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T-Roc愛の伝わる動画楽しく拝見しております。先日私の車も動画と同じ症状が出てちょうど一年点検だったのですがコンピューター診断でエラー表示は出て無かったので特に対応はしてもらえずそのまま乗り続けてましたが、レーンキープアシスト機能が作動しなくなり(ステアリングに伝わる独特のGを感じなくなり)高速道で白線を跨いでしまいました。しかし翌日乗った時は正常に作動し原因が分かりませんでした。ディーラーでどの様な対応して頂いたのか動画にUPして頂けると嬉しいです。
ご視聴ありがとうございます。それはなかなかの問題ですね。お察しします。涙。忠犬の方は、ただ今結果報告のビデオを準備していますので、またアップさせて頂きます。
ご返信ありがとうございます。本日ディーラーに行き解決方法が見つかりました。ネタバレになるので次の配信までコメントは差し控えます。次のTH-camの配信楽しみに待ってます。
ビデオ準備していたのですが。。。カメラのキャリブレーション、ECUのアップデート、プラス、何かわからないのですが、コンピュータの履歴の削除というか初期化という形で、しばらく出てなかったのですが、本日、また晴れて表示されました。。。しょぼんです。なので動画の掲載は見送りとなりました。残念です。悲しいです。ちなみに逆に解決方法伝授していただいても良いですか？ディーラーとも再度話をしないと行けないもので。。。お恥ずかしい。。。お知恵をお貸しください。よろしくお願いいたします。
同じような対応になると思い解決方法のコメントは控えておりましたが、アプローチの仕方がディーラーによって異なるのですね。TH-camに出ていたエラー表示だけではコンピューター診断の履歴に残らないみたいなので１年点検の時は様子を見て下さいで終わったのですが、トラベルアシストを設定して追従機能は作動するのにレーンキープアシストシステムが作動しないとさすがに履歴に残っていてステアリング交換になりました。ステアリングを握っている事を感知するセンサーが不良であるとの事でした。これでエラー表示も出なくなるそうです。T-Rocに限らず他のVW車でも出ているそうです。VW側のスタンスはコンピューターのエラーの履歴がある等の段階をふまないと対応しないみたいです。個人的にはリコールを出して予防的に対象車種全てのステアリングを交換すべきだと思いますが、大人の事情でそこまでは踏み込めないみたいです。車は素晴らしいのに少し残念な対応です。このような事例をお話してはどうでしょうか？ご参考になれば幸いです。
情報ありがとうございます！ディーラーとの話の際の参考にさせていただきます！
21年式のsportに乗っています。車は非常に良い車だと思いますが、電子系ソフトウェアの不出来が残念です。私の車は、パーソナルデータの保持が出来ないようで、エンジンを切るとS-Pinを入力して保護しろと言ってきます。レーンアシストは、オフにすると、次の始動時もオフのままかと思いますが、毎回オンになっており、たまにいきなりステアするので、操舵力が不規則に変化し危なくて仕方ないです。メーカーに問い合わせると、不具合は確認しておりますが、修正する手立てが無いとのこと。ディーラーからは、一度ダメ元でソフトの総入れ替えをするとして作業して貰いましたが、結局直りませんでした。VW ソフトウェアがダメで、使えないと感じるのは、非常に残念です。
ご視聴ありがとうございます！パーソナルデータの方はなんともですが。レーンアシストの方は、ステアリングスイッチでオフにしても、時速60キロになれば、自動で起動します。コックピットプロの設定で、アシストのレーンアシストのチェックを外しても起動してしまうと言うことですか？だとするとやはりソフトトラブルですかね？忠犬は設定でオフったことがないので、今度試してみます。
速度に応じてではなく、エンジン始動時に必ずオンになるのです。オフにした設定を引き継いでくれません。ですので、毎回エンジン始動時には、走行モード設定と、アイドリングストップ、レーンアシストのオフ設定をして、ようやくスタートになります。本当に邪魔くさいです。
あー！そのメッセージ私も出ました！ステアリングのセンサーの不良でステアリング交換で直りましたよ♪交換したステアリングはもうエラー出ないんですって。同様の報告がVWジャパンに上がっているそうです。
ご視聴ありがとうございます。やはりステアリング交換でしたか。忠犬のT-rocは、カメラキャリブレーションして、制御ソフトのアップデートして様子見になりました。ステアリングの件はディーラーにも伝えたのですが、今回はメッセージは同じでも、そのエラーではないとの事でした。ホントに直るのか？少し心配です。
