นี่อาจเป็นจุดจบของรถน้ำมัน !! EV จะราคาถูกกว่ารถน้ำมัน แต่มีสิ่งที่น่ากังวลคือ...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 มี.ค. 2024
- การเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง อาจทำให้รถยนตต์น้ำมันนั้นถึงจุดจบหรือไม่ โดยบริษัทวิจัยด้านการตลาดของโลกอย่าง Gartner คาดการณ์ไว้อย่างน่าสนใจ ซึ่งใน 3 ปีนี้รถยนต์ไฟฟ้าจะมีราคาถูกกว่ารถน้ำมัน แต่ว่ามีสิ่งที่น่ากังวลใจตามมา คืออะไรนั้น คลิปนี้จะสรุปให้ฟังครับ
(For english subtitle press CC.)
► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับเราได้ที่
เฟสบุ๊ค : / carraver
เว็บไซต์ : www.carraver.com
►ช่องทางติดต่องาน
📩 carraver.info@gmail.com
📞 Tel. 0832219118
► เราจะพยายามทำคอนเทนต์ใหม่ๆออกมาให้เพื่อนๆชมทุกวัน หากเพื่อนๆคนไหนอยากให้เราทำวิดีโอเกี่ยวกับอะไร สามารถคอมเม้นบอกเราได้ที่ใต้วิดีโอเลยครับ
► สุดท้ายต้องขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนจากทุกคน ข้อมูลบางอย่างอาจมีผิดพลาด เราต้องขออภัยด้วยครับ และหากอยากให้เราปรับปรุงในเรื่องไหนบอกเราได้เลยครับ เราคาดหวังว่าช่องจะเติบโต และมอบประสบการณ์ที่ดีให้กับผู้ชมทุกท่านครับ.
#รถยนต์ไฟฟ้า
#ข่าวรถยนต์
#carraver
Source : - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH]FFWS SEA Spring 2024 Knockout Stage - Day 17](http://i.ytimg.com/vi/f6Zd-OGk278/mqdefault.jpg)
![BOWKYLION - ส่วนต่าง (do it without me) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/7x-pwcMopzE/mqdefault.jpg)
รถไฟฟ้าตอนนี้ เทคโนโลยีมันอยู่ในช่วงกำลังพัฒนาครับ ซึ่งแน่นอนว่ามันจะไม่หยุดอยู่ที่เดิมหรือถอยหลัง มีแต่จะก้าวหน้าไปเรื่อยๆ ต้องรอดูครับว่าต่อไปมันจะสามารถเพิ่มข้อดีและลบข้อจำกัดในตอนนี้ได้ไหม เพราะปัจจุบันผมว่าหลายอย่างมันยังไม่ค่อยลงตัวซะเท่าไร
ใครไม่รีบใช้ ผ่อนยังไม่หมด ก็รอไปก่อนไม่ต้องรีบ
สุดท้าย น่าจะเหมือน ทีวี โทรศัพท์ ราคาลดลงเรื่อยๆ แต่คุณภาพดีขึ้นเรื่อยๆ เช่นกัน
ใช่ครับ กว่าจะเข้าถึงคนทั่วไป อีกเป็น 10 ปี
จริงแต่มันจะแค่ระยะหนึ่งแล้วจะอยู่ตัวในราคาที่ไม่ต่ำ
ซื้อมาใช้แล้วครับ
ออกใหม่ดีกว่าเก่าแน่นอน แต่ก็เตรียมตัวซื้ออีก
โทสับ แพงเอา แพงเอา 😅😅
รถไฟฟ้าเป็นได้เเค่อีกหนึ่งทางเลือก ส่วนรถน้ำมันก็เป็นตัวเลือกหลัก จดจบรถน้ำมัน ทุกคยคงยงไม่ได้เห็นเพาะคงตายกันก่อนหมด ตราบใดที่ยังมีน้ำมันก้ไม่มีทางมีจุดจบรถน้ำมัน
ใช่ครับ รถไฟฟ้ายังมีข้อเสียอยู่ รถไฟฟ้าใช้แค่เฉพาะกลุ่มเพียง20-30%
บางคนชอบเหมารวม แบ่งเป็นรถน้ำมัน กับ รถไฟฟ้า 😊
แต่ในความจริง รถน้ำมันก็มีราคาตั้งแต่รถประหยัดแบบอีโคคาร์ ยันรถหรูแบบ เบนซ์, บีเอ็มฯ ทั้งราคาและอะไหล่ ยันเซอร์วิสก็ต่างกัน
