รีวิวเจาะลึก ISUZU D-MAX 2023 V-CROSS 3.0M ตัวท็อป 1.217 ล้าน รอบนี้ราคาเพิ่ม ปรับอะไรใหม่บ้าง มาดู
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2022
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะมา รีวิว ISUZU D-MAX 2023 V-CROSS 3.0M 6AT 4WD ราคา 1,217,000 บาท
สำหรับรุ่นปี 2023 นี้ มีการปรับราคาเพิ่มขึ้น 45,000 บาท ด้วยการเพิ่มระบบกล้อง ADAS 3D Imaging Stereo คู่หน้า เพิ่มเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่มากยิ่งขึ้น รายละเอียดจะมีอะไรเพิ่มบ้าง สามารถติดตามได้ในคลิป
ขุมพลังมาพร้อมเครื่องดีเซล 4 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร VGS Turbo 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อน 4WD
ส่วนออปชั่น และการเปลี่ยนแปลงรุ่นนี้มีอะไรน่าสนใจบ้าง หากเทียบกับคู่แข่งอย่าง Toyota Hilux REVO จะเป็นอย่างไร น่าสนใจขนาดไหน Cokey P พาไปชมกันแล้วไปดูกัน
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
#ISUZU #ISUZUDmax #Dmax
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT]ผนึกกำลังล้างบาง "แก๊งค์เชื่อมจิต" จับโป๊ะ ทั้งครอบครัว จ่อฟ้องเอาผิด I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/ZGCs5aVHRZs/mqdefault.jpg)
ขอขอบคุณ Cokey P มากครับ ที่เป็นกระบอกเสียง แจ้งความต้องการและปัญหาของผู้ใช้รถหรือผู้บริโภคไปถึงผู้ผลิต
สุดยอด สวยทุกระบบ สวยสุดในรุ่น
ดีมากเลยคับ เห็นด้วยอย่างยิ่ง ตัวช่วยผ่อนแรงฝาท้าย กับตัวร็อคฝาท้าย ไฟหายเยอะมาก ขอบคุณที่เป็นปากเป็นเสียงแทนผู้ใช้รถ
สวยสวยครับสุดยอด
ยอดขาดอันดับหนึ่ง เท่าที่สอบถามคนรอบตัวที่ออกอีซูซุ ข้อเเรกคือ มันสวย
สวยครับ top เทียบ top ขนาด up ราคา ขี้นมาก็ยัง ถูกกว่า toyota ราว เเสนหนื่ง ออปชั่นมากกว่าด้วย ยี้ห้อ ไม่ได้เป็นรองอะไรมากมาย คุ้มมาก
ชอบมากเลยครับ
ชะแว้ปปปปปปป 💕💕💕
ขอประโยค
"ดุดัน ไม่เกรงใจใคร " 😅😅😅
💝💝🤟isuzu ทั้งใจเพราะใช้มานานแล้ว 10 ปีไม่เคยมีปัญหา คันต่อไปก็ยังเป็น isuzu🥰💝💝ผมใช้ทั้ง toyota และฟอร์ดแต่ก็ยังประทับใจแบรนด์ ของ isuzu💝💝
สวยๆ
