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私の青春はホンダと共にあった。カブ、ベンリー、ドリームシリーズ、ＣＢ７５０ Ｎ３６０ Ｓ８００ シビック・・・
@@北垣内善裕 素晴らしい名車達と青春を過ごされたのですね！錚々たる車名の並びにホンダ愛を感じます。
明日、片道400㎞かけてHONDA Collection Hallを見学しに行くので、予習って事で見させて貰いました。昨年と展示内容が変更されてますがHOND党なのでありがたいです。
リニューアルしてからまだ私も行けてないのですが、歴代の名車やレーシングマシンを目の当たりにするのは至福の一時です😊長距離運転、大変だと思いますが無理せずに、そして時間の許す限り堪能してきて下さい👍コメントありがとうございます🎶
オヤジさんの夢がいっぱい詰まった、コレクションホール😢
@@Vtec_spirit_hayate 大人、子供、関係無く、車やバイクが好きな人が目を輝かせてワクワクして興奮して、昔を懐かしんで⋯とても素敵な場所です😊
何故か見ていたら目頭が熱くなってしまった。
ご視聴ありがとうございました！良ければ、また立ち寄って下さい😊
やっぱりアイルトン・セナと中嶋悟さん｡そして本田宗一郎さんは忘れてはいけない。
本当にそうですね。ホンダF1の歴史を造り、広め、定着させた人達ですしね。
ここの何が凄いって動態保存されてることなんだよなぁ
本当にそうですよね！どの車体も状態が良さそうで、しっかりメンテナンスされてる感じがします。
社長は偉くないて素晴らしい名言ですね！僕の元嫁父が雇われ社長なんですけど、かなりいきってると知り合いから聞きました。雑魚と偉人はちゃうねんなぁ
コレクションホールを観てて感じたんですが、最初が自転車の補助用エンジンから始まってF1のチャンピオンになる過程が早過ぎるんですよね（笑）かなり凄い人だったと思います。
当時のホンダは二輪で成功して、四輪はまだ何も手付かずだったみたいですね。F1参戦のチャレンジは、かなりのリスクがあったと何かのドキュメントで見ました。成績が振るわず、二輪で得た財産もほとんどF1に当てたと聞きましたよ！F1で使用したエンジンは外すだけでかなりの時間やったみたいですね！苦労した人ほど、努力した、頑張ったって自分では言わないですね
なるほどですね！そこで本田宗一郎氏の名言にある「困った時にこそ本当の力が出る」に繋がるんですかね。もしF1のチャレンジが失敗していたら名言として残されていなかったかもしれませんが、絶対に成功させる！という執念みたいなものがあったのかもしれませんね。
本田宗一郎と、元嫁父とは雲泥の差ですね 笑この話と関係ないですけど、思い出したら腹立ってきました 笑すみません。古い考えかもしれないですけど、チャレンジ精神は見習うべきとこですよね☺️
ココに行きたくなりました
行けるなら是非♫
え?大丈夫のかぁ
詳しいですね よく知ってますね モータースポーツが大好きなんですね わたしも 本田宗一郎と ホンダと ホンダのモータースポーツが大好きです
ありがとうございます♪こうゆうのは自然と頭に入ってしまうんですよね。ホンダにはこれからも頑張って欲しいですね！
ごめん、茂木市じゃないんだ。芳賀郡茂木町。
なんてこった！( ﾟдﾟ )彡失礼致しました！ご指摘ありがとうございますm(_ _)m
先日ホールで見ましたが改めて、解説してくれるってありがたいです。あの雰囲気は何度でも足を運びたくなりますね
嬉しいお言葉、ありがとうございます！車やバイク好きにはたまらないホールですよね、また車が入れ代わったら行ってみようと思ってます。
