impecable video amigo!! años buscando quien explique como adaptar el tps para q la trasmisión cambie de marchas..eres el primero q lo explica paso a paso!excelente muchas gracias..saludos desde urugusy jorge
Muchas gracias mi hermano pues yo también e buscado vídeos y me desespero que hablan mucho y no dicen nada y eso es lo que quiero cambiar yo ser claro y específico antes de hacer algún vídeo veo lo más información que puedo y hago un conjunto en uno👍🙏💯 te invito aquete suscribas eso me ayuda mucho✌️ saludos Jorge a Urugusy
Amigazo apenas agarre una suburban 98 tbi se maneja bien sin embargo creo con un buen carburador la maquina dara lo que debe dar. Saludos desde Iztapalapa CDMX.
#DIABLOCUSTOMSCHOKER saludos a todoas y cada uno de ustedes es de mucha ayuda para Mi porfaVor subscribanse para seguir suBiendo cada ves mas y mejor contenido .everybody are welcome 🙏 dios les bendiga✌
Buen dia saludos desde la cdmx mi camioneta la comverti a carburador mi pregunta que tipo de bomba debe yevar de alta o baje precion la primera ves me quemo la linea de corriente y la use unos dias y se me quemo la bomba. Te agradeseria tu respuesta gracias y muy vien explicado tu video.
Jesús Güiza un placer amigo muchas gracias usamos la original solo con un regulador de precion entre 4 y 7 libras de precion .porque originalmente traen más por el sistema de injeccion tbi el regulador le baja la precion o puedes usar una bomba eléctrica universal 12volts de tu preferencia y con eso se arma✌️😃 saludos
Que tal buen video le agradecería la ayu pues yo hice esa conversión en un motor Chevrolet tbile puse pistones lt1,headers , admision , arbolito deje el distribuidor xomo biene pero al tratar de eliminar la ecu se pone como con mezcla rica y el tarqueteo del arbol se marca un poco masla duda porque sigue interviniendo la ecu aun
AMigo un gran saludo desde Venezuela me podrias ayudar, tengo una chevrolet blazer año 93 motor 262 tbi , vi la adaptacion tuya y pregunto puedo hacer la misma adaptacion a la mia con el mismo distribuidor y solo hacer la adaptacion al tps ya que mi caja es electronica y otra cosa los cables de bobina y valvula iac y sensor map quedan sin uso o los de la bobina si y los iac y map no los conecto y funcian bien ? gracias por la respuesta que me puedas dar , vi que aqui en mi pais hay carburacdor para 262 y su adaptador por eso pregunto si solo cambio la adaptacion tps sin modificar distribuidor
Hola amigo Ramon si es probable siempre y cuando aya chispa en tu distribuidor yo agarre la corriente delos propios alambres que van ala bobina el positivo y puse un distribuidor oem porque solo le pones corriente y es todo te evitas lo computacional estando atiempo y teniendo el carburador en cuanto al motor no deberías de tener problemas para que arranque y trabaje ysi los demás sensores no serían necesarios a excepción del tps Porque un motor carburado y teniendo chispa no nesecitas más saludos espero y te sirva de algo el tip✌️👍💯
Buenas saludos desde Venezuela. Para hacerle la siguiente consulta a ver si me puede ayudar. Gracias de antemano. Tengo una grand blazer año 1994 . Serie 1500. Le hice esa adaptación tal cual como la del video. Pero me quema el módulo de encendido del distribuidor. Al rato de andar rodando. Le agradecería su opinión. Gracias
Es interesante tu pregunta amigo victor Pues no debería quemarlo .tendrías que checar el cableado que no traigas algún corto amigo👍 algún cable volteado o muy delgado
Buenas compa tengo una chevrolet 90 mi pregu ta es si tengo q camviar el distribuidor ya le puse araña edelbrock y le puse un carburador quadrajet si me puedes decir que mas ocupo y compre una boomba de baja precion
Para dejar el mismo tendrías que checar que si te envié la chispa y si tienes chispa si se puede y pues básicamente nesecitas hacer lo de Video mi buen ezequielydenisse saludos
Si teniendo una buena adaptación de base de la base dela admicion al carburador si puede ser un 4 o 2 gargantas depende de tu gusto un cuadrajet , un edelbrook ,hollley, hasta uno de ford lo que importa es que quede bien la base entre los 2 y la ventaja de eso que mientras este bien carburado cualquiera trabaja bien solo que el 4 gargantas desarrolla mejor que un 2 saludos .juan m morales
2 ปีที่แล้ว +1
Saludos, tengo un 350 TBI 5.7 ya modificado a carburador con un motorcraft de 2 gargantas. Funciona bien, pero tengo ganas de cambiar a un edelbrock AVS2, es de 650 fps. Crees que será mejor opción? Notaré una mejoría en reacción? Gracias.
Claro que sí amigo Raúl el simple echo de agregar 2 gargantas más le dara mejor libertad y si el edelbrook es mejor encuantó desempeño en incluso me agustado más personalmente que el holley 👍✌️💯 saludos tocallo te invito a seguir nuestro canal👍 #Diablocustomschoker 💯
Muy bien video amigo. tengo una duda, dónde saco los cables para adaptar la bobina y el Distribuidor. Tengo todo listo, saque un motor pero no sé cómo sacar la corriente para la bobina y el Distribuidor
Ola amigo tengo una taoe 96 le voy adaptar un carburador Ford 2 gargantas sobre la misma araña .y un distribuidor de la 350 de carburador también sobre la misma araña.tengo una bronca la trasmicio anda patinando .pregunta que trasmicion le puedo conseguir que no traiga ese potenciómetro controlador .la quiero más sencilla iliminarle por completo la computadora y todo ese cablerio
Buen día amigo, felicidades y gracias, referente al sensor del acelerador, veo que conectas dos chicotes al acelerador del carburador, uno viene del pedal, el otro es de la sobre marcha o es del cruce control?
