Parę słów o… ODCINEK 41 - SEMAFORY KSZTAŁTOWE

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • #semafor #sygnalizacja #mirmur2 #kolej
    Mirosław Romański opowiada o spotykanych jeszcze gdzieniegdzie kolejowych reliktach przeszłości, czyli semaforach kształtowych - będących kiedyś podstawowymi urządzeniami sygnalizacji kolejowej. Na niektórych szlakach kolejowych i stacjach są one jeszcze całkiem sprawne i funkcjonują w ruchu codziennym. Niemniej jednak jest ich coraz mniej...
    --------------------------------------------
    Autor filmu składa serdeczne podziękowania p. Hubertowi Bezegowi za pomoc.
    --------------------------------------------
    ✅ Jeśli jesteś zainteresowany otrzymywaniem powiadomień o nowych filmach zapraszam do subskrybowania kanału 🔔
    Dzięki temu będziesz otrzymywać regularne powiadomienia o materiałach na tym kanale
    --------------------------------------------
    ✅ JEŚLI CHCESZ ZASUGEROWAĆ TEMAT FILMU LUB MASZ INNE PYTANIE MOŻESZ NAPISAĆ:
    📫 Kontakt: mirmur2@o2.pl
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 188

  • @robertgrell486
    @robertgrell486 4 ปีที่แล้ว +14

    Wreszcie się doczekałem omówienia szczegółów dotyczących semaforów kształtowych 👍

    • @krystiantadeusztadeusz7256
      @krystiantadeusztadeusz7256 4 ปีที่แล้ว +1

      ciekawy wręcz unikatowy materiał rzadko juz spotyka się te semafory a co do dworca głównego PKP kiedy uroczyste otwarcie ?

  • @concordesquadra5392
    @concordesquadra5392 4 ปีที่แล้ว +12

    Doskonały odcinek! Urywki ze stacji w Mszanie Dolnej przywołują miłe wspomnienia, gdzie jako mały chłopiec zakochałem się w parowozach i w koleji, w latach 70-tych. Chętnie zobaczył bym odcinek o historii linii nr. 104, lub Galicyjskiej Kolei Transwersalnej.
    Dzieki i pozdrowienia.

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +4

      Concorde Squadra dziękuje coś pomyśle nad takimi materiałami pozdrawiam

    • @albenalbus1198
      @albenalbus1198 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KOLEJmirmur2 Warto...

    • @marekjozwiak5390
      @marekjozwiak5390 4 ปีที่แล้ว +2

      @@KOLEJmirmur2@ W takim razie trzymam za slowo. Milosnik kolei zwlaszcza dawnej - tej z parowozami - i niedoszly kolejarz.

    • @elitokracja3086
      @elitokracja3086 2 ปีที่แล้ว

      mirmur

  • @marekjozwiak5390
    @marekjozwiak5390 4 ปีที่แล้ว +2

    W czerwcu 1992r widzialem kilka omawianych w odcinku semaforow ksztaltowych w jednej linii tuz kolo Akwizgranu ( Aachen gdyby ktos nie kojarzyl ) w
    Niemczech. Tak ze potwierdza sie co Pan mowil. Pozdrawiam i dziekuje za odcinek.

  • @calymaciej
    @calymaciej 4 ปีที่แล้ว +5

    Vivat Jan Baranowski! :)
    Rok temu byłem pod semaforem karzełkowym na stacji Toruń Wschodni, ten widok zrobił na mnie wielkie wrażenie

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +3

      Maciej Cała semaforów karzełkowych jest bardzo mało ja ostatnio byłem w Nowym Zagórzu tam są bodajże dwa, porobiłem oczywiście zdjęcia

  • @zbieracz2000
    @zbieracz2000 2 ปีที่แล้ว +2

    Wyjazd ze stacji w Słupsku w kierunku Miastka/Piły/Choczewa (linia 405) oraz Stargardu (linia 202) odbywa się nadal na semafory kształtowe, mimo iż dalej na wyżej wymienionych liniach znajdują się semafory świetlne. Z kolei na linii 202 w kierunku Gdańska wyjazd ze stacji odbywa się na sygnał świetlny, po czym kilkaset metrów dalej, za zakładem napraw PolRegio znajduje się semafor kształtowy. Taka ciekawostka ;)

  • @Khon-Ma
    @Khon-Ma 6 หลายเดือนก่อน +1

    Świetny materiał pozdrawiam

  • @RudiRudi-pj8qz
    @RudiRudi-pj8qz 4 ปีที่แล้ว +3

    świetna robota podziwiam pana zaangażowanie w tworzenie filmów te podróże po kilkadziesiąt kilometrów by nagrać dla nas zaledwie ujęcie to duże poświęcenie. Semaforów coraz mniej cieszę się jednak że ten w Rozwadowie mogę podziwiać codziennie

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      Rudi Rudi dziękuje bardzo, to budujące, zaangażowany jestem to fakt, tak to jest jak się ma pasje pozdrawiam

