, muchas gracias. Hasta a un aficcionado como yo, la foto cantaba a rebrandeo puro y duro. Gracias por ser tan claro. Muy fea la connivencia de las fuerzas vivas, sobre todo la de la prensa.
Muy buen video, eres u crak, esto es lo que esta pasando en nuestro pais, con los políticos corruptos que siguen engañando a todos los españoles y ellos viviendo a todo trapo. Un Diez
Hace bastantes años que siento vergüenza de país, y esto debería hacer pensar a más de uno de las implicaciones que tiene en todos los sentidos. Está claro que cada vez estaremos más cerca del abismo, y que tengamos fugas de cerebros. ¿ Quién con sentido común se queda aquí a planificar su futuro con este atajo de chorizos y asalta butacas? Penoso, la verdad.
La verguenza del pais es la casta política. Engañar, enfrentar a la gente, manipular, apoderarse de la justicia etc.. todo ello para forrarse. Todo por los "misales".
Muy interesante como siempre Calero, da pena ver como esta el entramado que envuelve todo y que tenga que ser un canal como el vuestro el que saque todo a la luz... Enhorabuena por tu trabajo
Gracias Calero por ser tan buen informador, claro conciso y dejando de lado tema político. Esto es una auténtica vergüenza como mienten a cara descubierta sin ningún tipo de tapujo ni consecuencia....solo espero que gracias a gente como tú esto les estalle en la cara...pero me temo que lejos de arreglarse vamos para atrás...y ojo que estamos hablando de coches no móviles ni aparatos domésticos. Están jugando con los bolsillo de la gente, trabajos y aquí no pasa nada....que Dios nos coja confesados
En mi país hay mucha furgoneta eléctrica china, sobre todo de flotas de reparto. Mercadolibre, algo así como un Amazon en pequeña escala, trabaja con furgonetas eléctricas. También el supermercado Líder (Walmart en Chile) trabaja con furgonetas chinas eléctricas para su reparto urbano. Claro que acá vienen con su marca china, no están rebrandeadas.
@@estebanmendoza9817 claro, el problema es que se usan fondos públicos para financiar esta "industria". Incluso sería aceptable si los transparentaran desde un principio y dijeran que solo serán armadores y distribuidores de los vehículos. Pero presentarlo como la gran innovación no tiene moral.
Que rebrandeen una marca, no está mal. Si la marca no tiene el capital para exportar, y un tercero se encarga de hacerlo, poniendo su marca, al final, consigues comprar el producto, que de otra forma no sería posible. El problema es que el D-Hub, tiene el propósito de fabricar un producto nacional, para el cual se requiere de mucho trabajador, desde ingenieros y artesanos, hasta la gente que limpia las instalaciones para que el producto salga perfecto. Y cuando tú rebrandeas, no necesitas nada de eso. Así que todo huele a que alguien se va a llevar mucho dinero al bolsillo mientras dure está cortina de humo.
No he visto una furgoneta electrica en mi vida del Wallmart y de Mercadolibre en Chile. Habrá un par de ellas pero de ahí a decir que en Chile hay mucha furgoneta eléctrica... No mientas a la gente.
@@bernardocorral7871 no miento. Que tu no las hayas visto no quiere decir que no existan. Hoy vi por lo menos tres y una de ellas me llamó la atención porque era una Citroen. ¿Donde vives? Yo vivo en Providencia, acá TODOS LOS DÍAS pasan furgonetas eléctricas del Líder, de Mercadolibre y de Falabella. Si quieres te doy mi instagram para que me hables y te mando fotos de ellas, para que veas que bueno y condescendiente soy con un pobre tipo que osa llamarme mentiroso acerca de algo que veo día a día. Ah bueno, solo para agregar que, según tú razonamiento tú no existes porque nunca te he visto. Saludos!
Gracias y mis felicitaciones por sus entregas. Respecto a esta presentación, lo único valioso de la iniciativa zeroid es impulsar en Barcelona un centro que avanzará, si lo hacen bien, en alguna dirección hacia algún nicho. A mi juicio, el mayor error, si no engaño, es sembrar en las personas esperanzas que no necesariamente se cumplirán y mostrar como propio un desarrollo que no les pertenece, aunque puede ser una buena plataforma con potencial de crecimiento y desarrollos.
Eres un malpensado, a ver si te crees que van a hacer como con el coche eléctrico vasco ese que no me acuerdo de como se llama😂😂😂 Edito, el Hiriko, se piensan que se nos había olvidado el timo.
Por alusiones. Yo era uno de los periodistas que estuvo siguiendo el acto (en este caso vía online porque no tenemos delegación en Barcelona). Las preguntas que hice por whatsapp al teléfono que facilitaron no se llegaron a hacer, aunque, en absoluto, me estoy justificando. En primer lugar, aclarar que el proyecto está avalado por la consultora KPMG (para eso va a cobrar 181.500 euros de la Administración por la asesoría técnica), que supuestamente lleva meses analizándolo; la Generalitat de Cataluña; el Ministerio de Industria (en este caso, sí me sorprendió que no hubiera representación por su parte en el acto), Nissan y los sindicatos (aunque creo que estos últimos son los que tienen menos medios para constatar un proyecto industrial). Si está validado por estas entidades, es normal que los periodistas que estamos siguiendo la comparecencia demos el beneficio de la duda a la empresa en cuestión, en este caso, QEV Technologies. Me resulta curioso que pases de puntillas sobre estos actores y que cargues todas las tintas en la prensa... Además, puntualizar varias imprecisiones del vídeo que, a mi juicio, son relevantes: -En Nissan no trabajaban 1.000 personas. En Nissan había 2.525 operarios de los que 1.647 no se pueden acoger al plan de rentas o prejubilarse porque han nacido a partir del 1 de enero de 1970. La diferencia es notable y me sorprende que "tu instinto periodístico" no te haya llevado a buscar la cifra de empleo... -Volta no se ha desmarcado de Barcelona porque no confíe en el Hub sino porque necesitaban más rapidez en el proceso. Empiezan a producir este mismo año y Nissan BCN no se ajustaba a su proyecto tanto como Steyr (Austria) por lo que necesitaban más tiempo para adaptar las instalaciones. -En relación a Inzile... Esta empresa sueca anuncia su apuesta por Barcelona (en febrero de 2021 concreto la intención) bastante antes de ser adquirida por Enrique Bañuelos (junio de 2021). -Poner como prueba que una persona se ponga ligeramente nerviosa al hablar en público, me parece poco concluyente. Hay mucha gente que, si no tiene costumbre, le pasa. Respecto a lo que comentas sobre si son vehículos hechos por empresas chinas a las que le han puesto el logo, es bastante probable y me parecería hasta normal, porque QEV aún no tiene Barcelona a su disposición para realizar el proyecto. Una iniciativa que está claro que aún está verde porque es una empresa que entra en un campo totalmente nuevo para ella. También te digo que no es la primera vez que un proyecto pega la espantada como ya ocurrió con Zahav en Jerez o Xero en Galicia, esperemos que no sea el caso y si lo fuera no creo que la culpa sea de los periodistas que hemos seguido una rueda de prensa de una compañía avalada por KPMG, Generalitat de Cataluña, Ministerio de Industria y Nissan. Un saludo.
