Ich habe den Sensor jetzt seit Dezember und kann sagen: die Berechnung des Fahrwertes ist schlicht und einfach Beschiss. Ich hatte nach den ersten Fahrten auch einen Wert von 100. Dann bin ich ihm auf der 10km Strecke zur Arbeit einmal zu schnell um eine Kurve gefahren ("1 Ereignis lenken") und der Wert ging auf unter 40 runter. Kurz danach sind wir in den Urlaub gefahren. In 3 Abschnitten über 1000km und alle Fahrten an sich mit grünem smiley ohne jedes Ereignis. Und trotzdem stieg der gesamte Fahrwert kaum an. Bei einer anderen Fahrt musste ich sehr stark Bremsen, weil mir jemand die Vorfahrt genommen hat. Das riss den Wert wieder drastisch runter. Die Bewertung ist also mehr als unfair. Wie kann eine 10km Fahrt mehr gewicht haben, als 3 mal über 300km? Das Problem mit bremsen wegen Vorfahrt nehmen etc ist natürlich für den Sensor nicht nachvollziehbar, könnte aber im Nachhinein übers einsenden einer Dashcam Aufnahme geregelt werden. Zusätzlich ist es wirklich mehr als dämlich, dass man im Handy noch GPS anschalten muss. Wozu ist dann der Sensor überhaupt noch da? Wenn das Handy schon fürs GPS Signal sorgt, kann man auch dessen Beschleunigungssensoren nutzen... Ich werde den hässlichen Kasten nach Ablauf des Jahres definitiv aus dem Auto entfernen.
Eine Frage: Kann man das Ding nicht einfach abmachen und zuhause lassen wenn man mal schneller fahren möchte. Man muss es ja auch nicht unbedingt mit den 3M Klebestreifen kleben oder wird das von der Versicherung irgend wie überprüft?
@@GMC997 keine ahnung, aber es geht mir ja nicht darum, zu schnell zu fahren. Es geht mir darum, dass die Bewertung unfair ist. Auf einer strecke von vllt 10km wird mir einmal die Vorfahrt genommen, weshalb ich natürlich stark bremse. Das wertet die App als unsicheres Fahren und der Punktestand rauscht runter. Dann fährt man 1000km ohne jedes Ereignis, alle fahrten gut und sehr sicher bewertet, aber der Punktestand geht kaum rauf. Das ist einfach unfair.
Ich bin hier glaub ich der erste der 30% Rabatt Dauerhaft hat. Allerdings ist bei mir nun langsam der Akku leer vom "Chip" weswegen Fahrten fehlerhaft oder gar nicht aufgezeichnet werden. Finds aber Klasse das es das gibt. Spare so im Jahr 120€.
In der Theorie ja, aber sie nutzen die Daten nicht zur Kontrolle ob man "zuviel" fährt. Fahre damit jetzt seit 4 Jahren und die haben mich dieses Jahr erst nach meinen KM gefragt, wurde dann von 6.000 auf 10.000 erhöht.
Ich habe es seit dem es von HUK angeboten wird. Achtung sobald das Gerät zu spinnen anfängt Versicherung nerven. Die Batterie hält ca 2-2,5 Jahre und dann fängt es an zu spinnen. Ich habe meinen zweiten erst bekommen. Man ist nur eine Nummer bei dem Telematiksystem.
Danke für den Hinweis! Wie hat ich das spinnen bemerkbar gemacht? Hab mich ja schon gleich am Anfang gewundert das keine USB zum laden oder ein Batteriefach auffindbar ist.
@@Steckdosenauto Also das erste Mal hat es sich bemerkbar gemacht als die Verbindung ständig abbrach und die Aufzeichnungen fehlerhaft waren. Zuletzt kam dann gar nix mehr vom Sensor.
Nach über 2 Jahren hat es plötzlich keine Fahrten mehr aufgezeichnet hab meine Handy Einstellungen immer wieder überprüft und hatte ja nie was geändert. War schon verzweifelt, weil huk mir ständig per Mail die Antwort gab ich soll meine Einstellungen überprüfen. Jetzt haben sie mir ein neues Gerät versandt. Wenn man auf die Taste drückt und kein Licht blinkt, bedeutet es, dass die Batterie leer ist 😊 Hoffe das alte Gerät kann man leicht lösen 🤔
Das ist die grösste Verarschung überhaupt , es werden Ereigmisse festgehalten die überhaupt nicht stattfinden , gerade Geschwindigkeitaufhebung auf der A2 und trotzdem 2x angeblich zu schnell gefahren . Mega geil.
Zu schnell heißt hier nicht dass du dich der Geschwindigkeitsbeg. widersetzt hast, sondern dass du so schnell gefahren bist, dass es unsicher wird. Daran ändert das fehlende Tempolimit nichts.
Es heißt "Richtgeschwindigkeit: 130km/h". Ab 130 liegt das Risiko weitestgehend beim Fahrer. Bei einem Unfall mit über 130 muss die Versicherung im Schadenfall nicht eingreifen.
Ich fahre seit knapp einem Jahr mit dem Sensor und habe bis Dezember 63% erreicht. Seit Januar funktioniert die Aufzeichnung aber nicht mehr. Aus welchem Grund kann ich nicht sagen. Ein Anruf bei Huk bescherte mir ein genervtes "Da helfen wir nicht weiter, da müssen sie sich selber helfen." Tja, dann werde ich jetzt wieder ohne Aufzeichnung fahren müssen.
So Freunde hab ohne Daten Verbrauch Bluetooth und GPS an und nur 1 Kilometer wurde aufgezeichnet. Heute Abend zur Arbeit und Rückweg Daten Verbrauch Bluetooth und GPS an (App geschlossen) und mein Fahrt wurde komplett aufgezeichnet 😊
Also bei 1 Monat hat es einiger maßen funktioniert, aber jetzt trotz angeblicher Aufnahme, keine Daten mehr, spinnt nur noch in einer Woche ob wohl alles gepasst hat von ca 14 fahrten hat er nur 1 aufgezeichnet.
Ich hab mein telematik sensor Anfang November 2022 bekommen jetzt hab ich rausgefunden das ich bis zum 30 September 2023 fahren muss um den Bonus zu bekommen,weil nur 1 mal im Jahr dieser berechnet wird ,schon wieder Pech gehabt, Katastrophe! Nur die 5PROZENT Anfangsbonus bekommt man !
Ich lösche die App wieder, so eine Überwachung wurde mir nicht mitgeteilt. Die Versicherung, die mir im Fall der Fälle einen Schaden zahlen muss, muss nicht wissen ob ich 5 Km/h zu schnell war etc. Ich war erschrocken, Fahrzeit, Start, Ziel, Fahrdauer...alles ersichtlich. Bei Google isset mir noch egal, die stehen mir auch in keiner Schuld wenn etwas passiert. Abgesehen vom hohen Akkuverbrauch des Handys.
