ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Зарядка аккумулятора LiFePo4 от генератора двигателя

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2023
  • В последнее время все больше людей интересуются возможностью заряжать 🔋аккумуляторы LiFePo4 от энергии, полученной от генератора двигателя. Этот вопрос стал чрезвычайно актуальным, особенно для автолюбителей и владельцев лодочных моторов, которые хотят использовать эту технологию для поддержания заряда своих аккумуляторов во время длительных поездок.
    ⚠Однако, прежде чем переходить к тому, как правильно заряжать аккумулятор LiFePo4 от генератора двигателя, следует понять, почему это может вызвать опасения.
    В этом видео рассказано о том, как правильно заряжать литий-железо-фосфатный аккумулятор (LiFePo4) от генератора лодочного мотора или от генератора автомобиля.

ความคิดเห็น • 54

  • @user-kb1tx4ez9y
    @user-kb1tx4ez9y 2 หลายเดือนก่อน +2

    Так и не услышал ответ почему нельзя заряжать от генератора, обо всем , только не об этом. ( Не интересуют способы подключения, кислотные аккумуляторы , альтернаторы итд)

  • @user-fj7xf5md8c
    @user-fj7xf5md8c 3 หลายเดือนก่อน +3

    Какой же бред. Использую литийжелезофосфатный аккумулятор на яхте 5 лет, как единственный. Он и двигатель заводит, и обеспечивает энергией.

  • @MultiSaneks
    @MultiSaneks 6 หลายเดือนก่อน +3

    Зарядка до 14.6 малыми токами быстрее убьет литиевую батарею чем генератор с его 13.8 и большими токами. Генератор на машине тоже можно настроить на 14.6 если уж на то пошло. Но ячейки можно испортить если старательно стремиться к верхней границе их максимального напряжения.

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  6 หลายเดือนก่อน

      Это вы с чего так решили? Из какого технического документа вычитали?

    • @MultiSaneks
      @MultiSaneks 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@Lition_Proесть у производителей таблицы в которых указано напряжение и ток максимальные. Чем меньше ток тем ниже напряжение безопасное. Ну и вообще 14.6 это предельное напряжение заряда, далее последует разрушение.

    • @user-iw7fu1zw2r
      @user-iw7fu1zw2r 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@MultiSaneks есть предельно допустимое значение по заряду и разряду, но для более продолжительной сохранности пластин указывается - чем меньше ток тем меньше необходимо заряжать, те же производители EVE приводят эти таблицы, с графиком для разных токов. то же само касается разряда. думаю срок службы 105Ач если его постоянно забивать 10 амперным током до значения когда происходит отсечка БМС, будет короче нежели заряжать его, до меньших значений, пусть и в ущерб полезной емкости.

  • @user-qi3ox2wh9w
    @user-qi3ox2wh9w 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день! Посоветуйте подключение если на небольшой лодке мотор 9.9 с электрозапуском +эхолот 12й + электроякорь + вебасто. Есть LifePo4 100Ач. Можно ли в данном случае использовать на один-два дня один акб или нужно на мотор отдельный акб ставить?

  • @user-yz6xy2xg2p
    @user-yz6xy2xg2p 2 หลายเดือนก่อน

    Хочу Lifepo4 на фуру дополнительный источником питания взять вкючать напрямую от генератора через реле. Генератор 150 ампер че так можно позаряжать в дороге?

  • @Dop_spb
    @Dop_spb 6 หลายเดือนก่อน

    Добрый день. Спасибо за видео. Некоторые вопросы начинающему пользователю в области водномоторки прояснили.
    Единственное не до конца понял сути альтернатора, т.е. вы говорите на нём специально нужно занижать напряжение чтобы он полностью не заряжал лифепо аккумулятор, при этом, допустим, почему бы ему не заряжаться от генератора мотора если там будет аналогичное напряжение?

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  6 หลายเดือนก่อน

      Добрый день. Потому что если у генератора пробьет регулятор напряжения, вы очень рискуете

    • @Dop_spb
      @Dop_spb 6 หลายเดือนก่อน

      @@Lition_Pro понял, спасибо. В этой схеме я что то не увидел регулятора (ограничителя) напряжения. Они есть у вас в продаже?

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  6 หลายเดือนก่อน

      @@Dop_spb что вы имеете ввиду? Какой регулятор?

