Откого откого а отопытного дениса я никак не ожидал тчо он будет предлагать такую глупость как проверять свечи на сопротивление в одном из роликов. ПОЗОР!!!
Недавно купил Rokodil Scan Pro как на 6:45. Крутая штука. Во-первых, все настройки и инструкции на русском языке, что для меня было просто отлично. Никаких проблем с пониманием и использованием. Во-вторых, функционал. Он там настолько широкий, что мне потребуется не один день, чтобы разобраться со всеми возможностями этой штуки. Свою фукнцию прибор делает, всю информацию о машине показывает, ошибки считывает. Правда я не пользовался другими, поэтому сравнить не с чем, но по ощущениям там реально очень много всего. И в-третьих, даже мешочек прилагается, чтобы гаджет удобно хранить. Мелочь а приятно)
Если новичок за рулём то да, такой сканер тема. Если уже опытный автомобилист, то профитнее будет использовать elm327, от тех же рокодил, скана тул про, или хоть самый дешевый с алишки если не боишься на подделку нарваться😁 функционала еще больше будет при правильно подобранной проге
Мастера в сервисе найдут для вас неполадки на два дня и приличную оплату, а как вы оставили авто и поехали домой они устраняют неисправность за 10 минут🤗. Пришлось столкнуться с такой ситуацией, проблема была в подсосе воздуха в гофре воздуха, устранилось изоляционной лентой за копейки, в сервисе сказали что надо менять лямбда зонд, который в то время стоил пол цены от приобретенной б/у вектры
Ну вот на такой случай как раз сканеры и нужны, чтобы не в сервисы деньги постоянно носить а хотя бы самому первичную диагностику сделать. Тем более сейчас с интернетом вообще 70% всех траблов можно самому решить, благо информации миллион.
Лямбда на вектру не так уж и дорого стоил раньше (C20NE). Менял на своей, когда купил. Думал в ней причина повышенного расхода. Причем брал какой-то приличный. Точно не dello и прочие автомеги. Возможно, сейчас подорожали
Я думал вентиль в фильтр для экспресс замера давления масла без всяких спец переходников и манометров, а всего лишь с помощью обычного колёсного манометра
Спасибо очень приятно и интересно, Я тоже универсальный механик. Очень-очень старый и на пенсии. Я могу только советский времён, электронике не могу (один ухо залетает а с другого вылетает как пробка от Шампанского) . удачи тебе молодец так держать говорят Моряки😊❤🎉
Моё мнение проще и всем противоречивое, покупаете дозатор от стекол с флаконом выливает, масло любое даже б/у заливает и бензин смешивает и брызгает свечи и катушку даже заливайте и ваша машина зимой будет легко заводится, да согласен в масле грязно, но брони провода всегда будут работать и от влаги изолированы и не будет коротышь, а выводит её влага особенно зимой, летом нормально, коротышь, извините, мое мнение и так сделал, выпущу видео поводу этой истории, спасибо за видеоролик.
спасибо за ролик. Только вот, прежде чем снимать модуль зажигания для проверок, можно просто фишку на нем несколько раз снять и одеть. Из-за окислов может возникать ошибка пропусков в цилиндрах. Было такое. После пары-тройки раз снятия и одевания на место разъема движок заработал ровненько и без ошибок.
причина окисления клемм на акб - одна - неплотное прилегание выводов из акб между пластиком крышки акб . . проклеиваем супергелевым клеем или герметиком. вокруг стыка выводов с крышкой для герметичности . чтобы не "потело " кислотой . и все.
5:29 Был случай один интересный, может пригодится: знакомый что-то делал с двигателем, приходит ко мне и просит помочь, типа всё вроде собрано правильно, искра есть, бенз есть, но не заводится и иногда прострел в карбюратор. Ну я ему говорю типа ГРМ неправильно выставил. Он говорит: "Всё правильно!" Смотрю, и правда метки правильно стоят. В конечном итоге оказалось, что этот чудила не вставил шпонку в распредвал 😂 Шестерня ГРМ иногда немного проворачивалась на валу и метки как бы оставались правильными, но фазы смещались.