Ich habe die telematik seit 2021 Oktober und ich habe die Punkte 30% gesammelt nach einem Jahr ich guck ich bekomme nix, die huk sagt das die Bonus mit meine haftVersicherung drin ist , obwohl ich sowieso unfallfrei gefahren bin. Das bringt nichts, ich will das Ding sofort kündigen.
Na google hat sie auch weil ich zu 99% googlemaps zum navigieren nutze. apple wenn sie wollen sicherlich ebenfalls (wegen iphone Nutzung). Mein Netzprovider der er auch weiß wo ich bin und dann sicherlich alle möglichen Behörden die die Smartphone abhören und auslesen können (natürlich nicht offiziell).
Was macht ihr denn immer alles hochgradig illegales, dass es euch in irgendeiner Form einschränkt oder sonst irgendwelche negativen Auswirkungen auf euch hat, wenn irgendeiner weiß, wo ihr so hinfahrt?
@@dominikjanssens2003 Das Thema ist einfach, dass es nicht gut ist, 100% Transparent vor großen Unternehmen zu sein. Das hat nichts mit illgealem zu tun. Zudem kann eine Versicherungen schlechtes Fahrverhalten auch gut ausnutzen und ab und zu macht es dann halt doch Spaß, beim 300 PS Auto vollgas zu geben, wenn die Straße frei ist. Und mit nem E-Auto ist die Geschichte eh noch einmal anders, da gibt man gerne Innerorts auch mal schnell Gas um auf die 50 zu kommen, weil man es halt kann. Es ist nichts illegal daran und ob man jetzt in 10 sekunden oder in 3 sekunden auf 50 ist macht auch keinen großen Unterschied, die Versicherung hat aber einen Grund, dir deinen Bonus zu Streichen.
Ich schimpfe so sehr, seit ich diesen Sensor habe (seit 3 Monaten). Man muss teilweise über gelb/rot fahren zB. Bevor ich Telematik hatte, hab ich immer großzügig bei Gelb noch gebremst , wenn ich noch etwas entfernt bin. Dafür wurde ich schon mehrfach vom Sensor bestraft. Obwohl es nichtmal krasse Bremsungen waren und niemand hinter mir war. Ich habe dann damit aufgehört und fahre jetzt immer über gelb/rot, weil das dem Sensor besser gefällt. Manchmal ist es aber so oder so sehr unfair. Es ballert plötzlich ein Notarzt mit Blaulicht an uns vorbei, alle müssen stark bremsen und an die Seite lenken -> Brems Ereignis/Lenk Ereignis 😑 direkt bestraft. Selbiges, wenn ein Kind plötzlich auf die Straße rennt, oder (was im Stadtverkehr schon manchmal vorkommt) der Vordermann , trotz Abstand, plötzlich ne Gefahrbremsung macht weil er parken will oder ohne zu blinken super spontan abbiegt. Soll man dann reinfahren, um den Bonus nicht zu verlieren? Das sind die Momente, in denen man merkt, dass es unfair ist. Ach und heute hatte ich ein Lenk Ereignis. Im Kreisverkehr 🤷🏼♀️
Ich kann mich weiterhin nicht beschweren. Den Sensor haben wir inzwischen komplett vergessen. Ich hab trotzdem diesen Jahr die vollen 30% und meine Frau 20% erreicht. Macht bei uns zusammen ca. 300€ Ersparnis.
Gut für diejenigen, die es beweisen müssen: Ich fahre über 25 Jahre unfallfrei, rücksichtsvoll und gut. Mag aber gerne die vollen 33kW des Spring auch in Kurven und bei der Beschleunigung in der Stadt ausspielen ;) Für mich bei dem günstigen Versicherungspreis wäre das nichts. Für meine Tochter als Fahranfängerin, die zeigen kann, dass sie, im Gegensatz zu 90% der männlichen Fahranfänger zwischen 18 und 21 Jahren (ich kenne es von mir selbst rückblickend auch nur zu gut), eher geeignet ist, sicher einen PKW von A nach B zu bewegen - auch und gerade Samstagabends wenn Freunde mit im Fahrzeug sind. Genau da sehe ich das Potenzial dieses Gerätes, Anfänger den Versicherungen ihre Verkehrstauglichkeit zu beweisen. Ich finde da 30% für Anfänger fast noch was zu wenig... aber immerhin.
Ui Ui Ui, also aus meiner Städter Freundesgruppe sind eher die weiblichen Fahrer die schlimmen, da wird mir ja schon schlecht bei 70 innerorts in der Probezeit. Aufm Dorf wo ich jetzt wohne ist das natürlich umgekehrt aber mit den meisten weiblichen Stadtkindern ist nicht zu spaßen
@@Steckdosenauto ahh oki danke gut zu wissen.. Bin nämlich auch zur Huk am 13.11.23 gewechselt und leider ist der Sensor immer noch nicht bei mir angekommen.. Deshalb frage ich nämlich 🙈
Wird die Fahrt aufgezeichnet, wenn man bei der app rechtzeitig einen Stop erzwingt? Sprich app info, und app beenden. Klappt bei einem anderen telematik anbieter nämlich...
Das kann ich dir leider nicht sagen, aber vielleicht weiß es hier jemand. Für mich wäre das nur interessant wenn ich zB eine Gefahrenbremsung machen musste ohne daran Schuld zu sein, damit ich mir den Punktewert nicht versaue.
@@Steckdosenautojap das wird immer dir zu Lasten gelegt. Musste mit meinem neuen Auto eine Gefahrenbremsung machen und gleich sank der Wert auf 3 Prozent 😬
Genau das habe ich auch erlebt. Ich habe es jetzt 2 Wochen. Fahre SF 31 und keinen Punkt. Das Gerät nötigt einen wie eine Schnecke zu fahren. Abbremsen schon 200 m vor der Ampel. Beschleunigen , der HInterman hupt. Einmal ist man in der Auswertung der beste Fahrer mit 100 dann bremst man leicht ab an der Ampel und schon ist man auf 82. Ich habe erlebt das ich angeblich von der Straße abgekommen bin und auf einen Spielplatz gefahren bin. Ich müßte laut Aufzeichnung durch einen Zaun und in die Rutsche gefahren sein. Ich bin jetzt nach der angeblichen Sache auf 13. Das Teil unterstellt Sachen bei der Fahrt das grenzt jeglicher Realität. Fahrt mal erstmal zum Tüv und lasst den TÜV er eine Bremsprobe hinlegen. Also wer hier behauptet das Teil ist gut, für mich nein Danke . Ich möchte wieder Autofahren und nicht im ständigen Gedanken was mache ich falsch was unterstellt mir das Gerät als nächstes. Ich verzichte auf die angeblichen Rabatte und werde mich an die HUK wenden wie solche falschen Aufzeichnungen von dem Gerät zu erklären sind.
