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新車にちょっとの傷が入って絶望してたのですがエアータッチの使い方とかよく分かってなかったので、大変参考になりました！綺麗に直せたので本当に感謝です！
タッチペンだと塗料がベタ塗りになるので、色合い変わったり線キズ以外は目立ちやすいのですが、小規模の範囲ならエアータッチの噴霧量と扱いやすさがちょうどいいかと思います(^^)
待ってました！見る前から高評価ポチ
出だしからの高評価ありがとうございます(^^)
お見事です😮
ありがとうございます(^^)こんなもんでいいやぐらいの補修求めてる方には仕上がりとコスパは最強なんでアリかと思います🚙
Xの方でご相談させて頂いた者です。早速、動画をアップして頂きありがとうございます。上手く出来る自身は無いですが、チャレンジしてみます。ありがとうございました！
この作業の難易度的にミスるとしたらクリアーなんですよね🔧写真見た感じカラーがソリッド系だったので、手っ取り早くならエアータッチで地が出てるとこにカラー入れていき、クリアーやらずにそのまま研ぎ磨きでも誤魔化せると思います🚙クリアー入れずのカラー研ぎになるので動画よりもうちょいカラー塗る感じになりますが、塗り過ぎは注意です。動画のようにカラーがツヤ消しみたくなってても磨けばツヤでます。頑張ってみて下さい(^^)
完璧な説明です。やりがちな失敗例まで先回りするとは……これこそがエアタッチの正しいマニュアルですね。観てますかソフト99さん？塗料ミストの出方が細かく缶スプレーよりは圧力も安定するので失敗率が下がります。まーさんを参考にしながら、大容量のエアダスター缶にキャップを付け替えて、塗料ボトルも大きめに自作してボンネット１枚塗りに挑戦中です。
色によって難易度変わりますけど、ボンネット1枚塗りは面積大きいので大変かと思いますが頑張って下さい(^^)エアータッチのアタッチメントの吹き出し口に塗料のダマがいるかどうかチェックしながら吹くと、デカいのが飛ぶリスク減り均一に吹きやすいのでそこ注意しながらやってるといいかもしれません🔧つい続けざまに吹いてダマが飛ぶとゲンナリしちゃいますからね🚙
コンパウンドはスポンジで磨いても大丈夫でしょうか？
スポンジでも大丈夫です🔧
大変参考になります。エアタッチ専用の仕上げスプレーは使うことはありますか？
使った事ないです。エアータッチ専用のそちらを使わなくてもボカスならボカシ剤スプレーあるんでそちらでいいんじゃないでしょうか。タッチペンぐらいの線キズぐらい範囲狭いとこならクリアーいらないと考えますが、エアータッチ等のスプレー系使った以上は線キズよりも範囲が広いはずなのでソリッドだろうがクリアーは入れときます。ウレタン塗料じゃないのでカラーのみだと弱いからです。なのでカラーでザラザラ感出たとしてもクリアーで埋めちゃうし、クリアー吹いてるからボカシ剤で十分だしで、エアータッチ専用の仕上げスプレーの出番はないと思いますね。
車補修動画、毎回勉強になります。バイク系は観ません。すみません。
興味あるのだけでも見て頂ければ有り難いです(^^)
つまようじより細くて長さ8mmほどの傷なのですが（タッチアップ後にペーパーで磨き過ぎました）、クリアー必要ですかね？それと、エアータッチの塗装の間隔は、それぞれ何分ぐらいでしょうか？色はホンダ車のプラチナホワイトパールです。
範囲が小さいので現物見ないと判断難しいですね🔧私なら幅がちょっとでもある線キズ以外の範囲で、エアータッチのようなスプレータイプで補修するならパールって事もありますしクリアー入れると思います🚙
@@yoosangarageありがとうございます。実は先程作業を行い、何度か失敗しながらも初挑戦なりに上手く出来ました。クリアとぼかし剤は使わず行いました。エッジ部分だったので若干の段差が出来ましたが、かなり近づかないと分からないのでそこで妥協しました笑新車ではないですが、大事な愛車が綺麗になったので満足しました。また何かあったら動画を参考にさせていただきます。チャンネル登録もさせていただきます。これからも動画楽しみにしてますね🚗³₃
コンパウンドはどれくらいの時間擦ってましたか?
