@@Forza350du68 Ben voilà le problème : je ne sais pas si la bague de serrage doit être parfaitement positionnée sur le trait de l'axe vertical en rapport au chiffre indiqué juste au-dessus, auquel cas cette bague n'indique pas le zéro, ou si a contrario il faut bien amener cette bague de serrage sur le zéro, auquel cas cette bague de serrage n'est plus exactement positionnée en face du trait. pour résumer : faut-il privilégier la correspondance avec le trait de l'échelle de valeur verticale, ou le positionnement du zéro de la bague de serrage ? Bref, la clef est-elle étalonnée avec le zéro de la bague de serrage, ou bien la précision de l'échelle verticale ?
Alors là, bravo et merci, tu as un vrai talent pour enseigner, même moi pour qui c'était un mystère bien qu'ayant regardé des tutos, là j'ai compris tout de suite.
J’apporte juste une précision capitale concernant une clé dynamométrique, et j’ai souvent entendu dans ma longue carrière que certaines clés ne fonctionnent pas bien ou ne durent pas, il est absolument nécessaire de la remettre à zéro après chaque séance de mécanique, afin de garder l’élongation du ressort en état et le plus précis possible. Ainsi la clé restera précise très longtemps que ce soit une Facom ou une entrée de gamme.
Bonjour et merci pour votre commentaire. Pour le serrage tout est indiqué dans la rta (revue technique automobile) de votre auto (même dans le livret d'entretien il me semble)
Si vous avez besoin de convertir certaines valeurs, voici le lien de la vidéo:
th-cam.com/video/nfVSp5iB0ao/w-d-xo.htmlsi=cviPRqn27d-V3i6J
J'ai un problème, à caque fois que je suis exactement sur une valeur verticale, la bague horizontale n'est pas sur 0 !!!
Il y a un gros décalage?
@@Forza350du68
Ben voilà le problème : je ne sais pas si la bague de serrage doit être parfaitement positionnée sur le trait de l'axe vertical en rapport au chiffre indiqué juste au-dessus, auquel cas cette bague n'indique pas le zéro, ou si a contrario il faut bien amener cette bague de serrage sur le zéro, auquel cas cette bague de serrage n'est plus exactement positionnée en face du trait. pour résumer : faut-il privilégier la correspondance avec le trait de l'échelle de valeur verticale, ou le positionnement du zéro de la bague de serrage ?
Bref, la clef est-elle étalonnée avec le zéro de la bague de serrage, ou bien la précision de l'échelle verticale ?
Conseils simples...mais efficaces.En un mot.Parfait!
Merci bcp pour votre commentaire qui fait bien plaisir 😊
ENFIN UN TUTO TRÈS CLAIR !!! Merci.
Avec plaisir 😊
Très belle explication, merci a vous 👏 👏
Alors là, bravo et merci, tu as un vrai talent pour enseigner, même moi pour qui c'était un mystère bien qu'ayant regardé des tutos, là j'ai compris tout de suite.
Merci pour ton commentaire. J'adore ton pseudo (ma fille est en pleine période chtroumpfs en ce moment 😅)
Merci 😊
Super ✌✌✌✌
Merci ☺️
J’apporte juste une précision capitale concernant une clé dynamométrique, et j’ai souvent entendu dans ma longue carrière que certaines clés ne fonctionnent pas bien ou ne durent pas, il est absolument nécessaire de la remettre à zéro après chaque séance de mécanique, afin de garder l’élongation du ressort en état et le plus précis possible.
Ainsi la clé restera précise très longtemps que ce soit une Facom ou une entrée de gamme.
Merci d'avoir apporté cette précision 👍
Cool merci
Très bien🤗
Merci 😊
Merci
De rien 😀
Bonjour et merci pour votre vidéo très clair,par contre comment savoir le chiffre pour le serrage de mes roues ?
Bonjour et merci pour votre commentaire. Pour le serrage tout est indiqué dans la rta (revue technique automobile) de votre auto (même dans le livret d'entretien il me semble)
@ je regarde ça
Bonjour comment régler la clé sur 21.5 nm merci
La position dite "dévissage" sert à serrer au couple les vis à pas à gauche, pas à dévisser !
Merci de l'information, effectivement je ne savais pas 👍
merci à toi
De rien 😀
Pourquoi tu as 12 graduations en horizontal ?
En vertical, les graduations vont de 14 en 14, du coup la bague (horizontale) permet en un tour complet d'ajouter 14nm.
J'en ai offerte une à mon mari il en avait besoin. Mais il me parle de m.dan pour sa voiture. C'est la même chose?
Bonjour, rassurez vous une simple conversion est nécessaire. J'ai fais une vidéo spécialement pour vous répondre 😊