Die Standortbestimmung erfolgt alleine durch dein verbundenes Smartphone welches anscheinend keinen guten GPS Empfang gewährleistet. Ich bin weiterhin zufrieden und werde „leider“ nicht von der Huk24 für meine Meinung bezahlt. Im Hamburger Stadt und Umland bin ich nie ein Hindernis.
Nein , ich meinte von 100 auf 13 in der App. Ich habe das Teil abgemeldet. Bis zu diesem Tag hatte ich noch das Erlebnis , das ich mit meiner Tochter unterwegs war mit ihrem Auto. Ich erhielt dann eine SMS auf dem Handy das ich den Telematik wieder im Auto anbringen soll , wegen der Aufzeichnung die somit nicht möglich ist, es war gar nicht mein Auto. Auch nach der Abmeldung bekomme ich Nachrichten , das ich meinen Standort akrivieren soll. Dieses Teil ist einfach dafür gedacht um den Fahrern ihre Rabatte zu verwehren und ich mußte leider feststellen in einem persönlichen Gespräch mit der Versicherung , das meine geschilderten Erlebnisse keine Beachtung finden, da für die Aufzeichnungen nicht der Versicherer zuständig ist , sondern nur die Auswertungen zur Verfügung gestellt werden an ihn. Die Rabatte, die werden aber danach berechnet.
Am Ende geht’s doch nicht darum, dass ich weniger zahle, sondern der Versicherer verdient. Also wo verdient er an dem Ding? Was wird gemessen und wie interpretiert? Was macht der Stadtverkehr aus? Was eine Gefahrenbremsung? Geschwindigkeitsüberschreitung ab wann? Und geht das gleich an die Pol? Zu wenig transparent im IST Zustand und was sie zukünftig noch alles damit machen ohne zu informieren… Für kein Geld der Welt :)
Dass man dafür ein Smartphone braucht, welches über Bluetooth verbunden ist, finde ich ist ein großer Nachteil. Zum einen Weil ich mein Handy Akku nicht schon auf der Fahrt für das Ding leer saugen möchte, zum anderen aber auch ohne mein Handy Auto fahren können möchte. Was passiert, wenn ich mein Handy nicht dabei habe? Was passiert, wenn ich mal keine mobile Daten habe, "darf" ich nur fahren, wenn alles passt? Dazu kann ich mir vorstellen, dass es mit der Bluetooth verbindung Probleme geben könnte, wenn man dazu eine Bluetooth Radio verwenden möchte. Außerdem wird der Rabatt-Wert nur einmal im Jahr an einem global festem Datum berechnet, sodass es sich um einiges weniger lohnt, wenn man von diesem Datum weiter entfernt ist. Für den 5% Rabatt den es bis dahin gibt, würde ich mich der Smartphone Fummelei nicht aussetzen wollen
@@Steckdosenauto doch, man muss permanent Bluetooth und GPS am Smartphone eingeschaltet haben, damit das Gerät aufzeichnet. Im Prinzip ist das Gerät selber nur ein Beschleunigungssensor. Den hat auch jedes Smartphone, also könnte man sich den Kasten komplett sparen
Muss das Handy in eine spezielle Halterung oder kann man das Handy in der Hosentasche lassen? Das Handy hat ja auch Beschleunigungssensoren integriert.
Muss man den Sensor unbedingt an der Frontscheibe ankleben? Oder genügt es, diesen "irgendwo" im Bereich Frontscheibe abzulegen? Mag das ankleben nicht!
finde ich nach kurzem Einsatz auch schon - Bremsen wird schlecht bewertet obwohl sacht gebremst wurde- denke die kalkulieren nicht ein das ein Automatik kaum mit dem Motoer bremst - wahrscheinlich muß man das Auto schieben um 100% zu erreichen
Ich finde es gut, wie das Gerät gleichzeitig zum vorausschauenden und nachhaltigen Fahren einlädt. Ich lasse sehr oft ausrollen, beschleunige nicht mehr wenn die Ampel in 400m schon gelb zeigt etc. Ich habe es mir jetzt mal bestellt :)
Das bist du wahrscheinlich, wie ich, der richtige Kandidatin dafür. Ich bin weiterhin bei den vollen 30% und selbst meine Frau, die eher digital fährt, ist bei 27% aktuell.
@@Steckdosenauto moin das war bestimmt nicht negativ gemeint schreib ich jetzt mal. Ich hab den Sensor erst seit 5 Tagen 4 Fahrten mit bis zu 200km. 100% heute eine Kurzstrecke von 12km und wupp 27% . Angeblich Lenkung...:) Na dann wollen wir mal schaun, wenn ich es nicht vergesse schreib ich im halben Jahr noch mal. Tschüss
Ich fahre gerne Sportlich und schnell, das ist bei mir eben so. Hatte meinen letzten Unfall vor über 20 Jahren (Wildunfall 2x nicht eingerechnet und die sind auch schon über 10 Jahre her, die hat man auch bei Voraussehendem Fahren bei uns im Dorf), und trotzdem ist meine Versicherung dieses Jahr um 100 Euro teurer geworden. Ob mir das Teil viel bringt wage ich zu bezweifeln, dafür fahre ich zu sportlich.
Ich mache jetzt auch mal mit! Habe eigentlich immer Hund im Auto und fahre seltener, auf der Autobahn fahre ich mit Hund nie schneller als 130. Insofern möchte ich testen, ob ich den Rabatt einheimsen kann ;-) Bei mir würde das vom Geld her schon was bringen.
Alleine durch das mitmachen sparst du 5%, egal wie deine Werte sind ;-) Ich bin aber auf den Jahreswechsel gespannt ob die jetzigen 30% wirklich angerechnet werden.
Wie weiter unten schon jemand schrieb ... man kann die vollen 100 % = 30 % Rabatt erreichen ich habe die ja auch. Aber es ist wahnsinnig anstrengend, der Spaß am Fahren ist völlig dahin und man muss echt Eier haben die Drängler und Raser auszuhalten. Ich denke ferner dass ein großes behäbiges Auto (SUV) gegenüber kleinen harten Raserautos (GTI) von Vorteil ist!
Kann ich so nicht bestätigen. Mit dem Dacia Spring im ganz normalen Berufsverkehr auf 30% und selbst meine Frau ist mit dem grossen starken Auto bei 27% und die fährt eher digital.
