Uno dei motori più godibili che abbia mai provato, adoro Royal Enfield, mi sono letteralmente innamorato di questo marchio, amo la mia Interceptor e ho preso anche una Himalayan per fare un po' di fuoristrada!
Ciao Nicola, i blocchetti dei comandi sono in metallo e non in plastica, lo stesso vale per la coppia di parafanghi e i fianchetti laterali. Complimenti per i video sempre esaustivi!
Comprata 4 mesi fa dopo un anno di meteor 350 nel suo piccolo una grande moto , poi la meteor 650 la trovo fantastica comoda ed è fatta proprio bene , si viaggia in due veramente comodi , grande moto 👍…
Devi considerare che è una cruiser , tipo Harley quindi non sono moto da velocità , sulla mia meteor è montato di serie il plexiglas fa il suo lavoro , ma considero che è una moto quindi anche un po’ d’aria non è la fine del mondo , altrimenti compra uno scooter mezzi sicuramente più protettivi , io con la moto ci viaggio un minimo di protezione poi tutto il resto è solo una piacevolissima avventura
Appena acquistata,non ci ho fatto molti km ma sono innamorato! E’ comoda,stabile,precisa in traiettoria,il motore riprende benissimo in ogni condizione facendoti quasi dimenticare il cambio…la mia zavorrina ci si trova davvero bene ( schienalino Givi) ed è bellissima, mi hanno già fatto i complimenti.
Dopo aver cambiato oltre 12 moto ( ad oggi..) compreso le ultime due Honda VT 750 S e VT BLACK SPIRIT 750, strano ma vero non conoscevo neanche la marca Royal ma appena vista su internet è stato amore a prima vista. Vado subito in concessionaria, ci monto sopra e.. Immediatamente firmo il contratto (29 Marzo 2023) e consegna il 13 aprile. Ad oggi ho percorso 5.200 km, mai un problema, motore fantastico, non certo performante come una stradale jap ma per me che amo godermi i panorami che solo in moto puoi apprezzare è il top. Dulcis in fundo, osservare i possessori di Harley, BMW, Triumph che si fermano a guardala ammirati, non ha prezzo. Se proprio dovessi trovarle un difetto, dire gli ammortizzatori posteriori che sullo sconnesso trasmettono tutto alla povera schiena, ma è un piccolo prezzo che si paga volentieri.
il prezzo non è giusto...ma assolutamente basso! l'estetica è perfetta! e non copia nessuno! Non ha concorrenti...a meno di non voler considerare lusato giapponese...e quel punto si risparmia pure...ma sul nuovo, non ha rivali! E la versione top, bicolore, con parabrezza e borse è veramente spettacolare! Per me, solo le sospensioni sono troppo scalcianti....che però danno sostegno nella guida allegra E sui cerchi, potevano osare di più nel disegno... ahimè troppo anonimi... La Royal enfield, sta inanellando successi uno dietro l'altro...e sta monopolizzato fette di mercato abbandonate, e le sta rilanciando con grande profitti!
Provata appena disponbile, mi è piaciuta molto, non avevo mai guidato una custom, non è la mia posizione preferita ma ci si sente subito in confidenza.
Carissimo Nicola un saluto dall'Australia, ho appena comprato la Super Meteor 650 Celestial, dopo 30 anni che non andavo in moto, posso dirti di essere contentissimo, e come giustamente hai detto tu, ti puoi gustare anche il panorama. Saluti
Ho interceptor un anno 18.000 km ho provato anche la super meteor bo mi sembra più comoda interceptor (rifatto sella)grazie del video Nicola fanne più spesso bravo 😊
Si, decisamente piu comoda, con la sella comfort poi una favola. L'anno scorso ho fatto 3000km in 5 gg e il male alla schiena era davvero minimo (ed io ho problemi di schiena)... non ho avuto molte moto, ma questa vince a mani basse...
Ciao Nicola bella moto e molto esaustivo il video, come al solito direi, volevo chiederti gentilmente un tuo parere sulla Benda 302 di Keeway e magari di vedere un tuo bel video al riguardo, ciao e grazie x il lavoro che fai
Esteticamente e stupenda, hanno comprato i progetti della 883 e doveva uscire in Asia marcata HD, poi non se ne è fatto nulla, ma la moto era già pronta infatti sul fanale c'è proprio la scritta HD, ad ogni modo è una buona moto ma con alcuni compromessi, ha un cambio che fai fatica a trovare la folle, io l' ho fatta mettere a posto in garanzia ed ora è perfetto, gli ammortizzatori è come se non esistono, sono duri duri, il motore ha un raffreddamento a liquido con 30 CV e una buonissima coppia, ho fatto proprio ieri due passi di montagna per (passo del Cerreto è passo della Cisa) ovvio che con 30 cavalli devi accettare qualche compromesso, snella e scattante, io sono molto soddisfatto anche del supporto della casa madre che in poco mi hanno fatto arrivare i pezzi di ricambio all officina. Come prima moto è ideale, occhio però perché non costa poco, 5000 euro. PS: perdonami motoretto se ti ho rubato il lavoro 🤣🤣
Mia da aprile sono a 6500km divorati molto piacevolmente. Difetti? Si la coppia di ammortizzatori posteriori,ma altri non ne trovo. Sulla versione mia che è la Astral Black della prova, due pneumatici a fascia bianca sarebbero il top.
