Показан тестер, который за свою жизнь я купил давно, еще при СССР. Очень хороший. Но его украл (знаю кто), и поломал его, а потом вернул поломанным. Он у меня есть и сейчас, как память, но не для работы.
Но суть в ещё в другом.Как бы правильно и чем вы бы не заряжали Китайские аккумуляторы,больше года они не живут))Ну пусть 2 от силы..Так что это как расходник и не стоит заморачиваться.Долго объяснять.Там просто внутри не на столько качественно сделано.И потому они и дешевле намного!)
Взял аккум Delta СT 1214.1. На второй длительный выезд обнаружилось, что от ёмкости аккума осталось 5%: приборка не работает, стартер не крутит. Пытался зарядить именно таким китайским подельем 1:40 (внутренне сопротивление эта реплика не измеряет). Толку ноль. AGM аккумы на некоторых сайтах советуют заряжать 0,05xE.
Тут либо брак аккума, либо где то в электрике мотоцикла проблема, моей Delta уже много лет (точно не помню около пяти лет) и заряжаю я её как показывал на видео, и предыдущие хозяин делал так же.
@@KMOTORkms Он выглядит просто как коробка из которой торчат две клеммы Винтиков на банках как на жидких ничего этого нет просто сверху такая штука выглядит как крышка с отверстиями небольшими Вот я и думаю отверстия чтобы поддеть и открыть крышку или для вентиляции и ничего больше делать не нужно
@@alexzh1982я так определить не могу, но большинство мото аккумуляторов не обслуживаемые, только зарядка, открывать не чего не надо есть отверстия для вентиляции
Привет! Не могу понять почему так, если утром + 7 то мотоцикл не заводится, нового аккумулятора не хватает на искру, но если цепляю зарядное устройство, или автомобильный аккумулятор, то сразу заводится.
У автомобильного аккума пускавой ток в 10 каз больше любого мотоциклетного.Надо хотябы 100А для пуска 150куб,чтоб крутило с пол оборота!А в китайских,гелевых аккумах,такой ток для пуска редко бывает.бывает только начиная от 8А аккумуляторах и выше.Думаю это одна из причин почему твой аккум не крутит стартер!).Пока новый уккум ещё ток для пуска там может быть 90-с копейками,потом подсел там уже ниже 80А(для пуска) и уже ты ему ничего не сделаешь,только менять!)
Заряжал акум., которому 2-3 месяца Дельта 7А током 0.7 Вымпелом 20 более 10 часов на автомате стрелка так и не упала слегка нагрелся акум но я его с мото не снимал,про это уже много сказано и написано что снимать не обязательно,что происходит не пойму может подскажешь чё.
Подскажите заряжал автомобильным зарядным устройством выставил 1 ампер и заряжал 10 часов.Замерял мультиметром он показывает 17,5 в аккумуляторе на выходе.Скажите если поставить с таким перезарядом АКБ на мотоцикл не сгорит ли в мотоцикле проводка или ещё что нибудь из электрики? Новичок в этом деле.
@@KMOTORkms заряжал автомобильным с реостатом где можно ток выставлять и плюс оно автоматическое,выставил 1 ампер и по мере зарядки сбрасывает до ноля.Померял а там 17 с лишним после зарядки и вот думаю если с таким на выходе аккумулятора волтажом в 17 вольт поставить на мотоцикл ничего не будет с электрикой.Мот Китайский Авантис эндуро ну и АКБ соответственно Китайский.
@@nokia334 такое может быть после зарядки, но обычно через 5-8 часов опускается до 12.7-13.2в. А с таким первый раз сталкиваюсь. Так что точных советов дать не могу, тем более на расстоянии.
@@KMOTORkms Я поставил вместо маленького аккумулятора на17 ампер часов на мотоцикл аккумулятор 65 ампер часов и езжу. Друзья говорят что погорят все реле поворотов, реле зарядки и Комутатор. А я незнаю так ли это.
@@user-sr8sm8mi5l Думаю ничего не сгорит, если по вольтам такой-же аккум поставил. Единственный минус:новый аккумулятор имеет намного большую емкость,поэтому штатный генератор не сможет подзаряжать его полностью. Здесь или ездить надо сутки напролет , или периодически снимать аккумулятор и заряжать зарядным устройством. Короче периодически проверять, что акк не разряжен. П.С. У меня дядька в 90-х,в коляску мотоцикла ставил большой акк,( вроде от трактора какого-то), и норм ездил.
