Keeway K-Light 202 บ็อบเบอร์น้อยจากแดนมังกร | Revaholix
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2019
- Keeway K-Light 202 บ็อบเบอร์น้อยจากแดนมังกร
.
ตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในปัจจุบันนั้น นอกจากเจ้าตลาดดั้งเดิมอย่างแบรนด์จากญี่ปุ่น หรือแบรนด์ระดับพรีเมี่ยมจากยุโรปแล้ว รถมอเตอร์ไซค์จากประเทศจีน ก็เป็นอีกกลุ่มที่เข้ามาทำตลาดมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยอย่างเข้มข้น โดยจุดเด่นหลักๆก็คงเป็นราคาที่ต่ำกว่า ในขณะที่ออพชั่นติดรถนั้นเทียบเท่าหรือมากกว่าแบรนด์ญี่ปุ่น ทำให้ไบเกอร์ที่เบี้ยน้อยหอยน้อยมีโอกาสได้ครอบครองมอเตอร์ไซค์ได้ง่ายขึ้น
Keeway คือแบรนด์มอเตอร์ไซค์จากประเทศจีนอีกแบรนด์หนึ่ง ที่เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยมาได้ซักพักใหญ่ๆแล้ว โดยมี Keeway Superlight 200 มอเตอร์ไซค์ครูเซอร์ขนาดเล็ก เป็นหัวหอกหลักในบุกตลาดประเทศไทย ซึ่ง Keeway Superlight 200 นั้นก็ทำหน้าที่ได้เป็นอย่างดี สามารถสร้างยอดขายได่เป็นกอบเป็นกำ อันเป็นผลมาจากราคาที่ไม่สูง คู่แข่งในเซกเมนต์ใกล้เคียงก็น้อย ทำให้เหล่าไบเกอร์ที่นิยมชมชอบในรถมอเตอรืไซค์สไตล์ครูเซอร์ซื้อไปปรับแต่งต่อกันอย่างเป็นล่ำเป็นสัน แต่วันเวลาผ่านไป Keeway Superlight 200 ก็เริ่มล้าสมัยไปตามเวลา ทาง Keeway จึงต้องเปิดตัวมอเตอร์ครูเซอร์คันใหม่มาเสริมทัพ โดยคราวนี้มาในรูปลักษณ์ที่ดูโฉบเฉี่ยวกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด นั่นก็คือ Keeway K-Light 202
Keeway K-Light 202 มากับดีไซน์ภายนอกในสไตล์บ็อบเบอร์ ดูทันสมัยและอ่อนเยาว์กว่า Superlight 200 อย่างเห็นได้ชัด ตัวรถมากับมิติภายนอกที่ดูเตี้ยและยาว ตัวเบาะนั่งสูงจากพื้นเพียง 715 มิลลิเมตร ทำให้การขับขี่สะดวกสบาย สามารถวางขาในเวลาจอดได้อย่างมั่นคง ส่วนถังน้ำมันมีขนาดความจุถึง 11.8 ลิตร มากเหลือเฟือสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน หรือออกทริปเดินทางไกล
ในส่วนของขุมพลังนั้น Keeway K-Light 202 ใช้เครื่องยนต์แบบหนึ่งสูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมันเครื่อง OHV 2วาล์ว ขนาดความจุ 197 ซีซี จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด สามารถสร้างพละกำลังได้สูงสุด 13 แรงม้าที่ 7,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 13.9 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด
ด้านระบบกันสะเทือนนั้น Keeway K-Light 202 ใช้แบบเทเลสโคปิค ระยะยืดยุบ 120 มิลลิเมตรในด้านหน้า และแบบช็อคอัพคู่พร้อมซับแทงค์ ระยะยืดยุบ 55 มิลลิเมตรในด้านหลัง ด้านชุดเบรคเป็นแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 280 มิลลิเมตรในด้านหน้า และขนาด 240 มิลลิเมตรในด้านหลัง ชุดล้อเป็นอลูมิเนียมลายสิบก้านสีดำไฮไลท์เงิน รัดด้วยยางหน้าขนาด 90/90-17 และยางหลังขนาด 130/90-15
สำหรับในประเทศไทย เราทราบข่าวมาว่า Keeway K-Light 202 นั้นจะถูกนำเข้ามาจำหน่าย ในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2562 นี้ โดยช่วงราคาจะอยู่ประมาณ 62,000 บาท ซึ่งหากมีความคืบหน้าใดๆ เราจะมานำเสนอให้เพื่อนๆทราบทันที
.