    • @Dop_spb
      @Dop_spb 6 หลายเดือนก่อน

      @@Lition_Pro тот, который ограничивает возможность передачи тока на альтернатор в случае просадки напряжения на стартовом аккумуляторе

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  6 หลายเดือนก่อน

      @@Dop_spb на видео этого реле нет. В ручном режиме имитировали. Самый простой и удобный вариант - реле напряжения 362.3787-04. У него подстроечными резисторами можно задавать верхний и нижний пороги срабатывания.

  • @123asaaaass
    @123asaaaass 8 หลายเดือนก่อน +4

    Актуальным вопросом является это марка ДС ДС конвектора -альтернатора , по факту 28 минут бла бла бла.

    • @user-bx6fy4fc2d
      @user-bx6fy4fc2d 7 หลายเดือนก่อน

      Виктрон орион

    • @123asaaaass
      @123asaaaass 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-bx6fy4fc2d С новым годом , Victron Orion и показанный -рекламируемый , находятся в разных ценовых категориях 😏

  • @user-dz8tw3rq3v
    @user-dz8tw3rq3v 3 หลายเดือนก่อน +2

    Ты такой бред рассказываешь! Ты же не понимаешь о чём ты говоришь!!! 4*3.6=14.4 ровно максимально допустимое напряжение заряда свинцово кислотного аккумулятора. И сооьветсвенно lifepo4. Я так понимаю просто продажник,который сам не особо поинмает что и для чего продаёт. Это зарядное устройство просто выступает как резистор,который расходует ваше електричество,и выступает как паразит для вашего источника енергии.

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  3 หลายเดือนก่อน

      Приезжай в гости. Посидишь день на стендовом оборудовании, подтянешь мат. часть, приобретешь практический опыт и познаешь все особенности работы с литиевыми батареями и их ключевые отличия от свинцово-кислотных. Я тебя очень удивлю. А людей не вводи в заблуждение.

  • @KRAFT-163
    @KRAFT-163 4 หลายเดือนก่อน

    Добрый день можете нарисовать схему как подключить правильно в лодке альтернатор 12/24 для зарядки Lifepo4 на 24v 120Ач от генератора лодочного мотора SUZUKI 90 генератор 27А ? В лодке 3 АКБ - стартовый (кислотник) 12v 95Ач, сервисный (кислотник) 12v 95Ач и тяговый Lifepo4 на 24v 120Ач. для электромотора. Стартовый и сервисный уже подключены через умное реле. Интересует как заряжать лифер 24v от мотора?

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  4 หลายเดือนก่อน

      Добрый день. У зарядного устройства в комплекте есть схема подключения. Там все предельно понятно. Напишите в WhatsApp, я пришлю фото

    • @KRAFT-163
      @KRAFT-163 4 หลายเดือนก่อน

      Номер водцапа напишите

  • @AndreySmirnovPiter
    @AndreySmirnovPiter 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Подскажите что за зарядка должна быть в лодку к мотору 15л.с. И какая схема подключения.

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  4 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте. Для 15 - сильного мотора надо ставить самое простое зарядное устройство на 10 А. У нас на сайте в каталоге можно найти такое. Подключение там интуитивно простое. 2 провода от генератора на вход, 2 провода с выхода на аккумулятор. На корпусе ЗУ все контакты промаркированы

    • @user-rc3jb8er5i
      @user-rc3jb8er5i 2 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Вы говорите, что для 15-ти сильного мотора у Вас есть зарядное на 10 А и подключить его можно к генератору мотора. Хотел уточнить - генераторы на этих моторах выдают от 5 до 40 вольт переменного тока. Т.е. его надо подключать не к генератору, а к выпрямителю-регулятору? Имеется мотор 9.9(20) без электростартера и аккумулятор lifepo4 Kanovano на 40 а/ч 12 в. Используется только для питания эхолота. Подойдет-ли мне Ваше зарядное устройство и как в итоге его правильно подключить.

  • @user-iw7fu1zw2r
    @user-iw7fu1zw2r 6 หลายเดือนก่อน +1

    купил у других ребят акум на 105 ампер часов, он не заряжается больше 13.2 вольта значение показывается без нагрузки, у других вижу цифру больше 13.8 на полном заряде о чем это может говорить? они со слюнями у рта клянутся что так и должно быть. помогите советом. Там еще и зарядка ведет себя неадекватно, то включается то выключается, такое ощущение что БМС отключает зарядку раньше времени тогда как зарядное устройство усердно пытается довести заряд но нужного значения, вот и получаются такие качели включи-выключи.