@@K.Zaslonov , в том и толк, что если шпонки на распредвалу нет, то когда метка на маховике будет совпадать с пазом, то метка на задающем диске - нет, так же и наоборот. А значит можно определить, что грм не выставлен, а не гадать другие причины
С бронепроводами просто идешь в магазин автозвука, покупаешь провода 5ку и делешь из них бронепровода, уже более 300к накатал с ними в доставке, ток свечи меняю каждые 30-40к и работает все охерительно
ТАм на самом деле нет прям какой то разницы в толщине, не пятерку, а 6, кг 6 как то так наз, я уже машину сменил эти провода перекачивали в другую машину@@ВладимирГужва-л8ы
Причина литье гбц перед одним из впускных клапанов приличный такой приливчик мм на пять.Обнаружилось при вскрытии.До этого чего только не меняли.Было такое что голову сломал оказалось свечи новые но не подходят по калильному числу.На холодную все нормально на горячею с перебоями.
Отличное видео, где там у тебя этот мешок из которого достаешь и делишся с нами такими автохитростями. Смотрю всегда и самое нужное для меня складываю в копилку.
Когда увидел маслофильтр с соском сразу мелькнула мысль, что это приспособа для слива отработанного масла при замене на новое. Работающий двигатель сам откачает масло из картера . Надо попробовать.
Проще, больше не покупать свечные провода. Сделать их "долгоиграющими". Для этого необходимо подобрать обыкновенный 1-2-3 х жильный кабель с подходящим внешним диаметром и переставить на него свечные наконечники. Всё. OBD2 тоже отличная вещь для тазовозов и некоторых иномарок. А клеммы аккума всегда должны быть жирными.
Клеммы не обязательно жирные. За всю жизнь что езжу на авто, клеммы ни разу не набивал и не расшатывал снимая их. От этого происходит зазор между клеммой и корпусом аккума. Чурез этот зазор проходят пары эл-та и идёт окисление. У меня всгда сухие и чистые кламмы даже после мойки под капотом.
Спасибо, хорошие пояснения. У меня на пассате б3 турбо дизель после ремонта генератора стала дёргаться стрелка тахографа. Это почему? Спасибо за ответ.
Потому, что поставили б/у детали, скорее всего диодный мост. Дело в том, что на дизельных пассатах и ваг вообще тахометр берёт информацию о скорости вращения коленчатого вала с генератора и делит. Неисправности для заряда АКБ не видно, а тахометр с его внутренним компаратором замечает неодинаковость пары обмотка - выпрямитель в фазах генератора. Если не знали, то генератор трёхфазный, со встроенным выпрямителем.
Разбег по сопротивлению в высоковольтных проводах не должен превышать 15% это аксиома. Вместо этих проводов устанавливают провод марки ПМВКл 1,5-25. Свечи обязательно должны быть резисторные ( при покупки свечей желательно тоже проверить мультиметром на сопротивление в пределах 15% ).. С дымогенератором тоже не всё так просто....
А какое правильное(нового датчика) напряжение на датчике расхода воздуха? Сейчас такие тестеры(приборы для измерения), что погрешность в 0.05 вольта -это нормально.
Нахера козе баян.?! Берёте баллон из под бремса, вскрываете... В дно - "сосок", как здесь показано, в баллон - ветошки хэбэ, поджигаете, разгорелась - задуваете и в патрубок... Нососьем - насОсите... вуаля...🤷🏻♂️
5:25 "если у вас двигатель не хочет запускаться, значит у вас таврия, сожгите её". А за поворот мотора за болт распредвала вообще руки отрывать надо и вместо ног ставить.
