Schön dass sich der Mann um die Tauben kümmert! Ganz ganz toll! Hat mich sehr berührt. Auch sehr interessant wie das bei Konzerten abläuft...wusste gar nicht dass die alle mit Zug unterwegs sind...dachte viele auch mit Auto...echt krass. Gute Arbeit! ;-) Grüße aus Augsburg
@@kaih.4431 Kommen ist das "offizielle" Wort, was man beim Funken verwendet. Hört ist quasi Umgangssprache. Ihr "hört, kommen" ist doppelt gemoppelt. Entweder man sagt "xy, kommen Sie." oder "yx hört.“ Ich hoffe das war verständlich 🤭
Das ist klasse! Hier in NYC macht das die MTA genauso beispielsweise bei einem Baseball-Spiel im Yankee-Stadion. 40000 Leute. Da werden von MTA Mitarbeitern (wie hier im Video von ÜSTRA Mitarbeitern) die Fahrgäste kanalisiert. In die Bahnhöfe der Subway Untergrund und in die auf Stelzen. Aber alles geht zivilisiert ab. Alle 30 Sekunden ein Zug zum Beispiel. Und dass die Drehkreuze nicht mehr aktiv sind da eine Eintrittskarte zum Spiel sowieso den Nahverkehr inkludiert. Die paar die da durchrutschen und nicht im Spiel waren sind vernachlässigbar. ich war komplett positiv überrascht wie schnell das ging. Perfekte Organisation wie bei Euch im Video in Hannover. Und ein neuer Beweis wie sehr schienengebundene Fahrzeuge im ÖPNV bei solchen Veranstaltungen allem anderen überlegen sind.
6:48 Wie kann man links abbiegen, wenn man neben sich eine Stadtbahn hat? Was ist los mit den Leuten, dass ihnen ein paar Sekunden Zeitgewinn wichtiger als die eigene Gesundheit ist.
@@Manni4 Also wenn die da nebeneinander standen, braucht es nicht mal einen Schulterblick ... die Bahn muss dem Autofahrer doch das Licht genommen haben von links ... ;)
@@derfriese5860 Also wenn er da, wie gesagt wurde, gar nicht hätte linksabbiegen dürfen, dann braucht es noch nicht mal die berühmte Blackbox, um die Schuld festzustellen. Wobei beim Duell Straßenbahn/Tram/Stadtbahn vs. Auto, Fahrrad oder Fußgänger wohl eher extrem selten die betreffende Bahn Schuld haben dürfte ... entweder sie hatte grün oder aber durch entsprechende Beschilderung Vorfahrt. Mal kurz rechts oder links von der Spur abkommen gibt es bei diesen Bahnen bekanntlich ebenfalls nicht ...
Der Stadtbahnbetreiber hat Anspruch auf ein Sondersignalfahrzeug, wenn er das wollte. So erreicht man die ein oder andere Einsatzstelle eher, weil man sich nicht in den unfallbedingten Stau stellen muss und kann die Einsatz- oder Unfallstelle schneller wieder frei kriegen.
Elektrohydraulische Weichenantriebe sind nicht „komisch“, sondern Stand der Technik. Gibts sowohl für Montage zwischen den Zungenschienen (z.B. Vossloh) als auch neben der Weiche (z.B. Thales). Alternative wäre elektromechanisch; mengenmäßige Verteilung dürfte bei 50:50 liegen.
Da oft (mittlerweile immer?) in den Konzertkarten auch zumindest der lokale ÖPNV inklusive ist, denke ich mal, dass es da eine entsprechende pauschale Vergütung für die Kommune / Betreiber gibt. Ansonsten gehören gerade die Stadt-/Straßenbahnen den Kommunen selber (wenn vielleicht auch in eine eigene Gesellschaft ausgelagert) und die Kommunen verdienen auch auf anderem Weg an den Gästen und dem Konzert.
@@kreppa2 Ich habe nie gesagt, dass ich für irgend einer meiner Kommentare gelobt werden will. Ich persönlich würde an Ihrer Stelle überlegen, was Sie sagen/meinen.
Nun, einerseits ist Hanno deutlich kleiner als Hamburch... andererseits dürfte die Belastung in den Fahrdienstleistungen gleich sein, denn ich denke nicht, daß Hamburg mit einem anderen Personalschlüssel arbeitet - sie haben halt einfach nur mehr Leute für mehr Züge ;)
@@kreppa2 Das ist mir bewusst, aber es sollte nicht angeberisch klingen. Ich weiß, dass Hamburg die größte Stadt nach Berlin ist, aber ich kann mir gut vorstellen, dass es hier prozentual mehr Züge pro Person gibt.