    • @user-yo9bg9hh9r
      @user-yo9bg9hh9r 6 หลายเดือนก่อน

      Такая же хрень! Думаю что какую-то хрень мне продали. А к ячейкам добраться трудно (всё замотано и заклеено)! Думаю вскрывать корпус НАДО (проверить ячейки)!

    • @user-iw7fu1zw2r
      @user-iw7fu1zw2r 6 หลายเดือนก่อน

      @@user-yo9bg9hh9r У кого купил если не секрет? кто сборщик?

  • @igorpirozhkov3806
    @igorpirozhkov3806 7 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте Подскажите где купить подобный альтернатор мне нужен 24/24

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  7 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. 24/24 вы в РФ вряд ли найдете. Только 12/24. В вашем случае, наверное, только в Китае заказывать

  • @user-rr9lt8jo9f
    @user-rr9lt8jo9f 8 หลายเดือนก่อน

    Порекомендуйте мне батарею. Мне необходимо для кемпинга. Освещение будет светить от 40-120 ват. Холодильник. Около 40-60 ват. А зимой для китайской вебасто суток на двое потребление не знаю сколько ват/час знаю потребления а/ч от 3-5а/ч и освещение около 60-80 ватт

  • @laimundaszadeika4334
    @laimundaszadeika4334 8 หลายเดือนก่อน +2

    Советую почитать инструкцию нормалного зарядного устройства и не говорить ерунду.

  • @user-dl4ih7ig1g
    @user-dl4ih7ig1g 5 หลายเดือนก่อน

    Подскажи если мотор9.8 тахатцу выдает 5-7ампер если смысл заряжать им 100 Lifepo4 с неё эхолот и лебедка.

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  4 หลายเดือนก่อน

      Нет смысла. Больше бензина сожгешь.

  • @puteshestvo
    @puteshestvo 9 หลายเดือนก่อน

    Можно ссылку на это ЗУ?

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  9 หลายเดือนก่อน

      В ближайшие дни появится на нашем сайте

  • @TestTest-oq9bh
    @TestTest-oq9bh 4 หลายเดือนก่อน

    Ссылку на зарядное можно?

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  4 หลายเดือนก่อน

      lition.pro/product?id=121230z

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  4 หลายเดือนก่อน

      lition.pro/product?id=121230z

  • @EvgenijKozlov777
    @EvgenijKozlov777 3 หลายเดือนก่อน

    Классное видео, многое прояснил, но хотелось пообщаться по телефону, можете написать контакты?

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  3 หลายเดือนก่อน

      89378888344

  • @user-lo7eq3bw6w
    @user-lo7eq3bw6w 7 หลายเดือนก่อน +5

    пол часа нудятины, всё это можно рассказать за три минуты

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  7 หลายเดือนก่อน

      Дак рассказали бы

    • @user-uk8nw8io5f
      @user-uk8nw8io5f 7 หลายเดือนก่อน

      А, интересно какой национальности - АФТОР ......???@@Lition_Pro

  • @user-ll7tv8rm4o
    @user-ll7tv8rm4o 8 หลายเดือนก่อน +1

    Свинцовые не гелевые заряд 14.4

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  8 หลายเดือนก่อน +1

      А гелевые это не свинцовые?

  • @Bigfootoleg
    @Bigfootoleg 4 หลายเดือนก่อน

    Как подключить? Как настроить? Какое зарядное устройство? Одна критика что все подключают не правильно, а как подключить и настроить видимо сам автор не знает 😂

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  4 หลายเดือนก่อน

      Берешь инструкцию и читаешь. Там все написано.

  • @egorWch
    @egorWch 2 หลายเดือนก่อน

    Что ты гонишь , лысый ???
    Ток отсечки зарядки автомобильного аккумулятора - 14.7 В !!!
    Нормально обслуженный геенратор выдает 14.4. В !!!
    Если генератр авто выдает меньше - то это уже неисправна машина ((
    Ну а если чел несет пургу - то тут уже все намного сложнее (((

    • @Lition_Pro
      @Lition_Pro  2 หลายเดือนก่อน

      Изучите теорию внимательнее, потом эмоциями плещите.

  • @user-nj1nd2dp8f
    @user-nj1nd2dp8f 6 หลายเดือนก่อน

    так а где ссыль на это ЗУ?