Ho provato la super meteor in estate. Buon motore, cambio svizzero, delusione per la sua maneggevolezza. Concepita per le highway americane, certamente non per le strade tortuose. Ottima la recensione di Motoreetto!
Colpo di sole di mezza estate!... visto redazionale su Google...ho approfondito...visitato il concessionario e dopo 40 anni dall' acquisto del mitico vespone px .. l'ho comprata... fantastica e ..sentire i commenti di chi la guarda...non ha prezzo!!,grande moto...adatta ad un motociclista di stazza😂...unico aspetto da migliorare...un banalissimo contagiri ...ed una sospensione posteriore che abbia pietà per il fondoschiena (ho acquistato i copri sella imbottiti da un fornitore Indiano.. vediamo un po')
Sono pietro da bari o avuto 3 scuteroni e una rgv gamma a miscela e ora o comprato la super meteor e o fatto12000 mila km ed è la moto più bella in tutto che abbia avuto
sono due generi diversi. la V7 III è più sportiva (sempre nell'accezione classica) e questa è una cruiser con posizione di guida molto diversa. Proprio per questa posizione, a gusto mio personale, io non farei il cambio. Se invece vogliamo cambiare e ci piace questo genere, beh ci può stare.
@@motoreetto ah beh, si, ho alternato tutta la vita naked e custom, anche se al momento vivo in un posto pieno di curve e tornanti e forse la cruiser é leggermente meno indicata. Grazie della risposta :)
@@motoreetto io invece ho una v7 850 e vorrei prendere la super meteor come seconda moto per fare degli spostamenti piu lunghi dato che mi sembra avere una posizione di guida piu comoda anche se non ho mai avuto custom e non so se quella posizione mi piace, che ne pensi?
Sto valutando l'acquisto. Qualcuno ha fatto viaggi in coppia con bagaglio al seguito? Ammortizzatori di serie o cambiati? Grazie Comunque a vederla è una bella moto
L'ho provata qualche mese fa per una decina di minuti, solo per curiosità, bella moto, ma preferisco la mia Meteor 350 con cui ho già fatto oltre 11000 km in poco più di un anno.
Quando noi ignoranti le chiamavamo custom, nemmeno tanti anni fa, non c'era bisogno di farle venire dall'India. Ci pensava la Guzzi a fare una delle migliori.
Non te ne fai nulla del contagiri .. basta l’orecchio .. io la posseggo e non sento assolutamente la mancanza del contagiri.. è una moto fantastica , con un gran bel motore , domenica faccio giro in campagna ..
Uno dei motori più godibili che abbia mai provato, adoro Royal Enfield, mi sono letteralmente innamorato di questo marchio, amo la mia Interceptor e ho preso anche una Himalayan per fare un po' di fuoristrada!
Ciao Nicola, i blocchetti dei comandi sono in metallo e non in plastica, lo stesso vale per la coppia di parafanghi e i fianchetti laterali.
Complimenti per i video sempre esaustivi!
Comprata 4 mesi fa dopo un anno di meteor 350 nel suo piccolo una grande moto , poi la meteor 650 la trovo fantastica comoda ed è fatta proprio bene , si viaggia in due veramente comodi , grande moto 👍…
Protezione dall’aria? Totalmente esposti? Gambe busto
Devi considerare che è una cruiser , tipo Harley quindi non sono moto da velocità , sulla mia meteor è montato di serie il plexiglas fa il suo lavoro , ma considero che è una moto quindi anche un po’ d’aria non è la fine del mondo , altrimenti compra uno scooter mezzi sicuramente più protettivi , io con la moto ci viaggio un minimo di protezione poi tutto il resto è solo una piacevolissima avventura
Appena acquistata,non ci ho fatto molti km ma sono innamorato! E’ comoda,stabile,precisa in traiettoria,il motore riprende benissimo in ogni condizione facendoti quasi dimenticare il cambio…la mia zavorrina ci si trova davvero bene ( schienalino Givi) ed è bellissima, mi hanno già fatto i complimenti.