Amigo desde colombia tienes de vídeo como quedó jalado y vídeos de como instalar el árbol 292 la mia es una Silverado 1995 tbi 5.7 la tengo original pero quiero que jale mas para 1/4 de milla que debo cambiarle además del árbol de levas
@silverado95chevytrucks hola amigos en esos dias are un video en tu honor explicando como hacerlo y como mejorar el rendimiento y grados de alteracion 👍primeramente nesecitas definir que tal grado de alteracion deseas ya sea calle pista o calle o pista extrema hay varios grados de alteracion puede ser de solo cambiar el arbol orijinal por uno con mas caballos pero sin nesecidad de cambiar muchas cosas hasta tener que ponerle headers para mejorar el flujo delos gases y mejor desahogo tanbien la entrada de admicion mas grande botadores internos y hasta pistones para un arvolito 292 solo ocupas botadores para grantizar su buen funcionamiento y acaso unos headercitios 👍 saludos a colombia hermano
@@diablocustomschoker2058 amigo genial ya tengo headers y admisión mejorada solo quiero cambiar el árbol para que hale en ambos calle y pista más adelante cambiare a las vortec originales en mi tbi con la araña nueva de edelbrock
Supongo que 🤔traes el motor lt1 yo tube uno y tanbien lo hise carburador si jalaba masiso tendrías que conseguir la araña o taparle enfrente con una placa y ponerle una base arriba .y para el distribuidor le hize el orificio arriba tanbien atras y y le puse un supercargador m90 de pontiac gtp y si jalaba maziso broder la verdad 👍💯
Buenas saludos hermano desde Venezuela..mira compadre tengo un problemita con mi trotle bary control que no sé cómo adaptarlo al carburador de un 350 Chevrolet o pata negra como le dicen si me puedes ayudar hay compadre te lo agradecería compa saludos
Lo que puedes hacer broder es ponerle algo adentro para que puedas girarlo con una tipo palanca lo fijas enfrente en algo y cuando aceleras jira junto contu acelerador como si le pones una llave L para que lo jire yasea con un lambre que la mueba
Buen trabajo ese , yo voy siguiendo esos pasos maestro pero no me quedo claro lo de los cables de tacómetro si tengo que unir el cable morado con el que sale del distribuidory este otro que que tiene arnes y viene suelto comenta porfavor y gracias
Hasta que encuentro un vídeo chingon, carnal. Yo tengo una Chevy Blazer 94, con motor 2.8 TBI. ¿Que tanto le tendría que modificar al motor para que quede bien? Saludos desde Hermosillo, Sonora, carnal 💯
Muchas gracias carnal @driansuvillan . Tendría que saver en que sentido lo quieres modificar, si para jalar normal bien, o modificar para que corra más en calle, o pista y tanbien saver en que condiciones trabaja ahorita. saludos viejo
Tiene la misma función en cuanto al consumo d gasolina y no cambia en nada??? Xk igual tengo un problema con una chevrolet del 1993 d k los sensores no los encuentro y m sugirieron dk podía aser ese cambio. Sería una buena idea??? Gracias
Reddbulll76 Saludos viejo 👍 depende de tu regulador de precion puede traer retorno y puede no traerlo igual puedes usarlo o eliminarlo aunque con retorno es un poco más favorable porque la gasolina que regresa en frías la bomba .,, Pero mientras no baje de un 1/4 el tanke no pasa nada porque queda sumerjida enla gasolina y asy no se calienta
Que onda brou!! Tengo un firebird 91 traia un v6 le meti un v8 lo traian para arrancones, al parecer era un tbi, pero ami me lo vendieron ya con araña y carburador, pero siempre es un problema en arrancarlo y huele mucho a gas todo el tiempo se mete el olor a la cabina!! Que me faltara ?! Help!!!
Amigo #ivanknigt Bueno pues básicamente esta metiendo mucha gasolina el carburador puedes checar los niveles delos flotadores y respecto al olor enla cabina supongo que traes el escape corto o los puros headers no? O si yega el escape hasta atrás serian los empakes del escape que fugan serca dela cabina tanbien puedes checar y tapar orificios serca dela cabina en el rompe flamas supongo y una pregunta el tbi erá de el v6 o del v8 ya cuando selo pusieron .esque tanbien depende de si traes shok en el carburador de chikote o electrónico y eso se ajusta tanbien. Porque los de carburador batallan más para arrancar en frío nesecitas acelerarlo solo una o 2 veces antes de querer arrancarlo y la apertura con el shok serrado deveria ser de el ancho de una targeta y déjalo que arranque solo por el frío es mejor solo inyectarlo 2 veses arrancarlo y dejar que jale solo sin estarlo acelerando.o bien carburarlo tanbien un msd te ayuda con mas chispa si es que lo traes alteradon👍💯 saludos déjame saber si tienes otra pregunta
saludos puede variar dependiendo de el tipo de carburador quele ponga y la marca, si holley si edelbrook osi el orijinal chevrolet de 2 de 4 gargantas. Y donde lo consiga el regulador de precion. el distribuidor depende de que marca si usado o nuevo. El intake como lo conosemos La araña . Usado o nuevon jalando bien sirven para lo mismo.👍 Aqui en phoenix el carburador en Market place conla araña allegedor de 150 dlls Regulador de precion en autozone 30dlls el distibuidor 60 dlls salio alrededor de 240dlls todo dependiendo donde estes amig🇲🇽🇺🇸puede cambiar el precio yonkeando o en Mercado libre enel face puede ser que ayes todo eso en unos 300 pesos el carbura la araña unos 400pesos El distribuidor unos 200pesos Unos 1.000 O 1.200 todo espero te sea de ayuda saludos 👍jair y la potentia si aumenta un buen y esa chevi trai un arvol 292 de levante enla admicion y escape eso le ayudo mas
Primero q nada esta chida la nave y la Música carnal mira yo acabo d agarrar una nave 89 Silverado esta jodida pero kiero arreglarla poco a poco pero q la makina está más perra pa los kemones y se vea chido pero pa seguirla usando de el diario pero q se oiga chingona pero sin meter tanta feria tú q m recomiendas
Saludos Rafa Unos flowmasters 40s para que se escuche machín 👍🏻 y o tubería individual directa de 3" . Ya que si quieres que se escuche más perrota unos headers largos . Ysi le quieres subir el desempeño sin que esté alteradota yno muy gastona pero si que cascabele un árbol de levas 292 o de tu preferencia en aumento ✌🏻👍🏻