รถไฟฟ้าก็เช่นกัน มีตั้งแต่รุ่นถูกจากจีน ยันรถหรูจากยุโรป ทั้งราคารถ , ราคาอะไหล่ ก็ต่างกันสิ้นเชิงครับ นี่คือความจริง😊
และเทคโนโลยีก็จะเปลี่ยนไปเรื่อยๆ วันนี้มีรถไฟฟ้ามาเป็นทางเลือก อนาคตก็จะมีรถพลังงานอย่างอื่นมาเป็นตัวเลือกอยู่เรื่อยๆ เหมือน NGV, LPG, Hybrid, BEV อย่างที่ผ่านมาครับ
ไฟฟ้า และ พลังงานแสงอาทิตย์ ใช้ควบคู่กันได้
ดีครับเทคโนโลยี พัฒนาให้คนได้ใช่ เผื่อพลังงานน้ำมันหมด
ซื้อรถไฟฟ้าวันนี้ประหยัดทันที อีกไม่เกินสิบปีแบตฯจะเสื่อมเปลี่ยนใหม่ราคาเกือบเท่าราคารถใหม่ ขายมือสองไม่ได้ ถ้ามีเงินไม่มากพอที่จะเปลี่ยนก็ใช้รถน้ำมันไปก่อนแน่นอน
จะใช้ev ต้องเปลี่ยนแปลงเยอะ อย่างแรกถ้าไม่มีที่ชาร์จในบ้าน ดูทรงต่อไปน่าจะเครียดเพราะต้องแย่งกัน แต่ถ้าจะชาร์จในบ้านต้องมีเงิน>3หมื่นเพื่อเปลี่ยนมิเตอร์&เพิ่มwall charger ค่าประกันรถแพงกว่ารถน้ำมัน และแบตแพงหลัหแสน เฮ่อ!แค่คิดก็เหนื่อย รอไปก่อน😅
-ชาร์จไว 600โล
-จุดชาร์จเพียงพอ
-อะไหล่ราคาเท่ารถน้ำมัน
-ใช้เวลาซ่อมเท่ารถน้ำมัน
ถ้าแก้พวกนี้ได้ ถึงจะเรียกจุดจบรถน้ำมันครับ ถ้ายังทำไม่ได้ รถน้ำมันก็จะยังคงอยู่ครับ
ถ้าถูกกว่าระดับเสียแล้วทิ้งถึงน่าสน อะไหล่แต่ละชิ้นตอนนี้ชนทีแพงกว่าทีแพงกว่าน้ำมัน x3 ไม่รวมโดนแบ็ตทีเปลี่ยนรถ
แค่ยางรถ ev ชุดหนึ่งก็ครึ่งแสน
น่ากังวลครับ ไม่ใช่แค่ค่าซ่อมแพง ประกันก็แพง ยางก็แพง ต้องรอดูครับว่าค่ายยานยนต์ไฟฟ้า จะจัดการปัญหาเหล่านี้อย่างไรในอนาคต
ส่วนตัว เจนที่ส่งผ่านไปจิงๆ คือ ปลั๊กอินหรือไฮบริดครับ ไฟฟ้าถ้าใช้ครบผ่อนปุ๊บ ราคา 0 บาทเลย น่ำมันยังเหลือเงินดาวน์ครับ เพราะสะดวกใช้ก้เติมน่ำมันได้ เครื่องยนต์มีอะไหล่ทดแทนได้ แต่ไฟฟ้า แบตเป็นพลังงานหลักแล้วสิ่งที่แพงที่สุดของเครื่องใช่ไฟฟ้า คือแบตครับ ยังไงก้ไม่สามารถถูกลงได้ นอกจากวัสดุทดแทนที่ดีพอมาใช้ทำแบตครับ และราคาต้องเปน 1 ใน 10 ของตัวรถเท่านั้นถึงจะเปลี่บนกันหมดครับ
คลิปนี้โครตมีประโยชน์
สำหรับผมรถคันต่อไปต้องเทสล่าเท่านั้น ยี่ห้ออื่นไม่เคยสนใจเลย ถ้าผมยังไม่พร้อม ผมก็ใช้รถน้ำมันคันเก่าไปก่อน 😂
เอาจริงถ้าไม่ได้รีบ รอไปก่อนได้ครับ ช่วงนี้แข่งขันกันมาก ราคาน่าจะลงอีก และปีหน้า Tesla มีโมเดล Y โฉมใหม่ รวมถึงน้องเล็กสุดของค่ายก็คาดว่าจะเปิดตัวปีหน้าเหมือนกันครับ
จะไปรุ่นไหนสุดท้ายก็ใช้แบตจีน BYD😂
หมายถึงตัว Model Y Highlander หรือครับ @@CarRaver
@@tortiraz ยังไม่แน่ใจว่าทางค่ายจะใช้ชื่อว่าอะไร แต่เป็นรหัสพัฒนา Juniper ครับ
Byd
น่าสน
รถน้ำมันก็จะมีอยู่ต่อไปครับ แต่ก็คงลดลง
ก็คงน้อยลงเยอะล่ะ
PM2.5
ก็ เหมือนโทรศัพท์ แบบ ปุ่มกด แหละครับ มีอยู่ แต่ ก็แทบจะไม่เหลือแล้ว
รถนำ้มัน.เอาเดินทางไกล...รถไฟฟ้า.ขับทำงานไกล้..