Dopo aver cambiato oltre 12 moto ( ad oggi..) compreso le ultime due Honda VT 750 S e VT BLACK SPIRIT 750, strano ma vero non conoscevo neanche la marca Royal ma appena vista su internet è stato amore a prima vista. Vado subito in concessionaria, ci monto sopra e.. Immediatamente firmo il contratto (29 Marzo 2023) e consegna il 13 aprile. Ad oggi ho percorso 5.200 km, mai un problema, motore fantastico, non certo performante come una stradale jap ma per me che amo godermi i panorami che solo in moto puoi apprezzare è il top. Dulcis in fundo, osservare i possessori di Harley, BMW, Triumph che si fermano a guardala ammirati, non ha prezzo. Se proprio dovessi trovarle un difetto, dire gli ammortizzatori posteriori che sullo sconnesso trasmettono tutto alla povera schiena, ma è un piccolo prezzo che si paga volentieri.
Per curiosità rispetto alla vt 750 s come l'hai trovata a livello di motore?
@@lucaracing84 la VT Honda, 750 cc più fluido, mentre il 650 royal molto più potente a bassi regimi.
@@danteruffo2994 grazie mille! Gentilissimo
E per via di consumi? grazie
@@fabodobrasil89 consumo medio dai 24 ai 28 km/l, dipende comunque da tanti fattori.
il prezzo non è giusto...ma assolutamente basso!
l'estetica è perfetta! e non copia nessuno!
Non ha concorrenti...a meno di non voler considerare lusato giapponese...e quel punto si risparmia pure...ma sul nuovo, non ha rivali!
E la versione top, bicolore, con parabrezza e borse è veramente spettacolare!
Per me, solo le sospensioni sono troppo scalcianti....che però danno sostegno nella guida allegra
E sui cerchi, potevano osare di più nel disegno... ahimè troppo anonimi...
La Royal enfield, sta inanellando successi uno dietro l'altro...e sta monopolizzato fette di mercato abbandonate, e le sta rilanciando con grande profitti!
Provata appena disponbile, mi è piaciuta molto, non avevo mai guidato una custom, non è la mia posizione preferita ma ci si sente subito in confidenza.
Carissimo Nicola un saluto dall'Australia, ho appena comprato la Super Meteor 650 Celestial, dopo 30 anni che non andavo in moto, posso dirti di essere contentissimo, e come giustamente hai detto tu, ti puoi gustare anche il panorama. Saluti
Ciao , come va in salita ? Spinge la moto nonostante 47 cv?
Salve, spinge spinge, è un gran bel motore, ho fatto dei tornanti in salita in terza.
Ho interceptor un anno 18.000 km ho provato anche la super meteor bo mi sembra più comoda interceptor (rifatto sella)grazie del video Nicola fanne più spesso bravo 😊
Si, decisamente piu comoda, con la sella comfort poi una favola. L'anno scorso ho fatto 3000km in 5 gg e il male alla schiena era davvero minimo (ed io ho problemi di schiena)... non ho avuto molte moto, ma questa vince a mani basse...
Sono sempre piacevoli i tuoi video, grazie!
Ciao Nicola bella moto e molto esaustivo il video, come al solito direi, volevo chiederti gentilmente un tuo parere sulla Benda 302 di Keeway e magari di vedere un tuo bel video al riguardo, ciao e grazie x il lavoro che fai
Ooook appena ne ho possibilità stai certo che la provo e la racconto
Grazie mille e grazie anche per i posti che visiti nelle prove e per come ti documenti x raccontarne la storia e la bellezza
Esteticamente e stupenda, hanno comprato i progetti della 883 e doveva uscire in Asia marcata HD, poi non se ne è fatto nulla, ma la moto era già pronta infatti sul fanale c'è proprio la scritta HD, ad ogni modo è una buona moto ma con alcuni compromessi, ha un cambio che fai fatica a trovare la folle, io l' ho fatta mettere a posto in garanzia ed ora è perfetto, gli ammortizzatori è come se non esistono, sono duri duri, il motore ha un raffreddamento a liquido con 30 CV e una buonissima coppia, ho fatto proprio ieri due passi di montagna per (passo del Cerreto è passo della Cisa) ovvio che con 30 cavalli devi accettare qualche compromesso, snella e scattante, io sono molto soddisfatto anche del supporto della casa madre che in poco mi hanno fatto arrivare i pezzi di ricambio all officina. Come prima moto è ideale, occhio però perché non costa poco, 5000 euro.
PS: perdonami motoretto se ti ho rubato il lavoro 🤣🤣
Gran bella motoretta al prezzo di un mid-scooter….brava Royal😎☝️
Mia da aprile sono a 6500km divorati molto piacevolmente. Difetti? Si la coppia di ammortizzatori posteriori,ma altri non ne trovo. Sulla versione mia che è la Astral Black della prova, due pneumatici a fascia bianca sarebbero il top.
