А давление масла маловато. Я когда запустил без вакуумного насоса, масло так давануло, что струя на высоту ~4х метров в верх била и в длину разумеется не мало. В общем крышу стайки обраьотал😁.
А почему дизель ом601 может пинаться при резком сбросе газа ? Собо ощутимо это на первой и второй передаче, а чем выше передача тем дёргается меньше, коробка механика если что ) уже все пересмотрели, проблем в подвеске и коробке нет, явно причина в моторе
Добрый день. У меня от крышки на вакуумном насосе идёт шланг. И он заглушен, не могу понять куда его провести. Я так думаю, что к тнвд. Помогите если сможете
Это дело или в муфте там шарики скорее всего превратились в квадратики надо отдать токарю чтобы он их поправил у меня он снял пару соток и пружины просели на муште надо проставки поставить 4-5 мм мне помогло причем 2 раза, есть еще причина это дело в тнвд в самой рейки ее Колбасит там, открой заднюю крышку тнвд и маленько растяни верхнюю гайку на 10 и отверткой тонкой подтяни шток 1,5- 2 оборота и затяни обратно
@@MBgarage менял распылители и регулировка форсунки не помогло, а что в тнвд надо сделать? (рейку крутил тоже особо не помогло) На холодную вообще сильно торобанит.
Магнит на насос к рейке приложи мощный и у видишь если не колбасит сними насос ТНВД и подтяни рейку сильно гайку не тени там совсем маленький чуть заметный люфт должен быть умения 601
ТНВД менять не надо. Сними на ТНВД боковую крышку и заведи. Если рейка дёргается, то делов на пять минут. Вот видео th-cam.com/video/dyBDcaDoX4M/w-d-xo.html
Привет, есть нюансы 😉👍
Привет, очень их там много)
А давление масла маловато. Я когда запустил без вакуумного насоса, масло так давануло, что струя на высоту ~4х метров в верх била и в длину разумеется не мало. В общем крышу стайки обраьотал😁.
А почему дизель ом601 может пинаться при резком сбросе газа ? Собо ощутимо это на первой и второй передаче, а чем выше передача тем дёргается меньше, коробка механика если что ) уже все пересмотрели, проблем в подвеске и коробке нет, явно причина в моторе
У меня ОМ617 так же колбасило. Я выставил впрыск 1го цилиндра по методу - по капли и проблема ушла.
Мне это не помогло
@@MBgarage Так на видео не было показано точный выстав впрыска.
@@ШураТойсамий На видео уже днатцатая серия моих мучений с этим двигателем)). Первые подходы я не снимал
Добрый день. У меня от крышки на вакуумном насосе идёт шланг. И он заглушен, не могу понять куда его провести. Я так думаю, что к тнвд. Помогите если сможете
Нет он должен идти к вакуумнику
Привет. Я так понимаю речь о тонкой трубочке торчащей из вакумника вверх, рядом с толстой трубкой на усилитель тормозов?
@@MBgarage именно так
@@СтасЕрмолаев-х9э это отвод на управление печкой, корректор фар и задние подголовники.
👍🏻👍🏻👍🏻
Это дело или в муфте там шарики скорее всего превратились в квадратики надо отдать токарю чтобы он их поправил у меня он снял пару соток и пружины просели на муште надо проставки поставить 4-5 мм мне помогло причем 2 раза, есть еще причина это дело в тнвд в самой рейки ее Колбасит там, открой заднюю крышку тнвд и маленько растяни верхнюю гайку на 10 и отверткой тонкой подтяни шток 1,5- 2 оборота и затяни обратно
И не то и не другое. У тнвд цикловая подача расстроена была. По предложенным вами пунктам тоже проверял
Интересно где тот самый ответ на вопрос
Где-то внутри насоса)
А что цокает?
Это или форсунки, или тнвд такие звуки издают.
@@MBgarage менял распылители и регулировка форсунки не помогло, а что в тнвд надо сделать? (рейку крутил тоже особо не помогло)
На холодную вообще сильно торобанит.
@@KRAVASS после замены распылителей мотор как раз цокает, приработаться надо распылителям. Сам мотор работает ровно?
Магнит на насос к рейке приложи мощный и у видишь если не колбасит сними насос ТНВД и подтяни рейку сильно гайку не тени там совсем маленький чуть заметный люфт должен быть умения 601
Спасибо за совет, рейку уже подтягивал
Тоже магнит прилепил на крышку помогает хорошо
ТНВД менять не надо. Сними на ТНВД боковую крышку и заведи. Если рейка дёргается, то делов на пять минут. Вот видео th-cam.com/video/dyBDcaDoX4M/w-d-xo.html
Этим и не только я занимался в прошлом видео про эту машину). Но все равно спасибо!