近所、と言える距離に住んでます。開所してから数年間、コレクションホールへは通ってました。当時、S600とかでコレクションホールに来る人は、係のオネーさんが応対していて、羨ましかったな～（私は当時はサイバーなCR-Xでした）近頃は仕事も忙しくなり疎遠になっていましたが、今年の頭にツインリンクもてぎが名称変更されると聞いて、久々に出向きました。動画で見たマシン達がそこにあり、完全に時間が過ぎるのを忘れました（笑）個人的にはNSXが、やはり同じ想いです。（友達は底値の時に購入してました）後はＦ１マシンですね。今はコロナで閉鎖されてますが、視聴覚室的な部屋が一階売店の前にあり、昔のシティだったりシビックだったりのＣＭを、ヘッドホンしてモニターで見れたんですよね。もちろんレーシングカーの動画もあって、V10やV12の狂おしいエキゾーストノートもそこで聞くことが出来ました。古い文献も閲覧する事が出来て、CGの創刊号とかもあった記憶です。早くコロナが収まって、また元に戻ってもらいたいものです。
コメントありがとうございます♪S600でコレクションホールに来る人とかすごいですね！サイバーなCR-X！楽しい車に乗られていたんですね♪私は恥ずかしながらコレクションホールの存在を知ったのが今年でして、県外に住んでいたのもありますが、普通にF1マシンが展示されている場所があった事に驚きました。7月に初めて行ってその後に2回行きましたが、撮影してるとはいえ毎回時間を忘れて見入ってます、周りに人がいなければ時が止まったかのように（笑）NSXは完全に買い時を逃してしまいました（汗）お友達はラッキーでしたね♪売店付近は違和感を感じてたんですが、そんな楽しそうな事をやっていたんですね！コロナ禍以前のホールの事は知らなかったので、改めて知る事が出来て有り難いです。11月末のイベント、F1マシンが出る様なら都合付けて行きたいと思っているところです♪
@@osk_style さま11月末のイベントと言えば、HONDA_RACINGサンクスディですね。どうやら今年のＦ１ドライバー４人は来場するようですね(*^^)v残念ながら、激混みな予感です＼(^o^)／このイベントも私は暫く行ってませんが、今年は行こうかな～？個人的にはバイクトライアルのショー的なイベントが昔から好みです。今年はやるのかな？11月末の茂木のサーキットは、恐らく風があり寒いので防寒対策は必須です(｀･ω･´)ゞ 特に日が暮れてくると顕著です。当日の天気は分かりませんが、来られるなら念のため上着は持ってきてくださいね。
@ＳＳ線様そうです、HOND ARACING Thanks Dayですね。１度行ってみたいと思ってたのですが、F1のレギュラードライバーが勢揃いとなると、激混みしそうですね…。近くなら行くべきですね（笑）まだ詳細なプログラムは発表されていない様なので分かりませんが、楽しそうなイベントの予感♪11月の茂木は寒いですか…行く時はしっかり防寒対策しようと思います！ありがとうございます！
まだ、免許は取れないけどおじいちゃんが乗っていたアコードインスパイアのデザインが好きでいつかは乗りたい
素敵ですね！今時のどんな車よりも目立つし、カッコイイと思いますよ♫
こんなにも多くの世界トップの歴史があるメーカーが内燃機関をすてる😭望む姿としては、欧州メーカーへの果たし合い🔥表明デスよ！日本国の代表メーカーとして気概を示して欲しいと思っております。熟考の上やっぱり内燃機関もまだまだやります😄って高らかに宣言して下さいHONDAさん。内燃機関でもEVでも夢を追いかけて欲しいです☺️
日本が誇る世界のHONDAですからね、何か考えてるのではないかと思いますけど😊今はまだ言えません！みたいな感じだと期待持てますけどね♫静かに吉報を待ちましょうか😁
HONDAといったらF1でしよう
HONDAはF1のイメージが強いですね！私は他に市販車では楽しくて個性的な車を作るメーカーというイメージがあります。最近はちょっと元気無いですけどね。
以前った時、一番グッときたのはヤマハの「パッソル」やスズキの「ガンマ」が展示されていた事ですかね。ホンダさん懐深いなあと感動しました。
そうなんですよ！パッソルやガンマ、初期JOGなんかも展示されてて、ホンダ車同様に状態もすごく良くて驚きました。