Sale carnal muchas gracias x toda la ayuda pocos cabrones como tú ayudan a la gente ya mas adelante cuando aya billete pues a lo mejor le meto un cam kit ay cuando sea ay t molesto pa ver si hechas la mano con tus recomendaciones saludos y síguele hechando putazos
@@diablocustomschoker2058 y ya aprovechándome d tu nobleza y q hechas la mano pos algún kit q m recomiendes d cam x pa ir guardando en el cochinito por que m gustaría ponérselo junto con un intake chido y pos el carburador d una vez ya pa cuando aga el gasto sea completo y se vea chingon el motor ay si m recomiendas algún set d todo pa ir sabiendo cuanto masomenos m va a salir el chiste t lo agradecería carnal
Que tal Saúl si viste el video completo te digo cuáles y como tanbien tengo otro video de un Camaro 91 standard que también le hicimos convercion a carbu puedo decirte que el morado pero tienes que verlo con atención para que me entiendas saludos
El tbi Es bueno está bien diseñado y el carburador también normalmente cuando buscasas potencia se traduce a mas consumo mas potencia a excepción de el turbo daas potencia sin nesecitas e mas combustible ... mas combustible más admision de aire más potencia El tbi está programado y diseñado al buen funcionamiento básico y no al alto desempeño en este caso se reduce a cuánto combustible está programado a consumir 👍 saludos amigo Óscar Ruiz
Hola muchos SALUDOS #sergiojardon es un honor 🎖 practicamente tienes que 🔵 poner un regulador de precion enla linea principal de entrada de ⛽ gasolina a maximo 5 a 7 libras de precion 🔵y aparte de cambiar la araña de admicion original del TBI por una con entrada a carburador detu gusto 🔵el distribuidor electeonico por un comun gm 🔵conecta el cable rojo positivo dela Bobina orijinal TBI ala entrada en distributor que dise BATT para que tenga corriente 🔵 conecta el cable morado de el CONECTOR de 4 puntas Al cable Blanco que biene suelto en el harnes original tanbien ya esos 2 el morado y Blanco juntos ban enla entrada del distribuidor que dise TACH para mntener la bomba de gasolina funcionando y el Blanco para enviar señal de revolutiones al marcador RPM 🔵 de alguna manera has que el trottle bary sensor o SENSOR de aceleracion jire junto ala perilla de aceleracion de el carburador hay differentes formas de hacerlo a tus posibilidades . Desde 0° a a tope ya sea de aceleracion o tope del sensor de aceleracion👍 🔵CABE MENCIONAR QUE ESTO ES CUESTION DE GUSTO Y PERFORMANCE QUE AVESES EL TBI NO ES SUFICIENTE POR ESO EL CAMBIO A CARBURADOR Espero y te aya sido de utlididad AMIGO😁👍 y a quemar llanta SEA DICHO‼️ y esta esla lista ,araña 🕷 holley para 4 gargantas un carburador hooley 750cfm Un regulador de precion de gasolina uno o 2 alambres mangera para gasolina y silicon empaques de admicion y carburador ..saludos amigo sergio
Que tal @simon practicamente tienes que 🔵 poner un regulador de precion enla linea principal de entrada de ⛽ gasolina a maximo 5 a 7 libras de precion 🔵y aparte de cambiar la araña de admicion original del TBI por una con entrada a carburador detu gusto 🔵el distribuidor electeonico por un comun gm 🔵conecta el cable rojo positivo dela Bobina orijinal TBI ala entrada en distributor que dise BATT para que tenga corriente 🔵 conecta el cable morado de el CONECTOR de 4 puntas Al cable Blanco que biene suelto en el harnes original tanbien ya esos 2 el morado y Blanco juntos ban enla entrada del distribuidor que dise TACH para mntener la bomba de gasolina funcionando y el Blanco para enviar señal de revolutiones al marcador RPM 🔵 de alguna manera has que el trottle bary sensor o SENSOR de aceleracion jire junto ala perilla de aceleracion de el carburador hay differentes formas de hacerlo a tus posibilidades . Desde 0° a a tope ya sea de aceleracion o tope del sensor de aceleracion👍 🔵CABE MENCIONAR QUE ESTO ES CUESTION DE GUSTO Y PERFORMANCE QUE AVESES EL TBI NO ES SUFICIENTE POR ESO EL CAMBIO A CARBURADOR Espero y te aya sido de utlididad AMIGO😁👍 y a quemar llanta SEA DICHO‼️👌
@@arturocolin4069 si compa si la transmicion es electrónica si., el tps le envía la aceleración que yeva ala transmi y la computadora le dise cuando cambiar porlas revoluciones.. En caso que fuera de cable no
Hola muchos SALUDOS HASTA VENEZUELA es un honor 🎖 practicamente tienes que 🔵 poner un regulador de precion enla linea principal de entrada de ⛽ gasolina a maximo 5 a 7 libras de precion 🔵y aparte de cambiar la araña de admicion original del TBI por una con entrada a carburador detu gusto 🔵el distribuidor electeonico por un comun gm 🔵conecta el cable rojo positivo dela Bobina orijinal TBI ala entrada en distributor que dise BATT para que tenga corriente 🔵 conecta el cable morado de el CONECTOR de 4 puntas Al cable Blanco que biene suelto en el harnes original tanbien ya esos 2 el morado y Blanco juntos ban enla entrada del distribuidor que dise TACH para mntener la bomba de gasolina funcionando y el Blanco para enviar señal de revolutiones al marcador RPM 🔵 de alguna manera has que el trottle bary sensor o SENSOR de aceleracion jire junto ala perilla de aceleracion de el carburador hay differentes formas de hacerlo a tus posibilidades . Desde 0° a a tope ya sea de aceleracion o tope del sensor de aceleracion👍 🔵CABE MENCIONAR QUE ESTO ES CUESTION DE GUSTO Y PERFORMANCE QUE AVESES EL TBI NO ES SUFICIENTE POR ESO EL CAMBIO A CARBURADOR Espero y te aya sido de utlididad AMIGO😁👍 y a quemar llanta SEA DICHO‼️👌
#arcidesGonzales En realidad en este caso no consume menos. pero depende del use y la carburacion tipo carburador y tipo de arvol que traiga en este caso particular esta alteradita y fue para darle mas admicion aire gasolina saludos😁✌
Viene siendo la de un motor 350 los abujeros de Enmedio no dan así que le abres con la pulidora solo alos 4 de Enmedio enla raña del abujero asia afuera le haces la ranura y ya te dan saludos carnal #silverado1995