กำลังคิดเหมือนกันว่า อีก4-5ปี ผู้ผลิตแบตจะทำให้ราคาแบตถูกลงประมาณกี่เปอร์เซนต์ เพราะปัจจุบันราคาแบตแพงเวลาจะเปลี่ยนที เอาเรื่องอยู่นะ
รถยนต์นั่งอีก 3 ปี เป็นยุคของ EV คงใช่ แต่สำหรับรถกระบะคงอี 5 ปี+
ตอนนี้ก็ราคาต่ำกว่ารถน้ำมันละครับ เทียบราคา atto3 กับ corolla cross ดูครับ 😅
สิ่งที่น่ากังวลของรถ EV คือ สถานนีชาร์จ เพราะต้องเวลานานกว่า และใช้พื้นที่มากกว่า ลงทุนมากกว่า
และไฟฟ้า ถ้าใช้มากราคาจะขึ้นไหม กระทบกับการใช้ไฟฟ้าในชีวิตประจำวันไหม
ถ้าต้องสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียเอาไหม ญี่ปุ่นคงคงกลัวเรื่องนี้เป็นหลัก
ช่องนี้ดีแหะ ตอบคอมเม้นจัดเจนดี
ขอบคุณครับ ผมชอบให้เข้ามาคุยกันครับ เพราะพอผมมีข้อมูลจากคนทั่วไปว่าอยากรู้อะไร หรือสนใจอะไร ผมก็จะมีคำถามไปถามค่ายรถได้ช่วงงานเปิดตัว หรือตอนแถลงข่าวครับ (เนี่ยผมกำลังแอบใช้ข้อมูลของทุกคนอยู่ 555)
อยากเห็นการพัฒนา ด้านเทคโนโลยี เพื่อราคาสินค้าที่ถูกลง แต่มาตรฐานยังสูงอยู่
มาอีกแล้ววลีเด็ด ”รถน้ำมันจะสูญพันธุ์“ คหสต.ก่อนที่รถน้ำมันจะสูญพันธุ์รถไฟฟ้ายุคปัจจุบันที่เพิ่งออกมาได้ไม่ทัน2ปีดีนี่แหละตัวจริงที่จะสูญพันธุ์ อีกไม่นานเมื่อแบตโซลิดเสตท์มาเมื่ิอไรขาร์จ10นาทีวิ่งพันโล รถใหม่เทคฯตกรุ่นก็จะขายไม่ได้มือสองไม่ต้องพูดถึง ส่วนรถน้ำมันกัยังเป็นรถหลักประจำบ้านต่อไปยาวๆ
ถ้าเทสล่าปล่อยราคาถูกๆลงมาหน่อยผมคงซื้อเพราะราคารถเกือบเท่า(ราคา)ครึ่งบ้านเลยครับ😬🤭👍😁😁🙏🙏
ในมุมมองแบบปกติ รถไฟฟ้าควรจะมีราคาถูกกว่ารถน้ำมันอยู่แล้ว เนื่องจากรถไฟฟ้ามีชิ้นส่วนที่ไม่ซับซ้อนเหมือนรถน้ำมัน การตั้งราคารถไฟฟ้าให้ใกล้เคียงหรือถูกกว่ารถน้ำมันเล็กน้อย น้่นหมายถึงส่วนต่างของกำไรพอสมควรทีเดียว นี่คือเหตุผลที่ทำให้บริษัทที่เกิดใหม่สามารถผลิตรถไฟฟ้าของตัวเองได้อย่างรวดเร็ว รถไฟฟ้าต้องถูกกว่ารถไฟฟ้าถึงจะสมเหตุสมผลครับ
ดีครับ รถไฟฟ้าค่าน้ำมันก็ไม่ต้องจ่ายแพง ค่าซ่อมบำรุงเครื่องก็ไม่มี มีแต่ค่ายาง ยางปัดน้ำฝน น้ำหล่อเย็น อะไรไม่กี่อย่าง
ประกันชั้นหนึ่งอย่าลืม
ค่าแบตลูกเดียวเกินครื่งของราคา
บ้านผมอยู่ตรงข้ามศูนย์tesla รามคำแหง มีรถจอดรอซ่อมมากทีเดียวนะ
แบตเสื่อมก็เหมือนรถไม่เป็นเศษเหล็กครับ
@@precharndechsri8703น่าจะเข้าใจนะครับ
อะไหล่หายากและแพงด้วย ในกลุ่ม byd ด่ากันตึม
ศึกษาให้ดีก่อนรถไฟฟ้าก็มีค่าบำรุงรักษาตามอายุการใช้งาน
ผมยังมั่นใจรถน้ำมันไม่เปลี่ยนแปลงโดยเฉพาะโตโยต้าและฮอนด้า โดยเฉพาะช่วงที่มีการแข่งขันกับอีวีอย่างดุเดือดนี้ รถน้ำมันจะยิ่งมีราคาที่จูงใจผู้บริโภคมากกว่าแต่ก่อน
ยิ่งใช้โลกยิ่งร้อน
ก็เหมือนแอดแหละครับ ถ้าไปเส้นทางที่ไม่มั่นใจ (เที่ยวดอย) ก็ยังเลือกรถน้ำมัน กลัวได้กินข้าวลิง 555
ชอบแบบไหน จัดแบ่ง ผม ขอใช้ ทั้งนั้นเลย ใช้ประจำรถไฟฟ้า ทางไกล ก็รถน้ำมัน
