T'as appris quelque chose ? Dis-le nous en commentaire! Et encore merci CLAS ! 🛠 💥 Et allez voir le site de CLAS, c'est super classe : bit.ly/clascestclasse 💥 🛠
Quand je vois les flashs où on voit le serrage vous devriez faire un rectificatif. Quand on sert avec une clé dyna, un clac et on arrête, jamais deux fois car vous serrez au delà du couple au deuxième clac, c'est flagrant sur un des petits flashs sur le serrage avec l'embout à fourche. C'est une préconisation constructeur et c'est dans la norme.
toujours remettre la clé au mini avant de la ranger mais pas forcer au 0 car risque de blocage . par prudence je les laisse à 1 Nm ca abime pas le ressort interne
Serrer au couple les paliers de vilebrequin ou d'arbre à came, les injecteurs, ou les roues, d'accord. Mais franchement, depuis quelques années, il y a une nouvelle mode sur les couples de serrages, tout le monde veut tout serrer au couple. C'est quand même un peu de la bran...ette les gars. Mécano poids lourds depuis des années, je ne sort la clé dynamo que pour les pièces vraiment sensible. Le reste, osef, tu "serre bien" et puis zou.
Pourquoi on évite d’utiliser un cardan pour le serrage ? Si l’angle n’est pas trop important cela ne change rien ? J’aimerais une explication plus approfondie la dessus svp
Bonjour à tout hasard votre garage se situe à vannes ? Si oui je viens directement déposer ma candidature pour un cap mécanique automobile 😁 j’ai obtenu mon BAC PRO MEI (Maintenance Équipement Industriel) Si je fait un tournant dans mes études c’est parce que je me suis aperçu que la mécanique j’adore sa ☺️ Merci pour votre réponse 🙏
20 วันที่ผ่านมา
Salut! Malheureusement non, on n’est pas à Vannes, mais à Lyon. Et félicitations pour cette belle réorientation! La méca c’est la vie! ❤️
Bonjour je possède un clé dynamométrique mais depuis peu je n’arrive à desserrer le contre écrou qui sert de serrage Comment faire pour la débloquer ? Merci
Bonjour, j'ai acheté une clé Autobest chez Roady, quand je sert la molette de réglage (ex 44Nm), j'ai quand même un petit jeu, est-ce grave pour le serrage?
Moi j'ai pas tout compris, pourquoi le manche de ma clé dynamométrique est graduée jusqu'à 12, je ne sais pas comment l'interpréter! De 0 à 9 aurait été beaucoup plus intuitif! Merci d'avance pour les réponses, et merci pour la vidéo !!!
2 ปีที่แล้ว +1
Peut être que ta clé a un range qui va jusqu’à 120 Nm. D’où la graduation jusqu’à 12. Mais ça dépend des clés. Regarde sur la notice. Tu devrais trouver les explications.
Bonjour, lorsque vous nous conseillé de remettre la clé au minimum, sachant que ma clé est une 40-200 nm , mais desecendre plus bas sur l'affichage, donc fait-il s'arrêter à 40 nm ou encore en dessous jusqu'à la butée de fin Merci beaucoup Nadir.
bonjour , la CLE DYNAMOMETRIQUE 1/2" 42-210Nm 450mm, est-elle la clé la plus polyvalente pour l'entretien d'une voiture/utilitaire ? ou il faudrait prévoir une clé avec un plus gros couple de serrage ?
ปีที่แล้ว +1
Salut Tchiko, honnêtement le range offre pas mal de possibilité ! Il te faudrait presque celle-là pour aussi couvrir les plus petits couples www.clas.com/fr/cle-dynamometrique-3-8-10-60nm-om-0795.html. En général il faut 2 clé pour couvrir l'ensembles des besoins d'entretien.
Bon j'ai rien appris de très neuf (je ne suis pas novice en mécanique, donc...) mais ça me permet de valider que le discours et la vidéo sont de qualité 😉👍
ปีที่แล้ว +1
Merci beaucoup @ericubkd2189 ! Effectivement, notre but sur ce type de vidéos explicatives est de rendre la mécanique accessible à tous 😊
Professeur, je souhaite vous poser une question concernant la Peugeot 207 1.4 2012. Quel est votre choix de ce type ? Amourtisseur. monroe boge. Kyb ??