Orale saludos a juaritoz yo soy de chihuahua chih puede variar dependiendo de el tipo de carburador quele ponga y la marca, si holley si edelbrook osi el orijinal chevrolet de 2 de 4 gargantas. Y donde lo consiga el regulador de precion. el distribuidor depende de que marca si usado o nuevo. El intake como lo conosemos La araña . Usado o nuevon jalando bien sirven para lo mismo.👍 Aqui en phoenix el carburador en Market place conla araña alregedor de 150 dlls Regulador de precion en autozone 30dlls el distibuidor 60 dlls salio alrededor de 240dlls todo aqui en juarez 🇲🇽🇺🇸puede cambiar el precio yonkeando o en Mercado libre enel face puede ser que ayes todo eso en unos 300 pesos el carbura la araña unos 400pesos El distribuidor unos 200pesos Unos 1.000 O 1.200 todo espero te sea de ayuda saludos amig Bm 👍
@AlejandroLopez Una holley tiene que cortar los 4 agujeros de enmedio aserle una ranura de afuera para adentro en los agujeros existentes con la pulidora para que den los oyos porque los mesecita un poco afuera mi compa saludos👍🇲🇽💯
@@denissantiagoserna3403 disculpa que Nome salía tu comentario Dnise es una araña de aluminio común para chevrolet 350 solo que cortamos una pequeña parte con el disco de corte dela pulidora es fácil aquí te digo como lo hice th-cam.com/video/5v164Jcbf-Y/w-d-xo.html
practicamente tienes que 🔵 poner un regulador de precion enla linea principal de entrada de ⛽ gasolina a maximo 5 a 7 libras de precion 🔵y aparte de cambiar la araña de admicion original del TBI por una con entrada a carburador detu gusto 🔵el distribuidor electeonico por un comun gm 🔵conecta el cable rojo positivo dela Bobina orijinal TBI ala entrada en distributor que dise BATT para que tenga corriente 🔵 conecta el cable morado de el CONECTOR de 4 puntas Al cable Blanco que biene suelto en el harnes original tanbien ya esos 2 el morado y Blanco juntos ban enla entrada del distribuidor que dise TACH para mntener la bomba de gasolina funcionando y el Blanco para enviar señal de revolutiones al marcador RPM 🔵 de alguna manera has que el trottle bary sensor o SENSOR de aceleracion jire junto ala perilla de aceleracion de el carburador hay differentes formas de hacerlo a tus posibilidades . Desde 0° a a tope ya sea de aceleracion o tope del sensor de aceleracion👍 🔵CABE MENCIONAR QUE ESTO ES CUESTION DE GUSTO Y PERFORMANCE QUE AVESES EL TBI NO ES SUFICIENTE POR ESO EL CAMBIO A CARBURADOR Espero y te aya sido de utlididad AMIGO😁👍 y a quemar llanta SEA DICHO‼️👌
Esos adaptadores y base para carburador hasta los venden eso es lo facil, la parte complicada es el sensor tps y eso nadie lo explica, el video esta muy bien
Estodo carnal kedo chingona la troka con el carb k le puso gracias
Ya quedó el otro mi compa fer
th-cam.com/video/nWwsQjMgWlc/w-d-xo.html😎👍😁
Manito agradecido lo hice me llevó unas horas quedó muy bien con sus explicaciones gracias
@@enriquegarcia8944 muchas gracias ati mano por ver el video y que bueno quete aya gustado y serbido saludos y grac8as por susbcribirse 😁👍
Para mi explican demasiado mal y fan mucha vueltas más bien debería ser pasó por pasó para realmente ver cómo se cambia
impecable video amigo!! años buscando quien explique como adaptar el tps para q la trasmisión cambie de marchas..eres el primero q lo explica paso a paso!excelente muchas gracias..saludos desde urugusy jorge
Muchas gracias mi hermano pues yo también e buscado vídeos y me desespero que hablan mucho y no dicen nada y eso es lo que quiero cambiar yo ser claro y específico antes de hacer algún vídeo veo lo más información que puedo y hago un conjunto en uno👍🙏💯 te invito aquete suscribas eso me ayuda mucho✌️ saludos Jorge a Urugusy
Eso no es necesario cuando la transmisión es manual verdad ?. Saludos.
Amigazo apenas agarre una suburban 98 tbi se maneja bien sin embargo creo con un buen carburador la maquina dara lo que debe dar. Saludos desde Iztapalapa CDMX.
Saludos amigazo mk osopac a CIUDAD DE MEXICO🇲🇽😁✌️ si un buen carbura te aliviaba chido enla potencia
Eres un genio compa, tengo una pregunta, donde esta conectada la válvula pvc , gracias mi hermano por responder
De gran Ayuda..!!! Estoy por querer hacer este cambio en mi Troca..!! Saludos desde Austin Tx...!
Saludos amigo #Gomezperformance hasta Austin tx
Como te puedo ayudar👍
Hola amigo, tengo en el taller una silverado 1989 v8 con tbi, es necesario adaptar el tps y otro distribuidor para poner carburador? Gracias
#DIABLOCUSTOMSCHOKER saludos a todoas y cada uno de ustedes es de mucha ayuda para Mi porfaVor subscribanse para seguir suBiendo cada ves mas y mejor contenido .everybody are welcome 🙏 dios les bendiga✌
Como aplica la tramission
@@dinerosecreto152 jala bien👍
muy bien !! excelente amigo !!
Saludos amigo Uriel gracias
Que buena conversion!
Buen dia saludos desde la cdmx mi camioneta la comverti a carburador mi pregunta que tipo de bomba debe yevar de alta o baje precion la primera ves me quemo la linea de corriente y la use unos dias y se me quemo la bomba. Te agradeseria tu respuesta gracias y muy vien explicado tu video.
Jesús Güiza un placer amigo muchas gracias usamos la original solo con un regulador de precion entre 4 y 7 libras de precion .porque originalmente traen más por el sistema de injeccion tbi el regulador le baja la precion o puedes usar una bomba eléctrica universal 12volts de tu preferencia y con eso se arma✌️😃 saludos
Buena noche , si lo haces en un Jeep Cherokee como hacer para que entren los cambios como adaptas el tps ??
Que tal buen video le agradecería la ayu pues yo hice esa conversión en un motor Chevrolet tbile puse pistones lt1,headers , admision , arbolito deje el distribuidor xomo biene pero al tratar de eliminar la ecu se pone como con mezcla rica y el tarqueteo del arbol se marca un poco masla duda porque sigue interviniendo la ecu aun
excelente chamba compitas !!
Muchas gracias compa Uriel saludos👍✌️
si la camioneta es manual necesita el sensor tps igual?