ウィリアムズカラーのDJ-1があるのは知らなかった！この当時は現役バリバリの高校生だったのに…今、これ欲しいなあ〜！
今見てもカッコイイですよね！ちなみに、GooBikeで検索したら1台だけありましたよ♪
@@osk_style 情報ありがとうございます😄❕早速チェックしてみます❕
ホンダサウンドで育った私、次に関東に旅に出たら絶対行くと決めている施設です。初期は鈴鹿にありまして、その方が随分と近くではあったんですが笑
そうだったんですか！それは知らなかったです、確かにホンダ＝鈴鹿みたいなイメージもありますしね。茂木と鈴鹿の両方にあればいいのに（笑）関東にお越しの際は是非！
値段もつかない至宝のマシンばかりいつか国宝になるでしょう、それでもN3のエンジンはどう見てもバイクですね。
昔の車はガソリンで動いてたんだよね〜、なんて展示車を見ながら言われるのかもしれませんね。N360のエンジン、そのままバイクに積んでも楽しそうです♫
ロードフォックスがチラッと映ってた。いつかは見に行ってみたいところ。
ウィリアムズFW11やロータス99T等のプラモデルを一生懸命作っていた兄貴は癌で亡くなってもうこの世にいない。自分もいつかは死ぬ。でもここの車達はその後も残っていくんだよな。。
ウィリアムズFW11、ロータス99T、私も作りました。子供の頃に熱中したレーシングカーを大人になってから実物を見て昔を懐かしむ、素敵な事だと思います。お兄さんとの思い出、大切になさって下さい。
オンボードカメラはロータス99T以前からありましたよ。映像もいくらでも残ってますよね。それこそ葉巻型の頃のもある。それに中嶋の前年のダンフリーズのロータスの映像なんてよく見るでしょ。中嶋悟車が初めてなのはFOCAとの契約だかで全レース装着を義務付けられたこと？または映像が生放送に乗ったのがってことかな？
言葉足らずですいません。全戦決勝での車載カメラ搭載は99Tが初だと聞きました。
@@osk_style なるほどそうでしたか。ありがとうございます。
維持費だけで莫大なる金かかる
世界に誇る製品づくりの企業としては一番重要な経費かな。
もしまだ展示されていたら、スピリットホンダも見てあげて下さい。F2ベースのシャーシにプロトタイプ感しかない1.5LV6ターボ載せた贔屓目にみてもカッコ悪いマシンだけど、ソレが第二期の黄金時代の礎になったマシンですから。
動画には載せられなかったんですが、スピリットホンダ！見てきましたよ♫エンジンカウルが無くて、いろいろ観察できました！ホントにシャシーは頼りない感じでしたが、このマシンがあってこその第二期の黄金時代に繋がりましたからね。
普通に見れるの？これ
普通に見れますね。
アコードインスパイアは1年だけ乗ったけど、5気筒エンジンは斬新でした。
羨ましいです！私も一時期、2.0か2.5かで購入を考えたんですが、結構は断念してしまいました。
自宅から1時間で行けるけど、開業時に行ったきりだなぁ。昔、コレクションは、高根沢に収蔵してあった気がする。行ったら、ついでに源太まんじゅうを買わねば
高根沢にも展示施設があったんですか？久しぶりにもてぎに行ってみるのもいいかもしれませんよ♪
@@osk_style 茂木が出来るより前の話です。多分、常時一般公開はしていなかったと思います。研究所やPGのイベント時のみの公開だったと思います。
そうだったんですね！貴重なお話、ありがとうございます♪
平日開催でまだ行ったこと無いんですが動体確認テストを見てみたいです
私も是非行ってリアルなホンダミュージックを聴いてみたいです。
F1から永久に撤退するホンダ、エンジンを捨てEVだけになるホンダ。さて、HONDAにしかない魅力・走り・パワーが無くなった時にこの会社の車を選ぶだろうか？お手並み拝見といきましょうか
どうでしょうかね、今から案じても先の事は分からないですし、その時が来れば答えは出るでしょう。
私の青春はホンダと共にあった。カブ、ベンリー、ドリームシリーズ、ＣＢ７５０ Ｎ３６０ Ｓ８００ シビック・・・