ตัดสินใจจองฟอร์ด ครับ ใจก็อยากได้izuzu แต่ไปลองขับทั้งสอง dmax vcoss ตามหลายปีแสงจริงๆ
รีวิวเจาะลึกชอบมากครับ
ราคาสมเหตุสมผล ชอบมาก
แล้วแต่นะจ๊ะ
สุดยอดไปแล้วดีแม็ก
สายบู็ต้องดีแม็กเท่านั้น
สวยขึ้นครับ
ออฟชั่นน้อยครับ ดิกส์ไม่สี่ล้อ ระบบการช่วยเหลือก็น้อย กล้องต้อง360 องศา ยังไงควรพัฒนาเรื่องออฟชั่น
พอพี่โค๊กพูดว่า พี่ๆบทชีวิตเขาเลยชอบกันไง ผมนี่สำลักกาแฟเลยครับ55555
โคตรหล่อ และเท่ห์มาก แฟนอีซูซุเลยค่ะ ใช้งานไม่ค่อยจุกจิก
ชอบฟอร์ดให้เยอะแต่งสวยด้วย
ควรจะปรับเป็นไฟฟ้าบ้างได้แล้ว เช่นแอร์ไฟฟ้า พัดลมไฟฟ้า จะช่วยลดภาระเครื่องยนต์ทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น
ถ้าเทียบกับ Hilux Revo GR Sport
อันไหนน่าไช้กว่ากัน
อยากดูนิสสันนาวาร่าคาลิเบอร์ 4ประตูค้าบบบ
ชอบไฟหน้ามากครับ
ขอบคุณมากครับ เรื่องฝาท้ายชอบโดนขโมย
ถ้าเป็น isuzu v cross zp mt 2023 ราคาเท่าไหร่ครับ
รีวิว isuzu mu-x ปี 2023 ให้ดูหน่อยครับ
ผมขับ Mu7 มา 14 ปีแล้ว ทุกวันนี้ ยัง 13.8 กิโลลิตร ประหยัดมากๆคับ ทนดีคับ
ผมดูตัวสินค้าของ อีชูชุ แล้วผมว่ามันหวย เพราะให้ของมาไม่สมกับราคารถ. ข้อดีคือเลีกซื้อยี่ห้อนี้ ถ้ายอดขายหลุดลงมันก็หันมาใส่ใจลูกค้า ถ้ายังขายได้มันก็ไม่เพิ่มออปชั่นมาให้อยู่ดี.
เห็นด้วยมาครับเรื่องฝาท้ายต้องล๊อคได้
ต้องยอมรับว่ามัน "หล่อ" จริงๆ แค่ Hilander ก็หล่อจัดแล้ว ยิ่งเป็นตัว Vcross ยิ่งโคตรหล่อ ถ้าจะติอะไรเพื่อ MC ในโฉมหน้าก็ขอกล้องรอบคันกับเสาอากาศครีบฉลาม แค่นั้นเลย
ดิสเบรค 4 ล้อ เบรคมือไฟฟ้า กระมองหลังตัดแสงออโต้ ขายกว่าเดิมอีก
เรื่องฝาท้ายเป็นoptionเพิ่มครับเพื่อนๆคนไหนที่จะออกรถแนะนำให้เซลล์ติดตั้งตัวล็อคฝาท้ายจากโชว์รูมเลยก็ได้ครับส่วนตัวเพิ่งออกมาพลาดมากครับไม่ได้ติดตัวล็อคจากโชว์รูมเลย
ขับความเร็วสูงช่วงล่างจะสวิง และย้วย ไม่แน่นหนึบ แต่ขับความเร็วกลางๆจะนิ่ม ช่วงความเร็วสูงช่วงล่างโตโยต้าจะเฟิร์มและมั่นใจกว่า
โตโยต้าไม่ผ่านการทดสอบการทรงตัว คนออกรีโว่มาไปทำช่วงล่างอีกเป็นแสนๆ
ช่วงล่างดีแมคนุ่มหนึบมั่นใจกว่าโตโยต้าร่อน