  • @bartoszb4738
    @bartoszb4738 4 ปีที่แล้ว +3

    Pamiętam jak byłem mały to zawsze się zastanawiałem będąc na stacji PKP jak działają te wszystkie urządzenia szczególnie zaś semafory i ten wtedy dziwnie wyglądający system cięgien. Zazwyczaj te "druty" biegły w zaroślach i się zastanawiałem jako dziecko jak to możliwe że to działa 😀

  • @jaxikk
    @jaxikk 4 ปีที่แล้ว +3

    Kolejny raz świetna robota. Czekałem na taki odcinek :) Bardzo fajnie i obrazowo wytłumaczone. Na mojej miejscowej stacji niestety za wiele ich się nie ostało, wszystkie chyba unieważnione, a teraz dodatkowo remont torów to chyba wszystkie wytną. pozdrawiam :)

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      jax jaxikk witam kilka osób postulowało taki odcinek więc staram się w miarę możliwości oczywiście spełnić życzenia widzów, pozdrawiam i dzięki za obejrzenie

  • @mrn9859
    @mrn9859 4 ปีที่แล้ว +2

    Bardzo dobrze i ciekawie przygotowany materiał. Dziękuje :-)

  • @MGTech100
    @MGTech100 4 ปีที่แล้ว +2

    Fajny materiał, miło było obejrzeć. Zaciekawił mnie. Dzięki!

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      MGTech100 fajnie dziękuje

  • @typowykargul
    @typowykargul 4 ปีที่แล้ว +2

    Jak zawsze coś wspaniałego pozdrawiam serdecznie

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Mr. Muller witam dzięki pozdrawiam

  • @staryw7667
    @staryw7667 4 ปีที่แล้ว +2

    W woj. opolskim można się spotkać z semaforami kształtowymi na niezelektryfikowanych liniach 287 i 137. W połączeniu z zabytkową architekturą dworcową wyglądają majestatycznie.

    • @metachemix
      @metachemix 4 ปีที่แล้ว +1

      Stacja Szydłów ma takowe

    • @staryw7667
      @staryw7667 4 ปีที่แล้ว

      @@metachemix Szydłów jest bardzo klimatyczny

  • @pancernyjanek8242
    @pancernyjanek8242 4 ปีที่แล้ว +2

    Era mechaniki i prostej fizyki, góra dół, prawo lewo i wszystko pięknie działało :-) A dzisiaj rządzi elektronika. Znakomicie przedstawione sygnały jak i działanie semaforów kształtowych. Pozdrawiam

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +3

      Pancerny Janek witam, zgoda w stu procentach, dzięki pozdrawiam również

  • @sq2lyc
    @sq2lyc 4 ปีที่แล้ว +2

    Dzięki za kolejny wspaniały odcinek!

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      Jarosław Kowalski super ze się podobało pozdrawiam

  • @maciekczechura3108
    @maciekczechura3108 4 ปีที่แล้ว +2

    DOBRY FILM ! ja sie jeszcze na nich uczyłem i jeszcze były oddzielne dla dolnośląskiej DOKP .

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      maciek czechura witam, super i dzięki za obejrzenie pozdrawiam 👍

  • @michaelfarentino6385
    @michaelfarentino6385 4 ปีที่แล้ว +2

    Zapraszam do Dzierżoniowa Śląskiego, na Dolnym Śląsku Tam są takie semafory odnowione i pod ochroną muzeum kolejnictwa, w Jaworzynie Śląskiej W Bielawie Zachodniej, a właściwie przed wjazdem na stację, ostał się jeden semafor Pozdrawiam

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      michael farentino w następnym roku będę chciał odwiedzić dzięki pozdrawiam

  • @Krzysztof_Kornet_84
    @Krzysztof_Kornet_84 4 ปีที่แล้ว +2

    Jak zwykle bardzo ciekawy sposób przekazania wiedzy i potężna dawka historii :-)

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Krzysztof Kornet dziękuje bardzo

  • @pt477
    @pt477 4 ปีที่แล้ว +1

    Dziękuję ! Wspaniały i jak zawsze profesjonalnie zrealizowany materiał. Fajnie, gdyby ukazał się film o "ewolucji" kształtowej tarczy ostrzegawczej (ponoć w latach 30-stych zaczęto stosować tarczę trzynastawną) i o zwrotnikach, które na starych rycinach, wyglądają inaczej, niż te współcześnie znane. Pozdrawiam :)

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      Pt 47 dziękuje pomyślę zatem o sugerowanych materiałach pozdrawiam

  • @patrykp3524
    @patrykp3524 4 ปีที่แล้ว +4

    Dobry odcinek, pozdrawiam serdecznie :)

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      Patryk P dzięki pozdrawiam również

  • @kolejwpolsce9694
    @kolejwpolsce9694 4 ปีที่แล้ว +5

    Jak zawsze bardzo ciekawy film 👍😁
    Like 👍😎

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      Kolej w Polsce cześć dzięki

  • @makacy8530
    @makacy8530 4 ปีที่แล้ว +2

    Witam zawsze mnie fascynowały te urządzenia. Ostatnio na stacji Moscisko Dzierżoniowskie zlikwidowano wszystkie semafory kształtowe i zastąpiono je elektrycznymi natomiast w moim mieście Dzierżoniowie jeszcze są semafory kształtowe ale jak zauważyłem są mocno pordzewiałe i nie podnoszą się do pełnej pozycji przez co sygnał zielony i czerwony świecą w tym samym czasie. Pozdrawiam

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Marek Kusiak witam urządzenia te mają swój urok pozdrawiam

  • @marcinbaranski9714
    @marcinbaranski9714 4 ปีที่แล้ว +7

    Szkoda, że takich semaforów jest coraz mniej...

