i know im asking the wrong place but does anybody know of a tool to get back into an instagram account? I was dumb lost the account password. I would appreciate any assistance you can give me.
@Ben Ronnie thanks for your reply. I got to the site through google and I'm trying it out now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Спасибо, все подробно, немного поправлю автора - правый сальник переднего редуктора и левый сальник заднего редуктора одинаковые - 09283 - 40039 ( раньше был 09283 - 40029).
Сегодня переобувался и такуюже хрень с сальником обнаружил,долил пока 200 грамм масла,пробег 92 ткм.Буду менять.Стопорное кольцо тоже напрягает не один раз срезал их на переднеприводных тазах.
Да! Эти стопорные кольца на приводах ещё та проблема, какое-то время назад менял пыльник на наружнем шрусе - так и не смог его с вала сбить, пришлась снимать внутренний трипод и с обратной стороны вала напяливать пыльник. Если придется вдруг шрус наружний менять, то без болгарки не обойтись ПС по пыльникам с трещинками - тоже думал что перекрутка даст немного времени на покупку нового пыльника или шаровой (ну или рычага-краба всборе - если еще и сайленты ущатались), но почти всегда рвутся почти сразу ;( не успев дождаться новой запчасти
Николай Логинов хорошо что не смог сбить, а то пошёл бы за новым приводом. Стопор на наружной гранате- одноразовый сбил- и больше не получится на него же одеть- срежет или сломает при снятии или монтаже.
Сань надеюсь ты вкурсе что открутил 2 болта развальные и теперь придется ехать на развал. А воды столько не может набираться через сальник темболее как я понял это машина жены и врятли она будет ездить по бродам посмотри сапун где он находится не течет-ли в него вода накройняк одень на него шланг и подними повыше под капот.
Да не... там это простые болты, тут нет эксцентрика, это ведь не как на наших переднеприводных Вазах. Там и попадает вода, тем более сейчас весна, лужи кругом... А сапун норм. он там мудрёный какой-то... со шлангом загнутым...
на 109.000 так умандохать Гранд Витару - что-то странное. Я две искатал, продавал с пробегами по 130.000, кроме,как втулки стаба - ничего не менял в подвеске. Может 209.000 в реале
Санек привет! у моего брата Сузука Аэрио ..задолбался ему уже запчасти на подвеску заказывать... какая же проблемная машина , шаровая тоже вместе с рычагом меняется.. вопшем машина не надежная.... и дорога вобслуживании... может такой водила ..ну вот так...
Ты прав на счёт сказочных способностях вождения твоего брата... Сгв самая надежная машина на полном приводе, после Тойоты... На моей практике было немало машин... Но именно Сгв доставляют меньше всего проблем, при жесткой эксплуатации за 300 тысяч км пробега, менялись колодки тормозные пару раз, сальник переднего правого привода 1 раз, сальник раздатки 1 раз, и на этом ВСЕ больше ничего не ломалось, вообще ничего... Ну естественно менялись масла, фильтра, стойки и втулки стабилизатора, а также резина, дворники и пару лампочек... И это речь не про одну машину и одного водителя. Речь идёт о 6 СГВ и на каждой по 3-6 хозяев...
Это пиздец, аж голова кругом пошла, много слов и мало дела, уж лучше без слов! А масло это писец ты что вместо лодки эскудик используешь? Так и не увидел я замену сальников!
Делают в автосервисе 5-ю неделю... Дурдом... Я бы уже сам напильником проточил и всё сделал.. Осталось прирезать клапана и притереть, у них нет шарошек, сейчас ждут когда привезут... Такая вот хня... Россия ёпт...
Японцы перемудрили, капризная все таки тачка. Машина для тех кто любит копаться в технике и шарит в механике. Готовлю свою к продаже ибо голова уже болит от нее.
Похоже пробег не 100, а два раза по сто...а может и пять по пятьдесят... Где видеорепортаж с Красновишерского Парада Победы....с местным мелким Главнокомандующим и пузатыми седовласыми генералами ??
Какой кошмар, ничего подобного я и представить себе не мог, видиоролик имеет исключительно юмористический характер... Не снимай больше подобного не смеши людей, и не подавай дурного примера, это ж надо додуматься, монтажкой ковырять выдирать привод, так что кольцо сломалось стопарное...
такой добрый мужик работяга
будь здоров лайк
i know im asking the wrong place but does anybody know of a tool to get back into an instagram account?
I was dumb lost the account password. I would appreciate any assistance you can give me.
@Dustin Jamal Instablaster ;)
@Ben Ronnie thanks for your reply. I got to the site through google and I'm trying it out now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Ben Ronnie it did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy!