30% erreicht wohl kaum jemand. Wir haben den Tracker in unserem Passat und erreichen immer nur so 15 - 18% im Jahr, aber sind bei 400€ auch gut ein Fuffi. Das Problem ist, dass einem ja auch die Fehlverhalten anderer angelastet werden, zB weil man wegen Fehlverhaltens anderer stärker abbremsen muss oder durch schnelle Lenkbewegung, weil man ausweichen muss. Dann registriert er gelegentlich Tempoverstösse, weil offensichtlich falsche Daten hinterlegt sind, also geringere Geschwindigkeit als tatsächlich erlaubt.
Davon wie du fährst einfach gesagt. Beschleunigst und bremst du normal/sanft, fährst du normal um die Kurven und fährst du nicht schneller als das Tempolimit. Ich habe dazu bereits ein Video gemacht was bald online geht.
Das ist quatsch...ihr macht den sensor an wenn ihr aufzeichnen wollt und nicht durchgehend...10 fahrten im monat aufzunehmen und nicht das ganze jahr, und mit fahrleistung jährlich nichts zutun wenn du aus hast
Ich habe gerade auch mir das ding geholt... Für mein mustang 🤣🤣👍 ich weiß... Aber mir egal. 650€ für sezon... Und schon 5% ist schon etwas... Wenn ich noch paar Prozente bekomme ist auch super... Bluetooth habe ich sowieso permanent an. Die frau in huk coburg hat mir mitgeteilt... Wenn ich weiß dass ich heute richtig beschissen fahre... Soll ich einfach Bluetooth ausschalten 😂 das werde ich auch Tun... Egal wie man fährt kann man nichts Verkehrt machen 5% ist immer etwas besser als nichts. Aber bei einem Unfall bin ich auch gespannt was Versicherung dazu sagt wenn man zum Beispiel schneller als erlaubt unterwegs war. Bin echt gespannt was raus kommt
Berichte mal gerne wieder hier. Ich bin im Dacia weiterhin bei den vollen 30% und selbst mit dem grossen Auto noch bei 23%. Ja, BT aus, dann piept der Sensor kurz mal bei Fahrtbeginn und man kann mal etwas „ruppiger“ fahren.
@@Steckdosenauto ich habe vor für Polnische Community die in Deutschland lebt ein video machen und dazu vielleicht mal neue TH-cam Kanal eröffnen. Mal schauen... Ich werde für Test kein Fahrverhalten ändern um zu zeigen ob sogar bei sportliche mit ruhige Mischung Fahrverhältnis irgendetwas man Sparren kann.
@@SvenHuse ich habe seit 2 Wochen insgesamt 86 punkten... Bin aber nach polen gefahren und dort Wüste ich das ich sehr übertreiben werde... Und habe vergessen für diese eine Strecke Bluetooth auszuschalten 😅🙈 von 86 punkte direkt auf 35 Punkte rutner gerutscht 🤣 jetzt muss ich wieder vernünftig fahren
Totale Rotze! Zu Beginn startet die App mit sehr viel versprechenden Fahrwerten und Rabatten und wenn man dann länger damit fährt werden die Punkte immer weniger 🙈 Fährt man ein Auto mit mehr PS ist unmöglich 80-100 Punkte zu erhalten! Hier wird der 75 PS Polo-Fahrer belohnt
Hört sich für mich nach einem Bauteil des politisch anvisierten Sozialpunktesystem an, das dann implementiert werden kann. Mit Speck (Rabatt) fängt man Mäuse (Bürger). Es lebe die "Sicherheit" und "Solidarität"! Wer brauch da noch Freiheit und Privatsphäre? Bei einem Bekannten sollte zu den vielen "Vorteilen" der Telematik auch die freie Werkstattwahl wegfallen. Holzauge, sei also wachsam ;-)
Habe auch Telematik Tarif bei huk,warte noch auf den sensor ,bin gespannt ,ich bezahle aber bei sf16 349 Euro natürlich vollkasko, ohne vollkasko,also ich weiß nicht, heutzutage gibt's so viel Vandalismus ,Fahrzeug ringsherum zerkratzt,das könnte mehrere tausend Euro lackierung kosten! Im Netz steht bei nachtfahrten bekommt man Minuspunkte,und man zahlt dann mehr als ohne Telematik Tarif ,habt ihr Erfahrung??
Ich habe den Sensor jetzt seit Dezember und kann sagen: die Berechnung des Fahrwertes ist schlicht und einfach Beschiss. Ich hatte nach den ersten Fahrten auch einen Wert von 100. Dann bin ich ihm auf der 10km Strecke zur Arbeit einmal zu schnell um eine Kurve gefahren ("1 Ereignis lenken") und der Wert ging auf unter 40 runter. Kurz danach sind wir in den Urlaub gefahren. In 3 Abschnitten über 1000km und alle Fahrten an sich mit grünem smiley ohne jedes Ereignis. Und trotzdem stieg der gesamte Fahrwert kaum an. Bei einer anderen Fahrt musste ich sehr stark Bremsen, weil mir jemand die Vorfahrt genommen hat. Das riss den Wert wieder drastisch runter. Die Bewertung ist also mehr als unfair. Wie kann eine 10km Fahrt mehr gewicht haben, als 3 mal über 300km?
Das Problem mit bremsen wegen Vorfahrt nehmen etc ist natürlich für den Sensor nicht nachvollziehbar, könnte aber im Nachhinein übers einsenden einer Dashcam Aufnahme geregelt werden.
Zusätzlich ist es wirklich mehr als dämlich, dass man im Handy noch GPS anschalten muss. Wozu ist dann der Sensor überhaupt noch da? Wenn das Handy schon fürs GPS Signal sorgt, kann man auch dessen Beschleunigungssensoren nutzen...
Ich werde den hässlichen Kasten nach Ablauf des Jahres definitiv aus dem Auto entfernen.
Eine Frage: Kann man das Ding nicht einfach abmachen und zuhause lassen wenn man mal schneller fahren möchte. Man muss es ja auch nicht unbedingt mit den 3M Klebestreifen kleben oder wird das von der Versicherung irgend wie überprüft?
@@GMC997 keine ahnung, aber es geht mir ja nicht darum, zu schnell zu fahren. Es geht mir darum, dass die Bewertung unfair ist. Auf einer strecke von vllt 10km wird mir einmal die Vorfahrt genommen, weshalb ich natürlich stark bremse. Das wertet die App als unsicheres Fahren und der Punktestand rauscht runter. Dann fährt man 1000km ohne jedes Ereignis, alle fahrten gut und sehr sicher bewertet, aber der Punktestand geht kaum rauf. Das ist einfach unfair.
@dominikjanssens2003 ... entspricht leider auch meinen Erfahrungen
@@SvenHuse is halt kompletter müll, das gesamte Konzept ist völlig in den Sand gesetzt. Bewertung völlig unfair und der kasten ist halt völlig unnötig
dito 😱
Ich bin hier glaub ich der erste der 30% Rabatt Dauerhaft hat.