ถ้าไม่ปรับตัวก็เตรียมตัวเป็น Nokia Kodak ได้เลย
ไม่เอาครับพอแล้วกับรถสันดาป
การซื้อสุขภาพดีๆให้ครอบครัวอยู่ในมือผู้นำครอบครัวคนเดียวที่พลิกเกมได้
เชิญอยู่กับสารก่อมะเร็งไปเลย รมควันมันทั้งจอดทั้งวิ่ง กลับบ้านก็ยังจะมารมควันลูกหลานอีก สืบทอดเข้าร่างฝังในยีนส์เหมือนเชื้อไวรัสซอมบี้ นอกจากอายุสั้นลงแล้วยังทำโลกน้ำท่วมไม่มีที่ให้ทายาทในอนาคตอยู่อีก มองให้ไกลเป็นพันๆปีให้ชาวโลกในอนาคตยกย่องสรรเสริญดีกว่า
ดั้มๆๆราคาลงมากๆๆๆๆดีต่อคนใช้ครับแอดฯ/fcครับผม
BYD ลดราคาลง ลดแบตลงด้วย และลดอื่นๆลงอีก อย่าดีใจ
ใช้รถไฟฟ้า ต้องใช้รถเยอะๆ(แท็กซี่ รถขนส่ง)จึงจะคุ้มดับการซื้อมาใช้ ใช้รถน้อยไม่คุ้ม(ประกันแพง แบตเสื่อม ซ่อมแพง และโปรแกรมต่างๆของรถ เองผ)
ปัจจุบันใช้รถยนต์พลังงานน้ำมัน2คันอนาคตก็จะเพิ่มรถยนต์พลังงานไฟฟ้าสักคัน แต่ยังไงๆก็ไม่ทิ้งรถยนต์พลังงานน้ำมัน เพราะถึงจะมีรถไฟฟ้ามามากมายแต่ยังต้องพัฒนาอีกเยอะ ยังไงๆ รถยนต์ใช้พลังงานจากน้ำมันก็ยังคงอยู่ ปริมาณอาจจะน้อยลงแต่ไม่มีวันหมดไปค่ะคุณขา
ผมอยากใช้รถไฟฟ้ามากๆ แต่รอ Tesla ที่ราคาไม่เกินล้านนี่แหละ ยังไม่มาก็ใช้รถน้ำมันไปก่อน ชิวๆ 😅😅
รถไฟฟ้า-น้ำมันยังคงมีจุดเด่นจุดด้อยที่ถือว่าสูสีอยู่ มันขึ้นกับปัจจัยการใช้งาน คนอาศัยคอนโด หอ ตัดได้ตัดก่อนเลย ถ้ายังไม่มีแผนซื้อบ้าน
มันไม่ได้ประหยัดขนาดนั้นแถมภาระระยะยาวขับทางไกลการชาร์จก็ใช้เวลาพอสมควรและต้องวางแผนเป็นอย่างดี ถ้าสรุปย่อยๆง่ายๆรถไฟฟ้ายังคงเหมาะกับรถใช้ชีวิตประจำวันสำหรับคนมีบ้าน
รถไฟฟ้าตอนนีเเพง เเต่พอจะถูกลง ไฟฟ้าก็เเพง เเบตเเพง ซอมเเพง ประกันก็เเพง เเล้วอายุการใช้งานคงไม่นาน จะให้ดีบริษัทรถควรมีประกันพวกนี้ เช่น เเบตประกันสิบปี อุบัติเหตุประกันเทารถน้ำมัน ซอมรถในราคาถูกเท่ารถน้ำมันเป็นต้น
ไม่ต้องถึงสามปีหรอกตอนนี้ต้นทุนการผลิตก็ถูกกว่ารถน้ำมันอยู่แล้วเขาขายแพงเองกำไรต่อคันเยอะกว่ารถน้ำมันมากมาย รถยนต์ไฟฟ้่าสามารถขายได้ถูกกว่านี้อีกมาก
ตามสบายค่ะ จะน้ำมัน หรือevได้หมด ถ้าพากันมีเงินซื่อ😊
EVยังลดได้อีกต้นทุนถูกมากๆ
ถ้ารู้ต้นทุนรถสันดาป โดยเฉพาะพี่โตฯ จะรู้ว่าต่ำมาก เพราะชิ้นส่วนภายในรถหลายชิ้น ลากใช้ 10กว่าปี (ยิ่งกว่า Economy of Scale)
แต่ที่ดูต้นทุนสูง เพราะกำไรไปอยู่ที่บริษัทลูกที่ผลิตชิ้นส่วนให้ ส่งไปให้บริษัทลูกถัดไปประกอบ บวกกำไร 2 -3 ทอด กว่าจะถึงโรงประกอบรถ
แล้วก็ขายรถจากโรงงาน ให้อีกบริษัทลูกไปขาย ไปทำตลาด บวกกำไรอีกต่อ .. ที่ผ่านมาเลยแพงเอาๆ
Ev มีทั้งราคาถูกและแพงเหมือนโทรศัพท์
ทำไมครับ ใช้รถ ICE กับ EV ร่วมกันไม่ได้เหรอครับ ทำไมต้องมาจำกัดให้ไปทางนั้นทางนี้อย่างเดียว
ช้าหน่อยรอเทคโนโลยี่พร้อมกว่านี้
คันต่อไป รถเมล์
ครับผมก็ว่ารถเมล์