@@user-km8te4fu4o ไม่จริงครับ คุณเคยขับความเร็วถึง 140-150 ไหมครับ ถ้าเคยขับถึง เมื่อความเร็วสูง รีโว่จะนิ่งกว่าดีแมกซ์ ส่วนดีแมกซ์ด้วยช่วงล่างที่นุ่มกว่า จะเกิดการสวิงและส่ายไปมา จะดึกดักๆ แต่ถ้าว่าขับ 80-120 ไม่ต่างกันสักค่ายครับ พอๆกันทั้งหมด แน่นที่สุดจะเป็นฟอร์ด แต่ที่ความเร็วสูง ดีแมก แพ้ รีโว่ 1000%
ใครว่าอีซูซุเครื่องไม่ทนผมเถียงขาดใจ รถวิ่งงานรุ่นพี่ที่ผมรู้จักคนนึงเลขไมล์9แสน9หมื่นกว่าโลแล้วเครื่องยังไม่เคยพังเลย
ใช่ๆครับพี่ ไฟท้ายนิประเด็นเลยครับ
ตัวนี้ใส่ยาง. 265/65. 18. ต้องยกมัยคับ
พวกที่บอกว่ารถสมรรถนะสูง ผมจะบอกว่าถ้าไม่ใช่เจ้าตลาดหายากนะจะบรรทุกเกิน 1 ตัน ขนาด 1.9 เคยบรรทุก 3-5 ตันมาแล้ว ก็มีแต่เห็นค่ายตลาดนี่แหละ ส่วนเกิดมาแกร่งขึ้นไม่เคยเห็นใครเอามาบรรทุกเพราะไม่ทนอะไหล่แพงกินน้ำมันมากๆ ค่ายตลาดยอดขาย 1 เดือน ค่ายที่ลำดับ 3 ต้องขายถึง 4-6 เดือน
รุ่นไฟท้ายยอดนิยมครับคุณโค๊กจอดไม่ได้หาย
จริงๆแล้วผมชอบกล้องรอบคันนิสสันครับ ภายในก็สวยดี ทุกอย่างก็โอเคอยู่..แต่ภายนอกไม่หล่อสู้ดีแมค สุดท้ายเสร็จดีแมคเฉย😄😂
ของผมทีแรกว่าจะซื้อนิสสัน แต่พอผมไม่ชอบตรงที่คันเล็ก ผมเลยออกรถฟอร์ดเรนเจอร์เลยใหญ่ดุดันแข็งแรงช่วงล่างดีอ็อพชั่นควาทันสมัยนี่กินค่ายอื่นขาดลอย ผมพิจารณาจากความต้องการทีแรกว่าจะออกรถppv แต่นึกถึงความเหมาะสมแล้วผมเลยออก4ประตูไม่เน้นบรรทุกมากนัก บรรทุกปุ๋ยเคมี เข้าสวนยางและปาล์มน้ำมัน แล้วเวลาที่ผมจะออกไปเที่ยวไปตลาดก็สะดวก
ส่วนตัวผมชอบ ตัวที่ไม่มีคิวล้อ
เหนด้วยเช่นกันครับฝาท้ายครับ
รุ่น ZP เป็นระบบ adas ไหมคะ
ตัวส่งขายเมืองนอกดันมีกุญเเจให้ล๊อกฝ่าท้ายซะงั้น ติดมาเลยเเล้วเพื่มราคาไปเค้าก็ไม่ว่านะครับ
ออฟชั่นคือ ranger รุ่นที่แล้วมีแทบจะทั้งหมดเลย
ดูไปดูมาเริ่มเชยแล้ว ใหม่ๆสวยอยู่ เดิมๆไม่ฉีกแนว พลิกโลกจริงๆ แต่ออฟชั่นยังล้าหลังอยู่
พูดแรงไปเดี๋ยวติ่งเขามาอ่านเจอ555
1.2ล้านได้แค่ดิสเบรคหน้า55555 ซื้อเพราะหน้าสวยแค่นั้น ออพชั่นความปลอดภัยช่างมัน
รฟอร์ดเล่นเจ้อไวแทร็คครับ
ดีครับมีการเปรียบเทียบยี่ห้ออื่นให้เปรียบเทียบด้วย
ความเห็นส่วนตัว D-Max ไม่ใช่รถที่ดีที่สุด
แต่เป็นรถที่น่าซื้อใช้มากที่สุด
ใช่เลย..ใช้กันยาวๆ10ปี+
ใช่เลยครับ ที่บ้านมีตัว 2.5 อยู่ครับ ใช้มา10กว่าปี แล้วครับ ตั้งแต่เด็ก จนตอนนี้ผมโตทำงานแล้วครับ เข้าศูนย์ตามกาลเวลานิดหน่อย ขับนิ่มเหมือนเดิม 🎉