  • @ArtMacabre197
    @ArtMacabre197 4 ปีที่แล้ว +2

    O ile dobrze pamiętam takie semafory jeszcze stoją na stacji Żurawica Rozrządowa

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      Art Macabre stoją stoją pozdrawiam

  • @kolejepoludniowegozachodu
    @kolejepoludniowegozachodu 4 ปีที่แล้ว +3

    Świetny materiał i piękny parowóz na sam koniec, pozdrawiam :)

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      Koleje Poludniowego Zachodu dzięki, odnowili go ostatnio a także żuraw koło niego i ten semafor pozdrawiam

  • @tomaszmichalski51
    @tomaszmichalski51 4 ปีที่แล้ว +1

    Kolejny świetny odcinek odkrywający tajemnice kolejnictwa! Tak trzymać!!!

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Tomasz Michalski dziękuje bardzo

  • @grzegorzEU07
    @grzegorzEU07 4 ปีที่แล้ว +3

    Bardzo dobrze i szczegółowo zrobiony odcinek, profesjonalna robota.Wielkie uznanie.Tak przy okazji troszkę szkoda,że odchodzą do lamusa, jednak trzeba przyznać,że trochę prac "konserwatorskich " wymagają .Pozdrowienia Panie Mirku.

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Grzegorz witam szkoda szkoda ale cóż, nowoczesność pozdrawiam Pana również i dzięki za obejrzenie

  • @mariuszkosiewicz2891
    @mariuszkosiewicz2891 4 ปีที่แล้ว +2

    W Rogoźnicy (linia 137) wciąż doskonale funkcjonują semafory kształtowe.

    • @jantoporowski9568
      @jantoporowski9568 4 ปีที่แล้ว

      U mnie na stacji Nowa Ruda, Nowa Ruda Słupiec i Ścinawka Średnia również. W dalszej okolicy też zostało trochę tych sygnalizatorów. Są w Polanicy, Mieroszowie, Dzierżoniowie, Piławie Górnej i wielu innych stacjach.

  • @waldemarsobkowiak8974
    @waldemarsobkowiak8974 2 ปีที่แล้ว +1

    Nigdy nie zapomnę filmu "Człowiek na torze", gdzie jednym z bohaterów jest właśnie taki semafor.
    Kto nie widział, temu polecam. Jeden z moich ulubionych aktorów tam gra - Kazimierz Opaliński.
    Pozdro!

  • @mielonynew
    @mielonynew 4 ปีที่แล้ว +1

    Super odcinek, jak zwykle zostwilem go na weekend, piwko i olądam, jest mi bliski bo kształtowe były na Dębie Rozalin, i jak zaczynałem karierę w 2006 roku, to już były niestety martwe!

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      mielonynew piwo weekend i film wskazane fajnie, no cóż jeszcze trochę tych semaforów jest ale szkoda ich pozdrawiam i dzięki za obejrzenie

  • @panzielonka1332
    @panzielonka1332 4 ปีที่แล้ว +7

    Witam , wyszło chyba lepiej jak na szkolnej lekcji😊- fajny film 👍

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Pan zielonka witam dzięki

    • @DEEPFORCE
      @DEEPFORCE 4 ปีที่แล้ว +1

      Fakt mogliby puszczać na szkoleniach :)

  • @fanakwarystykijaso8388
    @fanakwarystykijaso8388 4 ปีที่แล้ว +1

    Ciekawie sie zapowiada więc zaczynam ogladać Pozdrawiami łapka leci

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Fan Akwarystyki Jasło dzięki pozdrawiam

  • @tramsylweriusz5740
    @tramsylweriusz5740 3 ปีที่แล้ว +1

    Kolejna porcja bardzo ciekawej wiedzy. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie.

  • @adamnesz8701
    @adamnesz8701 4 ปีที่แล้ว +2

    Ciekawie opowiedziane. Byłem tydzień temu w na stacji Zagórz ale wieczorem i niestety nie zauważyłem "TeKatki", za to na peronie pasł się jelonek :)

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Adam Pazdan takie widoki czasem można uświadczyć, bliskość przyrody...pozdrawiam i dzięki za obejrzenie

  • @kolejowy.wacz.3099
    @kolejowy.wacz.3099 3 ปีที่แล้ว +1

    Pozdrawiam, W Wałczu są takie i nadal działają

  • @PanProper
    @PanProper 2 ปีที่แล้ว +1

    Pamiętam semafory tego typu że stacji Kuźnica-Hel z lat 80-tych. Wtedy jako dziecko wydawało mi się, że semafor dwuramienny oznacza drugi tor...😁

