【信越線内のみ快速運転⁉︎】朝限定の磐越西線に乗ってみた

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#特殊
#快速列車

[@Boke新人おっさん]

SLと客車の併結を見れる時間帯は満足度が高い。

[@Central313]

もはや新潟県版の通勤快速

[@TV-bk7lb]

この列車、ばんえつ物語乗るときに新津で見送りました。新潟車両センターにいる車両が豪華ですね。

[@LOVEエビ中]

ダイさんの動画投稿待ってました！

[@SFしょう]

11:32当たり前のように潜んでいて草

[@helmesization]

亀田停車は有名なお煎餅の工場へ行く人のためかな

[@ヘリリバース]

6:09 国鉄型式に準えたら「クモハ」という事になります。

[@西本貴之-o5m]

新津→新潟は快速といえば、急行きたぐにを思い出します。途中は亀田のみ停車でした。

[@まうゆ-z2g]

ようこそ、新潟県へ‼️‼️‼️

[@readLine007]

お盆前の今年8月10日に公開された、「優等列車だけで新潟県を横断する」の続きみたいな感じですね。
新潟まで来れば、同じく過去の動画で紹介されたバスセンターのカレーを食べに行くのも良さそうです。

[@tadatomofujiwara9632]

乗車お疲れ様です
いつか乗ってみたいです
でも、遠いから難しいかな

[@怪盗キッド甲斐亨]

ほとんどの利用客が跨線橋渡って乗ることとなる。

[@何やつじゃ]

島根県の木次線内各駅停車の快速松江行きみたいですね

[@ちーきチャンネル]

ダイさん、初めてのコメントを失礼致します。
磐越西線の快速で新津〜新潟間に通過駅があるのは混雑対策（＋速達対応）だと考えます。
新津を境に新潟寄りの需要がとても大きいので、目的地ニーズの大きい駅以外は通過する判断をしていると解釈しています。

[@大天使の使い]

新津で8分止まるなら早めに出て各停にしてもイイと思うけど、途中駅の積み残し防止なのかな？

[@誇張しすぎた磯野フネ]

鼠ヶ関から戻ってきた新発田水原方面の羽越線の電車との接続なんだと思いますよ

[@altetsu1s]

五泉駅、意外と新しい

[@動画大好き-n1x]

ツーマンですか？

[@終わりました温め和食]

11:34 長老さんまだ生きてたんですか...

[@takachantv.4]

朝だけの運用となると狙いづらいね

[@横尾泰廣]

置き換え前は4047の快速だった

[@IamNEETchannel]

知らんかった‼️まさか・・・
五泉駅に自動改札機があったなんて。簡易Suica改札だけだと思い込んでた。