ล็อกฝาท้ายให้ร้านนอกทำก็ได้ครับแต่ถ้ามีมาให้ก็ดีมิตชูที่ผมใช้ก็ไม่มีล็อกฝาท้ายเหมือนกันกล้องรอบคันisuzuก็ควรมีด้วยขาดแค่กล้องรอบคันอย่างเดียวทั้งd-max mu-x
ไฟเลี้ยว ยังเล็กเหมือนรถมอไซต์อยู่ไหม
ใช้ตัว x series 1.9 ครับ ยกสูง
ดาว3แสน ผ่อนงวดละเท่าไหร่บ้างครับ
ลงตัวทุกจุด ผมพึ่งรับรถมาได้อาทิตย์นึงตัวท็อปในคลิปเรยสีขาว มันเป็นรถที่ขับแล้วสง่ามาก แต่ ppv อีกคัน ผมไปเอา ford Everest เรื่องฝาท้ายควรปรับให้ล็อกได้ด้วยเวลาล็อกรถ ปรับปรุงแค่นี้ แต่สำหรับสายแต่งรถแบบผม ร้านแต่งรถมีอุปกรณ์เยอะแยะ
Mux ขี่ไม่ดีหรอครับ
ผมใช้โตโยต้า 4 dor 2.4E Plus 2018 ครับ ถ้าให้เลือกใหม่จากใจสายซิ่ง ผมเลือก isuzu เครื่อง 3.0 ครับ เพราะงบในการทำน้อยกว่า โตต้า แต่โตต้า ต้องค่อนข้างเลือกอู่เข้า เพราะทำยาก งบก็จะเยอะกว่าหน่อย แต่เรื่องของความทน ผมบอกเลยว่า พี่โต เหนียวพอสมควรครับ เทอร์โบติดรถมา สำหรับผมผมมองว่าเทอร์โบมันดีมาก ใบบิลเลต ยิ่งตัว iart 2.8 เทอร์โบติดรถ เป็นใบบิลเล็ตบอลแบริ่งจากโรงงานเลย หม้อน้ำเป็นระบบปิด ไล่น้ำง่ายอยู่ครับ เอารวมๆแล้ว ก็ทนทั้งคู่ ส่วนเกียร์รีโว่ สายซิ่งไม่ต้องง้อเกียร์ OS เลยครับ เกียร์เดิมเอาอยู่โดยรวมแล้ว อะไหล่รีโว่ให้มาเหนื่อกว่า isuzu จะมีเทอร์โบนี่แหละ ส่วน isuzu มีอะไหล่ รองรับเยอะมาก เทอร์โบเสีย ซื้อใส่ใหม่ราคาหลักพัน ผมเลนชอบ isuzu ครับ😂
ผมว่าดีทั้งคู่ครับ ในมุมมองของผมที่สัมผัสรถกระบะมาทุกยี่ห้อ ผมชอบ พี่โต อีสุ นาวาร่า ครับ
@@fayyaragnarok3035 ใช่ครับพี่ ดีทั้งคู่ครับ เพราะ isuzu ก็แรง โตต้า ก็แรง อยู่ที่โปรโมชั่น กับบริการหลังการขาย แล้วครับ โปรดี ก็มีส่วนช่วยในการตัดสินใจได้เยอะเลยนะครับ 😀
ครับแต่ผมเลือกisuzu เพราะหน้าตาเลยโคตรหล่อ
@@fayyaragnarok3035 แต่ผมว่า toyota ดีกว่านะครับ
เครื่อง3พัน.จูนเครื่องให้ประยัดน้ำมันใด้ใหม ใด้ยินข่าวว่าซดน้ำมัน
คิ้วล้อสีอะไรครับ
200แรงม้าเอามาทำอะไรเอามากินน้ำมันรึ
ถึงจะมีข้อด่อยข้อเสียแต่มันก็ยังมีคนใช้กันเยอะ
เสียดายที่เหล็กตัวถังบางมาก เอาเปลี่ยบผู้บริโภคเกิน ฝนตกที เสียงหลังคา เหมือนโดนสังกะสี สำหรับเครื่องผมให้โตโย ความหล่อให้อีสุ