No hace falta que le respondas a Calero, no sirve de nada. Aquí ya tiene sus miles de comentarios lamiéndole el culo... . Los alfonsines y caleros de turno siembre emiten juicios sesgados y poco objetivos (¡¡¡aunque siempre se vanaglorian de lo contrario, santos cojones!!) contra cualquier iniciativa que no vaya alineada con las marcas de coches tradicionales. Parece que les den un cheque en blanco todos los meses VW, PSA... . Por mi parte, decir que comenta como despectivamente que en las fabricas de coches se "FABRICAN" piezas, pero, por experiencia propia, al menos la PSA de Vigo (y todas serán igual...) son meras ensambladoras. Es decir, las fabricas ensamblan piezas hechas en otros sitios. Lo dice como si se fabricara cada ficha eléctrica, cada pieza, en las "fabricas" de la marca.... y yo partiéndome el culo... juajejaejeajejae . En fin. Esto es así, aquí, si quieres tener iniciativa, o les pagas a alfonsines y caleros una buena tajada, y a "autopista" y demás, o te tumban el proyecto ya solo con este tipo de videos y reportajes... .
Creo que también lo decía en carácter que muchas veces están conferencias periodistas no preguntan por q se les censura o por q invitan solo a periodistas partidarios al gobierno por así decir, que saben que no preguntar y que si ya les bajan línea.
Gracias por exponer las estafas y mentiras de la automoción. Parece mentira que pase esto. Vienen a ver si consiguen subvenciones y salir corriendo. Como los políticos.
Gracias por el video. Es que no salgo de mi asombro. Una pregunta, esto lo saben los políticos y sindicatos? Me refiero, si es algo tan visible...lo están encubriendo? Es que a parte de la tomadura de pelo, parece que puede ser un fraude de promociones considerables ya que imagino que habrá ayudas públicas. Esto ha habido alguien que lo ha denunciado a los medios de comunicación?
Buenas tardes, Tatiana eres muy especial e ingeniosa para crear toda esa forma didáctica para hacerte entender, más aún con esa maqueta tan completa y explícita, eres un genio. Muchísimas gracias por esa generosidad que tienes para enseñar y preocuparte por la gente que tenemos o podemos llegar a tener problemas visuales. Un abrazo.
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
Gran trabajo Calero, no tanto por los datos, que acabarían saliendo, sino por la valentía de exponerlos antes que nadie y tal cual son, un fraude y una estafa en toda regla.
Me quedo con mi auto antiguo pero más seguro y cómodo para mi gusto los eléctricos no me atraen ni en precio ni calidad
Ojala hubiera en la prensa nacional, gente tan honesta y valiente como tú desde luego espero de verdad que tu trabajo ,no traiga consecuencias negativas en tu vida ,personal y laboral. Eres una persona vital para la información del sector industrial del automóvil ,y de mas sectores. Muchas gracias por tu forma de ser ,eres desde luego un modelo para muchos....-eso me gusta pensar. Saludo
Mi amigo así se expone una estafa más, que cuenta entre sus socios al estado, congrats por lo bien informado que estás y por tu honestidad.Saludos desde EEUU
@@luisraga2123 Tocayo el estado o la Generalitat Catalana?
Mi encantaría que sus videos fueran más cortos,, 20 minutos,, ufff te lo piensas antes de verlos y ahora voy por 3'50 y aún no ha dicho nada del título ya se aburre uno y cambia de canal
El pin de la Agendita 20 30 que se vea bien en la solapa de Orus
@@Luis_AV todo.
Soy colombiano y vivo desde 23 años en Bilbao y ni aquí ni allí veo noticias tradicionales solo nos enseñan lo que los gobiernos y grandes empresarios quiere que el pueblo vea en un país más que en otro pero la temática es parecida . Gracias por este excelente video y trabajo de decir la verdad .
Qerido compatriota. Pensaba que eso solo pasaba en Colombia con RCN, Caracol, Semana, EL Tiempo y demás medios arrodillados. Como dicen los españoles "En todas partes se cuecen habas". ¡Saludos!
Gracias, Calero, por tu valentía al sacar a la luz a esta banda de estafadores.
Muchísimas gracias por tu sinceridad. La visión crítica se pierde cuando no hay una parte que ponga en duda lo que te cuenta la otra.
La prensa mal llamada independiente, es la voz de su amo, de que le paga.
Sigue así.
Pedazo de trabajo y de investigación, y con los Huevos bien puesto para decir exactamente y claramente las cosas como son.
Te sigo a ti: como probador y asesor de vehículos.
Sigo a Ángel Gaitán, por su sinceridad en la mecánica.
Sigo a Preico Jurídicos : como abogados por estafas.
Sigo la página un abogado contra la demagogia, para saber de las novedades de las leyes impuestas.
Y más personas que defienden la integridad y la moral de las personas y del buen hacer.
Y lo que veo es que te compres un coche o la taza de un inodoro, este País está corrompido por todos lados.
Y menos mal, que hay gente como ustedes para poder obtener una información veraz y fehaciente, ya sea con datos o pruebas reales.
Seguid en esa línea, es la más difícil pero la más correcta. SALUDOS.
