On a testé le nouveau bateau d'Alan Roura l'ex Imoca d'Alex Thomson !

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2022
  • Chose promise, chose due. Skippers vous a préparé une succession de contenus exclusifs. Pour commencer fort, suivez-nous sur le nouvel IMOCA d’Alan Roura, récemment acheté au marin britannique Alex Thomson. L’ex-Hugo Boss devrait prochainement nous faire connaître son nouveau nom avec l’annonce imminente du nouveau sponsor d’Alan Roura. En attendant, découvrez ce bateau comme vous ne l’avez jamais vu. Il s’agit de la première fois que des caméras ont accès à cet IMOCA avec ce niveau de détail !
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 66

  • @georgesmela7764
    @georgesmela7764 2 ปีที่แล้ว +30

    Beau reportage, un Imoca impressionnant, un Alain Roura très clair, mais une musique de fond aussi insupportable qu'inutile.

  • @Blanalt
    @Blanalt 2 ปีที่แล้ว +39

    Merci pour les belles images de ce bateau. Par contre, il vous faut revoir le volume sonore entre la musique et les paroles 😕

    • @skippersmagazine
      @skippersmagazine  11 หลายเดือนก่อน

      C'est noté, regardez nos dernières vidéos www.youtube.com/@skippersmagazine/videos

  • @philippegirod4816
    @philippegirod4816 2 ปีที่แล้ว +34

    Et arrêtez avec ces musiques de supermarché, (de M....) ....les bruits naturels vont si bien avec les belles images !

  • @joelvitry1864
    @joelvitry1864 ปีที่แล้ว +3

    A part la zique de fond c'était cool. G adoré ce bâteau tout noir et son fou de skipper... :) Je suis très content qu'il soit toujours là, refais nous "bander" Alan! :)

  • @boloromj1640
    @boloromj1640 2 ปีที่แล้ว +16

    excellent merci ... Sans la musique ce serait parfait...

    • @nYatYm
      @nYatYm 2 ปีที่แล้ว

      Et le son du micro est dégueulasse aussi 😟

  • @customcraft
    @customcraft 2 ปีที่แล้ว +1

    Super ! merci pour la visite guidée au top 👍

    • @skippersmagazine
      @skippersmagazine  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup et bravo pour les belles vidéos sur votre chaîne !

  • @LordPuma
    @LordPuma 2 ปีที่แล้ว +1

    Dire que je voulais le voir naviguer depuis quelques temps !!

  • @Marcus-us3ws
    @Marcus-us3ws ปีที่แล้ว +1

    Super pour des gens comme moi qui ne sont pas du domaine. Passionnant !

  • @ericvuille1956
    @ericvuille1956 ปีที่แล้ว +1

    Incroyable...superbe!!

  • @finewatchclub7150
    @finewatchclub7150 2 ปีที่แล้ว +1

    super intéressant!!!!

  • @VoilierLargo2
    @VoilierLargo2 2 ปีที่แล้ว +1

    MAGNIFIQUE

    • @skippersmagazine
      @skippersmagazine  2 ปีที่แล้ว

      Oui effectivement nous avons une grande chance d’avoir pu visiter ce bateau

  • @romaindelanoue4541
    @romaindelanoue4541 ปีที่แล้ว

    Merci à Alan roura. Super intéressant. Super bateau. Bon vent

  • @christophethellier6533
    @christophethellier6533 2 ปีที่แล้ว +8

    Super reportage , mais la musique est insupportable.

  • @fabiennebracciali6751
    @fabiennebracciali6751 2 ปีที่แล้ว +2

    Oui je les vue quel allure tout en noir 🤩

  • @laurent359
    @laurent359 2 ปีที่แล้ว +14

    Le même reportage sans la musique insupportable, qui interfère sur les explications,ce serait parfait

    • @skippersmagazine
      @skippersmagazine  2 ปีที่แล้ว +4

      Promis, les prochaines iront en s'améliorant. Notre chaîne est encore jeune, nous apprenons à chaque vidéo !