Позновательное видео. Замерил провода, есть расхождение. 1 провод 4,12 ком 2 провод 6,20 ком 3 пр. 4,06 ком 4 пр. 3,15 ком Как я понимаю нужно заменить провода? Утром как будто троит, набирает t° 5-6 и работает двс ровно. Из-за проводов может так быть, если на 2 проводе 6,20 ком?
Причины неровной работы говносвечи которые у нас продают. Потом надо делать парные провода по цилиндрам что бы сопротивление было на два горшка одинаковое. А вот проверить катушку на пробой цешка не подойдет, надо высоковольтный мегаометр, он покажет, есть ли утечка
Выпуск огонь! 🔥сам водитель с 20 летним стажем, но многие лайфхаки действительно полезны! про литол на аккумуляторные клеммы - эту хитрость мне еще мелкому рассказывал мой дед! 😊
А мне дедушка рассказывал как ступицы на бричке (прицеп на кониной тяге) смазывать дёгтем. Очень помогло в жизни. Любой авто на котором двигался обслуживание во время. 😉
Если ты не в курсях то стандартные свечи тоже имеют своё сопротивление, можно минимальное сопротивление свечи спаривать с максимальным сопротивлением в.в. провода.
*А какие причины неровной работы двигателя знаете Вы? Напишите! Это будет полезно для нас всех!*
*Супер обзор! Дружище, дай ссылку на провода для АКБ)*
@@vadeinpace2998 оставил под видосом
Неверные зазоры клапанов.Будит троить хоть усрись.🤗Испытал на шкуре своей пятнахи.
Как затягивать свечи?
@@avtohack Крутой магазин, спасибо ✌
Такое ощущение что вы с Денисом Механиком соревнуетесь, кто больше рекламы запихает в короткий ролик😂
Один "гений" краще другого
в точку, одна реклама
,😉
а по моему,это и есть вырезки из Дениса механика
Откого откого а отопытного дениса я никак не ожидал тчо он будет предлагать такую глупость как проверять свечи на сопротивление в одном из роликов. ПОЗОР!!!
Недавно купил Rokodil Scan Pro как на 6:45. Крутая штука. Во-первых, все настройки и инструкции на русском языке, что для меня было просто отлично. Никаких проблем с пониманием и использованием. Во-вторых, функционал. Он там настолько широкий, что мне потребуется не один день, чтобы разобраться со всеми возможностями этой штуки. Свою фукнцию прибор делает, всю информацию о машине показывает, ошибки считывает. Правда я не пользовался другими, поэтому сравнить не с чем, но по ощущениям там реально очень много всего. И в-третьих, даже мешочек прилагается, чтобы гаджет удобно хранить. Мелочь а приятно)
Да удобная вещь и полезная. Вожу в машине
Если новичок за рулём то да, такой сканер тема. Если уже опытный автомобилист, то профитнее будет использовать elm327, от тех же рокодил, скана тул про, или хоть самый дешевый с алишки если не боишься на подделку нарваться😁 функционала еще больше будет при правильно подобранной проге
@@marosy9612 скажи а этот гаджет, который для новичков, он покажет состояние катализаторов??
@@sacralityX Да, делает всю диагностику по системе отработанных газов. Сканер не сам же что-то придумывает, а читает показатели эбу твоей машины😎
Ебать ты рекламщик тихушный...
Очень полезный ролик, грамотная инфа и проработанная речь без лишней воды. Большое спасибо автору! Лайк, подписка! Всех благ!
молодец, без лишних соплей, все по делу, лайк однозначно
спасибо
Это отличный гайд по диагностике авто получился. Отличная шпаргалка. Спасибо большое 👍👍👍
Идея с фильтром достойная
С фильтром для поиска подсоса воздуха это шедевр👍 удобно
Очевидные вещи и максимум рекламы, вот залог успеха. Лайк
благодарим за труд.
