Cummins N14 - установка топливной аппаратуры(насос форсунки), регулировка форсунок и клапанов.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • Cummins N14 - installation of fuel equipment (nozzle pump), adjustment of injectors and valves.Cummins N14 - установка топливной аппаратуры(насос форсунки), регулировка форсунок и клапанов. Дизель#ремонт#ржд#cumminspower #cummins

ความคิดเห็น • 5

  • @денискалинин-у8о
    @денискалинин-у8о 8 หลายเดือนก่อน

    В целом увидел что хотел увидеть. А так, если опереируете моментом в Н*м, то с ними и нужно работать, а не 125 дюймо-футы -(14 Н*м).
    Вами метод регулировки показан в русcкой версии для топливной системы STC и форсунок PT (Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию промышленных двигателей N14).
    Про назачение заглушки не знал.
    Сам я работал в диллерском центре с двс CATERPILLAR.

  • @mizhu3293
    @mizhu3293 ปีที่แล้ว

    Без лишних слов и разъяснения..Что за система впрыска ,почему так ,а не эдак ...Но , для знающих понятно..Спасибо!

  • @МихаилТаньков-ь9ю
    @МихаилТаньков-ь9ю ปีที่แล้ว

    Спасибо за подробное разьяснение👍👍👍. Хотелось бы вам задать вопрос:на двигателе XCMG TY 230 при работе в обычном режиме соляра попадает выхлопной коллектор и так же заливает поддон, тем повышает положенный уровень.???

    • @rzd_pchm
      @rzd_pchm  ปีที่แล้ว

      Необходимо проверить форсунки, а камминз так понимаю китайского производства

    • @МихаилТаньков-ь9ю
      @МихаилТаньков-ь9ю ปีที่แล้ว

      @@rzd_pchm да, Китай.