@@北垣内善裕 素晴らしい名車達と青春を過ごされたのですね！
錚々たる車名の並びにホンダ愛を感じます。
明日、片道400㎞かけてHONDA Collection Hallを見学しに行くので、予習って事で見させて貰いました。昨年と展示内容が変更されてますがHOND党なのでありがたいです。
リニューアルしてからまだ私も行けてないのですが、歴代の名車やレーシングマシンを目の当たりにするのは至福の一時です😊
長距離運転、大変だと思いますが無理せずに、そして時間の許す限り堪能してきて下さい👍
コメントありがとうございます🎶
オヤジさんの夢がいっぱい詰まった、コレクションホール😢
@@Vtec_spirit_hayate 大人、子供、関係無く、車やバイクが好きな人が目を輝かせてワクワクして興奮して、昔を懐かしんで⋯
とても素敵な場所です😊
何故か見ていたら目頭が熱くなってしまった。
ご視聴ありがとうございました！
良ければ、また立ち寄って下さい😊
やっぱりアイルトン・セナと中嶋悟さん｡そして本田宗一郎さんは忘れてはいけない。
本当にそうですね。
ホンダF1の歴史を造り、広め、定着させた人達ですしね。
ここの何が凄いって動態保存されてることなんだよなぁ
本当にそうですよね！
どの車体も状態が良さそうで、しっかりメンテナンスされてる感じがします。
社長は偉くないて素晴らしい名言ですね！
僕の元嫁父が雇われ社長なんですけど、かなりいきってると知り合いから聞きました。
雑魚と偉人はちゃうねんなぁ
コレクションホールを観てて感じたんですが、最初が自転車の補助用エンジンから始まってF1のチャンピオンになる過程が早過ぎるんですよね（笑）
かなり凄い人だったと思います。
当時のホンダは二輪で成功して、四輪はまだ何も手付かずだったみたいですね。
F1参戦のチャレンジは、かなりのリスクがあったと何かのドキュメントで見ました。
成績が振るわず、二輪で得た財産もほとんどF1に当てたと聞きましたよ！
F1で使用したエンジンは外すだけでかなりの時間やったみたいですね！
苦労した人ほど、努力した、頑張ったって自分では言わないですね
なるほどですね！
そこで本田宗一郎氏の名言にある「困った時にこそ本当の力が出る」に繋がるんですかね。
もしF1のチャレンジが失敗していたら名言として残されていなかったかもしれませんが、絶対に成功させる！という執念みたいなものがあったのかもしれませんね。
本田宗一郎と、元嫁父とは雲泥の差ですね 笑
この話と関係ないですけど、思い出したら腹立ってきました 笑
すみません。
古い考えかもしれないですけど、チャレンジ精神は見習うべきとこですよね☺️
ココに行きたくなりました
行けるなら是非♫
え?大丈夫のかぁ
詳しいですね よく知ってますね モータースポーツが大好きなんですね わたしも
本田宗一郎と ホンダと ホンダのモータースポーツが大好きです
ありがとうございます♪
こうゆうのは自然と頭に入ってしまうんですよね。
ホンダにはこれからも頑張って欲しいですね！
ごめん、茂木市じゃないんだ。芳賀郡茂木町。
なんてこった！( ﾟдﾟ )彡
失礼致しました！
ご指摘ありがとうございますm(_ _)m
先日ホールで見ましたが改めて、解説してくれるってありがたいです。
あの雰囲気は何度でも足を運びたくなりますね
嬉しいお言葉、ありがとうございます！
車やバイク好きにはたまらないホールですよね、また車が入れ代わったら行ってみようと思ってます。
近所、と言える距離に住んでます。
開所してから数年間、コレクションホールへは通ってました。
当時、S600とかでコレクションホールに来る人は、係のオネーさんが応対していて、羨ましかったな～（私は当時はサイバーなCR-Xでした）
近頃は仕事も忙しくなり疎遠になっていましたが、今年の頭にツインリンクもてぎが名称変更されると聞いて、久々に出向きました。
動画で見たマシン達がそこにあり、完全に時間が過ぎるのを忘れました（笑）
