www.donational... канал. В этом видео пойдет речь Как можно переделать систему охлаждения на автомобиле МАЗ без больших финансовых затрат • Печка на автомобиле МА...
Когда уровень поднимается, И если в нём Нет пузырьков воздуха, это не страшно. Быстрее всего это происходит из-за переделок неродного радиатора , и тоже может быть что подача и самого низа ,когда происходят такие переделки ,очень трудно что-либо подсказать после таких переделок, очень многое может играть роль🖐🤝
@@user-dv7ki5px7s в общем завтра, с "бригадой" Специалистов встречаться на стоянке буду.... 🤣🤣🤣 Лиж бы трезвые были🤣🤣🤣 Попробуем " Приделать " Подачу с расширителя, в тройник ( с радиатора один выход с верху, и стоит тройник на 2 стороны) врежимся, посмотрим.... Что к чему...
Просто подачу выводишь с верхнего патрубка можно кран поставить если его нет а обратка в ниэний патрубок водяного насоса и все жара у меня так работает зимой без куртки езжу
Тоже запитал подачи сверху со смесителя печку а обратки с печки туда сверху помпы куда шел патрубок со смесителя изначально. Получуется просто врезал печку между смесителем и помпой. Вроде работает но вот если на лето перекрою кран врезав на шлаг подачи перед печкой то как будет циркулировать тосол ведь получается печка последовательно будет
Я у себя сделал точно так же, и также врезал кран на шланг печки, потом на этот шланг, врезал ещё один шланг с краном, чтобы миновал печку а Шёл как бы сразу напрямую в помпу, и теперь на лето открываю один Кран, и закрываю другой, а на зиму наоборот.🖐🤝
А то уже какой день мучиюсь и не добьюсь результата А можно с вами как то связаться может по ватсапу по видеосвязи завтра когда буду около маза чтобы точно понять что куда. Заранее огромное спасибо
@@user-dv7ki5px7s и забыл сказать обратку с печки на помпу сверху но не через расширительный бачок. И нижний патрубок алюминиевый внизу его что заглушить нужно?
Здравствуйте,хочу переделать ямз 236 на турбированый, хотел узнать не будеть ли проблем с этим и было бы здорово если вы бы сняли видио об этом)) Зарание спасибо)
Приветствую !!!!переделать в принципе несложно, и проблем никаких не будет ,единственное турбины 236 и 238 отличаются, числом лопастей на крыльчатке, главное при установке их не перепутать, ещё надо будет обязательно поставить интеркулер, тогда эффект тяги очень хороший. удачи, th-cam.com/video/OWVZ8UAuoSc/w-d-xo.html🖐🤝th-cam.com/video/r441PNUkXk8/w-d-xo.html
Приветствую, если вкратце, всё что выходит из двигателя, я пере направил в расширительный бачок. Что-то бестолковое заглушил совсем. Оставил только выход из двигателя на печку. Из расширительного бачка, тосол сразу попадает верхнюю часть помпы и помпа опять загоняет в двигатель. Получаться при хороших термостатах, тосол не проходит через радиатор, естественно только до тех пор, пока термостаты не откроются.🖐🤝
Здравствуйте извините подскажите пожалуйста малый круг куда подцепили. Выход вход с печки по подробнее. Компрессор по подробнее. И если есть пжд как подсоедили по подробнее
Дамир Приветствую!!!! У меня получается полное перекрывание радиатора ,то есть ,тосол через радиатор не идёт вообще ,пока не откроются термостаты ,я взял заводской смеситель ,раз соединил его и пустил тосол через печку и расширительный бак и обратно в помпу ,в то самое место куда под соединялся заводской смеситель ,и всё это циркулирует как только запустится двигатель, если это можно назвать малым кругом ,то это он и есть. Когда прогревается двигатель ,и открываются термостаты, тогда тосол идет через радиатор, и также продолжает идти через печку и расширительный бачок. По компрессору я ничего не менял ,тосол идет из блока заводского выхода на компрессор от компрессора в расширительный бак, от расширительного бачка уже попадает опять в помпу .ПЖД есть, только переделанный, без электроники, установлен по принципу старого домашнего отопления, скажем так верхний патрубок идёт наверх и подсоединяется к этому же смесителю ,а нижний патрубок идёт к блоку и подсоединяется к одной из четырёх заглушек блока ,которая стоит возле помпы. Такой подогрев работает без всякой циркуляции тосола ,единственный недостаток чтобы тосола в двигателе было достаточно ,то есть ,чтобы тосол был всегда в расширительном бачке, хотя бы на дне. Если понадобится ещё что-нибудь пиши, буду рад помочь, могу снять видеоролик🖐🤝
Приветствую вас!!!! Внизу радиатора, где патрубок соединяет радиатор и помпу, стоит кран .Если нет крана, тогда должна стоять пробка. Через этот кран сливается весь антифриз из системы🖐🤝
Я Заливаю тосол, Если хотите Залить воду ,то надо залить обязательно дистиллированную, можно собрать после дождика с крыши .После такой воды не будет накапливаться накипь в двигателе🖐🤝
Добрый день коллеги Подскажите, если на ямз 7511 заглушить трубку которая идёт с рубашки на расширенный бочок, то система не завоздушивается (из-за пузырьков во время нагрева жидкости и тп)?