Yo tb los sigo, además te recomiendo un murciano encabronao U.M.E., el arrecife, el laberinto, el teatro de Will, Pedro Rosillo, el arconte......
@@natividadcivico1751 también sigo a todos ellos. Jajaja. Pero no quería aponer un tocho de texto, jajajaja. Buen día. 🇪🇦
Magnífico Calero, un periodista como los que no los hay. Hay mucho interés por el lucrativo y "ecológico y sostenible" negocio del vehículo eléctrico lo que supondrá muchos engaños, estafas y robos, y ante ello necesitamos gente valiente como Calero
Cuando salió la noticia y comenté que esto tenía una pinta de estafa que tiraba para atrás se me echaron en cima por criticar el avance de una empresa de España. Me hizo gracia por que le dije que simplemente eran furgonetas existentes al que le ponen una pegatina encima del logo real y poco más. Menos mal que hay gente como tu que indaga y suelta toda la verdad.
Mi querido Montalbano ( con cariño), cuanta razón tienes en el video, además un buen empresario cuando anuncia, siente y ama lo que quiere vender y ese señor parece que esté pidiendo prestado, y los periodistas poco informados que asistieron : unos invitados sin palabra; Saludos desde Tarraco
Bravo JF! Magnífico vídeo.
Cuando leí el titular de la noticia y vi una cutre furgoneta del año 2022 con faros halógenos, lo primero que pensé es que era una tomadura de pelo. Y va, y tú lo confirmas con este gran vídeo.
¿Qué está pasando en Barcelona que las empresas serias no quieren establecerse allí (como la gigafactoría de baterías de VW) y sólo se están anunciando bulos? ¿Tiene que ver con la inestabilidad política que los está llevando al desastre?
Esta forma de exponer en público NO es normal. Algo está pasando. Estás denunciando algo muy sucio, yo te creo y te felicito por hacerlo pero cuídate porque no me extraña que vayan a por ti. A ese hombre le han dicho que venda la moto o queda en la p-ta calle por eso está descompuesto. Qué asco todo, los autores de esta basura merecen no vender un cacahuete.
Ese hombre es Joan Orús, CEO y fundador de QEV. De ponerle alguien a vender la moto... es el mismo quien se pone, tenga o no un respaldo financiero detrás.
@@CeEn20metros respaldo político, evidentemente. Para vender humo a los votantes.
Además lleva el pin de la Agenda 2030. Eso ya es una señal inequívoca del mal. Hay que desconfiar siempre de todas esas personas que lleven ese símbolo satanista y globalista.
@alex lago eso que estás describiendo es lo que marca la diferencia entre un hombre de bien y con valores y un miserable que se vende por dinero a pesar de ser conocedor de una estafa y/o fraude
No tiene excusa, es la misma 💩
@@CeEn20metros tal vez tengas razón y lo que le juega la mala pasada es su propia conciencia, pero no por ser quién es te equivoques en afirmar que no esté expuesto a presiones y manipulaciones.
Enhorabuena por tu valentía Calero. Trabajo en investigación y pasa tres cuartos de lo mismo. Se vende innovación, desarrollo, etc y al final los proyectos (especialmente los europeos) acaban tirando de algo open source que ya existe, con cuatro adornos y palabrería para que parezca la releche. La mayor parte del dinero que era para investigación acaba en empresas de gestión, marketing, publicidad... generalmente cercanas a quienes dan el dinero. Esto tiene la misma pinta. Redistribuir un producto chino cambiando dos detalles estéticos y hacerlo pasar por propio y mucho más caro, forrándose con marketing y otros temas, poniendo de excusa que todo se hace "por el bien de los trabajadores".
Es difícil pedirte que sigas diciendo verdades como puños, pero te doy las gracias por hacer lo que haces.
Cosas como las que haces ayudan a seguir levantadome a las 05:00 de la mañana para trabajar y no ser un borrego más del rebaño.
Gracias
Y no te parece que si nos levantamos a esa hora u otra más tarde y trabajamos tanto de trabajadores como autónomos, que es casi lo mismo, estamos siendo borregos de todos estos que nos engañan y pagamos unos altos impuestos por ese gran esfuerzo? Trabajas para pagar una buena parte del tinglado. Pero lo peor es no trabajar, tener esperanzas que alguien con cabeza (harto difícil, no lo entiendo) le dejen desarrollar una empresa para dar ese trabajo, esa esperanza a mucha gente que lo necesita. El dinero lo hace todo.
@@meltres Ahí le has dao....
Levantarte a las 5 de la mañana para llenar el plato es el epitome del borrego dominado.
Juan Francisco, ¡siempre brillante! El secreto de tu éxito: hablar claro, lo bueno y lo malo, y contarlo de una manera llana para que lo entendamos todos. A veces, decir la verdad es incompatible con ser políticamente correcto. Felicitaciones por tu estilo.
Grandisimo trabajo JF Calero. Periodista ante todo! Más gente como tú falta en la industria del automóvil.
Te van a llover los palos por hacer público esto.
Por mi parte como periodista, simplemente MUCHAS GRACIAS, hace falta gente valiente que saque la verdad sin importar las consecuencias.
Gran reportaje, Calero. Me quito el sombrero tanto por la información que has recopilado como por la valentía de explicarlo sin tapujos. ¿Qué podíamos esperar de un CEO que llevaba un pin en la solapa de la agenda 2030? Pues como todo el que lleva ese símbolo: un miserable. Gracias por tu trabajo Calero, de verdad que tiene muchísimo valor que los periodistas destapen los engaños donde los listillos intentan pillar dinero público. 👍
Agenda 2030 pero seguro que tiene un carrazo v6 gasolina de 15l xD.
Eso es. El Pin 2030.. es la mayor estafa del mundo... Nos quieren vender su ecología.. sin dejar que otras empresas propongan otras soluciones... Llama mucho la atención las prisas que tienen con el 2030...que lo único que hace es empobrecernos y controlarnos...
@@adriansanchezmillan Si, como lo tiene Javier Bardem en EEUU...mucho ecologismo, pero que no me quiten mi coche de 300 cv.
La Agd-2030 es la ruina económica y moral planetaria. Impulsada por corruptos “ONUnistas” a los que no ha votado nadie.