Der Einsatzleiter ist so kompetent, es ist eine echte Freude ihm bei der Arbeit zuzusehen 👍
Die sind alle so freundlich und gut gelaunt 😊🤗
Schön dass sich der Mann um die Tauben kümmert! Ganz ganz toll! Hat mich sehr berührt. Auch sehr interessant wie das bei Konzerten abläuft...wusste gar nicht dass die alle mit Zug unterwegs sind...dachte viele auch mit Auto...echt krass. Gute Arbeit! ;-) Grüße aus Augsburg
das sind reudige stadttauben. hast du ne macke?
@@p1pe Exakt. Jeder ist froh wenn die Scheiß-Viecher verrecken.
Ich finde die Stadtbahnfahrerin Kirsten hat eine gute Sprecherstimme 😁
Nicht nur Stimme sondern auch eine ausgezeichnete Rhetorik! Ohne „ääm“ ..umd „ööm“ Herumgestottere,richtig wohltuend,flüssig und natürlich!
Und auch sehr gut aussehend.🤩
@@copacabana164 Ja
@@rudigerarns8195 Das ist ein anders Thema🤣 sind genug zusammenschnitte wo sie zu sehen ist, also viel Spaß 🤣🤣🤣
„hört, kommen“ Triggert mich 😂
hääähhh?🤨🤣😂
@@kaih.4431 Kommen ist das "offizielle" Wort, was man beim Funken verwendet. Hört ist quasi Umgangssprache. Ihr "hört, kommen" ist doppelt gemoppelt. Entweder man sagt "xy, kommen Sie." oder "yx hört.“ Ich hoffe das war verständlich 🤭
@@katastrofee6947 und sehr wichtig…gegen „triggern“😂!
"Kommen Sie nochmal, ich konnte Sie nicht nehmen!" - unsere Leitstelle, die das nicht merkwürdig findet
Das ist klasse!
Hier in NYC macht das die MTA genauso beispielsweise bei einem Baseball-Spiel im Yankee-Stadion. 40000 Leute. Da werden von MTA Mitarbeitern (wie hier im Video von ÜSTRA Mitarbeitern) die Fahrgäste kanalisiert. In die Bahnhöfe der Subway Untergrund und in die auf Stelzen. Aber alles geht zivilisiert ab. Alle 30 Sekunden ein Zug zum Beispiel. Und dass die Drehkreuze nicht mehr aktiv sind da eine Eintrittskarte zum Spiel sowieso den Nahverkehr inkludiert. Die paar die da durchrutschen und nicht im Spiel waren sind vernachlässigbar.
ich war komplett positiv überrascht wie schnell das ging. Perfekte Organisation wie bei Euch im Video in Hannover.
Und ein neuer Beweis wie sehr schienengebundene Fahrzeuge im ÖPNV bei solchen Veranstaltungen allem anderen überlegen sind.
Der Einsatzleiter heißt im wahren Leben Jan Böhmermann
6:54 Wie blöd muss man sein......links abbiegen paralell zur Stadtbahn
Und dazu, lt. den Aussagen im Video, auch noch an einer Stelle, wo man nicht links abbiegen darf ...
6:48 Wie kann man links abbiegen, wenn man neben sich eine Stadtbahn hat? Was ist los mit den Leuten, dass ihnen ein paar Sekunden Zeitgewinn wichtiger als die eigene Gesundheit ist.
Schulterblick und Spiegel nutzen leider viele nicht
Hoffentlich musste der Fahrer des autos für die Reparatur der Straßenbahn aufkommen
@@derfriese5860 Eher seine Versicherung. Vielleicht hat er eine, die aggressiv die SF-Klasse hochstuft...
@@Manni4 Also wenn die da nebeneinander standen, braucht es nicht mal einen Schulterblick ... die Bahn muss dem Autofahrer doch das Licht genommen haben von links ... ;)
@@derfriese5860 Also wenn er da, wie gesagt wurde, gar nicht hätte linksabbiegen dürfen, dann braucht es noch nicht mal die berühmte Blackbox, um die Schuld festzustellen. Wobei beim Duell Straßenbahn/Tram/Stadtbahn vs. Auto, Fahrrad oder Fußgänger wohl eher extrem selten die betreffende Bahn Schuld haben dürfte ... entweder sie hatte grün oder aber durch entsprechende Beschilderung Vorfahrt. Mal kurz rechts oder links von der Spur abkommen gibt es bei diesen Bahnen bekanntlich ebenfalls nicht ...
