February 2022, the path to Hanover led me to the city of the Silver Arrows. This short film was made at the request of many followers. Enjoy watching and please subscribe :)
Die TW2000 und TW2500 können nicht überall eingesetzt werden. Als Beispiel die Linie 9: der Gleis abstand ist da gering, dass heißt zwei Silberpfeile können nicht einander vorbeifahren, weswegen da auch nur die Grüne TW6000er fahren. :)
@@jason_stadtbahn.hannover Ja aber dann nur zwischen Empelde und Hbf, man kann auch bis Buchholz fahren lassen aber wenn die Strecke nach Hemmingen fertig wird dann werden die 6000er erstmal auf der 7 fahren die zwischen Fasanenkrug und Hemmingen fährt, hin dagegen wird die 9 nur zwischen Hbf und Empelde als Langzug befahren und die alte 7 wird zu Linie 13. Aber.... es kann sein das die Üstra eine extra Weiche an der Haltestelle Fasanenkrug einbaut damit die Silbernen bis nach Fasanenkrug fahren kann. (Die können ja nicht die Wendeschleife befahren da der Gleisabstand am Endpunkt zu eng wäre für die Silberpfeile.
Die Fahrkabinen in den TW 6000 sind nicht komplett dicht zum Fahrgastraum. Zum Schutz der Fahrer vor einer Coronainfektion wurden in Zwei-Wagen-Zügen auf beiden Seiten diese Bereich abgesperrt. Quasi genauso, wie in den Bussen die erste Tür.
Cooler Film. Der TW 6000 ist einfach eine. Legende.
Klasse Video, kann man nur weiterempfehlen, wer sich dafür interessiert! :)
Die Durchgänge bei den gekuppelten Wagen der 2000er Baureihe sind seit Ende März 2022 wieder offen.
February 2022, the path to Hanover led me to the city of the Silver Arrows. This short film was made at the request of many followers. Enjoy watching and please subscribe :)
Die TW2000 und TW2500 können nicht überall eingesetzt werden. Als Beispiel die Linie 9: der Gleis abstand ist da gering, dass heißt zwei Silberpfeile können nicht einander vorbeifahren, weswegen da auch nur die Grüne TW6000er fahren. :)
Da hast du recht.
Aber ab Herbst 2022 können die Silberpfeile auf der Linie 9 eingesetzt werden.
@@jason_stadtbahn.hannover Ja aber dann nur zwischen Empelde und Hbf, man kann auch bis Buchholz fahren lassen aber wenn die Strecke nach Hemmingen fertig wird dann werden die 6000er erstmal auf der 7 fahren die zwischen Fasanenkrug und Hemmingen fährt, hin dagegen wird die 9 nur zwischen Hbf und Empelde als Langzug befahren und die alte 7 wird zu Linie 13. Aber.... es kann sein das die Üstra eine extra Weiche an der Haltestelle Fasanenkrug einbaut damit die Silbernen bis nach Fasanenkrug fahren kann. (Die können ja nicht die Wendeschleife befahren da der Gleisabstand am Endpunkt zu eng wäre für die Silberpfeile.
4 Betriebshöfe 😃
Döhren
Glocksee
Leinhausen
Buchholz
0:44 Die haben da nicht ernsthaft einen ZAUN in die Tram gebaut???😁😁😁
Die Fahrkabinen in den TW 6000 sind nicht komplett dicht zum Fahrgastraum. Zum Schutz der Fahrer vor einer Coronainfektion wurden in Zwei-Wagen-Zügen auf beiden Seiten diese Bereich abgesperrt. Quasi genauso, wie in den Bussen die erste Tür.
Die Zäune waren auf Grund von Corona in den Fahrzeugen, um das Fahrpersonal zu schützen. Die sind wieder raus. :D
cool oder?
Ist aber mittlerweile nicht mehr.