Buen apunte, también me fijé en ello. Por desgracia Calero no parece saber, o si lo sabe, se la xuda, lo que ello significa, al igual que la mayoría del rebaño
Si queréis leer la nota de prensa íntegra y ver el vídeo de la presentación de ZEROID para escuchar de primera mano, en enlace: www.carwow.es/blog/investigacion-estafa-qev-zeroid-furgonetas-electricas-zona-franca-barcelona Dos precisiones: puede que haya alguien a quien le parezca una práctica de lo más normal y sin trascendencia. Efectivamente como digo en el vídeo, no hay nada malo en ello; y de hecho el país se ha llenado de "fabricantes" de motos eléctricas que son meros importadores que ponen una carrocería propia, vendiendo el conjunto y tecnología como propios (muy mal, y triste). Pero no es el caso que nos ocupa, estamos hablando del caso de una empresa que ha prometido que va a emplear a 7000 personas en 3 años con este y otros proyectos de fabricación, que va a tomar las decisiones desde Barcelona y que busca Reindustrializar. La realidad? Producto chino camuflado, nula posibilidad de reindustrialización, más allá de adaptaciones carroceras que NADA TIENEN QUE VER con al finalidad encomendad ni con lo que la empresa ha vendido. Y 2) Los productos chinos ahí mostrados ni siquiera son novedosos. Algunos incluso están ya en su vida útil o directamente terminados. no estamos hablando de tecnología de última generación, hablamos de tecnología ya envejecida y teniendo a ser obsoleta.
A los 20 segundos he pensando...
Eso es 1 Sprinter, no? Jajajajaja
Y no hay dinero público de por medio???
@@javiert.l.2739 Hay muchiiiiiisimo dinero público de por medio
@@baltamolata pues es una puñet*** vergüenza!
@@javiert.l.2739 Lo peor de todo es que no solo roban. Roban al mismo tiempo que dan de lado a todos los extrabajadores de Nissan y de todas las empresas de la industria auxiliar automotriz que vivían de Nissan
Las cosas claras, y el chocolate espeso.
Minuto 13:30 a 14:30, sin desperdicio.
Gracias por tu canal y explicaciones!!
Necesitamos más periodistas como tú en este país.
Imagina zaragoza...y la PSA...
Felicitaciones Calero. Ojalá en el sistema sanitario tuviéramos alguien como tú destapando y mostrando realmente cómo funciona y lo que se hace, muy distinto a lo que muestran los políticos de turno.
Si, yo he ido con covid, y sin mirarme ni hacerme NADA, me han dicho que me vaya a la privada y pague; me ha atendido un becario enfermero, luego una administrativa de esas de cuota, y luego he hablado con el enfermero amargao del centro. Estabamos 5 pacientes, y enfrente 7 medicos con sus 7 enfermeras, pero no te pueden atender porque no tienen costumbre de trabajar, y quieren cobrar como en reino unido... Si, pero alli, hay que trabajar..... Tengo asma y problemas de corazon, pero ya no soy necesario, con 56 años y
No querrás saberlo todo, fliparías
si lo hay y se llama spiriman , tiene muchos vídeos en youtube hablando del sistema del SAS en andalucia , un tio con 2 pares de cojones para decir la verdad , es medico lo que pasa que esta de baja por un cáncer de pulmón
@@macartur_vlog Que interesante... Alguna anécdota o historia para no dormir que guardes con especial recuerdo?
EXACTO!!!!
Gracias Calero, solo tú descubres estos “timos” y nos lo dices.
Gracias, de nuevo, por tu esfuerzo.
No me puedo creer que nos engañen tan descaradamente y se quede así. Que verguenza. A saber cuáles son las pretensiones. Seguramente para perderse mucho dinero de Cataluña. Gracias Calero. Un saludo.
Lo increíble es que esos “inversionistas” piensan que no tenemos internet... apelan a que estamos metidos en tiktok viendo bailes sensuales
Has dado en la Diana. Dinero que se perderá y no pasa nada. Espero equivocarme, pero las experiencias y como plantea Calero la realidad, nos indica que por ahí va el tema. Chupopteros.
No Cambies NUNCA ! Me encanta tu trabajo, y te sigo desde hace mucho. Hace falta mas gente como tu en este mundo! Gracias.
Grande, gente decente y honesta muy poca, hoy donde todo está monetizado y cada persona tiene su precio, suceden estás cosas todos los días, una vergüenza y gracias por informar la verdad.
Primero de todo agradecerte la información que nos facilitas de estos posibles puffs y de momento vas acertando en muchos casos. Por otra parte indignado con todos o algunos medios de comunicación, sindicatos, organismos oficiales, por seguir el juego de estas empresas y jugar con los sentimientos de unos trabajadores, que son los más débiles.
Enhorabuena
@alex lago Totalmente de acuerdo eso es lo que quiero decir.
Ya sabemos como funciona aquí las cosas... Subvenciones, sindicatos y políticos a por dinero público.. blanco y en botella....gran video, un saludo.
Esta euforia/fiebre de lo eléctrico suena un poco como lo de las ".com" o el "efecto 2000". A río revuelto, ganancia de pescadores.
Muy bueno el vídeo.
Tal cual. Siempre que hay una revolución vienen trepas a intentar pegar el pelotazo.
El problema no es "de lo eléctrico..." , el problema es el caldo de cultivo de "buïtres carroñeros" que tenemos en este país... , parece que sea un "parque nacional protegido" para este tipo de especímenes... 🤔😠😠😨😱
@@martinantelo7086 el problema es que la "gran revolución" no es esa. Se ha instigado la descarbonización de forma política demasiado aceleradamente. La gran revolución están en todos los campos tecnológicos a la vez y precisamente la automoción no es uno de los punteros, si lo es la IA del FSD de Elon Musk. Hay un interés claro de China para cargarse al motor de inyección y poder meterse en el mercado de automoción europeo y desbancar una de las potencias industriales europeas.
Y lo es.
Joder que ganas dan de abrazarte, que cercano.
Este canal es oro para mi.
Gracias!!
¡Bravo...!. Eso es periodismo..! Un sinónimo de DESENMASCARAR CORRUPCIÓN Y ABUSOS DE PODER...!