Allerdings ist bei mir nun langsam der Akku leer vom "Chip" weswegen Fahrten fehlerhaft oder gar nicht aufgezeichnet werden.
Finds aber Klasse das es das gibt. Spare so im Jahr 120€.
Hat die Huk auch Zugriff auf meine jährliche Fahrleistung dadurch ?
Warum? Gibst du weniger an, als du fährst?
Ja, hat sie. Die nehmen jede Fahrt auf.
In der Theorie ja, aber sie nutzen die Daten nicht zur Kontrolle ob man "zuviel" fährt.
Fahre damit jetzt seit 4 Jahren und die haben mich dieses Jahr erst nach meinen KM gefragt, wurde dann von 6.000 auf 10.000 erhöht.
Ich habe es seit dem es von HUK angeboten wird. Achtung sobald das Gerät zu spinnen anfängt Versicherung nerven. Die Batterie hält ca 2-2,5 Jahre und dann fängt es an zu spinnen. Ich habe meinen zweiten erst bekommen. Man ist nur eine Nummer bei dem Telematiksystem.
Danke für den Hinweis! Wie hat ich das spinnen bemerkbar gemacht?
Hab mich ja schon gleich am Anfang gewundert das keine USB zum laden oder ein Batteriefach auffindbar ist.
@@Steckdosenauto Also das erste Mal hat es sich bemerkbar gemacht als die Verbindung ständig abbrach und die Aufzeichnungen fehlerhaft waren. Zuletzt kam dann gar nix mehr vom Sensor.
@@GSXFBiker08 Aber gehen die davon aus das man das nach 2 Jahren eh wegschmeisst? Komisch das.
@@SteckdosenautoJa und trotzdem musste ich ständig nerven. Die kamen mit das Handy wäre schuld.
Nach über 2 Jahren hat es plötzlich keine Fahrten mehr aufgezeichnet hab meine Handy Einstellungen immer wieder überprüft und hatte ja nie was geändert. War schon verzweifelt, weil huk mir ständig per Mail die Antwort gab ich soll meine Einstellungen überprüfen. Jetzt haben sie mir ein neues Gerät versandt.
Wenn man auf die Taste drückt und kein Licht blinkt, bedeutet es, dass die Batterie leer ist 😊
Hoffe das alte Gerät kann man leicht lösen 🤔
Das ist die grösste Verarschung überhaupt , es werden Ereigmisse festgehalten die überhaupt nicht stattfinden , gerade Geschwindigkeitaufhebung auf der A2 und trotzdem 2x angeblich zu schnell gefahren . Mega geil.
Zu schnell heißt hier nicht dass du dich der Geschwindigkeitsbeg. widersetzt hast, sondern dass du so schnell gefahren bist, dass es unsicher wird. Daran ändert das fehlende Tempolimit nichts.
Es heißt "Richtgeschwindigkeit: 130km/h". Ab 130 liegt das Risiko weitestgehend beim Fahrer.
Bei einem Unfall mit über 130 muss die Versicherung im Schadenfall nicht eingreifen.
Ja kenne ich ,man muss halt so fahren wie in der Fahrschule aber nach paar Wochen und wenn man Tempomat hat kommt man doch zu gute Ergebnisse
Ich fahre seit knapp einem Jahr mit dem Sensor und habe bis Dezember 63% erreicht. Seit Januar funktioniert die Aufzeichnung aber nicht mehr. Aus welchem Grund kann ich nicht sagen. Ein Anruf bei Huk bescherte mir ein genervtes "Da helfen wir nicht weiter, da müssen sie sich selber helfen." Tja, dann werde ich jetzt wieder ohne Aufzeichnung fahren müssen.
Ich vermute mal das die Batterie im Sensor leer ist!?
Da wäre der schnellste weg das Ding aufzuknacken und die Batterie zu wechseln.
So Freunde hab ohne Daten Verbrauch Bluetooth und GPS an und nur 1 Kilometer wurde aufgezeichnet. Heute Abend zur Arbeit und Rückweg Daten Verbrauch Bluetooth und GPS an (App geschlossen) und mein Fahrt wurde komplett aufgezeichnet 😊
Also bei 1 Monat hat es einiger maßen funktioniert, aber jetzt trotz angeblicher Aufnahme, keine Daten mehr, spinnt nur noch in einer Woche ob wohl alles gepasst hat von ca 14 fahrten hat er nur 1 aufgezeichnet.
Ich hab mein telematik sensor Anfang November 2022 bekommen jetzt hab ich rausgefunden das ich bis zum 30 September 2023 fahren muss um den Bonus zu bekommen,weil nur 1 mal im Jahr dieser berechnet wird ,schon wieder Pech gehabt, Katastrophe! Nur die 5PROZENT Anfangsbonus bekommt man !
Ich lösche die App wieder, so eine Überwachung wurde mir nicht mitgeteilt. Die Versicherung, die mir im Fall der Fälle einen Schaden zahlen muss, muss nicht wissen ob ich 5 Km/h zu schnell war etc. Ich war erschrocken, Fahrzeit, Start, Ziel, Fahrdauer...alles ersichtlich. Bei Google isset mir noch egal, die stehen mir auch in keiner Schuld wenn etwas passiert.
Abgesehen vom hohen Akkuverbrauch des Handys.
Ich habe die telematik seit 2021 Oktober und ich habe die Punkte 30% gesammelt nach einem Jahr ich guck ich bekomme nix, die huk sagt das die Bonus mit meine haftVersicherung drin ist , obwohl ich sowieso unfallfrei gefahren bin. Das bringt nichts, ich will das Ding sofort kündigen.
Totale uberwachung während der Fahrt von deine Versicherung finde ich nicht gut , wear kriegt die Daten noch?
Na google hat sie auch weil ich zu 99% googlemaps zum navigieren nutze. apple wenn sie wollen sicherlich ebenfalls (wegen iphone Nutzung). Mein Netzprovider der er auch weiß wo ich bin und dann sicherlich alle möglichen Behörden die die Smartphone abhören und auslesen können (natürlich nicht offiziell).
Na dann ist es ja egal. Wenn man eh schon durchleuchtet wird, muss man sich auch nicht mehr dagegen wehren. Top "willenlose" Einstellung 🤔
Was macht ihr denn immer alles hochgradig illegales, dass es euch in irgendeiner Form einschränkt oder sonst irgendwelche negativen Auswirkungen auf euch hat, wenn irgendeiner weiß, wo ihr so hinfahrt?