AMigo un gran saludo desde Venezuela me podrias ayudar, tengo una chevrolet blazer año 93 motor 262 tbi , vi la adaptacion tuya y pregunto puedo hacer la misma adaptacion a la mia con el mismo distribuidor y solo hacer la adaptacion al tps ya que mi caja es electronica y otra cosa los cables de bobina y valvula iac y sensor map quedan sin uso o los de la bobina si y los iac y map no los conecto y funcian bien ? gracias por la respuesta que me puedas dar , vi que aqui en mi pais hay carburacdor para 262 y su adaptador por eso pregunto si solo cambio la adaptacion tps sin modificar distribuidor
Hola amigo Ramon si es probable siempre y cuando aya chispa en tu distribuidor yo agarre la corriente delos propios alambres que van ala bobina el positivo y puse un distribuidor oem porque solo le pones corriente y es todo te evitas lo computacional estando atiempo y teniendo el carburador en cuanto al motor no deberías de tener problemas para que arranque y trabaje ysi los demás sensores no serían necesarios a excepción del tps
Porque un motor carburado y teniendo chispa no nesecitas más saludos espero y te sirva de algo el tip✌️👍💯
Buenas saludos desde Venezuela. Para hacerle la siguiente consulta a ver si me puede ayudar. Gracias de antemano. Tengo una grand blazer año 1994 . Serie 1500. Le hice esa adaptación tal cual como la del video. Pero me quema el módulo de encendido del distribuidor. Al rato de andar rodando. Le agradecería su opinión. Gracias
Es interesante tu pregunta amigo victor
Pues no debería quemarlo .tendrías que checar el cableado que no traigas algún corto amigo👍 algún cable volteado o muy delgado
Buenas compa tengo una chevrolet 90 mi pregu ta es si tengo q camviar el distribuidor ya le puse araña edelbrock y le puse un carburador quadrajet si me puedes decir que mas ocupo y compre una boomba de baja precion
Para dejar el mismo tendrías que checar que si te envié la chispa y si tienes chispa si se puede y pues básicamente nesecitas hacer lo de Video mi buen ezequielydenisse saludos
Fue un placer mi compa fer😎👍
Disculpe la molestia tengo un motor 305 chevy tbi le quedara el barco d 350 che y para hacerlo de carburdor gracias
Buenas noches hermano tengo una blazers año95 vorte primera generación será q puedo ponerla carburada
Que tal Egidio Si puedes mayormente todos los mores se pueden carburar👍🏻saludos broder
Amigo buenas noches el cable negro que va al morado entonces conectas los 2 serían en los 2 blancos al morado es verdad?
Se ve bien solo que quisiera saber si es mejor el desempeño y el consumo de gasolina al igual en cuanto sale hacer esta adaptación ?
Puede variar según los componentes que uses pero si jalo chida no gobernada👍 saludos juan
th-cam.com/video/5v164Jcbf-Y/w-d-xo.html
Tengo una gmc cierra 4x4 que carburador le puedo poner.. Solo kiero poner un adaptor.. Cres que así se pueda?? Saludos
Si teniendo una buena adaptación de base de la base dela admicion al carburador si puede ser un 4 o 2 gargantas depende de tu gusto un cuadrajet , un edelbrook ,hollley, hasta uno de ford lo que importa es que quede bien la base entre los 2 y la ventaja de eso que mientras este bien carburado cualquiera trabaja bien solo que el 4 gargantas desarrolla mejor que un 2 saludos .juan m morales
Saludos, tengo un 350 TBI 5.7 ya modificado a carburador con un motorcraft de 2 gargantas. Funciona bien, pero tengo ganas de cambiar a un edelbrock AVS2, es de 650 fps. Crees que será mejor opción? Notaré una mejoría en reacción? Gracias.
Claro que sí amigo Raúl el simple echo de agregar 2 gargantas más le dara mejor libertad y si el edelbrook es mejor encuantó desempeño en incluso me agustado más personalmente que el holley 👍✌️💯 saludos tocallo te invito a seguir nuestro canal👍
#Diablocustomschoker 💯
Muy bien video amigo. tengo una duda, dónde saco los cables para adaptar la bobina y el Distribuidor. Tengo todo listo, saque un motor pero no sé cómo sacar la corriente para la bobina y el Distribuidor
Dela misma bobina que traía👍
Min 06:13
Ola amigo tengo una taoe 96 le voy adaptar un carburador Ford 2 gargantas sobre la misma araña .y un distribuidor de la 350 de carburador también sobre la misma araña.tengo una bronca la trasmicio anda patinando .pregunta que trasmicion le puedo conseguir que no traiga ese potenciómetro controlador .la quiero más sencilla iliminarle por completo la computadora y todo ese cablerio
Solo ponle alguna de cable o de vacío y se conecta al carburador puede ser una 700r4 de un camaró 84 o de esos años
O una 350 saludos alex
Buen día amigo, felicidades y gracias, referente al sensor del acelerador, veo que conectas dos chicotes al acelerador del carburador, uno viene del pedal, el otro es de la sobre marcha o es del cruce control?
Del cruise control👍 para setear la velocidad cuando vas en carretera se va solo a esa velocidad saludos
Amigo desde colombia tienes de vídeo como quedó jalado y vídeos de como instalar el árbol 292 la mia es una Silverado 1995 tbi 5.7 la tengo original pero quiero que jale mas para 1/4 de milla que debo cambiarle además del árbol de levas
@silverado95chevytrucks hola amigos en esos dias are un video en tu honor explicando como hacerlo y como mejorar el rendimiento y grados de alteracion 👍primeramente nesecitas definir que tal grado de alteracion deseas ya sea calle pista o calle o pista extrema hay varios grados de alteracion puede ser de solo cambiar el arbol orijinal por uno con mas caballos pero sin nesecidad de cambiar muchas cosas
hasta tener que ponerle headers para mejorar el flujo delos gases y mejor desahogo tanbien la entrada de admicion mas grande botadores internos y hasta pistones para un arvolito 292 solo ocupas botadores para grantizar su buen funcionamiento y acaso unos headercitios 👍 saludos a colombia hermano
@@diablocustomschoker2058 amigo genial ya tengo headers y admisión mejorada solo quiero cambiar el árbol para que hale en ambos calle y pista más adelante cambiare a las vortec originales en mi tbi con la araña nueva de edelbrock
gracias por el video brother! tengo un 1990 pontiac firebird formula que quiero hacer lo mismo algun concejo en question de partes diferentes?
Supongo que 🤔traes el motor lt1 yo tube uno y tanbien lo hise carburador si jalaba masiso tendrías que conseguir la araña o taparle enfrente con una placa y ponerle una base arriba .y para el distribuidor le hize el orificio arriba tanbien atras y y le puse un supercargador m90 de pontiac gtp y si jalaba maziso broder la verdad 👍💯
Buenas saludos hermano desde Venezuela..mira compadre tengo un problemita con mi trotle bary control que no sé cómo adaptarlo al carburador de un 350 Chevrolet o pata negra como le dicen si me puedes ayudar hay compadre te lo agradecería compa saludos
Lo que puedes hacer broder es ponerle algo adentro para que puedas girarlo con una tipo palanca lo fijas enfrente en algo y cuando aceleras jira junto contu acelerador como si le pones una llave L para que lo jire yasea con un lambre que la mueba
Buen trabajo ese , yo voy siguiendo esos pasos maestro pero no me quedo claro lo de los cables de tacómetro si tengo que unir el cable morado con el que sale del distribuidory este otro que que tiene arnes y viene suelto comenta porfavor y gracias
Hasta que encuentro un vídeo chingon, carnal.