    • @laurent359
      @laurent359 2 ปีที่แล้ว

      @@skippersmagazine le format est vraiment excellent
      Très intéressant, bon vent

  • @vincentdef4809
    @vincentdef4809 2 ปีที่แล้ว +1

    canon ¡ le reve mercis¡¡¡ et bon vent ¡¡

  • @bench7434
    @bench7434 ปีที่แล้ว

    Je ne suis pas un spécialiste tout juste un amateur mais j’aimerais bien savoir comment vous avez réparé ce bateau .merci il est magnifique.⛵️

    • @skippersmagazine
      @skippersmagazine  11 หลายเดือนก่อน

      Les équipes de course au large sont grandes et dotée d'expert dans le nautisme !

  • @hurri7720
    @hurri7720 2 ปีที่แล้ว +1

    Very nice. Too laud though.

  • @VAdu56
    @VAdu56 2 ปีที่แล้ว

    il va falloir l'améliorer sans doute , car les courses précédentes en Hugo Boss n'ont pas été concluantes... et le problème de structure... pas sur que ce soit un bon achat...

    • @skippersmagazine
      @skippersmagazine  2 ปีที่แล้ว

      Le bateau à déjà été bien optimisé, comme vous le dites les imperfections qu’il a subit lors des dernières courses ont été solutionnées

    • @choisissez1nom
      @choisissez1nom 2 ปีที่แล้ว +1

      jaloux

  • @fabriziot1467
    @fabriziot1467 2 ปีที่แล้ว

    construit pour faire pleurer les Français fait maintenant le bonheur des Suisses. parfois le destin se moque 😁

  • @manot87
    @manot87 2 ปีที่แล้ว +5

    Une vidéo intéressante, mais la musique est bien trop forte en comparaison avec la voix.

  • @Mezig34976
    @Mezig34976 2 ปีที่แล้ว +4

    Pourquoi la musique toute pourrie???? Pouvez pas laisser le son de la mer et du vent?!! Sans dec!

    • @laurent359
      @laurent359 2 ปีที่แล้ว

      Exact
      La musique de piètre qualité ,au volume sonore trop élevé gâche ,ce reportage
      Dommage

    • @lepuisettepromethee1504
      @lepuisettepromethee1504 2 ปีที่แล้ว

      Pourquoi ? parce que ceux qui font ça possèdent une culture de m. . . . et qu'ils reproduisent sans réflexion.

  • @martincitodelaselva4446
    @martincitodelaselva4446 2 ปีที่แล้ว

    Sacrée bête de course...
    Petite question, c'est filmé avec un téléphone portable ? dès les premiers plans du bateau l'image saccade et fait mal aux yeux....
    Pour le son, le mieux c'est la touche M.... et pour l'image, vitesse de lecture 0.5...
    Sinon c'est cool....

    • @skippersmagazine
      @skippersmagazine  2 ปีที่แล้ว

      Merci pour vos commentaires, non nous filmons avec un Sony

  • @philippeechivard3603
    @philippeechivard3603 2 ปีที่แล้ว +4

    Super reportage qui serait encore plus interessant sans cette musique d’ascenseur de m…e absolument insupportable. En navigation on veut vivre les mêmes sensations qu’en étant à bord et les bruits en font partie intégrante.

    • @skippersmagazine
      @skippersmagazine  2 ปีที่แล้ว

      On s'améliore dans nous nouvelles vidéos, continuez à nous suivre ;-) !

  • @ariandyonis9986
    @ariandyonis9986 ปีที่แล้ว

    En esperant que la proue a été renforcée, ce pauvre Alex Thomson en a vraiment suer

  • @hervebailen9782
    @hervebailen9782 2 ปีที่แล้ว +2

    la musique en mode gavage...dommage !

    • @skippersmagazine
      @skippersmagazine  2 ปีที่แล้ว +1

      On a pris cette critique en compte pour nos dernières vidéos ;-).

  • @user-yt9wv1sn9b
    @user-yt9wv1sn9b 3 หลายเดือนก่อน

    Belles images.... mais une suggestion. La musique, c'est insupportable !!!!! On veut entendre le bateau et la Mer....

  • @NiloCalvi
    @NiloCalvi 2 ปีที่แล้ว +2

    Such interesting information spoiled by such annoying music!