Esto solo se explica si las partes implicadas forman parte del engaño, un claro caso de subvención y huída. Porque no me creo que NADIE en ese circulo de "profesionales" se de cuenta de nada.
Esto en la prensa generalista no lo verás !
Gran trabajo ! 👏🏻
Calero hacía tiempo que no te veía tan contundente en tus charlas, me gusta que me digan las cosas como son, no a a medias tintas. Le has echado bemoles, sigue así.
Eres el periodista más valiente de toda España! ojalá puedas seguir muchos años más sacando a la luz todas estas noticias que de no ser por ti, estoy convencido de que jamás verian la luz
Me encanta tu honestidad y vehemencia, ojalá todos los periodistas sean como vos.!!!!
Gracias desde Argentina
Excelente vídeo, Calero, información que tenía que salir por TV y jamás veremos, hacen falta más periodistas como tú, que digan la verdad haciendo, como bien dices, las preguntas qué importan, ¡gracias!
Si en españistan no hubiera tanta hiper regulación y tanto impuesto a todo, podríamos hacer vehículos eléctricos mejores que esos a pequeña escala, igual que antiguamente la gente montaba un taller y fabricaba coches motos o bicis, cosa que hoy dia sólo por pensar la idea en tu cama, ya te piden un título y pagar impuestos.
Si no fuera por los temas tan convenientemente farragosos en todos los aspectos de homologaciones, un grupo de empresas podría diseñar un coche electrico y mandar los planos a pequeñas empresas para fabricar las piezas y de ahí a pequeños talleres para montar y eso se puede hacer en cualquier parte de España, no se necesita una macro fábrica para hacer un coche eléctrico, son bastante agradecidos en ese aspecto.
Por ejemplo un kit caterham cuesta montarlo a una persona, pero un taller especializado bastante pequeño con herramientas y utillaje adecuado te lo monta en un plis.
No se me ocurre manera más descentralizada de dar puestos de trabajo y cubrir esa demanda.
Eso mismo que comentas de la hiperregulación capó el desarrollo y la implantación de equipos de glp en España. No solo era económicamente inviable crear una pequeña marca por la cantidad de reglamentación y homologaciones que se piden, si no que solo el hecho de querer distribuir otros equipos que se fabricaban en paises como Polonia o Turquía es imposible para el emprendedor medio si no hacías una inversión de mucho miles de € en homologaciones individuales de motores, haciendo que solo las marcas más poderosas y con músculo económico puedan ofrecer sus equipos.
Lo que está ocurriendo en España es un auténtico disparate. Y si me perdonais la intromisión política, creo que fue Iván Espinosa el que dijo que por cada nueva ley o regulación que se aprobara en España, habría que derogar o eliminar 2 o 3, y tiene toda la razón.
@@Secrecy30 toda la razón.
tu propuesta va encontra de la agenda 2030
recuerda :
no tendras nada y serás feliz !
No sé si has caído en que estamos en el siglo XXI
@@Secrecy30 Siempre y cuando tomes en cuenta cuestiones de escala de producción.....claro, inventiva e iniciativa de emprendimiento hay, pero tienes que contemplar este detalle y la demanda del mercado para ese nicho específico .Vale decir evaluar la factibilidsd del proyecto.....
Fijaos en el pin que lleva en la solapa el CEO de QEV (Joan Orús), agenda 2030, no hace falta decir nada más, verdad??
Joan Ojete de Horus....
Aaaah No Mames! Que ojo!👌👍
que es un trebol raro
ESTOS TIPOS AMILLONADOS Y QUE CUANDO CRUCEN AL OTRO LADO NO SE VAN A LLEVAR NADA..¿SABEN QUE SE VAN A MORIR ALGÚN DIA?
SÓLO ME CONSUELA SABER QUE NO SON FELICES, AUNQUE NO SIENTAN REMORDIMIENTOS POR EL DAÑO QUE LE HACEN A SU PRÓJIMO.
Gracias, no lo había notado.
Hola, Calero. Buen video y muy honorable hacerlo público. Gracias por informar con argumentos, es increíble como muchos medios han hecho eco de esto como noticia sin constrastarlo.
En el caso de la furgoneta Faw, no se molestaron ni en quitarle los faros antinieblas, parece ser que también se comercializa así, seguramente les salía más barata. Es igual que la Faw Jiabao V80 que aparece en Wikipedia.
Buenas tardes. Hace tiempo que te sigo. Empecé por tus análisis de vehículos pero, después de unirme a este canal”…, increíble.
Que gusto encontrar “algún canal” que te habla claro!!!
Enhorabuena
Aunque sea una situación totalmente distinta, esto en parte me recuerda a cuando los chinos que compraron MG dijeron que se volverían a fabricar coches en Longbridge, que iban a ir aumentando la plantilla en esta fabrica, y lo que se terminó haciendo fue montar piezas enviadas desde china y decir que había sido fabricado en Inglaterra, ahora esa planta esta casi totalmente derruida.
Habiendo dicho esto, al menos en aquel caso habia proyecto, y productos en desarrollo provenientes de marcas de gran volumen en china, sin embargo, esto no tiene ni credibilidad ni proyecto ni nada.
Grande Calero. Necesitamos muchas más personas como tú. Y no tanto estafador como hay en este mundo. Muchas gracias por dar noticias de "verdad".
Gran trabajo, JF
La reindustrialización de la planta de Nissan es algo que he ido siguiendo con el rabillo del ojo, pero no ha habido nada que me haya parecido serio salvo lo de Silence, que por sí solo no llegaría a llenar más que una pequeña parte del total.
Falta ver si las autoridades se la han dejado colar, o han sido parte de la chapuza para contentar a su electorado diciendo que lo de la marcha de Nissan ya lo tienen solucionado.
Penoso por donde se mire. Espero queden retratados los responsables y respondan por ello.
Silence fue fundada por la misma persona que CSR. CSR traía réplicas chinas de la Scoopy SH y Honda denunció y tuvieron que retirarlas del mercado.
@@pedrofernandez1106 vaya hombre! No sabía eso...