T'as appris quelque chose ? Dis-le nous en commentaire!
Et encore merci CLAS !
🛠 💥 Et allez voir le site de CLAS, c'est super classe : bit.ly/clascestclasse 💥 🛠
Quand je vois les flashs où on voit le serrage vous devriez faire un rectificatif. Quand on sert avec une clé dyna, un clac et on arrête, jamais deux fois car vous serrez au delà du couple au deuxième clac, c'est flagrant sur un des petits flashs sur le serrage avec l'embout à fourche.
C'est une préconisation constructeur et c'est dans la norme.
je voulais bien aller voir sur CLAS mais hélas tu es obligé d'accepter les cookies et m'obliger ce n'est pas mon truc
toujours remettre la clé au mini avant de la ranger mais pas forcer au 0 car risque de blocage . par prudence je les laisse à 1 Nm ca abime pas le ressort interne
Serrer au couple les paliers de vilebrequin ou d'arbre à came, les injecteurs, ou les roues, d'accord. Mais franchement, depuis quelques années, il y a une nouvelle mode sur les couples de serrages, tout le monde veut tout serrer au couple. C'est quand même un peu de la bran...ette les gars. Mécano poids lourds depuis des années, je ne sort la clé dynamo que pour les pièces vraiment sensible. Le reste, osef, tu "serre bien" et puis zou.
Oui du bon travail de porcass
Comment on peut mettre sur8kg
Impossible d’acheter sur le site en tant que particulier ! Dommage
Salut Shakka, quelle clé voulais-tu ?
Couple de serrage bride injecteur 1,6hdi 110 2005
Pourquoi on évite d’utiliser un cardan pour le serrage ? Si l’angle n’est pas trop important cela ne change rien ? J’aimerais une explication plus approfondie la dessus svp
clé dynamométrique lecture directe 0-300 nm sa vaut 23 euros excellente 👍 pour les écrous cardan
@aslanatlas2876 . Bonjour , où peut on la trouver ?
@@EmericRangom Amazon ou manomano, tu tapes sur Google Cle dynamometrique 0-300nm 1/2 a lecture directe serrage droite et gauche
موفقين
Merci beaucoup Kasem !
Bonjour à tout hasard votre garage se situe à vannes ? Si oui je viens directement déposer ma candidature pour un cap mécanique automobile 😁 j’ai obtenu mon BAC PRO MEI (Maintenance Équipement Industriel)
Si je fait un tournant dans mes études c’est parce que je me suis aperçu que la mécanique j’adore sa ☺️ Merci pour votre réponse 🙏
Salut! Malheureusement non, on n’est pas à Vannes, mais à Lyon.
Et félicitations pour cette belle réorientation! La méca c’est la vie! ❤️
pour serie les injecteur , quel cle je choisé ?
Bonjour je possède un clé dynamométrique mais depuis peu je n’arrive à desserrer le contre écrou qui sert de serrage
Comment faire pour la débloquer ?
Merci
Bonjour, j'ai acheté une clé Autobest chez Roady, quand je sert la molette de réglage (ex 44Nm), j'ai quand même un petit jeu, est-ce grave pour le serrage?
J’ai la même, pas de jeu, bizarre.
Il faut bien la remettre presque à zéro après utilisation, sinon tu l’abîmes….
Cordialement. 🦆
Moi j'ai pas tout compris, pourquoi le manche de ma clé dynamométrique est graduée jusqu'à 12, je ne sais pas comment l'interpréter! De 0 à 9 aurait été beaucoup plus intuitif!
Merci d'avance pour les réponses, et merci pour la vidéo !!!
Peut être que ta clé a un range qui va jusqu’à 120 Nm. D’où la graduation jusqu’à 12. Mais ça dépend des clés. Regarde sur la notice. Tu devrais trouver les explications.