@@dominikjanssens2003 Das Thema ist einfach, dass es nicht gut ist, 100% Transparent vor großen Unternehmen zu sein. Das hat nichts mit illgealem zu tun. Zudem kann eine Versicherungen schlechtes Fahrverhalten auch gut ausnutzen und ab und zu macht es dann halt doch Spaß, beim 300 PS Auto vollgas zu geben, wenn die Straße frei ist. Und mit nem E-Auto ist die Geschichte eh noch einmal anders, da gibt man gerne Innerorts auch mal schnell Gas um auf die 50 zu kommen, weil man es halt kann. Es ist nichts illegal daran und ob man jetzt in 10 sekunden oder in 3 sekunden auf 50 ist macht auch keinen großen Unterschied, die Versicherung hat aber einen Grund, dir deinen Bonus zu Streichen.
Ich schimpfe so sehr, seit ich diesen Sensor habe (seit 3 Monaten). Man muss teilweise über gelb/rot fahren zB.
Bevor ich Telematik hatte, hab ich immer großzügig bei Gelb noch gebremst , wenn ich noch etwas entfernt bin. Dafür wurde ich schon mehrfach vom Sensor bestraft. Obwohl es nichtmal krasse Bremsungen waren und niemand hinter mir war. Ich habe dann damit aufgehört und fahre jetzt immer über gelb/rot, weil das dem Sensor besser gefällt.
Manchmal ist es aber so oder so sehr unfair. Es ballert plötzlich ein Notarzt mit Blaulicht an uns vorbei, alle müssen stark bremsen und an die Seite lenken -> Brems Ereignis/Lenk Ereignis 😑 direkt bestraft.
Selbiges, wenn ein Kind plötzlich auf die Straße rennt, oder (was im Stadtverkehr schon manchmal vorkommt) der Vordermann , trotz Abstand, plötzlich ne Gefahrbremsung macht weil er parken will oder ohne zu blinken super spontan abbiegt.
Soll man dann reinfahren, um den Bonus nicht zu verlieren? Das sind die Momente, in denen man merkt, dass es unfair ist. Ach und heute hatte ich ein Lenk Ereignis. Im Kreisverkehr 🤷🏼♀️
Ich kann mich weiterhin nicht beschweren. Den Sensor haben wir inzwischen komplett vergessen. Ich hab trotzdem diesen Jahr die vollen 30% und meine Frau 20% erreicht. Macht bei uns zusammen ca. 300€ Ersparnis.
Gut für diejenigen, die es beweisen müssen: Ich fahre über 25 Jahre unfallfrei, rücksichtsvoll und gut. Mag aber gerne die vollen 33kW des Spring auch in Kurven und bei der Beschleunigung in der Stadt ausspielen ;) Für mich bei dem günstigen Versicherungspreis wäre das nichts.
Für meine Tochter als Fahranfängerin, die zeigen kann, dass sie, im Gegensatz zu 90% der männlichen Fahranfänger zwischen 18 und 21 Jahren (ich kenne es von mir selbst rückblickend auch nur zu gut), eher geeignet ist, sicher einen PKW von A nach B zu bewegen - auch und gerade Samstagabends wenn Freunde mit im Fahrzeug sind.
Genau da sehe ich das Potenzial dieses Gerätes, Anfänger den Versicherungen ihre Verkehrstauglichkeit zu beweisen. Ich finde da 30% für Anfänger fast noch was zu wenig... aber immerhin.
Gute Einstellung.
Ui Ui Ui, also aus meiner Städter Freundesgruppe sind eher die weiblichen Fahrer die schlimmen, da wird mir ja schon schlecht bei 70 innerorts in der Probezeit. Aufm Dorf wo ich jetzt wohne ist das natürlich umgekehrt aber mit den meisten weiblichen Stadtkindern ist nicht zu spaßen
@@stoebermal Denk daran die Versicherungen sind Solidagemeins haften.
Hallo, wie lange hat es denn gedauert bis der Sensor zu Ihnen geschickt wurde?
Ich meine das waren maximal 2 Wochen
@@Steckdosenauto ahh oki danke gut zu wissen.. Bin nämlich auch zur Huk am 13.11.23 gewechselt und leider ist der Sensor immer noch nicht bei mir angekommen.. Deshalb frage ich nämlich 🙈
Wird die Fahrt aufgezeichnet, wenn man bei der app rechtzeitig einen Stop erzwingt? Sprich app info, und app beenden. Klappt bei einem anderen telematik anbieter nämlich...
Das kann ich dir leider nicht sagen, aber vielleicht weiß es hier jemand.
Für mich wäre das nur interessant wenn ich zB eine Gefahrenbremsung machen musste ohne daran Schuld zu sein, damit ich mir den Punktewert nicht versaue.
@@Steckdosenautojap das wird immer dir zu Lasten gelegt. Musste mit meinem neuen Auto eine Gefahrenbremsung machen und gleich sank der Wert auf 3 Prozent 😬
Genau das habe ich auch erlebt. Ich habe es jetzt 2 Wochen. Fahre SF 31 und keinen Punkt. Das Gerät nötigt einen wie eine Schnecke zu fahren. Abbremsen schon 200 m vor der Ampel. Beschleunigen , der HInterman hupt. Einmal ist man in der Auswertung der beste Fahrer mit 100 dann bremst man leicht ab an der Ampel und schon ist man auf 82. Ich habe erlebt das ich angeblich von der Straße abgekommen bin und auf einen Spielplatz gefahren bin. Ich müßte laut Aufzeichnung durch einen Zaun und in die Rutsche gefahren sein. Ich bin jetzt nach der angeblichen Sache auf 13. Das Teil unterstellt Sachen bei der Fahrt das grenzt jeglicher Realität. Fahrt mal erstmal zum Tüv und lasst den TÜV er eine Bremsprobe hinlegen. Also wer hier behauptet das Teil ist gut, für mich nein Danke . Ich möchte wieder Autofahren und nicht im ständigen Gedanken was mache ich falsch was unterstellt mir das Gerät als nächstes. Ich verzichte auf die angeblichen Rabatte und werde mich an die HUK wenden wie solche falschen Aufzeichnungen von dem Gerät zu erklären sind.
Die Standortbestimmung erfolgt alleine durch dein verbundenes Smartphone welches anscheinend keinen guten GPS Empfang gewährleistet.
Ich bin weiterhin zufrieden und werde „leider“ nicht von der Huk24 für meine Meinung bezahlt.
Im Hamburger Stadt und Umland bin ich nie ein Hindernis.
Was meinen sie damit dass sie jetzt auf 13 sind? Wurden sie auf SF13 runtergestuft?
Nein , ich meinte von 100 auf 13 in der App. Ich habe das Teil abgemeldet. Bis zu diesem Tag hatte ich noch das Erlebnis , das ich mit meiner Tochter unterwegs war mit ihrem Auto. Ich erhielt dann eine SMS auf dem Handy das ich den Telematik wieder im Auto anbringen soll , wegen der Aufzeichnung die somit nicht möglich ist, es war gar nicht mein Auto. Auch nach der Abmeldung bekomme ich Nachrichten , das ich meinen Standort akrivieren soll. Dieses Teil ist einfach dafür gedacht um den Fahrern ihre Rabatte zu verwehren und ich mußte leider feststellen in einem persönlichen Gespräch mit der Versicherung , das meine geschilderten Erlebnisse keine Beachtung finden, da für die Aufzeichnungen nicht der Versicherer zuständig ist , sondern nur die Auswertungen zur Verfügung gestellt werden an ihn. Die Rabatte, die werden aber danach berechnet.