Überall die selben Probleme mit Weichen und anderen Dingen :) nicht nur in Hannover :-)
Das ist nunmal die Technik,da muß man durch
Der Stadtbahnbetreiber hat Anspruch auf ein Sondersignalfahrzeug, wenn er das wollte. So erreicht man die ein oder andere Einsatzstelle eher, weil man sich nicht in den unfallbedingten Stau stellen muss und kann die Einsatz- oder Unfallstelle schneller wieder frei kriegen.
Jawohl mit Anzug und Krawatte :D
Das dachte ich mir auch.
Echt ineressante Doku! Mehr davon :)
Vom Stadion zum Bahnhof laufen wir immer das geht schneller und ist nicht so stressig 😆👍
Hannover 😀 nur Bekloppte 🙄😂
@@p-n-d-m
DAS sowieso 🤣😉
Was so eine Sängerin für Arbeit produziert ... Promis verdienen Massen Geld auf Kosten anderer
13:32 Hauptsache alles filmen, der kunde im Hintergrund 🤦♂️
Was sind das bitte für komische Weichen mit hydraulischem Antrieb?
Elektrohydraulische Weichenantriebe sind nicht „komisch“, sondern Stand der Technik. Gibts sowohl für Montage zwischen den Zungenschienen (z.B. Vossloh) als auch neben der Weiche (z.B. Thales). Alternative wäre elektromechanisch; mengenmäßige Verteilung dürfte bei 50:50 liegen.
Ich frage mich immer müssen in dem Fall nicht Helene Fischer und co was abegeben bzw bezahlene für das ganze theater danach ?
Damit muss man leider rechnen wenn es eine Konzerthalle oder Stadion gibt. Die Dtadt entscheidet ja selbst, ob sie das Konzert wollen oder nicht.
Da oft (mittlerweile immer?) in den Konzertkarten auch zumindest der lokale ÖPNV inklusive ist, denke ich mal, dass es da eine entsprechende pauschale Vergütung für die Kommune / Betreiber gibt. Ansonsten gehören gerade die Stadt-/Straßenbahnen den Kommunen selber (wenn vielleicht auch in eine eigene Gesellschaft ausgelagert) und die Kommunen verdienen auch auf anderem Weg an den Gästen und dem Konzert.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Geht zur falschen Weiche
Du Horst !
Moin hier Ziehts ...
Helene Fischer Konzert...Ja,da wäre ich auch gerne gewesen..ich 🤮🤮🤮🤮
Ella aprieta el pedal con taco alto.
Was sind das für Weichen, das diese durch ständiges hin und her gestellt werden?
Wenn die Weiche kaputt ist. dann muss man das manuell machen.sieht dann so aus
40.000 Zuschauer, aber nur 9.000 reisen mit der Stadtbahn an? Hoffentlich sind weitere per S-Bahn und Bus da, denn sonst wäre das kein guter Schnitt.
Kein guter Schnitt für was? Kannst du es den Leuten nicht sich selbst überlassen wie sich anreisen möchten?
@@MrDarkPommes Meiner Meinung nach - und die tut nichts zur Sache wie Du Dir vorstellen kannst - nein, kann ich nicht.
@@PhBo85 Ganz schön autoritäre Ansicht.
Wen ich z b aus Göttingen komme fahre ich mit den Auto oder
Ich mag Hannover
3:51
17:10 Super, dass Spongebob sich um die Sicherheit kümmert
Schön geklaut
Sherlock, wie bist du denn darauf gekommen?
Danke für den Hinweis, hab jetzt einen gefunden, der es mit 720p hochgeladen hat.
3:18 300? Das ist ja nichts... In Hamburg haben wir über 800 Züge und über 1.200 Busse im Regelbetrieb xD
hä, wenn hannover kleiner ist, was falsch bei dir, willst du jetz n lob weil hamburg mehr züge hat xD, unnötiger kommi
@@kreppa2 Ich habe nie gesagt, dass ich für irgend einer meiner Kommentare gelobt werden will. Ich persönlich würde an Ihrer Stelle überlegen, was Sie sagen/meinen.
Nun, einerseits ist Hanno deutlich kleiner als Hamburch... andererseits dürfte die Belastung in den Fahrdienstleistungen gleich sein, denn ich denke nicht, daß Hamburg mit einem anderen Personalschlüssel arbeitet - sie haben halt einfach nur mehr Leute für mehr Züge ;)
@@Marten_Zeug der Kommentar klang halt einfach angeberisch kindisch "haha nur 300 wir haben 800 xD"
Und wie gesagt Hamburg ist einfach größer
@@kreppa2 Das ist mir bewusst, aber es sollte nicht angeberisch klingen. Ich weiß, dass Hamburg die größte Stadt nach Berlin ist, aber ich kann mir gut vorstellen, dass es hier prozentual mehr Züge pro Person gibt.
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