Не знаю как вам друзья но этот человек объясняю Всё чётко Спасибо ему 👍👍👍👍👍
Спасибо 🙏
Отличный выпуск, спасибо!
Вау это очень хорошое видео и полезное для водителей😊
Мастера в сервисе найдут для вас неполадки на два дня и приличную оплату, а как вы оставили авто и поехали домой они устраняют неисправность за 10 минут🤗. Пришлось столкнуться с такой ситуацией, проблема была в подсосе воздуха в гофре воздуха, устранилось изоляционной лентой за копейки, в сервисе сказали что надо менять лямбда зонд, который в то время стоил пол цены от приобретенной б/у вектры
Ну вот на такой случай как раз сканеры и нужны, чтобы не в сервисы деньги постоянно носить а хотя бы самому первичную диагностику сделать. Тем более сейчас с интернетом вообще 70% всех траблов можно самому решить, благо информации миллион.
@@martirosyan_ имею и Оpcom и elm, показывают но не всё
Классика жанра. Не понимаешь в авто - попадёшь на бабло!😁
Лямбда на вектру не так уж и дорого стоил раньше (C20NE). Менял на своей, когда купил. Думал в ней причина повышенного расхода. Причем брал какой-то приличный. Точно не dello и прочие автомеги. Возможно, сейчас подорожали
@@ТиняковЕвгений тогда просили 500 $
Идея с фильтром - огонь! Как всегда спасибо👌🙂
Я думал вентиль в фильтр для экспресс замера давления масла без всяких спец переходников и манометров, а всего лишь с помощью обычного колёсного манометра
Благодаря вашим выпускам, я стала понимать и выявлять причины неполадок в машине! Спасибо за доступность и на столько элементарное объяснение 👍🏻
Можешь автосервис открыть
Я думаю, разберусь без вашего совета.
@@ЕленаМостовая-н7ы хамить не красиво
Жду с нетерпением каждого выпуска ❤️
Катушка плохо работает из-за трещин в корпусе! После промывки и сушки достаточно залить трещины термопистолетом!
Спасибо за советы! Очень полезные! Беру на вооружение!
Отличные советы, особенно поворачивать двигатель за распредвала, для того чтобы проверить метки.
офигительные все советы. спасибо за науку!
Всё коротко, и по делу, жду продолжения, удачи вам и вашему каналу, в развитие
Спасибо очень приятно и интересно, Я тоже универсальный механик. Очень-очень старый и на пенсии. Я могу только советский времён, электронике не могу (один ухо залетает а с другого вылетает как пробка от Шампанского) . удачи тебе молодец так держать говорят Моряки😊❤🎉
Спасибо 🙏
Воу воу новый видос подъехал 👍
Хорошие советы , спасибо за работу , ну а хейтеры , это тоже популярность ...
спасибо огромное за поддержку. да, хейтеры выбивают конечно из колеи. что за люди такие хз((
Молодец!простые вещи. Но для некоторых автовладельцев просто и доходчиво.с удовольствием посмотрел этот ролик,хотя давно об этом все знал.
Большая благодарность вам за интересную и весьма полезную информацию!
Моё мнение проще и всем противоречивое, покупаете дозатор от стекол с флаконом выливает, масло любое даже б/у заливает и бензин смешивает и брызгает свечи и катушку даже заливайте и ваша машина зимой будет легко заводится, да согласен в масле грязно, но брони провода всегда будут работать и от влаги изолированы и не будет коротышь, а выводит её влага особенно зимой, летом нормально, коротышь, извините, мое мнение и так сделал, выпущу видео поводу этой истории, спасибо за видеоролик.
Красава Володя, как всегда чётко ВСЁ 👍👍👍🤝
Спасибо 🤝
спасибо за ролик. Только вот, прежде чем снимать модуль зажигания для проверок, можно просто фишку на нем несколько раз снять и одеть. Из-за окислов может возникать ошибка пропусков в цилиндрах. Было такое. После пары-тройки раз снятия и одевания на место разъема движок заработал ровненько и без ошибок.
