In realtà il titolo è "Ho grippato il 300?", non è un'affermazione ma bensì una domanda, perciò il titolo non è affatto clickbait e per noi che non sappiamo come andrà a finire il video è una domanda lecita per chi va a farsi rifare il motore.
@@tiadago2586 si ma dai.. mi sembra molto imbarazzante come cosa. Più che stare sulle spine da una falsa apparenza. Io senza aver visto il video dalla copertina ho pensato che fosse un video dove diceva/spiegava la grippata e andava ad aprire il motore. Invece si è scoperto essere un video dove rifà il motore
@Ady Bucur non mi sembra di averti insultato, percio' ESIGO che tu faccia lo stesso. e poi io rimango della stessa idea che il titolo non e' clickbait.
Avevo ragione a dire che mi sembrava inchiodato per essere un 300. Hai fatto bene ad aprirlo , a lavoro concluso noterai delle differenze notevoli , soprattutto in termini di prestazioni
Gigi Latrottola semplicemente perché sono motori da competizione. Se nn vengono sempre spremuti al massimo puoi anche fare più ore di quelle che consiglia il costruttore. Ma nn sono certo moto che compri per fare passeggiate tranquille!😉😉😉
È sempre una figata vedere un motore smembrato, qualsiasi esso sia, però non capisco che senso abbia prendere una moto che va ad ore e non a chilometri, potrei capire se tu la usassi per cross e sterrato con una certa frequenza o saltuariamente ma su asfalto praticamente sempre ed ambiente urbano non ha alcun senso.
Si che a senso Pk anche se la moto è accesa il motore fa il suo lavoro quindi di kilometraggio nn segna niente ma puoi stare anche 100 ore accesa per fare un esempio invece ad ore appena si accende segna quanto fai.
@@michaelpiazzola5189 Ehm, forse non hai capito ciò che intendo.. Intendevo che con moto del genere non fai km, ma bensì duri tot ore ed in quelle ore puoi fare quanti km vuoi ma resti limitato in quel arco temporale prima di rifare il motore. Con tutte le altre moto, fai tanti km e ti dura molto ma molto più tempo, perciò contare le ore diventa da pazzi e di conseguenza conti i km, ma su questa moto del video e simili fai tot ore e devi rifare tutto. Spero di essermi spiegato meglio ora.
@@jackzugna5830 Dipende quali sono i tuoi fini, sicuramente se hai intenzione di fare viaggi non compri un motard o un enduro a mio parere, non avrebbe senso. Comunque la durata della moto dipende anche dal modo in cui viene utilizzata, le ore non sono tassative
@@williamsala6787 io ho un ktm 125 del 2007 il pistone lho cambiato sui 150 ed e' monofascia, quando lho comprata il ragazzo di prima ha tenuto un pistone 300 ore bifascia, scaldando la moto bene e trattandola bene si possono farne di ore, pur scannandola (;
a me sembra un po uno spreco rifare la biella a 100h. il pistone lo posso capire per quanto un 300 gira basso e quindi mi sembra strano che con un utilizzo stradale si deve già cambiare. però viste le condizioni del pistone era ovvio che era andato. Ma la biella!! di solito si cambia ogni 2 pistoni. poi le guarnizioni okay le devi cambiare. ma i cuscinetti e i paraoli? mi sembra uno spreco rifare un motore a 100h.
Francesco Ianieri anche secondo me... Anche perché teoricamente i componenti di un motore come il 300 dovrebbero durarti ancora di più di quelli del 125
Francesco Ianieri esattamente. Poi ne fa uso stradale neanche enduristico o pistaiolo quindi secondo me sia la Biella che gli altri componenti (escluso il pistone) potevano fargli ancora un bel po’ di ore. Poi una cosa che non capisco è perché Leo ha preferito mettere il carburatore levando l’iniezione elettronica che è molto più precisa.
Ma poi con 100 ore di motore perché rifarlo tutto per intero??basta guardare il pistone /cilindro. Inoltre bisogna guardare la biella se fa gioco niente di che!!! Ho visto un 300 2 t con 250 ore ancora primo pistone.
@@seghetto33 minkia vero🤣 100 ore solo tu ina una stagione!ma alla fine avevo ragione io perché bastava cambiare la biella più pistone!ricordati il motore una volta aperto devi cambiare ovviamente tutto cuscinetti guarnizioni ecc.
Ma è inutile che scrivete teorie sul punto di domanda , il video è clickbait e ultimamente tutti gli TH-camrs stanno facendo così perché non sanno più dove prendere le visualizzazioni … “in questo commento critico Leo husky ??”
Perdonami, ma il titolo ha messo in dubbio tu fossi per strada ed avessi, per mille motivi, pensato di aver grippato. Comunque, bene così e vediamo anche la seconda ed interessante parte di video 👍🏼 Ciao.