อีกไม่นานจะถูกเหมือนโทรศัพย์ใช้แล้วทิ้งพอแบตหมดอายุก็ถอยคันใหม่คันเก่าก็ชั่งกิโลขายซ่อมไม่คุ้มก็ดีเหมือนกันทำให้คนมีงานทำตลอดและไม่มีตกงาน😊
ขนาดนั้นเลยเหรอครับ
ไม่ใช่ถุงกระดาษนะครับ
ใช่เลยครับ ใช้แล้วทิ้ง เพราะว่าเปลี่ยนแบตไม่คุ้ม
@@precharndechsri8703 ภาพรวมเทคโนโลยีที่มีในตอนนี้ ทำให้แนวโน้มเป็นแบบนั้นครับ แต่ไม่แน่ว่าจะมีเทคโนโลยีที่พลิกเกมในอนาคตรึเปล่า
เอาความมั่นใจมาจากไหน ขนาดมือถือที่ใช้กันทุกๆวัน แต่ละยี่ห้อไม่ได้ราคาถูกลงเลย
รถไฮบริดก็ผลิตมาหลายปี แบตเตอรี่ก็ไม่ได้ถูกลงมากมาย
อย่ามองแต่มุมที่ตัวเองอยากจะได้ การแข่งขันดัมพ์ราคาให้ถูกลง เท่ากับทำลายตนเอง ยี่ห้อไหนบีบลดต้นทุนไม่ได้สุดท้ายก็ปิดโรงงานเจ๊งกันไป
มองตอนนี้การชาร์จแบตยังแย่งกันจะตายห่ากันอยู่แล้ว ชาร์จกันที่เกือบชั่วโมง 🤣
ใช้รถ ev กันเยอะ ประเทศก็มีกำลังการผลิตกระแสไฟฟ้าให้เพียงพอ รวมไปถึงหมู่บ้านและคอนโดกันด้วย
คนยุคใหม่อาจจะใช้รถยนต์กันน้อยลงก็อาจจะเป็นได้เพราะพวกเค้าต้องลดภาระและรายจ่าย
หุ่นยนต์ AI ก็มาใช้แทนแรงงานคน เท่ากับคนจะตกงานกันเพิ่ม ลูกโซ่ที่จะตามมาคือ กำลังซื้อของผู้คนจะลดลง
ต่อให้รถยนต์ราคาถูกลง ถ้ากำลังซื้อไม่มากพอก็จบครับ สนุกละ ฮ่าาาา 🤣
ถ้าอู่นอกฃ้อมได้น่าจะดี
คิดอะไรไม่ออกก็ "ลดราคา"
ตามมาด้วยการลดคุณภาพ
อายุการใช้งาน3-5ปี.เปลี่ยน
เหมือนโทรศัพท์มือถือวันนี้
หมดอนาคตสำหรับรถยนต์น้ำมันแล้ว ไม่มีประโยชน์อะไรที่จะดิ้นรนปรับปรุงรถยนต์น้ำมันอีกต่อไป
ตามยุคสมัยครับ
ทำไมเขาไม่ทำรถพลังงานนิวเคลียร์บ้างนะ แบบว่าเปลี่ยนแกนพลังงานทีสัก10-15ปี
ถ้าบนดอยทุกดอยมีไฟฟ้าใช้ครบทุกหมู่บ้าน ถึงจะซื้อครับ
ใช้กันเยอะๆนะครับผม รถน้ำมันจะได้ถูกลงบ้าง อย่าลืม อะไหล่สิ้นเปลืองมีราคาแพงสุดๆ
ดีๆ ราคาน้ำมัน นับวันยิ่งแพงขึ้นๆ
E20 จาก 21-22 มาเป็น 36 บาท!!
@@s.meetham6614พลังงานไฟฟ้า พลังงานแสงอาทิตย์ ใช้ควบคู่กันได้
เทคโนโลยีแบตเตอรี่พัฒนายิ่งดีขึ้นราคาจะถูกลงๆ แน่นอนราคารถอีวีก็จะถูกลงชัวร์
Gartner วิเคราะห์เป็นวิถีโทรศัพท์มือถือเลย .. ซึ่งก็ไม่แปลกเพราะ Gartner งานปกติก็วิเคราะห์อุปกรณ์อีเลคฯ หรือ มือถือ นี่ก้าวมาในโลกรถยนต์
แต่ผมว่า 3 ปี ราคารถยนต์ไม่ถูกกว่าทั้งหมดหรอก เพราะเงื่อนไขการใช้รถมันมากกว่า มือถือเยอะ ทั้งโลเกชั่น ความพร้อมจุดชาร์จ อาจทำให้รถเก๋งใช้ในเมือง EV อาจถูกกว่า แต่รถสำหรับการขนส่ง บรรทุก ยังไง 5 ปีนี้ กระบะไฟฟ้าล้วนก็ไม่มีทางถูกกว่ารถกระบะสันดาปแน่นอน
ยิ่งถ้าพื้นที่ห่างไกลมาก พื้นที่ทุรกันดาร พื้นที่แนวป่า ยังไงรถสันดาปก็ยังเหมาะกว่า แม้แพงกว่าก็ต้องซื้อใช้
ตอนแรกแอดเองก็ไม่ได้สนใจข้อมูลนี้เท่าไหร่นะ เพราะเห็นมาหลายวันแล้ว แต่พอดูหลายๆ อย่างรวมกัน จากข้อมูลหลายแหล่งที่มา มันก็พอเป็นไปได้เลยทำคลิปออกมานี่แหละครับ แต่ยังไงก็ต้องติดตามกันต่อว่าจะเป็นจริงอย่างที่วิเคราะห์รึเปล่าครับ