С ошибкой 505 сталкивался лично! И как ты сказал дело было в пятачке изношенном .
С броне проводами это круто👍👍👍
не крути ремень грм за распредвал! - только за колен вал)
Видео интересное и продуктивное!
Процветания каналу! 👌
Конкретно и без соплей!
Спасибо!
Провода бомба, были такие. Я был рад и доволен.
причина окисления клемм на акб - одна - неплотное прилегание выводов из акб между пластиком крышки акб . . проклеиваем супергелевым клеем или герметиком. вокруг стыка выводов с крышкой для герметичности . чтобы не "потело " кислотой . и все.
Всё супер, как всегда👍👍👍✌️
Друзья. не забывайте делать репосты! *Спасибо*
За рекламу 😅
Спасибо, лайк 👍👍👍
спасибо за поддержку.
Володя, привет. Отличный выпуск . Все в одном флаконе если проблемы с двигателем. Будет полезно и бывалым и новичкам тем более. Зачёт 💪👍👍👍
кто подскажет, такой автоскан покажет если катализаторы убитые???
кто подскажет, такой автоскан покажет если катализаторы убитые???
Интересно, спасибо ждём новых идей👏🏻👏🏻👍🏻
5:29 Был случай один интересный, может пригодится: знакомый что-то делал с двигателем, приходит ко мне и просит помочь, типа всё вроде собрано правильно, искра есть, бенз есть, но не заводится и иногда прострел в карбюратор. Ну я ему говорю типа ГРМ неправильно выставил. Он говорит: "Всё правильно!" Смотрю, и правда метки правильно стоят. В конечном итоге оказалось, что этот чудила не вставил шпонку в распредвал 😂 Шестерня ГРМ иногда немного проворачивалась на валу и метки как бы оставались правильными, но фазы смещались.
именно поэтому грм надо выставлять еще и по маховику
@@astemirsunshev3635 в этой ситуации это бы ничего не дало
@@astemirsunshev3635ну ты умнейший😂. Читать внимательно попробуй- шпонки не было на распредвале! Что толку от твоего ,,гениального" предложения?
@@astemirsunshev3635Лучше бы посоветовал воспользоваться стробоскопом.
@@K.Zaslonov , в том и толк, что если шпонки на распредвалу нет, то когда метка на маховике будет совпадать с пазом, то метка на задающем диске - нет, так же и наоборот. А значит можно определить, что грм не выставлен, а не гадать другие причины
С бронепроводами просто идешь в магазин автозвука, покупаешь провода 5ку и делешь из них бронепровода, уже более 300к накатал с ними в доставке, ток свечи меняю каждые 30-40к и работает все охерительно
А что за пятерка, и почему в автозвуке, черкни если не трудно, а то мы обычно берем газоновский комплект и делаем из него
ТАм на самом деле нет прям какой то разницы в толщине, не пятерку, а 6, кг 6 как то так наз, я уже машину сменил эти провода перекачивали в другую машину@@ВладимирГужва-л8ы
Как всегда познавательно.
Причина литье гбц перед одним из впускных клапанов приличный такой приливчик мм на пять.Обнаружилось при вскрытии.До этого чего только не меняли.Было такое что голову сломал оказалось свечи новые но не подходят по калильному числу.На холодную все нормально на горячею с перебоями.
Спасибо за отличное видео. Как всегда все предельно понятно, отличное видео 👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо, полезно.
Всегда пожалуйста 🤝
Отличное видео, где там у тебя этот мешок из которого достаешь и делишся с нами такими автохитростями. Смотрю всегда и самое нужное для меня складываю в копилку.
Когда увидел маслофильтр с соском сразу мелькнула мысль, что это приспособа для слива отработанного масла при замене на новое. Работающий двигатель сам откачает масло из картера . Надо попробовать.