  • @kamilbogus
    @kamilbogus 4 ปีที่แล้ว +2

    Super odcinek dobrze wytłumaczone

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Kamil Bogus dzięki pozdrawiam

  • @transportowe.reportaze
    @transportowe.reportaze 4 ปีที่แล้ว +2

    Dobrze opowiedziane! +

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Transportowe WideoReportaże dziękuje bardzo

  • @Przemus120
    @Przemus120 4 ปีที่แล้ว +1

    Superrrrrrr,fajnie Pan opowiada i tłumaczy,tłumaczenie zrozumiałe dla laika,jeszcze raz SUPERRR

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Przemus120 dzięki

    • @Przemus120
      @Przemus120 4 ปีที่แล้ว +2

      Polecam Panu film polski pt."Człowiek na torze"-super jak dla nmie

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      Przemus120 film widziałem kiedyś, pamietam maszynista Orzechowski bodajże, obejrzę raz jeszcze dla przypomnienia pozdrawiam

    • @marekjozwiak5390
      @marekjozwiak5390 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KOLEJmirmur2 Znakomity film o dawnej kolei. A semafor ksztaltowy wystepuje tam w jednej z glownych rol..... Droznik nazywal sie
      Salata.

  • @SU45034
    @SU45034 4 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo rzeczowy odcinek, który wnosi elementarną wiedzę dla laików oraz poszerza tą, którą mają osoby obracające się w temacie kształtów. Sam się czegoś dowiedziałem! Mam jednak jedno małe "ale" semafor kształtowy na maszcie, którego zamontowano komory świetlne tarczy ostrzegawczej (przelotowej) nie pełni podwójnej roli. Semafor jest semaforem, a tarcza przelotowa choć powiązana w swoim działaniu z tym semaforem jest jednak osobnym sygnalizaorem, choć oczywiście osadzona na (nieswoim) maszcie semaforowym.

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      dzięki, chodziło mi o to osadzenie i że nie jest postawiony słup osobno obok pozdrawiam

  • @sq7mrr
    @sq7mrr 4 ปีที่แล้ว +1

    Za moich czasów w węźle łódzkim Dopiero ZRK zaczęło ustawiać semafory świetlne instalować oświetlenie elektryczne zwrotnic jedynie stacja Łódż - Widzew była zelektryfikowana były tam zainstalowane semafory świetlne oraz napędy zwrotnic, wykolejnic czy rygli były napędzane sinikami na prąd stały , ale to była ważna stacja rozładunkowo węzłowa dla celów wojskowych /wystrugana w czasie wojny przez szkopów /w roku 1959 zacząłem prace w ZRK , i musiałem skakać jak małpa po semaforach czy tarczach kształtowych , najtrudniejszy do "pokonania " był wjazdowy od Widzewa na Łódż Chojny tylko 14 metrów a żeby ramie wyczyścić to bez pasa bezpieczeństwa mowy nie było żeby te "usługe wykonać " nafta szmata i do przodu młodzianka stare repy ganiali . Z sentymentem oglądam pana filmy panie Dr. Pozdrawiam . P.S. w moim węźle t.j. od stacji Łódż - Żabieniec/ jeszcze była kluczykowa / do stacji Łódż -Lublinek nie było semaforów trójstawnych ani tarcz dwustawnych.

  • @adriankoszembar8544
    @adriankoszembar8544 3 ปีที่แล้ว +1

    Dzieki za odcinek. (dolne ramie 38 stopni). Pozdrawiam

  • @jjadamojjadamo4937
    @jjadamojjadamo4937 4 ปีที่แล้ว +2

    Bardzo ciekawy odcinek.

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Jjadamo Jjadamo dzięki pozdrawiam

  • @mk-vu8bs
    @mk-vu8bs 4 ปีที่แล้ว +1

    Super materiał.

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      mk1990 dziękuje bardzo

  • @majkizbajki8032
    @majkizbajki8032 4 ปีที่แล้ว +1

    Swietne 👍👏

  • @darkubarku
    @darkubarku 4 ปีที่แล้ว +1

    Nigdy nie dowiem się, czemu trafiłem na Twój kanał dopiero dziś... W każdym razie, zostaję. Do nadrobienia mam duuużo zaległości filmowych tutaj :)

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      darkubarku cieszę się dzięki

  • @radosawpotocki2323
    @radosawpotocki2323 4 ปีที่แล้ว +2

    Dobre wieści

  • @PasjePanaKarola
    @PasjePanaKarola 4 ปีที่แล้ว +1

    Przy linii kolejowej numer 357 (Luboń - Sulechów, dziś właściwie Luboń - Wolsztyn) semafory kształtowe służą razem z semaforami świetlnymi. Mimo przeprowadzonej modernizacji linii, postanowiono, by semafory kształtowe pozostały z racji specyfiki tej trasy - pociągi planowe prowadzone są tam również przez parowozy. Z linii nr 357 semafory mechaniczne raczej nie znikną. ;-)

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      Karol Krzemiński to fajnie że pozostaną dzięki za obejrzenie. Zatem może pojadę i zrobię w następnym roku film o tej linii

  • @listonoszpat233
    @listonoszpat233 4 ปีที่แล้ว +2

    Jest taki film Munka Człowiek na torze, zawsze myślałem że reżyser się pomylił a tu jednak okazue się że do 58roku S3 to w nocy dwa zielone a nie jak teraz żielone i pomarańczowe ,czyli reźyser się nie pomylił.