У меня акомулятор 7 ампер часов. А зарядное устройство самое маленькое ток даёт 1,5 ампер! Можно ли таким зарядным устройство заряжать этот акомулятор? (Акомулятор гелевый)
когда ставил мопед на зиму и снимал аккум было 12,8v а через 2 мес простоя уже 12,2v. пробовал его подзаряжать зарядкой с али экспресс. после зарядки и если подождать несколько часов то напряжение становится 12,4-12,5v. почему так? аккуму и года нет. до того как снял его на зиму с мопеда он нормально работал. может я что-то не понимаю, или аккум бракованный попался?
@@Castle_ss надо смотреть на какой ток рассчитан генератор, ток заряда идёт 1/10 от ёмкости акб. Если аккумулятор сильно большей ёмкости чем положено, будет не дозаряд, может так же выйти из строя или генератор или реле регулятор.
Здравствуйте....Точ такой зарядник...Поставил так же на зарядку аккум..DELTA CT1208...часа через два светодиод силы тока 1А погас...(я установил чуть меньше одного ампера ,примерно 0,8)я аккум.. тутже снял с зарядки....Хватило аккумулятора на одну поездку(Аккумулятор сдох или что то я не так сделал?Подскажите пожалуйста...
Не факт, попробовать заново зарядить на минимальном токе и проверить вольтметром должно быть не менее 12.6В, а потом только в эксплуатации проверять, другого способа я не знаю
![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
Молодец спасибо .для оленей все понятно
Показан тестер, который за свою жизнь я купил давно, еще при СССР. Очень хороший. Но его украл (знаю кто), и поломал его, а потом вернул поломанным. Он у меня есть и сейчас, как память, но не для работы.
Единственное видио в котором доступно рассказано что автомобильной зарядкой заряжать можно . А то несут пургу .
Не объяснил как, по обозначения буквенным и цифровым, на батарее, определить какая батарея к какому типу относится.
банки лучше б приоткрыть, это все же полноценная зарядка, а не подзарядка.
Если ещё проще, то ток зарядки не должен превышать 10% от ёмкости аккумулятора!
И не надо ничего умножать, делить, городить огород!
Нет не так!Так как реле зарядки(регулятор)выдаёт 14.5а у любых скутеров!Ихходя из этого ток просто не должен привышать 15А-16А,вот и всё!
Но суть в ещё в другом.Как бы правильно и чем вы бы не заряжали Китайские аккумуляторы,больше года они не живут))Ну пусть 2 от силы..Так что это как расходник и не стоит заморачиваться.Долго объяснять.Там просто внутри не на столько качественно сделано.И потому они и дешевле намного!)
С новым годом
Огромное спасибо! Все очень доступно понятно, узнал много нового!
Всегда пожалуйста))
Что ты узнал нового?что аккум заряжают 10 проц. от емкости аккума.так это и все и так знают.
Взял аккум Delta СT 1214.1. На второй длительный выезд обнаружилось, что от ёмкости аккума осталось 5%: приборка не работает, стартер не крутит. Пытался зарядить именно таким китайским подельем 1:40 (внутренне сопротивление эта реплика не измеряет). Толку ноль. AGM аккумы на некоторых сайтах советуют заряжать 0,05xE.
Тут либо брак аккума, либо где то в электрике мотоцикла проблема, моей Delta уже много лет (точно не помню около пяти лет) и заряжаю я её как показывал на видео, и предыдущие хозяин делал так же.
AGM аккумулятор можно заряжать не более 0,3 ёмкости, потому что больше-вредно. А меньше можно.
И до 14,4-14,9 вольт.
такой акб нельзя заряжать обычной зарядкой как у вас, конечное напряжение зарядки не должно быть более14,5, на таких зарядках больше 15.
у меня вообше нечего не регулируется акум на 7 ампер а зарядка дает 6-5 ампер кипит
Напряжение в конце заряда какое?
У меня такой же акум и такое же зарядное
Я точно так же все делаю
Привет , такой вопрос ... у меня стоит литьевый акм , после зимы чуть разредился... как его зарядить ? Можно простым выпремителем ?