Pero la gama actual de Silence es hecha aquí? O china re-rotulada también? 😱
@@FranciscoRam creo que Silence está vez sí fabrica aquí por lo que he leído en internet
Más untados que la mantequilla en tostada
Las autoridades no son "parte de la chapuza", son los que la organizaron...
Chapo por decir las cosas como
son y no ser participe del fraude
del engaño y la corruciòn
cracias por Tu trabajo.
Bravo Calero!! Sin duda eres una persona íntegra, y destapar esto es toda una hazaña!! Gracias a gente como tú poco a poco podremos limpiar toda la MIERDA que hay en este País putrefacto lleno de corrupción. El péndulo se mueve continuamente y gente como tú lo mantiene en movimiento. Gracias!!!
Gran trabajo, y ojalá, se dijera la verdad en más medios, de cómo nos están engañando con "el cambio a los motores eléctricos"
Hipoteca tu casa,pyme y compra un zeroite...
Si señor!!! Pocos se atreven a decir las cosas tan claras y como son en la realidad....sin tapujos, como tiene que ser!...
Normalmente soy muy crítico de tus vídeos con respecto al sector, pero en este trabajo lo has clavado, bien hecho Calero. Este tipo de información tiene que salir a la luz.
Lo mas llamativo de todo esto, es que hace unos años China compraba moldes y matrices de coches extranjeros, para hacer coches Frankenstein (parte bmw, parte mercedes, parte fiat, etc)... Y hoy en día se está haciendo lo contrario, nosotros compramos vehículos chinos y los revendemos aquí...
Muchas gracias Sr. Calero, por toda la información que nos haces llegar, pero muchas más gracias por tu valentía y por tu profesionalidad.Eres el mejor periodista del sector de automoción.Cuidate mucho y no bajes la guardia, porque corres riesgo, ante estos políticos embusteros, que pueden ver, que les puedes arruinar sus intereses, sin importarles un ápice los trabajadores.Solo les importa hacerse con un buen trozo del pastel.Gracias.
Como recalcas, el problema está en hacernos creer que es producto made in Spain, cuando es un rebranding en toda regla. Muy buena crítica.
En Valladolid tenemos algo parecido con Switch Mobility, una promesa de fabrica de autobuses y furgonetas eléctricas. Da la sensación de que se ha profesionalizado esto de asaltar fondos públicos con proyectos revolucionarios de automoción. Ojalá la cosa no acabe desprestigiando a un sector que tanto ha aportado a la innovación y desarrollo industrial.
Por lo pronto parecen un grupo más serio, aunque habrá que ver como acaba la cosa. Es curioso que uno de los directivos de Switch y que ha sido el encargado de presentar la fábrica en Valladolid, Andy Palmer, este también vinculado al Grupo Punch.
@@TRGMGCDM será porque son proveedores de la parte de electrónica, ¿no? Por lo que sé (de amigos míos de Leeds), Switch Mobility sí que tiene factoría allá (además de las de la India).
La típica estafa al dinero público, como las mascarilla
Me pregunto cuánta cantidad de dinero público ha ido a Valladolid.
Así, de primeras. No porque dude en principio de la bondad de las intenciones, sino porque realmente lo desconozco
Menos mal que quedan profesionales que nos abren los ojos y no se suben al carro lavacerebros que tenemos en la mayoría de los medios de comunicación en España.
La subvención es importante para lubricar y conocer el RELATO.
Zerote.
Gracias por tirar de la manta, necesitamos más personas como tú todo nuestro apoyo 👍
Hola Calero, te sigo hace ya bastante tiempo y no consigo ver ningún vídeo sobre lo que pasó con el motor Renault TCE de 115 y 130 CV que se fabricó defectuoso en la factoría de Valladolid durante el periodo de 2012 y 2016.Este motor que consumía aceite petaba sobre los 80000km sin aviso. Yo fui uno de los afectados con la suerte de que Renault se hizo cargo del 50% del nuevo motor fuera de garantía y que si no es por una asociación de consumidores francesa, ni nos enteramos. Pienso que renault tenía que haber llamado a campaña antes de que miles de coches se quedaran literalmente sin motor, Renault, Nissan, Dacia y creo que algunos Mercedes que montaban ese motor. Un saludo y gracias por estar ahí.
Alguien que muestra la realidad, te doy las gracias como extrabajador de nissan
Gracias Calero , es de valorar lo que haces y gracias a ti se destapan estás cosas.
Oostti, nunca te he visto tan indignado! Y no es para menos! Gracias por esto en particular y enhorabuena por todo lo demás!
Holà si lo qué dices es cierto es increíble, como se pueden burlar de miles de trabajadores,😱😱 Gracias por tu valentía de decir las cosas tan clara.
Un saludo desde Bruselas.
Hace unos años que te sigo. Por fin he decidido suscribirme en tu canal. La espoleta ha sido descubrir que eres un auténtico VALIENTE CON MAYÚSCULAS. Porque no tienes pelos en la lengua y porque ambicionas decir la verdad por encima de todo. Se agradece en un mundo donde la mitad de la humanidad se levanta cada día pensando como engañar a la otra mitad. Muchísimas gracias, ánimo y sigue así.
Subvencion millonaria al canto para la energia verde, toma castaña !!!! Felicidades y agradecimientos a Calero y al equipo por el trabajo realizado.
Gracias Calero por sacar todo esto a la luz, necesitamos a más gente como tú que le eche un par de c****es al asunto
Madre mía que somanta de realidad les has metido. Te deseo lo mejor en está batalla. Eres un máquina.
Muchas gracias JuanFran. Aunque puede ser un jarro de agua fría para personas que ponen sus esperanzas en la recuperación o creación de un tan necesario puesto de trabajo, la verdad, como dijo el filósofo, tiene que adquirir cuerpo aunque no quiera. Gracias de nuevo por tu trabajo y por el canal. Un saludo
Olé Calero, vaya pelotas💪. Sin medias tintas. Q resuene el eco de la VERDAD. 👏👏👏Bravo por tu valentía.
Me he pasado muchos años descartando productos en los que el vendedor colocaba humo o maquetas sin nada detrás. Estos me parece que van a la caza de subvenciones. Claro, delante tienen políticos desesperados y no profesionales.