個人的にはNSXが、やはり同じ想いです。（友達は底値の時に購入してました）
後はＦ１マシンですね。
今はコロナで閉鎖されてますが、視聴覚室的な部屋が一階売店の前にあり、昔のシティだったりシビックだったりのＣＭを、ヘッドホンしてモニターで見れたんですよね。
もちろんレーシングカーの動画もあって、V10やV12の狂おしいエキゾーストノートもそこで聞くことが出来ました。
古い文献も閲覧する事が出来て、CGの創刊号とかもあった記憶です。
早くコロナが収まって、また元に戻ってもらいたいものです。
コメントありがとうございます♪
S600でコレクションホールに来る人とかすごいですね！
サイバーなCR-X！
楽しい車に乗られていたんですね♪
私は恥ずかしながらコレクションホールの存在を知ったのが今年でして、県外に住んでいたのもありますが、普通にF1マシンが展示されている場所があった事に驚きました。
7月に初めて行ってその後に2回行きましたが、撮影してるとはいえ毎回時間を忘れて見入ってます、周りに人がいなければ時が止まったかのように（笑）
NSXは完全に買い時を逃してしまいました（汗）
お友達はラッキーでしたね♪
売店付近は違和感を感じてたんですが、そんな楽しそうな事をやっていたんですね！
コロナ禍以前のホールの事は知らなかったので、改めて知る事が出来て有り難いです。
11月末のイベント、F1マシンが出る様なら都合付けて行きたいと思っているところです♪
@@osk_style さま
11月末のイベントと言えば、HONDA_RACINGサンクスディですね。
どうやら今年のＦ１ドライバー４人は来場するようですね(*^^)v
残念ながら、激混みな予感です＼(^o^)／
このイベントも私は暫く行ってませんが、今年は行こうかな～？
個人的にはバイクトライアルのショー的なイベントが昔から好みです。
今年はやるのかな？
11月末の茂木のサーキットは、恐らく風があり寒いので防寒対策は必須です(｀･ω･´)ゞ 特に日が暮れてくると顕著です。
当日の天気は分かりませんが、来られるなら念のため上着は持ってきてくださいね。
@ＳＳ線様
そうです、HOND ARACING Thanks Dayですね。
１度行ってみたいと思ってたのですが、F1のレギュラードライバーが勢揃いとなると、激混みしそうですね…。
近くなら行くべきですね（笑）
まだ詳細なプログラムは発表されていない様なので分かりませんが、楽しそうなイベントの予感♪
11月の茂木は寒いですか…
行く時はしっかり防寒対策しようと思います！
ありがとうございます！
まだ、免許は取れないけどおじいちゃんが乗っていたアコードインスパイアのデザインが好きでいつかは乗りたい
素敵ですね！
今時のどんな車よりも目立つし、カッコイイと思いますよ♫
こんなにも多くの世界トップの歴史があるメーカーが内燃機関をすてる😭
望む姿としては、欧州メーカーへの果たし合い🔥表明デスよ！
日本国の代表メーカーとして気概を示して欲しいと思っております。
熟考の上やっぱり内燃機関もまだまだやります😄って高らかに宣言して下さいHONDAさん。内燃機関でもEVでも夢を追いかけて欲しいです☺️
日本が誇る世界のHONDAですからね、何か考えてるのではないかと思いますけど😊
今はまだ言えません！
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静かに吉報を待ちましょうか😁
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私は他に市販車では楽しくて個性的な車を作るメーカーというイメージがあります。
最近はちょっと元気無いですけどね。
以前った時、一番グッときたのはヤマハの「パッソル」やスズキの「ガンマ」が展示されていた事ですかね。ホンダさん懐深いなあと感動しました。
そうなんですよ！
パッソルやガンマ、初期JOGなんかも展示されてて、ホンダ車同様に状態もすごく良くて驚きました。