Sicuramente. Comunque la mia resta una considerazione e non una critica in quanto, sei davvero bravo e fai dei video interessanti. Questo poi conta! Avanti così 👍🏼 Ciao!!!
Volevo aggiungere una cosa per quelli che dicono "clickbait, non hai grippato nulla" beh, sappiate che vi state rispondendo da soli dato che il titolo è chiaramente una domanda "Ho grippato il 300?", c'è un bel punto interrogativo alla fine e per chi come noi non sa come sia finita è una domanda, di conseguenza ci ha fatto il titolo, perfettamente lecita e non è assolutamente clickbait. Imparate la differenza tra una domanda ed un'affermazione, vi risparmiate figure di merd*.
Questi video sono di una tristezza incredibile mettere un titolo accattivante quasi clickbait per fare una cosa che effettivamente non c'entra nulla e non è il caso di solo questo canale ma di tutti i canali che fanno Motovlog eccetera Ribadisco veramente triste e poi ci sono quelli in America che prendono due scooter e gli uniscono e fanno lo scooter tandem
![LA MIA NUOVA MOTO!! [RESTAURO EP.1]](http://i.ytimg.com/vi/xrlYKwzHX6s/mqdefault.jpg)
![[페이스캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FaceCam) @SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/x9VRNTV4VDI/mqdefault.jpg)
Quando esce il video del montaggio ?
Comunque video bellissimo 😍
Ma perché devi mettere come titolo "Ho grippato il 300"? Oltre a non essere vero potevi mettere "Rifaccio il motore del 300"
In realtà il titolo è "Ho grippato il 300?", non è un'affermazione ma bensì una domanda, perciò il titolo non è affatto clickbait e per noi che non sappiamo come andrà a finire il video è una domanda lecita per chi va a farsi rifare il motore.
@@jackzugna5830 Si allora io metto il titolo "Oggi morirò in moto?" Perchè l'utente non sa se sono morto nel video o meno.
Thiird HAHAHAHAHAHHA genio
Ken Falco che leccaculo
Thiird se il video è uscito non puoi essere morto😂
Un minuto di musica finale😂😂😂
Grande bro, ti seguo dai 10k
Titolo clickbait + video allungato a 10 minuti
Ci faccio 2000 euro con questo video
@@seghetto33 ahahahahahahah ma che ne sanno
@@emilioromeo7501 grazie a TH-cam in un anno mi sono comprato una Ferrari e una casa, però faccio i video con il 300 perché è più clickbait 😂
@@seghetto33 non ascoltarlo stu tramon 🤣🤦♂️
Grande Leo bel video
Molto bello il video leo!!
Grande Leo🔝🔝
Questo genere di video mi piace molto😈💥🔥
Proprio adesso stavo vedendo le compilation di grippate COINCIDENZE!?!
Fra ma non fare il clickbait che non ne hai bisogno, il successo lo fai essendo te stesso
Mi rilassa sto video🤤
VM Racing sono i *MIGLIORI*
bellissimo video bro
Ma perchè cazzo fate ste domande clickbait nei titoli. Sta diventando un modo "lecito" di fare clickbait. No!!! Non hai grippato porca troia!!
e' una domanda!!!!! ci sono i punti, percio' e' per farti stare sulle "spine" non e' un affermazione che dice ho grippato... ignoranti!!
@@tiadago2586 si ma dai.. mi sembra molto imbarazzante come cosa. Più che stare sulle spine da una falsa apparenza. Io senza aver visto il video dalla copertina ho pensato che fosse un video dove diceva/spiegava la grippata e andava ad aprire il motore. Invece si è scoperto essere un video dove rifà il motore
@@lorenzotolli6538 sei guardavi in punti di domanda, lo capivi subito che non era sicuro che aveva grippato...
@Ady Bucur non mi sembra di averti insultato, percio' ESIGO che tu faccia lo stesso. e poi io rimango della stessa idea che il titolo non e' clickbait.
Grande leo
Bel video👍👍👍👍
Bellissimo leo
Scusa ma con 100 ore (tutte in fuori giri) bruttino il pistone ,ma! lubrificava bene sta moto???
Mi aspettavo molto di più per un 300
❤
Avevo ragione a dire che mi sembrava inchiodato per essere un 300. Hai fatto bene ad aprirlo , a lavoro concluso noterai delle differenze notevoli , soprattutto in termini di prestazioni
si ma lo sapevo sin da quando l'ho comprata..
ma la gomma anteriore e una slic?
E la sigla di MatteoHS
Che precisione e velocità wow
La canzone hardstyle come si chiama
Che culo per il pistone😂
1 min di autro lol
Bella
Bella o biella?