ツヤが出るまでかけてます。ペーパーの目キズが1回の磨きで消えないならそこを磨き続けるより、また軽くペーパーかけて目キズをボカシながらまたコンパウンドの繰り返しの方が早いです。ゴリゴリやってればツヤでるもんでもないですし、時間かければいいってもんでもないです。
新車にちょっとの傷が入って絶望してたのですがエアータッチの使い方とかよく分かってなかったので、大変参考になりました！
綺麗に直せたので本当に感謝です！
タッチペンだと塗料がベタ塗りになるので、色合い変わったり線キズ以外は目立ちやすいのですが、小規模の範囲ならエアータッチの噴霧量と扱いやすさがちょうどいいかと思います(^^)
待ってました！見る前から高評価ポチ
出だしからの高評価ありがとうございます(^^)
お見事です😮
ありがとうございます(^^)
こんなもんでいいやぐらいの補修求めてる方には仕上がりとコスパは最強なんでアリかと思います🚙
Xの方でご相談させて頂いた者です。
早速、動画をアップして頂きありがとうございます。
上手く出来る自身は無いですが、チャレンジしてみます。
ありがとうございました！
この作業の難易度的にミスるとしたらクリアーなんですよね🔧
写真見た感じカラーがソリッド系だったので、手っ取り早くならエアータッチで地が出てるとこにカラー入れていき、クリアーやらずにそのまま研ぎ磨きでも誤魔化せると思います🚙
クリアー入れずのカラー研ぎになるので動画よりもうちょいカラー塗る感じになりますが、塗り過ぎは注意です。
動画のようにカラーがツヤ消しみたくなってても磨けばツヤでます。
頑張ってみて下さい(^^)
完璧な説明です。やりがちな失敗例まで先回りするとは……
これこそがエアタッチの正しいマニュアルですね。観てますかソフト99さん？
塗料ミストの出方が細かく缶スプレーよりは圧力も安定するので失敗率が下がります。
まーさんを参考にしながら、大容量のエアダスター缶にキャップを付け替えて、塗料ボトルも大きめに自作してボンネット１枚塗りに挑戦中です。
色によって難易度変わりますけど、ボンネット1枚塗りは面積大きいので大変かと思いますが頑張って下さい(^^)
エアータッチのアタッチメントの吹き出し口に塗料のダマがいるかどうかチェックしながら吹くと、デカいのが飛ぶリスク減り均一に吹きやすいのでそこ注意しながらやってるといいかもしれません🔧つい続けざまに吹いてダマが飛ぶとゲンナリしちゃいますからね🚙
コンパウンドはスポンジで磨いても大丈夫でしょうか？
スポンジでも大丈夫です🔧
大変参考になります。エアタッチ専用の仕上げスプレーは使うことはありますか？
使った事ないです。エアータッチ専用のそちらを使わなくてもボカスならボカシ剤スプレーあるんでそちらでいいんじゃないでしょうか。
タッチペンぐらいの線キズぐらい範囲狭いとこならクリアーいらないと考えますが、エアータッチ等のスプレー系使った以上は線キズよりも範囲が広いはずなのでソリッドだろうがクリアーは入れときます。ウレタン塗料じゃないのでカラーのみだと弱いからです。
なのでカラーでザラザラ感出たとしてもクリアーで埋めちゃうし、クリアー吹いてるからボカシ剤で十分だしで、エアータッチ専用の仕上げスプレーの出番はないと思いますね。
車補修動画、毎回勉強になります。
バイク系は観ません。すみません。
興味あるのだけでも見て頂ければ有り難いです(^^)
つまようじより細くて長さ8mmほどの傷なのですが（タッチアップ後にペーパーで磨き過ぎました）、クリアー必要ですかね？
それと、エアータッチの塗装の間隔は、それぞれ何分ぐらいでしょうか？
色はホンダ車のプラチナホワイトパールです。
範囲が小さいので現物見ないと判断難しいですね🔧
私なら幅がちょっとでもある線キズ以外の範囲で、エアータッチのようなスプレータイプで補修するならパールって事もありますしクリアー入れると思います🚙
@@yoosangarage
ありがとうございます。
実は先程作業を行い、何度か失敗しながらも初挑戦なりに上手く出来ました。
クリアとぼかし剤は使わず行いました。
エッジ部分だったので若干の段差が出来ましたが、かなり近づかないと分からないのでそこで妥協しました笑
新車ではないですが、大事な愛車が綺麗になったので満足しました。
また何かあったら動画を参考にさせていただきます。チャンネル登録もさせていただきます。これからも動画楽しみにしてますね🚗³₃
コンパウンドはどれくらいの時間擦ってましたか?
ツヤが出るまでかけてます。
ペーパーの目キズが1回の磨きで消えないならそこを磨き続けるより、また軽くペーパーかけて目キズをボカシながらまたコンパウンドの繰り返しの方が早いです。
ゴリゴリやってればツヤでるもんでもないですし、時間かければいいってもんでもないです。