Mia da luglio, ho avuto tante moto da ss ad endurone, ma come godo quando la guido non mi è mai successo con nessuna….
Ho provato la super meteor in estate. Buon motore, cambio svizzero, delusione per la sua maneggevolezza. Concepita per le highway americane, certamente non per le strade tortuose. Ottima la recensione di Motoreetto!
Ciao, io l'ho provata stamattina e ha me è piaciuta proprio per la maneggevolezza oltre che per le caratteristiche da te menzionate
Colpo di sole di mezza estate!... visto redazionale su Google...ho approfondito...visitato il concessionario e dopo 40 anni dall' acquisto del mitico vespone px .. l'ho comprata... fantastica e ..sentire i commenti di chi la guarda...non ha prezzo!!,grande moto...adatta ad un motociclista di stazza😂...unico aspetto da migliorare...un banalissimo contagiri ...ed una sospensione posteriore che abbia pietà per il fondoschiena (ho acquistato i copri sella imbottiti da un fornitore Indiano.. vediamo un po')
contagiri? per fare cosa, basta un po' di orecchio dai! concordo sulla sospensione posteriore
Quando riprende il liveetto al giovedi sera?un 👋 buon giro...
hai ragione, presto prestissimo promesso, il LIVEetto lo tengo per la stagione invernale, obiettivo da ottobre a febbraio
@@motoreetto grazie molto bene buon lavoro 👋
Sono pietro da bari o avuto 3 scuteroni e una rgv gamma a miscela e ora o comprato la super meteor e o fatto12000 mila km ed è la moto più bella in tutto che abbia avuto
bella recensione, cosa dici rispetto alla Guzzi V7III, vale la pena fare il cambio?
sono due generi diversi. la V7 III è più sportiva (sempre nell'accezione classica) e questa è una cruiser con posizione di guida molto diversa. Proprio per questa posizione, a gusto mio personale, io non farei il cambio. Se invece vogliamo cambiare e ci piace questo genere, beh ci può stare.
@@motoreetto ah beh, si, ho alternato tutta la vita naked e custom, anche se al momento vivo in un posto pieno di curve e tornanti e forse la cruiser é leggermente meno indicata. Grazie della risposta :)
@@motoreetto io invece ho una v7 850 e vorrei prendere la super meteor come seconda moto per fare degli spostamenti piu lunghi dato che mi sembra avere una posizione di guida piu comoda anche se non ho mai avuto custom e non so se quella posizione mi piace, che ne pensi?
presa come prima moto, non vedo l'ora di ritirarla!
Sto valutando l'acquisto. Qualcuno ha fatto viaggi in coppia con bagaglio al seguito? Ammortizzatori di serie o cambiati? Grazie Comunque a vederla è una bella moto
La moto è molto potente.. non avrai nessun problema nei viaggi in coppia
L'ho provata qualche mese fa per una decina di minuti, solo per curiosità, bella moto, ma preferisco la mia Meteor 350 con cui ho già fatto oltre 11000 km in poco più di un anno.
Posso chiederti per curiosità a livello di sospensioni quale hai trovato più comoda?
Non capisco perché non han più fatto la 500 classic
Si parla di Classic 650
Quando noi ignoranti le chiamavamo custom, nemmeno tanti anni fa, non c'era bisogno di farle venire dall'India. Ci pensava la Guzzi a fare una delle migliori.
è una delle papabili fra la mia prossima scelta ma la mancanza del contagiri gli toglie non pochi punti.
Non te ne fai nulla del contagiri .. basta l’orecchio .. io la posseggo e non sento assolutamente la mancanza del contagiri.. è una moto fantastica , con un gran bel motore , domenica faccio giro in campagna ..
Molto bella esteticamente ma, considerato il peso e gli scarsi ammortizzatori, a mio avviso, non è adatta come prima moto.
No esatto , condivido
Passato dalla Himalayan alla Super Meteor
E come ti trovi? Grazie
@@catalingioacas452 un sogno 7000 km da aprile
@@danieleiorillocome va in salita ? Il motore ha abbastanza coppia considerando il peso della moto ? Ti ringrazio
@@peppinodicapri8548 la moto va forte , pianura salita uguale perché ha molta coppia quindi non soffre
@@danieleiorillo ti ringrazio molto , sto valutando l’acquisto , se non sono indiscreto posso chiederti a che prezzo l’hai portata via ?
Si fantastica ci saranno i bmwisti, gli harleidenisti e i meteoristi!
speriamo allora non abbiamo il meteorismo... :D
🤣🤣🤣@@motoreetto