Описание картины Поставил шакмановский бочок (дешевле, удобнее и клапан крышки нужного давления…) а там два входа, а с движка идёт 3. Проблема : если выход с компрессора обьединить с тонким патрубком, то через обратный клапан всё равно просачивается тосол в радиатор. В итоге долгий прогрев и при простое на холостых в включённой печкой температура падает до 50
Я у себя, в одно время ,пробовал заглушить вообще всё, Что сбрасывается в расширительный бачок, даже компрессор .Сброс с компрессора делал в другое место, куда-то в двигатель, уже не помню. Проблема была только в одном, компрессор перегревался и должным образом не качал воздух .Всё остальное работало нормально в принципе как и сейчас. Нужно попробовать, наверняка ничего не скажешь, как говорится только методом проб и ошибок.🖐🤝
@@user-dv7ki5px7s Ну глушить компрессор это слишком, а то что с рубашки я так думаю это лишнее. Сейчас изучаю систему гранты и своей Шевроле Лачетти (быстро прогревается) Что нибудь из это внедрю
@@kurmanshamanov4737 С компрессором давным-давно было, когда был молод. Тогда не было ни Ютуба ни интернета, вот как говорится и приходилось методом проб и ошибок🖐🤝
Нет Нет эффекта не будет, помпа гонит тосол сначала в блок, а потом в головку. Обратку нужно подсоединять к помпе или радиатору, откуда помпа забирает тосол. Вот тогда получится Круг, и будет эффект теплее.🖐🤝
Нашел сейчас причину.когда трубку малого круга к помпе прикручивали и поставили бу кольцо резиновое так как в поле не было кольца с собой нового вот от туда и давит
Молодцы что снимаете все подряд. А главное что технически интересные видео. Не останавливайтесь. Молодцы. Лайк.
Приветствую!!!!! Спасибо большое за комментарий поддержку и лайк🖐🤝
Привет Андрей! Шестёрка вещь, у тестя в конце восьмидесятых шкода была, он рыдал когда её списывали.
Александр приветствую !!!! Спасибо большое за комментарий🖐🤝
Когда уровень поднимается, И если в нём Нет пузырьков воздуха, это не страшно. Быстрее всего это происходит из-за переделок неродного радиатора , и тоже может быть что подача и самого низа ,когда происходят такие переделки ,очень трудно что-либо подсказать после таких переделок, очень многое может играть роль🖐🤝
@@user-dv7ki5px7s в общем завтра, с "бригадой" Специалистов встречаться на стоянке буду.... 🤣🤣🤣
Лиж бы трезвые были🤣🤣🤣
Попробуем " Приделать " Подачу с расширителя, в тройник ( с радиатора один выход с верху, и стоит тройник на 2 стороны) врежимся, посмотрим.... Что к чему...
@@user-th6zl4on2u Удачи🖐🤝
اللهم صلِّ وسلم وبارك على سيدنا محمد عليه أفضل الصلاة والسلام
Приветствую !!!! Спасибо большое за комментарий🖐🤝
все нужно дорабатывать! Лайк.
Приветствую Спасибо большое за комментарий иза лайк👍👍👍🖐🤝
Классный ролик у вас здоровья вам 👍
Приветствую !!!! Спасибо большое👍🖐
Привет! Интересно было послушать! 👍
Приветствую !!!!! Спасибо большое за комментарий и за поддержку🖐🤝
Приветствую, Андрей!!! Лайк за видео!!!
Приветствую тёзка 🖐Спасибо за лайк за поддержку🖐🤝
Просто подачу выводишь с верхнего патрубка можно кран поставить если его нет а обратка в ниэний патрубок водяного насоса и все жара у меня так работает зимой без куртки езжу
Ну как говорится, хозяин барин. Спасибо за просмотр🖐🤝
Спасибо полезное видео 👍
Андрей Приветствую !!!!! Спасибо большое за комментарии и за поддержку🖐🤝
Познавательно. Молодец.