    • @marekjozwiak5390
      @marekjozwiak5390 4 ปีที่แล้ว +1

      listonoszpat233@ Swietny film. Pozdrawiam

    • @listonoszpat233
      @listonoszpat233 4 ปีที่แล้ว

      @@marekjozwiak5390 Zgadzam się w całej rozciągłości i również Pozdrawiam

  • @mk-vu8bs
    @mk-vu8bs 4 ปีที่แล้ว +1

    W Garczegorzu to dużurny musiał wychodzić i ręcznie je nastawiać ,teraz stacja i SRK zdewastowane.

  • @konradpisarek2472
    @konradpisarek2472 4 ปีที่แล้ว +1

    Proszę jeżeli jest to możliwe zrobić odcinek o Zagórzu. Z opowieści wiem że tam dużo się działo w latach świetności. A tak poza tym wszystkie odcinki petarda

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      Konrad Pisarek mam zrobione zdjęcia do filmu linia kolejowa 107 byłem w Zagórzu i Nowym Zagórzu kwestia montażu, trochę to zejdzie pozdrawiam

  • @moje12a
    @moje12a 4 ปีที่แล้ว +2

    fajny materiał o historii semaforów kształtowych. szkoda że nie zachowały się materiały na temat szczegółów samego mechanizmu sprzęgania zwykłego semafora 2-ramiennego z tym 3-ramieniem (czyt. jak z S3 zrobić S4 i w jakiej kolejności to robiono)
    swoją drogą zastanawia mnie czemu za czasów semaforów 6-komorowych postanowiono że 2 światła to ograniczenie do 40 km/h a jedno to brak takiego ograniczenia (czyli przepalenie się światła zwiększa dozwoloną prędkość z 40 km/h do V-max). Podobnie jest przy współczesnych Sygnałach S10-S13 gdzie ewentualne przepalenie się dolnej pomarańczowej komory zmienia sygnał na S2-S5 podczas gdy przy sygnałach S6-S9 oraz S10a-S13a tego problemu nie będzie.
    zamiast ich odwrotności czyli 1 światło to ograniczenie prędkość do 40 km/h a podwójne to jego brak. W efekcie czego ewentualne przepalenie się jednego że świateł, powodowało by zmianę wyświetlanego sygnału na bardziej rygorystyczny.

    • @barmanek2000
      @barmanek2000 4 ปีที่แล้ว

      W każdym semaforze świetlnym są słabsze żarówki rezerwowe o mocy 12W zamiast 24W, a przepalenie głównej żarówki jest sygnalizowane na nastawmi. Mało prawdopodobne aby obie naraz się spaliły.

    • @UAZownik
      @UAZownik 4 ปีที่แล้ว

      Przepalenie się dolnej żarówki nie powoduje nigdy zmiany sygnału na ten o wyższej dozwolonej prędkości! Po to w obwodzie sygnałowym stosuje się dławiki (bądź łączy żarówki szeregowo w semaforach kształtowych), by przepalenie się którejkolwiek z zarówek wygasiło cały sygnał zezwalający i zapaliło sygnał stój. Samo wykorzystanie dwóch ramion/świateł dla sygnalizacji ograniczenia prędkości to natomiast w prostej linii spuścizna po sygnalizacji kierunkowej. Materiały zarówno o dźwigniach sprzęgowych jak i o samych tarczach sprzęgających się natomiast zachowały, trzeba tylko dobrze poszukać.

    • @mpuchatek
      @mpuchatek 3 ปีที่แล้ว

      @@UAZownik Tak, ale konieczność budowy obwodu z dławikiem wynika właśnie z nieoptymalnego obrazu sygnału. Gdyby jednak jedno zielone oznaczało zawsze ograniczenie prędkości to sporo semafrów musiałoby np. zawsze wyświetlać dwa światła zielone, a to już prowadzi do możliwości zarówno pomyłek, jak i kłopotów eksploatacyjnych.

  • @albenalbus1198
    @albenalbus1198 4 ปีที่แล้ว +2

    Witam. Semafory kształtowe to jedno z najpiękniejszych wynalazków sygnałowych w ogóle bo ma duszę , piękno w sobie w dziedzinie czysto mechanicznej i faktycznie będzie można zobaczyć czynne np w skansenach (gdzieś widziałem nie dawno nieczynny opuszczony semafor s4 na Śkąsku - gdy przypomnę to podam lokalizację). Świetny materiał, Zagórz - - to jedna z "bram" na Bieszczady... Pozdrawiam.