  • @jacquesdalmas1244
    @jacquesdalmas1244 2 ปีที่แล้ว +4

    Bon vent. Supprimez la musique.. Et les transcriptions texte encore pires.

  • @skey9251
    @skey9251 2 ปีที่แล้ว +6

    Musique pourrie !

  • @PA-jh5vi
    @PA-jh5vi 2 ปีที่แล้ว

    Je le trouve laid ce bateau; mais bon, les coups et les douleurs...

  • @gillesthedenat845
    @gillesthedenat845 2 ปีที่แล้ว +2

    Allez.... J'en rajoute une couche. Intéressant , belles images,mais son pourri et surtout très "jolie" musique de supermarché.

  • @olivierprima2250
    @olivierprima2250 2 ปีที่แล้ว +1

    Le son est vraiment insupportable

    • @skippersmagazine
      @skippersmagazine  2 ปีที่แล้ว

      On s'améliore avec les nouvelles vidéos, continuez à nous suivre ;-) !

  • @wdoochild
    @wdoochild 2 ปีที่แล้ว +1

    pourquoi partout dans les émissions, reportages, ou autres vidéos, nous accabler d'un fond sonore insupportable, les sons d'ambiances naturels (vent, bruit de l'eau, mouettes ou autres) sont biens suffisants et plus apaisants, là franchement c'est très pénible, il faut savoir choisir entre la "muzak" et les paroles, dans un reportage se sont les explications qui priment... j'en peux plus, je quitte au bout de 3 minutes !

    • @quentinmayerat6298
      @quentinmayerat6298 2 ปีที่แล้ว

      Vous êtes bien sévère. Notre chaîne est jeune et le son ira en s'améliorant dans nos prochaines vidéos.

    • @lepuisettepromethee1504
      @lepuisettepromethee1504 2 ปีที่แล้ว

      Pourquoi ? parce que ceux qui font ça possèdent une culture de m. . . . et qu'ils reproduisent sans réflexion.

  • @mouton85
    @mouton85 2 ปีที่แล้ว

    Reportage interessant mais appelez moi si vous avez besoin d’un monteur; musique à ch*er, son micro inaudible…

  • @loicansquer6329
    @loicansquer6329 2 หลายเดือนก่อน

    ya pas de vrai musique sur la planete......

  • @max6462
    @max6462 ปีที่แล้ว +1

    Musique insupportable !

  • @zobormadar
    @zobormadar ปีที่แล้ว

    la musique c'est insupportable !

  • @planteunegrainevelotour1408
    @planteunegrainevelotour1408 2 ปีที่แล้ว +1

    Mouais... Sacré bateau! Par contre le skipper c'est sûre qu'il sait naviguer mais si il faisait déjà un top 10 en solitaire du figaro ce serait un exploit. C'est qu'il y a de la concurrence et je trouve qu'un bateau avec une équipe et tout, ça se mérite pour les résultats qu'on fait. On verra, je pourrais être agréablement surpris. Au moins, il n'y aura plus l'excuse du vieux bateau.

    • @VAdu56
      @VAdu56 2 ปีที่แล้ว

      je trouve ce bateau dangereux à plusieurs... tous enfermés... la preuve ils sortent pour barrer dans un arrière de cockpit inexistant...!

    • @skippersmagazine
      @skippersmagazine  11 หลายเดือนก่อน

      Ce sont des bateaux de courses aux larges très spécifique. Les marins à bord de ses bateaux sont professionnels. Ces bateaux se barrent que pour les manoeuvres de port et utilisent le pilote automatique au large. Au contraire le fait que que le cockpit soit intérieur offre une sécurité et un confort au skipper !

  • @michaelbordat2029
    @michaelbordat2029 2 ปีที่แล้ว +2

    pitié arrêtez de coller de la trap pourrie sans arrêt, on préfèrerait entendre le bateau. Pareil pendant les interviews, on a pas besoin de musique d'ascenseur, c'est hyper fatiguant d'avoir à écouter les deux. On aimerait aussi avoir plus de détails techniques parce que là vous avez juste répété tous les éléments de coms avec lesquels Alex Thomson nous a bassinés pendant un an, j'ai pratiquement rien appris sur le bateau, c'est un peu dommage.