Павел приветствую 🖐Спасибо большое за комментарий🖐🤝
Приветствую 🖐
Ну, МАЗа у мене нет...Но тьі молодец 👍👍👍👨🏻🔧🚛
Виталий Приветствую!!!! Спасибо большое за комментарий ,и за поддержку🖐🤝
@@user-dv7ki5px7s ✌🤝
Привет Андрей ! Так бы инженеры думали ! С наступающим Старым новым годом ! + 11 !
Валерий Приветствую !!!!! Спасибо большое за поздравление ,И тебя тоже с наступающим Старым Новым годом!!!! спасибо за комментарий и за поддержку🖐🤝
Валерий Приветствую !!!! Спасибо большое за поздравление, И тебя тоже с наступающим Старым Новым годом !!Спасибо за поддержку и комментарий
Мазоводы поймут😉✊
Это точно, Спасибо за комментарий🖐🤝
Лайк 22👌
Александр приветствую🖐 Спасибо большое за лайк за поддержку🖐🤝
Тоже запитал подачи сверху со смесителя печку а обратки с печки туда сверху помпы куда шел патрубок со смесителя изначально. Получуется просто врезал печку между смесителем и помпой. Вроде работает но вот если на лето перекрою кран врезав на шлаг подачи перед печкой то как будет циркулировать тосол ведь получается печка последовательно будет
Я у себя сделал точно так же, и также врезал кран на шланг печки, потом на этот шланг, врезал ещё один шланг с краном, чтобы миновал печку а Шёл как бы сразу напрямую в помпу, и теперь на лето открываю один Кран, и закрываю другой, а на зиму наоборот.🖐🤝
@@user-dv7ki5px7s вот про один кран понял который на подачу печки а вот про второй не понял на какой шланг и куда идет шланг после второго крана
А то уже какой день мучиюсь и не добьюсь результата
А можно с вами как то связаться может по ватсапу по видеосвязи завтра когда буду около маза чтобы точно понять что куда. Заранее огромное спасибо
@@user-dv7ki5px7s и забыл сказать обратку с печки на помпу сверху но не через расширительный бачок. И нижний патрубок алюминиевый внизу его что заглушить нужно?
@@user-dv7ki5px7s по видеосвязи бы завтра связаться и было бы так пончтнее что куда
Привет. У вас интересный контент канала, но всем нам нужна поддержка.
Я уже с вами👍 Буду рада видеть вас у себя !🍮🍰🍕
Приветствую!!!! Спасибо большое за поддержку за комментарий, зайду Обязательно👍🖐🤝
👍
Приветствую 🖐Спасибо большое за поддержку🖐🤝
Здравствуйте,хочу переделать ямз 236 на турбированый, хотел узнать не будеть ли проблем с этим и было бы здорово если вы бы сняли видио об этом))
Зарание спасибо)
Приветствую !!!!переделать в принципе несложно, и проблем никаких не будет ,единственное турбины 236 и 238 отличаются, числом лопастей на крыльчатке, главное при установке их не перепутать, ещё надо будет обязательно поставить интеркулер, тогда эффект тяги очень хороший. удачи, th-cam.com/video/OWVZ8UAuoSc/w-d-xo.html🖐🤝th-cam.com/video/r441PNUkXk8/w-d-xo.html
Привет у меня 238 мотор тоже очень много шлангов не понятно что от куда и печка совсем не греется то-ли забита малость не понял у вас
Приветствую, если вкратце, всё что выходит из двигателя, я пере направил в расширительный бачок. Что-то бестолковое заглушил совсем. Оставил только выход из двигателя на печку. Из расширительного бачка, тосол сразу попадает верхнюю часть помпы и помпа опять загоняет в двигатель. Получаться при хороших термостатах, тосол не проходит через радиатор, естественно только до тех пор, пока термостаты не откроются.🖐🤝
Приветствую. Интересует что за труба входит у вас в поддон возле помпы?