ウィリアムズカラーのDJ-1があるのは知らなかった！この当時は現役バリバリの高校生だったのに…
今、これ欲しいなあ〜！
今見てもカッコイイですよね！
ちなみに、GooBikeで検索したら1台だけありましたよ♪
@@osk_style
情報ありがとうございます😄❕
早速チェックしてみます❕
ホンダサウンドで育った私、次に関東に旅に出たら絶対行くと決めている施設です。
初期は鈴鹿にありまして、その方が随分と近くではあったんですが笑
そうだったんですか！
それは知らなかったです、確かにホンダ＝鈴鹿みたいなイメージもありますしね。
茂木と鈴鹿の両方にあればいいのに（笑）
関東にお越しの際は是非！
値段もつかない至宝のマシンばかりいつか国宝になるでしょう、それでもN3のエンジンはどう見てもバイクですね。
昔の車はガソリンで動いてたんだよね〜、なんて展示車を見ながら言われるのかもしれませんね。
N360のエンジン、そのままバイクに積んでも楽しそうです♫
ロードフォックスがチラッと映ってた。いつかは見に行ってみたいところ。
ウィリアムズFW11やロータス99T等のプラモデルを一生懸命作っていた兄貴は癌で亡くなってもうこの世にいない。自分もいつかは死ぬ。でもここの車達はその後も残っていくんだよな。。
ウィリアムズFW11、ロータス99T、私も作りました。
子供の頃に熱中したレーシングカーを大人になってから実物を見て昔を懐かしむ、素敵な事だと思います。
お兄さんとの思い出、大切になさって下さい。
オンボードカメラはロータス99T以前からありましたよ。
映像もいくらでも残ってますよね。それこそ葉巻型の頃のもある。
それに中嶋の前年のダンフリーズのロータスの映像なんてよく見るでしょ。
中嶋悟車が初めてなのはFOCAとの契約だかで全レース装着を義務付けられたこと？または映像が生放送に乗ったのがってことかな？
言葉足らずですいません。
全戦決勝での車載カメラ搭載は99Tが初だと聞きました。
@@osk_style なるほどそうでしたか。
ありがとうございます。
維持費だけで莫大なる金かかる
世界に誇る製品づくりの企業としては一番重要な経費かな。
もしまだ展示されていたら、スピリットホンダも見てあげて下さい。F2ベースのシャーシにプロトタイプ感しかない1.5LV6ターボ載せた贔屓目にみてもカッコ悪いマシンだけど、ソレが第二期の黄金時代の礎になったマシンですから。
動画には載せられなかったんですが、スピリットホンダ！見てきましたよ♫
エンジンカウルが無くて、いろいろ観察できました！
ホントにシャシーは頼りない感じでしたが、このマシンがあってこその第二期の黄金時代に繋がりましたからね。
普通に見れるの？これ
普通に見れますね。
アコードインスパイアは1年だけ乗ったけど、5気筒エンジンは斬新でした。
羨ましいです！
私も一時期、2.0か2.5かで購入を考えたんですが、結構は断念してしまいました。
自宅から1時間で行けるけど、開業時に行ったきりだなぁ。昔、コレクションは、高根沢に収蔵してあった気がする。行ったら、ついでに源太まんじゅうを買わねば
高根沢にも展示施設があったんですか？
久しぶりにもてぎに行ってみるのもいいかもしれませんよ♪
@@osk_style
茂木が出来るより前の話です。多分、常時一般公開はしていなかったと思います。研究所やPGのイベント時のみの公開だったと思います。
そうだったんですね！
貴重なお話、ありがとうございます♪
平日開催でまだ行ったこと無いんですが
動体確認テストを見てみたいです
私も是非行ってリアルなホンダミュージックを聴いてみたいです。
F1から永久に撤退するホンダ、エンジンを捨てEVだけになるホンダ。
さて、HONDAにしかない魅力・走り・パワーが無くなった時にこの会社の車を選ぶだろうか？
お手並み拝見といきましょうか
どうでしょうかね、今から案じても先の事は分からないですし、その時が来れば答えは出るでしょう。