Yo tengo una Chevy Blazer 94, con motor 2.8 TBI. ¿Que tanto le tendría que modificar al motor para que quede bien? Saludos desde Hermosillo, Sonora, carnal 💯
Muchas gracias carnal @driansuvillan .
Tendría que saver en que sentido lo quieres modificar, si para jalar normal bien, o modificar para que corra más en calle, o pista y tanbien saver en que condiciones trabaja ahorita.
saludos viejo
Tiene la misma función en cuanto al consumo d gasolina y no cambia en nada???
Xk igual tengo un problema con una chevrolet del 1993 d k los sensores no los encuentro y m sugirieron dk podía aser ese cambio.
Sería una buena idea???
Gracias
Así es amigo buen funcionamiento misma gasolina depende de tu configuración básica o de carreras deti dependeria
Tengo una chevrolet 90 tbi la lapuedo combertir a carburador con el mismo distribuidor compa
Puedes probarlo 👍si tienes chispa Yala hiso sino si tendría que ponerle el otro amigo Fernando
Viejo y el retorno de la linea de gas donde quedo? O la eliminaste?
Reddbulll76 Saludos viejo 👍 depende de tu regulador de precion puede traer retorno y puede no traerlo igual puedes usarlo o eliminarlo aunque con retorno es un poco más favorable porque la gasolina que regresa en frías la bomba .,, Pero mientras no baje de un 1/4 el tanke no pasa nada porque queda sumerjida enla gasolina y asy no se calienta
Hola amigo quiero hacer la misma conversion, pero con un motorcraft, que regulador de presion me recomiendas? Quiero dejar la bomba de stock.
Saludos.
Como solucionaste el retorno del tanque ?.
Que onda brou!! Tengo un firebird 91 traia un v6 le meti un v8 lo traian para arrancones, al parecer era un tbi, pero ami me lo vendieron ya con araña y carburador, pero siempre es un problema en arrancarlo y huele mucho a gas todo el tiempo se mete el olor a la cabina!! Que me faltara ?! Help!!!
Amigo #ivanknigt Bueno pues básicamente esta metiendo mucha gasolina el carburador puedes checar los niveles delos flotadores y respecto al olor enla cabina supongo que traes el escape corto o los puros headers no? O si yega el escape hasta atrás serian los empakes del escape que fugan serca dela cabina tanbien puedes checar y tapar orificios serca dela cabina en el rompe flamas supongo y una pregunta el tbi erá de el v6 o del v8 ya cuando selo pusieron .esque tanbien depende de si traes shok en el carburador de chikote o electrónico y eso se ajusta tanbien. Porque los de carburador batallan más para arrancar en frío nesecitas acelerarlo solo una o 2 veces antes de querer arrancarlo y la apertura con el shok serrado deveria ser de el ancho de una targeta y déjalo que arranque solo por el frío es mejor solo inyectarlo 2 veses arrancarlo y dejar que jale solo sin estarlo acelerando.o bien carburarlo tanbien un msd te ayuda con mas chispa si es que lo traes alteradon👍💯 saludos déjame saber si tienes otra pregunta
En cuanto sale todo ese jale ya con piezas y qué tanto aumenta la potencia
saludos puede variar dependiendo de el tipo de carburador quele ponga y la marca, si holley si edelbrook osi el orijinal chevrolet de 2 de 4 gargantas. Y donde lo consiga
el regulador de precion.
el distribuidor depende de que marca si usado o nuevo.
El intake como lo conosemos La araña . Usado o nuevon jalando bien sirven para lo mismo.👍
Aqui en phoenix el carburador en
Market place conla araña allegedor de 150 dlls
Regulador de precion en autozone
30dlls el distibuidor
60 dlls salio alrededor de
240dlls todo dependiendo donde estes amig🇲🇽🇺🇸puede cambiar el precio yonkeando o en Mercado libre enel face puede ser que ayes todo eso en unos
300 pesos el carbura
la araña unos
400pesos
El distribuidor unos
200pesos
Unos 1.000
O 1.200 todo espero te sea de ayuda saludos 👍jair y la potentia si aumenta un buen y esa chevi trai un arvol 292 de levante enla admicion y escape eso le ayudo mas
@@diablocustomschoker2058 que modelo o codigo es la araña como lo pido xfavor
Amigo se puede adaptar el sensor tps a un carburador 302 de ford ayuda
Claro👍
El otro cable del tacómetro como se conectó bro?
Excelente video!,
Disculpe amigo con esa conversación te quitas de problemas de sensores maap y ese tipo?
Si amigo así es👍
Que año era la camioneta? Tengo el mismo problema con mi Van pero mi caja es electronica...
Primero q nada esta chida la nave y la Música carnal mira yo acabo d agarrar una nave 89 Silverado esta jodida pero kiero arreglarla poco a poco pero q la makina está más perra pa los kemones y se vea chido pero pa seguirla usando de el diario pero q se oiga chingona pero sin meter tanta feria tú q m recomiendas
Saludos Rafa Unos flowmasters 40s para que se escuche machín 👍🏻 y o tubería individual directa de 3" .
Ya que si quieres que se escuche más perrota unos headers largos .
Ysi le quieres subir el desempeño sin que esté alteradota yno muy gastona pero si que cascabele un árbol de levas 292 o de tu preferencia en aumento ✌🏻👍🏻
Sale carnal muchas gracias x toda la ayuda pocos cabrones como tú ayudan a la gente ya mas adelante cuando aya billete pues a lo mejor le meto un cam kit ay cuando sea ay t molesto pa ver si hechas la mano con tus recomendaciones saludos y síguele hechando putazos
@@diablocustomschoker2058 y ya aprovechándome d tu nobleza y q hechas la mano pos algún kit q m recomiendes d cam x pa ir guardando en el cochinito por que m gustaría ponérselo junto con un intake chido y pos el carburador d una vez ya pa cuando aga el gasto sea completo y se vea chingon el motor ay si m recomiendas algún set d todo pa ir sabiendo cuanto masomenos m va a salir el chiste t lo agradecería carnal
Usas la misma bomba de gas original?.