Muy buen video Calero, muchas gracias. Hasta a un aficcionado como yo, la foto cantaba a rebrandeo puro y duro. Gracias por ser tan claro. Muy fea la connivencia de las fuerzas vivas, sobre todo la de la prensa.
Confirmo que esos modelos se venden en gasolina y electricos en Costa Rica, bajo distintas marcas, changan Motors y otras dos más
Muy buen video, eres u crak, esto es lo que esta pasando en nuestro pais, con los políticos corruptos que siguen engañando a todos los españoles y ellos viviendo a todo trapo. Un Diez
Son unos mentirosos y estafadores. Gracias por mantenernos informados de estas ridiculeces. Saludos
Hace bastantes años que siento vergüenza de país, y esto debería hacer pensar a más de uno de las implicaciones que tiene en todos los sentidos.
Está claro que cada vez estaremos más cerca del abismo, y que tengamos fugas de cerebros. ¿ Quién con sentido común se queda aquí a planificar su futuro con este atajo de chorizos y asalta butacas? Penoso, la verdad.
La verguenza del pais es la casta política. Engañar, enfrentar a la gente, manipular, apoderarse de la justicia etc.. todo ello para forrarse. Todo por los "misales".
Desgraciadamente típico de España, y aquí no pasa nada. Entre esto y Pere Navarro estamos contentos... Que asco
Gracias Calero por la información, no me resultaría extraño que tenga los tentáculos aquí el ayuntamiento de Barcelona
Acabo de ver este vídeo, y me suscribo sin pensarlo. Eres una persona honesta. Gracias por la información, asunto grave muy cierto
Eres el mejor Calero, sin pelos en la lengua. Gracias!
Muy interesante como siempre Calero, da pena ver como esta el entramado que envuelve todo y que tenga que ser un canal como el vuestro el que saque todo a la luz... Enhorabuena por tu trabajo
Bravo Calero!, gran trabajo como siempre. Ya sabemos donde van los "Next Generation".
Claro y cristalino, olé tus ..... Gracias Calero.
Análisis demoledor y muy claro. Enhorabuena por el gran trabajo!!!!
Excelente el trabajo de investigación, pensé que esto pasaba solamente en mi país Argentina.
LA CARA DEL CEO ES LA TÍPICA CARA DEL DIRECTOR DE UNA ESTAFA PIRAMIDAL
🤓🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
Con mas seriedad aparente se saqueó Santana motor en Linares, robaron subenciones y capital y mirad como están allí hoy…
Se huele una muy parecida.
Parecen furgonetas de hace 10 años por estética, gracias por seguir haciendo tu trabajo con gran profesionalidad un saludo JF
y a ver donde vas a enchufar eso
si por lo menos mejoras .... pero si el tuning es quitar faros pues vas bonito español
Gracias Calero por ser tan buen informador, claro conciso y dejando de lado tema político. Esto es una auténtica vergüenza como mienten a cara descubierta sin ningún tipo de tapujo ni consecuencia....solo espero que gracias a gente como tú esto les estalle en la cara...pero me temo que lejos de arreglarse vamos para atrás...y ojo que estamos hablando de coches no móviles ni aparatos domésticos. Están jugando con los bolsillo de la gente, trabajos y aquí no pasa nada....que Dios nos coja confesados
Genial, comentario, aca en Argentina quieren hacer lo mismo pero con colectivos, felicitaciones estimado Carwow, abrzo desdeArgentina.
Otro timo? Parece que en España abundan.
En mi país hay mucha furgoneta eléctrica china, sobre todo de flotas de reparto. Mercadolibre, algo así como un Amazon en pequeña escala, trabaja con furgonetas eléctricas. También el supermercado Líder (Walmart en Chile) trabaja con furgonetas chinas eléctricas para su reparto urbano. Claro que acá vienen con su marca china, no están rebrandeadas.
Ese es el delito contra la fe pública....
@@estebanmendoza9817 claro, el problema es que se usan fondos públicos para financiar esta "industria". Incluso sería aceptable si los transparentaran desde un principio y dijeran que solo serán armadores y distribuidores de los vehículos. Pero presentarlo como la gran innovación no tiene moral.
Que rebrandeen una marca, no está mal. Si la marca no tiene el capital para exportar, y un tercero se encarga de hacerlo, poniendo su marca, al final, consigues comprar el producto, que de otra forma no sería posible.
El problema es que el D-Hub, tiene el propósito de fabricar un producto nacional, para el cual se requiere de mucho trabajador, desde ingenieros y artesanos, hasta la gente que limpia las instalaciones para que el producto salga perfecto. Y cuando tú rebrandeas, no necesitas nada de eso.
Así que todo huele a que alguien se va a llevar mucho dinero al bolsillo mientras dure está cortina de humo.
No he visto una furgoneta electrica en mi vida del Wallmart y de Mercadolibre en Chile. Habrá un par de ellas pero de ahí a decir que en Chile hay mucha furgoneta eléctrica... No mientas a la gente.
@@bernardocorral7871 no miento. Que tu no las hayas visto no quiere decir que no existan. Hoy vi por lo menos tres y una de ellas me llamó la atención porque era una Citroen. ¿Donde vives? Yo vivo en Providencia, acá TODOS LOS DÍAS pasan furgonetas eléctricas del Líder, de Mercadolibre y de Falabella. Si quieres te doy mi instagram para que me hables y te mando fotos de ellas, para que veas que bueno y condescendiente soy con un pobre tipo que osa llamarme mentiroso acerca de algo que veo día a día. Ah bueno, solo para agregar que, según tú razonamiento tú no existes porque nunca te he visto. Saludos!
El fulano lleva el pin de la agenda 20/30 en la solapa ..... eso por si mismo ya dice bastante.
Lo dice todo
Gracias y mis felicitaciones por sus entregas.
Respecto a esta presentación, lo único valioso de la iniciativa zeroid es impulsar en Barcelona un centro que avanzará, si lo hacen bien, en alguna dirección hacia algún nicho. A mi juicio, el mayor error, si no engaño, es sembrar en las personas esperanzas que no necesariamente se cumplirán y mostrar como propio un desarrollo que no les pertenece, aunque puede ser una buena plataforma con potencial de crecimiento y desarrollos.