Thank you so much, you really help me out!
@Dustin Jamal No problem :D
Спасибо, все подробно, немного поправлю автора - правый сальник переднего редуктора и левый сальник заднего редуктора одинаковые - 09283 - 40039 ( раньше был 09283 - 40029).
Саша респект! Так все по советский без понтов, жил бы с тобой в одном городе обязательно познакомил тебя со своей эскудой. Лайк и подпись
Самое главное при поиске обломившихся колец, не уронить сам поисковик ( то бишь магнит ) в мост, вот потеха то будет ))))
Однозначно, КЛАСС!!! Мужик!
Грамотный товарищ, все очумелыми ручками делает
Я уже заменил из за сальника и сапунов два моста с 8 на 40 , на 10 на 40 зубьев. 400 у е. Те что на 10.40 идут на СГВ с 2008 года
Спасибо за видео, было интересно.
С праздником с Днем Победы!!!
С праздником!!!
Сузуки эскудо, 95 год, подтекает с той же стороны. Надо заниматься
все норм, но фебест не бери больше, лучше нок или оригинал ( там тоже нок )
Сегодня переобувался и такуюже хрень с сальником обнаружил,долил пока 200 грамм масла,пробег 92 ткм.Буду менять.Стопорное кольцо тоже напрягает не один раз срезал их на переднеприводных тазах.
Пабольши токих видио, атец!!!!!111!)
Харашо... угаварил...
Да! Эти стопорные кольца на приводах ещё та проблема, какое-то время назад менял пыльник на наружнем шрусе - так и не смог его с вала сбить, пришлась снимать внутренний трипод и с обратной стороны вала напяливать пыльник. Если придется вдруг шрус наружний менять, то без болгарки не обойтись
ПС по пыльникам с трещинками - тоже думал что перекрутка даст немного времени на покупку нового пыльника или шаровой (ну или рычага-краба всборе - если еще и сайленты ущатались), но почти всегда рвутся почти сразу
;( не успев дождаться новой запчасти
А пыльники шаровой продаются?
Да, по каталогам вроде находил аналог от фебест - артикул SZBB-GVJB
Хорошо, но опять Фэбест... не хвалят его...
Александр Обливин фебест гавно
Николай Логинов хорошо что не смог сбить, а то пошёл бы за новым приводом. Стопор на наружной гранате- одноразовый сбил- и больше не получится на него же одеть- срежет или сломает при снятии или монтаже.
Спасибо, всё подробно разжёвано 👍
Сань надеюсь ты вкурсе что открутил 2 болта развальные и теперь придется ехать на развал. А воды столько не может набираться через сальник темболее как я понял это машина жены и врятли она будет ездить по бродам посмотри сапун где он находится не течет-ли в него вода накройняк одень на него шланг и подними повыше под капот.
Да не... там это простые болты, тут нет эксцентрика, это ведь не как на наших переднеприводных Вазах.
Там и попадает вода, тем более сейчас весна, лужи кругом... А сапун норм. он там мудрёный какой-то... со шлангом загнутым...
Рычаги можно контрактные заказать и пыльники на шаровые тоже продаются, сам покупал и менял и с зади и спереди, кому надо пишите мне,
Пишу) Где заказать?
@@shamanshamanov3123 kolombo-8@mail.ru
Когда видео замена сузука?
На кой хрен столько разбирать? Достаточно открутить наконечник рулевой и болты стойки.
на 109.000 так умандохать Гранд Витару - что-то странное. Я две искатал, продавал с пробегами по 130.000, кроме,как втулки стаба - ничего не менял в подвеске. Может 209.000 в реале
У меня 135000км, та же история, правда ещё левый потеет
Видимо продал уже на грани износа, а весь этот гемор следующему хозяину достался
Санька запомни фебест китай подделка, а в остальном всё гуд
Сколько машине лет, ты уже всё что можно поменял.
Ну всё,Витара теперь девятка)))
на силикон затычку,если придавить эту пластмаску,то силикон как клей будет ещё работать и не отвалится она....
вода уж точно не через сальник попадает, масло чистая эмульсия, там 0дин к одному налилось, на сальнике пружинку надо было откусить пару витков.
михаил ермилов чтобы вал проело сальником,офигенный совет
скорей бы уже УРААААААЛ ЛЕСОВООООООЗ!!!
классная работа...ковырялся магнитиком в редукторе, как заправский гинеколог
Них....я ты мастер 😂😂😂
можно установить потшипник за место втулки так и набирать: потшипник вместо втулки
Санек привет! у моего брата Сузука Аэрио ..задолбался ему уже запчасти на подвеску заказывать... какая же проблемная машина , шаровая тоже вместе с рычагом меняется.. вопшем машина не надежная.... и дорога вобслуживании... может такой водила ..ну вот так...