Я ставлю провода нулевого сопротивления и свечи без сопротивления. Искра хорошая и машина заводится с пол оборота.
Проще, больше не покупать свечные провода. Сделать их "долгоиграющими". Для этого необходимо подобрать обыкновенный 1-2-3 х жильный кабель с подходящим внешним диаметром и переставить на него свечные наконечники. Всё.
OBD2 тоже отличная вещь для тазовозов и некоторых иномарок. А клеммы аккума всегда должны быть жирными.
Клеммы не обязательно жирные. За всю жизнь что езжу на авто, клеммы ни разу не набивал и не расшатывал снимая их. От этого происходит зазор между клеммой и корпусом аккума. Чурез этот зазор проходят пары эл-та и идёт окисление. У меня всгда сухие и чистые кламмы даже после мойки под капотом.
Отличный и полезный видос 👍
Спасибо
бублики из войлока пропитанного маслом под клеммы желательно с новья на аккум и вообще забываем про окисление клемм
У каждого провода своя длинна, разумеется что сопротивление будет у всех разное
Отличный ролик для влалельцев вазиков. Но я купился на маслянный фильтр😂, думал наверное давление в маслянной магистрали мерять будешь😂.
Спасибо, хорошие пояснения. У меня на пассате б3 турбо дизель после ремонта генератора стала дёргаться стрелка тахографа. Это почему? Спасибо за ответ.
Потому, что поставили б/у детали, скорее всего диодный мост. Дело в том, что на дизельных пассатах и ваг вообще тахометр берёт информацию о скорости вращения коленчатого вала с генератора и делит. Неисправности для заряда АКБ не видно, а тахометр с его внутренним компаратором замечает неодинаковость пары обмотка - выпрямитель в фазах генератора. Если не знали, то генератор трёхфазный, со встроенным выпрямителем.
Спасибо! Тоже стараюсь заказывать товары, у АвтоДнк!
Молодца удачи вам.
Спасибо 😉 взаимно
Добрый день на горячую ваз 21 14 заводится с 5-6 раза, чек не горит, тяга хорошая, не дергается, свечи провода новые
Разбег по сопротивлению в высоковольтных проводах не должен превышать 15% это аксиома. Вместо этих проводов устанавливают провод марки ПМВКл 1,5-25. Свечи обязательно должны быть резисторные ( при покупки свечей желательно тоже проверить мультиметром на сопротивление в пределах 15% )..
С дымогенератором тоже не всё так просто....
А какое правильное(нового датчика) напряжение на датчике расхода воздуха? Сейчас такие тестеры(приборы для измерения), что погрешность в 0.05 вольта -это нормально.
0,996 В это идеал. 1,00-1,02 рабочий
Мыл катушку простым жидким мылом, ни чего не закрывал. Водой под краном промыл, высушил и поставил. Всё работало.
Стараюсь смотреть все Ваши выпуски. Вопрос, чем убрать ржавчину с хрома, не повредив хром.
Хотелось бы посмотреть устройство дымогенератора!
Нахера козе баян.?! Берёте баллон из под бремса, вскрываете... В дно - "сосок", как здесь показано, в баллон - ветошки хэбэ, поджигаете, разгорелась - задуваете и в патрубок... Нососьем - насОсите... вуаля...🤷🏻♂️
Клеммы нельзя литолом смазывать! Только трансмиссионкой! Достаточно пару капель.
Здравствуйте подскажите как вы сделали дымогенератор и как делаете дым спасибо
Молодец!!!!
Спасибо!
А можно подробнее про дымо-генератор как сделать или где посмотреть как делается? если есть видео ,заранее благодарю.
Есть видео на канале
За болт распредвала не проворачивают ища метки. Не важно есть в цилиндрах свечи иль нет.
Отлично Вольдемар!!!