Am Ende geht’s doch nicht darum, dass ich weniger zahle, sondern der Versicherer verdient.
Also wo verdient er an dem Ding?
Was wird gemessen und wie interpretiert?
Was macht der Stadtverkehr aus? Was eine Gefahrenbremsung? Geschwindigkeitsüberschreitung ab wann? Und geht das gleich an die Pol?
Zu wenig transparent im IST Zustand und was sie zukünftig noch alles damit machen ohne zu informieren… Für kein Geld der Welt :)
Braucht man mobile Daten an oder reicht Bluetooth und GPS mfg
Ich meine Bluetooth reicht und die App überträgt die Daten wenn das Smartphone wieder online kommt.
Wir werden es testen, fahren in der niedrigsten Klasse.
Das Lämpchen leuchtet aber wenn man den kleinen Knopf drückt
Ist denn dein Smartphone verbunden oder piept der Sensor nach dem losfahren?
Dass man dafür ein Smartphone braucht, welches über Bluetooth verbunden ist, finde ich ist ein großer Nachteil. Zum einen Weil ich mein Handy Akku nicht schon auf der Fahrt für das Ding leer saugen möchte, zum anderen aber auch ohne mein Handy Auto fahren können möchte. Was passiert, wenn ich mein Handy nicht dabei habe? Was passiert, wenn ich mal keine mobile Daten habe, "darf" ich nur fahren, wenn alles passt? Dazu kann ich mir vorstellen, dass es mit der Bluetooth verbindung Probleme geben könnte, wenn man dazu eine Bluetooth Radio verwenden möchte.
Außerdem wird der Rabatt-Wert nur einmal im Jahr an einem global festem Datum berechnet, sodass es sich um einiges weniger lohnt, wenn man von diesem Datum weiter entfernt ist. Für den 5% Rabatt den es bis dahin gibt, würde ich mich der Smartphone Fummelei nicht aussetzen wollen
Musst du ja auch nicht.
Und Fummelei ist es auch nicht, einmal einrichten und dann vergessen.
@@Steckdosenauto doch, man muss permanent Bluetooth und GPS am Smartphone eingeschaltet haben, damit das Gerät aufzeichnet. Im Prinzip ist das Gerät selber nur ein Beschleunigungssensor. Den hat auch jedes Smartphone, also könnte man sich den Kasten komplett sparen
1:20 Diesen Spruch leihe ich mir mal aus 😂
😂😂😂👍🏼
Muss das Handy in eine spezielle Halterung oder kann man das Handy in der Hosentasche lassen?
Das Handy hat ja auch Beschleunigungssensoren integriert.
Das Handy kann irgendwo im Auto liegen bleiben.
Muss man den Sensor unbedingt an der Frontscheibe ankleben? Oder genügt es, diesen "irgendwo" im Bereich Frontscheibe abzulegen? Mag das ankleben nicht!
Muss du nicht, wird nur empfohlen. Ich würde sonst TesaStrips empfehlen weil man die so herrlich rückstandslos und einfach entfernen kann.
finde ich nach kurzem Einsatz auch schon - Bremsen wird schlecht bewertet obwohl sacht gebremst wurde- denke die kalkulieren nicht ein das ein Automatik kaum mit dem Motoer bremst - wahrscheinlich muß man das Auto schieben um 100% zu erreichen
Update:
Telematik Sensor der HUK Coburg - Abrechnung 2023/2024
th-cam.com/video/Q78NkSpRCb0/w-d-xo.html
Ich finde es gut, wie das Gerät gleichzeitig zum vorausschauenden und nachhaltigen Fahren einlädt. Ich lasse sehr oft ausrollen, beschleunige nicht mehr wenn die Ampel in 400m schon gelb zeigt etc. Ich habe es mir jetzt mal bestellt :)
Das bist du wahrscheinlich, wie ich, der richtige Kandidatin dafür.
Ich bin weiterhin bei den vollen 30% und selbst meine Frau, die eher digital fährt, ist bei 27% aktuell.
abwarten und dann berichte gern noch mal in einem halben Jahr. Ich wette mal wir hören nichts mehr von dir ...
@@SvenHuse warum so negativ?
By the way, es sind nun 8 Monate rum und ich bei 30%.
@@Steckdosenauto moin das war bestimmt nicht negativ gemeint schreib ich jetzt mal. Ich hab den Sensor erst seit 5 Tagen 4 Fahrten mit bis zu 200km. 100% heute eine Kurzstrecke von 12km und wupp 27% . Angeblich Lenkung...:) Na dann wollen wir mal schaun, wenn ich es nicht vergesse schreib ich im halben Jahr noch mal. Tschüss
@@Claus-o9j Ich bin auch gespannt auf die neue Beitragsrechnung und Auswertung Ende des Jahres.
Ich fahre gerne Sportlich und schnell, das ist bei mir eben so. Hatte meinen letzten Unfall vor über 20 Jahren (Wildunfall 2x nicht eingerechnet und die sind auch schon über 10 Jahre her, die hat man auch bei Voraussehendem Fahren bei uns im Dorf), und trotzdem ist meine Versicherung dieses Jahr um 100 Euro teurer geworden. Ob mir das Teil viel bringt wage ich zu bezweifeln, dafür fahre ich zu sportlich.
Wahrscheinlich bist du dann wirklich der falsche Kandidat.
Der Sensor soll ja „besinnliches“ fahren fördern.
5% auf jeden Fall.
Ich mache jetzt auch mal mit! Habe eigentlich immer Hund im Auto und fahre seltener, auf der Autobahn fahre ich mit Hund nie schneller als 130. Insofern möchte ich testen, ob ich den Rabatt einheimsen kann ;-) Bei mir würde das vom Geld her schon was bringen.
Alleine durch das mitmachen sparst du 5%, egal wie deine Werte sind ;-)
Ich bin aber auf den Jahreswechsel gespannt ob die jetzigen 30% wirklich angerechnet werden.
Aber nie den Sensor aus versehen am Halsband des Hundes befestigen 😉
Wie weiter unten schon jemand schrieb ... man kann die vollen 100 % = 30 % Rabatt erreichen ich habe die ja auch. Aber es ist wahnsinnig anstrengend, der Spaß am Fahren ist völlig dahin und man muss echt Eier haben die Drängler und Raser auszuhalten. Ich denke ferner dass ein großes behäbiges Auto (SUV) gegenüber kleinen harten Raserautos (GTI) von Vorteil ist!