На старых моделях, маслозаливная .🖐🤝
Здравствуйте извините подскажите пожалуйста малый круг куда подцепили. Выход вход с печки по подробнее. Компрессор по подробнее. И если есть пжд как подсоедили по подробнее
th-cam.com/video/XEPdXPvSoJY/w-d-xo.html Буду дома напишу поподробнее
Дамир Приветствую!!!! У меня получается полное перекрывание радиатора ,то есть ,тосол через радиатор не идёт вообще ,пока не откроются термостаты ,я взял заводской смеситель ,раз соединил его и пустил тосол через печку и расширительный бак и обратно в помпу ,в то самое место куда под соединялся заводской смеситель ,и всё это циркулирует как только запустится двигатель, если это можно назвать малым кругом ,то это он и есть. Когда прогревается двигатель ,и открываются термостаты, тогда тосол идет через радиатор, и также продолжает идти через печку и расширительный бачок. По компрессору я ничего не менял ,тосол идет из блока заводского выхода на компрессор от компрессора в расширительный бак, от расширительного бачка уже попадает опять в помпу .ПЖД есть, только переделанный, без электроники, установлен по принципу старого домашнего отопления, скажем так верхний патрубок идёт наверх и подсоединяется к этому же смесителю ,а нижний патрубок идёт к блоку и подсоединяется к одной из четырёх заглушек блока ,которая стоит возле помпы. Такой подогрев работает без всякой циркуляции тосола ,единственный недостаток чтобы тосола в двигателе было достаточно ,то есть ,чтобы тосол был всегда в расширительном бачке, хотя бы на дне. Если понадобится ещё что-нибудь пиши, буду рад помочь, могу снять видеоролик🖐🤝
th-cam.com/video/iQRwgz5EWIk/w-d-xo.html
@@user-dv7ki5px7s спасибо большое вам. Если будут вопросы конечно обращусь. Ещё раз спасибо вы очень помогли. Дай бог вам здоровья не болейте
@@user-rg1vq8or5u Дамир вам спасибо, здоровье как раз и не помешает🖐🤝
Здравствуйте. Подскажите как лучше слить антифриз из системы на ярославской 8 турбо (Маз 53363)?
Приветствую вас!!!! Внизу радиатора, где патрубок соединяет радиатор и помпу, стоит кран .Если нет крана, тогда должна стоять пробка. Через этот кран сливается весь антифриз из системы🖐🤝
Скажите что вы льете в систему и можно ли залить воду на летнее время?
Я Заливаю тосол, Если хотите Залить воду ,то надо залить обязательно дистиллированную, можно собрать после дождика с крыши .После такой воды не будет накапливаться накипь в двигателе🖐🤝
Добрый день коллеги
Подскажите, если на ямз 7511 заглушить трубку которая идёт с рубашки на расширенный бочок, то система не завоздушивается (из-за пузырьков во время нагрева жидкости и тп)?
Описание картины
Поставил шакмановский бочок (дешевле, удобнее и клапан крышки нужного давления…) а там два входа, а с движка идёт 3.
Проблема : если выход с компрессора обьединить с тонким патрубком, то через обратный клапан всё равно просачивается тосол в радиатор. В итоге долгий прогрев и при простое на холостых в включённой печкой температура падает до 50
Я у себя, в одно время ,пробовал заглушить вообще всё, Что сбрасывается в расширительный бачок, даже компрессор .Сброс с компрессора делал в другое место, куда-то в двигатель, уже не помню. Проблема была только в одном, компрессор перегревался и должным образом не качал воздух .Всё остальное работало нормально в принципе как и сейчас. Нужно попробовать, наверняка ничего не скажешь, как говорится только методом проб и ошибок.🖐🤝
@@user-dv7ki5px7s Ну глушить компрессор это слишком, а то что с рубашки я так думаю это лишнее.
Сейчас изучаю систему гранты и своей Шевроле Лачетти (быстро прогревается)
Что нибудь из это внедрю
@@kurmanshamanov4737 С компрессором давным-давно было, когда был молод. Тогда не было ни Ютуба ни интернета, вот как говорится и приходилось методом проб и ошибок🖐🤝
На 7511 с печки обратки идёт на помпу .
🖐🤝
Подскажите если запитать печку с головки где датчик температурный а обратку с печки в блок будет эфект теплее
Нет Нет эффекта не будет, помпа гонит тосол сначала в блок, а потом в головку. Обратку нужно подсоединять к помпе или радиатору, откуда помпа забирает тосол. Вот тогда получится Круг, и будет эффект теплее.🖐🤝
@@user-dv7ki5px7s
А печку откуда надо запитать
И дополнительную попочку как подсоеденить ну чтоб она в радиатор печки гнала тосол или из печки
Термостаты находятся в рабочем состоянии или нет?
@@user-dv7ki5px7s да я купил новые но нагреть двигатель не могу
Почему давит с помпы антифриз на ямз 238?
Давит куда?
Нашел сейчас причину.когда трубку малого круга к помпе прикручивали и поставили бу кольцо резиновое так как в поле не было кольца с собой нового вот от туда и давит
@@user-cd3mm3pl2y 👍🖐🤝
Можно схему?
@@user-xh8di7tj4l а как, на листочке нарисовать?
Почті тріста це скільки 200?😂😂😂
Спасибо за просмотр!!!
СХЕМУ ОТПРАВЬ!
Пока не смогу в больнице Болею🖐🤝