Bonjour, lorsque vous nous conseillé de remettre la clé au minimum, sachant que ma clé est une 40-200 nm , mais desecendre plus bas sur l'affichage, donc fait-il s'arrêter à 40 nm ou encore en dessous jusqu'à la butée de fin
Merci beaucoup
Nadir.
Butée de fin
D'accord merci beaucoup
bonjour , la CLE DYNAMOMETRIQUE 1/2" 42-210Nm 450mm, est-elle la clé la plus polyvalente pour l'entretien d'une voiture/utilitaire ? ou il faudrait prévoir une clé avec un plus gros couple de serrage ?
Salut Tchiko, honnêtement le range offre pas mal de possibilité ! Il te faudrait presque celle-là pour aussi couvrir les plus petits couples www.clas.com/fr/cle-dynamometrique-3-8-10-60nm-om-0795.html. En général il faut 2 clé pour couvrir l'ensembles des besoins d'entretien.
Maintenant j'en ai 4 j'ai pris une Bgs pour les écrous de cardan😁
Bon j'ai rien appris de très neuf (je ne suis pas novice en mécanique, donc...) mais ça me permet de valider que le discours et la vidéo sont de qualité 😉👍
Merci beaucoup @ericubkd2189 ! Effectivement, notre but sur ce type de vidéos explicatives est de rendre la mécanique accessible à tous 😊
il me semble que les affichages numériques ont un range plus important ?
Belle video instructive! Merci
Merci bien !
Très intéressant mais c'est dommage pour les longueurs et les répétitions .....
Bravo merci grandement vidéo extra complète vous êtes pros
Merci beaucoup @reyesismael7910 ✌😄
Moi qui m'y interressais pour pouvoir réaliser l'entretien de ma voiture, j'aurais pas pu rêver meilleure vidéo !
Ahaha merci infiniment de ton message cela valide l’intérêt de ce genre de vidéo !
Bravo pour le job
Très bonne vidéo, très direct simple et très bien expliqué... Merci
Salut Francia, merci beaucoup :)
Merci pour cette vidéo complète ma Clé de 12, vraiment top comme à chaque fois ! 💪🏼
Merci beaucoup Pierre-François, d’autres vidéos arrivent ✌️
Super tutoriel, magistral. Bravo.
Merci Jaba :)
Pour un boulon de cardan golf 4 il faut comme bien de nm svp
Bravo !
Merci André ! Tu as acheté une clés ?
Surtout ne pas huiler les filetages que vous dites quelle erreur
Vidéo très complète pour une clé dynamo… et bien joué pour les 100k ✌️🕹
Merci beaucoup ConsolesRetro ! Yes c’est une étape de plus ✌️
Hello, Super video, mais du coup, 70 Nm et serrage angulaire de 90 ca fait quoi du coup comme opération :) si quelqu'un a la réponse
on fait 70 Nm + 1/4 tour ...............et on ne se prend pas la tête.
Super ! Top le sujet et les explications👍
Merci Alexandre ! On va essayer de faire plus de vidéos dans ce genre ✌️
Slt je débute dans la moto j'aimerais hacheter une clé dynamométrique la quel tu me conseil stp merci
Salut Didier ! Nous utilisons la marque Clas et honnêtement c’est de la très bonne came ! Tu cherches quel range de serrage ?
J'ai tourné la clé dynamométrique en haut pas a la poigné ça fait rien ? Genre là où c affiche les nm j'ai tourné ça
Salut Adrien, tu as une clé Clas ?
@ oui
🙂
T'es beau mon Dumas
Je n'ai rien compris sur cette pub
Salut @Mécanique وطني, c'est à dire ? Que n'as-tu pas compris ?
Pour la première je suis partie sur une 40 220 mais en effet une plus petite serait pas de refus
Le choix est toujours difficile !
Très bonne vidéo bonne explication mais quel sont les couple de serrage pour des roue en tôle et des bougie essence sur une 307 1.6 essence merci
Je découvre ta chaine.... Merci, j'apprends beaucoup de choses...
Professeur, je souhaite vous poser une question concernant la Peugeot 207 1.4 2012. Quel est votre choix de ce type ?
Amourtisseur. monroe boge. Kyb ??