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      alben albus dzięki, kurcze z tym trzyramiennym to nieźle pozdrawiam

  • @Golabgrgrgrgr
    @Golabgrgrgrgr 4 ปีที่แล้ว +2

    Dzieki tobie odkrylem ze moim bezposrednim krewnym byl Jan Jozef Baranowski

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +3

      O proszę super pozdrawiam 👍

  • @UrbexSniperHunter
    @UrbexSniperHunter 4 ปีที่แล้ว +1

    Very very nice Video 😊😊 Kind regards Melly 🤗🤗

  • @UnrelGoD
    @UnrelGoD 4 ปีที่แล้ว

    Warto było by powiedzieć, dlaczego akurat taki wybór kolorów.
    Dla czego czerwone znaczy stój a zielone jedź a nie na odwrót, albo dlaczego takie kolory a nie na przykład niebieski, czy fioletowy, czy jeszcze jakiś inny.

  • @semafor5640
    @semafor5640 4 ปีที่แล้ว

    4:44 "jeśli w porze ciemnej semafor kształtowy wskazuje nocny sygnał Sr1 "stój" i jednocześnie sygnał dzienny zezwalający na jazdę, a przed nim nie ustawiono prostokątnej, czerwonej tarczy ... D1, ważny jest sygnał dzienny".
    Ale jak maszynista miał wykonać "w porze ciemnej" sygnał dzienny zezwalający na jazdę, skoro nocą go nie widać, a w dodatku jest on sprzeczny z doskonale widocznym sygnałem nocnym "stój"???!!!
    5:12 "W celu kontroli ... stosuje się tzw. światła wsteczne. Przy sygnale Sr1 "stój" latarnia górna pokazuje wstecz duże światło matowobiałe, a na semaforze dwuramiennym oprócz tego dolna latarnia małe światło matowobiałe. Kiedy semafor wskazuje sygnał Sr2 "wolna droga" górna latarnia pokazuje wstecz duże światło białe, a na semaforze dwuramiennym oprócz tego dolna latarnia małe światło matowobiałe".
    Co to za kontrola, skoro w obu przypadkach, i na "stój", i na "wolna droga" , jest ta sama kombinacja świateł wstecznych??? !!!
    To nie na moją głowę. Chyba powinienem zmienić nick...

  • @Sieradzanin1
    @Sieradzanin1 4 ปีที่แล้ว +1

    W Sieradzu są semafory świetlne i kształtowe + 1 tarcza manewrowa kształtowa.

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      Jakub Skrzypinski to fajnie, wbrew pozorom jeszcze ich trochę w Polsce jest

  • @et222000
    @et222000 4 ปีที่แล้ว +1

    Zainspirowany Odcinkiem 39 - STOJEDYNKA (linia kolejowa 101) udałem się na wycieczkę wzdłuż tej linii (4.10). Na stacji Werchrata skorzystałem z możliwości przyjrzenia się semaforom kształtowym, po czym za 2 dni pojawił się odcinek o tej tematyce który w znacznym stopniu został zrealizowany na tej stacji.
    Przy okazji zwiedziłem m.in. Rymanów-Zdrój oraz
    Obóz zagłady w Bełżcu

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      et222000 witam super wycieczka pozdawiam

  • @waldemarsobkowiak8974
    @waldemarsobkowiak8974 2 ปีที่แล้ว

    Mam propozycję. Ciekawy mógłby być film o poprzedniej epoce w sygnalizacji, epoce gdzie nie było cięgieł, tylko dróżnik ganiał do zwrotnicy z kluczem w garści. Istniał cały system blokad właśnie tym kluczem.
    Pozdraawiam!

  • @PaulScald
    @PaulScald 4 ปีที่แล้ว +1

    Łapka w górę, fajna miniaturka, obejrzę w wolnej chwili jak zawsze:)

  • @staryw7667
    @staryw7667 4 ปีที่แล้ว +2

    12:56 uwielbiam widok takich linii telegraficznych

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Stary W ja także, pare takich widoków będzie Pan miał w filmie Linia kolejowa 101

    • @staryw7667
      @staryw7667 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KOLEJmirmur2 Mnie takowe druty kojarzą się z linią kolejową 287

  • @MK_z_TK
    @MK_z_TK 4 ปีที่แล้ว +1

    Zapraszam do Czechowic-Dziedzic. Lokomotywownia i ciekawy dworzec.

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Ktośtaki ! Dzięki zapewne przyjadę

  • @grzanek___5811
    @grzanek___5811 4 ปีที่แล้ว +2

    U mnie w mieście wszystkie semafory to semafory kształtowe które ciągle działają.

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Grzanek14 no proszę super

  • @pawelabcdef2613
    @pawelabcdef2613 4 ปีที่แล้ว +1

    Super film pięknie przedstawione. W Mielcu już bardzo długo nie ma kształtowych. Już w latach 90 ich nie było. Masz w planach zrobienie odcinka o SM31 albo T448p? Pozdrawiam :)

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      Paweł Abcdef 2 dzięki kiedyś może tak, muszę zebrać materiały

  • @Sebastian-le5ed
    @Sebastian-le5ed 4 ปีที่แล้ว +1

    jak zawsze doskonały odcinek ,ale mało jest już takich semaforów ,pozdrawiam .Mirek a czy semafory kształtowe są jeszcze w Stalowej Woli Rozwadów Towarowej ,bo kiedyś wiem ,że były

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Sebastian Obzejta cześć dzięki Sebastian tak są i działają

  • @olehromanov6379
    @olehromanov6379 2 ปีที่แล้ว

    Szanowni Państwo, prosimy o dodanie przynajmniej polskich napisów do swojego filmu. Niektóre słowa technologiczne wymagają więcej zrozumienia. Pomagają w tym napisy na filmie. Dziękuję za pracę, film jest bardzo fajny !!!