Primo ooo!1!1! XD
il video del montaggio puoi farlo con la descrizione dei diversi passaggi con ciò che viene fatto?
buona idea , in fase di editing farò qualcosa
Nooooo mi spiace povero 300 😭
Non ha grippato
Ciao leo senti scusami eh ma sai dirimi se hai pagato più di 500€ o meno per rifare il motore? Sempre se vuoi rispondermi
VM GARANZIA
Strano che abbia grippato,lo tratti anche bene
Non ha grippato
Una nuova era per l’ husky 300
eh si ne aveva bisogno
So che lavori e non hai tempo ma solo per sapere che fine ha fatto il 125 da rifare?
è uscito un video settimana scorsa
@4:50 a cosa si riferiva? Cosa avete trovato?
cuscinetti del cambio da sostituire = tante ore di utilizzo = per fortuna che abbiamo aperto xD
Ma perché a quelle moto li dopo 100 ore di utilizzo, bisogna rifare il motore?
Gigi Latrottola semplicemente perché sono motori da competizione. Se nn vengono sempre spremuti al massimo puoi anche fare più ore di quelle che consiglia il costruttore. Ma nn sono certo moto che compri per fare passeggiate tranquille!😉😉😉
Quante ore totali aveva il banco?
aveva 3 pistoni di utilizzo
Bel video ma ti prego non mettere la musica, o almeno bassissima, è bello vedere il montaggio/smontaggio sentendo i rumori dei pezzi
930 esimo 😂😂
Ma i 4 tempi 125 ogni quanto va fatto questo lavoro?
Praticamente mai ahah
Quanto costa far fare questo lavoro?
Un rene
@@matteo2878 e mezzo
Interesserebbe anche a me sapere il prezzo
@@Dr.mattialantero per te vmracing ti fa uno sconto del 10% per averlo devi pagare con due reni.👍
Chiedete a vmracing su instagram
Meglio 4t o 2t
Ciaooooo
Come è possibile che devi cambiare anche i cuscinetti degli ingranaggi!?
Perché le 100 ore le ha fatte lui, poi aggiungi quelle del vecchio proprietario e ci sta
@@raff_3897 si è I cuscinetti di banco va bene.. Ma quelli degli ingranaggi mi sembra inutile cambiarli.. Però bho se ha i soldi male non fa 😂
Non è obbligatorio cambiarli ma una volta che apri il motore non sono 50€ di cuscinetti a pesare 😁😁
in un 300 2t il motore va rifatto ogni 100 ORE?!
Era rotto il pistone?
Primo
È sempre una figata vedere un motore smembrato, qualsiasi esso sia, però non capisco che senso abbia prendere una moto che va ad ore e non a chilometri, potrei capire se tu la usassi per cross e sterrato con una certa frequenza o saltuariamente ma su asfalto praticamente sempre ed ambiente urbano non ha alcun senso.
Si che a senso Pk anche se la moto è accesa il motore fa il suo lavoro quindi di kilometraggio nn segna niente ma puoi stare anche 100 ore accesa per fare un esempio invece ad ore appena si accende segna quanto fai.
@@michaelpiazzola5189 Ehm, forse non hai capito ciò che intendo..
Intendevo che con moto del genere non fai km, ma bensì duri tot ore ed in quelle ore puoi fare quanti km vuoi ma resti limitato in quel arco temporale prima di rifare il motore. Con tutte le altre moto, fai tanti km e ti dura molto ma molto più tempo, perciò contare le ore diventa da pazzi e di conseguenza conti i km, ma su questa moto del video e simili fai tot ore e devi rifare tutto.
Spero di essermi spiegato meglio ora.
@@jackzugna5830 Dipende quali sono i tuoi fini, sicuramente se hai intenzione di fare viaggi non compri un motard o un enduro a mio parere, non avrebbe senso.
Comunque la durata della moto dipende anche dal modo in cui viene utilizzata, le ore non sono tassative
@@alfredox6225 Esatto, ciò che volevo dire. Certo, non saranno tassative ma più o meno si parla sempre di ore per certe moto mentre per altre sono km.
Come mai se ritornato nella casa vecchia?
Non ho capito cosa è successo al pistone
Nulla
Nulla solo click bait
Ciao mi saluti
Ma per 100 ore cambi tutto? Maahhhhh
Eh 100 ore il pistone ci sta 100/150 più tirlalo anche di più ma si spompa bilella sulle 250 ci sta
@@williamsala6787 io ho un ktm 125 del 2007 il pistone lho cambiato sui 150 ed e' monofascia, quando lho comprata il ragazzo di prima ha tenuto un pistone 300 ore bifascia, scaldando la moto bene e trattandola bene si possono farne di ore, pur scannandola (;
@@nikbatt2785 lo so bene comuque ho un ktm 125
@@williamsala6787 dipende anche da come viene ustata la moto,
@@alfredox6225 ovvio in pista 20 ore e lo cambi ma uso stradale parlo
Ma ok ogni tanto inizi i video qui e non a casa tua? 0:04
Quanto viene a costare un lavoro del genere?