คันนี้เปิดเพลง บทชีวี๊ตตแหม่หมั่นจ่ะนั๊กน๊า มั้ยครับ
Isuzuเป็นรถที่หน้าใช้มากๆครับ
แม้จะเทคโนโลยีล้าหลังRangerอยู่บ้าง
ไม่บ้างนะ
ตอนนี้fordเทคโนโลยีดีสุดทุกค่ายครับมิตชู nissanว่าเยอะแล้วfordเยอะกว่าอย่าว่าแต่isuzuมิตชูผมว่าก็ล้าหลังนะตัวเตี้ยเครื่องเก่าเกียร์เขาไป6เกียร์กันแล้วมิตชูยัง5เกียร์
แต่ผมว่า..คนชนบทเขาก็ไม่ชอบที่ เทคโนโลยีมากไปครับ..มันใช้ยาก..😁😁..ขายได้.ครอบคลุมกว่า..การตลาด เขาน่าจะคิดแบบนั้น.🤔😊
@@user-pq3kr4lm3l ถ้ามองเทียบกับราคาผมว่ามันก็โอเคนะครับ fordราคาแพงสุดแล้วถ้าเทคโนโลยีเท่าDmaxสิแปลกครับ555
@@user-pq3kr4lm3l ถ้าDmaxทำเทคโนโลยีเท่าFordแล้วราคาเท่าFordผมมองว่า70%คนจะเล่นDmaxแน่นอน มันแล้วแต่คนชอบจริงๆครับ รถทุกค่ายดีหมด อยู่ที่เลือกแล้วแหละครับ หลายๆอย่างไปใส่เพิ่มทีหลังก็ได้ครับ
รุ่นนี้มีกี่สีค่ะ
แพทเดิลชิพไม่มีเหรอครับ
ใช้มาตั้งแต่รุ่นแรกปี13
ขอเบรกมือไฟฟ้าด้วยครับ
ใช่ครับเรี่องจริงผาท้ายต้องล็อกใด้❤❤
รถปัญหาน้อยไม่จุกจิก หรือเพราะรถมันไม่ค่อยมีอะไร อุปกรณ์เบสิคไปหมด 😅
น้ำหนักรถเท่าไหร่ครับ
อย่าเทียบกับฟอร์ดสิค่ะ ใช้ฟอร์ดแร็ปเตอร์อยู่ แต่อยากลอง อีซูซุค่ะ.. ฟอร์ดนี้คือสุดยอด ดีกว่าฟอร์จูนด้วยนะ🤭 เหยียบเพลิน เดินทางไกลคือที่สุดละ
เบรคหลังน่าจะเป็นดิสเบรค
แค่เพิ่มกล้องรอบคันกับขับสี่ฟูลก็จบแล้ว
เห็นตัวจริงแล้วโครตเท่
กั๊กออฟชั่นอยู่มากเพิ่มอีกน่าจะดี
ปรับนิดปรับหน่อย ก็เต็มราคาเข้าไป ที่ละนิด ที่ละหน่อย
กั๊กไม่ปล่อยตัวท็อปก็ยังให้ไฟเลี้ยวธรรมดานี่แหละอีซูซุ
หล่อสุดในทุกค่ายครับ แค่นั้นแหละที่ผมออกของค่ายนี้
ขํา
@@pukjr3500 ขำด้วยคน
@@FreedomMan8989 คนมองเลยอะ
@@Channel-yg5yk มองทำไมอ่ะ 555555555555
@@FreedomMan8989 เปนรุ่นที่ทุกคนไฝ่ฝัน ส่วนคุณผลิตได้ค่อยมาขำ
เครื่อง3.0 ค่าจดทเบียนต่อปี แพง
คำเดียวสั้นๆหล่อเกินไปโคตรๆๆๆหล่ออๆๆๆ
ข้อเสียขอบยางกระจกน่าจะทำเป็นสแตนเลส
ราคาล้านกว่าเสาร์อากาศยังเป็นเสาร์อากาศ น่าจะเป็นครีบฉลามกั๊กอีกแล้ว เอาเปรียบลูกค้าครับ
อันนี้อยากให้เปลี่ยนมากจริงๆสมัยนี้แทบไม่เจอแล้วเสาแบบค็อปเตอร์ไม้ไผ่เนี่ย😂😂