ตอนนี้นดีเซล50/ลิตร คนขายดีเซลไปซื้อเบนซินติดแก๊ส ตอนนี้ NGV LPGเท่าไร
ไฟฟ้าถ้าวิ่งเดือนละ3000โล ขี่ไป10ปียังคืนทุนเลย แล้วใครประกันวาาไฟฟ้าจะขึ้นราคา
ดีครับ ถูกซื้อเปลี่บนแบบมือถือยิ่งดี ไม่ต้องซ่อม
ใช่ครับคันอย่าเกินล้าน
บายบาย... น้ำมันคุง
ถ้าใช้ไม่เยอะรถน้ำมันยังสะดวกกว่า
พี่โตบอก ชิลๆ😅
รถน้ำมันจะกลายเป็นรถคลาสสิค เป็นของสะสมที่เท่ห์ และมีเสน่ห์ งานดีไซน์มีที่มาที่ไปแสนลึกล้ำ โดยเฉพาะรถเกียร์ธรรมดา ที่เคยขับสมัยเป็นวัยรุ่น จิตวิญญาณมันปราณีตกว่ากันเยอะเลย
ใครจะไปรู้ว่าในอนาคตอันใกล้ประเทศไทยอาจจะขาดแคลนน้ำมันบางช่วงเหมือนประเทศลาวที่ผ่านมา หรือราคาน้ำมันแพงเกินคนส่วนใหญ่จะรับไหว เวลานั้นแหละ รถน้ำมันจะเสื่อมความนิยมอย่างรวดเร็ว 😊😊😊
เคยผ่านยุคน้ำมันขาดแคลนมาแล้วก็ยังใช้รถที่ใช้น้ำมันอยู่ เคยได้ฟังเพลงน้ำมันขาดแคลนคุยกับแฟนยังต้องดับไฟไหม
หุๆ ผู้ขายผู้ผลิตมีเท่าเดิม คนใช้ลเลงเรื่อยๆ คงแพงหูดับยากมากนะ
แล้วคนที่ต้องหากินในป่าในดอยล่ะ ไปทีก็หลายวันกว่าจะกลับบ้าน แล้วจะให้ใช้รถไฟฟ้าหรือ???
ตั้งแต่ผมใช้เทสล่า
ปอเช่ ลัมโบ เฟอรารี่ เบนซ์ บีเอ็มก็ไม่เคยแตะอีกเลย เพราะมันเป็นรถของเพื่อนบ้านครับ
แล้วยืมเทสล่า มาจากบ้านไหนครับ 😅
รถสันดาบจุกจิกมากชิ้นส่วนเป็นพันชิ้นเดี๋ยวโน้นพังนั่นเสียซ่อมจนรำคาญ อีก4-5 ถ้าเงินเหลือจัดแน่ ev
ราคารถ EV จะลดลงได้มากน้อยแค่ไหนในอนาคตโดยเฉพาะราคาแบตฯ ประเมินจากซัพพลายเชนของวัตถุดิบ โดยเฉพาะ แร่ลิเธียม แร่นิเกิ้ล เป็นแร่หายากที่มีแต่จะน้อยลงไปเรื่อยๆ ยิ่งผลิตมากราคายิ่งสูงขึ้น โอกาสที่ราคาแบตฯจะลดลงแบบไม่มีเพดานยากมาก
😅ผมกังวลว่าจะลืมการเติมน้ำมันว่ามันเติมกันยังไง😅😊😊😊
เข้าปั้มลงไปเติมเองเหมือนชาร์จไฟไม่ได้น้าาา เดี่ยวพนักงานงง 😄
เมียคงงง ทำไมสามีขับเข้าม่านรูดไปชาร์จไฟ
ดี มาก ถ้า มา เร้วๆ
ข้อเสียของรถยนต์ EV
1.เมื่อตกเป็นตลาดมือสองราคาจะตกลงไปประมาณ 70% ของราคาตั๋วรถ
2.เมื่อใช้งานครบประกัน หรือระยะเวลาประมาณ 8 ปี จะไม่มีบริษัทประกันภัยรองรับ หากเกิดอุบัติเหตุหรือมีการเปลี่ยนแบตเกิดขึ้น เจ้าของรถจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ 100%
รถน้ำมันก้ตามๆไปยุนะ ถ้ายังฝันหวานยุว่ายังขายต่อราคาดีคงไม่มีอีกแล้ว โลกเปลี่ยนแล้ว
ใช้แล้วทิ้ง
รถรุ่นใหม่ ราคาต่ำกว่ารถรุ่นเก่า ดังนั้น ราคามือสองตกแน่นอนครับ
แต่ไม่ต้องคิดมาก 8 ปี ใช้คุ้มแล้วครับ
@@kamonsuwanpradit9566ใช่ครับ ล่าสุด ciaz ลด 150,000 บาท
ใครซื้อก่อน น้ำตาร่วงแน่ๆ
ในทางกลับกันถ้าอนาคตรถevราคาถูกลง คนที่ซื้อรถevช่วงนี้ พอขายเป็นมือสอง ไม่ต้องพูดถึง ยับเหมือนกัน😅 เอารุ่นใหม่ราคาถูกกว่าไม่ดีกว่าหรือ