насколько мне известно обычной зарядкой можно, хотя лично не сталкивался
Надо ли что то откручивать или может крышку снимать верхнюю для начала эксплуатации ? Не спросил при покупке
Аккуммулятор Дельта AGM 12 d 5 ампер
Если заправлен (дополнительно бутылочек с электролитом нет) то не нужно
@@KMOTORkms
Он выглядит просто как коробка из которой торчат две клеммы
Винтиков на банках как на жидких ничего этого нет просто сверху такая штука выглядит как крышка с отверстиями небольшими
Вот я и думаю отверстия чтобы поддеть и открыть крышку или для вентиляции и ничего больше делать не нужно
@@alexzh1982я так определить не могу, но большинство мото аккумуляторов не обслуживаемые, только зарядка, открывать не чего не надо есть отверстия для вентиляции
Привет! Не могу понять почему так, если утром + 7 то мотоцикл не заводится, нового аккумулятора не хватает на искру, но если цепляю зарядное устройство, или автомобильный аккумулятор, то сразу заводится.
У автомобильного аккума пускавой ток в 10 каз больше любого мотоциклетного.Надо хотябы 100А для пуска 150куб,чтоб крутило с пол оборота!А в китайских,гелевых аккумах,такой ток для пуска редко бывает.бывает только начиная от 8А аккумуляторах и выше.Думаю это одна из причин почему твой аккум не крутит стартер!).Пока новый уккум ещё ток для пуска там может быть 90-с копейками,потом подсел там уже ниже 80А(для пуска) и уже ты ему ничего не сделаешь,только менять!)
Заряжал акум., которому 2-3 месяца Дельта 7А током 0.7 Вымпелом 20 более 10 часов на автомате стрелка так и не упала слегка нагрелся акум но я его с мото не снимал,про это уже много сказано и написано что снимать не обязательно,что происходит не пойму может подскажешь чё.
кто не в курсе, это старый канал Лёхи Щербакова)
круто поднялся парень!
Это кто?
КАКОЕ напряжение нужно вы ставить при заряда свинцово-кислотного аккумулятора 12в 3а.ч
До 30% емкости акб
@@nikitak7229 это ток, а напряжение 14.4 вольт
Подскажите заряжал автомобильным зарядным устройством выставил 1 ампер и заряжал 10 часов.Замерял мультиметром он показывает 17,5 в аккумуляторе на выходе.Скажите если поставить с таким перезарядом АКБ на мотоцикл не сгорит ли в мотоцикле проводка или ещё что нибудь из электрики? Новичок в этом деле.
Не когда не сталкивался с таким. Заряд мерили через сколько после зарядки? И каким зарядником заряжали?
@@KMOTORkms заряжал автомобильным с реостатом где можно ток выставлять и плюс оно автоматическое,выставил 1 ампер и по мере зарядки сбрасывает до ноля.Померял а там 17 с лишним после зарядки и вот думаю если с таким на выходе аккумулятора волтажом в 17 вольт поставить на мотоцикл ничего не будет с электрикой.Мот Китайский Авантис эндуро ну и АКБ соответственно Китайский.
@@KMOTORkms заряжал сначала 7 часов,потом на ночь выключил и сутра три часа и после зарядки сразу замерял потом через сутки замерял такое же
@@nokia334 такое может быть после зарядки, но обычно через 5-8 часов опускается до 12.7-13.2в. А с таким первый раз сталкиваюсь. Так что точных советов дать не могу, тем более на расстоянии.
@@nokia334 должно быть не более 14.5 вольт , если больше акуму придет трындец, особенно если это agm
Какая напруга???
Можно ли на трицыкл поставить жиггулевский аккумулятор на 65 ампер часов? Или от этого пострадает бортовая электроника?
Я даже не знаю о чем вы.
@@KMOTORkms Я поставил вместо маленького аккумулятора на17 ампер часов на мотоцикл аккумулятор 65 ампер часов и езжу. Друзья говорят что погорят все реле поворотов, реле зарядки и Комутатор. А я незнаю так ли это.
@@user-sr8sm8mi5l не чего не сгорит, главное чтобы вольтаж совпадал.
@@user-sr8sm8mi5l Думаю ничего не сгорит, если по вольтам такой-же аккум поставил. Единственный минус:новый аккумулятор имеет намного большую емкость,поэтому штатный генератор не сможет подзаряжать его полностью. Здесь или ездить надо сутки напролет , или периодически снимать аккумулятор и заряжать зарядным устройством. Короче периодически проверять, что акк не разряжен.