Да, Тойоты рулят(((
777 000 просто Китай он заказывает, вот и летит постоянно всё. Не оригинал же ставит, а что самое дешевое
ну да китай .. если оригинал ставить то без штанов остаться можно)))
Ты прав на счёт сказочных способностях вождения твоего брата... Сгв самая надежная машина на полном приводе, после Тойоты... На моей практике было немало машин... Но именно Сгв доставляют меньше всего проблем, при жесткой эксплуатации за 300 тысяч км пробега, менялись колодки тормозные пару раз, сальник переднего правого привода 1 раз, сальник раздатки 1 раз, и на этом ВСЕ больше ничего не ломалось, вообще ничего... Ну естественно менялись масла, фильтра, стойки и втулки стабилизатора, а также резина, дворники и пару лампочек... И это речь не про одну машину и одного водителя. Речь идёт о 6 СГВ и на каждой по 3-6 хозяев...
какая степень затяжки динаметрическим ключом заднего хвостовика переднего редуктора.тот что к кардану. Спасибо, если знаешь))
Просмотрел всю книгу по ремонту Сузуки, нету этих данных... А другие моменты для редуктора есть... непонятно.... Надо в инете искать.
Подскажите номер сальника
не забывайте сапуны проверять
Это пиздец, аж голова кругом пошла, много слов и мало дела, уж лучше без слов! А масло это писец ты что вместо лодки эскудик используешь? Так и не увидел я замену сальников!
Александр , неужели до сих пор нет головки на ЯМЗ?
Делают в автосервисе 5-ю неделю... Дурдом... Я бы уже сам напильником проточил и всё сделал..
Осталось прирезать клапана и притереть, у них нет шарошек, сейчас ждут когда привезут...
Такая вот хня... Россия ёпт...
Александр Обливин думаю денег можно не платить.
Нафиг они тогда вообще взялись раз инструмента нет, рекламу им хорошую сделай!
ة_ ة пфф, я ему месяц назад тоже самое говорил. Гавно в итоге получится или кончили уже головки и тянут какого то хера
Привет! С праздником 9 мая! !!
Теперь на развал/схождение?
Развал тут вроде не делается, схождение сам могу проверить.
Александр Обливин, ну главное что бы резину не жрало.
Фебест говно, не берите больше
Рычаг похож как у тииды или лада веста и рено клио
Да, они сейчас на всех почти одинаковые...
Японцы перемудрили, капризная все таки тачка. Машина для тех кто любит копаться в технике и шарит в механике. Готовлю свою к продаже ибо голова уже болит от нее.
Жостко ржавая машина. Видимо постоянно по грязи и лужам ездили.
Выведи сапуны редукторов выше, туда попадает вода(((
все разобрал а китайс самый дешевый сальник воткнул
ставь все сальники оригинал
NOK и Corteco хорошие.
@@alexandrkorotkoff85 при условии, что NOK оригинал
@@igorerkin1653 таки да
Похоже пробег не 100, а два раза по сто...а может и пять по пятьдесят...
Где видеорепортаж с Красновишерского Парада Победы....с местным мелким Главнокомандующим и пузатыми седовласыми генералами ??
Не, не снимал, дубак и дождь со снегом и с ветром целый день.
Харе факать.
Подписывайтесь на наш канал по Витаре, как ни как мы их ремонтируем) :Vitara -Сервис th-cam.com/channels/2o1Khk2btkv8LUX2gDDBuw.html
Как-то попадал на ваши видео, норм...
Александр Обливин спасибо
Загнал машину на яму, а яма полная воды))))))) а если упадет что то...
Я ступицу не снимал
Долбаная витара все какие-то подачи то генератор то масло то стопор чудесная машина что не видос то прикол и чудеса
Какой кошмар, ничего подобного я и представить себе не мог, видиоролик имеет исключительно юмористический характер... Не снимай больше подобного не смеши людей, и не подавай дурного примера, это ж надо додуматься, монтажкой ковырять выдирать привод, так что кольцо сломалось стопарное...
Как это делаете вы?
@@АлександрКошкин-к8ц съёмником специальным для этих целей... Монтажкой так можно и корпус сам изломать...
@@НадеждаИльина-х1л Менял мост передний в авто мастерской слесаря монтажкой снимали,слава Богу ничего не отломили.
Так то да, чё
Пи...ц масло
и да с ДНЕМ ПОБЕДЫ ВСЕХ!!!!!
Молодец