มาติดดอยเป็นเพื่อนกันครับ ดอยหลายๆ คน จะได้ไม่รู้สึกแปลก 555
เป็นทางเลือกคนไทยครับ ผมอีก4ปี จัดไฟฟ้า แน่นวล
ไม่พึ่งพาแบตเตอรี่เท่านั้นจึงจะตอบทุกโจทย์ของเรื่องพลังงาน
และต้นทุน ทำได้ครับ แต่ใช้ในโลกส่วนตัว ไม่ต้องส่งเสริมหรือขวางทางใคร
แต่ๆๆๆๆๆ😂 ดีจริงทำไมต้องมีแต่😅
ระวังนะครับ ev ถ้าเจอน้ำท่วม แบตเสีย ........... ระวังประกัน ไม่จ่ายนะครับ เพราะไม่ใช่อุบัตเหตุ ใครซื้อมาใช้ เตรียมเงินหลามๆ ไว้สัก 1.5 ล้าน เพื่อต้องจ่ายเงินเปลี่ยนแบตเองนะครับ
ถ้าเคสที่เป็นกระแสอยู่ตอนนี้ ตามข้อมูลที่ผมได้มาประกันรับผิดชอบนะครับ แต่มีการปล่อยข้อมูลที่ยังไม่ได้มีการยืนยันออกไป ทำให้คนเข้าใจผิดไปมากเลยครับ
ประเทศไทยควรใช้รถที่คล้องกับพลังงานไฟฟ้าหรือแสงอาทิตย์เท่านั้น
1. ประเทศไทยมีแดดเกือบตลอดทั้งปี และแดดนับวันจจะจัดขึ้นเรื่อยๆ ไม่มีทางที่อุณหภูมิจะลดลง เพราะดวงอาทิตย์มีการพองตัวขึ้นเรื่อยๆ เราควรใช้สิ่งที่มีให้เกิดประโยชน์
2. มนุษย์มะนาสามารถสร้างดวงอาทิตย์เทียมได้แล้ว
3. ควรลดโลกร้อน ลดฝุ่นควัน ลดเสียง กันบ้างก็ดีนะ
อีก5ปีถึงเวลานั้นคงจะเสถียรแล้วห่วงแต่ที่ชาร์จไฟตามปั้มเท่านั้น
เรื่องที่น่ากังวล1แบตเตอรี่แพงไปไหมอายุแบตไม่แน่นอน
2ระบบเช่นความเสื่อมมอเตอร์และระบบต่างๆ
3อะไหล่ความเสื่อมที่ยังไม่ระบุ
แนวโน้มแบตเตอรี่ค่อนข้างชัดเจนว่าจะลดลงครับ (สำหรับผู้ผลิตนะครับ ขายในรถอีกเรื่อง) ส่วนความเสื่อมของอุปกรณ์คงต้องรอข้อมูลอีกระยะ ส่วนการซ่อมจากอุบัติเหตุตามคาดการณ์ หากชนหนัก โอกาสคืนทุนสูงครับ เพราะค่าซ่อมจะแพงมากจากการใช้เทคโนโลยีใหม่ๆ ในการผลิต
มอเตอร์ทนกว่าสันดาปแน่นอน อยู่ได้หลายสิบปี ส่วนสันดาปสองปีสามปีต้องเปลี่ยนนู้นนี่นั่นแล้วล่ะ
อย่ากลัวไปเลยถ้ากลัวต้องไปขี่จักยานเพราะรถน้ำมันก็จะหมดไปร้านอะไหล่ก็ต้องเปลี่ยนไปขายอะไหล่รถไฟฟ้าแทน
จุดมุ่งหมายคือช่วยโลกเรื่องสภาวะโลกร้อน
แบตลิเทียมก็เหมือนแบตมือถืออะครับ เสื่อมตามกาลเวลา เคยวิ่งถึงไหน อีกปีนึงวิ่งไม่ถึงแล้วต้องจอดเติม อีกปีนึงก็จอดถี่ขึ้น ราคาแบตเกือบได้ค่ารถใหม่ หืดๆ
ถ้าว่ากันแบบนี้ รถยนต์น้ำมัน เวลาผ่านไป ก็ไม่ได้ประหยัดเท่าเดิมนะครับ กินน้ำมันมากขึ้นเหมือนกันความสึกหลอของเครื่องยนต์
@@CarRaverอยู่ที่การบำรุงรักษาถ้าดูแลดีรถใช้น้ำมันอยู่ได้จนชั่วลูกชั่วหลาน
@@CarRaverมันคนละเรื่องกันนะครับ แบต ยังไงก็แบตวันยังค่ำ หรือ คุณไม่เคยใช้Smartphoneจะไปเทียบกับเครื่องยนต์ได้ไง
@ttlvt5460 พูดถึงเรื่องความเสื่อมของพลังงานครับ แบตเตอรี่ชาร์จเต็มวิ่งได้น้อยลงตามความเสื่อม รถยนต์น้ำมัน น้ำมันเต็มถัง วิ่งได้น้อยลงตามความเสื่อมของเครื่องยนต์ นี่ก็เทียบด้านความเสื่อมสภาพครับ หรือรถน้ำมันเติมเต็มถังวิ่งได้ไกลเท่าเดิมตลอดไปเลยหรอครับ ?
