Tehkäähän tarkka video linkeistä ja keulan reaktiotangoista. Ois varmasti apua nuorille rakentajille, kun sais improvisaatiota ja tietoa. Ja vois myös selostaa linkkien toimivuutta ja sitä miten saadaan ne toimimaan. Toki voihan ne pitää myös salaisuutena, mutta ei siinä oo mun mielestä järkeä jos haluaa pitää lajin elossa.
Havaittavissa pientä epävarmuutta rakentajapäällikös😄 hieno on projekti ja aihio 👍 Ainut et paloseinää ei saa paljoa siirrettyä sillee hyödyllisesti kun on ton mallinen.
nyt on kovaa settiä tulossa 💪💪👍👍onnea matkaan tätä sarjaa on kyllä mielen kiintonen katsoa 👍👍💪💪 mulla olis tulos myyntiin myös takavetonen auton raato, jos pauli joni teitä kiinnostaa rakentaa siitä toinen takaveto joukkis auto. voin pistää sähköpostiisi kuvia autosta jos kiinnostaa 🙂🙂🤔🤔🚗🚗hyvää uutta vuotta 2023 👍👍😎😎🙂🙂
teillä nuita haastavia projekteja tuntuu riittävän.👍 rakentajan mielestä aikaa projektiin saattaa mennä yhtä kauan kuin ol 3 rakentamiseen. ol 3 rakentaminen alkoi 2005 vuonna ja ensimäisiin koekäyttöihin päästiin 2021 vuonna.🤔 vitsi: palataan sitten BMW projektin kimppuun 16 vuoden päästä kun se on koeajo vaiheessa.🤣
Ilo katsoa, kuinka super harvinainen klassikko pelastettiin museoinnilta😁. Jos haluatte lisää ystäviä, niin laittakaa kuvia tästä projektista saksalaisille bemarifoorumeille😁. Ehkä monen tuskaa olis helpottanut edes vähän, jos ko. harvinaisuudesta olis tehty esim edes hisse/ roadsport kilpuri. Tosin, en tiedä pitääkö näissä luokissa olla orkkis moottorit jne......
Todella hieno projekti kaikkinensa tulossa, ootte kyl jumalia ku tohon keulaan istuttaa rivi 4 suoraan ja tekee sen linjaan ja muut hilppeet päälle ! lakki päästä boissit, hienoa ! Toisaalta mitä katsonut teidän aikasemmat tuotokset (Jonin) kätösistä ni ei tää kyllä vihkoon voi mennä, hienoa !
@@PhooliVlog helppo homma ainakin korin puolesta, tekniikka vaan löytys jostain ja kaikki jumittuneet yms osat pitäs hieroo hyväks tai vaihtaa jne. ei edes kovin paha homma jos vaan osat löytää. on toi sen verran harvinainen auto että edes noinkin hyvässä kunnossa ja teidän taitojen kanssa sanosin että virhe leikellä jokkisauto tosta.
Aiettä kun meitä katsojia nyt hemmotellaan kun oikein putkivetoisen rakennatte. Ja toki heti sieltä helpoimman kautta, että tuuppari aihioksi 🙈 Ette sentään (vielä) Daunbiitsin kanssa niin radikaaleiksi ryhtynyt, että olisitte lyönyt toisiltanne hampaat kurkkuun ja alkanut rakentamaan etuvetoa 😅
Mielenkiintoisin projekti tähän asti, hienoa että uskalsitte poistua mukavuus alueeltanne👍🏻👍🏻👍🏻
Kiitos! 👏🏻
Tehkäähän tarkka video linkeistä ja keulan reaktiotangoista. Ois varmasti apua nuorille rakentajille, kun sais improvisaatiota ja tietoa. Ja vois myös selostaa linkkien toimivuutta ja sitä miten saadaan ne toimimaan.
Toki voihan ne pitää myös salaisuutena, mutta ei siinä oo mun mielestä järkeä jos haluaa pitää lajin elossa.
Ehdottomasti näytetään kuinka toteutetaan!
Havaittavissa pientä epävarmuutta rakentajapäällikös😄 hieno on projekti ja aihio 👍 Ainut et paloseinää ei saa paljoa siirrettyä sillee hyödyllisesti kun on ton mallinen.
Jes! Uutta videoo ja projektia pukkaa! Innolla odotan uusia jaksoja 😊
Jes!💪🏻 mukava kuulla!
BMW 700 oli 1960-luvulla melko suosittu rata-auto. SIlloin pienin luokka oli alle 850 cc. Varsinkin Kauko Eriksson (RIP) veti Bemarilla tosi hienosti.