  • @zippo4606
    @zippo4606 4 ปีที่แล้ว +1

    Super odcinek👍
    Kiedy będzie mniej więcej odcinek i rz-owskim węźle kolejowym?

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      Zippo 460 witam, dziękuje, zdjęcia porobione prawie w całości trochę zejdzie z montażem zobaczymy może w tym roku zdążę jak dobrze pójdzie

  • @xvxvxvxxvx12321
    @xvxvxvxxvx12321 4 ปีที่แล้ว

    Sfilmowałem takie dronem na stacji Sierpc, wyglądają świetnie :). Łapka w górę za świetny materiał.

  • @ksieciunio66
    @ksieciunio66 3 ปีที่แล้ว

    super

  • @stary1234
    @stary1234 4 ปีที่แล้ว

    super material i lekcja histori kolei

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว

      Dzięki

    • @stary1234
      @stary1234 4 ปีที่แล้ว

      @@KOLEJmirmur2 tak naprawde to ja Ci dziekuje dzieki Tobie czegos sie dowiedzialem to sa te dobre strony inrernetu

  • @medivoadmin
    @medivoadmin 4 ปีที่แล้ว +1

    Prosze o material z remontu stacji pkp w Rzeszowie

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      medivoadmin narazie nic tam się ciekawego nie dzieje wyglada to podobnie jak ostatnio poczekam jeszcze

    • @medivoadmin
      @medivoadmin 4 ปีที่แล้ว

      @@KOLEJmirmur2 ok.myslalem je juz skonczyli..

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      medivoadmin mieli ale się przedłuża, nawet schodów ruchomych nie uruchomili jeszcze poczekam

    • @medivoadmin
      @medivoadmin 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KOLEJmirmur2 Oj to powoli to idzie.
      Tak czy siak czekam na kolejny material.
      Dziekuje i pozdrawiam

  • @leslesny4291
    @leslesny4291 4 ปีที่แล้ว +1

    O super odcinek, od paru lat objeżdżam stacje z semaforami kształtowymi. Niestety nie wszędzie zdążyłem.
    Zamieszczam link do rewelacyjnej strony z listą stacji z kształtami, tarczami ostrzegawczymi i z info czy linia pod drutem
    Serdecznie pozdrawiam.
    mareczek.szczecin.pl/ksztalty.php

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Leś Leśny witam, super i dzięki za linka wchodzę pozdrawiam

  • @jarekd.1906
    @jarekd.1906 3 ปีที่แล้ว +1

    Piękny odcinek.

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  3 ปีที่แล้ว +1

      Witam dziękuje bardzo

    • @jarekd.1906
      @jarekd.1906 3 ปีที่แล้ว

      @@KOLEJmirmur2 panie dr czy zna Pan osobe prowadzącą kanał po kolei z kuleckim?

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  3 ปีที่แล้ว

      @@jarekd.1906 oczywiście ze tak

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  3 ปีที่แล้ว

      @@jarekd.1906 chce Pan gratis? Mam pare sztuk jeszcze
      eksiegarnia.pl/wspolczesne-aspekty-bezpieczenstwa-kolejowego-w-po,3,190,77217

    • @jarekd.1906
      @jarekd.1906 3 ปีที่แล้ว

      @@KOLEJmirmur2 z wielką przyjemnością. Ale wolałbym zapłacić.

  • @podrozniklookwarecki951
    @podrozniklookwarecki951 3 ปีที่แล้ว +1

    Na takie lekcje to ja moge smigac :)...az ciekawie sie slucha :)

  • @bstok70
    @bstok70 4 ปีที่แล้ว +1

    No ale jedno zdjęcie (z elektrycznym sprzęgłem) to chyba pochodzi z Białegostoku ?

  • @qpeciarz1902
    @qpeciarz1902 4 ปีที่แล้ว

    Oglądam z prędkością x2, ale dla mnie jeszcze zbyt wolno...

  • @andrzejjaszczuk3801
    @andrzejjaszczuk3801 4 ปีที่แล้ว +1

    Za dworcem łódź Kaliska na nieczynnej malo znanej łódź Kaliska towarowy chyba dalej są

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      W niektórych miejscach dobrze utrzymane całkiem fajnie działają do dziś

    • @andrzejjaszczuk3801
      @andrzejjaszczuk3801 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KOLEJmirmur2 tak panie Mirosławie ale są już częściowe wymieniane na te nowe a szkoda bo to niszczy klimat często zabytkowych stacji pozdrawiam 😃

  • @kamil0706
    @kamil0706 3 ปีที่แล้ว +1

    Czy sygnały zastępcze są nadawane tylko na semaforach kształtowych?