น่าจะจริงในเมื่อการแข่งขันสูงแบบนี้/ค่ายจีน&ญี่ปุ่น&ยุโรปคงสู้กันแหลก555/ดีต่อคนใช้รถครับแอดฯ
เครื่องใช้ไฟฟ้าจีนราครถูกครองโลกเดียวรถไฟฟ้าจันราครถูกก็มา
ราคายังไม่นิ่งอีกซักพักใหญ่เลยครับ
เวลามีปัญหา..ซ่อมเหมือนซื้อไหม่
ราคาแบตเตอรี่จะไม่ถูกลงถึงต้นทุนการผลิตจะลดลงไม่จ่ายก้อวิ่งไม่ได้
จีนต้องสู้แบบนี้ ขืนไปทำน้ำมันไล่ไม่ทัน เพราะมันระยะสุดท้ายแล้ว ส่วนที่กลัวๆ เดี๋ยวแก้กันได้เอง
ลิเธียมราคาตก 80% แบตเตอรี่ราคาลดลง ถ้าแบตรุ่นใหม่ออกราคายิ่งลดลง
น้ำมันใช้ใด้20ปีนะ.ไฟฟ้ารอก่อนแบตไม่เข้าที่เข้าทาง
ยังอะ
วิ่งได้ใกลๆชาทไฟบ้านๆได้ไม่ต้องขอหม้อใหม่
ราคาต่ำกว่ารถน้ำมัน 40% ถึงจะเอารถน้ำมันลงใด้ ต้องพัฒนาต่ออีกสิบถึงม
สิบห้าปีเป็นอย่างต่ำ
ต่อไปไม่นาน จะมีบริษัทผลิต แบตเตอรี่ มาขายแข่งครับ อย่ากังวลเรื่องแบตเตอรี่ เพราะ ไม่มี สินค้าอะไรในโลกที่จายดีมีกฎไร จะไม่มีคู่แข่ง จะมีแบตปลอม เหมือนอะหลั่ยปลอม อาจจะมีอู่ซ่อมแบต ใจเย็นครับ
ก็คงเหมือนเครื่องปริ้นเตอร์ ตัวเครื่องถูก แต่หมึกโคตรแพง รถ EV ก็ราคาถูกลงเรื่อยๆ แต่อะไหล่และค่าบริการสูงลิ่ว รถ EV ประหยัดจริงถ้าไม่เกิดอุบัติเหตุ ส่วนตัวผมติดตามมาซักพัก ความอยากได้ลดลงเลื่อยๆ (อยากได้ตามเทรน) คงจะรออีกซัก 5 ปี ไม่รีบเพราะตอนนี้ก็ใช้ HYBRID อยู่ ค่าประกันก็ถูกกว่ารถ EV เกือบครึ่ง และอีกอย่างรถจีนมีพัฒนาการเร็วมาก ปัญหาย่อมมีตามมา ส่วนญี่ปุ่นท่านก็ช้ามากแต่ผมก็ยังมั่นใจในคุณภาพ รอดูกันไปครับ อีกอย่างตอนนี้รถก็ติดมาก ติดจนไม่อยากจะใช้รถ
รอเหมือนกันให้มีอู่ซ่อมข้างนอกไม่ต้องเข้าศูนย์มีที่ชาร์จทุกที่ทุก50กิโลเมตร
Sugar design = ออกแบบ สร้างรถ ง่ายกว่า ทำขนมหวาน ขาย
ยากผมว่า น้ำมันยังคงอยู่ตลอดไป
อยากได้ที่สุด คือ รถไฟฟ้า พลังงานแสงอาทิตย์โซล่าเซลล์ 100%
ไม่มีใครอยากจะทำมาขายหรอกครับ ถึงมีก็โคตรจะแพง ข้อจำกัดทางด้านผู้ผลิตพลังงานด้วย และการผลิตกระแสไฟด้วย เนื่องจากการใช้ไฟปริมาณมาก แผงชาร์จไฟ ต้องทำได้ให้มากตามไปด้วย ข้อจำกัดหลายอย่าง ที่แน่ๆเลย แพง
เดี๋ยวราคาน้ำมันก็ลดลง เมื่อไม่มีคนใช้รถน้ำมัน สุุดท้ายรถยนต์น้ำมันก็กลับมาแย่งลูกค้าคืนจาก EV
แต่มีสิ่งที่น่ากังวลคือ... ?
คนสนใจรถไฟฟ้า เพราะน้ำมันแพงเหลือเกิน
เป็นไปได้ที่รถไฟฟ้าจะถูกลงแน่นอน
รถน้ำมันไม่มีวันถึงจุดจบแน่นอน...
ถูก เก็บไว้ใช้กับรถพ่วง รถบรรทุกขนาดใหญ่ไง
รถน้ำมันขายได้เรื่อยๆ เพียงแต่ว่ายอดขายจะลดลงเรื่อยๆ เช่นกันครับ
สมัยก่อนคนก็ใช้รถม้า
รออิก 10 ปี
จุดจบรถน้ำมันก็คือรถบินได้😁🤣🤣🤣🤣
ยี่ห้ออะไรก็ได้ ขอให้เหมาะกับเรา เงินเรา
รถน้ำมันใช้เป็นสิบๆปี ซ่อมบำรุงตามระยะ แต่รถน้ำมันถ้าแบตพังก็ไส้แตก แบตลูกนึงเกือบจะเท่าราคารถ ก็ลองเลือกสรรกันให้เหมาะกับตัวเองก็แล้วกัน
วิ่งได้พันโลค่อยว่ากัน
ผมจะรอวันที่รถน้ำมันสูญพันธุ์นะครับ...😂😂😂
ผมกล้าพูดเลยว่า รถน้ำมัน ยังไงก็ไม่มีวันตาย
ทำไม โมเดล Y ไม่มีใครพูดถึงเลยช่วงนี้ Tesla จะไม่ปรับปรุงอะไรเลยเหรอ
Tesla ยืนยันแล้วว่า ปีนี้จะไม่มีการเปิดตัว model y ใหม่แน่นอนครับ