5:25 "если у вас двигатель не хочет запускаться, значит у вас таврия, сожгите её". А за поворот мотора за болт распредвала вообще руки отрывать надо и вместо ног ставить.
круто ! спасибо.
Я поставил провода нулевого сопротивления, машина прошла более 200 тысяч, ни каких проблем только одни плюсы
Я конечно не специалист. Но у пронепроводов сопротивление идеальное это 0 Ом. Если только в колпачке дополнительного сопротивления нет.
Добрый день. Расскажите,пожалуйста, подробнее о своём дымогенераторе
th-cam.com/video/GEO9SdsZcQM/w-d-xo.html
Приветствую Вас.. Спасибо за видеоинфу...🤝👍
Дымоооок, пошел по комнате дымок....😂
Позновательное видео.
Замерил провода, есть расхождение.
1 провод 4,12 ком
2 провод 6,20 ком
3 пр. 4,06 ком
4 пр. 3,15 ком
Как я понимаю нужно заменить провода?
Утром как будто троит, набирает t° 5-6 и работает двс ровно.
Из-за проводов может так быть, если на 2 проводе 6,20 ком?
На форд фокус ошибки можно и без сканера посмотреть в тестовом режиме щитка приборов.
Причины неровной работы говносвечи которые у нас продают. Потом надо делать парные провода по цилиндрам что бы сопротивление было на два горшка одинаковое. А вот проверить катушку на пробой цешка не подойдет, надо высоковольтный мегаометр, он покажет, есть ли утечка
С проводами то ваще огонь, особенно на современных авто🥱
Добрый день! Как проверить частотный ДМРВ? Его даже через EML не видно. Лада Калина-1 2012г.в.
По очистке клем, сначало лимонная кислота а потом сода, иначе окислы появятся вновь
А как правильно свечи затягивать?
Привет видос супер но мне непонятный дымо-генератор как сделал из чего напиши очень интересно спасибо🙂
1,02 рабочий, 1,03 под замену, а погрешность мультиметра, надёжности контактов щупов и разъёма дмрв, учитываете, это не десятки а сотки
Добрый день. Расскажите, пожалуйста, подробнее о своём дымогенераторе )
Видео на канале есть. Ссылку оставил в подсказках видео. В правом верхнем углу
Пропуски зажигания могут быть и из-за неисправной головы, в частности из-за зажатых клапанов. =\
Очень интересный контент) А можете показать как очистить лямбда зонда?)
Отличное видео! Огромное спасибо!
Выпуск огонь! 🔥сам водитель с 20 летним стажем, но многие лайфхаки действительно полезны!
про литол на аккумуляторные клеммы - эту хитрость мне еще мелкому рассказывал мой дед! 😊
А мне дедушка рассказывал как ступицы на бричке (прицеп на кониной тяге) смазывать дёгтем. Очень помогло в жизни. Любой авто на котором двигался обслуживание во время. 😉
@@ВячеславСтеповик вы прям король троллинга! ☺️👍 а если честно, то любая информация ценна. Главное, уметь применять эти знания
@@Marvin14786 😉
Клеммы мажу всю жизнь графиткой, но думаю что любое густое минеральное масло возможно. За рулём с 1979 года, если это имеет значение....
А какой переходник для шины К ?
Если напомните позже, то скину ссылку
Это отличный гайд, по тому как лазить в нете, и умника из себя строить, все видео, доходят до 6 летней давности
Поэтому и сделал. Спасибо
Дымогенератор очень интересный.
Если ты не в курсях то стандартные свечи тоже имеют своё сопротивление, можно минимальное сопротивление свечи спаривать с максимальным сопротивлением в.в. провода.
Добрый день !
а, по поводу иномарок приклонного возраста ?
как ?
Стоп, а разве смазка на клеммы акб не сразу ли на выводы акб наносится и отдельео на клеммы?
Здравствуйте. Купил такие же провода фирмы cargen , а нумерации нет, как в таком случае правильно подсоединить?