П.С. У меня дядька в 90-х,в коляску мотоцикла ставил большой акк,( вроде от трактора какого-то), и норм ездил.
2:29-- почему не сказал что подключать в первую очередь ,- плюс или минус ??????
Сначала ставишь клеммы,а потом зарядное включаешь в розетку!
@@user-wl5ec9rt4b Какую клемму подключать первой ?-- плюс или минус ?
Без разницы
@@user-wl5ec9rt4b Спасибо.
У меня акомулятор 7 ампер часов. А зарядное устройство самое маленькое ток даёт 1,5 ампер!
Можно ли таким зарядным устройство заряжать этот акомулятор?
(Акомулятор гелевый)
можно,нужно даже ставить 700ма,но больше 14.5в не должно быть.ато закипит
@@user-rz8wy1lv4h спасибо за информацию!
когда ставил мопед на зиму и снимал аккум было 12,8v а через 2 мес простоя уже 12,2v. пробовал его подзаряжать зарядкой с али экспресс. после зарядки и если подождать несколько часов то напряжение становится 12,4-12,5v. почему так? аккуму и года нет. до того как снял его на зиму с мопеда он нормально работал. может я что-то не понимаю, или аккум бракованный попался?
Это вполне нормально
@@KMOTORkms скажите, так 12,4 - 12,5v норма? а то везде пишут нужно чтоб было 12,8- 12,6v минимум
@@723adrenaline во время простоя может падать напряжение, поэтому его и надо подзаряжать, а так да норма 12.8в
На Дайне, у тебя, стоит какой аккумулятор? Вот этот, 14 А/час AGM, который заряжал? Или ещё какой то, другой?
Другой, этот с x4. Какой на дайне не помню. Но его так же заряжал
Сколько по времени заряжать?
Как зарядится. В моем случае диод зарядки погаснет, в вашем не знаю, надо смотреть зарядное устройство
Тоесть подключить и выставить 1 ампер?
если есть возможность меньше, то можно еще меньше, а так да
Привет подскажи пж то есть при запущенном двигателе аккумулятор заряжается или нет?
Если все исправно, то да.
@@KMOTORkms у меня большой авто акум стоит
@@Castle_ss надо смотреть на какой ток рассчитан генератор, ток заряда идёт 1/10 от ёмкости акб. Если аккумулятор сильно большей ёмкости чем положено, будет не дозаряд, может так же выйти из строя или генератор или реле регулятор.
@@KMOTORkms а как проверить вышел ли из строя генератор или реле регулятор
@@Castle_ss видео есть на канале th-cam.com/video/l_nxtRdu56A/w-d-xo.html
а подойдёт ли зарчдное вымпел 09?
Если можно выставить силу тока, то да
У всех аккумуляторов есть минус
Конечно
И плюс
Здравствуйте....Точ такой зарядник...Поставил так же на зарядку аккум..DELTA CT1208...часа через два светодиод силы тока 1А погас...(я установил чуть меньше одного ампера ,примерно 0,8)я аккум.. тутже снял с зарядки....Хватило аккумулятора на одну поездку(Аккумулятор сдох или что то я не так сделал?Подскажите пожалуйста...
Скорее всего уже и аккумулятор плохой и возможно есть проблемы с проводкой
купил блок питания 12в 500м/а подойдет ли этот блок? и сколько времени нужно для заряда?
фиг знает, лучше все таки зарядник
Подойдет, если аккумулятор 7а/ч заряжать 16-18 часов. (7:0,5=14 14+20%=~17)
Я заряжал от магнитофона блоком питания на 0,5 А пару часов и взял заряд но всё зависит от АКБ
Блин я новый начел заряжять сразу 6 анперами он уже через час закипел и нагрелся .как думаете капут ему ?
Не факт, попробовать заново зарядить на минимальном токе и проверить вольтметром должно быть не менее 12.6В, а потом только в эксплуатации проверять, другого способа я не знаю
Жизнь ты ему укоротил точно.
Купив собі хороший зарядний пристрій з аліку і більше мозги не їбу, чим і як заряджати.
мене і так все влаштовує
у тебя микрофон такой беспонтовй или ты специально так резко гавкаешь и блеешь что у слушателей колонки вышибает
Рекламник ссука
Что?