Si carnal la misma bomba saludos victor
Como esta funcionado la tramission grabs in video .. Eres una bestia
Tremeda modificacion gracias
Muchas gracias @dinerosecreto ya la vendió el compa fer pero si quemaba chido deja ver si tiene uno 🎞 saludos👍
Pero no digistes nada del regulador de gasolina cuántas libras usa
Si lo dije 5 a 7 saludos
En este link les muestro oto de mis trabajos #tbi a #carburador
th-cam.com/video/5v164Jcbf-Y/w-d-xo.html
Tengo una gmc era tbi y le puse un motor 350 de carburador pero si camina para adelante y para atras pero no ase sus cambios
Que transmicion trae broder electrónica o de cable chicote
Tengo chevió silverado 1991 quite tvl y puse carburador no me trabaja pompa de gasolina donde la debo de conectar
Que tal Saúl si viste el video completo te digo cuáles y como tanbien tengo otro video de un Camaro 91 standard que también le hicimos convercion a carbu puedo decirte que el morado pero tienes que verlo con atención para que me entiendas saludos
th-cam.com/video/5v164Jcbf-Y/w-d-xo.html este es el enlace al otro video de TBi te invito a suscribirte es gratis 👍🏻 para que no pierdas detalles
Cuánto te salió
En usa 350 dlls aprox comprando las cosas en ofer up
Bro quiero hacerlo carburado pero dejo la computadora conectada y los cambios de la caja automática como lo hace? Ayuda!!!!
Si así es amigo José López 👍 los cables mencionados se encargan de las funciones
No es más bueno el tbi que el carburador?
El tbi Es bueno está bien diseñado y el carburador también normalmente cuando buscasas potencia se traduce a mas consumo mas potencia a excepción de el turbo daas potencia sin nesecitas e mas combustible ...
mas combustible más admision de aire más potencia El tbi está programado y diseñado al buen funcionamiento básico y no al alto desempeño en este caso se reduce a cuánto combustible está programado a consumir 👍 saludos amigo Óscar Ruiz
seria posible una lista de materiales? con marcas gracias
Hola muchos SALUDOS #sergiojardon
es un honor 🎖 practicamente tienes que
🔵 poner un regulador de precion enla linea principal de entrada de ⛽ gasolina a maximo 5 a 7 libras de precion
🔵y aparte de cambiar la araña de admicion original del TBI por una con entrada a carburador detu gusto
🔵el distribuidor electeonico por un comun gm
🔵conecta el cable rojo positivo dela Bobina orijinal TBI ala entrada en distributor que dise BATT para que tenga corriente
🔵 conecta el cable morado de el CONECTOR de 4 puntas Al cable Blanco que biene suelto en el harnes original tanbien ya esos 2 el morado y Blanco juntos ban enla entrada del distribuidor que dise TACH para mntener la bomba de gasolina funcionando y el Blanco para enviar señal de revolutiones al marcador RPM
🔵 de alguna manera has que el trottle bary sensor o SENSOR de aceleracion jire junto ala perilla de aceleracion de el carburador hay differentes formas de hacerlo a tus posibilidades .
Desde 0° a a tope ya sea de aceleracion o tope del sensor de aceleracion👍
🔵CABE MENCIONAR QUE ESTO ES CUESTION DE GUSTO Y PERFORMANCE QUE AVESES EL TBI NO ES SUFICIENTE
POR ESO EL CAMBIO A CARBURADOR
Espero y te aya sido de utlididad AMIGO😁👍 y a quemar llanta SEA DICHO‼️ y esta esla lista ,araña 🕷 holley para 4 gargantas un carburador hooley 750cfm
Un regulador de precion de gasolina uno o 2 alambres mangera para gasolina y silicon empaques de admicion y carburador ..saludos amigo sergio
Amigo le faltó portear cabezas para tener buen flujo de mescla aire gasolina y escape
Si @davidtovar tienes razón si ayuda la porteada saludos broder 👍
Brother a mi me hicieron el cambio a carburador pero no avienta los cambios llega hasta segunda nada más
Me interesa un trabajo de esos para mi carro adonde te lo llevo ?
AKI en Phoenix az por el centro pásame tu Fon José y te envío un mensaje👍🏻
Q me puedas brindar un poco más de información
th-cam.com/video/5v164Jcbf-Y/w-d-xo.html
Que tal @simon
practicamente tienes que
🔵 poner un regulador de precion enla linea principal de entrada de ⛽ gasolina a maximo 5 a 7 libras de precion
🔵y aparte de cambiar la araña de admicion original del TBI por una con entrada a carburador detu gusto
🔵el distribuidor electeonico por un comun gm
🔵conecta el cable rojo positivo dela Bobina orijinal TBI ala entrada en distributor que dise BATT para que tenga corriente
🔵 conecta el cable morado de el CONECTOR de 4 puntas Al cable Blanco que biene suelto en el harnes original tanbien ya esos 2 el morado y Blanco juntos ban enla entrada del distribuidor que dise TACH para mntener la bomba de gasolina funcionando y el Blanco para enviar señal de revolutiones al marcador RPM
🔵 de alguna manera has que el trottle bary sensor o SENSOR de aceleracion jire junto ala perilla de aceleracion de el carburador hay differentes formas de hacerlo a tus posibilidades .
Desde 0° a a tope ya sea de aceleracion o tope del sensor de aceleracion👍
🔵CABE MENCIONAR QUE ESTO ES CUESTION DE GUSTO Y PERFORMANCE QUE AVESES EL TBI NO ES SUFICIENTE
POR ESO EL CAMBIO A CARBURADOR
Espero y te aya sido de utlididad AMIGO😁👍 y a quemar llanta SEA DICHO‼️👌
Primo Faltó una prueba de manejo
Buena observación primo ahora sí las realizo
th-cam.com/video/5v164Jcbf-Y/w-d-xo.html
por que no dejas distribuidor original
Si quieres puedes conpa Wilmer👍 así fue el deseo del compa Fer por eso lo hicimos así 💥✌️saludos
Porque dejaste el sensor tps si ya lo hiciste carburador ?
Min 08:16 saludos amigo arturo colin cuando es electrónica y no d cable
@@diablocustomschoker2058 pero aun asi necesitas la computadora para que siga dandole la información a la caja verdad ?
@@arturocolin4069 si compa si la transmicion es electrónica si.,
el tps le envía la aceleración que yeva ala transmi y la computadora le dise cuando cambiar porlas revoluciones..
En caso que fuera de cable no
@@diablocustomschoker2058 ok va gracias saludos desde Edo México !