MUY BUENA NOTA 👍 Y FRONTAL MIS FELICITACIONES 👏 HACE FALTA MAS PRENSA COMO TU SALUDOS DESDE ARGENTINA NÉSTOR SCHMIDT CANTANTE DE MELÓDICOS
Gracias Calero, por tu trabajo de investigación.
La idea sería captar capital de inversión, desviar fondos y salir volando con el capital
Vergonzoso.
si ,,señor
Eres un malpensado, a ver si te crees que van a hacer como con el coche eléctrico vasco ese que no me acuerdo de como se llama😂😂😂
Edito, el Hiriko, se piensan que se nos había olvidado el timo.
a financiar l,independencia!!! estafa total
por la orillaaas
Por alusiones. Yo era uno de los periodistas que estuvo siguiendo el acto (en este caso vía online porque no tenemos delegación en Barcelona). Las preguntas que hice por whatsapp al teléfono que facilitaron no se llegaron a hacer, aunque, en absoluto, me estoy justificando.
En primer lugar, aclarar que el proyecto está avalado por la consultora KPMG (para eso va a cobrar 181.500 euros de la Administración por la asesoría técnica), que supuestamente lleva meses analizándolo; la Generalitat de Cataluña; el Ministerio de Industria (en este caso, sí me sorprendió que no hubiera representación por su parte en el acto), Nissan y los sindicatos (aunque creo que estos últimos son los que tienen menos medios para constatar un proyecto industrial). Si está validado por estas entidades, es normal que los periodistas que estamos siguiendo la comparecencia demos el beneficio de la duda a la empresa en cuestión, en este caso, QEV Technologies. Me resulta curioso que pases de puntillas sobre estos actores y que cargues todas las tintas en la prensa...
Además, puntualizar varias imprecisiones del vídeo que, a mi juicio, son relevantes:
-En Nissan no trabajaban 1.000 personas. En Nissan había 2.525 operarios de los que 1.647 no se pueden acoger al plan de rentas o prejubilarse porque han nacido a partir del 1 de enero de 1970. La diferencia es notable y me sorprende que "tu instinto periodístico" no te haya llevado a buscar la cifra de empleo...
-Volta no se ha desmarcado de Barcelona porque no confíe en el Hub sino porque necesitaban más rapidez en el proceso. Empiezan a producir este mismo año y Nissan BCN no se ajustaba a su proyecto tanto como Steyr (Austria) por lo que necesitaban más tiempo para adaptar las instalaciones.
-En relación a Inzile... Esta empresa sueca anuncia su apuesta por Barcelona (en febrero de 2021 concreto la intención) bastante antes de ser adquirida por Enrique Bañuelos (junio de 2021).
-Poner como prueba que una persona se ponga ligeramente nerviosa al hablar en público, me parece poco concluyente. Hay mucha gente que, si no tiene costumbre, le pasa.
Respecto a lo que comentas sobre si son vehículos hechos por empresas chinas a las que le han puesto el logo, es bastante probable y me parecería hasta normal, porque QEV aún no tiene Barcelona a su disposición para realizar el proyecto. Una iniciativa que está claro que aún está verde porque es una empresa que entra en un campo totalmente nuevo para ella.
También te digo que no es la primera vez que un proyecto pega la espantada como ya ocurrió con Zahav en Jerez o Xero en Galicia, esperemos que no sea el caso y si lo fuera no creo que la culpa sea de los periodistas que hemos seguido una rueda de prensa de una compañía avalada por KPMG, Generalitat de Cataluña, Ministerio de Industria y Nissan.
Un saludo.
No hace falta que le respondas a Calero, no sirve de nada. Aquí ya tiene sus miles de comentarios lamiéndole el culo... .
Los alfonsines y caleros de turno siembre emiten juicios sesgados y poco objetivos (¡¡¡aunque siempre se vanaglorian de lo contrario, santos cojones!!)
contra cualquier iniciativa que no vaya alineada con las marcas de coches tradicionales. Parece que les den un cheque en blanco todos los meses VW, PSA... .
Por mi parte, decir que comenta como despectivamente que en las fabricas de coches se "FABRICAN" piezas, pero, por experiencia propia, al menos la PSA de Vigo (y todas serán igual...) son meras ensambladoras. Es decir, las fabricas ensamblan piezas hechas en otros sitios. Lo dice como si se fabricara cada ficha eléctrica, cada pieza, en las "fabricas" de la marca.... y yo partiéndome el culo... juajejaejeajejae .
En fin. Esto es así, aquí, si quieres tener iniciativa, o les pagas a alfonsines y caleros una buena tajada, y a "autopista" y demás, o te tumban el proyecto ya solo con este tipo de videos y reportajes... .
Creo que también lo decía en carácter que muchas veces están conferencias periodistas no preguntan por q se les censura o por q invitan solo a periodistas partidarios al gobierno por así decir, que saben que no preguntar y que si ya les bajan línea.
Muy buen vídeo, como siempre. Desenmascarando la realidad. Sería interesante conocer la lista de periodistas que fueron a la presentación.
Vídeo top, información brutal que otros medios no se atreven a tratar, y mucho menos de esta manera.
Eres un crack Calero 👏🏻
Gracias por exponer las estafas y mentiras de la automoción. Parece mentira que pase esto. Vienen a ver si consiguen subvenciones y salir corriendo. Como los políticos.
El objetivo claramente es sacar subvenciones y cuando se acaben, cerrar.
Gracias por el video. Es que no salgo de mi asombro. Una pregunta, esto lo saben los políticos y sindicatos? Me refiero, si es algo tan visible...lo están encubriendo? Es que a parte de la tomadura de pelo, parece que puede ser un fraude de promociones considerables ya que imagino que habrá ayudas públicas. Esto ha habido alguien que lo ha denunciado a los medios de comunicación?
Buenas tardes, Tatiana eres muy especial e ingeniosa para crear toda esa forma didáctica para hacerte entender, más aún con esa maqueta tan completa y explícita, eres un genio. Muchísimas gracias por esa generosidad que tienes para enseñar y preocuparte por la gente que tenemos o podemos llegar a tener problemas visuales. Un abrazo.
Gracias, gracias . Que horror, a donde llegan con las estafas....ojala nadie caiga en esto.