มีคนขับมิตซูบิชิมาดูปล่าวครับ
ห่างชั้นมากถ้าเทียบกับford 555+ เทียบfordไม่ได้เลย
มีสีฟ้ามั้ย
v cross ผมมองว่ายอดขายมันน้อยนะ เห็นบางตากว่า rocco ซะอีก ดีแม็กซ์ตัวที่ขายดีที่สุดคือ cap4 เตี้ย กับ hilander
เทียบท็อปสุดผมว่าโตต้ายังแน่นอนกว่านะ สำหรับคนที่ไม่กล้าเสี่ยงไปฟอร์ด
ร็อคโคร่ขายดีกว่าวีคอสครับ ผมเองยังชอบเลย แต่ดีแมกซ์มันสวยดีไซน์ภายในดูหรู
👍👍👍
รุ่นนี้มีเกียรธรรมดาไหมครับ
รุ่นท็อป ล้าน2+ ไฟเลี้ยวหลอดใส้ เสาอากาศยุค90 เอาที่สะบายใจ
ออฟชั่นฟอรดกินขาดนะผมว่า
รอแค่กล้องรอบคัน
ใช้วีครอส4ประตู3.0ปี2020อยู่ครับ ข้อดีเป็นรถที่ขับง่ายนั่งสบายแนวครอบครัว ทนทานไม่จุกจิกครับ ข้อเสียคือถ้าขับเร็วเกิน120ช่วงล่างจะโยน และมีเสียงลมเข้าห้องโดยสารค่อนข้างเยอะครับ
เปลี่ยนโช๊ค+สปริง แล้วคุณจะสนุกกว่าเดิมครับ 😊😊😊
@@fayyaragnarok3035 ดีและสวยกว่าโตต้าเยอะ
@@user-gw6dr4my7o ครับ, ผมว่าสองยี่ห้อนี้ดีทั้งคู่เด่นกันคนละสไตล์ ไว้ใจได้เรื่องความทนทานหาอะไหล่ซ่อมง่าย เรื่องความหล่อแล้วแต่ชอบเลยครับ 😄😄😄
@@fayyaragnarok3035 อยากเปลี่ยนรถคันใหม่มาก แต่ไอโตโยต้าที่บ้านก็ทนชิบหาย ไม่พังสักที ซื้อคันใหม่ก็เสียดาย อยากได้D-maxมาก สวยถูกใจเลย
แล้วแต่ชอบ
เอาจริงๆจากแต่ก่อนผมไม่เคยขับรถใหญ่มาก่อนมองว่าisuzu มันไม่คุ้มต่อราคา แต่พอมาได้ขับรถใหญ่จริงๆคือ ระบบบางตัวให้มาแมร่งไม่ได้ใช้ครับแค่ขับรถกับจดจ่อถนนและรถคันอื่นนี้ก็ไม่มีเวลาไปกดเล่นตรงโน้นตรงนี้ละ แถบไม่ได้ใช้
จริงค่ะ.
ล้านต้นๆเพิ่มนิดๆหน่อยราคาก็จะเพิ่มตามถามว่าซื้อไหม...ตอบเลยว่า
2ยีห้อนี้ชอบมากทนสุด
จะแพงไปไหนกัน..รถ
ล้อหลังควรเป็นดิสเบรคได้แล้วเหมือน Wildtrak Next gen
แล้วไปใส่เพาลอยยังไง
@@user-vk1ro8ny2k ไปดูงานค่ายอื่นเขาทำนะ
ใส่ 4fulltime มาเลย
เบรคมือไฟฟ้า เบรคโฮได้แล้ว
เลือกอีซูซุวีครอสครับ
Fc isuzu
ฟอร์ดรถไม่สวยไม่ทันสมัย เหลี่ยมหน้ากุด เหมือนเชฟปี 2000 ส่งนติ่งฟอร์ดบอกรถอเมริกัน อเมริกันที่ไหนรถระยอง ไม่ได้วิ่งทนสอบแบบไม่ดับเครื่องยนต์ ตอนนี้ปัญหาเริ่มเยอะแล้วในกลุ่ม ระวังจะโดนทิ้งลูกค้าแบบรถเก๋ง ค่ายนี้ซื้อมาดีใจสองครั้ง
เสียดายไม่มีกล้องมองรอบคัน