Kann ich so nicht bestätigen. Mit dem Dacia Spring im ganz normalen Berufsverkehr auf 30% und selbst meine Frau ist mit dem grossen starken Auto bei 27% und die fährt eher digital.
30% erreicht wohl kaum jemand. Wir haben den Tracker in unserem Passat und erreichen immer nur so 15 - 18% im Jahr, aber sind bei 400€ auch gut ein Fuffi. Das Problem ist, dass einem ja auch die Fehlverhalten anderer angelastet werden, zB weil man wegen Fehlverhaltens anderer stärker abbremsen muss oder durch schnelle Lenkbewegung, weil man ausweichen muss. Dann registriert er gelegentlich Tempoverstösse, weil offensichtlich falsche Daten hinterlegt sind, also geringere Geschwindigkeit als tatsächlich erlaubt.
Hier siehst du unser Ergebnis nach dem ersten Jahr:
Telematik Sensor der HUK Coburg - Abrechnung 2023/2024
th-cam.com/video/Q78NkSpRCb0/w-d-xo.html
... bis zu 30%
Wovon hängt das ab?
Davon wie du fährst einfach gesagt.
Beschleunigst und bremst du normal/sanft, fährst du normal um die Kurven und fährst du nicht schneller als das Tempolimit. Ich habe dazu bereits ein Video gemacht was bald online geht.
@@Steckdosenauto OK Danke 👍
Ich finde da cool von der HUK? Hab ein Zweitauto was die Schwester mit 18 Jahren fährt und da sagt Huk sie hätte gerne 900€ oder mit dem Teil 600€
und ... ging die Rechnung auf ?
Das ist quatsch...ihr macht den sensor an wenn ihr aufzeichnen wollt und nicht durchgehend...10 fahrten im monat aufzunehmen und nicht das ganze jahr, und mit fahrleistung jährlich nichts zutun wenn du aus hast
Ich habe gerade auch mir das ding geholt... Für mein mustang 🤣🤣👍 ich weiß... Aber mir egal.
650€ für sezon... Und schon 5% ist schon etwas... Wenn ich noch paar Prozente bekomme ist auch super... Bluetooth habe ich sowieso permanent an.
Die frau in huk coburg hat mir mitgeteilt... Wenn ich weiß dass ich heute richtig beschissen fahre... Soll ich einfach Bluetooth ausschalten 😂 das werde ich auch Tun...
Egal wie man fährt kann man nichts Verkehrt machen 5% ist immer etwas besser als nichts.
Aber bei einem Unfall bin ich auch gespannt was Versicherung dazu sagt wenn man zum Beispiel schneller als erlaubt unterwegs war.
Bin echt gespannt was raus kommt
Berichte mal gerne wieder hier.
Ich bin im Dacia weiterhin bei den vollen 30% und selbst mit dem grossen Auto noch bei 23%.
Ja, BT aus, dann piept der Sensor kurz mal bei Fahrtbeginn und man kann mal etwas „ruppiger“ fahren.
@@Steckdosenauto ich habe vor für Polnische Community die in Deutschland lebt ein video machen und dazu vielleicht mal neue TH-cam Kanal eröffnen. Mal schauen... Ich werde für Test kein Fahrverhalten ändern um zu zeigen ob sogar bei sportliche mit ruhige Mischung Fahrverhältnis irgendetwas man Sparren kann.
"Berichte mal gerne wieder hier." ... täte mich auch SEHR interessieren ...
@@SvenHuse ich habe seit 2 Wochen insgesamt 86 punkten... Bin aber nach polen gefahren und dort Wüste ich das ich sehr übertreiben werde... Und habe vergessen für diese eine Strecke Bluetooth auszuschalten 😅🙈 von 86 punkte direkt auf 35 Punkte rutner gerutscht 🤣 jetzt muss ich wieder vernünftig fahren
Klar doch als nächstes stell ich mir noch ne Kamera von meiner Versicherung in das Schlafzimmer!!!!
Aber für was bekommst du dann Prozente? Für 8h ruhigen Schlaf?
Smartphone reicht da schon aus. Das hat zusätzlich sogar ein Microphon😂
30 % sind für mich nicht so viel. Finde den Sensor als Selbstkontrolle sehr gut.die Aufzeichnungen waren zu 99% korrekt
Totale Rotze! Zu Beginn startet die App mit sehr viel versprechenden Fahrwerten und Rabatten und wenn man dann länger damit fährt werden die Punkte immer weniger 🙈
Fährt man ein Auto mit mehr PS ist unmöglich 80-100 Punkte zu erhalten! Hier wird der 75 PS Polo-Fahrer belohnt
Hört sich für mich nach einem Bauteil des politisch anvisierten Sozialpunktesystem an, das dann implementiert werden kann. Mit Speck (Rabatt) fängt man Mäuse (Bürger). Es lebe die "Sicherheit" und "Solidarität"! Wer brauch da noch Freiheit und Privatsphäre?
Bei einem Bekannten sollte zu den vielen "Vorteilen" der Telematik auch die freie Werkstattwahl wegfallen. Holzauge, sei also wachsam ;-)
ich zahl 2600euro versicherung im jahr mit 21 jahren
Ernsthaft?
@@Steckdosenautoja ich auch
Wow
Endziel: Der gläserne Mensch.....
Das sind wir doch schon längst!
Richtig - Amazon Google Ebay Payback Alexa und 1000 mehr. Trotzdem - man muss sich das ja nicht antun wenn man keine Lust hat.
Ich trau der ganzen sache nicht wirklich
Das sind genau diese Spinner an Ampel vor mir, die 7 Minuten zum beschleunigen brauchen und dann Strich 50 fahren!!
Habe auch Telematik Tarif bei huk,warte noch auf den sensor ,bin gespannt ,ich bezahle aber bei sf16 349 Euro natürlich vollkasko, ohne vollkasko,also ich weiß nicht, heutzutage gibt's so viel Vandalismus ,Fahrzeug ringsherum zerkratzt,das könnte mehrere tausend Euro lackierung kosten! Im Netz steht bei nachtfahrten bekommt man Minuspunkte,und man zahlt dann mehr als ohne Telematik Tarif ,habt ihr Erfahrung??
Man kann bei Telematik niemals mehr bezahlen als normal - es heißt bis zu 30% also 0 bis 30 % - minus % gibt es nicht.
Weiß jemand wo der abschlepphaken vom dacia spring ist, vorne finde ich nichts und hinten hat er definitiv keinen Haken, weil man da gut ransieht,,
Hab die Abschleppöse, gewinde gefunden,einen kleine viereckige Abdeckung rechts in Fahrtrichtung an der Stoßstange!