@@arturocolin4069 saludotes amigo al estado de MEXICO CITY💯🇲🇽
Desde Venezuela mándame una esplicacion de cambio de tbi Chevrolet 8cilimdro a carburador se le estará agradecido hermano
Hola muchos SALUDOS HASTA VENEZUELA es un honor 🎖 practicamente tienes que
🔵 poner un regulador de precion enla linea principal de entrada de ⛽ gasolina a maximo 5 a 7 libras de precion
🔵y aparte de cambiar la araña de admicion original del TBI por una con entrada a carburador detu gusto
🔵el distribuidor electeonico por un comun gm
🔵conecta el cable rojo positivo dela Bobina orijinal TBI ala entrada en distributor que dise BATT para que tenga corriente
🔵 conecta el cable morado de el CONECTOR de 4 puntas Al cable Blanco que biene suelto en el harnes original tanbien ya esos 2 el morado y Blanco juntos ban enla entrada del distribuidor que dise TACH para mntener la bomba de gasolina funcionando y el Blanco para enviar señal de revolutiones al marcador RPM
🔵 de alguna manera has que el trottle bary sensor o SENSOR de aceleracion jire junto ala perilla de aceleracion de el carburador hay differentes formas de hacerlo a tus posibilidades .
Desde 0° a a tope ya sea de aceleracion o tope del sensor de aceleracion👍
🔵CABE MENCIONAR QUE ESTO ES CUESTION DE GUSTO Y PERFORMANCE QUE AVESES EL TBI NO ES SUFICIENTE
POR ESO EL CAMBIO A CARBURADOR
Espero y te aya sido de utlididad AMIGO😁👍 y a quemar llanta SEA DICHO‼️👌
Saludo desde Venezuela para una chueyene 97 full inyección es el mismo trabajo
Tbi y full inyección es lo mismo para colocar un carburador saludos
Te consume menos gas?
#arcidesGonzales
En realidad en este caso no consume menos.
pero depende del use y la carburacion tipo carburador y tipo de arvol que traiga en este caso particular esta alteradita y fue para darle mas admicion aire gasolina saludos😁✌
Hoy le pregunte al compa fer sobre el consumo pero si arremangas mas 😁👍
Cuando vemos andar esta nave
Ya la vendió mi compa Fer pero quizá tenga algún vídeo lo pueda incluir en algún próximo vídeo. saludos Silverado 1995
Ando en este proyecto pero no e conseguido la araña
Viene siendo la de un motor 350 los abujeros de Enmedio no dan así que le abres con la pulidora solo alos 4 de Enmedio enla raña del abujero asia afuera le haces la ranura y ya te dan saludos carnal #silverado1995
Tengo una pregunta conoa
Échale carnal?
Yo puse igual y me kedo fallando la trasmisión nomas llega asta tercera ke me faltaria
Yo tengo una suburban 96 tbi kiero aser tumiso trabajo cuanto sale yo radico cd juarez chih
Orale saludos a juaritoz yo soy de chihuahua chih puede variar dependiendo de el tipo de carburador quele ponga y la marca, si holley si edelbrook osi el orijinal chevrolet de 2 de 4 gargantas. Y donde lo consiga
el regulador de precion.
el distribuidor depende de que marca si usado o nuevo.
El intake como lo conosemos La araña . Usado o nuevon jalando bien sirven para lo mismo.👍
Aqui en phoenix el carburador en
Market place conla araña alregedor de 150 dlls
Regulador de precion en autozone
30dlls el distibuidor
60 dlls salio alrededor de
240dlls todo aqui en juarez 🇲🇽🇺🇸puede cambiar el precio yonkeando o en Mercado libre enel face puede ser que ayes todo eso en unos
300 pesos el carbura
la araña unos
400pesos
El distribuidor unos
200pesos
Unos 1.000
O 1.200 todo espero te sea de ayuda saludos amig Bm 👍
Que tal, buen video! Cuántos HP aumenta masomenos? Quiero hacer la misma conversión
Pues si an de ser unos 30hp @fidel saludos carnalito👍✌
Compa ese motor es 350 o 400?
Mauricio Pinedo paredes es 350 compa😃✌️ saludos
Que araña le puso compa?
@AlejandroLopez Una holley tiene que cortar los 4 agujeros de enmedio aserle una ranura de afuera para adentro en los agujeros existentes con la pulidora para que den los oyos porque los mesecita un poco afuera mi compa saludos👍🇲🇽💯
@@diablocustomschoker2058 que codigo es la araña
@@denissantiagoserna3403 disculpa que Nome salía tu comentario Dnise es una araña de aluminio común para chevrolet 350 solo que cortamos una pequeña parte con el disco de corte dela pulidora es fácil aquí te digo como lo hice
th-cam.com/video/5v164Jcbf-Y/w-d-xo.html
Sin música estaría mejor para escuchar bien tu voz y saber lo que estás explicando
#Oswaldomarquez Muchas gracias por darme tu Punto de Vista amigo 😁👍 lo tomare en cuenta te dejare una breve explication ⬇️
practicamente tienes que
🔵 poner un regulador de precion enla linea principal de entrada de ⛽ gasolina a maximo 5 a 7 libras de precion
🔵y aparte de cambiar la araña de admicion original del TBI por una con entrada a carburador detu gusto
🔵el distribuidor electeonico por un comun gm
🔵conecta el cable rojo positivo dela Bobina orijinal TBI ala entrada en distributor que dise BATT para que tenga corriente
🔵 conecta el cable morado de el CONECTOR de 4 puntas Al cable Blanco que biene suelto en el harnes original tanbien ya esos 2 el morado y Blanco juntos ban enla entrada del distribuidor que dise TACH para mntener la bomba de gasolina funcionando y el Blanco para enviar señal de revolutiones al marcador RPM
🔵 de alguna manera has que el trottle bary sensor o SENSOR de aceleracion jire junto ala perilla de aceleracion de el carburador hay differentes formas de hacerlo a tus posibilidades .
Desde 0° a a tope ya sea de aceleracion o tope del sensor de aceleracion👍
🔵CABE MENCIONAR QUE ESTO ES CUESTION DE GUSTO Y PERFORMANCE QUE AVESES EL TBI NO ES SUFICIENTE
POR ESO EL CAMBIO A CARBURADOR
Espero y te aya sido de utlididad AMIGO😁👍 y a quemar llanta SEA DICHO‼️👌
No dijiste como hiciste labase adaptadora que es lo mas importante cule
😆 saludos acual base adaptadora ..
tedoy más detalles👍 dime cuál.
creo que tienes razón la del tps trotle posición censor?
Esos adaptadores y base para carburador hasta los venden eso es lo facil, la parte complicada es el sensor tps y eso nadie lo explica, el video esta muy bien
La casa de toretto
th-cam.com/video/Y2q2eQpDc9o/w-d-xo.html
Mejor un APP y te quitas de poner el TPS...
Gracias por el dato @Tylerhayabusa👍
Como que una app ???
Digan bien por que quiero que la mamalona quede al 100
De que se trata esa app