Todennäköisesti on tulossa mahtava videosarja hyvä Joni ja Pauli
Kiitos!
nyt on kovaa settiä tulossa 💪💪👍👍onnea matkaan tätä sarjaa on kyllä mielen kiintonen katsoa 👍👍💪💪 mulla olis tulos myyntiin myös takavetonen auton raato, jos pauli joni teitä kiinnostaa rakentaa siitä toinen takaveto joukkis auto. voin pistää sähköpostiisi kuvia autosta jos kiinnostaa 🙂🙂🤔🤔🚗🚗hyvää uutta vuotta 2023 👍👍😎😎🙂🙂
Pistä vain minkälainen peli kyseessä! 😄 pauli.vlog@gmail.com
teillä nuita haastavia projekteja tuntuu riittävän.👍
rakentajan mielestä aikaa projektiin saattaa mennä yhtä kauan kuin ol 3 rakentamiseen.
ol 3 rakentaminen alkoi 2005 vuonna ja ensimäisiin koekäyttöihin päästiin 2021 vuonna.🤔
vitsi: palataan sitten BMW projektin kimppuun 16 vuoden päästä kun se on koeajo vaiheessa.🤣
toivotaan että sais käynnistää jonkunlaasta reaktoria jo talaven aikana ja keväällä ottaa ainakin testi käyttöön... :D
Ilo katsoa, kuinka super harvinainen klassikko pelastettiin museoinnilta😁. Jos haluatte lisää ystäviä, niin laittakaa kuvia tästä projektista saksalaisille bemarifoorumeille😁. Ehkä monen tuskaa olis helpottanut edes vähän, jos ko. harvinaisuudesta olis tehty esim edes hisse/ roadsport kilpuri. Tosin, en tiedä pitääkö näissä luokissa olla orkkis moottorit jne......
tuostahan ois hyvin vielä tehny liikennekelposen tosi harvinaisen vehkeen.. hienosti tuhottu mutta ei siitä sen
Joo tosi hyvin. 😜
@@PhooliVlog no olis. Jokkis ukoilla nähtävsti kun vähän ruostetta helmoissa nii se on paali/jokkisvalmis vehe 😂😂😂
Todella hieno projekti kaikkinensa tulossa, ootte kyl jumalia ku tohon keulaan istuttaa rivi 4 suoraan ja tekee sen linjaan ja muut hilppeet päälle ! lakki päästä boissit, hienoa !
Toisaalta mitä katsonut teidän aikasemmat tuotokset (Jonin) kätösistä ni ei tää kyllä vihkoon voi mennä, hienoa !
Kiitoksia! 💪🏻😎
Minkä kokoinen talli neliöiltään mahtaa olla tuo teidän tallinne? Mielenkiinnosta kysäisen.
Ei kai ne oikeasti tuhonnut vintage bmw:tä ? entisöidähän tuo olisi pitänyt :(... noh ei voi mitään.
Vähis on ne jotka tästä autoa vielä meinais😁
Yllättävää että jonkun pitää aina itkeä...
”….terveempi kun sun mersu” 🤔
Noin ruma huussi kuuluu radalle. Kilparadalle siis.
@@PhooliVlog helppo homma ainakin korin puolesta, tekniikka vaan löytys jostain ja kaikki jumittuneet yms osat pitäs hieroo hyväks tai vaihtaa jne. ei edes kovin paha homma jos vaan osat löytää. on toi sen verran harvinainen auto että edes noinkin hyvässä kunnossa ja teidän taitojen kanssa sanosin että virhe leikellä jokkisauto tosta.
Joniakin vielä hymyilyttää. Otetaan pari jaksoa, että millon hymy hyytyy.. Ei vaan tsemppiä teille, nyt on kova projekti.
Näimpä! Eikö tästä selvitä! 🤣👍🏻
Aiettä kun meitä katsojia nyt hemmotellaan kun oikein putkivetoisen rakennatte. Ja toki heti sieltä helpoimman kautta, että tuuppari aihioksi 🙈 Ette sentään (vielä) Daunbiitsin kanssa niin radikaaleiksi ryhtynyt, että olisitte lyönyt toisiltanne hampaat kurkkuun ja alkanut rakentamaan etuvetoa 😅
Kyllähän me huumorimiähiä ollaan mutta ei ny nuan huumorimiähiä kumminkaan. 🤣👌🏻
Älkää perkele hitsatko sitä Volvon perää... Omegan lukko siihen 1030 perään, nii ei tarvi ees käsijarrua laittaa👍👍👍👍💪💪
Joo sellanen pitäs löytää. 👍🏻
Siirtyykö akselit eteenpäin nykymuodin mukaan?
Aina maksimit 😁
Siinä oli kyllä bensatankki tosi turvallisessa paikassa...
Tämä(kin) projekti on pakko seurata loppuun asti. Zemppiä hommiin.
Kiitoksia!
Kardaani om paras t. osku ja anne .ps Viitikko voisi neuvoa