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  3 ปีที่แล้ว +1

      Na sygnalizacji świetlnej tez

  • @marcinyyy5683
    @marcinyyy5683 4 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍

  • @niedomyty
    @niedomyty 4 ปีที่แล้ว

    Szkoda że pan nie dopowiedział o wysokościach tych semaforów kiedy się stosuje.Pozdrawiam

  • @woloszyk3
    @woloszyk3 3 ปีที่แล้ว +1

    Semafory są marki Siemens 😛bynajmiej w Kościerzynie

  • @kamilwielgosz4876
    @kamilwielgosz4876 4 ปีที่แล้ว +1

    Panie Mirosławie - jest w planach Szczucinka? :)

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      kamil w wpisuje zatem do notesu w postulowanych materiałach 👍

  • @gregorkowalski8630
    @gregorkowalski8630 2 ปีที่แล้ว

    Autor zapomniał dodać że semafor kształtowy wymyślił Polak

  • @jstaromlynski
    @jstaromlynski 4 ปีที่แล้ว

    Trochę mi zabrakło schematycznego omówienia działania ramion

  • @Alkodan44
    @Alkodan44 4 ปีที่แล้ว +2

    W Białymstoku jeszcze są?

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      Daniel Kowalski tego nie wiem

    • @stanisawch.5302
      @stanisawch.5302 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KOLEJmirmur2 Nadal są, Białystok Główny, również większość grupy towarowej tej stacji posiada nadal semafory kształtowe, poza odcinkiem przy tunelu Nila, gdzie w 2010 wystąpiła eksplozja cystern. Tam szlak jest zmodernizowany i są semafory świetlne ;)

  • @andyk9685
    @andyk9685 3 ปีที่แล้ว +1

    Po pierwsze... zarąbisty kanał. Po drugie, Twoja wiedza dociera do słuchającego. A teraz moze sie zbłaźnie, ale czy można poprosić o jeden odcinek z wyjasnieniem pojeć typowych dla branży? Typy wózków, hamulców, sprzęgów i inne takie. Wiesz taki jeden odcinek, jak słownik. A może już taki był ? Pozdrawiam.

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  3 ปีที่แล้ว +2

      Witam dzięki staram się przekazywać w prosty sposób i nie wymądrzać się. To ma być kanał nie dla ekspertów a dla każdego. W żadnym wypadku się nie zblazniles, biorę to pod uwagę i zapisuje w notesie w zakładce „sugestie widzów”. Nie wiem czy coś na ten temat było myśle ze nie a jeśli już to słabo pozdrawiam

  • @AMURTV
    @AMURTV 4 ปีที่แล้ว +2

    Sporo tych odcinków

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      AMURTV uzbierało się

  • @kolejowykadrrafaa3556
    @kolejowykadrrafaa3556 3 ปีที่แล้ว +1

    Będzie kiedyś odc z ET22, ET21?

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  3 ปีที่แล้ว +1

      Tak na ET21 jestem już umówiony później ET22

  • @smudek1
    @smudek1 3 ปีที่แล้ว

    Te wsteczne białe trochę bez sensu, dla jedź i stój, ten sam sygnał!?

  • @MegaTedii
    @MegaTedii 3 ปีที่แล้ว

    Ciekaw jestem czy pan wie jak radzono sobie bez semaforów.

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  3 ปีที่แล้ว

      Jeden szlak = jeden pociąg. Berło?

  • @dezamet2104
    @dezamet2104 4 ปีที่แล้ว +1

    1:55 Agatówka? :)

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +2

      Przemek tak zaraz koło stacji Stalowa Wola Rozwadów Towarowy

  • @mk-vu8bs
    @mk-vu8bs 4 ปีที่แล้ว

    Znając polskie realia nie wszędzie znikną bo wycofanąsię z prac jak np do Łeby z Lęborka we Wrześciu.

  • @kolejowyjachu5072
    @kolejowyjachu5072 4 ปีที่แล้ว +1

    Mega interesujący odcinek 👍
    Zapraszam do mnie

    • @KOLEJmirmur2
      @KOLEJmirmur2  4 ปีที่แล้ว +1

      Kolejowy Jachu dziękuje oczywiście wejdę na kanał

  • @MordoTyMoja007
    @MordoTyMoja007 4 ปีที่แล้ว

    Plaga te semafory. U nas w Gostyninie takie mamy.

    • @gornik357
      @gornik357 4 ปีที่แล้ว +3

      Czemu plaga? Chujowych automatyków musicie mieć na działce. Ja nadal pracuję na kształtowych i tylko raz miałem z nimi problem. A pracując wcześniej na świetlnych co jakiś czas były z nimi jaja. Jak kształtowe są dobrze wyregulowane i konserwowane (no i nie ma zimy stulecia) to dobrze się spisują - przynajmniej u mnie. Pozdrawiam.

  • @SZPONY_MAFII
    @SZPONY_MAFII 4 ปีที่แล้ว +1

    Łapka i Subek już dodany i od Ciebie też Subik Oczekiwany :) + prezencik ode mnie dla Ciebie :) th-cam.com/play/PLeeCjulTKeQKFy1xqx-Hsp9FPciLFcFFb.html