T-Roc愛の伝わる動画楽しく拝見しております。先日私の車も動画と同じ症状が出てちょうど一年点検だったのですがコンピューター診断でエラー表示は出て無かったので特に対応はしてもらえずそのまま乗り続けてましたが、レーンキープアシスト機能が作動しなくなり(ステアリングに伝わる独特のGを感じなくなり)高速道で白線を跨いでしまいました。しかし翌日乗った時は正常に作動し原因が分かりませんでした。ディーラーでどの様な対応して頂いたのか動画にUPして頂けると嬉しいです。
ご視聴ありがとうございます。それはなかなかの問題ですね。お察しします。涙。忠犬の方は、ただ今結果報告のビデオを準備していますので、またアップさせて頂きます。
ご返信ありがとうございます。本日ディーラーに行き解決方法が見つかりました。ネタバレになるので次の配信までコメントは差し控えます。次のTH-camの配信楽しみに待ってます。
ビデオ準備していたのですが。。。カメラのキャリブレーション、ECUのアップデート、プラス、何かわからないのですが、コンピュータの履歴の削除というか初期化という形で、しばらく出てなかったのですが、本日、また晴れて表示されました。。。しょぼんです。なので動画の掲載は見送りとなりました。残念です。悲しいです。ちなみに逆に解決方法伝授していただいても良いですか？ディーラーとも再度話をしないと行けないもので。。。お恥ずかしい。。。お知恵をお貸しください。よろしくお願いいたします。
同じような対応になると思い解決方法のコメントは控えておりましたが、アプローチの仕方がディーラーによって異なるのですね。TH-camに出ていたエラー表示だけではコンピューター診断の履歴に残らないみたいなので１年点検の時は様子を見て下さいで終わったのですが、トラベルアシストを設定して追従機能は作動するのにレーンキープアシストシステムが作動しないとさすがに履歴に残っていてステアリング交換になりました。ステアリングを握っている事を感知するセンサーが不良であるとの事でした。これでエラー表示も出なくなるそうです。T-Rocに限らず他のVW車でも出ているそうです。VW側のスタンスはコンピューターのエラーの履歴がある等の段階をふまないと対応しないみたいです。個人的にはリコールを出して予防的に対象車種全てのステアリングを交換すべきだと思いますが、大人の事情でそこまでは踏み込めないみたいです。車は素晴らしいのに少し残念な対応です。このような事例をお話してはどうでしょうか？ご参考になれば幸いです。
情報ありがとうございます！ディーラーとの話の際の参考にさせていただきます！
21年式のsportに乗っています。車は非常に良い車だと思いますが、電子系ソフトウェアの不出来が残念です。
私の車は、パーソナルデータの保持が出来ないようで、エンジンを切るとS-Pinを入力して保護しろと言ってきます。レーンアシストは、オフにすると、次の始動時もオフのままかと思いますが、毎回オンになっており、たまにいきなりステアするので、操舵力が不規則に変化し危なくて仕方ないです。
メーカーに問い合わせると、不具合は確認しておりますが、修正する手立てが無いとのこと。ディーラーからは、一度ダメ元でソフトの総入れ替えをするとして作業して貰いましたが、結局直りませんでした。
VW ソフトウェアがダメで、使えないと感じるのは、非常に残念です。
ご視聴ありがとうございます！パーソナルデータの方はなんともですが。レーンアシストの方は、ステアリングスイッチでオフにしても、時速60キロになれば、自動で起動します。コックピットプロの設定で、アシストのレーンアシストのチェックを外しても起動してしまうと言うことですか？だとするとやはりソフトトラブルですかね？忠犬は設定でオフったことがないので、今度試してみます。
速度に応じてではなく、エンジン始動時に必ずオンになるのです。オフにした設定を引き継いでくれません。ですので、毎回エンジン始動時には、走行モード設定と、アイドリングストップ、レーンアシストのオフ設定をして、ようやくスタートになります。本当に邪魔くさいです。
あー！そのメッセージ私も出ました！
ステアリングのセンサーの不良でステアリング交換で直りましたよ♪
交換したステアリングはもうエラー出ないんですって。
同様の報告がVWジャパンに上がっているそうです。
ご視聴ありがとうございます。やはりステアリング交換でしたか。忠犬のT-rocは、カメラキャリブレーションして、制御ソフトのアップデートして様子見になりました。ステアリングの件はディーラーにも伝えたのですが、今回はメッセージは同じでも、そのエラーではないとの事でした。ホントに直るのか？少し心配です。