อย่าลืมกดไลค์ เพื่อเป็นกำลังใจเรา
กดแชร์ เพื่อชวนเพื่อนๆมาดูด้วยกัน
และอย่าลืมกดซับไคร์บและกระดิ่งแจ้งเตือน เพื่อรับสาระยานยนต์ใหม่ๆได้ทุกวันครับ
.
เฟสบุ๊ค : / revaholix
ลงโฆษณาติดต่อ : Rockshowx@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
รถยี่ห้อkeeway น่าใช้มากผมใช้keeway supperright 200 อยู่ครับ กำลังคิดๆจะเปลี่ยนเป็นตัวใหม่ k light 202
สวยแล้วครับ ทำมาดีแล้ว
เปลี่ยนเบาะเป็นเบาะเดี่ยว บังโคลนหลังตัดขอบให้บางลง ใส่ล้อซี่ ถอดคันสตาร์ทออก ถอดเรือนไมล์ออกเน้นความเพรียวบาง เปลี่ยนจานเบรคเป็นแบบโฟร์ทติ้ง แค่นี้น่าจะสวยสมเป็นครุสเซอร์ละ
นี่ก็น่าใช้อีกรุ่นนึง แต่ ตอนนี้กำลังรอ โมเดล ใหม่จาก แยมอยู่
สวยๆ
Superlight 200 ผมเอาไปต่อพ่วง โคตรทน หลายปีแล้วยังไม่พังเลย แต่ๆๆ อะไหล่สิ้นเปลืองจะหายากมากๆๆๆ ต้องเทียบกับของ honda หรือ รุ่นอื่นๆแทน // เหมาะกับคนชอบแต่ง ขี่น้อย ชอบดัดแปลงด้วยตัวเอง
รอเลย มาจริงป่าว..
ราคาก็น่าคบ อีกตะหาก
หาซื้อได้ที่ไหนบ้างค่ะ แถวกาญจนบุรี มีขายไหม
อยากได้ ชุดแต่งครับ ผมขื้อมาแล้วครับ
ภาคเหนือตอนล่างมีตัวแทนจำหน่ายที่ไหนครับ
ใช้จริงเป็นงัยบ้างครับ รบกวนผู้รุ้ให้คำแนะนำหน่อยครับ
ผมชื้อมาแล้ว ใช่ได้กับราคา แต่ชุดแต่ง ยังต้องการ
ราคาก็ถูกดีน่ะ.....แต่มันหาศูนย์และตัวแทนแต่ล่ะจังหวัดยากจัง...
เบนนารี่เอาเข้ามาประกอบไทย
Benelli Motobi 200 EVO ชัดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
Keeway เป็นเจ้าของ Benelli ไม่แปลกครับที่จะเอารถจากอีกแบรนด์มาแปะตราอีกแบรนด์ขาย
ถามนอกเรื่องหน่อยนะแอด ตอนนี้keywayยังเป็นเจ้าของแบรนด์benelli อยู่ป่าวอ่ะ
ยังเป็นอยู่ครับ
@@Revaholixอ่อครับ พอดีได้ข่าวลือมาว่าbenelliเปลี่ยนมือ
ไม่ใช่หัวฉีดคับ
คลิปนี้ผมทำตอนที่ 202 ยังไม่จำหน่ายในไทยอย่างเป็นทางการน่ะครับ ข้อมูลเลยเป็นรถสเป็คนอก ที่ใช้หัวฉีด พอขายไทยดันใช้คาร์บูเรเตอร์ซะงั๊น
@@Revaholix จริงๆควรเป็นหัวฉีดเถอะครับ เพื่อความประหยัด คงจะไม่กล้าลงทุนเยอะกลัวจะแห้วเลยลดสเปคลดต้นทุนแน่แล้วลองมาขายก่อนแน่เลย
รถจีนเหรอ..เอาไปไกลเลย