Sui 450-550€ dipende da chi lo fai
Io per esempio faccio tutto da solo in garage e mi partono sui 120€ di ricambi (cuscinetti guarnizioni ecc) + 85€ di pistone nuovo
Ma 100 ore sono circa 5000 km?
Anche di più
100 ore sono circa 3000 km ho la stessa moto ho su 9930 km e ho fatto 338 ore
a me sembra un po uno spreco rifare la biella a 100h. il pistone lo posso capire per quanto un 300 gira basso e quindi mi sembra strano che con un utilizzo stradale si deve già cambiare. però viste le condizioni del pistone era ovvio che era andato. Ma la biella!! di solito si cambia ogni 2 pistoni. poi le guarnizioni okay le devi cambiare. ma i cuscinetti e i paraoli? mi sembra uno spreco rifare un motore a 100h.
Francesco Ianieri anche secondo me...
Anche perché teoricamente i componenti di un motore come il 300 dovrebbero durarti ancora di più di quelli del 125
@@pietrofava4308 esatto. Perche il 300 ha meno giri del 125
Francesco Ianieri esattamente.
Poi ne fa uso stradale neanche enduristico o pistaiolo quindi secondo me sia la Biella che gli altri componenti (escluso il pistone) potevano fargli ancora un bel po’ di ore.
Poi una cosa che non capisco è perché Leo ha preferito mettere il carburatore levando l’iniezione elettronica che è molto più precisa.
Lui ci ha fatto 100 ore, la moto é usata quindi a quelle 100 si sommano quelle del vecchio proprietario.
@@giacomosala2896 ah vero. Me ne ero scordato. Hai ragione scusa
Ma poi con 100 ore di motore perché rifarlo tutto per intero??basta guardare il pistone /cilindro. Inoltre bisogna guardare la biella se fa gioco niente di che!!! Ho visto un 300 2 t con 250 ore ancora primo pistone.
salvomoto infatti! Mah!
Ascoltati bene le parole che ho detto 🤣
@@seghetto33 minkia vero🤣 100 ore solo tu ina una stagione!ma alla fine avevo ragione io perché bastava cambiare la biella più pistone!ricordati il motore una volta aperto devi cambiare ovviamente tutto cuscinetti guarnizioni ecc.
Quando devi fare i soldi e quindi per monetizzare il video metti 1 minuti di schermo nero
Si ci faccio 2000 euro a video 😜
Come sgamare un clickbait c'è un punto interrogativo? significa che è falso
Ma è inutile che scrivete teorie sul punto di domanda , il video è clickbait e ultimamente tutti gli TH-camrs stanno facendo così perché non sanno più dove prendere le visualizzazioni … “in questo commento critico Leo husky ??”
È un mondo spietato questo qui non c'è molto da aggiungere 🤣
Come hai fatto a non grippare lo sai solo tu
Non ha grippato
@@noise3066 eh io cos ho detto? "Come hai fatto a NON grippare lo sai solo tu"
@@alessandromartani7667 scusa ho letto di sfuggita.
Ho grippato il 300? Risposta: NO
Ho fatto soltanto100 ore.
Non hai capito quello che ho detto ad inizio video, riascolta
Perdonami, ma il titolo ha messo in dubbio tu fossi per strada ed avessi, per mille motivi, pensato di aver grippato.
Comunque, bene così e vediamo anche la seconda ed interessante parte di video 👍🏼
Ciao.
@@marcoscajola6856 ormai un video viene valutato dalla copertina e dal titolo... Lo so benissimo anche io
Sicuramente.
Comunque la mia resta una considerazione e non una critica in quanto, sei davvero bravo e fai dei video interessanti.
Questo poi conta!
Avanti così 👍🏼
Ciao!!!
ma il video è per caso arrivato a 10 minuti?
vi cambia la vita se guadagna qualcosina con TH-cam
evidentemente si
Volevo aggiungere una cosa per quelli che dicono "clickbait, non hai grippato nulla" beh, sappiate che vi state rispondendo da soli dato che il titolo è chiaramente una domanda "Ho grippato il 300?", c'è un bel punto interrogativo alla fine e per chi come noi non sa come sia finita è una domanda, di conseguenza ci ha fatto il titolo, perfettamente lecita e non è assolutamente clickbait.
Imparate la differenza tra una domanda ed un'affermazione, vi risparmiate figure di merd*.
Questi video sono di una tristezza incredibile mettere un titolo accattivante quasi clickbait per fare una cosa che effettivamente non c'entra nulla e non è il caso di solo questo canale ma di tutti i canali che fanno Motovlog eccetera Ribadisco veramente triste e poi ci sono quelli in America che prendono due scooter e gli uniscono e fanno lo scooter tandem
Grande leo